《5.1交通运输方式和布局.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《5.1交通运输方式和布局.ppt（33页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第一节第一节 交通运输方交通运输方式和布局式和布局1 交通运输是实现人和物的位移的主要手交通运输是实现人和物的位移的主要手段。广义的交通包括段。广义的交通包括运输运输和和通信通信两部分，即两部分，即指借助于客观物质的实体，实现人、物和声指借助于客观物质的实体，实现人、物和声音、信息和位移。狭义的交通只包括运输，音、信息和位移。狭义的交通只包括运输，即借助于客观物质实体，实现人和物的位移。即借助于客观物质实体，实现人和物的位移。什么是交通运输？什么是交通运输？2一、主要交通运输方式一、主要交通运输方式、五种主要交通运输方式、五种主要交通运输方式3主要优点主要优点主要优点主要优点主要缺点主要缺点主
2、要缺点主要缺点铁铁铁铁路路路路运量大、速度快、运费较运量大、速度快、运费较运量大、速度快、运费较运量大、速度快、运费较低、受自然条件影响小、低、受自然条件影响小、低、受自然条件影响小、低、受自然条件影响小、连续性好连续性好连续性好连续性好造价高、占地广、消耗造价高、占地广、消耗造价高、占地广、消耗造价高、占地广、消耗金属材料多、金属材料多、金属材料多、金属材料多、短距离运短距离运短距离运短距离运输输输输成本高成本高成本高成本高公公公公路路路路机动灵活方便机动灵活方便机动灵活方便机动灵活方便、周转快、周转快、周转快、周转快、对自然条件适应性强对自然条件适应性强对自然条件适应性强对自然条件适应性强
3、运量小运量小运量小运量小、耗能多、成本、耗能多、成本、耗能多、成本、耗能多、成本高、运费较贵高、运费较贵高、运费较贵高、运费较贵水水水水运运运运运量大运量大运量大运量大、投资少、投资少、投资少、投资少、成本低成本低成本低成本低速度慢、速度慢、速度慢、速度慢、灵活性和连续灵活性和连续灵活性和连续灵活性和连续性差、性差、性差、性差、受自然条件影响受自然条件影响受自然条件影响受自然条件影响大大大大航航航航空空空空速度快、速度快、速度快、速度快、效率高效率高效率高效率高，是最快，是最快，是最快，是最快捷的现代化运输方式捷的现代化运输方式捷的现代化运输方式捷的现代化运输方式运量小运量小运量小运量小、能耗
4、大、能耗大、能耗大、能耗大、运费运费运费运费高高高高、技术要求高、技术要求高、技术要求高、技术要求高管管管管道道道道运量大、运量大、运量大、运量大、损耗小损耗小损耗小损耗小、安全、安全、安全、安全、连续性强连续性强连续性强连续性强、管理方便、管理方便、管理方便、管理方便设备投资大、设备投资大、设备投资大、设备投资大、灵活性差灵活性差灵活性差灵活性差2、现代交通运输方式特点的比较、现代交通运输方式特点的比较:4请将请将1.铁路铁路2.公路公路3.河运河运4.海运海运5.航空五种运输方式航空五种运输方式按照运量、速度、运费的优劣性排序按照运量、速度、运费的优劣性排序:（数序由小到大，（数序由小到大
5、，表示由优到劣的大体次序）表示由优到劣的大体次序）优劣性优劣性铁路铁路公路公路河运河运海运海运航空航空运量运量速度速度运价运价连续性连续性灵活性灵活性24153125342534112543314525各种运输方式技术经济特征比较各种运输方式技术经济特征比较n要求运载量大、成本低、投资少，以要求运载量大、成本低、投资少，以便节省用于运输方面的开支便节省用于运输方面的开支n要求货物达到快，以便缩短运输时间，要求货物达到快，以便缩短运输时间，加快流动资金周转加快流动资金周转n要求尽可能保证持续不断地、安全地要求尽可能保证持续不断地、安全地运输运输2、现代交通运输方式的选择、现代交通运输方式的选择:
6、6主要优点主要优点主要优点主要优点适宜运输的货物特点适宜运输的货物特点适宜运输的货物特点适宜运输的货物特点铁铁铁铁路路路路运量大、速度快、运费运量大、速度快、运费运量大、速度快、运费运量大、速度快、运费较低、较低、较低、较低、连续性好连续性好连续性好连续性好公公公公路路路路机动灵活方便机动灵活方便机动灵活方便机动灵活方便、周转快、周转快、周转快、周转快、对自然条件适应性强对自然条件适应性强对自然条件适应性强对自然条件适应性强水水水水运运运运运量大运量大运量大运量大、投资少、成本、投资少、成本、投资少、成本、投资少、成本低低低低航航航航空空空空速度快速度快速度快速度快、效率高、效率高、效率高、效
