《道路货物运输经营安全生产管理制度》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路货物运输经营安全生产管理制度（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、道路货物运输经营安全生产管理制度 第一章安全生产操作规范 货物运输的流程图： （根据驾驶员实际情况编制） 一、货物装载： 1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。 2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 二、货物运输： 1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全， 防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。 2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。 三、货物卸
2、载 1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。 2、当车辆停稳熄火后方可缺货。 3、缺货时注意货车周围的行人安全。 4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。 注意：驾驶员是从事集装箱运输或是其他类刑的运输，则需按实际的情况编制这一章节。 （此为注释性内容，企业实际的安全生产管理制度文本不需此内容） 第二章安全生产和岗位责任制 安全生产第一负责人是 （姓名）职务 ，主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全
3、会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在的问题制定相应的防范措施。 第二负责人 （姓名）职务 ，主要工作职责是： 1、布置和检查公司各岗位工作人员的安全学习。 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务联系的组织、管理事项，并做好在关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现声处理能力。 驾驶员的岗位职责： 1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和
4、技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律、服从指挥，按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。 6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。 第三章安全生产监督检查制度 1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。 2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。 3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾
5、驶。 4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。 5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。 第四章从业人员安全管理制度 1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。 2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。 3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。 4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超整。 第五章安全例会制度 为了加强交通运输安全生产管理，预防交通事故的发生，确保人民生命财产的安全，根据中华人民共和国安全生产法 、 中华人民共和国道路运输条例等法律、法规制定本制
6、度。 一、每月组织一次运输行业安全例会。 二、参加人员必须按时到会，并进行签到登记，不得无故迟到或早退。 三、参会情况实行年度考核，无故缺席一次或迟到早退两次以上单位将取消年度评先资格。 四、参会人员必须遵守会场纪律，并认真做好会议记录，及时在本单位传达贯彻。 五、安全例会内容： （一）传达、学习有关安全工作的文件、会议精神； （二） 通报安全生产形势， 总结经验教训， 布置下一步安全工作； （三）研究和处理安全工作中的重大问题。 第六章安全培训和教育学习制度 为进一步加强机关车辆管理， 保证行车安全， 提高车辆使用效率，进一步改进工作作风，增强驾驶员工作积极性，出车管理：1、特殊情况以及休息
7、时间局领导临时用车， 出车司机应主机与办公室负责人联系，告知支向；2 油耗管理，各类车辆油料核定标准为：全顺面包车第百公里 9 公升（新车）和（旧车）10 公升，油耗进行登记并公布。用油超节支情况作为年终考核依据。五、保养、维修和保险：1、日常保养。坚持以防为主，坚决纠正只使用不保养和以修代替保养的做法。车辆的日常保养由驾驶员自行负责，办公室督促检查，其它保养由办公室根据车辆行驶里程和技术状况合理安排。 车辆的清洗保养费限每月 30 元/车，据实报销。2 车辆修理，车辆实行定点维修。凡需修理的车辆必须实行事前报告制，经办公室确认后，到定点维修单位列出修车预算（修车预算要交办公室审核） 。其中费
8、用超过 500 元的，须报经分管财务领导批准。长途车辆在外必须修理时，必须征得用车领导同意，并电话向办公室报告。车辆修理开支较大的还须报经分管领导同意。车辆修理完毕，应经司机试车验收签字，并将更新零配件的旧件收回，由办公室按财务审批权限输结算付款手续。办公室要建立各车辆的维修档案备查，并定期公布。3 车辆保险、加油等按政府采购的有关规定执行，统一由办公室办理。 驾驶员管理：1 建立安全学习制度。驾驶员员要认真学习交通法规，坚持自学和集中学习相结合起来，不断增强安全意识，确保行车安全。2 严格遵守交通法规， 文明行车， 优质服务。 切实做到 “五不” ：（1）不违章驾驶； （2）不擅自离岗； （
9、3）不擅自将车辆交与他人驾驶； （4）不得无故拒绝调度； （5）不得擅自出车。 第七章设施、设备安全管理制度 1、将每辆车的信息登记在册。 2、定期做车辆的维护： （1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。 （2）车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。 （3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下： 日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安
10、全检视。 二级维护：由专业维修工负责执行。以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。 车辆二级维护前进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。 强制维护。 车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。 第八章应急预案及事故处理 一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。 二、驾驶员负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。 三、 肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。 四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
