交通的区位ppt课件

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1、交通运输方式和布局的变化及其影响交通运输方式和布局的变化及其影响考点一、交通运输方式考点二、交通运输的区位分析1优优 点点 缺缺 点点 铁路铁路 公路公路 水路水路 航空航空 管道管道 运量大,速度快,运费较运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,低,受自然因素影响小,连续性好连续性好 机动灵活,周转速度快,机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然装卸方便,对各种自然条件适应性强条件适应性强 运量大,投资少,成本运量大,投资少,成本低低 飞行速度快,运输效率飞行速度快,运输效率高,是最快捷的现代化高,是最快捷的现代化运输方式运输方式 货物损耗小,连续性强,货物损耗小,连续性强,平稳安全,

2、管理方便,平稳安全,管理方便,运量很大运量很大 建设成本高,占地面建设成本高,占地面积广,短途运输成本积广,短途运输成本高高 运运量量小小,耗耗能能多多,成成本高,运费较贵本高,运费较贵速速度度慢慢,灵灵活活性性和和连连续续性性差差,受受自自然然条条件件影响大影响大运量小,能耗大,运运量小,能耗大,运费高,且设备投资大,费高,且设备投资大,技术要求严格技术要求严格 管道设备投资大,灵管道设备投资大,灵活性差活性差 一、各种交通运输方式的特点2五种交通运输方式运距与运价的关系图(欧洲)五种交通运输方式运距与运价的关系图(欧洲)0 80 550 运距(千米)运距(千米)运运价价空运空运公路公路铁路

3、铁路水运水运31、交通线的区位因素分析交通线区位因素包括自然、经济、社会、科技等因素。 自然因素地形地质:平原:限制少成本低,少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系;山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道)。 二、交通运输的区位分析4水文:避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总长度、投资、施工量。气候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度。5 经济因素合理布局交通运输,促进沿线经济发展。铁路、公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)。省道等地方

4、性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等。1、交通线的区位因素分析6 社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展。促进资源的开发、带动沿线经济的发展。国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)。 科技因素:科技进步可以克服恶劣自然环境条件对交通运输线建设的制约,使得社会经济因素越来越成为交通运输线建设的主导因素。1、交通线的区位因素分析7读图,回答问题。(1)该岛铁路形状为“环形”,说明其主要的地形是( )A平原 B山地 C高原 D盆地B习题训练习题训练18(2)甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是(

5、)A虚线处是鞍部 B虚线处是河谷C虚线处等高线稀疏 D虚线处等高线密集D9下图为某地城市居民点及公路分布示意图下图为某地城市居民点及公路分布示意图,据图回据图回答下列各题。答下列各题。习题训练习题训练210(1)该地区该地区A、B两城市之间建有两条公路两城市之间建有两条公路,分别是国分别是国道和地方道路道和地方道路,据公路建设一般原则判断据公路建设一般原则判断:公路一是公路一是 ,公路二是,公路二是 。判断的理由是。判断的理由是:国道国道地方性公路地方性公路 国道以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济国道以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点点, ,尽量缩短线路长度;地方性公路则以满足地方经

6、尽量缩短线路长度;地方性公路则以满足地方经济发展和居民的需要为主,可通过当地的居民点。济发展和居民的需要为主,可通过当地的居民点。11(2)该地区计划在该地区计划在A和和C城市之间建设一条新的城市之间建设一条新的地方性公路地方性公路,现有三个方案现有三个方案,你认为你认为 较合较合理。三个方案的优缺点是理。三个方案的优缺点是:方案方案 方案沿线地方案沿线地形平坦,并连接形平坦,并连接了了F F居民点,但居民点,但线路稍长。线路稍长。方案线路最短,方案线路最短,但沿线地形复杂,但沿线地形复杂,工程最大。工程最大。方案连接了方案连接了E E居民点,但沿线居民点,但沿线通过沼泽地,工通过沼泽地,工程

7、投资大。程投资大。12阅读下面材料阅读下面材料, ,回答下列问题。回答下列问题。 国家计划在渤海海峡建蓬莱国家计划在渤海海峡建蓬莱长岛长岛旅顺旅顺“南南桥北隧桥北隧”公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有公、铁两用交通线。蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开,平均水深庙岛列岛成一线摆开,平均水深2525米。米。(1)建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些建设蓬旅桥隧工程的区位优势条件有哪些?(2)你认为此项工程建成后会带来哪些方面的效益你认为此项工程建成后会带来哪些方面的效益? 两地经济发达,腹地深广;有许多岛屿可以利用,两地经济发达,腹地深广;有许多岛屿可以利用,海水较浅,地质稳定,有利于建桥和

8、建海底隧道。海水较浅,地质稳定,有利于建桥和建海底隧道。 大大缩短运输距离,减少运费,缩短运输时间;大大缩短运输距离,减少运费,缩短运输时间;缓解京沈、京沪两大铁路干线的运输紧张局面;促缓解京沈、京沪两大铁路干线的运输紧张局面;促进华北进华北、华东华东、东北矿产开发和相关产业发展。东北矿产开发和相关产业发展。习题训练习题训练313若修建连接甲、乙两城的铁路,当地自然条件对施工有哪些影响?答案:有利影响:地形平坦。不利影响:沿途多沼泽,并需要跨越多条河流。下图为东南亚某岛屿的区域图,读图,回答下列问题。习题训练习题训练414交通运输线区位因素类问题的答题模板交通运输线区位因素类问题的答题模板分析

