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1、 - 1 - AQ-18 贵州省公路局公路建设项目 赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段 技术交底单 交底范围：质检(）安全(）路基(）桥梁（）隧道（)测量（）环保（）其他(） 编号:0019 （交底内容） ： 路基挖方、填筑工程施工技术交底 一、场地清理 场地清理参照清表技术交底。 二、路基挖方施工： 1、开挖前应对开挖区域的原地形进行复测、拍照、报监理审批，作为工程量计量的依据。 2、开挖前先作好排水设施，保证土石方工程排水顺畅。 3、挖土应由边到中，分层循序进行.当开挖至接近路床设计顶面时，应根据土质情况注意预留碾压沉降高度。 4、路基的尺寸和高程必须符合图纸要求，不得超挖，同时应根据施工需要
2、增加工作面宽度。 5、地基的任何部分受到扰动或损坏时，按照监理工程师的要求予以超挖。 （一） 、土方路堑开挖： 首先对线路中线和高程进行复测，准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置，做好标记，标明其轮廓，放出开挖线。路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯推进”的方式施工.对于土体及风化严重的软石开挖采用挖掘机自上而下进行开挖； 对于挖掘机无法实现开挖的次坚石采用松动爆破， 边坡部位采用光面爆破。对风化破碎的岩体，为确保边坡稳定，采用预裂爆破。 开挖路堑前先挖好截水沟，保证排水畅通，并排除路堑范围内的积水。对于较长的路堑采用纵向全宽开挖，按设计横断面由上而下逐层开挖,开挖采
3、用推土机、铲运机进行就近移挖作填,对于短而深的路堑施工采用全断面开挖法，采用挖掘机取土，自卸车运输的方法，施工过程中及时测量检查，避免超欠挖，边挖边修整边坡，以防坍塌。当路床面以下土质不良时，按图纸所示及监理工程师指示的深度和范围,采取挖除后换填 - 2 - 好土或其它措施进行处理。 居民区附近的开挖，施工时采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 （二） 、石方路堑开挖: 石方爆破开挖前,对空中有缆线的,应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如有，应查明其位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度，距
4、开挖界距离,然后制定施工方案,报监理工程师批准后实施. 按图测定线路中线和路堑开挖边线，确定出深挖路堑上部梯形截水沟位置，梯形截水沟先进行施工，施工方法为风枪钻孔小炮开槽，人工配合开挖成型。路堑开挖时对松软的岩石采用大马力推土机松动，挖掘机配合大型装载机装车，比较坚硬的岩石可采用浅孔或深孔松动控制爆破进行开挖，边坡采用光面爆破，路床面整修采用小排炮爆破，人工配合修整。 （1）山体表层采用推土机推移,软石采用推土机配合挖掘机直接进行开挖;次坚石、坚石根据开挖深度采用浅孔爆破、中深孔微差松动爆破进行开挖。严禁过量爆破。钻孔采用潜孔钻及气腿式凿岩机钻孔，爆破碴体采用高爆破破碎效果，施工时拟利用微差爆
5、破 、缓冲爆破及预裂爆破等爆破技术，当爆破接近边坡和路基顶面标高时，注意炮眼位置及深度，随时检查测量，尽量避免超欠挖，边坡超爆部分，用坚岩浆砌补平,整修平整。 （2）路堑石方爆破前针对不同岩体选择合理的爆破参数。在施工过程中根据地质变化情况及时调整和修改爆破参数. (3）深挖高度大于 6。0m，且石方量较大的地段,每 57m 为一梯段深孔松动爆破小于 6。0m 且石方较小地段，采用风动凿岩机钻孔，每 3m 左右为一台阶浅孔爆破。 （4)中央路床爆破开挖炮孔按梅花形布置，采用 75倾斜钻孔,硝铵炸药、 塑料导管起爆，并用非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。 (5）路基硬石挖方边坡坡比陡于 1：0.5
