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1、 B3.3B3.3系列发动机介绍系列发动机介绍 康明斯东亚培训中心康明斯东亚培训中心2B3.3 服务培训服务培训 1.1.B3.3主要性能参数 2.2.B3.3结构及布置 3.3.B3.3四大系统及流程 4.4.B3.3主要零部件 5. B3.3铭牌 目 录4B3.3 主要参数主要参数形式形式 .直列直列, 4 缸缸排量排量.3.3 L (199 cu. in.)缸径与行程缸径与行程 .95 mm x 115 mm冷却液冷却液 .4.5 L (4.8 U.S. qt.)压缩比压缩比 .18:1/ 17:1机油容量机油容量 .7 L (7.9 U.S. qt.)/ 8. 0 L (8.5 U.S
2、. qt.)干重干重 .520 lbs. (236 kg)/ 553 lbs. (251 kg)5发动机干重（不带飞轮与电器）发动机干重（不带飞轮与电器） 自然进气 = 245 kg (540lbs). 涡轮增压 = 255kg (562 lbs).压缩比压缩比 自然进气自然进气 = 18:1 涡轮增压涡轮增压= 17:1 缸径缸径= 95mm (3.74 )行程行程= 115mm (4.528”)排量排量= 3.26 升升 (199 in3)工作顺序工作顺序= 1 - 2 - 4 - 3 气门间隙气门间隙进气门= 0.35mm ( 0.014 )排气门= 0.50mm ( 0.020 )曲轴
3、旋转方向曲轴旋转方向= 顺时针顺时针 ( 从发动机前端观察从发动机前端观察) 发动机一般参数发动机一般参数发动机一般参数发动机一般参数6 B3.3应用及排放应用及排放型号 功率（马力） 扭矩（牛顿米） 进气方式 排放B3.3-85 85 2600RPM 292 1600RPM 涡轮增压式 Tier 3B3.3-85 85 2600RPM 292 1600RPM 涡轮增压式 Tier 2B3.3-80 80 2200RPM 292 1600RPM 涡轮增压式 Tier 3B3.3-80 80 2200RPM 292 1600RPM 涡轮增压式 Tier 2B3.3-65 65 2600RPM 2
4、14 1600RPM 自然吸气式 Tier 2B3.3-60 60 2200RPM 214 1600RPM 自然吸气式 Tier 2康明斯B系列3.3升小型工程机械柴油机，由康明斯和小松联合开发，60-85马力（45-63千瓦），满足欧美非公路用机动设备第二阶段排放标准（Tier 2/Stage IIA），广泛应用于小型挖掘机、叉车、发电机组、滑移装载机、空压机和高空作业车等工程机械设备。 7主要的发动机性能参数主要的发动机性能参数主要的发动机性能参数主要的发动机性能参数低怠速 800 RPM最大低怠速 1000 RPM最小低怠速 800 RPM最高空载转速 2900 RPM额定转速 2600
5、 RPM调速率 9%连续工作时负荷以70%为宜，任何情况下负荷不可超80%对于自然吸气式发动机如果应用在连续工作的机械上，应该安装机油冷却器所有标定参数指间歇功率下的指标B3.3机油冷却器 1.B3.31.B3.3主要性能参数主要性能参数 2.B3.32.B3.3结构及布置结构及布置 3.B3.33.B3.3四大系统及流程四大系统及流程 4.B3.34.B3.3主要零部件主要零部件 5.5. B3.3B3.3铭牌铭牌 目 录9发动机布置发动机布置发动机布置发动机布置进气侧进气侧进气侧进气侧 ( (自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气) ) 高压油泵高压油泵Zexel VE 分配泵分配泵,工作原理与
