教练员培训PPT课件

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1、素质提升工程改变教练员队伍目前的现状和社会影响，拨乱反正，树立教练员的正面形象，提高教练员的社会地位，让社会对教练员能有一个好的评价，就必须推进教练员的素质教育，加强教练员队伍建设，强化教练员的职业道德，提升教练员的整体素质。从而提高全国驾培行业质量，夯实道路交通安全基础。认真实施“教练员素质提升工程”五怎样当好教练员素质提升工程模块一：教练员应具备什么样的素质模块二：教练员需要树立哪些意识模块三：教练员需要掌握哪些专业知识模块四：教练员需要掌握哪些教学原则与方法模块五：教练员怎样培养学员的安全文明意识模块六：教练员怎样进行规范化教学模块七：驾驶培训有哪些新趋势主要教学内容素质提升工程认真实施

2、“教练员素质提升工程”五怎样当好教练员2024/8/12此处添加公司信息5二符合任职要求三良好的职业道德四心理健康阳光五严谨的教学行为有社会责任感一六文明的执教形象范的教学组织七模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员素质提升工程模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员一、有社会责任感机动车驾驶教练员（简称“教练员”）是利用机动车辆及辅助教学设备，采用多种教学手段，向培训对象传授道路交通安全知识和安全驾驶技能的人员。教练员是道路交通安全知识、安全意识和安全驾驶技能的传授者，承担着传播维护道路交通秩序、保护道路交通参与者生命安全意识的责任，肩负着为社会培养安全合格的驾驶员、保障道

3、路交通安全的重任。素质提升工程1.严峻的交通安全形势道路交通事故和交通拥堵的现象日趋严重，使汽车社会的发展遇到了瓶颈，成为影响社会安定的一个重要因素。道路交通事故90%以上是由驾驶员违法行为引起的，道路交通拥堵的主要是由于驾驶员不遵章守法、无德驾驶和无序通行等不良驾驶行为造成的。驾驶员对生命的漠视和不尊重、对社会的不负责任，是造成交通事故和道路拥堵的主要原因。模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员一、有社会责任感素质提升工程模块一 教练员应具备什么样的素质一、有社会责任感2.机动车驾驶员现状驾驶员素质低与驾驶培训有着直接的关系，教练员的品德和素质会直接影响到学员，甚至会影响一个人一生

4、的驾驶生涯。“一车多人”、“师傅带徒弟”、“一日为师，终身为父”等传统培训方式和理念，造成培训理念滞后，培训方式落后，培训质量无法提高。五怎样当好教练员素质提升工程3.教练员应承担的社会责任机动车驾驶教练员肩负着为社会提供安全合格的驾驶员、保障道路交通安全的社会重任。教练员都要有崇高的社会责任感和使命感，承担起“生命托付”的重任（学员到驾校学习驾驶等于把生命托付给了教练员），从源头上注重学员安全文明意识的养成教育，为社会培养大批安全文明的高素质驾驶员。模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员一、有社会责任感素质提升工程模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员二、符合任职要求机动

5、车驾驶培训教练员包括理论教练员、实际操作教练员。从事机动车驾驶培训的教练员应持有国家统一的教练员证，具有良好的驾驶习惯、丰富的文化和专业知识、较强的安全和防范风险的意识、过硬的操作技能和应急处置能力、综合的管理与教学能力。素质提升工程模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员二、符合任职要求1.教练员任职条件理论教练员应持有机动车驾驶证，具有2年以上安全驾驶经历。具有汽车、机械、运输管理等相关专业中专以上学历或汽车及相关专业中级以上技术职称，持有理论教练员资格证。具备编写教案、规范讲解的授课能力。实际操作教练员应持有相应车型的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，具有中专或高中以上学历。持有

6、相应车型的实际驾驶操作教练员资格证。具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。素质提升工程模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员二、符合任职要求2.教练员的基本素质教练员要培养学员正确的学习目的和学习态度，自身必须要做到率先垂范、学而不厌、诲人不倦，不管在培训中还是培训以外都要以模范的交通参与者的姿态出现并将交通安全确定为最重要的行为准则。教练员良好的驾驶习惯，在教学过程中做到知法、守法、规范施教，是学员逐步养成良好驾驶习惯的基础和土壤。教练员应具备以下5种能力：观察能力、判断能力、指导能力、防范风险能力、应急处理能力。素质提升工程模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好

7、教练员素质提升工程3.教练员的教学能力教练员要胜任教学工作，不仅要有高度的社会责任感、扎实的专业知识和娴熟的驾驶操作技能，还应具备良好的教学风格和教学能力。教练员要完成教学任务，往往是多种能力的综合运用，教练员的教学能力直接影响教学效果。教学能力包括教学组织能力、沟通能力、讲解示范能力、因材施教能力、自我评估能力等5个方面。二、符合任职要求模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员二、符合任职要求4.教练员的职业化机动车培训教练员的职业化，从根本上解决教练员的社会地位和从业资格的国家认可，使教练员成为一种固定的职业，根据不同的专业岗位等级，制定不同的职业标准。机动车驾驶教练员职业共设4个

8、等级：四级机动车驾驶教练员（国家职业资格四级）、三级机动车驾驶教练员（国家职业资格三级）、二级机动车驾驶教练员（国家职业资格二级）、一级机动车驾驶教练员（国家职业资格一级素质提升工程三、良好的职业道德教练员作为驾驶员培训工作的具体实施者，自身素质和道德行为对驾驶学员会产生潜移默化的影响，是决定驾驶学员素质和驾驶品德的重要因素。一名优秀的教练员，不仅要有专业知识、教学能力和娴熟的驾驶技术等基本素质，而且要有根据职业特点履行职责的能力，更重要的是要有良好的职业道德。模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员素质提升工程三、良好的职业道德教练员作为驾驶员培训工作的具体实施者，自身素质和道德行为

9、对驾驶学员会产生潜移默化的影响，是决定驾驶学员素质和驾驶品德的重要因素。一名优秀的教练员，不仅要有专业知识、教学能力和娴熟的驾驶技术等基本素质，而且要有根据职业特点履行职责的能力，更重要的是要有良好的职业道德。模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员素质提升工程三、良好的职业道德模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程1.教练员的职业特点驾驶教练员职业的行业特点：教学对象、教学内容，教学组织、教学环境不同，有着专业性、多样性、同一性、差异性、层次性、基础性、广泛性、时代性。教练员工作的职业特点：具有教学对象层次多样化、教学内容专业性强、教学要求严格、教学组织具有特殊性、教学过程具有

10、风险性。五怎样当好教练员三、良好的职业道德模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员2.教练员的职责教练员作为特殊工种，是教育工作者，从事的是专业性较强、风险性大的教学工作，需要具备一定的条件和职业素质，认真履行自己的职责。培养学员遵章守法意识，增强学员社会责任感，引导学员树立“安全第一、珍爱生命”行车理念，养成良好驾驶习惯，能够独立安全驾驶车辆，是教练员的根本职责。在驾驶教学中，培养学员安全意识、普及安全行车知识、全面传授驾驶技能，是教练员的职责所在。三、良好的职业道德模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员3.教练员的义务教练员的义务是指从业规定要求所

11、应尽的责任，同时也是指职业道德上应尽的责任。严格按大纲要求组织教学，突出教学重点难点，合理安排教学顺序、内容和进度，确保学时，是教练员应尽的义务。保证学员有效学习时间、帮助学员提高学习效率、保障学员的利益不受损失，是教练员应尽的义务之一。尊重和爱护学员，是教练员良好道德品质和服务意识的体现，也是教练员的义务之一。三、良好的职业道德模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员4.教练员的职业道德教练员的职业道德是从教练员教学实践中引申出来的，在教学过程中从思想到行为应具备和必须遵循的行为规范和准则。教练员职业道德的主要内容有：一是忠诚驾驶培训事业，爱岗敬业、奉献社会；二是努力提高

12、自身素质，诚实守信、服务学员；三是严格按教学大纲组织教学，保证时间、保证质量；四是自觉防止和抵制各种不正之风，不谋私利、勤教廉洁；五是模范遵守法律法规，严谨训练、确保安全。四、心理健康阳光模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员职业心理是人们在职业活动中表现出的认识、情感、意志等相对稳定的心理倾向或个性特征。教练员从事的是一项具有特殊性要求的职业教学工作，教学对象、教学环境、教学条件，都需要教练员有健康的职业心理。教练员在教学过程中，运用教育心理学基本知识，根据自身心理特点，有针对性的注意培养良好心理素质，充分发挥主观能动性，增强适应能力，保持心理稳定。四、心理健康阳光模块

13、一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员1.关注职业心理健康，阳光执教教练员在工作生活中要注重自身修养，克服不健康心理，避免形成病态心理，做职场心理健康人。教练员常见的5种不健康心理：怯懦心理、排他心理、贪财心理、冷漠心理、挫败心理。四、心理健康阳光模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员2.影响教练员职业心理健康的因素（1）工作的内在因素：工作时间长，劳动强度大，环境多变，需要高度专注，精神压力大。（2）个人性格的缺陷：有性格缺陷（如自卑、怯懦、冷漠、自私、自我封闭等）的人，不适合教练员的工作岗位。（3）工作中的人际关系：教练员要搞好与学员、领导、同事、家

14、人、朋友等之间的人际关系。（4）职业发展目标：要有职业发展目标和完善职业生涯的规划，做到“干一行爱一行”。四、心理健康阳光模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员3.职业心理健康的标准（1）智力正常。人基本的心理条件，心理健康的重要标准；（2）能协调和控制情绪，心境良好。情绪稳定和心情愉快；（3）意志健全。行动自觉性、果断性、顽强性和自制力；（4）人格完整和谐。个人所想、所说、所做协调一致；（5）自我评价正确。恰如其分地认识自己，摆正自己的位置；（6）人际关系和谐。良好而深厚的人际关系；（7）适应正常。能以有效的办法应付环境中的各种困难。四、心理健康阳光模块一 教练员应具备

15、什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员4.教练员心理健康的自我调节（1）完成角色的转换。从个体技能到教学角色过程的转变；（2）适应学员的心理。懂得学员心理特点及心理活动过程；（3）驾驶技能教学重点调整。注重学员心智技能的培养；（4）降低教学过程风险性。预见突发情况和风险；（5）注意控制情绪。及时调整自己在教学中的不良情绪；（6）学会自我减压。学会化解和疏导压力，变压力为动力。五、严谨的教学行为模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员教练员严谨的职业行为规范，是确保教学规范和教学质量的基础，建立融知识、技能、意识、安全为一体的驾驶规范化教学体系，是驾驶员培训教学的发展方向。

16、教练员要培养有社会责任感、能独立安全文明驾驶的驾驶员，自身必须具有严谨的职业行为规范。五、严谨的教学行为模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员1.遵章守法、珍爱生命“安全第一、珍爱生命”，是驾驶培训工作的宗旨。教练员遵章守法、执行大纲，体现了珍爱生命的真谛。生命无价，对自己和他人生命的尊重和珍爱，是教练员职业道德和行为规范的核心价值。遵章守法要求不仅要珍爱学员的生命，确保学员在教学中的人身安全，还要将遵章守法、文明礼让的安全意识贯穿于教学全过程，防微杜渐、警钟长鸣、确保人民生命财产的安全。五、严谨的教学行为模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员2.诚

17、实守信、规范施教教练员的诚实守信是驾驶培训职业活动中处理与学员之间关系的道德准则，是与学员交往必须遵守的一项最基本的行为规范。让学员明明白白的消费，是教练员对“诚实守信”的具体落实。规范施教，是教练员在教学过程中，按照大纲要求和教学规范进行教学的活动。教练员要掌握教学服务规范的内容和基本要求，严格遵循，规范施教。五、严谨的教学行为模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员 3.为人师表、廉洁从教“学高为师，身正为范”是教师的行为规范。“为人师表”就是教练员在思想意识、道德风貌、治学精神、言谈举止、驾驶习惯等方面应该成为学员的表率。提倡廉洁从教，纠正不正之风，杜绝驾培腐败，净化

