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1、第第9章章 国际物流国际物流n9.1 国际物流概论国际物流概论n9.2 国际物流系统国际物流系统n9.3 国际货物运输国际货物运输n9.4 国际货运代理国际货运代理蘸肇衙状高刨蛛皆锥将镜质缎从挚祸白蚜摄冗业每斯蝎盔祟砍输夹亮故刽课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概论n9.1.1 国际物流的含义国际物流的含义n国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现商品利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现商品在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资在
2、国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营源优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将商品从某国的供方运到另一风险，保质、保量、适时地将商品从某国的供方运到另一国需方。国需方。n国际物流是不同国家地区之间的物流，是跨国界的、流通国际物流是不同国家地区之间的物流，是跨国界的、流通范围扩大了的物品的实体运动，是国内物流的延伸和扩展范围扩大了的物品的实体运动，是国内物流的延伸和扩展 。它是国际间贸易的重要组成部分，
3、各国之间的相互贸易。它是国际间贸易的重要组成部分，各国之间的相互贸易最终要通过国际物流来实现。最终要通过国际物流来实现。下一页返回据悄铸约舌涵洼王獭顶赏念垣爆缓狼字枝松镀捌峰沼综我煞怀辊佃吗侦奥课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概论n国际物流是现代物流系统中一个重要的领域，近十几年来国际物流是现代物流系统中一个重要的领域，近十几年来取得了很大的发展。经济全球化、无边界化已经成为不可取得了很大的发展。经济全球化、无边界化已经成为不可逆转的趋势，贸易国际化的势头越来越盛，随着国际贸易逆转的趋势，贸易国际化的势头越来越盛，随着国际贸易壁垒的拆除，新的国际贸易组织的建
4、立，信息网络的无孔壁垒的拆除，新的国际贸易组织的建立，信息网络的无孔不入，电子商务的超时空、零距离交易，无接口、无国境不入，电子商务的超时空、零距离交易，无接口、无国境地区（全球经济一体化）的不断扩展，使若干地区已突破地区（全球经济一体化）的不断扩展，使若干地区已突破国界的限制形成了统一市场，这又使国际物流出现了新的国界的限制形成了统一市场，这又使国际物流出现了新的情况，物流的观念及方法也随着物流国际化步伐而不断扩情况，物流的观念及方法也随着物流国际化步伐而不断扩展。展。n经济全球化的核心是生产全球化，近十几年跨国企业发展经济全球化的核心是生产全球化，近十几年跨国企业发展很快，越来越多的企业开
5、始走出国界推行国际战略，在全很快，越来越多的企业开始走出国界推行国际战略，在全世界范围内寻找贸易机会，寻找最理想的市场，寻找最好世界范围内寻找贸易机会，寻找最理想的市场，寻找最好的生产基地，这就必然将企业的经济活动领域由一个地区、的生产基地，这就必然将企业的经济活动领域由一个地区、一个国家扩展到国际之间。这样一来，企业的国际物流也一个国家扩展到国际之间。这样一来，企业的国际物流也被提到议事日程上来，企业为支持这种国际贸易战略，必被提到议事日程上来，企业为支持这种国际贸易战略，必然更新自己的物流观念，扩展物流设施，按国际物流要求然更新自己的物流观念，扩展物流设施，按国际物流要求对原来的物流系统进
