最新国际贸易基础补充精品课件

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1、国际贸易基础补充国际贸易基础补充导学n n课程介绍n n教学媒体 文字教材 IP课件 n n教学方式 自学及面授 网上学习 直拨课堂 n n联系方式:yelin_ FOB:卖方在装港船上交货风险在船舷转移卖方办出口手续海运卖方负责运输、保险、进口手续铁路、公路n nC组 n nCFRCFR(cost and freightcost and freight):成本加运费;):成本加运费;n nCIFCIF(cost insurance and freightcost insurance and freight)成本保险费加)成本保险费加运费;运费;n nCPTCPT(carriage paid

2、tocarriage paid to)运费付至(指定目的地);)运费付至(指定目的地);n nCIPCIP(carriage insurance paid tocarriage insurance paid to)运费保险费付)运费保险费付至(指定目的地)。至(指定目的地)。n n特点:1 1、卖方义务:(、卖方义务:(1 1)运费;()运费;(2 2)货物在装运港越过)货物在装运港越过船弦前或交承运人前的风险费用;(船弦前或交承运人前的风险费用;(3 3) 出口清关手续;(出口清关手续;(4 4)提供单证。)提供单证。2 2、买方义务:(、买方义务:(1 1)货物越过船弦后或交承运人后)货物

3、越过船弦后或交承运人后的风险和费用;(的风险和费用;(2 2)进口的清关手续。)进口的清关手续。CFR卖方在装港船上交货风险在船舷转移卖方承担运费海运买方办理出口手续买方负责保险、进口手续铁路公路买方CIF卖方在装船港上交货风险在船舷转移卖方办出口手续买方承担运费和保险费海运买方负责办理进口手续铁路 公路买方n nD组 DAFDAF(delivered at Frontierdelivered at Frontier):边境交货;):边境交货;DESDES(delivered ex shipdelivered ex ship):目的港船上交货;):目的港船上交货;DEQDEQ(delivere

4、d ex quaydelivered ex quay):目的港码头交货;):目的港码头交货;DDUDDU(delivered duty unpaiddelivered duty unpaid):未完税交货;):未完税交货;DDPDDP(delivered duty paiddelivered duty paid):完税后交货。):完税后交货。n n特点:特点:卖方责任:(卖方责任:(1 1)将货物运至约定地点交货;()将货物运至约定地点交货;(2 2)承担至目的地前的风险和费用;(承担至目的地前的风险和费用;(3 3)出口清关手)出口清关手续。续。买方责任:(买方责任:(1 1)承担货物至目的

5、地后的风险和费用;)承担货物至目的地后的风险和费用;(2 2)除()除(DDPDDP)外进口清关手续。)外进口清关手续。n n有一份CIF合同,买卖一批蜡烛。货物装船的时候。经商检机构检验合格,符合合同规定的标准,货到目的港,买方发现20%的蜡烛有弯曲现象,因而向卖方索赔。卖方拒绝赔偿,其理由是:货物在装船的时候品质是符合合同规定的。事后又查明起因是货物交给承运人后,承运人把该批货物装在靠近机舱的船舱内,由于舱内温度过高而造成的。问:本案中卖方拒赔是否成立? 国际货物运输 n n国际海上货物运输合同的种类 班轮运输(提单运输)班轮运输(提单运输)租船运输租船运输国际多式联运国际多式联运n n班

6、轮运输 是由航运公司以固定的航线、固定的船期、固定的是由航运公司以固定的航线、固定的船期、固定的运费率、固定的挂靠港口组织的将托运人的件杂运费率、固定的挂靠港口组织的将托运人的件杂货运往目的地的运输。货运往目的地的运输。n n提单的概念和作用(BILL OF LADING , B/L)定义:是指海上货物运输中承运人或者其代理人,定义:是指海上货物运输中承运人或者其代理人,在接受其承运的货物或者把装船后,应托运人的在接受其承运的货物或者把装船后,应托运人的请求,签发给托运人证明双方已订立运输合同,请求,签发给托运人证明双方已订立运输合同,并保证在目的港按提单所载明的条件交付货物的并保证在目的港按

7、提单所载明的条件交付货物的一种书面单证。一种书面单证。n n作用:(法律特征)1 1)提单是海上货物运输合同的证据)提单是海上货物运输合同的证据2 2)提单是承运人对货物出具的收据)提单是承运人对货物出具的收据3 3)提单是代表货物所有权的凭证)提单是代表货物所有权的凭证n n提单的种类1 1)已装船提单和备运提单)已装船提单和备运提单2 2)清洁提单和不清洁提单)清洁提单和不清洁提单3 3)记名提单、不记名提单和指示提单)记名提单、不记名提单和指示提单4 4)直达提单和海上联运提单)直达提单和海上联运提单5 5)班轮提单和租船合同项下的提单)班轮提单和租船合同项下的提单有关提单适用的国际公约