18、教练员队伍，是行业自律的重要内容，也是确保教练员队伍纯洁的有效措施。五、严谨的教学行为模块一 教练员应具备什么样的素质素质提升工程五怎样当好教练员4.爱护学员、文明教学爱护学员，是一个教练员的美德，也是一种行为规范。学员对教练员的尊重，来自于教练员对学员的爱护。文明教学是爱护学员的具体表现，教练员的教学态度、教学语言、教学行为、教学方法是否文明，直接影响到教学的效果和质量。五、严谨的教学行为模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员5.努力学习、与时俱进社会的发展，汽车技术的进步，需要教练员不断学习、不断丰富更新知识。教练员只有不断的学习，与时俱进，丰富自己的专业知识，及时调整知识结构，

19、更新教学理念，改善服务态度，不断提高自身素质，才能跟上汽车社会的发展，达到符合时代发展要求的教学水平。素质提升工程六、文明的执教形象模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员教练员在教学过程中的礼仪和与学员的交流与沟通，是教练员文明教学的具体体现。教练员通过多种方式与学员进行心灵交流，能最大程度发掘学员的潜能，调动学员的学习热情，实现教学目的，取得良好的教学效果。素质提升工程六、文明的执教形象模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员1.教练员的仪容仪貌教练员的教学礼仪，既是教练员实现和谐教培、文明执教的表现，还是赢得学员尊重与信任的需要。教练员的教学礼仪，既是教练员实现和谐教培、

20、文明执教的表现，还是赢得学员尊重与信任的需要。教练员的仪容，通常是指的外观、外貌。教练员个人的仪表和文化、艺术素养和思想、道德水准会对学员的学习产生很大的影响。素质提升工程六、文明的执教形象模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员2.教练员与学员的交往与沟通驾驶培训教学活动，是教练员与学员双方借助于交往与沟通而实现的，没有交往和沟通，教学活动便不可能完成。教练员在教学过程中与学员的交流与沟通，是通过多种方式进行的心灵交流，从而最大化开发学员的潜能，进而实现教学目的，取得良好的教学效果。素质提升工程六、文明的执教形象模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员3.教练员的服务规范（1

21、）确定自己的教学指导角色：“教书育人、服务育人”。（2）进行相应的形象设计：朴素、大方、端正、严谨。（3）根据教学对象的变化不断调整自己的服务定位。（4）充分理解学员的需求和愿望，尽量满足学员的需求。（5）充分理解学员的想法和心态，理解学员的出格要求。（6）充分理解学员的误解和过错，要坚持原则提供服务。素质提升工程六、文明的执教形象模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员4. 教练员与学员的语言交流驾驶培训是教练员与学员近距离面对面的教学过程，整个过程都离不开双方的语言交流。语言是教练员与学员沟通和交流最重要的工作手段，准确规范、生动形象、亲切感人的语言会给学员以愉悦的感受，创造出融洽

22、和谐的教学氛围。对教练员来说，语言运用水平和表达能力，既体现着自己的教学水平，又直接与自己所在的驾培机构的总体精神文明状态密切相关。素质提升工程六、文明的执教形象模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员5.教练员与学员的非语言沟通教练员的非语言沟通主要体现在面部表情和肢体动作中，在日常教学中许多用有声语言所不能传递的信息，教练员通过非语言沟通却可以有效地传递，非语言沟通在驾驶指导过程中具有无声胜有声的教学效果，学会运用非语言沟通准确表达完整、确切的信息，对于教练员和学员之间进行有效沟通是非常重要的。素质提升工程七、规范的教学组织模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员规范的教学

23、组织是指教练员在驾驶培训教学过程中，按照规范文件、程序组织教学的能力。教练员在教学过程中，要严格遵守教学大纲规定的内容、要求和学时，按照教学计划、规范化教学程序和操作体系，围绕教学目标整体系统而综合的组织驾驶培训教学。素质提升工程六、规范的教学组织模块一 教练员应具备什么样的素质五怎样当好教练员1.理论教学组织理论教学组织程序：（1）教练员准备本堂课的教具及教学资料；（2）学员按规定和要求签到；（3）教练员按教学要求进行授课；（4）教练员对学员的学习情况讲评；（5）布置课后作业；（6）填写教学日志；（7）学员按规定和要求签退。素质提升工程六、规范的教学组织模块一：教练员应具备什么样的素质五怎样

24、当好教练员2.实操教学组织实操教学组织程序：（1）教练员到车等侯学员；（2）学员按规定和要求签到；（3）教练员带领学员检查车辆；（4）教练员宣布本次训练科目；（5）教练员进行动作示范或讲解；（6）学员在教练员的指导下进行练习；（7）教练员对训练情况讲评；（8）教练员预告下次训练科目或内容；（9）填写教学日志；（10）学员按规定和要求签退；（11）教练员对车辆进行检查整理。素质提升工程2024/8/12此处添加公司信息42二交通安全意识三教学服务意识遵章守法意识一模块二 教练员需要树立哪些意识五怎样当好教练员素质提升工程一、遵章守法意识模块二 教练员需要树立哪些意识五怎样当好教练员遵守法律法规是

25、形成安全意识的前提。道路交通安全法律的立法宗旨在于保障道路交通的安全与畅通。道路交通安全法律是驾驶员必须掌握的最基本的内容。让驾驶学员学习和掌握道路交通安全法律，树立法律意识，养成遵章守法的行为习惯，是教练员教学的重点。教练员必须熟知相关法律法规，严格按照有关规定依法实施教学，培养学员的遵章守法意识，让每一个学员成为遵章守法的合格驾驶员。素质提升工程模块二 教练员需要树立哪些意识五怎样当好教练员一、遵章守法意识1.道路交通安全法律法规道路交通安全法律法规，是保障道路交通安全、畅通、有序的法律体系，包括道路交通安全法及实施条例、机动车驾驶证申领和使用规定、道路交通安全违法行为处理程序规定、道路交

26、通事故处理程序规定、机动车登记规定等。这些法律法规束缚了交通参与者的行为，维护了所有交通参与者的共同利益，保护了交通参与者的生命安全，保障了人们的平安出行。素质提升工程模块二 教练员需要树立哪些意识五怎样当好教练员2.教练员的遵章守法意识严格遵守交通安全法律法规，是安全行车的基本保证。教练员的遵章守法意识，直接关系到学员的法律意识的建立，影响着学员遵章守法行为的养成，关系到教学安全和学员安全。交通安全法律法规是驾驶教学的核心内容，必须始终贯穿于教学过程始终。一、遵章守法意识素质提升工程模块二 教练员需要树立哪些意识五怎样当好教练员二、交通安全意识安全意识是指人在生产活动中，对各种有可能造成自身

27、及他人伤亡或其他意外事故的各种条件所保持的一种戒备和警觉的心理状态。交通安全意识，是人们从道路交通安全宣传教育中所获取的安全知识和从各种交通事故中所得到的教训两者融为一体，并在人们脑海里形成的交通安全概念、想法和思路。素质提升工程二、交通安全意识模块二 教练员需要树立哪些意识五怎样当好教练员1.“安全第一”意识“安全第一，珍爱生命”是驾驶培训教与学的核心，注重安全是完成教学任务的前提。教育学员关爱自己和他人的生命，培养学员“安全第一”的意识，是每一位教练员义不容辞的责任。教练员自身要牢固树立“尊重生命、以人为本”的安全驾驶理念，主动遵守交通法规，文明参与交通出行，自觉养成良好的安全意识，成为学

28、员学习的楷模。素质提升工程二、交通安全意识模块二 教练员需要树立哪些意识五怎样当好教练员2.“预防为主”的意识坚持“安全第一、预防为主”的方针，这是教练员必须遵循的一条基本原则。教学中有效的“预防”，能消除教学事故隐患。“预防为主、谨慎驾驶”，是有效避免交通事故的前提。教练员在教学中要时刻要牢记谨慎驾驶的黄金三原则：集中注意力，仔细观察，提前预防。素质提升工程五怎样当好教练员模块二 教练员需要树立哪些意识二、交通安全意识3.“文明礼让”意识“文明礼让”的意识是建立在一定安全意识基础之上的最高境界。教练员是学员学习的楷模，教练员的“文明礼让”意识会直接影响学员的行为。教练员在自身注重文明礼让驾驶

29、作风的同时，通过适当的教学方法，将文明驾驶作风寓于教学科目之中。素质提升工程4.“自我保护”意识驾驶训练过程中，教练员的自我保护意识关系到操作安全、行车安全、乘车安全等方面。教练员的自我保护意识强的主要表现是：认真学习和执行各项安全操作规程、安全制度，主动进行安全学习和接受安全教育，服从安全指导和管理，正确使用教学工具和车辆，严格按规范进行教学，确保自身安全和学员安全。五怎样当好教练员模块二 教练员需要树立哪些意识二、交通安全意识素质提升工程5.学员交通安全意识的形成特点（1）可塑性。学员的安全意识是在先天的基础上由后天的环境影响和接受安全教育后等逐步形成的；（2）传递性。学员与学员、教练员与

30、学员之间的安全意识会相互影响；（3）不稳定性。学习有效期3年的规定，造成学员因个人原因不能集中时间参加培训，有的甚至间隔时间很长；（4）制约性。学员交通安全意识的形成，受智力、情感、行为及外界等诸多因素的影响。五怎样当好教练员模块二 教练员需要树立哪些意识二、交通安全意识素质提升工程三、教学服务意识五怎样当好教练员模块二 教练员需要树立哪些意识驾驶培训教学服务意识，是驾校形象和品牌的具体展示。随着人们理念的转变，驾驶培训被视为一种服务，传统的学员成为“消费者”，服务的品质越来越受到社会的关注。驾校的服务就是品牌，就是效益，在确保培训质量基础上，完善服务流程，规范服务行为，提供良好的服务，已成为

31、驾校生存、发展和信誉的决定性因素。素质提升工程三、教学服务意识五怎样当好教练员模块二 教练员需要树立哪些意识1.良好的群体意识教练员的群体意识，建立在培养安全文明驾驶员这一理念上，是对安全教学、规范施教的共同认定和实现职业目标所具有的信念和意识。每一个教练员都要在法律允许可的范围内，严格遵守教学规范，在群体意识下形成个人教学理念和方法，各自完成自己的教学任务，实现驾驶教学的规范化、标准化。素质提升工程三、教学服务意识五怎样当好教练员模块二 教练员需要树立哪些意识2.为学员服务的意识教练员服务质量的好与坏、服务水平的高与低，直接影响到驾校学员的稳定性和学员的拓展。体现出经营者与消费者之间的服务与

32、被服务的关系，教练员要树立“服务第一”的意识，把握学员消费的心态，在学员和社会上树立优质服务的品牌，需要讲究服务意识。教练员只有热情、主动、周到的服务学员，才能更好的体现出自身的价值，赢得学员和社会的认可。素质提升工程2024/8/12此处添加公司信息56二汽车行驶基本理论三汽车安全装置四驾驶生理心理学相关知识五学员异常心理分析与纠正驾驶教学基础知识一七常用节能驾驶技术六教练员素质对教学安全的影响五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识素质提升工程怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识一、驾驶教学基础知识教练员从事的是一项具有特殊性要求的教学工作，从事的是专门向学习驾驶的人

33、传授知识和技能，使他们获得安全知识和驾驶技能的教育活动。只有按照教育规律，遵循教学原则，才能恰当地运用不同的教学方法，增强培训效果，提高培训效率。57素质提升工程五五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识一、驾驶教学基础知识1.驾驶培训教学的特点教学过程中的理论教学强调以“必需、够用”为度，注重实践性、专业性教学，即学员安全意识和应用能力的培养。教练员要根据学员的性格、年龄、性别等特点，采用因材施教、由浅入深、化难为易、双向沟通、耐心细致、循循善诱等方法，引导学员主动思考，在理解的基础上反复练习，逐步达到熟练。58素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识一、驾驶