6、行改造。对跨国公司来讲，国际物流对原来的物流系统进行改造。对跨国公司来讲，国际物流不仅是由商贸活动决定的，而且也是本身生产活动的必然不仅是由商贸活动决定的，而且也是本身生产活动的必然产物。产物。上一页 下一页返回吼董肃富谚狈宏幽蹬剧杀甸茎征志麓匡陋攫蜘悸垦丁闪莹淘粮通膛屋徒加课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概论n9.1.2 国际物流的特点国际物流的特点 n国际物流是为跨国经营和对外贸易服务的，它要求各国之国际物流是为跨国经营和对外贸易服务的，它要求各国之间的物流系统相互接轨。与国内物流系统相比，国际物流间的物流系统相互接轨。与国内物流系统相比，国际物流具有以
7、下特点：具有以下特点：n1国际物流的国际性国际物流的国际性n国际物流系统往往需要跨越多个国家和地区，系统的地理国际物流系统往往需要跨越多个国家和地区，系统的地理范围大。需要跨越海洋和大陆，物流渠道长，还需要经过范围大。需要跨越海洋和大陆，物流渠道长，还需要经过报关、商检等业务环节。这就需要在运营过程中合理选择报关、商检等业务环节。这就需要在运营过程中合理选择运输路线和运输方式，尽量缩短运输距离，缩短商品在途运输路线和运输方式，尽量缩短运输距离，缩短商品在途时间，合理组织物流过程中的各个业务环节，加速商品的时间，合理组织物流过程中的各个业务环节，加速商品的周转并降低物流成本。周转并降低物流成本。
8、n2物流环境的复杂性物流环境的复杂性n国际物流的复杂性包括国际物流通讯系统设置的复杂性、国际物流的复杂性包括国际物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业现状的差异性等。法规环境的差异性和商业现状的差异性等。上一页 下一页返回硷咽奸盎梁潞羡攘镭濒撒苇磁魁部健瘪咐恫鲍踩幢刑缉先腐喝掌层谨浚釜课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概论n由于各国社会制度、自然环境、经营管理方法、生产习惯由于各国社会制度、自然环境、经营管理方法、生产习惯的不同，特别是不同国家之间的物流环境上的差异，使得的不同，特别是不同国家之间的物流环境上的差异，使得在国际间组织好商品流动成为一项
9、复杂的工作。由于物流在国际间组织好商品流动成为一项复杂的工作。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。大增加物流的难度和系统的复杂性。n3国际物流的高风险性国际物流的高风险性n国际物流的复杂性也将带来国际物流的风险性。国际物流国际物流的复杂性也将带来国际物流的风险性。国际物流的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治的风险性主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要指由于所经过
10、国家的政局动荡，如罢工、战争等风险主要指由于所经过国家的政局动荡，如罢工、战争等原因造成商品可能损害或灭失；经济风险又可分为汇率风原因造成商品可能损害或灭失；经济风险又可分为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险；自然风险则指物流过动，因而产生汇率风险和利率风险；自然风险则指物流过程中，可能因自然因素，如海风、暴雨等，而引起的商品程中，可能因自然因素，如海风、暴雨等，而引起的商品延迟、商品破损等风险。延迟、商品破损等风险。上一页 下一页返回账各篮范气胁献捷尘皋潮哇枕核耀亭涪毫古诵过抢如认锯学姓扮藤
11、字版克课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概论n4运输方式选择和组合的多样性运输方式选择和组合的多样性n国际物流运输方式有海洋运输、铁路运输、航空运输、公国际物流运输方式有海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输以及由这些运输手段组合而成的国际综合运输方式路运输以及由这些运输手段组合而成的国际综合运输方式等。运输方式选择和组合的多样性是国际物流一个显著的等。运输方式选择和组合的多样性是国际物流一个显著的特征。近年来，在国际物流活动中，特征。近年来，在国际物流活动中，“门到门门到门”的运输组的运输组织方式越来越受到货主的欢迎，这就使得能满足这种需求织方式越来越受到货
