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1、 监表 5 XX 高速公路工程 施工技术交底记录 施工单位： 合同段: 监理单位: 编 号 第 1 页 共 4 页 工程名称 X 高速公路 会议主持 交底单位 XX 高速公路 XX 合同段项目部 接受单位 项目部全体施工人员 交底部位 K2+05。99 匝道桥桩基 交底日期 2011 年 月 日 桩基施工技术交底内容： 一、施工准备 1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基底标高,钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。 、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置，根据现场实际情况修建施工工作平台,浅水区域平台面应高出高水位 0。5。0m；现场调查后确定没有水流经过的陆上桩
2、场地整平后直接做为工作平台;潮水区域平台面应高出最高水位 2以上,并有稳定护筒内水头的措施。修建好通往平台的施工便道,以保证成孔后钢筋笼、砼的运输. 、 平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点,并由孔位中心点引出四个护桩点，护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工，护桩要采取有效固定，防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接,交叉点垂直于孔位中心点,再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。 4、测量放样完成后埋设钢护筒，钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于 8m 厚的钢板制作； 在深水、 复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度不小于 1mm的钢板卷制,为增加刚度,采用不小于 10m 的
3、钢板,在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。 护筒壁厚应根据桩径大小选用,一般小于桩径1/60,控制在/14较合适.钢护筒一般埋深24根据地质、现场情况确定是否加深，一般护筒外露地面控制在 30 左右，根据护筒出浆口确定。 护筒埋设后复核护筒中心位置， 测量处护筒顶标高,护筒四周地面标高,并详细做好测量数据。 5、泥浆 )泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过 1。2,冲击钻孔一般不超过 1。4,尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范(JTJ04100 公路桥涵施工技术规范的简称，下同). 2)泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆. )造浆使用必须使用粘土或膨润
4、土。 4）桩基施工所需的泥浆循环池,采用 24 墙式砖砌矩形泥浆池,泥浆池内需分隔出循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承担桩基数量确定。 、开工前,桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位. 二、施工工艺 1、 泥浆的循环和净化处理 )深水处泥浆循环、净化方法:在岸上设粘土库、泥浆池，制造或沉淀净化泥浆，配 备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。 2)旱地泥浆循环、净化方法:制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流 第 2 页 共 4 页 量而定，及时清理池中沉淀,运至指定的位置。 、冲击 钻孔 钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的垂直度，测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同，
5、否则重新就位调平. 开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。 开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位 1.52。0,并低于护筒顶面 0。3m,掏渣后应及时补水。 在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程(1。0。0m)冲击，在砂层冲击时,应添加小片石和粘土采用小冲程(0510m)反复冲击,以加强护壁,在漂石和硬岩层时应更换重锤小冲程(1。02。0m)冲击。在石质地层中冲击时,如果从孔上浮出石子钻碴粒径在58m 之间， 表明泥浆浓度合适， 如果浮出的钻碴粒径小又少，表明泥浆浓度不够,可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。 冲击钻进时，机手要随进
6、尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放，也不能多放，放少了，钻头落不到孔底，打空锤，不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤。放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁造成扩孔。 在任何情况下，最大冲程不宜超过6。0m，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志. 深水或地质条件较差的相邻桩孔,不得同时钻进. 3 成孔与终孔 钻孔过程应详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。 每钻进 2m(接近设计终孔标高时，应每 0。5)或地层变化处,应在出碴口捞取钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高 钻孔灌注
7、桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验,条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应比钢筋笼外径大10m，长度不小于孔径 46 倍。 、 清孔 清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等，根据具体情况选择使用。 不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。 无论采用何种方法清孔,清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验,试验结果应符合设计的规定灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度应符合设计的规定。 不得用加深钻孔深度的方式代替清孔. 清孔原则采取二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮； 钢筋笼下好
8、,并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度,若超过规定值,必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。 5、 钢筋笼加工就位 钢筋笼应在钢筋加工场采用定型台座加工成型,并运输至施工现场。 钢筋笼应每隔12m 设置临时十字加劲撑， 以防变形;加强箍肋必须设在主筋的内侧,环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。 每节骨架均应有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、质量状况。 第 3 页 共 页 第一节钢筋笼放入孔内,取出临时十字加劲撑，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直.吊放第二节钢筋笼与第一节对准 后进行机械套管连接或焊接，下放,如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下
9、笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。 钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。 钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎砼轮型垫块,砼垫块半径大于保护层厚度,中心穿钢筋焊在主筋上,每隔 2 米左右设一道,每道沿圆周对称设置不小于 4 块。 机械套管连接时必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上,否则应调整重来,确保钢筋连接质量。 钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮，下放过程要留存影像资料。 两节钢筋笼采用丝套管连接， 钢筋套丝后采用砂轮片打磨成水平面， 减少两根钢筋连接间距。 两节钢筋笼连接同一断面 5连接,两个断面之间距
10、离不小5D。 （D：钢筋直径) 6 埋设检测管 检测管的埋设应满足设计要求,埋设的范围和规定依据相关的规定. 水下砼灌注 钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法,施工要求如下: 导管在使用前和使用一个时期后,应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。 导管埋深严格按照规范要求执行 水下砼的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计、规范要求 . 灌注前应检查搅拌站、料场、浇灌现场的准备情况,确定各项工作就绪后方可进行 首批砼须满足导管埋深不小于1。.首批砼灌入孔底后， 立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度,如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内进水,
11、表明出现灌注事故,应立即进行处理. 为防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部m 左右时，应降低砼的灌注速度.当砼拌和物上升到骨架底口 4m 以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停顿。 要加强灌注过程中砼面高度和砼灌注量的测量和记录工作， 可按照每灌注测一次（约 8m或一罐车砼 )，及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量, 水下砼灌注时，严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注 ,必须要有料斗进行灌注. 在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。如在这种情况下出现砼顶
12、升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。为确保桩顶砼质量,桩砼灌注要比设计高 0。1。0m.在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心 三、安全文明 建立现场安全监督、检查小组，针对各工序特点,进行安全交底。对水上桩做到遵守水上作业,戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋；水上作业平台必须设 第 页 共 4 页 照明、梯子、栏杆、安全网、风雨篷等，平台地板平整、牢固;坚持每天班前安全讲话制，对易出安全事项进行提醒、警告；特种工人(起吊、机手、电焊工、潜水员等)应接受操作及安全培训 ,持证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性
13、能及操作规程水中平台有通航要求应设计相应的通航警示标志 . 2 主要的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌 ,规程牌 上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 禁止随地排放泥浆和钻渣，钻渣应外运到指定弃土场，水上桩基应配备专用的泥浆船或泥浆输送管泵,用来造浆循环及运送废弃泥浆;所有泥浆循环池及沉淀池均应设置防护栏杆,在显著位置设置安全警示牌,防止人员落入池内。 4 沉淀池禁止设在正线路基上,开挖深度不得超过2m,以便于晾晒处理。循环池位置选择应不影响施工便道；桩基施工完毕,施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填,分层碾压。 起吊设备应经常进行安全检查,对破损部件及时更换,确保安全。 6 在有通航要求水域,应按要求做好通航导航标志。 桩基施工阶段,应在其桩位醒目位置立标示牌,标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容,尺寸 40 c60c,白底宋体黑字。 四、施工质量 1 成孔质量标准见现行规范。 2 所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行钻芯检验,若钻芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量 3 桩基类桩不低于%,检测出现II 类桩应原桩位冲孔恢复. 五、施工工艺流程见下图 记录人: 复核人:
