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1、LOGO民航小常识民航小常识民航小常识民航小常识代码航空公司标识代码航空公司标识CACA中国国际航空公司SCSC山东航空公司CZCZ中国南方航空公司9S9S春秋航空公司MUMU中国东方航空公司BKBK奥凯航空公司MFMF厦门航公司EUEU鹰联航空公司3U3U四川航空公司8C8C东星航空公司FMFM上海航空公司KNKN联合航空公司HUHU海南航空公司吉祥航空公司ZHZH深圳航空公司我国航空公司代码及其标识我国航空公司代码及其标识2民航地勤服务（1）中国航空）中国航空v 国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说
2、中的神鸟，也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据山海经中记述：凤凰出于东方君子国，飞跃巍峨的昆仑山，翱翔于四海之外，飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航航徽标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，正是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说带给朋友们吉祥和幸福。代表国航视每一位乘客及货主为上宾看待。 3民航地勤服务（2）东方航空公司）东方航空公司 中国东方航空总部设在上海 主运营基地：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场。其他重要基地：昆明巫家坝国际机场、西安咸阳国际机场、 南京禄口国际机场、武汉天河国际机场。飞行常客计划：
3、东航万里行IATA代码：MU ICAO代码：CES 呼号：CHINA EASTERN 航徽基本构图为圆形，取红蓝白三色，以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合，表现东航企业形象。红色半圆，象征喷薄而出的朝阳，代表了热情、活力，预示东航事业充满生机、蒸蒸日上，且日出东方，与东方航空名称吻合；蓝色半圆，象征宽广浩瀚的大海，寓意着东航航线遍及五湖四海；轻盈灵动的银燕，象征翱翔天际的飞机，燕子也被视为东方文化的载体，体现了东方温情。燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA EASTERN”的CE两字。 4民航地勤服务（3）南方航空公司）南方航空公司中国南方航空股份有限公司中国南方航空股份有限公司，通
4、常简称：南航南航总部：总部：广东省广州主运营基地：主运营基地：广州白云国际机场；北京首都国际机场其他基地：其他基地：沈阳桃仙国际机场、厦门高崎国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、深圳宝安国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、大连周水子国际机场。航安徽标志由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成，航安徽色彩鲜艳，丰满大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人们赞美它、热爱它，广州市民把它推举为自己的市花，视为图腾。 5民航地勤服务（4）海南航空公司）海南航空公司海航企业标志以“生生不息”为理念创意。以“无限空间”为理念定位。 海航创意的独特之处在于以“无限空间”为
5、定位的主构图乃是核心球体之外的无限空间带。标志构图中注目之处是一核心球体，以极具动感和极富张力的曲线蕴含，回护相生的太极图，诠释海航事业倚“生生不息”之理展“无限空间”之志的立身之本。标志中以静蓝色表征沉稳与智慧，以暖黄色表征希冀与亲和。 6民航地勤服务v民航运输空中服务的高质量是其区别于其民航运输空中服务的高质量是其区别于其他运输方式的显著特点，但竞争的加剧要他运输方式的显著特点，但竞争的加剧要求民航企业将高质量的服务从空中延伸到求民航企业将高质量的服务从空中延伸到地面，使得旅客在旅行全过程中都能享受地面，使得旅客在旅行全过程中都能享受到优质服务。到优质服务。v“地勤地勤”一词原本是民航系统
6、内一个比较一词原本是民航系统内一个比较宽泛的概念，它是相对于宽泛的概念，它是相对于“空勤空勤”而言的而言的所有地面服务工作的总称。所有地面服务工作的总称。 7民航地勤服务【本章小结本章小结】1. 1. 我国民航地勤服务的发展是民航运输业务量增加驱动的结果，其他运我国民航地勤服务的发展是民航运输业务量增加驱动的结果，其他运输方式和外资民航企业的竞争要求国内民航企业不断改进地勤服务质输方式和外资民航企业的竞争要求国内民航企业不断改进地勤服务质量。量。2. 2. 广义地说，地勤服务应包括航空公司、机场、代理企业为旅客、货主广义地说，地勤服务应包括航空公司、机场、代理企业为旅客、货主提供的各种服务以及
