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1、公路系统教育培训工作方案公路系统教育培训工作方案为进一步提升公路职工队伍的整体素质， 提高依法行政和工作技能水平，现制定市公路系统 20*年职工教育培训工作方案。一、指导思想以科学开展观为统领，认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神，围绕省市公路“十二五教育和培训开展规划，结合公路开展实际，以实现我市公路科学开展、平安开展和可持续开展为中心，以全面提高职工整体素质为目标，以公路专门人才、管理人才、高技能人才和养建技术骨干为培训重点，进一步标准职工教育管理，加强职工教育培训能力建立，努力提高培训质量，为我市公路事业开展提供人才支撑和保证。二、工作目标20*年全市公路职工参加各类培训自培、外培至少到
2、达 1436 人次，培训率达 50。1、思想政治和廉政教育党员轮训率 100%。职工廉政教育培训率 100%。职工政治理论学习达 48 学时。2、学历教育管理干部 100%到达大专以上学历。路政执法人员 100%到达大专以上学历。国省道干线管理站站长 100%到达大专学历。3、岗位培训班子成员、中层管理干部、国省道管理管理站长培训率 20%。桥梁工程师培训率 100%。养护技术骨干培训率 20%。路政治超执法人员培训率 100%。施工企业“三大员质量平安生产培训率 100%。特殊工种培训率 100%。4、继续教育高、中级专业技术人员每年脱产承受继续教育的时间累计不少于 40学时；初级专业技术人
3、员累计不少于 32 学时。三、工作要点一强化政治理论和党风廉政教育1、积极选送领导干部参加市县党校学习，完成组织部门下达的学习方案，强化公路后代干部的能力储藏。2、以“喜迎十八大，争创新业绩为契机，深化以?党章?、党的十七届六中全会精神为重点的政治理论学习，举办局直单位春季党员轮训和科级以下干部科学开展观主题培训，进一步加强党性锻炼和职业操守；坚持职工周四政治理论学习日制度。3、组织干部职工开展党风廉政教育活动，提高干部职工的拒腐防变和廉洁自律意识，做到警钟长鸣。二重点开展岗位培训坚持“结合实际、按需施教、注重实效的原那么，积极开展岗位培训。1、加强岗位人员的培训。一是对新上岗的领导干部送出培
4、训，使他们尽快熟悉公路行业的工作性质和业务，尽快进入角色；二是新上岗人员资格性培训，尤其对转业及复员军人、转岗人员按要求进展系统的理论和实际操作培训，取得上岗资格；三是对重点岗位人员进展补强培训，特别是公路法规、专业知识和应急预案的学习培训，进一步提高事故处理和非正常情况下的应急处置能力。2、加大路政治超执法人员培训。着重培训公路法律法规、执法标准和执法程序、 仪容仪貌等， 根据交通部的要求加强路政执法人员形象建立。今年以城区公路局路政执法培训为试点，以点带面在全市开展系列路政执法人员培训， 培训面 100%。 市局将举办多种形式不同内容的路政执法培训，着力提高我市路政执法人员理论素养、执法形
5、象、业务技能、设备操作技能和执法水平。3、加强公路养护技能人才培训。一是加强桥梁工程师培训。举办 1期桥梁工程师业务培训班，着重培训公路桥梁养护管理工作制度及相关法规、标准标准；桥梁经常性检测和日常养护；桥梁维修、加固和改造技术及加固评价技术；桥梁平安动态监管和应急处置等。二是对养护新技术进展培训。举办 1 期公路养护新技术培训班，重点对热再生、冷再生养护技术进展培训，着力提高我市公路养护技术水平。三是进展一次养护技术岗位比武，提高业务知识和实际操作能力。4、强化“三大员平安生产培训。举办 1 期公路工程管理人员培训班、1 期公路工程技术培训班。着重培训隧道施工技术和平安管理、二级公路技术标准
