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2、本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势高速增长期大多出现在人均高速增长期大多出现在人均GDP3000GDP3000美元（美元（PPPPPP）前后前后单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/20243单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势
3、各国人均各国人均GDP GDP * *与机动车人均保有量的发展比较与机动车人均保有量的发展比较+&$#0510152025人均GDP/1000美元*0200400600800来源:DRC*)按1990年美元购买力平价德国韩 国19581968198619921938192819781958197019601980西班牙19881993196819781988199319931988197819681958194819381928+&$#0510152025人均GDP/1000美元*0200400600800辆/1000人来源:DRC*)按1990年美元购买力平价德国韩 国19581968198
4、619921938192819781958197019601980西班牙19881993196819781988199319931988197819681958194819381928美国单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/20244单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势重化工业新阶段的判断重化工业新阶段的判断重工业重工业轻工业轻工业单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑
5、母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/20245单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国居世中国居世界第五位。界第五位。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/20246单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业
6、发展的宏观环境和变化趋势单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/20247单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势20202020年中国汽车市场需求预测年中国汽车市场需求预测单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/20248单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 200
7、3Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势企业进一步分企业进一步分化，不同企业化，不同企业群组的形成群组的形成群组群组：以战略性合资公司为主干的大型企以战略性合资公司为主干的大型企业集团，拥有两家以上的跨国公司合资业集团，拥有两家以上的跨国公司合资伙伴，比较全的产品系列。伙伴，比较全的产品系列。群组群组：定位在特定市场、车型上的定位在特定市场、车型上的中型企业。特点：合资，中型企业。特点：合资，特定市场。特定市场。群组群组：新生的汽车企业。其竞争力新生的汽车企业。其竞争力体现在新机制、新生产体现在新机制、新生产组织方式等。组织方
8、式等。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/20249单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势整车制造企业整车制造企业技术进步的阶段性目标：技术进步的阶段性目标：近期是生产效率的大幅近期是生产效率的大幅提高，合资效应；整合效提高，合资效应；整合效应；体制改革效应。应；体制改革效应。供应链整合供应链整合整车与零部件企业的整车与零部件企业的分工关系分工关系分立趋势。分立趋势。价
9、值链延伸。价值链延伸。营销、汽车金融及营销、汽车金融及后市场。后市场。研发零部件后延伸单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/202410单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/202411单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级8/18/2024Nov.24, 2003Ja1/20n. 28, 2002中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势中国汽车产业发展的宏观环境和变化趋势 成品商成品商 供应商供应商 客客 商商 中介中介 服务服务 机构机构 规制规制 管理管理 机构机构
