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1、1 / 7 编号：AZGQ-20110117 淮 沪 煤 电 公 司 丁 集 煤 矿 西部集中轨道下山 制冷管路拆除、安装施工安全技术措施 施工单位 ： 安装工区 编制人员 ： 单位负责人 ： 2 / 7 2011 年 1 月 17 日 会 审 单 位： 机电办： 年 月 日 调度所： 年 月 日 安监处： 年 月 日 通风区： 年 月 日 热电冷： 年 月 日 安装工区： 年 月 日 3 / 7 批 准 ： 副总工程师： 年 月 日 一、说明 我单位经常负责机电设备安装与拆除，打运等施工，为保证拆除工作安全顺利进行，特编制本通用安全技术措施。 二、安全技术措施 1、绞车使用安全措施 绞车司机
2、必须持证上岗，严格按照操作规程操作绞车。 绞车必须处于完好状态，每班开动绞车前必须对绞车进行全面检查，检查的内容包括：生根绳要牢靠、绞车固定螺栓要紧固、压车柱安全可靠、 按钮和制动闸灵敏可靠、 声光信号清晰、 钩头和保险绳等；发现问题必须及时处理，严禁绞车带病运行。 绞车使用的连接装置必须符合要求，插销、三环链、卸扣等必须经过强度试验合格后方可使用，严禁使用其他物品代替。 绞车启动要稳，运行要匀速，绞车司机要注意压车柱、顶板和生根绳等情况，如有异常要及时停车检查处理。 绞车在运行过程中，司机发现钢丝绳骤紧或骤松等异常现象时，要及时停车检查，处理完毕后方可运行。 绞车运行或停车拿道时，绞车司机严
3、禁擅自离开绞车，严禁在绞车运行时处理爬绳。 绞车不得超负荷打运物料。打运大件时，每次只能打运一辆重车。 斜巷打运车辆时，必须挂保险绳。绞车检修必须停车进行。 打运过程中，绞车司机不得脱岗。严禁不带电松车。 4 / 7 绞车开动前，绳道两侧和钢丝绳波及的范围内、钩头正对方向、导向滑轮的三角区内严禁有人。所有人员必须撤到安全地点后，方可开车。 装、卸物料前，应将车辆停放在平巷段，停车并将车辆用卡轨器或锚链固定后进行装卸作业。 2、人力推车时，必须遵循下列规定： 一次只准推一辆车。同向推车的间距，在轨道坡度小于 5时，不得小于 10m；在轨道坡度大于 5小于 7时，不得小于 30m；在轨道坡度大于
4、7时，严禁人力推车。 推车人必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有障碍物、接近道岔、弯道、巷道口及硐室出口等处时，推车人均必须及时发出警号。 严禁放飞车。 严禁人员站在车辆两侧推车，严禁站在车辆前方直接拉车。 3、车辆掉道时，拿道按以下措施执行： 车辆在打运过程中发生掉道时，信号工必须立即打点停车。 斜巷车辆掉道后，绞车严禁松绳，必须将刹车闸牢，绞车司机不准离开岗位，用锚链和卸扣将车稳住，平巷掉道时，将掉道车辆一端用阻车器掩牢。 使用手拉葫芦拿道时，手拉葫芦吨位应与拿道车辆重量相适应，双轮掉道时应用多台同一吨位的手拉葫芦。 在掉道车辆的正上方选好起吊点。对 U 型棚巷道，直接在棚
5、顶悬挂与车辆重量相适应的锚链（起吊钢丝绳）和手拉葫芦起吊复轨。起吊时按照本措施中安全技术措施第 4 条执行。 用千斤顶拿道时，其底座必须放置在垫有木板的硬岩的底板上，不准用铁板直接垫千斤顶底座。千斤顶刚升起时，速度要慢，升起过程中速度要均匀，严禁用人力从侧面直接推还没上道的车辆和物料。 拿道期间，车辆下方和两侧均不准站人，严禁人员站在车辆有倾倒趋势的方向、车辆下方及轨道中间拿道，严禁用绞车直接拉掉道车辆5 / 7 上道。 在斜巷处理掉道车辆时，斜巷上下出口，要安设专人负责警戒，在离处理掉道最近声光信号处安设专人，负责联系，严禁与拿道无关人员通过。 打运过程中处理掉道时，绞车司机严禁离开岗位。