34、教学基础知识2.教育心理学的应用驾驶培训教学要注意研究教育心理学，研究学员在教学过程中的心理活动及其规律、个性心理差异、技能的形成及其规律，能够运用心理学方面的知识，更好地分析和掌握学员的心理和行为特点，根据不同教学阶段学员的学习进度、教学效果，针对学员的心理特点和行为特点，因材施教，保证每个学员的学习质量。59素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识一、驾驶教学基础知识3.学员的心理特点学员心理特点主要体现在气质、性格、能力三个方面。学员的气质表现在其心理活动的强度、速度和灵活性方面，具有典型性和稳定性的特点，不同气质类型的基本特点和具体表现不同。性格不同的学员，处理问

35、题的方法和效果就不一样。能力高的人与能力低的人相比，对驾驶知识和操作动作的领悟力强，学习的效率更高。教练员要根据学员心理特点，确定教学重点。60素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识一、驾驶教学基础知识4.学员的行为特点学员的驾驶行为，是由一系列特定的动作方式构成的动作系统，需要身体各个部位的相互配合与协调。动作的及时性和准确性，是正确地完成系列操作动作的重要环节。教练员掌握学员的行为特点，能有效进行各个动作协调训练，将驾驶基本动作很好地组合起来。教练员培养学员操作动作的准确性，是把握安全驾驶的基础，主要表现在动作的形式、速度和力量三个方面。61素质提升工程五怎样当好教

36、练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识一、驾驶教学基础知识5.学员驾驶技能的形成规律驾驶技能为操作技能和心智技能两种。操作技能，是指在驾驶过程中将一系列控制车辆运行的基本动作组合起来，协调而顺利地进行操作的活动方式。心智技能，是指判断、分析交通情况，解决具体问题时，内部心理按照合理的、合乎逻辑的方式所进行的一系列的心理活动。驾驶技能训练具有从操作技能到心智技能的发展过程，可将心智技能训练寓于操作技能训练之中。62素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论 汽车作为人们生活和运输的主要交通工具，具有机动、灵活、快捷等特点，为驾驶汽车达到安全、迅速、经济、舒

37、适的要求，需要掌握汽车行驶的基本理论。教练员掌握汽车行驶基本理论，具有丰富的专业理论知识，对于指导驾驶教学十分重要。教练员需要熟知汽车行驶基本原理，是完成驾驶教学任务最基本的内功。63素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论1.汽车行驶的作用力及行驶条件汽车从起步进入正常行驶一直到停车，整个过程中都要受到多种力的作用，而每一种力的作用都将决定汽车的运动状态。汽车行驶的条件是牵引力必须大于或等于行驶总阻力（滚动阻力、上坡阻力和空气阻力之和），但不是汽车行驶的充分条件。汽车的驱动条件与附着条件合并一起，称为汽车行驶的充分必要条件。64素质提升工程五怎样当好

38、教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论2.汽车的动力性汽车的动力性主要是指在良好路面上直线行驶时，所能达到的最高速度、加速能力。（1）汽车的加速性能。主要分原地起步加速性能和超车加速性能。（2）汽车的最高车速。就是汽车在平直良好的路面上行驶所能达到的最大行驶速度。（3）汽车的最大爬坡能力。是指满载时，在干燥硬实的良好路面上使用最低挡行驶所能爬上的最大坡度。65素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论3.汽车的稳定性汽车的稳定性是指汽车抵抗外界干扰保持行驶稳定而不发生颠覆和侧滑的能力。汽车纵向稳定性是指汽车抵抗绕前、后轴倾覆的能力；

39、汽车横向稳定性是指汽车抵抗横向倾覆和向左（向右）侧滑的能力。66素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论4.汽车的制动性汽车的制动性是指汽车在行驶中能强制地降低行驶速度，在下坡时能保持稳定的安全车速，并能可靠地停住的能力。（1 1）制动减速度是指在制动过程中，汽车减速行驶时的加速度，为负值。）制动减速度是指在制动过程中，汽车减速行驶时的加速度，为负值。（2 2）制动时间是指制动时踏下制动踏板开始到车辆完全停住所用的时间。）制动时间是指制动时踏下制动踏板开始到车辆完全停住所用的时间。（3 3）制动距离是指在一定制动初速度下，汽车从驾驶员踏下制动踏板开）制

40、动距离是指在一定制动初速度下，汽车从驾驶员踏下制动踏板开 始到停住为止所驶过的距离。始到停住为止所驶过的距离。67素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论5.汽车的通过性汽车的通过性是指汽车在额定装载质量条件下，能以足够的平均速度通过各种差路、无路地段和克服各种障碍的能力。68素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论6.汽车的使用经济性汽车的使用经济性，是完成单位运输量所支付的最少费用的一种使用性能，是评价汽车营运经济效果的综合指标。（1）燃油经济性是指汽车以最少的燃油消耗量完成单位运输工作量的能力，百公里油耗

41、。（2）合理使用润滑材料主要指发动机润滑油、汽车齿轮油、汽车润滑脂的正确选用与合理使用。（3）轮胎的合理搭配轮胎、保持标准的气压和温度、严禁超载、合理控制车速、正确的驾驶操作等内容。69素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识二、汽车行驶基本理论70素质提升工程7.汽车行驶的平顺性汽车行驶的平顺行是指汽车在一定速度范围内行驶时，能保证驾乘人员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置汽车安全装置分为主动安全装置和被动安全装置，是汽车上避免发生交通事故的各种技术措施的统称。常见主

42、动安全装置主要有防抱死制动系统（ABS）、驱动防滑控制装置（ASR）、巡航控制系统、缓速器、间距检测系统等，目的为“防止事故发生”。常见被动安全装置主要包括安全带、安全气囊等，目的为“减轻事故后果”。71素质提升工程72素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置1.防抱死制动系统（ABS）ABS的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节制动力，防止车轮抱死，使每个车轮产生尽可能大的地面制动力，进而消除制动过程中的跑偏、甩尾等非稳定状态，以获得良好的制动性能、操纵性能和稳定性能。73素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识

43、三、汽车安全装置2.驱动防滑控制装置（ASR）ASR的功用是在汽车行驶过程中防止驱动车轮滑转，用于提高汽车起步、加速、转向及在湿滑路面上的牵引力，确保汽车行驶的稳定性。ABS是在汽车制动过程中工作，即在车轮出现滑移时起作用；而ASR则是在汽车行驶过程中都工作，即在驱动车轮出现滑转时起作用。一般在车速很低（小于8km/h）时ABS不起作用，而ASR一般在车速很高（大于80km/h）时不起作用。74素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置3.巡航控制系统（CCS）CCS的功用是汽车在高速公路行驶时，按照驾驶员所设定的速度，不踩加速踏板就可以使汽车自动地以一定速

44、度行驶。既可以保持汽车车速的稳定，减轻驾驶的操作负担，提高汽车行驶的舒适性，又可以节约燃油和减少有害气体排放。75素质提升工程五怎样当好教练员模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置4.间距检测系统间距检测系统利用超声波传感器，检测汽车前、后保险杠附近的障碍物，保证汽车在狭窄道路上和倒车时安全行驶的装置。前、后端传感器根据超声波发出到接收的时间来判断障碍物的距离。在遇到障碍物时，通过指示灯或蜂鸣器告知。5.缓速器缓速器的功用是可以在不使用或少使用行车制动装置的条件下，使车辆速度降低或保持稳定，而且不会使车辆紧急制动。当车辆需要减速慢行时，驾驶员操纵控制开关（有0、1、2、3、4五个挡

45、位），使车辆速度降低。 模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置五怎样当好教练员76素质提升工程77素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置五怎样当好教练员6.安全头枕汽车座椅上安全头枕的主要作用是汽车在被追尾时，能有效保护驾驶员和乘车人的颈部不受伤害。调整安全头枕高度时，保持头枕中心与后脑中心平齐，才能发挥头枕的保护作用。78素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置五怎样当好教练员2.安全带安全带的功用是可以大幅度地降低汽车碰撞事故时车内人员的受伤率和死亡率，是一种极有效的防护装置。在车辆发生碰撞时，安全带将人固定在座位上，并通过缓冲作用

46、吸收大量动能，可有效地防止二次碰撞，并且其缓冲作用还能吸收大量动能，减轻对人的伤害程度。79素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识三、汽车安全装置五怎样当好教练员8.安全气囊安全气囊的功用是在汽车碰撞事故中保护驾驶员和乘车人，减轻伤害。安全气囊与安全带组成辅助乘员保护系统（简称SRS），两者互相配合才能充分发挥对驾驶员和乘车人的辅助保护作用。安全气囊没有安全带的牵引缓冲，而直接撞到正在爆发的气囊上，会对身体造成严重损伤。80素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识四、驾驶生理心理相关知识五怎样当好教练员学习驾驶机动车的过程中，学员在教练员的讲解、示范、指导下，依靠感觉器官获取相关

47、信息，传入大脑中枢进行判断，作出决定后传给手和脚，作出各种行为来操纵驾驶操纵机构。不同的学员，经过不同的信息处理方式会作出不同的决定，产生不同的行为表现。81素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识四、驾驶生理心理相关知识五怎样当好教练员1.视觉特性从学习起步开始，80%以上的信息是通过学员的视觉提供。学员的视力一般分为静止视力和动态视力。静止状态下，头部不动，眼球转动所看到的范围称为静视野，一般为180左右，其中，只有60的范围是两眼能同时看到的，称为复合视野。在驾驶操作过程中，教练员要引导学员根据需要转动头部和眼球，观察视野范围内的必要情况，并在注视前方情况的同时，利用视野的其余部分

48、，即所谓“眼角余光”捕捉道路两侧的有关信息，及时发现闯入视野之内的障碍物。82素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识四、驾驶生理心理相关知识五怎样当好教练员2.知觉特性教练车运行中，学员通过注视获取信息输入大脑并进行解释，只有当这些信息变为某种意义的时候，学员才对目标产生知觉，如确认信息为道路、车辆、标志、行人等。学员的知觉能力是随着对事物突出的结构特征的逐渐把握而发展起来的。在学员的相关知觉中，空间知觉起着重要的作用。空间知觉包括对物体的形状、大小、远近、方位等特性的知觉。83素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识四、驾驶生理心理相关知识五怎样当好教练员3.听觉特性听觉是辨别

49、外界声源特性的感觉。听觉具有反应快和刺激强的优点，听觉成为获取视觉盲区信息的重要通道。要培养学员利用听觉的感知特点，利用听觉特性弥补视觉不足。4.注意无意注意是在没有任何意图，没有预定的目的，也不需要主观努力下而产生的注意；有意注意，是一种自觉的有预定目的、并经过意志的努力而产生和保持的注意。84素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识四、驾驶生理心理相关知识五怎样当好教练员5.心理定势学员的心理定势，主要反映在思维和动作两方面。思维主要指学员在驾驶操作过程中，为了防止某种不良情况发生而提前所做的思想准备；动作表现为习惯性操作，称为动力定型。心理定势的积极作用在于条件不变的情境中，可以熟

50、练、快速地解决问题，保持操作的稳定性和一致性，缩短反应和操作时间。85素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识四、驾驶生理心理相关知识五怎样当好教练员6.情绪教练员要注意调动学员心境积极的一面，让学员保持心情愉快、满意的学习心境。注意控制学员的情绪，避免在激情状态下进行驾驶操作训练。注意应激状态给学员带来一些负面效应，尽量扩大学员注意力的范围，消除学习紧张心理，提高综合判断能力，避免驾驶动作错误，减少多余的驾驶动作，保证学习的良好效果。86素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识四、驾驶生理心理相关知识五怎样当好教练员7.反应能力人的反应能力一般被认为是一瞬间的感知能力，表现为反应

