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1、售后事故车管理办法售后事故车管理办法1。0、目的:规范定损流程,减少积压件,提高事故车定损效率及配件使用准确率,明确各部门职责,提升客户满意度,特制定本制度.2.0、适应范围:售后3。0、相关规定:3。1、事故车定损维修流程:车辆来场拆检报项定损确定项目订料领料维修增项质检不合格交车3。1、事故车定损维修流程细则:3。1.1 车辆来场:接待客户,开具工单进行派工,安排拆解;3.1.2 拆解:由车间主管分配给机电组和钣金组,需在约定时间内拆检完毕, 拆装前后保险杠的在 2 小时内拆检完毕,1 万元以下的事故车当日拆解完毕, 13 万元事故车在 2 日内拆解完毕,3 万元以上在 3 日内拆解完毕.
2、3。1.3 报项:机电组报出车辆机电维修材料,钣金组报出钣喷需要更换配件及需要切割的项目,由配件计划员负责汇总报价,报价时间在 1 天以内完成,最终由事故车定损员负责审核打印;3.4 定损:事故车定损员审核确认后,和对应人进行定损;3。4。1、客户自费维修及三者非保险事故:与客户确定维修项目和金额,并且客户在维修工单上入场处签字确认;3。4。2、保险事故车含三者保险事故车:先由保险公司定损员定损并出具定损单,再让客户确定维修项目和金额,并在工单上签字。3.4。3、保险公司工时定价,工时费由服务顾问和保险公司定损员协商。3.4。4、如果拆解没有定损,客户不在司进行维修 ,则向客户收取拆解费,如果
3、拆解报项后,客户选择不在司维修的,客户则需交纳定损金额的10%外加拆解费作为事故定损费。3.5 确定项目:3。5.1、事故车定损员在定损结束后,需要和维修技师 (含机电技师、钣金技师)、沟通定损结果,确定后将维修材料清单交给车间技师、配件计划、车间主管、服务主管;3。5.2、当二次定损后,事故车定损员需要将机电技师、钣金技师、配件计划员的事故车定损材料清单上更新,备注那些配件是可以更换,那些是进行维修,那些是待检项目;3。5.3、如果定损结果与技师发生分歧,则有事故车定损员向服务主管、车间主管汇报,由部门主管共同确认并得出结果,再告知对应责任人;3.6 订单:3.6。1、报项单由事故车定损员审
4、核并和技师确认后再由前台主管或则服务经理签字确认,如果事故车定损单上没有车间及前台审核,配件可以不接受此订货单;3。6。2、如果是客户自费更换配件, 业务部门需要收取配件销售价格的50%100定金,不允许当预存款;3。6。3、如有增项需要再次订购的,事故车增项单同样需要车间及前台审核,如果没有两部门负责人签字签字,配件库可以不接收此订单;3。7 领料:维修技师在领料时,领料人必须在出库单上签字,如果配件不在定损清单上的 ,需要事故车定损员授权同意,方能领料,否则不能领取配件,如果是需要领取配件进行故障测试的,需要车间主管进行签字确认,并且在外包装上写明使用时间和使用责任人。3.8 维修作业:维
5、修班组在约定时间内完工,并于每天下班前半小时向车间主管、前台主管汇报维修进度。如有增项,回到第 3。3 项;3。9 质检:当维修班组的所有维修作业完成自检合格后,由车间主管或总技师进行质检,发现维修作业不合格时进行返工, 质检合格后方能交车, 当车辆移交到服务顾问后, 服务顾问也需对车辆进行自检有必要时需试车;如发现维修质量问题应及时将车辆返回车间继续维修;3。10 交车:事故车在交予客户之前必须清洗车辆, 将维修车辆所有单据准备齐全为客户详细解释清单,时为客户将保险相关复印件准备好,开出发票让客户能够轻松办理保险赔付事项;做好对应交车服务。3.2、相关规定:3。 2。 1、 事故车来场后,服
6、务顾问需要在来场一日内制定出事故车管控表, 并在看板上更新;3.2.2、建立事故车管控机制,服务顾问、维修技师、配件主管、服务主管和车间主管每日下班时花 10 分沟通了解在场事故车的状态;3.2.3、服务顾问与客户、车间、配件、保险公司出现协调问题时,半小时内上报给服务主管或服务经理,由部门主管协调此事,服务顾问每日向客户汇报车辆维修进度情况;3。2。4、维修报项时,允许有功能性待检的项目,不允许尺寸性待检项目(功能性待检含义是:外观良好、尺寸正常,一定要试车以后确定其功能的) ;3.2.5、为避免造成配件积压,配件仅接受由前台及车间负责人签字的事故车定损订单,否则可以不予订货;3。2。6、拆
7、车件在车辆维修过程中,维修技师必须妥善好,拆车件在车辆出场后由当事人保管一周,如果由于保管不当造成遗失损坏的,由当事人负全部责任;3。2。7、所有事故车在执行三检制度的同时,服务顾问在交车之前必须验车,合格后在工单上签字后才能交车,否则不能交车;3.2.8、保险公司定损员如有多定金额的,待客户付款结算后,在服务主管或服务经理的授权下才能和保险公司定损员结算, 如有业务需要,需要赠送保险公司礼品的, 并且在最终结算单出库精品,必须有服务主管或服务经理的签字才能结算,否则财务可以拒收。4。0 保障措施4.1 如果个人原因造成内部客户投诉的,当事人每次处罚20 元,主管每次处罚10 元;造成外部客户投诉的,当事人每次处罚50 元,主管每次处罚 20 元,造成公司受损的,视损失大小进行处罚;4.2 由于保管不善造成配件、拆车件遗失,当事人照价赔偿;