6、正时方法与工作原理与正时方法与 Bosch VE 分配泵基本相同。分配泵基本相同。可装直列泵可装直列泵喷油器喷油器Zexel type.气缸体气缸体启动马达启动马达.Nippondenso 12 Volt 2.2Kw10发动机布置发动机布置发动机布置发动机布置排气侧排气侧排气侧排气侧 ( (自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气) )机油滤清器机油滤清器全流式全流式 ( Fleetguard)水平安装水平安装换油间隔换油间隔自然吸气自然吸气 500 小时小时涡轮增压涡轮增压 250 小时小时最大排气阻力最大排气阻力 3” Hg典型的排气温度典型的排气温度 B 3.3 63Kw 2600 RPM. (
7、涡轮增压式涡轮增压式)额定功率下的排气温度额定功率下的排气温度 501 C (934F)全负荷下的排气温度全负荷下的排气温度 509 C (948F) (1600RPM) 11发动机布置发动机布置发动机布置发动机布置排气侧排气侧排气侧排气侧 ( (涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压) )排气岐管排气岐管涡轮增压器涡轮增压器发电机发电机 机油滤清器机油滤清器机油压力传感器机油压力传感器机油尺和涡轮增压回油管机油尺和涡轮增压回油管12发动机布置发动机布置发动机布置发动机布置前端前端前端前端 ( (涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压) )风扇驱动风扇驱动既可以向前吹也可以向后吹风扇中心距风扇中心距. 标
8、准 260mm (10.23inch). 可选 355mm (13.97 )风扇皮带风扇皮带1/2 “ or 5/8 ” 单槽V型带风扇驱动速比风扇驱动速比1.1 正常情况0.85 要求低噪音的应用1.24 要求高冷却能力的应用13发动机布置发动机布置发动机布置发动机布置后端后端后端后端 ( (涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压) )进气岐管进气岐管进气管进气管涡轮增压器涡轮增压器排气岐管排气岐管涡轮增压器回油管涡轮增压器回油管 机油尺机油尺 1.1.B3.3主要性能参数 2.2.B3.3结构及布置 3.3.B3.3四大系统及流程 4.4.B3.3主要零部件 5. B3.3铭牌 目 录15分配泵
9、燃油流向示意图分配泵燃油流向示意图分配泵燃油流向示意图分配泵燃油流向示意图油泵驱动齿轮齿数：52整个油泵由柴油润滑最大进油阻力 76mm Hg ( 3.0 Hg)最大回油阻力 381 mm Hg除非进油阻力超过最大限制，或者柴油提升高度超过一米，否则不需要再加装一个辅助油泵。最大进油温度： 70 degrees C (158 degrees F) 16分配泵燃油系统流程图1、由油箱供油2、手动注油泵3、燃油滤清器4、燃油含水传感器5、燃油泵6、燃油切断电磁阀7、高压燃油管8、喷油器9、燃油回油歧管10、燃油回油管（回油箱）17采用转子泵的燃油滤清器与手动泵采用转子泵的燃油滤清器与手动泵采用转子
10、泵的燃油滤清器与手动泵采用转子泵的燃油滤清器与手动泵 低压油路手压泵位于滤器器座顶部 旋装式柴油滤器.滤器具有油水分离功能燃油含水传感器（WIF）用螺钉连接滤器位于发动机左前部，也可以用软管远程安装。18柴油提升泵柴油提升泵除非进油阻力超过最大限制，或者柴油提升高度超过一米，否则不需要再加装一个辅助油泵。 柴油滤清器口的最大进油阻力： 3 in. Hg19直列泵燃油流向示意图直列泵燃油流向示意图直列泵燃油流向示意图直列泵燃油流向示意图1. 油箱油箱2. 网状滤器网状滤器3. 输油泵输油泵4. 手油泵手油泵5. 滤清器滤清器6. 放气口放气口7. 喷油泵喷油泵8. 喷油器喷油器9. 溢流阀溢流阀
11、20机油系统流程图1、机油滤网2、机油泵3、机油冷却器4、机油压力调节阀5、机油滤清器6、滤清器旁通阀7、曲轴8、凸轮轴9、活塞10、进、排气门11、摇臂12、正时齿轮13、流经机油散热器的冷却液21润滑系统相关参数润滑系统相关参数润滑系统相关参数润滑系统相关参数自然进气 涡轮增压调解阀开启压力 490 kPa (71psi) 588 kPa 85psi机油容量总容量 7.5 Litres 8.0 Litres油底壳容量 7.0 Litres最小怠速机油压力 69 kPa (10 psi)最小额定转速机油压力245 kPa (35psi)滤清器旁通阀开启压差 98 kPa (14 psi)机油