51、时间的长短和反应动作的准确程度。人在遇到特殊情况时，其反应的时间越短、反应动作的准确度越高，则其反应能力越强。影响驾驶学员反应能力的主观因素主要有心境、年龄、疲劳程度及非正常生理心理状态等。87素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识五、学员异常心理分析与纠正五怎样当好教练员学员的各种异常心理，大都是由于学员生理、心理或社会原因而导致。这些心理严重影响着学员的正常学习，威胁着教学安全。教练员要认真研究分析学员的心理，因材施教地进行教学指导，避免或纠正学员的异常心理。88素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识五、学员异常心理分析与纠正五怎样当好教练员1.学员的盲目自信心理盲目自信心

52、理，一般是在学员掌握了一定驾驶技能后，盲目相信自己的驾驶能力，做出一些认为其他学员做不到的操作动作。教练员要根据这类学员的特点，正确进行引导，发扬学员有自信心和积极性这一长处，强调不良动作可能导致的严重后果，坚定地制止违反教学要求和危及安全的行为，帮助学员克服盲目自信心理，纠正不规范的动作。89素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识五、学员异常心理分析与纠正五怎样当好教练员2.学员的紧张心理紧张心理是驾驶学员较为普遍的一种心理状态，只是表现的紧张程度不同而已。对待存在紧张心理的学员，最好的办法就是放松，循序渐进的进行教学。教练员在教学中，对这类学员要多用启发式的教学方式，对进步要多鼓励

53、，纠正错误动作时要耐心，指导时的语气不能强硬，更不能训斥，提醒学员不要想得太多，尽量消除学员的紧张心理。90素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识五、学员异常心理分析与纠正五怎样当好教练员3.学员的逃避厌学心理逃避厌学心理是驾驶学员的一种消极的心理状态。有些学员学驾驶不是为了学习技术，对学习驾驶没有兴趣，以单纯取得驾驶证为目的。教练员要帮助学员分析交通事故会给自己和他人家庭造成的伤害，充分认识驾驶行为的危险性，危险的驾驶行为往往来源于不认真训练和侥幸心理。91素质提升工程模块三 教练员需要掌握哪些专业知识五、学员异常心理分析与纠正五怎样当好教练员4.学员的自卑心理自卑心理是驾驶学员常见

54、的一种自我情感之一，是学员对自己某些方面不满意，缺乏信心的一种心理状态。教练员在教学中，要注意观察学员的心理，避免学员产生自卑心理。正确引导，多鼓励少批评，多分析少指责，帮助学员克服自卑心理。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识六、教练员素质对教学安全的影响五怎样当好教练员92素质提升工程教练员的教学环境特殊，教学压力大，教学过程紧张，各种突发情况和学员的操作失误需要教练员及时、准确地采取保护措施。长时间担任教练员工作，心理、生理和身体素质都会面临着极限的挑战，各种职业病威胁着教练员的身体健康，影响着教学安全。教练员需要分析各种影响因素，化解压力，调节心态，适应环境，保持健康的心理、生理健康。模

55、块三 教练员需要掌握哪些专业知识六、教练员素质对教学安全的影响五怎样当好教练员93素质提升工程1.教练员身体素质对安全教学的影响教练员要具备能适应艰苦条件下教学的良好身体素质，没有影响驾驶教学工作的疾病，就要经常注意身体的健康状况，当不良的身体状况出现时，要及时采取保护措施。教练员良好的身体素质有助于提高施教的反应能力和应激操作的灵敏性，以保证教学安全。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识六、教练员素质对教学安全的影响五怎样当好教练员94素质提升工程2.教练员心理素质对教学安全的影响教练员在教学过程中，具有良好、稳定的心理素质和坚定、顽强、沉着、果断、机智的品格，不为情绪左右，不受外界事物影响而

56、分散精力，形成安全教学所必须的心理定势，才能在教学中以正确敏捷的思路在极短的时间内迅速、果断、安全、有效地处理瞬息万变的交通情况，确保教学安全。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识六、教练员素质对教学安全的影响五三怎样当好教练员95素质提升工程3.教练员技术素质对教学安全的影响教练员具有过硬的驾驶技术是安全教学的重要条件，教练员的技术从一定意义上来说是教学能力的重要组成部分，教练员在施教时要充分利用其掌握的驾驶技术来完成教学任务。每个教练员都要努力学习各种驾驶理论，完善自己的驾驶技术，才能更有效地将其应用在教学过程中，确保教学安全。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识六、教练员素质对教学安全的影响

57、五怎样当好教练员96素质提升工程4.教练员文化素质对教学安全的影响教练员的文化来自于对所从事工作的热爱和理解，对平时工作的积累和经验总结，一定程度上代表了教练员的思想、理念和水平。教练员的文化素质高低，直接影响知识和技能传授。教练员在教学过程中要注意自身文化的修养，不断巩固自己的专业知识和拓展知识面，把自己学到的知识应用到实际教学中。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识七、常用节能驾驶技术五怎样当好教练员97素质提升工程教练员不仅要教会学员基本驾驶技能，还要让学员多了解节能驾驶知识，理解驾驶操作背后的节能原理，培养学员节能驾驶意识和节能驾驶习惯。驾驶操作是影响燃油消耗量的关键环节，驾驶习惯对燃油

58、消耗量的影响最高可达30%以上。需要说明的是，在传授节能驾驶知识的时候，不能忽略安全操作，在保证安全的前提下才能照顾节能。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识七、常用节能驾驶技术五怎样当好教练员98素质提升工程1.汽车燃油消耗量的影响因素汽车的预热、发动机的转速、发动机的怠速运转、发动机工作温度、行驶速度、行驶挡位、发动机熄火等因素，都会影响到汽车燃油的消耗。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识七、常用节能驾驶技术五怎样当好教练员99素质提升工程2.与节能相关的基础驾驶操作（1）对发动机进行预热，使发动机工作温度控制在8095的温度区间，提高汽车的燃油经济性。（2）起步平稳，发动机不熄火，车身不抖

59、动，可以达到省油的目的；起步后，通过低速行驶，对底盘进行预热。（3）根据车速和路况选择挡位，尽量选择高挡，使发动机保持在经济转速区域内的较低转速下运转。（4）保持适当的跟车距离，减少急加速、急减速和紧急制动等高燃油消耗量的驾驶操作。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识七、常用节能驾驶技术五怎样当好教练员100素质提升工程3.车速控制的节能驾驶加速训练时，踩踏加速踏板要做到“缓踩慢抬”，即踩下加速踏板的速度，以发动机的声音增高较柔和、转速平稳增加为宜，如果发动机出现“发闷”的吼声，应稍抬加速踏板。行车中，尽量避免使用制动踏板来减速制动；减速时，松抬加速踏板，充分利用带挡滑行；尽量保持直线行驶，不要

60、频繁变更车道或来回转动转向盘。模块三 教练员需要掌握哪些专业知识七、常用节能驾驶技术五怎样当好教练员101素质提升工程4.正确的使用空调气温适宜，车速低于60km/h的时，开窗通风或使用空调通风功能相对要省油；车速高于80km/h，关闭车窗，开启空调并保持车内温度为26左右，既能保证舒适性，又能节约燃油。5.发动机熄火时机的把握非增压发动机汽车停止行驶后，尽量减少发动机怠速空转，及时熄火。增压发动机汽车停车后不能立即熄火，要保持发动机怠速运转3min以上，待充分冷却后再熄火。 模块三 教练员需要掌握哪些专业知识七、常用节能驾驶技术五怎样当好教练员102素质提升工程6.车辆维护与节能（1）空气滤

61、芯堵塞，使发动机进气不畅，影响燃油和空气的混合燃烧。（2）火花塞不能正常点火或出现积炭时，增加燃油消耗量。（3）蓄电池的点火能量不足，火花塞产生的火花强度减弱，发动机不易起动，燃油消耗量增加。（4）使用黏度、拉磨性及温度性能不符合要求的润滑油，会使燃油消耗量明显增加。（5）不及时调整消除各部机件的配合间隙，将加剧机件磨损，出现早期损坏，增加燃油消耗量。2024/8/12此处添加公司信息二常用教学方法四实操教学中的安全保护培训教学原则一教学方法的选择三模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员104素质提升工程模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法一、培训教学原则五怎样当好教练员

62、105素质提升工程汽车驾驶教练教学原则是根据教学目的和教学规律，对驾驶教学工作制定的基本要求，是驾驶教学工作必须遵循的准则。汽车驾驶教练教学原则主要有：安全教学原则、文明教学原则、精讲多练原则、循序渐进原则、巩固提高原则。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法一、培训教学原则五怎样当好教练员106素质提升工程1.安全原则安全教学原则是指在驾驶教学过程中，不仅要确保行车安全，更重要的是加强学员安全意识培养，使学员树立安全第一的观念，养成安全驾驶的良好习惯。安全教学是驾驶教学工作中的重要一环，直接关系到教学工作能否顺利进行。教练员在整个教练过程中，必须始终如一地坚持安全教学。安全教学原则是教学原

63、则中的重点，重视安全，全面贯彻安全教学原则。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法一、培训教学原则五怎样当好教练员107素质提升工程2.文明原则文明教学原则是指在驾驶教学活动中，遵守交通法规、文明施教，礼貌对待学员，正确合理地对待和处理各种矛盾，培养学员良好的驾驶作风和职业道德。教练员要注意磨炼自己的道德品质和情操，提高自身思想修养和业务水平。特别要注意文明教学，以培养学员懂礼貌，讲文明的美德。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法一、培训教学原则五怎样当好教练员108素质提升工程3.精讲多练原则精讲多练原则是指在驾驶教练过程中，讲解要精炼、通俗，切中要害，尽量少占时间，相应增加练习时间，

64、在反复的练习中体会动作要领，不断提高驾驶技能水平。讲是基础，只有精讲多练，讲练结合，促使学员练想结合，并以练为主，以讲指导练，才能迅速地掌握驾驶技能。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法一、培训教学原则五怎样当好教练员109素质提升工程4.循序渐进原则驾驶教学循序渐进原则是指依照培训教学内容的逻辑系统和学员认识能力发展顺序的规律性而建立的教学原则。驾驶教学的内容、方法、强度、进度的安排都是由易到难、由浅到深、由简到繁、由被动到主动，是一个逐步深化、循序渐进的过程。驾驶教学安排和组织，一般采取由易到难，由简到繁，由浅到深，不断提高要求的方针，尽量使教学的进展符合学员认识和接受程度的规律。模块

65、四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法一、培训教学原则五怎样当好教练员110素质提升工程5.巩固提高原则驾驶教学的巩固提高原则是指在驾驶教学过程中，指导学员在学好各种基本操作要求的基础上，进而加以巩固，并能根据驾驶条件的变化，灵活运用，养成职业素质，达到一定的熟练程度。反复练习、经常练习是巩固和提高知识、技能的基本方法。通过反复练习，加强了信息对大脑皮质的刺激，一次比一次深，使大脑皮质的暂时联系不断巩固定型。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法二、常用教学方法五怎样当好教练员111素质提升工程驾驶培训教学方法，是为达成教学目标在教学过程中采用的一种教学双方协调活动的方法体系，是教师“教”的方

66、式、手段与学员“学”的方式、手段的总和，包括教法和学法两个方面，是两者的有机统一。教练员在教学中，根据教学项目、教学内容、教学目标、学员特点和教学条件等因素灵活地、创造性地选择和使用教学方法，可以有效地提高教学效果和教学质量。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法二、常用教学方法五怎样当好教练员112素质提升工程1.讲授教学法讲授教学法是一种以系统传授知识为主的教学法。基本特点是以教师讲授为主，结合自学、讨论等，按照培训教材的逻辑顺序，向学员系统地传授知识内容。驾驶培训讲授教学法是指教练员用讲解、述说等形式向学员系统地传授理论知识的教学方法，属于教练和学员之间“传授接受”性的教学方法。模块四