6、时，采用光面爆破（软石地段采用预裂爆破)，并以每层边坡台阶高度为控制钻孔深度，孔距在 5080cm 以内，斜度与设计坡比一致，整排孔一次施爆，以达到半孔率 80以上（软石 70%以上） ，满足坡面平整不大于 15cm 要求；石质挖方边坡缓于 1:0.5 时，一般均需采用预裂爆破，以保证边坡的稳 - 3 - 定。 （6）爆破后，采用推土机配合装载机清碴装车，自卸车运输. （7）路堑基床顶面采用密集小排炮爆破，并严格控制超钻及爆破装药量。爆破后根据测量标高，拉线检查平整度，个别凸起部位人工凿平或补小炮，直至达到要求 . （8）临近道路、房屋等地点爆破除采用钢管排架和覆盖钢筋网防护措施外，严格按微振
7、挖制爆破进行作业，以确保人员、建（构）筑物及道路的安全。 （9）对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定，边坡的防护采用阶梯式开挖并及时进行边坡防护。 三、路基填筑施工 土方路堤填筑按“四区段、八流程进行施工。 “四区段是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量、碾压范围和碾压遍数，防止漏压.“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范要求。 （一）恢复定线、测量放线 填前碾压检验合格后进行恢复中线工作，根据填前碾压高程计算并撒出两侧坡脚线
8、（超宽填筑 30cm）及路基中线。 （二）划线打格 根据每车土方量 （20m3） 、松铺厚度（小于 300mm）计算最小方格的面积(4m16.7m）并划线打格。 （三)上土 取土场设专人负责控制每车拉土方量，运至填土区段专人指挥拉土车卸土，分成小堆均匀卸在小方格内,每个方格内的土堆相互错开，以利于整平。 （四）推平碾压 先用推土机进行初平，再用平地机进行精平，严格控制层面平整，确保摊铺均匀。人工配合修整坡脚位置，保证路基填筑宽度和边坡顺直度. 检测土的含水量,控制在最佳含水量2，含水量过大，翻开晾晒,含水量过小，则需要洒水闷料。含水量及平整度合格后开始碾压。非超高段，碾压时先压路基边缘， -
9、4 - 后压路基中间，超高段，由低的一侧向高的一侧碾压，先慢后快，先静压后振动，由弱到强的操作规程进行碾压。压路机最大行驶速度不超过 4kmh，往返行驶的轮迹重叠0.4-0。5m.压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。 （一） 铺土 1、 采用同一车型运土.计算每车土堆放的纵横间距，按计算的间距卸土。 2、用推土机将土摊平，并进行排压。用平地机整平，检验松铺土层厚度是否符合设计要求。 （二） 整形 检查含水量合乎要求,用小推土机排压一遍,再用平地机精平2 遍，达到规定的坡度和路拱。 （三） 碾压 1、 根据首件施工确定的碾压方案进行碾压，路基两侧多压 23 遍。 2、 整形后,含水量为最佳含水
10、量的12%，立即进行碾压。 3、 在直线段和不设超高的曲线段由路基两侧向路中心碾压,在设超高的曲线段，由曲线内侧向曲线外侧碾压. 4、 碾压时，轮迹应重叠不小于30cm。 (四）路基检测 路基填筑采用密度法控制碾压质量，压实度采用灌砂法进行检测。其纵断标高、宽度、线形、边坡、横坡、中线、平整度等均符合设计与质量检验验收标准。每层路基填筑压实后，及时进行检测，检测合格并经监理工程师认可后，进行下层路基填筑。检测分“跟踪检测” 、 “自检及“抽检。检查内容包括检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀,表面是否平整，填筑层厚是否超过规定厚度。 （五)路基整修 当路基分层填筑至接近设计标高时，加强高
11、程测量检查，以保证完工后的路基面宽度、高程、平整度、拱度及坡均符合规范和设计要求。表面需修补时，如补填厚度小于10cm，将压实层翻挖 10cm 以上，再补填同类土并重新整平压实。路基刷坡采用机械刷坡,人工修整。机械刷坡前,提前在边坡上每隔10m 用人工开挖样槽，以控制机械刷坡坡度.人工修整边坡时挂线,不超刷。路基经整修后，做到肩棱分明、坡面平顺，路堤表面平整，宽度、拱度等均符合设计要求 四、雨季施工注意事项 （1)提前开挖路基两侧的排水沟，做好临时排水，避免雨水冲刷、淤积农田.整个 - 5 - 路基范围内排水系统良好，避免雨水浸泡路基。 （2）整个施工期间，每层填料顶面形成2%左右双向排水横坡