12、尺高低位机油容量1.5 Litres 22润滑系统润滑系统润滑系统润滑系统机油冷却器机油冷却器对自然进气式间歇功率的使用可以选装对涡轮增压式机型必须安装机油冷却器安装于缸体上，在机油滤清器的上方 23机油泵机油泵机油泵机油泵内部压力调节阀开启压力- 自然进气式 490 kPa (71 psi) - 涡轮增压式 588 kPa (85 psi)最高机油温度 120 C (248 F)机油泵驱动齿轮齿数为 22齿,齿轮泵齿数为 7齿机油泵转速=发动机转速+1.18224冷却系统流程图1、散热器2、节温器3、水温表或水温传感器4、水泵5、出水歧管6、缸盖7、活塞8、缸体9、机油冷却器（选装件）A 机
13、油泵来油25冷却系统相关参数冷却系统相关参数冷却系统相关参数冷却系统相关参数无中冷器单循环冷却系统.允许的最高水箱温度 100oC (212oF) 节温器开启温度 82oC (180oF) 全开温度 at 95oC ( 203oF)水箱压力盖压力设置为水箱压力盖压力设置为7 p.s.i7 p.s.i 系统容量 4.5 升 26 水泵水泵水泵水泵集成节温器壳体于水泵上Type : One pump one loop.最小的冷却液进口压力 : 0 Kpa (0 psi)皮带驱动典型的冷却液流量 ; 4.52 LPM 2500 RPM 节温器开启温度范围 : 83 - 91 C (181 - 196
14、 F)水箱允许的最高温度 : 100 C (212 F)27空气系统流程图1、涡轮增压器进气口2、涡轮增压器压气机3、空气跨接管4、进气歧管5、进气口28排气系统流程图1、排气口2、排气口3、涡轮增压器涡轮壳29进、排气系统及其阻力值进、排气系统及其阻力值进、排气系统及其阻力值进、排气系统及其阻力值额定转速、负荷下允许的最大进气阻力：脏滤器762 mm H20 (30 H2O)额定转速、负荷下允许的最大进气阻力脏排气系统：75 mm Hg (3” Hg)增压器生产厂家：增压器生产厂家： MitsubishiCPL 2674 无废气旁通.CPL 2673 有.废气旁通 1.1.B3.3主要性能参
15、数 2.2.B3.3结构及布置 3.3.B3.3四大系统及流程 4.4.B3.3主要零部件 5. B3.3铭牌 目 录31推荐的最小电池容量 轻载.(带发电机,转向助力泵，脱开离合器 12伏马达 120AH24 伏马达 50AH推荐的最小电池容量 重载 (带液压泵 & Torque converter) 12伏马达 160AH24伏马达 80AH 启动电路电阻值.12伏马达 0.0012 Ohms 24 伏马达 0.0020 Ohms 启动系统启动系统启动系统启动系统32发电机发电机发电机发电机 60 安培发电机： Nippon - Denso 安装于发动机右侧，由曲轴通过皮带驱动33转子泵转
16、子泵转子泵转子泵转子泵，制造商： Zexel 结构和博世转子泵相似，正时方式相同在发动机转速为2600rpm时，油泵油门转动行程大约为33度燃油切断阀集成于油泵上，通电后打开油泵转速为曲轴转速的一半, 与惰齿轮对正时34 正正 时时锁定孔锁定孔将一缸置于压缩上止点将A处的螺栓拆开，插入一个带螺纹的销，将喷油泵驱动齿轮和泵体相对位置固定。将油泵装回去后将固定销取出。转子泵正时锁定位置转子泵正时锁定位置转子泵正时锁定位置转子泵正时锁定位置A35键键转子泵驱动齿轮和轴转子泵驱动齿轮和轴转子泵驱动齿轮和轴转子泵驱动齿轮和轴36图片所示为Zexel制造的直列泵- 四个安装螺栓.- 扭矩值为6Nm (49