67、 教练员需要掌握哪些教学原则与方法二、常用教学方法五怎样当好教练员113素质提升工程2.示范教学法示范教学法是通过动作示范来进行教学的方法，是驾驶技能教学的一种基本方法。示范教学法是教练员按照学员操作技能的形成规律，遵循由易到难、由简到繁、循序渐进的原则，将训练科目分解为若干相互衔接的简单基本动作，向学员进行讲解、示范；让学员在熟练掌握这些基本动作的基础上，进行协调训练而形成连贯动作，最后熟练掌握动作，并形成动作定势的教学方法。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法二、常用教学方法五怎样当好教练员114素质提升工程3.模拟教学法模拟教学法是通过利用某种教学手段创造一种情境，学员在这种情境下反

68、复练习，进而获得知识和技能的方法。驾驶模拟教学法是指在教练员指导下，学员在模拟设备或模拟场地预设的驾驶环境中，进行技能训练的一种典型的互动教学法。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法二、常用教学方法五怎样当好教练员115素质提升工程4.案例教学法案例教学法就是运用案例进行教学的方法，是一种动态的、开放的教学方式。典型事故案例教学中，通过向学员展示典型交通事故经过、发生与结果，系统地提出在遇到各种各样的危险情况时分析、判断和应急处置方法，从学员心态和驾驶行为的观察、判断、决心和动作等方面，分析和解决问题。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法三、教学方法的选择五怎样当好教练员116素质提升

69、工程教练员应根据各阶段目标组织实施教学，并结合整体目标，正确地把握所承担的具体科目以及每个课时所要达到的教学目的和教学任务，根据学员、教练员和教学条件，准确的选择教学方法。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员117素质提升工程三、教学方法的选择1.根据学员特点选择教学方法教练员要根据学员对知识的学习能力选择教学方法。教练员要以人为本，在了解学员的生理和心理特点、学习的自觉性和学习态度、对各种教学方法的接受程度等的基础上选择合适的教学方法。2.根据教练员自身特点选择教学方法选择教学方法要符合教练员自身的个人特点，注意扬长避短，全面提高自己的教学水平的同时，选择自己擅长的教学方

70、法。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员118素质提升工程3.根据教学内容选择教学方法教练员要学会根据不同的教学内容，选择教学方法。不同教学科目、内容，对应的教学方法是有一定差别的。要根据教学需要综合考虑，选择最佳教学方法。三、教学方法的选择4.根据教学条件选择教学方法各种教学方法实施的步骤不同，要求的教学时间会有差异。教学条件的不同也会对教学方法的选择有限制作用。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员119素质提升工程四、实操教学中的安全保护驾驶操作教学大多数时间都是在动态中进行，由教练员适时提示学员完成一系列控制车辆行驶的操纵动作，是一种动态而又危险性

71、大的操纵控制过程。教学过程中，经常遇到既要学员体会控制车辆的极限程度（或称为发生危险的临界点），又要确保安全行驶，同时还要防止由于学员技术不熟练而出现的错误动作所产生的危险情况。教练员具备教学风险意识和安全保护能力，是保障教学行车安全，完成教学任务的关键环节。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员120素质提升工程四、实操教学中的安全保护1.教学保护方式直接保护是教练员在一侧直接操纵转向盘或制动操纵装置完成既定的操纵动作，控制行驶方向或速度，确保教学中的行驶安全。间接保护是指教练员通过语言或手势指导学员完成既定的操纵动作，提前提示学员修正错误动作和行驶方向，保护操纵机件和训练

72、安全。综合保护，是间接保护与直接保护综合运用的一种安全保护形式，教练员的语言提示和直接操纵驾驶装置同步进行。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员121素质提升工程四、实操教学中的安全保护2.教学保护原则（1）保持正确的教学姿势。（2）提前判断情况，提示精练准确。（3）注意学员心态，克服心理障碍。（4）控制教学车速，杜绝随心所欲。（5）保持高度警惕，避免麻痹心理。（6）动作敏捷迅速，冷静果断处置。（7）发挥学员作用，培养保护意识。（8）坚持预防在先，做好安全保护。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员122素质提升工程四、实操教学中的安全保护3.转向保护方法

73、教练员在操纵转向盘时，靠单手控制完成。一般情况下，教练员左手握在转向盘的右上角、学员右手的上方，以扶为主，根据安全保护的需要推、拉转向盘。教练员原则上用语言或手势提示学员进行操作，只有在遇到紧急情况时，方可采用左手强行推、拉或双手操纵转向盘的方法进行处置。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员123素质提升工程四、实操教学中的安全保护4.制动保护方法驾驶教学中，教练员用右脚控制副制动踏板，左手控制驻车制动器操纵杆。驾驶训练初期，教练员可将右脚放在副制动踏板踏板上，左手放在便于操纵驻车制动器操纵杆的位置，随时准备采取制动安全保护措施。需要制动时，教练员右脚前掌放在副制动踏板上，

74、根据学员的操纵情况进行辅助制动。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员124素质提升工程四、实操教学中的安全保护5.换挡保护方法换挡操作训练，主要以学员自己操作为主，教练员根据学员的操作情况进行提示或指挥，必要时用左手直接操纵变速器操纵杆进行换挡。教练员需要直接操纵变速器操纵杆时，需要摆脱学员对变速器操纵杆的强硬控制。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员125素质提升工程四、实操教学中的安全保护6.加速保护方法装有副加速踏板的教学车辆，例如大型货车，教练员可用右脚直接控制踏板。没有安装副加速踏板的教学车辆，教练员可用左脚踩在学员脚上间接控制踏板或用语言提示

75、的同时，可用左手抓提学员右腿。模块四 教练员需要掌握哪些教学原则与方法五怎样当好教练员126素质提升工程四、实操教学中的安全保护7.停车保护方法停车教学训练有靠边停车、预见性停车、临时停车、紧急停车等，不同情况的停车，操作要求和方法不同。遇到学员停车过急时，教练员在用语言提示的同时，适量踏下制动踏板，避免追尾事故。2024/8/12此处添加公司信息128模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识二注重文明礼让驾驶习惯的养成三重视驾驶危险性的教育四突出危险源的分析和预测强化安全驾驶知识的传授一五加强风险与事故预防的教学六培养紧急情况临危处置的意识和能力七普及事故现场伤员急救的方法五怎样当好教练员1

76、28素质提升工程五怎样当好教练员129素质提升工程一、强化安全驾驶知识传授模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识传授安全行车知识和安全驾驶方法，培养学员安全驾驶理念，是驾驶教练员教学工作的核心内容。教练员的驾驶态度和理念，直接影响学员的驾驶行为。教练员正确的驾驶态度、安全教学意识、安全驾驶理念，是培养安全文明驾驶学员的土壤。教练员在驾驶教学中，要正确认识教学过程中影响教学安全的因素，始终坚持安全教学理念，规范驾驶教学行为，运用预见性安全驾驶教学方法，让学员养成良好的安全驾驶习惯，安全独立地驾驶准驾车型。五怎样当好教练员130素质提升工程1.教练员的安全意识和理念教练员的安全意识，包含安全知识

77、和安全体验，是在教学过程中对可能造成自身、学员和他人伤害的意外情况或事故所保持的一种戒备和警觉的心理状态。安全驾驶理念的核心是安全责任意识，主要包括社会责任意识和遵章守法意识。安全责任意识是教练员的精神灵魂，对学员负责、对道路交通参与者负责，是教练员精神境界的具体表现。一、强化安全驾驶知识传授模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五怎样当好教练员131素质提升工程一、强化安全驾驶知识传授模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识2.安全与谨慎驾驶教学安全与谨慎驾驶教学是培养学员安全驾驶行为的基础，普及安全行车知识是学员遵章守法、安全行车的重要前提。集中注意力教学，培养学员在各种交通情况和条件下

78、，始终集中注意力观察车辆周边交通情况的能力。仔细观察教学，培养学员集中注意力对周边道路交通情况的观察能力，及时发现道路上的障碍和危险。提前预防教学，培养学员及时预测潜在的危险，提前作出正确应对措施的能力。五怎样当好教练员132素质提升工程一、强化安全驾驶知识传授模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识3.预见性驾驶方法教学提高预测危险的能力，做出正确判断，是安全驾驶的一个很重要的方面。能意识到潜在危险的驾驶叫防范驾驶。存有侥幸心理的驾驶叫主观驾驶。培养学员的防范驾驶意识，是防止交通事故发生的一个必不可少的教学要点。提示学员注意观察死角、视线盲区，预测可能存在的危险，是驾驶教学的重要环节。五怎样

79、当好教练员133素质提升工程二、注重文明礼让驾驶习惯的养成模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识“文明是一种意识，礼让是一种行动”。培养安全文明的高素质驾驶员，是夯实道路交通安全基础的重要保障，是提升人民群众生活品质的重要方面。教练员要从日常的点滴出发，安全文明礼让的教育始终贯穿于教学全过程，注重增强学员遵守优先通行与安全礼让的道德意识；培养学员尊重行人、敬畏生命、遵循公共道德；强化学员文明驾驶知识的学习。五怎样当好教练员134素质提升工程二、注重文明礼让驾驶习惯的养成模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识1.文明驾驶文明驾驶的核心是珍爱生命。教练员在驾驶教学中，要对学员进行安全驾驶的习惯

80、养成教育，培养学员安全驾驶、文明行车，不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车的良好驾驶习惯。让学员能够正确评价自己的驾驶能力，牢记谨慎驾驶的三条黄金原则，做到安全行车，文明礼让。五怎样当好教练员135素质提升工程二、注重文明礼让驾驶习惯的养成模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识2.礼让行车礼让行人是以人为本、珍爱生命理念的具体体现，也是对弱势群体的尊重。要注意培养学员礼让行人的意识，不仅在斑马线前礼让行人，在任何情况下驾驶机动车与人相遇，都要礼貌减速，甚至停车让行人安全通过。不仅要礼让遵章守法的行人和车辆，更要注意对那些在路口不文明、不守法的行人和车辆的避让。五怎样当好教练员136素质提升工程

81、三、重视驾驶危险性的教育模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识教练员要重视驾驶危险性教育，强化在道路行驶、通过路口处、特殊路段和气象条件行车等情况下存在的危险教学，培养学员安全驾驶行为的责任感，正确认识驾驶的危险性，正确评价自己的驾驶能力，严格遵章守法，理智驾驶机动车，这对防止道路交通事故的发生是十分必要的。五怎样当好教练员137素质提升工程三、重视驾驶危险性的教育模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识1.危险性教育的必要性机动车是移动的危险，驾驶机动车是具有高风险的社会行为，是对周围环境有高度危险的作业。教练员在教学过程中重视驾驶危险性教育，对学员的安全意识培养十分重要。道路上的交通情况

82、瞬息万变，危险随时都会出现，事故瞬间可能发生，复杂的道路交通情况，随时都会出现意想不到的险情。只要具备一定的防范风险意识，应急措施到位，就会避免危险和事故的发生。五怎样当好教练员138素质提升工程三、重视驾驶危险性的教育模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识2.在道路上行驶存在的危险道路上明显存在的危险，一般通过观察可以直接发现。这种观察来自于交通信号的提示和直接能够看到的障碍或危险行为。道路上潜在的危险，是引发道路交通事故的罪魁祸首。往往有些已发现的或者尚未发现的情况似乎没有危险，实际却存在着致命的潜在危险。五怎样当好教练员139素质提升工程三、重视驾驶危险性的教育模块五 教练员怎样培养学

83、员的安全文明意识3.通过路口处存在的危险交叉路口交织点多，属于危险区域，在没有信号灯的路口，往往危险会随时出现。在有信号灯控制的路口，驾驶员往往都认为是最安全的，但实际存在潜在危险，不遵守信号灯规则的车辆和行人会破坏正常的通行秩序，给通行造成危险。环岛的出口与入口处，由于车辆无规律的变道，会出现交通混乱，构成危险。五怎样当好教练员140素质提升工程一、强化安全驾驶知识传授模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识4.特殊路段和气象条件行车存在的危险在人车稠密的路段，人车随时可能变化，危险也会随时出现。下长坡长时间使用行车制动，制动器就会因为剧烈摩擦而温度升高，从而使制动效果急剧下降，严重时会使制