12、，路基填筑高度超过便道后，路基两侧修挡土埝， 每隔20-30m开口排水，路基填筑高度超过1m时设置泄水槽，泄水槽由人工修整并砂浆抹面硬化.降水由泄水槽集中排出,避免冲刷路基边坡。 （3）路基填土做到随上土、随整平、随碾压,当天填筑的土层当天完成压实，避免填筑松土被雨水浸泡。 (4）雨前准备上土的路段，雨后对路基重新压实，压实度检测合格再上土。 检查下层有无橡皮土，若发现橡皮土立即挖除，晾晒后重新回填。 （5)水泥搅拌桩顶灰土的施工， 防止雨水浸泡拌和料造成石灰流失、 降低石灰含量。雨后及时滴定石灰含量，若不能满足要求时,做补灰处理. （7）受雨水冲刷破坏的路基边坡采用逐层夯实的方法回填，严禁松
13、土填补。 （8）搞好临时排水设施的设计，以填方施工先排水、路堑施工先截水的原则进行，保持现场排水设施的畅通。 （9)做好取土场及拉土便道的防排水措施，便道高出原地面,并设置双向坡度两侧开挖排水沟，及时排出积水，严格控制路基填料的含水量。 （10）优先安排低于便道的填方段施工，抓住时机，加紧施工,超过便道或齐平，以利排水。 五、工程质量检测指标 路堤填料最小强度和最大粒径要求 项目分类 路面底面以下深度 填料最小强度 （CBR) （%) 填料最大粒径 (mm） 土 石 路 堤 上路床（00.3m） 8。0 100 下路床(0.30.8m) 5。0 100 上路堤(0。81。5m) 4。0 150
14、 下路堤（1.5m 以下) 3.0 150 零填及 00。3m 8.0 100 - 6 - 路堑路床 0.30.8m 5。0 土方路基实测项目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法合频率 权值 1 压 实 度 零填及挖方 （） 00.8 96 按附录 B 检查，每 200每压实层测 4 处。 3 填方（） 00.8 96 0。 81。5 94 1.5 93 2 弯沉（0.01） 不大于设计要求 按附录 I 检查 3 3 纵断高程（） 10,15 水准仪：每 200测 4 断面 2 4 中线偏位（） 50 每 200测 4 点,弯道加HY、YH 两点 2 5 宽度(） 符合设计要求 米尺
15、：每 200测 4 处 2 6 平整度() 15 3直尺：每 200测 2处10 尺 2 7 横坡（%） 0。3 水准仪：每 200测 4 个断面 1 8 边坡 符合设计要求 尺量:每 200测 4 处 1 六、安全保证措施 1、严格执行安全检查制度，安检员跟班检查。 2、机械操作绝对服从指挥，作业面内禁止任何人擅自进入。 3、定期和不定期检查机械设备,使其经常处于安全完好状态,严禁机械设备带故障施工. 4、夜间施工加强安全警戒,配备足够的照明设施。 - 7 - 5、合理安排作息时间，避免疲劳操作。6、在工地及其周围设置足够数量的安全标牌、警示牌、夜间警示灯。 7、电工必须持证上岗，加强施工用
16、电管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则，严禁在施工现场、宿舍区乱拉、乱接电线 . 8、进入工地的人员一律要求戴安全帽，严禁裸足 ,穿拖鞋进入施工现场. 九、环保措施 1、保护植被.对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先报项目部审批。 2、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理。 3、工程完工后，及时进行现场清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施 . 4、施工设备的废水及生活污水,采用必要的净化措施达到一定卫生标准才得排放。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或维修机械时油水直接排放. 5、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。 6、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理.对于施工中废弃的零碎配件、边角料、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏 - 8 - 交底人单位 中交一公局六公司仁赤23合同段 交底人/日期 被交底单位/职务 被交底人签认: - 9 - 说明：本表中交底内容可另附；一式两份，双方签认后各执一份.
