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1、第 2 章： 竞赛准备2.1 简介2.2 为比赛作准备2.3 比赛计划表第 2 章： 竞赛准备2.1 简介许多比赛在开始之前就已经赢了或输了。当船只向终点线出发时，有的作好了比赛的准备，有的没作好准备。在本章，我们将着眼于在起航前一小时要做的事情，以便为比赛作好准备。在姐妹篇 帆船竞赛的船帆调整中讲述了对船只、船员、及设备作较长期的准备。每一个帆船比赛其实包含了几个事件。为了取得胜利，你必须了解天气、利用风力、并与对手竞赛。为了赢得胜利，你需要对每一种挑战作好准备。你还需要判断：什么是当天比赛最关键的变数。2.2 为比赛作准备走向出口。 。比赛日的准备从例行准备开始，以确保每一件需要的东西已带
2、齐，且每一件不需要的东西都放在岸上。一旦上了船，应利用去航线区的时间检查：对比以前的次比赛，是否有技术或组织上的改变。新船员应与正式船员配对，并被简单告知其责任。船只应装上索具，且如果条件允许，应行驶至航道区。应定期检查风的情况。应讨论天气情况及任何特殊策略环境（赛季/连续排名）。赛前检查清单：1收集天气及风的信息。2测试选帆并逆风整理。3记录迎风航线并在每次迎风换舷时加速。4每段航程顺次按罗盘航向驾驶，注意风速及角度。5与伙伴调整并测试航线两侧。6扬帆，转向，转向，转向，放松。7计划选帆并整理甲板下的帆。8张贴起航、航线及天气信息。9把航线标志输入仪表系统或作为GPS 路点。10制定完整的比
3、赛策略。11与全体船员讨论该策略及基本情况。强调预计情况， 在计划中寻找可能需要变化的部分。12检查起航线并计划起航策略。13拉起船桅并把船舱的水清空。后退。14检查船员任务；特别是新船员。15定位视线中的任何标记。16 观察较早的船队。17精神变得紧张并习惯紧张的精神。18激动起来全体出发！192021在起航区。 。计划在比赛前一小时到达起航区。在这小时中，你必须计划策略，选择船帆， 并进行调整。 一个例行的赛前责任检查清单可确保你完全摸底。你可毫无疑问地把它加入这里给出的清单。你能做的最有价值的一件事是在一个缩小的赛场行驶整个航线。这意味着按罗盘航向顺次驾驶每段航程。你将学到（图1） ：*
4、 迎风的航程是否平衡（每次抢风航行的时间相同）或是否歪斜？* 横风行驶是前侧行驶还是后侧行驶？这将有助于决定绕行迎风标志及在转向标志的战术。它还有助于船员恰当地为初次整理船帆定位大三角帆桅。* 如果横风行驶是前侧行驶，风要移动多少，可在这段航程中使用船首三角帆横风行驶？* 对于逆风航程，顺风航程是否与风垂直？或者是否不平衡？在缩小的赛场行驶整个航线将给你的船员一个大致的印象，并让他们可以提早做计划。 显然，风的情况在比赛航线上是很有可能会改变的。在缩小的赛场行驶整个航线将提供一个基线，有助于你们估计这些变化的影响。你需要在比赛开始前获取的信息多数可汇集在比赛计划表中，就象下一节所示的比赛计划表
5、一样。你汇集的有关风的信息是特别重要的。图 1：通过在一个缩小的赛场行驶航线，你能预计航行环境并为即将来临的航程计划好策略。2.3 比赛计划表一个标准化的表， 或比赛计划表， 可帮助你整理比赛信息，并确保你不会遗忘任何细节。这里有一张填好的比赛计划表。在下页是一张空白的比赛计划表样。复制、 完善该表并给我发来你的意见。在下一版你可能会出名的！比赛计划表分为几部分。风图风图的目的是跟踪一段时间内真实的风向。我们跟踪风向，不是通过转舵进入风带，而是通过记录我们每次迎风换舷时的近风罗盘航向，然后得出那些数据的平均数。例如， 如果我们的右舷迎风航线是160，而在左舷我们行驶250，那么风向为205。
6、（本例子中我们一直90迎风换舷，这样在每次迎风换舷时，我们偏离真实风向45行驶。注意：有几个原因要按照近风罗盘数据来行驶，而不是转舵到吃风方向。首先，这可让我们整理、调整船帆以适应风向，同时获取风的信息。其次，转舵到吃风方向会使风吹打你的船帆；不要这样做！第三，最近的研究表明，一旦比赛开始，转舵到吃风方向对船只速度有不利的影响。 因为我们将在比赛中一直按照近风罗盘数据来行驶，在调整时我们最好还是习惯使用近风数据。如何使用它在比赛前的一小时，以及在比赛过程中，我们将记录时间、风速、船速、以及近风罗盘航向。 在右舷标题下记录右舷受风航行数据，在左舷标题下记录左舷受风航行数据。然后我们把这些数据平均