84、动失效。雨、雪、潮湿、泥泞、结冰等路段，急减速、急制动、急转向都会发生侧滑，造成车辆失控。冬季雨雪后，阳光照射到的地方是干燥路面，而阳光照射不到的局部路段仍是潮湿、泥泞、有雪及结冰的危险路段。五怎样当好教练员141素质提升工程五、突出危险源的分析和预测模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识道路上的危险源，是直接引起人员伤亡、财产损失或环境破坏的根本原因，是导致交通事故发生的主体，并决定事故后果的严重程度。驾驶培训过程中，教练员要根据培训教学要求，强化学员掌握分析和预测危险源与险情的知识，帮助学员学会分析和预测典型危险源与险情，正确地辨识危险源，对道路状况、交通情况和周围环境进行主动观察，预见

85、性地进行分析和判断，对前方潜在的各种交通风险作出预先估计，并及时采取相应的预防措施。五怎样当好教练员142素质提升工程模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测1.跟车行驶危险源分析跟车行驶时，前车对于后车就是一个危险源，前车的行驶速度、行驶方向随时都会发生变化，驾驶机动车时要预见到前车随时都会减速、制动或者紧急制动。如果跟车距离过近、车速过快或者前车制动灯亮时后车来不及采取应急措施，必然会发生追尾事故。五怎样当好教练员143素质提升工程模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测2.会车危险源分析车辆交会过程中，道路交通情况随时都会发生变化。对向

86、车辆的车型、车速、装载和行驶状况，会车地点的障碍物，对向车辆后方的行人、车辆、牲畜，窄桥、坡道、隧道、涵洞、急转弯及路面情况，都会对会车构成危险。侵占对向车辆行驶路线，使会车横向距离变小，容易发生刮碰事故，五怎样当好教练员144素质提升工程模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测3.超车危险源分析超车是一种危险的驾驶行为，每超越一辆正常行驶的机动车，就会面临一次发生交通事故的危险。被超越的车辆和将要进入超车道的车辆都存在着安全隐患。超车过程中，被超车辆突然变道、超车使用的车道有障碍、对面有车辆对向驶来，都会非常危险，甚至引发交通事故。五怎样当好教练员145素质提升工程

87、模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测4.变更车道危险源分析变更车道时，不观察车辆两侧和后方道路交通情况，不开启转向灯，随意频繁变更车道或强行突然变道，连续侵占正常通行车辆的行驶路线，会形成来自各个方向的危险，严重扰乱道路通行秩序，是导致道路拥堵和刮碰、碰撞事故的主要原因。五怎样当好教练员146素质提升工程模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测5.转弯危险源分析转弯前不提前降低车速，选择好行驶路线，仔细观察道路及周边的情况，就有可能撞到其他车辆、行人或者刮擦路侧的树木、电线杆等。转弯行驶车速太高，轮胎失去附着力，车辆会发生侧滑，直接滑出路

88、面。重心高的车辆，轮胎虽然有附着力，也会因离心力的作用发生侧翻。五怎样当好教练员147素质提升工程模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测6.停车危险源分析停车位置的选择、路边的低空障碍物、非机动车和行人、路边路基的情况，动车都是影响安全的危险因素。停车位置选择错误，停车没有考虑路边低空障碍物，停车时对路边的行人动态判断错误，雨天在路边松软路基上停车，都会发生危险和事故。148素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测7.倒车危险源分析车辆周围的情况在驾驶室内无法看到，车后的情况随时都会变化，车辆死角里停放的车辆、伏

89、在车底下的动物、在车周围通行的行人、玩耍的儿童，都会让驾驶员防不胜防，如果观察不到，就会面临危险。倒车过程中车辆周围同样也会面临着情况的变化，突然进入驾驶员死角的机动车、非机动车和行人，都会对倒车安全构成威胁。149素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测8.掉头危险源分析驾驶车辆掉头有多种情况，每次掉头都会面临各种不安全的因素。在掉头过程中，路口交叉通行的车辆和行人，道路上的各种车辆、行人和障碍，拥堵路段相继掉头的车辆等，都会对掉头带来危险。不观察道路情况，不注意避让其他车辆和行人，盲目掉头，都可能引发事故。150素质提升工程五怎样当好教

90、练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测9.交叉路口危险源分析道路交叉路口处，是危险因素最多、交通阻塞和交通事故多发地段。路口抢黄灯或闯红灯的车辆和行人，右转不让行人、左转弯占用直行道的车辆，加塞、抢行的车辆等，都是引发交通事故的危险源。10.通过铁路道口危险源分析铁路道口路面不平整，机动车、行人及非机动车等混行，构成了铁路道口的交通危险源。通过道口不注意观察，盲目抢越铁路线或与列车抢行，是造成事故多发的重要因素。151素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测11.山区道路危险源分析山区道路依山傍崖，环山修建，

91、道路条件相对较差。各种路面、动态危险源、环境等，构成了多种危险源。12.乡村道路行车危险源分析乡村道路等级相对较低，养护条件差，道路交通参与者普遍缺乏安全意识和交通安全常识，占道摆摊、晒粮、放牧牲畜非常普通，遇到农村集市，摊位占道，人员拥挤，交通环境恶劣，雨天容易出现泥泞坑洼、路基松软等情况，增加了行车风险。152素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测13.桥梁危险源分析窄桥、简易桥、危桥、单行桥等条件差的桥梁，危险性较大。上下桥、桥上横风、车辆、行人、牲畜等混合通行形成了动态危险源。雨、雪、雾天桥面湿滑等形成了环境危险源。14.隧道危险

92、源分析隧道内见不到阳光，通风条件不良，常年处于潮湿状态，汽车排放的尾气和车辆淋水装置遗留的污水，使隧道内存在安全隐患和事故陷阱。进出隧道时眼睛的明暗适应，隧道口的横风都是引发交通事故的危险源。153素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测15.高速公路危险源分析高速公路上车速较快，路面情况单一，路面状态、车辆动态、环境条件等都在不断地变化，存在着各种各样的危险因素。由于施工、线性变化、路面设计、桥梁、收费站等形成路面的危险源。违法停行驶的车辆、洒落在道路上的货物、事故现场等形成了动态的危险源。雨天道路、冰雪路面、雾天道路通过高速公路等形成恶

93、劣环境危险源。154素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测16.雾天行车危险源分析雾天，能见度低，视野变窄，视线模糊，不易发现对面来车和路面障碍，跟车行驶不能准确判断距离，是行车最危险的恶劣气候。17.雨天行车危险源分析雨天路面湿滑，视线受阻，路面附着力减小，制动距离增大，高速行驶容易出现“水滑”现象，使用行车制动器紧急制动容易导致车辆失控，发生横滑或侧滑。155素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测18.雪天行车危险源分析雪天道路易结冰，路面溜滑，附着力大大降低，制动性能极差，制动

94、距离延长，车辆的稳定性降低，方向易跑偏。积雪对光线的反射，易造成炫目而产生错觉。加速过急，车轮易空转或溜滑。制动减速或转向过急，易侧滑、甩尾、转向失控。积雪覆盖的路面，道路的轮廓难以辨别，容易驶出路面发生危险。路上通行的行人和非机动车稳定性差，容易发生因失控而摔倒的危险。156素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识五、突出危险源的分析和预测19.高温天气行车危险源分析高温炎热天气，路面的沥青会软化变黏，附着力下降，有发生侧滑的危险。发动机温度上升或冷却液沸腾，胎温、胎压过高，会影响行车安全。电路、油路等出现线路软化、短路、漏油等情况，容易引起车辆自燃。另外，在高温

95、天气驾驶员容易出现烦躁情绪，疲劳驾驶。清晨和傍晚外出散步和纳凉的行人，也是构成危险源的因素之一。157素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识六、加强风险与事故预防教学驾驶机动车具有一定的风险性，道路上通行的行人、车辆及各种道路交通环境中都存在着各种风险，威胁着行车安全。教练员要注重驾驶风险教学，让学员掌握驾驶风险与事故预防知识，了解交通参与者的行为特性和风险因素，增强对安全操作的理解，提高对驾驶相关风险的认识，培养安全驾驶的意识及能力，有效避免潜在的事故风险。158素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识六、加强风险与事故预防教学1.行

96、人的风险与事故预防行人行 为 特 点风 险 因 素预 防 教 学儿童不能正确判断道路危险，没有自我保护意识和自我保护能力，行为无规律，注意力容易被其他事情分散身材矮小，会形成驾驶盲区；玩耍时不顾周边情况，遇突发事件，会惊慌失措，错误地选择应对的行为强调看到儿童时，集中注意力、观察动态，提前采取措施的重要性，特别提醒学员关注、保护儿童安全青少年喜欢东张西望，并排行走，走捷径，表现为勇敢而不顾行为的后果无视交通法规，占道通行，任意横穿道路提示学员发现青少年无视周边交通情况时，可鸣喇叭示意其遵守交通法规老年人行动迟缓，视力与听力差，反应迟钝，思维容易只集中到某个事物上不遵守交通法规，经常会滞留在路中

97、，有时横过道路或路口途中突然折身返回提醒遇到老年人时，要减速慢行避让，充分体贴和照顾老年人，礼让他们先通过盲人看不见外界情况，但听觉比较灵敏，路边行走要借助盲人通道，横穿街道需其他人帮助行走遇到干扰时，会突然绕向一侧躲避，且容易出现方向错误，横穿道路需要较长的时间遇到盲人，要提前减速避让，尽量不要鸣喇叭，防止惊吓和干扰到盲人的行走聋哑人听觉较差，对声音刺激感觉迟钝或没有反应听不到汽车的声音和喇叭声，不能及时躲避车辆遇到前方行人没有反应时，要及时减速避让行人的行为特点、风险因素及预防教学159素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识六、加强风险与事故预防教学2.机动车

98、的风险与事故预防机动车交通 特 点风 险 因 素预 防 教 学大型客、货车体积大、盲区大、惯性大、速度慢、控制较难转向需要较大的空间，转弯内轮差大，容易占道，较大的盲区造成视野受限提醒学员遇到大型车时，要提前减速，注意保持足安全间距，注意观察盲区的交通情况，不要强行超车城市公交车起步、停靠和人员上下频繁，盲区比较大截头停车，起步后突然横跨多车道向左变道；车站停车时有人从车前方跑出让学员注意加大与公交车的安全间距，从公交车侧面经过时，要减速慢行，注意避让横穿的行人小型汽车车体小、加速性能好、速度快、操纵灵活经常会占道抢行，超车后会突然向右行驶或制动根据小型汽车特点和潜在危险，向学员强调礼让行车的

99、重要性，避免与小型车抢行摩托车体积较小、速度快、稳定性差，安全保障设施差突然向左或向右行驶，频繁穿插行驶，容易摔倒，没有安全保护提醒学员发现行驶的摩托车时，要防止摩托车的穿插、摔倒，引发交通事故特种车辆速度快、享有特权与优先权，执行任务时无减速意识执行任务时不受行驶速度、路线、方向和交通信号限制，随时都会变更行驶路线或抢行向学员强调礼让特种车辆的重要性，并介绍避让特种车辆的方法，让学员深刻认识到这是一种责任机动车交通特点、风险因素及预防教学160素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识六、加强风险与事故预防教学3.非机动车的风险与事故预防160素质提升工程非机动车通