6、和施工标准等。通过培训提高公路二级公路及隧道施工技术和平安生产管理水平， 保证公路建立和养护质量， 保障人民生命财产平安。(三)持续实施继续教育1、选送高层次管理人才参加部、省级高层管理培训班；2、组织市、县公路部门领导、养护管理站长参加省公路局组织的公路局长和管理站长培训班；3、组织市、县中层管理干部和技术骨干参加省市相关培训。4、对工程、财务、审计、统计、人事、档案等各类专业技术人员进展进修培训。继续教育坚持理论联系实际，按需施教、讲求实效的原那么，根据学习对象、学习条件、学习内容等具体情况的不同，采用培训班、进修班、研修班、学术讲座、学术会议、业务考察和有方案、有组织、有考核的自学等多种
7、方式组织实施。各单位要保证专业技术人员参加继续教育的时间、经费和其他必要条件。专业技术人员要遵守继续教育的有关规定，服从所在单位的安排，承受检查考核。在学习期间享受国家和本单位规定的工资、保险、福利待遇，在承受继续教育后，有义务更好地为本单位效劳。四大力开展学历教育各单位应注重专业，鼓励职工积极参加各层次、各专业学历教育。要紧紧依托高等院校加强对公路各类人才，特别是路桥主专业人才、一线养护专业人才进展学历升等教育，提高他们的学历层次和文化素质，不断改善知识构造，充实技术含量，提高我市公路职工学历层次。市局今年重点抓好北交大远程继续教育学院高升专、 专升本公路工程管理专业 20*级班的学历教育，
8、 组织效劳好 130 名在读学员的教学复习考试工作，各单位人教部门做好配合。四、工作要求一强领导，深刻认识教育培训工作重要性各级领导、 各部门要把优先开展公路职工教育培训作为贯彻落实科学开展观的根本要求，切实保障公路事业开展规划优先安排教育和培训开展，资金优先保障教育和培训投入，资源优先满足教育和培训需要，加大管理干部队伍、专业技术人员和技能劳动者的培训力度，不断提高公路职工队伍的整体素质。要结实树立人才资源是第一资源的战略思想，以更大的决心、更多的精力、更实的措施，抓好各项工作落实。局职教科牵头，局业务科室对本系统职工教育承当主体责任，抓管理要一并抓教育，抓生产要一并抓平安，形成“大培训格局
9、，推进程序标准、职责明晰、协调有力的职教管理体系建立。进一步更新观念，创新方法，努力给职工营造良好的学习环境。二讲质量，进一步完善职工教育培训机制1、严格培训方案管理。为加强对职工培训办班的管理，局机关各业务职能部门举办各层次的培训班年初必须报出培训方案详见附表 1 。临时新增的培训班必须提报办班申请详见附表 2 ，经分管职教工作和主要领导同意前方可办班，同时报局职教部门审核备案。市局每年年初下达全市职工教育工作方案，并将职工教育工作纳入目标管理，签入年度目标责任书中，年底和其它工作一并进展检查考核，实行奖惩兑现。各单位要根据职工素质情况和岗位需要，按照省市公路职工教育培训要求，统筹考虑生产和
10、培训工作，克制工学矛盾，制定切实可行的送培方案，并按照方案及时选送人员参加部、省、市各类培训，同时组织举办本单位的自办培训班 2-3 期，从而保证培训工作的落实。2、实行培训登记备案制度。局机关各科室工作人员外出培训完毕后，应立即到职教部门登记备案详见附表 3 。以便及时掌握职工培训动态，检查培训效果，保证培训质量。三求实效，继续加大培训工作组织协调力度为了讲求培训实效，防止走形式、走过场，必须加大组织协调力度。一是积极主动开展职工教育培训工作，多请示多汇报，取得各级领导的重视和支持，及时研究和解决职工教育工作中遇到的问题和困难，确保职工教育培训工作的顺利推进；二是加强和基层单位的信息沟通，及