7、，得到风向。窍门在这儿在记录第一个右舷数据后，如果下一个右舷数据是向右（更高），那么把它记录在下一行，移到右边。如果下一个右舷数据是向左侧，那么把它移到左边。左舷数据也是一样。最后是风本身的数据。这样，我们建立了一张表示风的趋势的图。风图示例下页例子显示了一个样本图。在11： 02，我们的第一个左舷和右舷标题下的右舷数据为 150，左舷数据为240。这对应的风向为195。随后的右舷数据为150， 160，155， 165，等等；左舷数据依次为240， 245， 250， 260，等等。在记录左舷数据和右舷数据后，我们把他们平均，并记录风向：195，195，195，205， 215， 200，等
8、等。在绘出风向并左、右移动这些数据后，我们可把读数用线连接起来，成为风的表示图。这张图将帮助我们看到风的趋势，并预测随后的变化。这个示例显示风前后振动，并逐渐向右移动或看起来是这样。另一个方法绘出这些信息的过程要花费很多时间和精神。一个其他选择是购买、安装、校准并维护一套集成的跟踪真实的风的仪表，仪表与计算机连网，以记录并显示信息。 在运作良好时，这些系统是非常好的。比赛计划表时间风速船速风图右舷风左舷比赛信息：比赛春季系列赛航线信息：航段距离航向帆标记11:02 11:03 11:05 12 12 12 6.2 6.1 6.1 150 195 240 开始时间1 略起航区2 大门略等级标志3
9、 略略前一等级4 大门起航间隔时间5 10 15 5 终点是否需要报到是 否6 起航线：起航线计时长度：1:35 起航线罗盘航向：105/285略起航线 +/-90： 195风向： 205天气预测：风向、风速：南风，转西南风，10 到 15 节潮流（退潮 /涨潮） 、天空、海洋：起航时强涨潮，2:28 开始退潮到终点领先领先落后落后时间： 2:43:17船只： Moondance 时间： 0:38 船只： Lumpy Gravy时间： 1:43在表背后作赛后记录，记录船帆的调整、船只操纵、风、水流、及设备。比赛信息在本部分，列出关键的比赛细节。当你看到与你同等级的每艘船只提早五分钟起航时，这将
10、免去你在比赛手册或航行细则中进行查找的麻烦。航线信息列出航线的每段航程的距离及罗盘航向，以及你估计将使用的船帆。起航线利用它计划在起航线的预备，并通过将其与风向比较，你可决定起航线的哪端是逆风（有利的）。在所示例子中，起航线的右端是10有利的。天气预测在此应记录重要的气象数据，以及海洋天气预测。这常常为实际观察到的天气情况提供有趣的并列数据。比赛计划表背面比赛计划表背面应用于赛后记录。在比赛结束后，立即回顾每段航程。回顾船帆调整、战术、 以及船员的工作；记录新的想法。列出任何设备故障（并思考任何你回到酒吧后可能需要用来解释比赛的借口）。确认下一次练习（你有练习的，对吗？）及比赛的时间安排。还要
11、在你的比赛计划表背面影印一张本地比赛区的海图。这张海图可用于在每次比赛后记录你发现的关于风或水流的任何本地知识窍门。保存在笔记中把你的比赛计划表汇集在一本笔记本里，这样你可以随时参考它们。你可能对各种情况常常重复发生觉得惊奇。你的比赛计划表将成为发展并完善你的本地知识的基础。当我们在接下来的比赛策略讨论时参考这些赛前信息时，这些信息的最终价值将变得清晰起来。比赛计划表时间风速船速风图右舷风左舷比赛信息：比赛航线信息：航段距离航向帆标记开始时间1 起航区2 等级标志3 前一等级4 起航间隔时间5 10 15 5 是否需要报到是 否6 起航线：起航线计时长度：起航线罗盘航向：起航线 +/-90：风向：（略图）天气预测：风向、风速：潮流（退潮 /涨潮） 、天空、海洋：到终点领先领先落后落后时间：船只：时间：船只：时间：在表背面作赛后记录，记录船帆的调整、船只操纵、风、水流、及设备。在比赛计划表背面，影印一张本地比赛区的图。在每次比赛后， 画出你了解到的风或水流的知识。并记录你学到的关于船帆调整、船速、船只操纵、以及战术的知识。另外，记录船只在下一次比赛前需要进行的任何工作，并温习你即将进行的比赛和练习的时间安排。
