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1、冷冻站制冷技术常识 1.区队班组长对所管辖范围内的安全工作负直接的责任。 2.煤炭部提出抓安全生产的方针有:安全第一,预防为主,综合治理,总体 推进。 3.在煤矿生产建设过程中,必须严格执行:煤矿安全规程,操作规程,作业 规程。 4.每一职工都有权制止任人违章作业,并拒绝任何人违章指挥,对威胁生产 安全和有毒有害的工作地点有权立即停止工作,撤离到安全地带。 5.高空操作人员必须佩带安全带,其两端必须拴紧绑牢。 6.安全生产工作必须实行群众监督,各级干部和每一位职工都必须积极支持 群众安全监督岗的活动,充分发挥群众安全监督作用。 7.冷冻机房必须配备灭火器,灭火弹,消防水龙头等消防器材。 8.冷
2、冻机房必须配备防毒面具,胶皮手套,柠檬酸,毛巾,脸盆等防护用品。 9.机房内发生火警时,司机有权立即停机进行灭火。 10.当遇到氨中毒时,应立即将中毒者移至事故现场的上风阴凉处,服用 2%的 柠檬酸稀释水,脱去沾有氨液的衣服,用清水冲洗身子,严重者进行人工呼吸,送医院进行急救。 11.氨气瓶和乙炔瓶放置应保持在 5 米以上距离。 12.冷冻站在冷冻机,中冷器,贮氨桶,冷凝器上装有安全阀装置。 13.冻结孔试漏时,水压达到 20kg/cm3 时,时间保持 30 分钟压力下降 0.5 kg/cm3 为合格,后 15 分钟不变为合格。 14.氨系统试压,高压为 18 kg/cm3,中压为 14kg/
3、cm3,低压为 12kg/cm3。打压 后最初 6 小时允许下降 0.3kg/cm3,后 18 小时压力不变为合格。 15.冷凝压力因水量少,水温高,液氨多,空气多,水垢多,油污多,设计不 合理等因素造成压力过高。 16.设计盐水温度在-25-30时,盐水浓度为 28 波美度为宜。 17.正常情况下,蒸发温度比盐水温度低 5左右,比压缩机吸入温度低58。 18.调节站后温度高低与调节阀的开启大小成正比。 19.冷却水的温度一般 2225为宜。 20.中冷器压过高应立即开启紧急放氨阀。 21.冷冻机开启等油压正常后方可打缸工作。 22.冷冻机上装有油压表,吸气压力表,排气压力表,电流表等观察仪表
4、。 23.冷冻机油有 13,18,25,30,40 等几种型号。 24.压缩机连续运行 333 天进行大修,101 天进行中休,20 天进行小修。 25.冷冻机排气温度不应该高于 145。 26.压缩机由机体,曲轴,连杆,活塞,阀头,卸载装置,油压调节阀等组成。 27.曲轴与轴瓦之间的间隙不超过 25 丝为宜。 28.水泵应电机反转,填料间隙过大,无引水,泵中有空气,莲蓬头堵塞,超 过允许吸上真空高度,电机转速不够等原因不能出水。 29.安全阀起爆,应立即停机处理。 30.我国立井冻结施工中采用一次全深冻结,差异冻结,分期冻结,局部冻结 等几种方法。 31.管路连接有焊接,法兰连接扣连接法三种
5、。 32.压缩机耗油量过大的原因有:活塞缸套之间的间隙过大,活塞环磨损严重, 加油过多,吸气阀门开启过小。 33.洗涤式油氨分离器的液面高度应比冷凝器出液面低 200300mm。 34.曲轴箱压力过高的原因有:活塞环磨损严重,排气阀漏气。 35.活塞与汽缸壁的间隙应为 3.54.7 丝。 36.氨中含有 16%25%空气时,遇热会产生爆炸。 37.下塑料管时要注意事项:怕断、怕脱、怕裂、怕堵、怕不到底。 38.在什么条件下由单级压缩要转为双级压缩: (1)排气压力与吸气压力之差大于 14kg/cm3 时。 (2)排气压力与吸气压力之比大于 8 时。 (3)压缩机排气温度超过 145时。 (4)
6、蒸发温度下降到-20时。 39.压缩机有杂音是什么原因: (1)地脚螺丝松动。 (2)机油太多造成液击。 (3)制冷剂进入缸造成液击。 (4)阀头螺丝松动。 (5)活塞撞击阀头。 (6)阀片破损。 (7)活塞销间隙过大。 (8)活塞环断,大头瓦间隙大。 40.开机前准备工作有那些: (1)检查有无冷却水。 (2)检查油面。 (3)能量调节阀是否在指定的位置。 (4)加油三通阀是否在工作位置。 (5)盘动曲轴数圈。 (6)电机滑把手是否在启动位置。 (7)个仪表是否准确。 41.冷冻运转工的岗位职责什么: (1)坚持八小时工作制,遵守开车、停车操作规程,工作时间不看书看报, 不嬉笑打闹,不打盹睡
7、觉,不随便离开工作岗位,有事经班长批准后 方可离开。 (2)专心维护机子正常运行,作到勤看、勤听、勤摸、勤检查。发现问题 及时报告处理。 (3)坚持机器设备室内卫生,每 2 小时记录一次冷冻站运行情况。 (4)值班司机发现机械故障问题有权停机并立即报告班长。 (5)认真钻研业务技术,应知机器设备名称,工作原理,故障排除方法, 熟悉操作技术,维护方法等。 42.制冷机在正常运转中出现油压下降的原因有那些: (1)油泵吸入带泡沫的油。 (2)有过滤网堵塞。 (3)曲轴箱油量不足。 (4)曲轴箱有过多的制冷剂。 (5)油管堵塞或压力表失灵。 (6)油压系统漏油。 (7)油泵磨损过大。 (8)油压调节
8、阀调节不当。 (9)油温过高。 43.蒸发器蒸发温度过低的原因有那些: (1)蒸发器或冷却管内外表面有污垢。 (2)盐水浓度低于规定值。 (3)蒸发器冷却排管外表有冰衣或霜层过厚。 (4)节流阀开放过小。 (5)节流阀供液管路堵塞或冰塞。 (6)制冷量减少过多。 (7)系统中的润滑油过多。 (8)蒸发器或冷却管内有空气。 44.蒸发器蒸发温度过高的原因是什么: (1)制冷机工作不良。 (2)节流阀开启过大。 (3)用冷量剧增,超过设计。 (4)系统中有空气。 (5)氨压缩机与蒸发器配合不当。 45.中冷器冷却压力过高的原因: (9)冷凝压力高。 (10)蒸发压力高。 (11)供液中断或不正常。 (12)存油过多。 (13)保温层受到破坏。 46.润滑油的作用是什么: 主要是用来润滑压缩机的运动部件,减少接触面的磨檫,降低磨檫面形成的热量,对运动机构的磨檫面起冷却作用,也能帮助活塞环填料起密封的作用。 47.氨和盐水的关系: 氨在蒸发器内汽化程度越高,盐水温度越低。 48.供液管底部为什么要做支架?多少为宜? 防止底部有杂物堵塞供液管,一般 1 米为宜。