17、 ft. lb.)直列泵直列泵直列泵直列泵油泵和驱动齿轮需要作为油泵和驱动齿轮需要作为一个整体拆下来。一个整体拆下来。37直列泵拆装时驱动齿轮与轴的锁定方法直列泵拆装时驱动齿轮与轴的锁定方法直列泵拆装时驱动齿轮与轴的锁定方法直列泵拆装时驱动齿轮与轴的锁定方法在将油泵从机器上拆下来之前需要将驱动齿轮和油泵轴锁死。38发动机正时发动机正时发动机正时发动机正时 (1)(1)对转子泵，有两种正时的方法对转子泵，有两种正时的方法 当只是拆装油泵，没有修理油泵时，可以采用做标记的方法。将发动机盘到一缸压缩上止点油泵驱动齿轮上的正时标记和中间轮上的正时标记 C 对齐 C C对齐油泵法兰盘和齿轮室盖上的画线标
18、记39发动机正时发动机正时发动机正时发动机正时 (2)(2)用专用工具测量和调整用专用工具测量和调整将发动机曲轴盘到一缸压缩上止点拆掉分配泵端部的测量孔上的螺栓。将正时工具 P/N. 3377259 安装到泵体上，使千分表压下大约一半的行程。逆时针方向盘动发动机，直至千分表指针停止转动。将千分表调零。顺时针方向盘动发动机，观察指针的读数，当千分表显示1.0 mm + - 0.03mm 的行程（上升），停止盘动发动，察看指针所指的喷油提前角。发动机铭牌上可以查到静态喷油提前角此时曲轴皮带盘上的提前角读数应该和铭牌上的读数一致。从6度到14度（有的发动机从0度到10度，曲轴皮带盘上的角度标记以2度
19、为间隔+ - 0.03mm (0.001 “) 的柱塞行程 相当于 +- 0.5 度的提前角假如喷油正时不对，将曲轴盘到正确的提前角，松开油泵的固定螺栓，转动泵体，直到柱塞的行程达到要求为止。40采用分配泵的皮带轮上的正时标记上止点刻度线每隔2度有一刻线上止点前10度41喷油器喷油器喷油器喷油器制造商： Zexel开启压力由垫片来控制和调节。一个 0.01mm (0.0039in) 厚度的垫片将增加 41 bar (595 psi)的开启压力。喷油压力 12,000 psi (828 Bar)喷油器头上带有五个喷油孔喷油器安装前应涂一层防粘结复合剂（P/N.3824879）如果喷油器没有被损坏
20、，应装回原位。固定夹螺栓紧固扭矩 44N.m (33 lbs ft)回油管回油箱.42缸盖和汽缸垫缸盖和汽缸垫缸盖和汽缸垫缸盖和汽缸垫缸垫上带有标记，安装时标记应该朝上。 螺栓头部每拆装一次要冲一个点作记号.只能使用只能使用5次次缸盖螺栓拧紧力矩和次序 : 第一步 69 N.m ( 51 lbs ft) 第二步 108 N.m (80 lbs ft) 第三步 再旋转 90 度 朝朝 前前43缸盖和摇臂总成缸盖和摇臂总成缸盖和摇臂总成缸盖和摇臂总成所有摇臂安装到一根摇臂轴上。机油通过4号摇臂轴支架进入摇臂轴。相比其它三个摇臂轴支架，四号摇臂轴支架上多一个螺栓，Front444摇摇摇摇 臂臂臂臂四
21、号摇臂轴支座上的一个定位螺栓定位摇臂轴，使机油进入摇臂轴润滑缸盖部件。45气门间隙调整气门间隙调整气门间隙调整气门间隙调整 发火顺序发火顺序1 - 2 - 4 - 3调整时间间隔调整时间间隔第一次调整在 250 小时或 3 个月以后每 2000小时或 2 年气门间隙气门间隙进气门 0.35 mm ( 0.014 )排气门 0.50 mm ( 0.020 )1. 4 TOP调整步骤调整步骤 按曲轴旋转方向盘动曲轴，使曲轴皮带轮上的一按曲轴旋转方向盘动曲轴，使曲轴皮带轮上的一缸上止点标志对准缸体上的标志，确保一缸处于缸上止点标志对准缸体上的标志，确保一缸处于压缩上止点。此时可以调节一缸的进排气门，
22、二压缩上止点。此时可以调节一缸的进排气门，二缸的排气门，三缸的进气门。再将曲轴盘动缸的排气门，三缸的进气门。再将曲轴盘动360度，度，调节余下的气门。调节余下的气门。Adjust I & EEI 1 2 3 4顺时针旋转发动机一圈顺时针旋转发动机一圈Adjust I & EEI46气门上有进气门和排气门的标志,例如： EX 代表排气门，代表排气门，IS代表进气门代表进气门.进气门气门座淬硬 喷油器孔和进排气门喷油器孔和进排气门喷油器孔和进排气门喷油器孔和进排气门进气门直径比排气门大气门座角度和接触面排气门 0.90 mm +- 0.100 mm (0.035 +- 0.004 ) 45 进气门