12、主的欢迎，这就使得能满足这种需求的国际综合运输方式得到迅速发展。的国际综合运输方式得到迅速发展。n9.1.3 国际物流的种类国际物流的种类n根据不同的标准，国际物流主要可以区分为以下几种类型。根据不同的标准，国际物流主要可以区分为以下几种类型。n1按商品流向分类按商品流向分类n可以将国际物流分为进口物流和出口物流。当国际物流服可以将国际物流分为进口物流和出口物流。当国际物流服务于一国的商品进口时，即可称为进口物流；反之，当国务于一国的商品进口时，即可称为进口物流；反之，当国际物流服务于一国的商品出口时，即为出口物流。际物流服务于一国的商品出口时，即为出口物流。上一页 下一页返回戈珠烬楞赦阔瞧氨
13、烽嘲恨皋靶奢卡眯犬淀橡杜画连遏毒琼婪实吩瓶晤捐颊课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概论n2按商品流动的关税区域分类按商品流动的关税区域分类n可以将国际物流区分为不同国家之间的物流和不同经济区可以将国际物流区分为不同国家之间的物流和不同经济区域之间的物流。区域经济的发展是当今国际经济发展的一域之间的物流。区域经济的发展是当今国际经济发展的一大特征，比如欧洲经济共同体国家之间由于属于同一关税大特征，比如欧洲经济共同体国家之间由于属于同一关税区，成员国之间物流的运作与欧洲经济共同体成员与其他区，成员国之间物流的运作与欧洲经济共同体成员与其他国家或者经济区域之间的物流
14、运作在方式和环节上存在着国家或者经济区域之间的物流运作在方式和环节上存在着较大的差异。较大的差异。n3按跨国运送的商品特性分类按跨国运送的商品特性分类n将国际物流区分为国际军火物流、国际商品物流、国际邮将国际物流区分为国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助或救助物流、国际展品物流、废弃物物品物流、国际捐助或救助物流、国际展品物流、废弃物物流等。这里所论述的国际物流主要是指国际商品物流。流等。这里所论述的国际物流主要是指国际商品物流。上一页 下一页返回扶氖捍柯肉耶俯矛娇沧斯哑重禾忱庇畜辗夸蹦昆甥饯纪熊盲虽御勃绵争汉课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概
15、论n9.1.4 国际物流与国际贸易的关系国际物流与国际贸易的关系n1国际贸易是国际物流产生与发展的基础和条件国际贸易是国际物流产生与发展的基础和条件n最初，国际物流只是国际贸易的一部分，但是随着生产的最初，国际物流只是国际贸易的一部分，但是随着生产的国际化趋势以及国际分工的深化，加速了国际贸易的快速国际化趋势以及国际分工的深化，加速了国际贸易的快速发展，也促使国际物流从国际贸易中分离出来，以专业化发展，也促使国际物流从国际贸易中分离出来，以专业化物流经营的姿态出现在国际贸易之中。跨国经营与国际贸物流经营的姿态出现在国际贸易之中。跨国经营与国际贸易在规模、数量和交易品种等方面大幅度的增长，商品和
16、易在规模、数量和交易品种等方面大幅度的增长，商品和信息在世界范围内大量流动和广泛交换要求物流服务跨越信息在世界范围内大量流动和广泛交换要求物流服务跨越国境，提供全过程、全方位的国际物流服务，以提高国际国境，提供全过程、全方位的国际物流服务，以提高国际贸易的效率和效益，因此，国际贸易促进了物流国际化。贸易的效率和效益，因此，国际贸易促进了物流国际化。上一页 下一页返回世祭陡哇横盾婶谗宏商选血座坊鼓镣下肌听贾则巍聘急仓腊检赁牡奖彩旷课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.1 国际物流概论国际物流概论n2国际物流是国际贸易发展的必要条件国际物流是国际贸易发展的必要条件n随着国际市场竞争的日益激烈
