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1、土方开挖 1 施工方法 得到监理人的开工令后,立即开始土方施工;这是整个工程施工的前奏,其工期控制影响到整个主体工程工期,因而把握时机打开工作局面尤其重要;土方开挖工作内容主要有基槽开挖、土料场开采以及相关的施工导流沟开挖等;计划采用机械开挖,根据现场情况配备挖掘机、运输汽车、推土机及铲运设备; 土方开挖前进行场地清理,包括堤内外坡开挖范围内的表层植被,腐植质及淤泥和含有机质的土壤,按监理工程师要求堆放至指定的弃渣场;土方开挖过程中必须经常校核测量开挖平面位置、高程、控制桩号等;开挖沟槽的形状要求准确,不得欠挖; 开挖前,根据不同的堤段,不同的取土场,编制一份完整的施工措施计划,经监理工程师认
2、可后,按计划执行土方开挖;因为施工区段时间较长,为确保施工期安全,防止土方坍塌,在施工期内须对个别施工地段采用必要的应急处理措施,并报告工程师;基础开挖后,应及时对开挖后的基础高程和土体质量进行测量、捡查、整修和处理,迅速报请监理工程师验收,经验收合格后迅速组织下一道工序的施工; 土方开挖的施工工艺流程如下： 施工准备测量放样场地清理土方开挖阶段验收 2 技术要求 陆地机械河道开挖： 河道中心线、河底高程、宽度和边坡坡度应符合设计要求;河道边坡平整、稳定,河口线、坡脚线整齐顺直,河底平整,滩面基本平整,无明显起伏,河道和支河交汇处的河坡应平顺连接;弃土区位置、范围、高度应符合设计要求; 基坑开
3、挖： a 基坑开挖前,应降低地下水位,使其低于基坑底面 0.5 米以下,基坑开挖宜分层分段依次进行; b 严禁扰动基底土壤,基底上淤泥必须清除干净,严禁欠挖,如开挖后不能立即回填或浇垫层的,应预留保护层;如发生超挖,宜用与底板相同标号的混凝土或相应的单层料填平; c 地基开挖后,应即要求建设监理单位、设计单位现场检验 ,当确认符合设计要求,并签证认可后,方可进行下一道工序的施工 ; 土方填筑 本工程堤防工程土方回填土料首选原开挖土料,不足部分采用位于业主指定的土料场取土回填; 1、回填土料的选择 土方填筑前应选择好土料;土料必须是经过土工试验后达到设计各项指标的土料,本工程回填土料计划从指定的
4、土料场取,监理人认为不合格的粘土不得进行填筑; 在取土料前,应先对开采的回填土料场区域的界线、范围及储量进行复查、复核,然后根据施工的要求,具体划定界线,做出明显标志,并根据规范及工程师的指令清理场地,并在场区周围开挖排水沟,配置排水设施准备开采; 2、土方回填的施工方法及技术措施 、回填前基础准备 对施工区段回填土方的基础表层腐植土、草皮、植被、杂物及垃圾在工程师的指令下进行清除,直到满足堤基清理的设计要求为止,在个别地段如有池塘、 沼泽地施工时,必须先排干塘内的积水,再清除塘内的淤泥,基础清理后报工程师认可后,方可进行土方填筑施工; 、土方回填的施工方法 土方填筑施工程序 汽车运载 不合格
5、 、土方回填的技术措施 土方填筑采用机械和人工相结合的施工方法;合格的土料用水利挖掘机挖掘,510吨自卸汽车运输至各工作面 ,然后用推土机推平土料,按 30cm 一层严格控制进土厚度,分测量放样 回填区清理、土方回填 机械摊铺 取样试验 压实 工料试验 土料合格后填新土 返回 层填筑,土体推平后,采用压路机等碾压设备碾压,方法为按梯等每层均衡填土后进行碾压和打夯,机械碾压不到的部位采用蛙式打夯机进行夯实;同时,填筑时尽量采用大面积填筑,使层面尽量整体抬升,尽量减少接缝,接缝部位须进行刨毛处理再压实,再回填,避免出现错缝、分层现象;土料填筑从低洼部开始,铺料分为卸料和平料,铺料采用占进法,不得顺
