旅居车辆生活用蓄电池要求

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1、1旅居车辆生活用蓄电池要求1范围本标准规定了旅居车辆生活用蓄电池要求,为旅居车辆生活用蓄电池的选用提供依据。本标准适用于旅居车辆生活用蓄电池,包括额定电压为12V、24V以及48V的铅酸蓄电池或锂离子电池等可充电储能装置。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 2423.43-2008 电工电子产品环境试验第 2部分:试验方法振动、冲击和类似动力学试验样品的安装GB/T 2900.41-2008 电工术语原电池和蓄电池GB/T 5008.1-2013 起

2、动用铅酸蓄电池第 1部分: 技术条件和试验方法GB/T 19596-2017 电动汽车术语GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命及试验方法GB/T 32620.1-2016 电动道路车辆用铅酸蓄电池第 1部分:技术条件GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求3术语和定义GB/T 2900.41-2008 、GB/T 19596-2017 和 GB 38031-2020 中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1额定容量ratedcapacity以制造商规定的条件测得的并由制造商申明的蓄电池的容量值。注 :额定容量通常用安时(Ah)或毫安时(mAh)来表

3、示。3.2实际容量practical capacity以制造商规定的条件,从完全充电的蓄电池中释放的容量值。3.3荷电状态state-of-charge当前蓄电池中按照制造商规定的放电条件可以释放的容量占实际容量的百分比。3.24爆炸explosion突然释放足量的能量产生压力波或者喷射物,可能会对周边区域造成结构或物理上的破坏。3.5起火fire蓄电池任何部位发生持续燃烧(火焰持续时间大于1s)。火花及拉弧不属于燃烧。注 :火焰持续时间大于1s是指单次火焰持续时间,而非多次火焰的累计时间。3.6外壳破裂housingcrack由于内部或外部因素引起蓄电池外壳的机械损伤,导致内部物质暴露或溢出

4、。3.7泄漏leakage有可见物质从蓄电池中漏出至试验对象外部的现象。3.8充电终止电压end-of-charge voltage电池单体、模组、电池包或系统正常充电时允许达到的最高电压。3.9放电终止电压end-of-discharge voltage电池单体、模组、电池包或系统正常放电时允许达到的最低电压。3.10热扩散thermalpropagation电池包或系统内由一个电池单体热失控引发的其余电池单体接连发生热失控现象。要4求4.1一般要求连接生活用蓄电池的电极端子应紧固,以确保使用中不断开,且外部应提供绝缘保护层,避免带电金属部分裸露。4.2外观蓄电池按6.1检验时,外观不得有变

5、形及裂纹,表面无毛刺、干燥、无外伤、无污物,且宜有清晰、正确的标志。4.3铅酸蓄电池4.3.1额定容3量蓄电池按6.2.1 试验,应符合GB/T 32620.1-2016 中 4.2.1 的要求。4.3.2不同温度下的容量蓄电池按6.2.2 试验,应符合GB/T 32620.1-2016 中 4.2.2 的要求。4.3.3高温侵蚀蓄电池按6.2.3 试验,应符合GB/T 5008.1-2013 中 4.8.1 的要求。4.3.4耐振动蓄电池按6.2.4 试验,应符合GB/T 32620.1-2016 中 4.10 的要求。4.3.5安全性蓄电池按6.2.5 试验,应符合GB/T 32620.1

6、-2016 中 4.7 的要求。锂离子电4.4池4.4.1室温下的容量和能量蓄电池按6.3.1 试验,室温容量和能量均不应小于额定容量和能量的5% 。4.4.2高温下的容量和能量蓄电池按6.3.2 试验,高温容量和能量均不应小于供应商规定的该条件下容量和能量的5% 。4.4.3低温下的容量和能量蓄电池按6.3.3 试验,低温容量和能量均不应小于供应商规定的该条件下容量和能量的5% 。4.4.4过放电保护蓄电池按6.3.4 试验,电池管理系统起作用,蓄电池系统无外壳破裂,着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100/V 。4.4.5过充电保护蓄电池按6.3.5 试验,电池管理系统起作用,蓄电池系统无外壳破裂,着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻值不小于100 /V。4.4.6外部短路保护蓄电池按6.3.6 试验,保护装置起作用,蓄电池系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸等现象。4.4.7耐振动蓄电池按6.3.7 试验,应无重量损失、无泄露、无外壳破裂、无爆炸和无起火,并且每个试验电池试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的90% 。

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