23、 1.00 mm +- 0.100 mm (0.039 +- 0.004 ) 45喷油器孔偏离中心线 喷油器突出量 3.12 mm ( 0.123 + 0.011 )47曲轴曲轴曲轴曲轴煅钢结构曲轴连杆轴颈间隙 0.029 mm to 0.089 mm ( 0.0011 to 0.0035 ) 连杆与曲轴侧隙： 最小 0.20 mm ( 0.0079 ) 最大 0.40 mm ( 0.0160 ) 曲轴轴向间隙： 0.131 mm to 0.351mm ( 0.0052 to 0.0138 )主轴颈标准尺寸 70.00 mm (2.756 ) 4 X 0.25mm undersize.曲轴连杆
24、轴颈 57.00mm ( 2.244 ) 4 x 0.25 mm undersize 48推力片通过两个螺栓定位Shrunk on gear.凸轮高度进气42.69mm ( 1.681 )排气43.04 mm (1.694 ) 材料：冷铸铁三个凸轮轴轴颈. 直径 50.00 mm ( 2.04 )凸轮轴孔径向间隙 0.040 mm to 0.140 mm ( 0.0016 to 0.0055 )凸轮轴轴向间隙： 0.150 to 0.350 mm ( 0.0059 to 0.0138 ) 凸轮轴凸轮轴凸轮轴凸轮轴49安装连杆时，连杆上带缸数标记的一面应该朝向缸体凸轮轴的一面。连杆螺栓每拆装一次
25、要在其头部冲一个点作记号.只能使用只能使用5次次扭矩值 39 N.m (29 lbs ft) 加转 90 度连杆小头内经33.00 mm ( 1.299) 连杆大头内经57.00 mm ( 2.244 )连杆连杆连杆连杆503124活塞参数活塞参数活塞参数活塞参数活塞环槽尺寸活塞环槽尺寸1. 顶环 2.0 mm ( 0.079 )2. 第二道环 2.0 mm ( 0.079 )3. 油环 4.0 mm ( 0.158 )活塞环间隙活塞环间隙1. 顶环 0.30 to 0.45 mm ( 0.012 to 0.18 )2. 第二道环 3. 油环 0.30 to 0.45 mm ( 0.012 t
26、o 0.18 )0.25 to 0.45 mm ( 0.0098 to 0.018 )4. 活塞直径：活塞直径： 95.00 mm (3.740”) 51活塞参数活塞参数活塞参数活塞参数活塞裙部上的 F 标记应该和连杆上的缸数标记一同朝向缸体的凸轮轴一侧。打在活塞顶部的标记是活塞零件号的最后四位数和是否是带涡轮增压器的机型。- T 带涡轮增压器 - NA 代表自然吸气式.F52前齿轮室盖前齿轮室盖前齿轮室盖前齿轮室盖如果安装消音器，必须安装在前油封之前。使用安装工具 P/N 3824498在油封唇上50%区域抹上黄油。前齿轮室盖安装时在安装面上应涂上P/N 3823494的密封胶53连杆总成连
27、杆总成连杆总成连杆总成连杆侧向间隙： 0.20mm to 0.40mm (0.0079” to 0.0160 )拧紧力矩 : 39 N.m (29 lbs ft) 再拧紧90度。连杆螺栓每拆装一次要在其头部冲一个点作记号.只能使用只能使用5次。次。连杆和连杆盖上都打有所在缸的缸数标记54主轴承盖主轴承盖主轴承盖主轴承盖主轴承盖螺栓每使用一次应予换新。主轴承盖上的数字或箭头标记安装时应该朝向发动机前部。55止推轴承止推轴承止推轴承止推轴承止推轴承安装在曲轴的第五道主轴承上。缸体上一片，主轴承盖上二片。止推轴承通过定位销来定位，因此在安装时必须先装到位。不能通过转的方法安装。.56主轴承主轴承主轴
28、承主轴承第第5道主轴承不能采道主轴承不能采用转的方法安装到位用转的方法安装到位推力片采用推力片采用销钉定位销钉定位57曲轴推力片位置曲轴推力片位置曲轴推力片位置曲轴推力片位置在第五道曲轴主轴颈上有三片止推片，二片在主轴承盖上，另外一片在轴颈的缸体外侧。止推片通过两个定位销来定位。安装时止推片上的油槽必须向外。58Exhaust ManifoldExhaust Manifold单片式排气歧管与密封垫采用8个螺栓固定涡轮增压器标准安装方式是朝后出口，如果需要也可超前出口排气出口最大背压为排气出口最大背压为3” Hg典型机的废气出口温度为B 3.3 = 63Kw 2600 RPM. (增压)额定功率
