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1、国际货运代理(dil)在国际物流中 充当的角色与作用第一页，共11页。主要(zhyo)内容国际物流概述国际货物代理(dil)概述国际货运代理(dil)的角色和作用案例第二页，共11页。国际物流（International Logistics）指在不同国家之间的物流，狭义的理解为当供应和需求产生在不同的地区和国家时，为了克服供需在时间(shjin)和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动货主(huzh)第三页，共11页。国际货运(huyn)代理人与货主、承运人概念货运代理人：货运代理根据客户的指示，代表其客户完成运输业务，代办货物运输业务的机构，在托运人和承运人之间起桥梁(
2、qioling)的作用。而本人并不起承运人的作用货主国际货运代理承运人第四页，共11页。外贸部门或进出口商，专门经营(jngyng)进出口商品业务。是货物运输工作中的发货人或收货人。货主货主(hu zh)(hu zh)承运人承运人交通部门，专门经营水上、铁路、公路和航空等客货运输业务的机构(jgu)，例如轮船公司、铁路局、公路局及其运输公司、民航总局下属的中国民航公司及其分公司、地方民航公司等。它们以拥有运载工具为特征，为社会提供实际运输服务。是货物运输中的承运人。第五页，共11页。合作关系(gun x)货主委托货运代理进行货物运输，则双方需签定一份运输合同，我们称为纸运输合同，在海运中，则指
3、HB/L；在空运中，则指分运单；在此合同中，货主是托运人，货运代理人是承运人，为加以区分，此合同中的货运代理人应称为“契约承运人”由于货运代理人并不掌握运载工具，因此必须与拥有运载工具的承运人再签定一份运输合同，我们称之为实际运输合同，在海中，则指MB/L；在空运中，则指总运单。在此合同中，货运代理人是托运人，拥有运载工具的承运人称为“实际承运人” 。货运代理人是以事主的身份出现的，既非货主，亦非承运人。第六页，共11页。代理服务内容(nirng)代理订舱这类代理与国内外货主及运输机构有广泛的业务关系。代理报关(bo gun)这类代理必须具备进出口权或有合作伙伴，能为客户提供货物清关服务。代理
4、转运及理货代理货物的转口运输及理货，办事机构一般设在中转站及港口。代理仓储 这类代理自己具备仓储资源或有相应的服务提供商，能够提供客户 进行货物的存储、整理、包装等业务。代理内陆运输这类代理自己有车队或合作伙伴，能够提供客户提货、送货服务。第七页，共11页。国际(guj)货运代理在国际(guj)物流中的作用国际货物运输的设计者和组织者国际物流过程中的重要角色(ju s)国际物流过程中的重要枢纽环节第八页，共11页。国际物流的运作流程国际货运(huyn)代理从本质上属于运输关系人的代理，是联系发货人、收货人和承运人的运输中间人。卖方(mi fn)（发货人）收货人国际货运代理订舱货物(huw)存储 报关提货交付报关、仓储国际货运代理送货承运人国际运输交付第九页，共11页。案例(n l)某进出口公司(n s)出口某种电子货物100件，每件重30公斤，成交价为DDP洛杉矶。要求装运后15天内到达目的地并完成清关派送。货主应如何安排此次货物运输？ 第十页，共11页。谢谢(xi xie)第十一页，共11页。