7、率高管管管管道道道道运量大、损耗小、安全、运量大、损耗小、安全、运量大、损耗小、安全、运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便连续性强、管理方便连续性强、管理方便连续性强、管理方便大宗、笨重、需长途大宗、笨重、需长途运输的货物运输的货物短途、数量小、时间短途、数量小、时间紧紧长途、量大、时间不长途、量大、时间不紧、费用低紧、费用低量小、贵重、急需量小、贵重、急需远、量大、易挥发或远、量大、易挥发或外流货物外流货物7货货物物货物的性质、数量货物的性质、数量运距、价格、时效运距、价格、时效贵重或急需货物贵重或急需货物数量不大数量不大易死亡、变质的易死亡、变质的活物、鲜货活物、鲜货大宗笨重的货物大宗
8、笨重的货物液体、气体等液体、气体等流体状货物流体状货物公路公路铁路铁路水运水运航空航空多、快、多、快、好、省好、省管道管道短途短途长途长途对时间要求低对时间要求低对时间要求高对时间要求高8货物种类货物种类货物种类货物种类起止点起止点起止点起止点铁路铁路铁路铁路公路公路公路公路海运海运海运海运河运河运河运河运航空航空航空航空2 2吨黄金吨黄金吨黄金吨黄金乌鲁木齐乌鲁木齐乌鲁木齐乌鲁木齐- -上海上海上海上海3 3吨活虾吨活虾吨活虾吨活虾郊区水库郊区水库郊区水库郊区水库- -市区市区市区市区1000010000吨海盐吨海盐吨海盐吨海盐天津天津天津天津上海上海上海上海一箱急救药一箱急救药一箱急救药一
9、箱急救药深圳深圳深圳深圳香港香港香港香港50005000吨工业吨工业吨工业吨工业品品品品上海上海上海上海重庆重庆重庆重庆9人或物的位移人或物的位移人或物的位移人或物的位移要求要求要求要求铁路铁路铁路铁路公路公路公路公路海运海运海运海运河运河运河运河运航空航空航空航空从哈尔滨到广从哈尔滨到广从哈尔滨到广从哈尔滨到广州参加贸易洽州参加贸易洽州参加贸易洽州参加贸易洽谈会谈会谈会谈会次日必须报到次日必须报到次日必须报到次日必须报到从重庆到武汉从重庆到武汉从重庆到武汉从重庆到武汉沿途观赏三峡沿途观赏三峡沿途观赏三峡沿途观赏三峡风光风光风光风光从密云水库运从密云水库运从密云水库运从密云水库运2 2吨活鱼到
10、北吨活鱼到北吨活鱼到北吨活鱼到北京市京市京市京市保鲜保鲜保鲜保鲜从太原运从太原运从太原运从太原运200200吨煤炭到武汉吨煤炭到武汉吨煤炭到武汉吨煤炭到武汉走近路，较低走近路，较低走近路，较低走近路，较低运费运费运费运费练一练：练一练：10货物种类货物种类货物种类货物种类 起点至终点起点至终点起点至终点起点至终点公路公路公路公路铁路铁路铁路铁路航空航空航空航空河运河运河运河运海运海运海运海运2 2吨黄金吨黄金吨黄金吨黄金乌鲁木齐乌鲁木齐乌鲁木齐乌鲁木齐上上上上海海海海3 3吨活蟹吨活蟹吨活蟹吨活蟹郊区水库郊区水库郊区水库郊区水库市市市市区区区区1000010000吨海盐吨海盐吨海盐吨海盐天津天
11、津天津天津上海上海上海上海100000100000吨原油吨原油吨原油吨原油科威特科威特科威特科威特美国美国美国美国25002500吨吨吨吨煤炭煤炭煤炭煤炭大同大同大同大同南昌南昌南昌南昌50005000吨吨吨吨小麦小麦小麦小麦上海上海上海上海重庆重庆重庆重庆练一练：练一练：11例例2 2 读欧洲货物四读欧洲货物四种运输方式运费与种运输方式运费与运距相关曲线示意运距相关曲线示意图，回答问题。图，回答问题。（1 1）运距）运距8080千千米时，最廉价的运米时，最廉价的运输方式是输方式是 。（2 2）8080千米千米 运运距距550550550千千米时，最廉价的运米时，最廉价的运输方式是输方式是 。
12、（4 4）最昂贵的运）最昂贵的运输方式是输方式是 ，它，它适合运送的货物特适合运送的货物特点是点是 。答案：（答案：（3 3）水运水运 （4 4）空运空运 轻型、贵重、轻型、贵重、急需急需练一练：练一练：13n高高速速化化缩缩短短时时间间，增增加加通通过过能能力力2007年年12月月22日，首列国产时速日，首列国产时速300公里公里“和谐号和谐号”动车组列车动车组列车(CRH2-300)在南车四方机车车辆股份在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线。有限公司竣工下线。 3、世界交通运输的发展有哪些趋势、世界交通运输的发展有哪些趋势？14n大大型型化化扩扩大大运运输输工工具具的的装装卸卸量量海上巨