29、为501 C (934 F) 峰值扭矩下为509 C (948 F) (1600RPM) 59进气歧管进气歧管进气歧管进气歧管最大进气阻力为 15 “ H2O (干净滤芯) 30 “ H2O (脏滤芯)安装歧管时应在安装面涂1mm厚的密封胶 P/N 3823494，再安装密封垫拧紧力矩为 40 N.m ( 30 lbs ft) 60前齿轮系前齿轮系前齿轮系前齿轮系正时记号识别正时记号识别61前齿轮系前齿轮系前齿轮系前齿轮系B BAACC油泵齿轮 附件驱动齿轮机油泵齿轮凸轮轴齿轮曲轴正时齿轮惰齿轮 齿轮区分及正时记号齿轮区分及正时记号BCA62惰齿轮轴承有两种结构。当不使用PTO时，采用的是销轴
30、式结构、压力润滑；反之采用双列圆锥滚子轴承，如图所示。红线所指为主轴瓦的定位止口惰齿轮轴承惰齿轮轴承惰齿轮轴承惰齿轮轴承双列圆锥滚子轴承 1.1.B3.3主要性能参数 2.2.B3.3结构及布置 3.3.B3.3四大系统及流程 4.4.B3.3主要零部件 5. B3.3铭牌及零件号 目 录64Important Engine InformationModel B3.3 ESN 68001445Gross rated HPkw 56HP at 1800 rpmLow Idle RPM 800Fuel RatingCPL 2677Displacement 199 in3 3.261 LEPA Ce
31、rt. Family European Approval Number:Date of Manufacture 19990531 Cummins Engine Company ,Inc Columbus. Indiana 47202 - 3005 Warning injury may result and warranty is voided if fuel rate, rpm or altitude exceed published maximum values for this model and application.This engine conforms to 1999U.S. E
32、PA and California regulations for large non - road compression ignition engines as applicable.This engine is certified to operate on diesel fuel.Timing - BTDC 8 degrees Valve Lash Intake 0.014 in / 0.35 mm(cold engine) Exhaust 0.020 in / 0.50 mmFuel rate at rated speed HPkw mm3 / stmade in Japan 发动机
33、铭牌发动机铭牌发动机铭牌发动机铭牌供油提前角上止点前8度进、排气阀间隙发动机序列号型号功率、转速排量制造日期65发动机铭牌实例发动机铭牌实例发动机铭牌实例发动机铭牌实例66康明斯康明斯康明斯康明斯 小松小松小松小松 零件号码转换规则零件号码转换规则零件号码转换规则零件号码转换规则 * 所有小松的零件号码为十位数的组合所有小松的零件号码为十位数的组合 例如例如 xxxx - xx - xxxx 或者或者 xxx - xxx - xxxx 或者或者 xxxxx - xxxxx * 在康明斯的零件系统，去掉小松零件号码中的分隔符并在最前面加上在康明斯的零件系统，去掉小松零件号码中的分隔符并在最前面加上 字母字母C即可即可 例如例如:ESN为为68046848的的B3.3发动机部分零件号如下：发动机部分零件号如下： C CxxxxxxxxxxB3.3 10位零件号67 结结束束语语若有不当之处，请指正，谢谢！若有不当之处，请指正，谢谢！