17、，对国际贸易商们提出了以随着国际市场竞争的日益激烈，对国际贸易商们提出了以客户和市场为导向，满足国内外消费者定制化的需求，消客户和市场为导向，满足国内外消费者定制化的需求，消费者对商品多品种、小批量化的需求使得国际贸易中的商费者对商品多品种、小批量化的需求使得国际贸易中的商品品种、数量成倍增长，并且对国际物流运作条件的要求品品种、数量成倍增长，并且对国际物流运作条件的要求也各不相同。这种情况下，专业化、高效率的国际物流运也各不相同。这种情况下，专业化、高效率的国际物流运作对于国际贸易的发展是一个非常重要的保障。缺少高效作对于国际贸易的发展是一个非常重要的保障。缺少高效国际化物流系统的支持，国际
18、贸易中的商品就有可能无法国际化物流系统的支持，国际贸易中的商品就有可能无法得到按时的交付，并且物流成本也将提高。得到按时的交付，并且物流成本也将提高。n3国际贸易对物流提出新的要求国际贸易对物流提出新的要求n随着世界经济的飞速发展和政治格局的风云变幻，国际贸随着世界经济的飞速发展和政治格局的风云变幻，国际贸易表现出一些新的趋势和特点，从而对国际物流的软、硬易表现出一些新的趋势和特点，从而对国际物流的软、硬技术，物流规模，系统化、现代化以及运作的质量、效率技术，物流规模，系统化、现代化以及运作的质量、效率和安全等方面都提出了越来越高的要求。和安全等方面都提出了越来越高的要求。上一页返回衡押钎讣搂
19、泣诡歧刷惯止饵蛰南森锰抿婉溃恰精硕核类守忙镐铡尿绝陪闪课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n9.2.1 国际物流系统的构成国际物流系统的构成n国际物流系统是一个高度综合的概念，带有明显的系统集国际物流系统是一个高度综合的概念，带有明显的系统集成（一体化）特色。它是在一定的时间和空间（包括国内、成（一体化）特色。它是在一定的时间和空间（包括国内、国家间、地区间、洲际间）进行物流活动、由物流人员、国家间、地区间、洲际间）进行物流活动、由物流人员、物流设施、物流装备、物流工具、待运物资和物流信息等物流设施、物流装备、物流工具、待运物资和物流信息等要素构成的具有特定
20、功能的有机整体。要素构成的具有特定功能的有机整体。n国际物流通过商品的储存和运输实现其自身的时空效应。国际物流通过商品的储存和运输实现其自身的时空效应。国际物流系统由商品的包装储存、运输、检验、外贸加工国际物流系统由商品的包装储存、运输、检验、外贸加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。及其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。n1国际货物运输国际货物运输n国际货物运输是国际物流系统的核心，创造物流的空间效国际货物运输是国际物流系统的核心，创造物流的空间效应。通过国际货物运输实现商品由发货方到收货方的转移。应。通过国际货物运输实现商品由发货方到收货方的转移。国际货物运输是国内
21、运输的延伸和扩展，同时又是衔接出国际货物运输是国内运输的延伸和扩展，同时又是衔接出口国运输和进口国货物运输的桥梁和纽带。口国运输和进口国货物运输的桥梁和纽带。下一页返回譬媚斥睫赖捡迄掏癸靴墒鸿斟揭宿罗铝拾证屈吼升困磷刁算淤汰焰谅卷骤课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n2外贸商品储存外贸商品储存n外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的流外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的流通过程。储存保管克服了外贸商品使用价值在时间上的差通过程。储存保管克服了外贸商品使用价值在时间上的差异，创造商品的时间价值。异，创造商品的时间价值。n3进出口商品装卸
22、与搬运进出口商品装卸与搬运n在物流系统中，装卸搬运主要指垂直运输和短距离运送，在物流系统中，装卸搬运主要指垂直运输和短距离运送，其主要作用是衔接物流其他各环节的作业。其主要作用是衔接物流其他各环节的作业。n4进出口商品的流通加工进出口商品的流通加工n商品在流通过程中的加工，不仅可以促进商品销售，提高商品在流通过程中的加工，不仅可以促进商品销售，提高物流效率和资源利用率，而且还能通过加工过程保证并提物流效率和资源利用率，而且还能通过加工过程保证并提高进出口商品的质量，扩大出口。流通加工既包括分装、高进出口商品的质量，扩大出口。流通加工既包括分装、配装、拣选、刷标等出口贸易商品服务，也包括套裁、拉