13、型油轮：日本于海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最年建成世界上最大的运油船舶，其载重量达大的运油船舶，其载重量达56万吨。万吨。3、世界交通运输的发展有哪些趋势、世界交通运输的发展有哪些趋势？15n专专业业化化-节节省省包包装装和和仓仓库库费费用用，便便于于实实现现装装卸卸作作业业机机械械化化集装箱运输集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化，利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化，提高装卸效率，节省提高装卸效率，节省劳动力，加速车船周转，提高港口、车站的通过能力，并保证货劳动力，加速车船周
14、转，提高港口、车站的通过能力，并保证货物的质量，物的质量，这种专业化运输，首先在美国出现，并形成热潮。这种专业化运输，首先在美国出现，并形成热潮。3、世界交通运输的发展有哪些趋势、世界交通运输的发展有哪些趋势？163 3、现代交通运输的发展趋势、现代交通运输的发展趋势发展趋势发展趋势发展趋势发展趋势表现表现表现表现高速化高速化高速化高速化提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力增加通过能力增加通过能力增加通过能力大型化大型化大型化大型化扩大运输工具的装载量扩大运输工具的装
15、载量扩大运输工具的装载量扩大运输工具的装载量专业化专业化专业化专业化发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全程中的安全程中的安全程中的安全17二、交通运输布局二、交通运输布局n1、交通运输网：、交通运输网：在特定的地域范围内，根据在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交地区经济的发展和人们活动的需求
16、，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。成了不同形式和层次的交通运输网。n构成交通运输网的两个基本要素构成交通运输网的两个基本要素交通运输线交通运输线（如铁路、公路、航道）和（如铁路、公路、航道）和交通运输点交通运输点（如港口、（如港口、车站、航空港）车站、航空港）n不同形式的交通运输网不同形式的交通运输网单一运输网，综合运单一运输网，综合运输网输网n不同层次的交通运输网不同层次的交通运输网省级、大区级、国家省级、大区级、国家级综合运输网级综合运输网18交通运输发生的基本要素：交通运输发生的基本要素：交通运
17、输线、点交通运输线、点综综综综合合合合运运运运输输输输网网网网单一运输网单一运输网单一运输网单一运输网基本形式基本形式基本形式基本形式三个层次三个层次三个层次三个层次省级省级省级省级 大区级大区级大区级大区级 国家级国家级国家级国家级交通运输网的形式和层次：形式由单一到综交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。合，层次从低级到高级。大区级大区级大区级大区级综合运综合运综合运综合运输网输网输网输网192、影响交通运输线和点布局的区位因素：影响交通运输线和点布局的区位因素：（1）社会、经济因素）社会、经济因素：包括区域内资源的：包括区域内资源的分布，经济发展水平和经济结构，城镇
18、和人分布，经济发展水平和经济结构，城镇和人口的分布、规模、居民生活水平，现有线网口的分布、规模、居民生活水平，现有线网基础及其它运输线的发展水平。影响交通线基础及其它运输线的发展水平。影响交通线分布的分布的主要因素主要因素（2）自然环境因素）自然环境因素：自然环境因素对交通：自然环境因素对交通线的影响是深刻的、复杂的。其影响在线的影响是深刻的、复杂的。其影响在减弱减弱（3）科学技术因素）科学技术因素：科学技术最主要的作：科学技术最主要的作用是克服自然条件的障碍。其影响在用是克服自然条件的障碍。其影响在增强增强20分析影响南昆铁路建设的因素分析影响南昆铁路建设的因素 21阅读课本、地图册，小组合