6、坡铺填;土料逐层压实,碾压不低于 6 遍,压实方法采用进退错距法,每一层填土按规定的施工压实参数施工完毕后及时抽样检验,检验合格并经监理人检查合格后才能继续铺填新土;为了保证施工质量,压实土体时防止出现干松土、弹簧土、光面等不良现象,在下雨时尽量不施工,利用晴天,多加班加点; 铺料作业 应按设计要求将土料按进占法施工铺至规定部位,严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料混杂,上堤土料中的杂质应予清除;铺料厚度和土块直径的限制尺寸,宜通过碾压试验和堤防工程施工规范确定 ,一般铺料厚度要求为 0.25 米允许偏差5cm,土块粒径10cm;铺料至堤边时 ,应在设计边线外侧各超填一定余量： 人工铺料宜为10
7、cm,机械铺料宜为 30cm; 填筑作业,应符合下列要求 a 地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填；堤防横断面上的地面坡度陡于 1：5 时,应将地面坡度削至缓于 1：5; b 分段作业面的最小长度不应小于 100m;作业面应分层统一铺土、统一碾压,并配备人员或平土机具参与整平作业,严禁出现界沟; c 相邻施工段的作业面宜均衡上升,若段与段之间不可避免出现高差时,应以斜坡面相接,坡度可采用 1：31：5,高差大时宜用缓坡;标段内作业队或标与标交界处,作业面不能平衡进土,且高差在 1.5 米以上,产生坡面施工接缝时,应作为隐蔽工程处理;相邻标之间由进度慢的承包商负责处理,并
8、由监理协调共同验收; d 在土堤的斜坡结合面上填筑时,应随填筑面上升进行削坡,并削至质量合格层；削坡合格后,应控制好结合面上土料的含水量,边刨毛、边铺土、边压实; e 已铺土料表面在压实前被晒干时,应洒水湿润; f用光面碾压实粘性土填筑层,新层铺料前,应对压光层面作刨毛处理;填筑层检验合格后因故未继续施工,因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时,复工前应进行复压处理; g 如发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时处理,并经检验合格后,方准铺填新土; h 对占压堤身断面的上堤临时马道、坡道作补缺口处理,须将已板结老土刨松,与新铺土料统一按填筑要求分层
9、压实; i 堤后有弃土平台时,弃土部分以自碾为主; j 堤身填筑应按设计和规范要求预留沉降超高; k 堤身全断面填筑完毕后,应作整坡压实及削坡处理; l 施工过程中应保护观测设备和测量标志完好; 3 压实作业 施工前应先做碾压试验试验方法见附录,验证碾压质量达到设计干密度值的措施;分段填筑,各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压;上下层的接缝位置应错开;每层应设高程桩网,以保证按规定层厚进土;碾压施工应符合下列规定： a碾压机械行走方向应以达到最佳自碾效果为原则设计,施工道路及马道的间距不小于 50 米; b 分段、 分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不应小于0.5m,垂直堤轴线
10、方向不应小于3m; c 拖拉机带碾磙或振动碾压作业,宜采用进退错距法,碾压搭压宽度应大于 10cm；铲运机兼作压实机械时,宜采用轮迹排压法,轮迹应搭压轮宽的 1/3; d 机械碾压时应控制行车速度,以不超过下列规定为宜：平碾为 2km/h,振动碾为2km/h,铲运机为2 档; e 机械碾压不到的部位,应辅以夯具夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯 1/3；分段、分片夯实时,夯迹搭压宽度应不小于 1/3 夯径; f 填塘、填滩须采用铲运机、推土机分层上土,行走方向达到最佳自碾效果; 4 特殊气象条件下的施工 、雨天指 24 小时降雨超过 10mm 应停止施工;作好防护措施,在各段已填筑区域和料场周围及内部开沟导排雨水,以便雨后能迅速恢复施工;只有当料场及填筑面积水、泥浆等全部排干后才能重新开始填筑施工; 、在低温季节填筑时不得在负温下填筑,且土料中不得夹有冰雪;
