电磁刹车的使用与维护保养电磁刹车的使用与维护保养装备管理科：时志国装备管理科：时志国联系：联系： 目录一、结构原理二、使用与维护保养三、故障排除 一、结构原理一、结构原理分类：风冷式和水冷式分类：风冷式和水冷式区区别别：：原原理理一一样样，，结结构构基基本本相相同同，，不不同同之之处处在在于于线圈冷却方式不一样线圈冷却方式不一样结结构构：：由由刹刹车车主主体体、、可可控控硅硅整整流流装装置置及及司司钻钻开开关关等三部分组成等三部分组成刹车主体由定子、转子、其它部件组成刹车主体由定子、转子、其它部件组成 一、结构原理一、结构原理 一、结构原理一、结构原理原原理理：：电电磁磁感感应应原原理理产生生制制动扭扭矩矩来来实现制制动功功能能，，该制制动功功能能不不存存在在摩摩擦擦与与摩摩擦擦付付，，因因而而没没有有磨磨损与与磨磨损零零件件，，这种非摩擦式刹种非摩擦式刹车工作可靠，寿命工作可靠，寿命长，，维护简单 水冷式水冷式转子子 定子定子 风冷式冷式转子子 主要技主要技术参数参数最大扭矩最大扭矩 钻井深度井深度( (用用41/241/2〃〃钻杆）杆） 7000m7000m作用原理作用原理 感感应涡流流制制动线圈个数圈个数 4 4每个每个线圈圈额定定电阻阻 线圈圈绝缘等等级 H H级励磁功率励磁功率 23kW23kW 励磁励磁电流（四流（四线圈并圈并联时）） 84A84A需用冷却水量需用冷却水量 （水冷式）（水冷式）560L/min560L/min需用冷却需用冷却风量（量（风冷式）冷式）15000m3/h15000m3/h最大出水温度（当最大出水温度（当进水温度水温度4242℃℃时）） 7878 ℃ ℃重量重量 11000kg11000kg 使用与使用与维护保养维护保养到底该如何正确使用电磁刹车呢到底该如何正确使用电磁刹车呢?Ø挂合挂合Ø手柄手柄 使用与使用与维护保养维护保养Ø轴承轴承—--每星期每星期至少一至少一次次，每次下钻前一次，每次下钻前一次Ø齿式离合器齿式离合器----机油或黄油机油或黄油Ø固定螺栓固定螺栓----检查紧固检查紧固Ø呼吸器呼吸器----保持干净与畅通保持干净与畅通Ø冷却水冷却水----水量、水质水量、水质Ø溢流水管溢流水管----必须保证有水流出必须保证有水流出 故障排除故障排除u轴承的损坏轴承的损坏---转子与定子表面摩擦，导致磁极间转子与定子表面摩擦，导致磁极间短路短路原因：与绞车滚筒轴不同轴原因：与绞车滚筒轴不同轴 润滑不好润滑不好 刹车腔内水位过高刹车腔内水位过高排除方法：调整刹车位置排除方法：调整刹车位置 按时保养轴承按时保养轴承 控制控制排排水量、排水漏斗不能直接接管线水量、排水漏斗不能直接接管线 u空气隙恶化空气隙恶化----空气隙增大或定子表面沉积锈蚀层空气隙增大或定子表面沉积锈蚀层会大大减少穿过转子和磁极间的磁通量会大大减少穿过转子和磁极间的磁通量原因：水质不达标原因：水质不达标 氧化铁层剥落氧化铁层剥落排除方法：加抗锈蚀的化学药品排除方法：加抗锈蚀的化学药品 标准空气隙为标准空气隙为1.4mm,达到达到必须进厂大修必须进厂大修u注意：测量空气隙前应除去锈蚀层和水垢层注意：测量空气隙前应除去锈蚀层和水垢层 u刹车过热刹车过热Ø转子内径膨胀转子内径膨胀Ø线圈电阻增大线圈电阻增大Ø转子变形转子变形原因：原因：电磁刹车电磁刹车进水排量进水排量或冷却风量不足或冷却风量不足 负载太高，排水温度高于负载太高，排水温度高于78℃℃排除方法：提高进水排量排除方法：提高进水排量 检查冷却风机，保证冷却风量检查冷却风机，保证冷却风量 增大冷却水箱容积增大冷却水箱容积 线圈损坏线圈损坏----磁通量减少磁通量减少原因：加圈上的电压过高原因：加圈上的电压过高 线圈连接不正确线圈连接不正确 线圈绝缘破坏线圈绝缘破坏排除方法：使用正确的整流装置排除方法：使用正确的整流装置 按规定接线按规定接线 清理呼吸器清理呼吸器注意注意:从呼吸器排出的水分过多从呼吸器排出的水分过多，，说明线圈已不能很好的说明线圈已不能很好的密封，此时应进厂大修密封，此时应进厂大修! 课程回顾课程回顾Ø使用时应注意的事项使用时应注意的事项Ø维护保养的六个地方维护保养的六个地方Ø故障的四个故障的四个 现象、原因及排除现象、原因及排除 我我的课讲完了，谢谢大家的课讲完了，谢谢大家 。