19、作，分析、阅读课本、地图册，小组合作，分析、回答如下问题回答如下问题（1）南昆线位于我国什么位置？途经哪一地）南昆线位于我国什么位置？途经哪一地形区？形区？（2）铁路沿线地形、地质条件如何？对铁路）铁路沿线地形、地质条件如何？对铁路修建有何影响？修建有何影响？（3）南昆线沿线地区有哪些资源？）南昆线沿线地区有哪些资源？（4）沿线地区社会、经济条件如何？）沿线地区社会、经济条件如何？（5）请尝试归纳南昆铁路修建的意义。）请尝试归纳南昆铁路修建的意义。2223南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明，全长南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明，全长898.6千米。千米。1990年年12月正式开工，月正式开工
20、，1997年年3月全月全线铺通，线铺通，1997年年12月开通运营。月开通运营。南南昆昆线线概概况况24南昆线途经的地形区南昆线途经的地形区 云贵高原云贵高原25南昆铁路所经过地区地形险峻，该铁路从海拔南昆铁路所经过地区地形险峻，该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，工程难度是铁路建设史上前所未有的。工程难度是铁路建设史上前所未有的。地地形形条条件件26南昆铁路通过的清水河大桥桥墩是国内第一座百米南昆铁路通过的清水河大桥桥墩是国内第一座百米高墩，主跨高墩，主
21、跨128米，在全国干线铁路中跨度最大。米，在全国干线铁路中跨度最大。27n南昆铁路是在我国地质条件最复杂的山区修建的南昆铁路是在我国地质条件最复杂的山区修建的大铁路干线，大滑坡体、溶洞、膨胀岩、地震断大铁路干线，大滑坡体、溶洞、膨胀岩、地震断裂带等严重地质病害密布干线穿越裂带等严重地质病害密布干线穿越90%以上的以上的区域，被称为地质区域，被称为地质“迷宫迷宫”。这里施工环境最艰险，。这里施工环境最艰险，为战胜各种地质病害，高新科技应用也最密集。为战胜各种地质病害，高新科技应用也最密集。地地质质条条件件28西南，我国少数民族聚居地，这里也西南，我国少数民族聚居地，这里也是我国贫困人口较多的地区
22、。是我国贫困人口较多的地区。西南，祖国矿产资源的聚宝盆。全世西南，祖国矿产资源的聚宝盆。全世界已探明的界已探明的140多种矿产，这里就有多种矿产，这里就有130多多种；西南，自然风景独特，人文景观众多，种；西南，自然风景独特，人文景观众多，是旅游的天堂。是旅游的天堂。长期以来，西南人民守着资源金山，长期以来，西南人民守着资源金山，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，渴望致富。渴望致富。社会和经济条件社会和经济条件29经济意义：经济意义：有利于资源开发和物资输出有利于资源开发和物资输出有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外
23、向型经济发展向型经济发展有利于开发旅游资源，带动第三产业发展有利于开发旅游资源，带动第三产业发展南昆铁路建设意义南昆铁路建设意义政治意义：政治意义：有利于巩固民族团结有利于巩固民族团结有利于加快西南区脱贫速度有利于加快西南区脱贫速度有利于社会稳定有利于社会稳定战略意义：战略意义：有利于加快对外开放，发展外向型经济有利于加快对外开放，发展外向型经济有利于巩固国防，保卫边疆有利于巩固国防，保卫边疆30 影响交通运输布局的主要因素n自然条件自然条件n技术水平技术水平n社会经济因素社会经济因素31交通运输网交通运输网中线、点的中线、点的区位选择区位选择自然因素自然因素自然因素自然因素社会经社会经社会经社会经济因素济因素济因素济因素决定性决定性决定性决定性因素因素因素因素影响因素影响因素影响因素影响因素有一定程度的制约作用有一定程度的制约作用有一定程度的制约作用有一定程度的制约作用依靠科技进步进行改造依靠科技进步进行改造依靠科技进步进行改造依靠科技进步进行改造32Thank you!33