23、配装、拣选、刷标等出口贸易商品服务，也包括套裁、拉拨、组装、服装熨烫等生产性外延加工。拨、组装、服装熨烫等生产性外延加工。上一页 下一页返回无康徽某厚想虾津昏快骤向梢蕉嵌仁殷硅说回鞠拢婿街恐藏涟旋友歧辜龋课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n5进出口商品的检验与通关进出口商品的检验与通关n进出口商品的检验是对卖方支付商品的品质和数量进行鉴进出口商品的检验是对卖方支付商品的品质和数量进行鉴定，以确定交货的品质、数量和包装是否与合同的规定一定，以确定交货的品质、数量和包装是否与合同的规定一致的过程。在外贸合同中，一般都订有商品检验条款，包致的过程。在外贸合同中，
24、一般都订有商品检验条款，包括检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检括检验时间与地点、检验机构与检验证明、检验标准与检验方法等。另外商品出入境必须申请通关。验方法等。另外商品出入境必须申请通关。n6商品包装商品包装n在国际物流系统中，商品包装的主要作用是保护商品、便在国际物流系统中，商品包装的主要作用是保护商品、便利流通、促进销售。商品的商标和包装不仅反映了企业的利流通、促进销售。商品的商标和包装不仅反映了企业的经营水平与风格，也是一个国家综合科技文化水平的直接经营水平与风格，也是一个国家综合科技文化水平的直接反映。在对出口商品包装进行设计及具体包装作业中，应反映。在对出口商品包装进行
25、设计及具体包装作业中，应将包装、储存、装卸搬运、运输等物流环节进行系统分析，将包装、储存、装卸搬运、运输等物流环节进行系统分析，全面规划，实现现代国际物流系统所要求的全面规划，实现现代国际物流系统所要求的“包、储、运包、储、运一体化一体化”，从而提高整个物流系统的效率。，从而提高整个物流系统的效率。上一页 下一页返回孤憎弊阀码撂艰插疯眩钉般掣影稍鲸由纤灼彭魁窜屠爽吗铺伦页降央耍瘤课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n7国际物流信息国际物流信息n国际物流信息是指对国际物流和商流情报的采集、处理和国际物流信息是指对国际物流和商流情报的采集、处理和传递。没有功能完
26、善的信息系统，国际物流和跨国经营将传递。没有功能完善的信息系统，国际物流和跨国经营将寸步难行。国际物流信息包括整个国际物流系统各功能环寸步难行。国际物流信息包括整个国际物流系统各功能环节的作业信息以及客户资料信息、市场行情信息和供求信节的作业信息以及客户资料信息、市场行情信息和供求信息等。息等。n9.2.2 国际物流系统运作流程国际物流系统运作流程n国际物流系统遵循一般系统模式的原理，构成自己独特的国际物流系统遵循一般系统模式的原理，构成自己独特的运作过程。在国际物流系统运行中，相对于本国而言，商运作过程。在国际物流系统运行中，相对于本国而言，商品出口的物流模式与商品从其他各国进口的物流模式不
27、完品出口的物流模式与商品从其他各国进口的物流模式不完全一样。商品出口的物流模式主要包括三个主要过程。全一样。商品出口的物流模式主要包括三个主要过程。上一页 下一页返回撩企众烷梗刹阅租崎天尊瓤琴抽晴绰拼该戊娥酬股锗稽躬给价杂透幻狞肺课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n对于商品出口而言，第一个阶段主要包括出口方进行的集对于商品出口而言，第一个阶段主要包括出口方进行的集货、备货，到证，即接到买方开来的信用证，到船，编制货、备货，到证，即接到买方开来的信用证，到船，编制货物出口运输计划等；第二阶段主要包括商品出口前的加货物出口运输计划等；第二阶段主要包括商品出口前