8、n n1)海牙规则1924年a a 承运人的最低限度的义务承运人的最低限度的义务 适航:时间上:开航前开航时适航:时间上:开航前开航时 内容上:适航、适员、适货内容上:适航、适员、适货 程度上:谨慎处理使船舶适航(相对适程度上:谨慎处理使船舶适航(相对适航,不是绝对适航)航,不是绝对适航) 管货:妥善的、谨慎的管货:妥善的、谨慎的 装载、搬移、积载、保管、照料、卸装载、搬移、积载、保管、照料、卸载载 n nb 承运人的责任期间货物起始港装上船货物起始港装上船目的港卸下船目的港卸下船n nc 承运人的免责:凡是承运人无法控制或者无法合理预见到的情况使凡是承运人无法控制或者无法合理预见到的情况使货

9、物受损,不负责任。货物受损,不负责任。(17(17项项) )n nd 赔偿的责任限额n ne 诉讼时效:1年n n2)维斯比规则维斯比规则维斯比规则产生:为改变海牙规则中侧重主要产生:为改变海牙规则中侧重主要航运大国利益和船东利益保护。航运大国利益和船东利益保护。主要内容:最低赔偿额是双重限额,诉讼时效主要内容:最低赔偿额是双重限额,诉讼时效1 1年,年,经双方同意可延长三个月,有关集装箱规定,其经双方同意可延长三个月,有关集装箱规定,其余内容均同海牙规则。余内容均同海牙规则。特点:更完整、公正、合理特点:更完整、公正、合理n n3)汉堡规则汉堡规则汉堡规则产生:发展中国家斗争和要求船方货产生

10、:发展中国家斗争和要求船方货方合理分担风险,权利义务的对等方合理分担风险,权利义务的对等主要内容:适用范围扩大:适用于任何缔约国签发主要内容:适用范围扩大:适用于任何缔约国签发的一切提单。的一切提单。责任范围扩展:扩展为承运人在装货港接管货物时责任范围扩展:扩展为承运人在装货港接管货物时起卸货港货交收货人为止货物在承运人掌管之下起卸货港货交收货人为止货物在承运人掌管之下的整个期间。的整个期间。赔偿责任改变:改为承运人推定完全过失责任制。赔偿责任改变:改为承运人推定完全过失责任制。货物范围扩大:包括舱面货物和集装箱装运的货物货物范围扩大:包括舱面货物和集装箱装运的货物及活动物。及活动物。n n赔

11、偿金额提高:提高到每件或装运单位赔偿金额提高:提高到每件或装运单位835835计算单计算单位或相当于毛重每公斤位或相当于毛重每公斤2.52.5计算单位。计算单位。n n保函合法化:托运人为取得清洁提单向承运人出保函合法化:托运人为取得清洁提单向承运人出具承担保函在托运人和承运人之间有效。具承担保函在托运人和承运人之间有效。n n索赔时效延长:延长至索赔时效延长:延长至2 2年,并经索赔人声明可多年,并经索赔人声明可多次延长。次延长。n n管辖权选择规定:被告居所地、合同订立地、装管辖权选择规定:被告居所地、合同订立地、装货卸货港、合同指定地货卸货港、合同指定地 n n有一份CIF合同,买卖一批

12、蜡烛。货物装船的时候。经商检机构检验合格,符合合同规定的标准,货到目的港,买方发现20%的蜡烛有弯曲现象,因而向卖方索赔。卖方拒绝赔偿,其理由是:货物在装船的时候品质是符合合同规定的。事后又查明起因是货物交给承运人后,承运人把该批货物装在靠近己方的船舱内,由于舱内温度过高而造成的。问:买方的损失如何得到补偿。租船运输合同n n1 1、航次租船合同:、航次租船合同:是指船舶出租人向承运人提供船舶或船舶的部分舱是指船舶出租人向承运人提供船舶或船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定的运费的合同。租人支付约定的运费的合同。n n2

13、2、定期租船合同、定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同。的用途使用,并支付租金的合同。n n3 3、光船租船合同、光船租船合同是指由船舶所有人提供不配备船员的光船,由租船是指由船舶所有人提供不配备船员的光船,由租船人雇用船员,在约定的期限内占有、使用船舶,人雇用船员,在约定的期限内占有、使用船舶,并支付约定租金的租船合同。并支付约定租金的租船合同。其他方式的国际货物运输 n n1、国际航空运输n n四条约:华沙公约华沙公

14、约海牙议定书海牙议定书瓜达拉哈拉公约蒙特利尔第一至四号议定书A A承运人责任范围:货物交承运人保管的整个期间承运人责任范围:货物交承运人保管的整个期间B B承运人责任限制:以每公斤承运人责任限制:以每公斤250250金法郎为限金法郎为限C C索赔通知:索赔通知:1414天天 2121天(延迟交货)天(延迟交货)D D诉讼时效:诉讼时效:2 2年年n n2 2、国际铁路货物运输、国际铁路货物运输两个条约:两个条约:国际货约国际货约和和国际货协国际货协n n3 3、国际货物多式联运、国际货物多式联运含义:是指联运经营人以一张联运单据,通过两种含义:是指联运经营人以一张联运单据,通过两种以上的运输方式将货物从一个国家运至另一个国以上的运输方式将货物从一个国家运至另一个国家的运输。家的运输。一个条约:一个条约:联合国国际货物多式联运公约联合国国际货物多式联运公约责任制定:统一责任制和网状责任制(分段责任制)责任制定:统一责任制和网状责任制(分段责任制)结束语结束语谢谢大家聆听!谢谢大家聆听!27

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