100、行 特 点风 险 因 素预 防 教 学自行车体积小、速度慢、转弯灵活，稳定性比较差，干扰性大，安全保障措施较差见空就钻，逢慢必超，逢阻必停，逢碰必倒，多车经常会并行后追逐行驶提醒学员遇到自行车时，要注意观察自行车的动态，保持安全间距，减速慢行人力车结构简单、速度缓慢、起步困难、避让车辆不及时，载货时占道面积较大负重时上坡缓慢、往往曲线行驶，下坡则会快速滑行、停车会困难，通过坑洼路段时会突然绕行提醒学员遇到人力车注意提前减速，仔细观察动态，超越和交汇时，留出安全间距，避免人力车不能及时停住发生碰撞畜力车车速慢、牲畜容易受惊，不可控因素较多遇到意外刺激，易发生惊车；夜间赶车人困乏时，牲畜往往会走到

101、道路中间或左侧，不避让机动车提醒学员遇到畜力车时，注意及时降低车速，避免在靠近畜力车鸣喇叭或急加速，转弯要让出足够的路面非机动车的行为特点、风险因素及预防教学161素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识六、加强风险与事故预防教学4.典型交通环境的风险与事故预防驾驶机动车在各种交通环境中行驶，都可能面临着风险，不同的交通环境构成的危险各不相同。教练员要根据典型交通环境的交通特点，分析风险因素，进行预防教学。教学中，教练员要重点提醒学员在不同的交通环境中，注意观察，控制速度，提前采取预防措施，确保安全行车。162素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的

102、安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力临危处置，是规避险情和减少损失的关键技术。驾驶机动车在道路上面对千变万化的道路交通状况，必须具备处理突发情况的知识与较强的应变能力，遇到危险或紧急情况时，才能采取有效的应急处置措施。教练员在教学过程中，要让学员掌握紧急情况下应急处置的原则和方法，让学员了解一些常见的临危应急处置知识，增强应急处置意识，培养临危处置的能力。163素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力1.紧急情况处置的原则（1）先人后物：驾驶机动车遇到紧急情况或危险危及到人员伤亡时，先人后物、损物不伤人，是避险时最基本

103、的处置原则。（2）避重就轻：驾驶机动车遇到紧急事态或突然出现在车前的障碍物时，采用避重就轻的原则，就是要采取将损失减少到最低限度的避险措施，尽量避开损失较重或危害较大的一方，而向着损失较轻或危害较小的一方避让。164素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力2.轮胎漏气或爆胎的应急处置行车中发现轮胎漏气时，要紧握转向盘，极力控制行驶方向，缓慢制动减速，尽快驶离行车道，停到安全的地方。行车中意识到前轮胎爆裂时，要保持镇定，松抬加速踏板，双手紧握转向盘，极力控制住行驶方向，尽量保持车身正直向前直线行驶。不可采取紧急制动停车，以免车辆横甩

104、发生更大的危险。165素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力3.转向突然不灵或失控时的应急处置装有动力转向的车辆突然发现转向困难、操作费力时，安全的处置方法是尽快减速，选择安全地点停车，查明原因。因转向失控、行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要果断地采取紧急制动，也可采取果断地连续“踩踏放松”制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。166素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力4.制动突然失灵时的应急处置制动突然失灵时，要沉着镇静，握紧转向盘，以控制方向为第一应急

105、措施，再利用“抢挡”或驻车制动器减速。在冰雪、湿滑、砾石路面等的路面上制动失灵后车辆偏离方向时，立即松开制动踏板，在控制方向后再采用减速措施。在下坡中制动突然失效时，首先利用避险车道停车。不得已的情况下，可利用车身靠向路边的岩石或树林碰擦，或用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。167素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力5.发动机突然熄火时的应急处置行车中发动机突然熄火后，要保持冷静，先开启右转向灯，尽快靠右减速行驶，在低车速行驶条件下重新起动发动机。若不能再次起动发动机时，将车缓慢滑行到路边停车，开启危险报警闪光灯，放置故障

106、车警告标志牌后，检查熄火原因。168素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力6.车辆侧滑时的应急处置行车中因转向、制动或擦撞等原因引起车辆侧滑时，要迅速抬起加速踏板，同时向侧滑的一侧转动转向盘适量修正，并及时回转进行调整，待方向修正后再继续行驶。车辆侧滑时，不可使用行车制动，更不能进行紧急制动，紧急制动时的反作用力，会使车轮与路面附着力变小，加重侧滑力，使车辆失去控制。169素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力7.遇横风时的应急处置驾驶车辆行至高速公路隧道出口或凿

107、开的山谷出口处，遇到横风的干扰时，要抬起加速踏板，握稳转向盘；受横风影响而发生明显偏离时，适当地向迎风一侧缓慢修正方向。车速较快时，可连续轻踏制动踏板减速，不得猛转转向盘和紧急制动，以免因速度过快，附着力变差，稳定性下降，在离心力的作用下，发生横向滑移，甚至发生翻车事故。170素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力8.车辆碰撞时的应急处置行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，可先向有利的一侧稍转方向，随即适量回转，努力使迎面碰撞变为侧面碰撞或刮擦，减小伤害。与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞力。若无法避

108、免与来车正面相撞时，要采取有效的应急措施，避免身体被转向盘抵住，降低受伤害的程度。171素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力9.车辆倾翻时的应急处置行驶中意外发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，要向翻车相反方向跳车。车辆向深沟连续翻滚时，身体应迅速躲向座椅前下方，抓住转向盘管或踏板等固定物将身体稳住，避免身体滚动受伤。在车中感到不可避免地要被抛出车外时，在被抛出的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地后，要力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。172素质提升工程五怎样

109、当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力10.车辆发生火灾时的应急处置行车中发生火灾时，要设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带，及时把事故情况和地点通报给救援机构。在逃离火灾前，关闭点火开关、电源总开关时，并设法断开油路。发动机着火，严禁开启发动机罩灭火；燃油着火时，不能用水灭火，以防加剧火势蔓延。防冻液着火时，可立即用水浇泼着火部位，以降低酒精防冻液的浓度。173素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力11.车辆落水后的应急处置车辆行驶中突然落水时，要保持清醒

110、的头脑，并告知乘员不要慌张，做好深呼吸。待车辆稳定后，再设法从安全的出处脱离车辆。由于外部水的压力较大很难开启车门时，可迅速开启车窗或敲碎车窗玻璃或用脚踹碎车窗玻璃逃生。如果有条件，可找大塑料袋套在头上，匝紧脖子（注意不要漏气），塑料袋内的空气可以保证足够上浮的氧气。174素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力12.高速公路紧急情况的应急处置在高速公路遇到前车掉下货物、突然横穿的动物或发现前方有人横穿时，不能急转方向躲避，最安全的应急处置措施是立即制动减速。在高速公路意外碰撞护栏时，采取的保护措施是稳住方向，迅速向碰撞一侧转向，

111、迫使车辆减速停住。雨天在高速公路行车中发生“水滑”现象时，要握稳方向，逐渐降低车速，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。175素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力13.遇到大、暴雨时的应急处置遇到特大暴雨，能见度很低，刮水器的作用不能满足要求时，不要冒险行驶，要选择安全地点停车，并打开示宽灯和危险报警闪光灯，待雨小或雨停时再继续行驶。大暴雨中通过涵洞、低洼路面时，要注意蓄水高度，水深超过车辆规定涉水深度时，不得盲目冒险通过。176素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识七、培养紧急情况临危处置的意识和能力

112、14.遇到大、暴雪时的应急处置冬季行车突然遇到暴雪时，要选择安全地点停车，并打开示宽灯和危险报警闪光灯，待雪小时再继续行驶。路面积雪变深、道路的轮廓难以辨别时，要根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，控制车速，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，转向盘不可急打急回，以防车辆侧滑偏出道路。177素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识八、普及事故现场伤员急救的方法1.事故现场伤员急救原则（1）关闭发动机，采取固定措施，防止汽车滑动。（2）保护现场，拨打急救电话向有关部门呼救。（3）除非处境会危及生命，不要立即移动伤员。（4）就地了解伤员伤情，注意保护自身和伤员

113、的安全。（5）使伤员尽快脱离现场和危险环境。（6）发现伤员心跳、呼吸停止时，先抢救生命。（7）有大出血的伤员，立即采取措施，快速、有效止血。（8）伤员脊柱骨折、脱位，不能拖、拽、抱。（9）安全有监护地迅速将伤员转送医院。178素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识八、普及事故现场伤员急救的方法2.人工呼吸教学179素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识八、普及事故现场伤员急救的方法3.胸外心脏按压教学180素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识八、普及事故现场伤员急救的方法4.心肺复苏教学单人进行心肺复苏

114、双人进行心肺复苏181素质提升工程五怎样当好教练员模块五 教练员怎样培养学员的安全文明意识八、普及事故现场伤员急救的方法5.创伤止血教学包扎止血适用于出血量少的表浅小血管、毛细血管出血。粘贴创口贴止血加压包扎止血止血带止血182素质提升工程五怎样当好教练员模块五：教练员怎样培养学员的安全文明意识八、普及事故现场伤员急救的方法6.伤口包扎教学绷带环行包扎法常用于肢体粗细较均匀处伤口的包扎，包扎时用力要均匀，绷带应绕肢体紧密缠绕。头顶帽式三角巾包扎法“8”字绷带包扎法绷带环行包扎法2024/8/12此处添加公司信息184三制定详细的教学培训计划四编写具体的驾驶培训教案案五遵循规范化教程实施教学学严

115、格按照教学大纲进行教学行教学一二用好规范的培训教材五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学184素质提升工程一、严格按照教学大纲进行教学五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学大纲是驾驶培训与考试的法律依据，严格按照大纲的内容和要求进行驾驶培训，是确保教学质量的关键。教练员必须熟练掌握大纲的教学项目、教学内容、教学目标、学时安排，严格按照规定完成各阶段的教学。教练员要充分认识大纲的重要作用，把贯彻落实大纲作为驾驶培训教学的重中之重，把大纲的理念贯穿整个教学的始终，为社会培养高素质的安全文明驾驶员。185185素质提升工程五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学一、严格按

116、照教学大纲进行教学186186素质提升工程1.大纲的重要性驾驶员是道路交通安全的第一道防线。驾驶员的安全文明素质直接关系到全社会道路交通安全水平以及道路交通文明程度。作好机动车驾驶培训与考试工作，是筑牢道路交通安全基础的重要保障。大纲根据近年来机动车驾驶培训与考试的发展，以培养学员安全文明意识为核心，以培养学员安全规范操作为重点，充分体现了以人为本、尊重生命的理念。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学一、严格按照教学大纲进行教学187187素质提升工程2.大纲的特点及体现的理念（1）推行素质教育理念，突出安全文明意识的培养。（2）注重实际驾驶能力的培养。（3）注重遵循驾驶技能及安全

117、意识养成规律。（4）培训与考试重点突出，衔接紧密。（5）倡导运用先进技术手段进行教学。（6）严格考核制度，保障学习效果。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学一、严格按照教学大纲进行教学188188素质提升工程3.大纲的教学内容和要求大纲分为三个教学阶段和三个考试科目，内容包括教学大纲、考试大纲、教学日志。教练员要按照教学大纲的内容、学时要求分阶段进行教学。理论和实际操作培训时间每天不得超过4个学时。车型或类别C1C2C3C5B2A3C4DEFA1B1A2总 学 时78785678118120488288第一阶段学时理论121212121214101010第二阶段学时理论222222

118、222实操242412245251123448第三阶段学时理论161614162020141616实操242416243233102022合计学时理论303028303436262828实操484828488484225460五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学一、严格按照教学大纲进行教学189189素质提升工程4.第一阶段教学教练员上好理论课，是对学员负责、是对社会负责、是对生命负责。理论来源于实践，是前人经验的结晶，理论教学的重要性应该引起教与学的高度重视。学员安全意识培养是教练员的教学重点，理论教学是实现安全意识教育的重要手段。教练员的责任是向社会输送安全合格的驾驶员，培养驾