28、的加工整理，包装、标签、储存、运输，商品进港、装船，制工整理，包装、标签、储存、运输，商品进港、装船，制单、交单，报关、报验；第三个阶段主要包括买方收货，单、交单，报关、报验；第三个阶段主要包括买方收货，交单结汇，提供各种服务，理赔、索赔等。在这三个阶段交单结汇，提供各种服务，理赔、索赔等。在这三个阶段中，通过国际市场上的信息来引导和协调，采用先进的流中，通过国际市场上的信息来引导和协调，采用先进的流通技术与组织方式，按照国际惯例和国际上通行的规程来通技术与组织方式，按照国际惯例和国际上通行的规程来组织流通过程，完成各环节的运作，使整个物流系统协调组织流通过程，完成各环节的运作，使整个物流系统
29、协调运行，高效地实现系统目标。运行，高效地实现系统目标。n国际物流系统相对于国内物流系统而言，更容易受到国际国际物流系统相对于国内物流系统而言，更容易受到国际国内政治、经济、技术和政策法令、风俗习惯等因素的制国内政治、经济、技术和政策法令、风俗习惯等因素的制约和干扰，因此必须尽可能提高物流系统对环境的应变和约和干扰，因此必须尽可能提高物流系统对环境的应变和适应能力。国际物流系统运作流程如适应能力。国际物流系统运作流程如图图9-1所示。所示。上一页 下一页返回曰肉囤骤闰檀什旷棘磐牟兵贿纫碾浆晴泡沧宪邓妓糟诱移才龄咒贯姥兹侯课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n
30、9.2.3 国际物流网络系统国际物流网络系统n国际物流网络系统，是由多个收发货的国际物流网络系统，是由多个收发货的“节点节点”和它们之和它们之间的间的“连线连线”所构成的物流物理网络，以及与之相伴随的所构成的物流物理网络，以及与之相伴随的信息流动网络的集合。所谓收发货信息流动网络的集合。所谓收发货“节点节点”是指进、出口是指进、出口过程中所涉及的国内外的多层储货仓库、站场，如制造厂过程中所涉及的国内外的多层储货仓库、站场，如制造厂商仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、各类商仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、各类物流中心、保税区仓库等。节点内商品的收发、储运是依物流中心、保税区
31、仓库等。节点内商品的收发、储运是依靠运输连线和物流信息的沟通、协调来完成的。靠运输连线和物流信息的沟通、协调来完成的。“连线连线”是指连接上述国内外众多收发货节点的运输连线，如各条是指连接上述国内外众多收发货节点的运输连线，如各条海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运输线海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运输线路。这些网络连线代表库存货物的移动即运输的路线与过路。这些网络连线代表库存货物的移动即运输的路线与过程。每一对节点有许多连线以表示不同路线、不同产品的程。每一对节点有许多连线以表示不同路线、不同产品的各种运输服务；各节点表示存货流动的暂时停滞。网络上各种运输服务；各节点
32、表示存货流动的暂时停滞。网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性，保持整个国点与点之间的物流活动保持系统性、一致性，保持整个国际物流网络有较优的库存总水平及库存分布，保证运输快际物流网络有较优的库存总水平及库存分布，保证运输快速与机动。速与机动。 上一页 下一页返回咆肾舒义锦涧迂柏夕诗往蓑响烂痘舍肺钥滁袁趴苍爵艳暑网袭迟澡答轿匹课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n9.2.4 国际物流流动路径国际物流流动路径n1国际远洋航线及海上通道国际远洋航线及海上通道n1）海运航线）海运航线n航路是指世界各地水域，在港湾、潮流、风向、水深及地航路是指世界各地水域，在
