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1、售后事故车管理办法售后事故车管理办法1。0、目的：规范定损流程，减少积压件，提高事故车定损效率及配件使用准确率，明确各部门职责，提升客户满意度,特制定本制度.2.0、适应范围：售后3。0、相关规定:3。1、事故车定损维修流程：车辆来场拆检报项定损确定项目订料领料维修增项质检不合格交车3。1、事故车定损维修流程细则：3。1.1 车辆来场：接待客户,开具工单进行派工，安排拆解；3.1.2 拆解:由车间主管分配给机电组和钣金组,需在约定时间内拆检完毕， 拆装前后保险杠的在 2 小时内拆检完毕，1 万元以下的事故车当日拆解完毕， 13 万元事故车在 2 日内拆解完毕，3 万元以上在 3 日内拆解完毕.
2、3。1.3 报项：机电组报出车辆机电维修材料，钣金组报出钣喷需要更换配件及需要切割的项目，由配件计划员负责汇总报价，报价时间在 1 天以内完成,最终由事故车定损员负责审核打印；3.4 定损：事故车定损员审核确认后，和对应人进行定损；3。4。1、客户自费维修及三者非保险事故：与客户确定维修项目和金额，并且客户在维修工单上入场处签字确认；3。4。2、保险事故车含三者保险事故车：先由保险公司定损员定损并出具定损单，再让客户确定维修项目和金额，并在工单上签字。3.4。3、保险公司工时定价,工时费由服务顾问和保险公司定损员协商。3.4。4、如果拆解没有定损，客户不在司进行维修 ,则向客户收取拆解费，如果
3、拆解报项后，客户选择不在司维修的，客户则需交纳定损金额的10%外加拆解费作为事故定损费。3.5 确定项目：3。5.1、事故车定损员在定损结束后，需要和维修技师 (含机电技师、钣金技师)、沟通定损结果，确定后将维修材料清单交给车间技师、配件计划、车间主管、服务主管；3。5.2、当二次定损后，事故车定损员需要将机电技师、钣金技师、配件计划员的事故车定损材料清单上更新,备注那些配件是可以更换,那些是进行维修,那些是待检项目；3。5.3、如果定损结果与技师发生分歧，则有事故车定损员向服务主管、车间主管汇报,由部门主管共同确认并得出结果，再告知对应责任人；3.6 订单：3.6。1、报项单由事故车定损员审
4、核并和技师确认后再由前台主管或则服务经理签字确认，如果事故车定损单上没有车间及前台审核，配件可以不接受此订货单；3。6。2、如果是客户自费更换配件， 业务部门需要收取配件销售价格的50%100定金，不允许当预存款；3。6。3、如有增项需要再次订购的，事故车增项单同样需要车间及前台审核，如果没有两部门负责人签字签字,配件库可以不接收此订单;3。7 领料:维修技师在领料时,领料人必须在出库单上签字，如果配件不在定损清单上的 ,需要事故车定损员授权同意，方能领料，否则不能领取配件,如果是需要领取配件进行故障测试的,需要车间主管进行签字确认，并且在外包装上写明使用时间和使用责任人。3.8 维修作业：维
5、修班组在约定时间内完工，并于每天下班前半小时向车间主管、前台主管汇报维修进度。如有增项，回到第 3。3 项;3。9 质检：当维修班组的所有维修作业完成自检合格后,由车间主管或总技师进行质检，发现维修作业不合格时进行返工， 质检合格后方能交车， 当车辆移交到服务顾问后， 服务顾问也需对车辆进行自检有必要时需试车；如发现维修质量问题应及时将车辆返回车间继续维修;3。10 交车：事故车在交予客户之前必须清洗车辆， 将维修车辆所有单据准备齐全为客户详细解释清单，时为客户将保险相关复印件准备好,开出发票让客户能够轻松办理保险赔付事项；做好对应交车服务。3.2、相关规定：3。 2。 1、 事故车来场后,服
6、务顾问需要在来场一日内制定出事故车管控表， 并在看板上更新；3.2.2、建立事故车管控机制，服务顾问、维修技师、配件主管、服务主管和车间主管每日下班时花 10 分沟通了解在场事故车的状态；3.2.3、服务顾问与客户、车间、配件、保险公司出现协调问题时，半小时内上报给服务主管或服务经理，由部门主管协调此事，服务顾问每日向客户汇报车辆维修进度情况；3。2。4、维修报项时,允许有功能性待检的项目，不允许尺寸性待检项目（功能性待检含义是：外观良好、尺寸正常，一定要试车以后确定其功能的） ；3.2.5、为避免造成配件积压，配件仅接受由前台及车间负责人签字的事故车定损订单，否则可以不予订货；3。2。6、拆
7、车件在车辆维修过程中，维修技师必须妥善好，拆车件在车辆出场后由当事人保管一周，如果由于保管不当造成遗失损坏的，由当事人负全部责任；3。2。7、所有事故车在执行三检制度的同时,服务顾问在交车之前必须验车，合格后在工单上签字后才能交车,否则不能交车；3.2.8、保险公司定损员如有多定金额的,待客户付款结算后，在服务主管或服务经理的授权下才能和保险公司定损员结算， 如有业务需要，需要赠送保险公司礼品的， 并且在最终结算单出库精品，必须有服务主管或服务经理的签字才能结算，否则财务可以拒收。4。0 保障措施4.1 如果个人原因造成内部客户投诉的，当事人每次处罚20 元，主管每次处罚10 元；造成外部客户投诉的，当事人每次处罚50 元，主管每次处罚 20 元,造成公司受损的，视损失大小进行处罚;4.2 由于保管不善造成配件、拆车件遗失，当事人照价赔偿；