119、驶员的安全理念十分重要。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学一、严格按照教学大纲进行教学190190素质提升工程5.第二阶段教学大纲规定，第二阶段教学为场地驾驶，内容包括理论知识、基础驾驶、项目驾驶和模拟驾驶三部分。理论知识不作为课堂授课内容，主要用于训练中的指导和讲解。基础驾驶要使用模拟器进行教学，主要是培养基础驾驶技能和安全驾驶行为。驾驶操作训练在训练场内道路进行；项目驾驶在规定场地内进行；模拟城市街道驾驶和跟车速度感知，是实际道路驾驶前的准备。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学一、严格按照教学大纲进行教学191191素质提升工程6.第三阶段教学大纲规定，第三阶段

120、教学为分为实际驾驶操作和安全文明驾驶常识两部分。实际驾驶操作训练是学员安全文明意识和驾驶技能形成的关键阶段，这一阶段的教学中，要把安全文明驾驶常识与实际道路训练紧密结合，在训练中强化学员安全文明驾驶的教育，培养对安全文明常识的感性认识，养成安全文明驾驶习惯，为后期的安全文明常识理论教学打好基础。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学一、严格按照教学大纲进行教学192192素质提升工程7.教学日志教学日志是驾驶培训教学过程中的重要的环节，可详实的记录学员安全教育和绩效安全考核情况。教学日志是加强教学过程管理，规范教学行为，确保大纲落实到位的主要手段和载体。教学日志是培训教学过程的有效记

121、录，是大纲的重要组成部分。此处添加公司信息五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学二、用好规范的培训教材驾驶培训统编教材，是根据教学大纲的要求，系统地阐述驾驶课程内容的教学材料，是阐述驾驶培训教学内容的专用书籍，是驾驶培训教学的主要依据，是学员获取知识的主要源泉。教练员“教”和学员“学”主要凭借教材的内容，教材是让学员获得系统知识、培养安全意识、掌握安全驾驶技能的重要工具。教练员要正确理解教材，准确把握教材，创造性地使用教材。193素质提升工程此处添加公司信息1.教材的作用根据认知过程的普遍规律和教学过程中学员的认知特点，学员系统掌握知识，一般是从对教材的感知开始，感知越丰富，观念越清

122、晰，形成概念和理解知识就越容易，同时教材使学员在学习过程中获得的知识更加系统化、规范化，有助于对教材讲解的理解和掌握，并便于学生自习、复习和进行作业。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学二、用好规范的培训教材194素质提升工程此处添加公司信息2.使用规范的教材驾驶培训素质教育教材安全驾驶从这里开始，是驾驶员培训的规范教材。教材全面贯彻了大纲的理念和内容，系统地讲解了驾驶员必须掌握的知识，把安全意识教育贯穿到整个教材的始终，强调了很多不为公众所熟知的、但又非常重要的安全知识。教练员要结合教学实际认真阅读教材的内容，掌握教材的理念，学好、用好教材。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行

123、规范化教学二、用好规范的培训教材195素质提升工程3.认真学习教材教练员要在熟读教材的基础上，从教材中学习知识和驾驶经验，培养安全意识，更全面的掌握驾驶技术。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学二、用好规范的培训教材4.把握教材的知识、技能要点教练员分析知识、技能的要点或知识点，是认识和理解教材的重要任务，也是实施教学设计和落实教学目标的前提。5.结合教材确定教学目标、重点与难点教练员要根据教学要求和教材特点，分析研究教材的重点、难点和关键，以便科学地组织教学内容，设计教学过程。196素质提升工程1.培训教学计划培训教学计划是驾驶培训课程设置的整体规划，教练员在教学中要根据教学计划

124、开展教学活动。教练员要根据教学大纲的要求，分解培训总计划，制订出不同教学阶段的教学计划。在实施训练教学时，教练员要按照教学计划和教学要求，完成规定科目的教学，达到教学大纲的培训目标。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学三、制定详细的培训教学计划197素质提升工程2.第一阶段教学计划第一阶段为理论知识学习，主要设计了3个教学项目：机动车基本知识、法律法规及道路交通信号、综合复习及考核。教练员应结合本阶段的教学项目、内容和目标，根据“了解、熟悉、掌握、熟练掌握”等不同学习要求对教学内容进行分类，采取集中授课与学员自学相结合的方式，合理制定教学计划和安排课时。五怎样当好教练员模块六 教练

125、员怎样进行规范化教学三、制定详细的培训教学计划198素质提升工程 3.第二阶段教学计划第二阶段的驾驶教学设计为基础驾驶、场地道路驾驶、场地项目驾驶和模拟驾驶训练。教学的重点是让学员掌握基本的车辆操控要领、场内道路驾驶方法、场地项目驾驶技能，并通过模拟教学完成无法进行的道路场景训练，使学员具有准确控制车辆的行驶位置、速度和路线的能力，能够在场内道路独立驾驶。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学三、制定详细的培训教学计划199素质提升工程 4.第三阶段教学计划第三阶段的驾驶教学设计为理论教学和实际道路训练两个部分，理论教学的目的是让学员掌握安全文明驾驶常识，指导实际道路驾驶训练。实际操

126、作训练的目的是培养学员的车辆综合控制能力，掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶。使学员形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学三、制定详细的培训教学计划200素质提升工程五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学三、编写具体的驾驶培训教案编写教案，是教练员教学的基本功，是保证教学质量的一项重要工作，编写教案的过程是教练员对教学内容进行消化加工提炼的过程。驾驶培训教案是教练员备课过程的反映，也是教练员讲课的依据，更是保证教学活动有序、有效进行的工具。一份优秀的教案，是教练员教育思想、智慧

127、、动机、经验、个性和教学艺术的综合体现。201素质提升工程五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学三、编写具体的驾驶培训教案1.编写教案的原则（1）内容针对性原则：备课内容必需依纲扣本、有针对性。（2）思维的发散性原则：讲课要有一定的开放性、发散性。（3）过程的提炼性原则：加工提炼，去伪存真、去粗取精。（4）语言的逻辑性原则：叙述严谨、言简意赅、干脆利落。（5）表达的艺术性原则：首尾呼应，层层递进、扣人心弦。（6）方法的多样性原则：针对教学内容采用多种教学方法。202素质提升工程五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学三、编写具体的驾驶培训教案2.理论教案编写理论教学的教学过程

128、设计：（1）导入新课。设计新颖活泼的形式，引出新课内容，激发学员学习兴趣和动机。（2）讲授新课。针对不同教学内容，选择不同的教学方法、详细步骤安排、分配时间。（3）总结练习。对讲授的知识进行归纳、总结，设定问题，提问或解答问题。（4）作业安排。结合考点布置复习内容，要考虑知识拓展性。203素质提升工程五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学三、编写具体的驾驶培训教案204素质提升工程3.实际操作教案编写实操教学的教学过程设计（1）讲解动作要领。说明教学项目、目标、技术要求、训练安排等。（2）示范动作。分解动作和连贯配合动作示范，正确和错误动作对比示范。（3）指导练习。练习的时间、次数、

129、方式和安排，提出实操动作的练习要点。（4）训练讲评。讲评内容和重点，说明本节课训练项目。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学四、遵循规范化教程实施教学205素质提升工程机动车驾驶培训规范化教学，是教练员在教学过程中必须遵守的，有固定形式和职业特点的特定教学方法。教练员规范教学方法是驾驶员培训教学中一个重要的环节，规范化教学融技能、意识、安全为一体的教学模式。因此，教练员应严格按照规范化教程的要求实施教学，以确保教学质量。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学四、遵循规范化教程实施教学206素质提升工程1.规范化教学的原则（1）遵循教学的阶段性，有计划、有步骤进行。（2）理

130、论联系实际，理论培训与实操训练相结合。（3）按照统一教学程序、教学步骤开展教学活动。（4）规范教案编写、讲解要领、示范动作、教学手势和教学口令。（5）合理安排训练的次数、时间和训练的方式。（6）正确掌握的训练进度和训练的质量要求。（7）充分发挥教练员的监督和检查作用。（8）让学员知道每次训练的结果。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学四、遵循规范化教程实施教学207素质提升工程2.规范化教学的模式理论教学模式：（1)导入新课；（2）讲解内容；（3）总结练习；（4）布置作业。实际操作教学模式：（1）讲解动作要领；（2）动作示范；（3）指导练习；（4）训练讲评。模拟驾驶教学模式：（1）

131、教学准备；（2）讲解动作要领；（3）动作示范；（4）指导练习；（5）训练讲评。五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学四、遵循规范化教程实施教学208素质提升工程3.汽车日常维护操作的规范教学汽车日常维护的中心内容是清洁、补给和安全检视，是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。要让学员掌握每日出车前、行车中和收车后的车辆检查项目和要求，能够按操作规范进行具体的操作。4.驾驶基本动作操作规范教学上车前检查上车后调整检查操纵机构启动发动机调整系好安全带保持正确的驾驶姿势下车前观察下车后锁好车门五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学209素质提升工程5.转向盘的操作规范教学两手分别握转向

132、盘左右两侧，左手在九、十点钟的位置，右手在三、四点钟的位置，拇指顺压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向盘；操纵转向盘以左手为主，右手为辅；连续转动转向盘时，要两手交替转动转向盘。四、遵循规范化教程实施教学五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学210素质提升工程6.变速器操纵杆的操作规范教学用右手掌心轻贴在变速器操纵杆球头上，五指握向手心，自然的握住球头，握力不可太紧；换挡操作以手腕和肘关节力量为主，肩关节为辅，随着推、拉方向的变化，掌心贴球头的方向可适当变化。四、遵循规范化教程实施教学五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学211素质提升工程7.离合器踏板的操作规范

133、教学左脚前掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏下离合器踏板的动作要迅速，一踏到底，使离合器分离彻底。抬离合器踏板时，要做到：快慢停慢快。快踏松抬四、遵循规范化教程实施教学五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学212素质提升工程8.加速踏板的操作规范教学用右脚跟抵在驾驶室底板上做支点，脚前掌踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板，操纵加速踏板要做到“轻踏，缓抬”，即加速时轻轻踏下，抬踏板时要缓慢。轻踏缓抬四、遵循规范化教程实施教学五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学213素质提升工程9.制动踏板的操作规范教学用右脚前掌踏在制动踏板上，以膝关

134、节和踝关节的伸屈踏下或放松制动踏板；操纵液压制动时，脚跟不要抵在驾驶室底板上；操纵气压制动时，脚跟部可以抵在驾驶室底板上。正确的踩踏方法两种错误的踩踏方法四、遵循规范化教程实施教学五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学214素质提升工程10.驻车制动器操纵杆的规范操作教学右手四指并拢，虎口向上，拇指虚按在操纵杆按钮上，拉操纵杆不要按下按钮，即可制动；放松操纵杆，要先向后拉操纵杆，拇指将按下按钮后向下放松，制动解除。停车时，要先拉紧驻车制动器操纵杆，再松抬踏板制动。拉起放松四、遵循规范化教程实施教学五怎样当好教练员模块六 教练员怎样进行规范化教学215素质提升工程11.规范化教学手势与

135、口令口 令手 势口 令手 势口 令手 势口 令手 势起 步加 速慢 行向右行向左行左转弯右转弯鸣喇叭注 意开转向灯关转向灯快 停减速向右停车选择地点停车靠边停车四、遵循规范化教程实施教学2024/8/12此处添加公司信息217二驾驶培训信息化管理三互联网远程教学四模拟驾驶教学“先学后付、计时收费”培训模式一五怎样当好教练员模块七 驾驶培训有哪些新趋势217素质提升工程四、模拟驾驶教学1.驾驶模拟器的分类2.模拟训练的作用中国驾驶员学习网五怎样当好教练员模块七 驾驶培训有哪些新趋势三、互联网远程教学1.互联网远程教学的优势2.互联网远程教学的使用218素质提升工程一、“先学后付、计时收费”培训模式1.教练员实行专职化管理2.教练车专用化管理3.全过程管理的信息化4.教学对象的针对性二、驾驶培训信息化管理1.计时培训系统的组成2.计时培训管理系统的功能3.管理功能的应用五怎样当好教练员模块七 驾驶培训有哪些新趋势219素质提升工程