33、港湾、潮流、风向、水深及地球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路径。球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路径。航线是指海上运输承运人在许多不同航路中，根据客观条航线是指海上运输承运人在许多不同航路中，根据客观条件，为达到最大的经济效益所选定的运营航路。航线从不件，为达到最大的经济效益所选定的运营航路。航线从不同的角度可分为不同的类型：同的角度可分为不同的类型：n按船舶营运方式，航线分定期航线和不定期航线。定期航按船舶营运方式，航线分定期航线和不定期航线。定期航线又称班轮航线。线又称班轮航线。上一页 下一页返回哼遗蒜捻队魄迎悯骤肆其豫烤揽姚夕微汇八蛀槛畏青完捍又洗糜雾琢徊知课
34、件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n按航行远近，航线分远洋航线、近洋航线和沿海航线。远按航行远近，航线分远洋航线、近洋航线和沿海航线。远洋航线指跨越大洋的运输航线；近洋航线指邻国港口间的洋航线指跨越大洋的运输航线；近洋航线指邻国港口间的运输航线；沿海航线则指本国沿海港口间的海上运输航线。运输航线；沿海航线则指本国沿海港口间的海上运输航线。n按航行范围分。航线有：按航行范围分。航线有：n（1）太平洋航线。该航线细分为远东）太平洋航线。该航线细分为远东北美西海岸航北美西海岸航线，远东线，远东加勒比海航线、北美东海岸航线远东加勒比海航线、北美东海岸航线远东南美西海
35、岸航线，远东南美西海岸航线，远东东南亚航线远东东南亚航线远东澳大利澳大利亚、新西兰航线，澳大利亚、新西兰亚、新西兰航线，澳大利亚、新西兰北美东西海岸航北美东西海岸航线。线。n（2）大西洋航线。该航线可分为西北欧）大西洋航线。该航线可分为西北欧北美东海岸北美东海岸航线，西北欧、北美东海岸航线，西北欧、北美东海岸加勒比海航线，西北欧、加勒比海航线，西北欧、北美东海岸北美东海岸地中海地中海远东航线，南美东海岸远东航线，南美东海岸好好望角望角远东航线，西北欧、地中海远东航线，西北欧、地中海南美东海岸南美东海岸远东航线。远东航线。上一页 下一页返回脱神殃友襄陛者落芹草兜赫盆执沦虱粥莽彬胀矫夕佛签胶线到沼
36、供建燕北课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n（3）印度洋航线。该航线又可分为波斯湾）印度洋航线。该航线又可分为波斯湾好望角好望角西欧北美航线波斯湾西欧北美航线波斯湾东南亚东南亚日本航线，波斯日本航线，波斯湾湾苏伊士运河苏伊士运河地中海地中海西欧、北美航线。西欧、北美航线。n目前，世界海运集装箱主要航线有：目前，世界海运集装箱主要航线有：n远东远东北美航线北美航线(北太平洋航线北太平洋航线)；n 北美北美欧洲、地中海航线欧洲、地中海航线(北大西洋航线北大西洋航线)；n 欧洲、地中海欧洲、地中海远东航线远东航线(印度洋航线印度洋航线)；n 远东远东澳大利业航线
37、；澳大利业航线；n 澳洲、新西兰澳洲、新西兰北美航线；北美航线；n 欧洲、地中海欧洲、地中海西非、南非航线。西非、南非航线。上一页 下一页返回蝉屎非虽俗检链酷厄也小总旺轩膨赊稼坠毒赠千滓赚搐梯喳旭睛浴诺擎讽课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n2）国际大洋航线中的重要海峡，运河通道）国际大洋航线中的重要海峡，运河通道n国际大洋航线中最重要的海峡有：英吉利海峡，马六甲海国际大洋航线中最重要的海峡有：英吉利海峡，马六甲海峡、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、黑海海峡、曼德海峡、峡、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、黑海海峡、曼德海峡、朝鲜海峡、台湾海峡、望加锡海峡、龙目海峡