9、角度分析角度答答题模板模板地形地形平原地区平原地区( (山区沿等高山区沿等高线修建或沿河谷分布修建或沿河谷分布),),地形相地形相对平坦平坦, ,施工施工难度小度小, ,工程量小工程量小( (看是否看是否占用耕地占用耕地) )水文水文避开沼避开沼泽地地, ,少跨越河流少跨越河流, ,工程量小工程量小( (水路建水路建设除外除外) )地地质地地质稳定定, ,避开断避开断层和滑坡、泥石流多和滑坡、泥石流多发地区地区气候气候暴雨、大暴雨、大风出出现次数少;多次数少;多冻土、受土、受风雪影响雪影响大等大等15分析角度分析角度答答题模板模板人口人口联系系较多的居民点多的居民点, ,带动沿沿线经济的的发展

10、展( (适用于地适用于地方性道路方性道路) );经过居民点居民点较少少, ,人口搬迁少人口搬迁少经济把把资源源优势变成成经济优势, ,带动区域区域经济发展展里程里程距离短距离短, ,工程量小工程量小, ,节省运省运营时间社会社会带动相关相关产业的的发展展( (促促进就就业, ,缓解就解就业压力力) );加加强强沿沿线地区人地区人员、物、物质、文化交流;、文化交流;带动少数民少数民族脱族脱贫致富致富, ,加加强强民族民族团结;巩固国防;巩固国防, ,利于社会利于社会长治久安治久安环境境少穿少穿过自然保自然保护区区( (重要文物古迹重要文物古迹) )和生和生态环境脆弱境脆弱区区, ,减少减少对自然

11、自然环境的影响境的影响( (如水土流失、生物多如水土流失、生物多样性减少等性减少等) )技技术解决解决冻土土( (高架高架桥) )等技等技术难题交通运输线区位因素类问题的答题模板交通运输线区位因素类问题的答题模板162、交通运输网中点的区位因素分析 港口的区位自然条件水域条件(航行条件):等深线密集江阔水深,空间大,便于航行和停泊。港湾:避风浪。陆域条件(筑港条件):平原或三角洲地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大。二、交通运输的区位分析17经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)。城市依托:单一大城市或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优势。

12、国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港。汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客,即:路宽,与市内外交通联系方便;地形平坦面积较大;工程量小。社会经济条件 汽车站的区位18 航空港的区位自然条件地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水。地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实。气候:少云雾、大风、暴雨天气日数。社会经济因素交通:要与市内有便利的交通联系。经济:要建在经济发达的地区。19读下图回答问题。读下图回答问题。 (1)试分析分析A国国发展展畜牧畜牧业有利的自然和社有利的自然和社会会经济条件。条件。 鹿特丹;地处莱茵河入海口,直接与北海相通,可以海陆鹿特丹;地处莱茵河入海口,直接与北海

13、相通,可以海陆连运。海港宽阔水深,为船泊入港、抛锚以及港口设备和建筑合连运。海港宽阔水深,为船泊入港、抛锚以及港口设备和建筑合理布局提供条件。有四通八达的铁路、公路和内河航运把港口和理布局提供条件。有四通八达的铁路、公路和内河航运把港口和腹地许多城市紧密相连(或经济腹地广)。腹地许多城市紧密相连(或经济腹地广)。 (2)B国有世界吞吐国有世界吞吐量最大的港口量最大的港口 港。港。试分析分析该港口的区位条港口的区位条件。件。温带海洋性气候,适宜温带海洋性气候,适宜生长多汁牧草;欧洲统生长多汁牧草;欧洲统一大市场的建立,交通一大市场的建立,交通发达,科技水平高。发达,科技水平高。习题训练习题训练1

14、20 读两个半两个半岛示意示意图,回答下列,回答下列问题。 简要分析影响简要分析影响A、B两港口的共同区位因素。两港口的共同区位因素。 沿海地势平坦(沿海地势平坦(2 2分);位于海湾,水深避风(分);位于海湾,水深避风(2 2分);分);陆上交通配合较好,经济腹地广阔(陆上交通配合较好,经济腹地广阔(2 2分)分) 习题训练习题训练221 国家发改委同意首钢实施搬迁、结构调整和环境治理方案,并结合首钢搬迁和唐山地区钢铁工业结构调整,在曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业。图 348中最适合建设港口的位置是( )图 348A处B处C处D处习题训练习题训练322交通点的区位因素选择交通点

15、的区位因素选择( (以港口为例以港口为例) )分析角度分析角度答答题模板模板陆域域条件条件地形地形地地质稳定、地形平坦、坡度适当定、地形平坦、坡度适当有利于安排有利于安排建筑用地、港口建筑用地、港口设备;岩港修筑;岩港修筑难度大度大, ,但建成但建成后不易淤后不易淤积;泥港修建;泥港修建难度小度小, ,建成后容易淤建成后容易淤积经济腹地腹地以城市以城市为依托依托, ,有有铁路路( (高速公路、河流等高速公路、河流等) )与其与其他地区相他地区相联系系, ,经济腹地广腹地广水域水域条件条件航道航道港港阔水深水深, ,便于船只的航行和停泊便于船只的航行和停泊避避风位于峡湾位于峡湾, ,背背风、避浪、避浪冰期冰期无冰期无冰期, ,利于常年通航;冬季利于常年通航;冬季结冰冰, ,不利于通航不利于通航23

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