6、4、装卸物料需要起吊时，按如下措施执行： 进行起吊作业时必须有一名班组长现场进行统一指挥， 并进行安全监护。 起吊工具必须经检验合格后方可使用， 起吊能力必须与重物的吨位相符，严禁起吊工具超负荷使用。 起吊前，检查重物捆绑是否牢固，重心是否平衡。 选择专用牢固的起吊梁或棚梁作为起吊点。使用锚链拴挂车辆时，锚链，锚链连接头螺栓必须上紧。严禁使用锚索网和拉条作为起吊生根点。 在无专用起吊生根点时， 可以使用支护锚索和锚杆作为起吊点，但必须满足，支护锚索起吊重物在 3 吨以下，锚杆起吊重物在 1.5 吨以下。 起吊时人员应在安全地点操作起吊工具，重物下方严禁站人，施工人员身体的任何部位严禁伸到重物下
7、方或放置重物可能倾斜的地方，严禁人员站在重物上随重物一起起吊。 起吊过程中要安排专人操作起吊用具，发现异常，必须立即停止作业，检查处理后，方可进行作业。 在距起吊处前后 5m 安设专人负责警戒，严禁非施工人员进入现场。 5、装车 平巷装车时，必须将车掩牢。 斜巷装车时，人员严禁站在车辆下方或倾斜下方，且只有等人员全部撤到安全地点后，方可打点走钩。 装车后，必须使用铁丝或者钢丝绳绑扎牢固，大件设备必须使用锚链或者螺丝固定在平板车上。 6 / 7 大件装车时，要捆绑牢固，重心合适，防止车辆掉道。 6、打运 平巷打运 小绞车打运路线段实行封闭式管理， 与打运无关的人员严禁进入打运范围内。严格执行“人
8、牌网”三警戒和 “行人不行车、行车不行人”制度。 无极绳绞车打运时，执行以下规定： a 每班检查钢丝绳情况，如发现钢丝绳断丝、磨损严重，必须立即更换。 b 打运时，跟车人员要与车辆保持 5 米以上距离，注意观察车辆运行情况，发现异常及时发出停车信号，向绞车司机说明情况后，进行处理，待处理好后，方可进行打运。 c 严禁超越无极绳绞车打运能力打运。 各类安全防护、保护设施要齐全、可靠、确保正常使用。 斜巷打运另行编制打运安全技术措施 7、停送电规定 拆接火必须提前办理拆接火申请，经相关部门同意后方可施工。 拆接火前必须汇报矿调度，经矿调度同意后，方可施工。 停电后， 必须挂停电牌， 并派专人看守，
9、 严格执行谁停电、 谁挂牌、谁摘牌、谁送电制度。多人同时作业，必须全部作业人员同意后方可进行送电，严禁约时送电。 打开开关时， 必须提前检查瓦斯浓度， 当瓦斯浓度达到或超过 0.5%时，严禁打开开关。 打开开关后必须进行验电、放电。 高压操作必须执行一人操作，一人监护制度。 高压操作必须佩带合格的劳动防护用品。 操作人员必须持证上岗。 8、其他安全技术措施 每次施工前，必须先检查施工地点顶、帮情况，严格执行“敲帮问顶”制度，及时找净浮煤、矸及浆皮，防止掉落伤人。 7 / 7 人员需登高作业，超过 1.5 米时，人员必须系安全带。 对裸露的密封件、移动变电站等重要的部件或部位，并用合适的封堵物封堵好，裸露的轴、电缆接头等要用抗静电阻燃编织袋或其他合适的包裹物包裹好，防止进煤尘和氧化，打运时要加以可靠的保护。 电缆装车过程中，要防止电缆被刮、卡，以免电缆被损坏。 所有电气设备及供电线路要杜绝失爆失保，接地齐全。 电缆铺设时严禁与瓦斯管路同侧铺设。 人工搬运时号令要一致，重拿轻放，防止碰手碰脚。 拆除风水管及高压胶管前，必须进行卸压，确定管路没有压力后，方可进行拆除。 施工过程中，要对监控探头、信号线及风筒进行保护，防止探头误报和管线、风筒损坏。 设备安装要符合完好标准 施工时要做到文明施工，施工结束后要做到工完、料净、场地清。 其它未提及之处严格执行煤矿安全规程 。
