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1、. . . . word . . 螺杆空压机的传动方式介绍 齿轮传动与皮带传动 在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连同轴且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。 另一种传动方式为皮带传动，这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足以下条件的代表最新科技的自动化系统： - . z 每一运转
2、状态之皮带力均到达优化值。 通过防止过大的启动力，大大延长了皮带之寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷。 始终确保正确的皮带轮连接。 更换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整。 整个皮带驱动系统平安无故障运转。 值得一提的是，主直接齿轮传动的制造商本身也有一局部产品采用皮带传动。 齿轮传动与皮带传动的比拟 1.效率 优良的齿轮传动效率可达 98%-99%，优良的皮- . z 带传动设计在正常的条件下亦可到达 99%的效率参见 HeinzPeeken 教授发表于 1991 年 12 月?传动技术?上的研究报告 。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。 2.空载
3、能耗 对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar 以上，有的甚至高达 4bar，以确保齿轮箱的润滑。 对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为平安起见，压力维持在0.5bar左右。 以一台 160kw 的齿轮传动空压机为例，每年8000小时，其中15%即 1200 小时的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消- . z 耗 28800kwh 的电费假定两台机器的空载压差为2bar，约 15%的能耗差异 ，长期来讲，这将是不小的花费。 3.失油 有经历的实际使用者都知道，失油状况下最先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存
4、在这种平安问题。 4.根据用户要求设计压力 通常用户要求的压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的压力可能为 11 或 11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为 13bar 的空压机并在现场将出口压力设为所要求之压力。此时排气量会根本上保持不变，因为最终压力虽然降低了但转子的速度并- . z 未增加。 代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将压力设计得与用户要求完全一致， 这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于齿轮传动，则没有这么方便。 5.已安装空压机之压力
5、改变 有时由于用户生产工艺条件的改变，原来的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言， 这项会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。 6.安装新轴承 当转子轴承需要更换时， 对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户- . z 难以承受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种问题。 7.更换轴封 任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先别离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。 8.马达或转子轴承损坏 对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种状况。 9.构造噪音 - . z 对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。