7、空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提提供的各种服务以及空管、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务；狭义角度，地勤服务主要是指航空公司、机场等相关机构供的服务；狭义角度，地勤服务主要是指航空公司、机场等相关机构为旅客提供的各种服务。为旅客提供的各种服务。3. 3. 机场按流量分机场按流量分共六类；按飞行区等级则有不同的组合类别，共六类；按飞行区等级则有不同的组合类别，4 4E E级是最高等级。级是最高等级。4. 4. 机场的功能区域可以划分为飞行区、候机楼和地面运输区三大部分。机场的功能区域可以划分为飞行区、候机楼和地面运输区三大部分。5. 5. 从组织结构的角度，航空公司的架构可
8、以分成三个层面，即决策层、从组织结构的角度，航空公司的架构可以分成三个层面，即决策层、执行层和职能层。执行层和职能层。6. 6. 航空公司与机场两者间既是供需关系又是竞争关系，应该鼓励大中型航空公司与机场两者间既是供需关系又是竞争关系，应该鼓励大中型机场走管理型的道路，鼓励建立专业化的地面服务代理公司。机场走管理型的道路，鼓励建立专业化的地面服务代理公司。7. 7. 航空企业对地勤服务人员仪容仪表的基本要求是庄重、亲切、健康、航空企业对地勤服务人员仪容仪表的基本要求是庄重、亲切、健康、自然。自然。8民航地勤服务订订 座座 须须 知知v订座是对旅客预订的座位、舱位等级或对行李订座是对旅客预订的座
9、位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。的重量、体积的预留。 v旅客应该先订座后购票乘机。旅客应该先订座后购票乘机。 v旅客进行订座的途径可以有多种，一般可以由旅客进行订座的途径可以有多种，一般可以由旅客到航空公司售票处或代理点办理订座，旅客到航空公司售票处或代理点办理订座，也可以用电话、网络、电报、信函办理。也可以用电话、网络、电报、信函办理。 v办理订座应从方便旅客着想。办理订座应从方便旅客着想。 v办理订座要认真负责，经常核对检查订座记录，办理订座要认真负责，经常核对检查订座记录，如有错误，及时更正。如有错误，及时更正。 9民航地勤服务订座应遵循下列订座应遵循下列基本要求基本要求： 1
10、1、旅客定妥座位后凭该定妥座位的客票、旅客定妥座位后凭该定妥座位的客票乘机，不定期客票应向承运人定妥座位后乘机，不定期客票应向承运人定妥座位后方能使用；方能使用； 2 2、已经定妥的座位，旅客应在承运人规、已经定妥的座位，旅客应在承运人规定的时限内购票，否则座位不予保留；定的时限内购票，否则座位不予保留； 3 3、承运人可在必要时暂停接受某一航班、承运人可在必要时暂停接受某一航班的订座；的订座； 4 4、承运人应按旅客定妥的航班和舱位等、承运人应按旅客定妥的航班和舱位等级提供座位。级提供座位。 10民航地勤服务值机柜台何时关闭及旅客值机柜台何时关闭及旅客. .v航班离站前航班离站前3030分钟
11、，停止接收旅客，清点乘机联和行李牌。分钟，停止接收旅客，清点乘机联和行李牌。v航班剩余座位在没有特殊要求预留的情况下，可按规定妥航班剩余座位在没有特殊要求预留的情况下，可按规定妥善安排超售、未能按时中转或晚到的旅客。善安排超售、未能按时中转或晚到的旅客。v对迟到的旅客，在其客票的背面注明迟到的时间，然后替对迟到的旅客，在其客票的背面注明迟到的时间，然后替旅客办理改签或退票手续，在不影响航班正点的前提下，旅客办理改签或退票手续，在不影响航班正点的前提下，可根据现场情况，经值班主任同意后予以办理乘机手续。可根据现场情况，经值班主任同意后予以办理乘机手续。v在截止办理乘机手续后，清点乘机联，准确无误
12、后，填好在截止办理乘机手续后，清点乘机联，准确无误后，填好业务交接单，上联交平衡人员，下联交行李装卸人员；业务交接单，上联交平衡人员，下联交行李装卸人员；旅旅客登机完毕后，上飞机与乘务人员当面交接旅客人数，待客登机完毕后，上飞机与乘务人员当面交接旅客人数，待平衡人员交接完毕，飞机关上舱门后方可离岗。平衡人员交接完毕，飞机关上舱门后方可离岗。 11民航地勤服务电子客票的乘机手续电子客票的乘机手续v值机人员可通过有效证件号码、电子客票票号或记值机人员可通过有效证件号码、电子客票票号或记录编号录编号PNRPNR等方式提取旅客的电子客票信息，并查看等方式提取旅客的电子客票信息，并查看电子客票状态。电子客票状态。v核对旅客所持有效证件与电子客票信息是否一致，核对旅客所持有效证件与电子客票信息是否一致，如不符，不予办理值机手续。如不符，不予办理值机手续。v值机员核对旅客信息正确后，再按正常操作程序办值机员核对旅客信息正确后，再按正常操作程序办理值机手续，旅客凭登机牌和有效证件作为过安检理值机手续，旅客凭登机牌和有效证件作为过安检的凭证。的凭证。v电子客票行程单不允许重复打印。电子客票行程单不允许重复打印。 12民航地勤服务LOGO