11、时上传下达，把上级的强化职工教育的方针政策宣贯到位。深入基层调查研究，把握公路系统当前职工培训的重点和方向，高瞻远瞩，科学谋划，不断拓宽培训思路，创新培训方式方法，形成上下联动的培训格局；三是加强和各职能部门的协作，防止“多头培训、“重复培训，用好用活有限的职工教育培训资源。职教工作者要进一步提高效劳理念，强化培训管理，更好的为各类培训班服好务，全面完成年度职工教育培训方案。四拓渠道，切实保证职工教育经费投入多渠道筹集职教经费，把职工教育培训支出列入本单位年度预算，确保专款专用。1、保证主渠道投入。按照国家有关规定，职工教育经费是按照职工工资总额的 2.5%提取，缺乏局部单位补贴。2、争取上级
12、支持。加强对上级人教部门的沟通和联系，及时将全年职工教育培训情况上报省局，争取省局职教经费补助。3、结合公路养护、建立实际，加大重点工程技术专项培训费投入，按规定提取使用。五、相关资料报送1、方案：各科室、各单位职教年度方案于 12 月 10 日前上报市局职教科。注明培训班名称、培训内容、培训人数、培训时间、培训地点、培训所需经费等，以便市局职教科综合平衡后下达统一的年度培训方案。2、总结：各单位于 11 月 25 日前将职教年度总结上报市局职教科。总结要有方案完成情况、经历和做法、存在的缺乏以及下一年的打算。3、报表：各单位于 11 月 25 日前将加盖公章的职教年报上报市局职教科可先行上报
13、电子档 ，纸质报表外有封面、内附说明。4、台帐：各单位及时将内培、外培职教培训信息进展登记造册，并按照目标责任书内容将教育培训资料分类整理装订成册归档，迎接各级检查。公路工程工作方案样本现在村村通公路的工作已经进展了很多年了，我们乡在经过长时间不断的努力之后，现在已经根本实现了村村通公路的方案，只是由于个别村庄位置较为偏僻，修路需要大量的经费而暂时搁置。现在的工作任务就是将尚未通公路的偏僻乡村的公路修起来，让农村经济得到迅速的开展。一、工程概述工程名称：上胡家村里庄公路建立工程建立地点：里庄村民组工程责任单位：*乡人民政府工程责任人：二、工程建立的必要性里庄村民组位于*乡东南部，东北和宁国市及
14、本县家朋乡相接，东南毗邻浙江临安市马啸乡。该村民组现有农户 103 户，人口 383 人，境内有丰富的森林资源和得天独厚的旅游资源。独特的森林及地势山貌得到很多专家及旅游开发商的青睐。具林业部门森林资源调查该地森林覆盖到达97%，木材储藏量3.1m3。再是上核桃年产量 25 吨，人均1000 多公斤。新种的山核桃约 500 多亩，产量将逐年攀升。里庄公路的建成将成为以*乡通道为主干线，和全乡 54 个村民组形成四通八达的交通网络。是实现县委提出的“一年一个样，三年大变样战略目标，加快当地农村奔小康步伐，切实摆脱贫困村落后面貌的现实需要。当地群众改路修路积极性很高，愿意集资、投劳。建立里庄公路极
15、大改善该区的交通条件， 促进深山地区农民群众的经济开展， 增加农民收入，实现共同富裕。三、工程建立综合条件评价1、地形工程区属山丘区，四面崇山峻岭中间地势平缓，是典型的盘地形状。整个工程区地势较高，平均海拔 820m 以上。拟建路线和*公路相衔接，地形标高在 610m 至 820m 之间，全长 2.2公里，路基宽 4.5m,行车道宽 3.5m。2、水文、气候、地质溪流两边居住农户，溪水汇入*河流入浙江省属钱塘江流域。该地区属亚热带季风湿润区，四季清楚，雨量充分，年平均降水量1820mm，平均气温 12极端最高气温 33，极端最低气温-12，无霜期180 天。工程区沿线大量分布花岗岩、石灰岩、平板岩和泥土混合工程地质条件好，就地取材简易。3、筑路材料及运输条件石料可采用路段边开采边利用，一举两得。间砂可在*河开采筛选。所需间砂、水泥、钢筋等材料以农用车运输为主，直接送往工程工地。