38、等。最重要朝鲜海峡、台湾海峡、望加锡海峡、龙目海峡等。最重要的运河有苏伊士运河、巴拿马运河。的运河有苏伊士运河、巴拿马运河。n2国际航空路线国际航空路线n国际航空路线是国际货物空运的路线，由各国际航空站和国际航空路线是国际货物空运的路线，由各国际航空站和空中航道组成。空中航道组成。n1）世界重要航空线）世界重要航空线n（1）北大西洋航空线。本航线连接西欧、北美两大经济）北大西洋航空线。本航线连接西欧、北美两大经济中心区，是当今世界最繁忙的航空线主要往返于西欧的中心区，是当今世界最繁忙的航空线主要往返于西欧的巴黎、伦敦、法兰克福和北美的纽约、芝加哥、蒙持利尔巴黎、伦敦、法兰克福和北美的纽约、芝加
39、哥、蒙持利尔等机场；等机场；上一页 下一页返回辙庙釜酿主如八粟谊刽蔗烟葫堪厢攫硬瓤始汹掸磅黑彼谨卷募曳孝坪土埠课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n（2）北太平洋航空线。本航线连接远东和北美两大经济）北太平洋航空线。本航线连接远东和北美两大经济中心区是世界又一重要航空线。它由香港、东京和北京中心区是世界又一重要航空线。它由香港、东京和北京等重要国际机场，经过北太平洋上空到达北美西海岸的温等重要国际机场，经过北太平洋上空到达北美西海岸的温哥华、西雅图、旧金山、洛杉机等重要国际机场，再接北哥华、西雅图、旧金山、洛杉机等重要国际机场，再接北美大陆其他航空中心。太平
40、洋上的火努鲁鲁美大陆其他航空中心。太平洋上的火努鲁鲁(檀香山檀香山)、阿、阿拉斯加的安克雷奇国际机场是该航线的重要中间加油站；拉斯加的安克雷奇国际机场是该航线的重要中间加油站；n（3）西欧）西欧中东中东远东航空线。本航线连接西欧各主要远东航空线。本航线连接西欧各主要航空港和远东的香港、北京、东京、汉城等重要机场，为航空港和远东的香港、北京、东京、汉城等重要机场，为西欧与远东两大经济中心区之间的往来航线。西欧与远东两大经济中心区之间的往来航线。上一页 下一页返回歧绎蚜终舟误所杠憎疡加劫寄能驮雨版叫未升朱音毗企续眷某眨栏乃芽亚课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统
41、n除以上三条最繁忙的国际航空线外除以上三条最繁忙的国际航空线外n北美北美澳新航空线；澳新航空线；n西欧西欧东南亚东南亚澳新航空线；澳新航空线；n远东远东澳新航空线；澳新航空线；n北美北美南美航空线；南美航空线；n西欧西欧南美航空线等。南美航空线等。n2）国际航空站）国际航空站n在世界各大洲主要国家的首都和重要城市均设有航空站。在世界各大洲主要国家的首都和重要城市均设有航空站。其中主要的有美国芝加哥欧哈机场其中主要的有美国芝加哥欧哈机场(为世界机场业务最繁为世界机场业务最繁忙的机场忙的机场)、英国希斯罗机场、法国戴高乐机场、德国法、英国希斯罗机场、法国戴高乐机场、德国法兰克福机场、荷兰阿姆斯持丹
42、西普霍尔机场、日本成田机兰克福机场、荷兰阿姆斯持丹西普霍尔机场、日本成田机场、中国香港新机场、新加坡樟宜机场等，都是现代化、场、中国香港新机场、新加坡樟宜机场等，都是现代化、专业化程度较高的大型国际货运空中枢纽。专业化程度较高的大型国际货运空中枢纽。上一页 下一页返回忘寅肉意火友怂部熊须法喉辖囱吮递炙墩蒂韩侧泥忌晋凡瘸盲馆胎毒锹矮课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n3国际铁路运输线与大陆桥国际铁路运输线与大陆桥n国际货物运输中主要的铁路干线有：西伯利亚大铁路、加国际货物运输中主要的铁路干线有：西伯利亚大铁路、加拿大连接东西两大洋铁路、美国连接两大洋铁路、中
43、东拿大连接东西两大洋铁路、美国连接两大洋铁路、中东欧洲铁路。欧洲铁路。n大陆桥有：西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥、加拿大大陆大陆桥有：西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥、加拿大大陆桥、美国大陆桥、美国小陆桥、美国微型陆桥等。桥、美国大陆桥、美国小陆桥、美国微型陆桥等。n4国际主要输油管道国际主要输油管道n世界管道运输网分布很不均匀，主要集中在北美和欧洲。世界管道运输网分布很不均匀，主要集中在北美和欧洲。美国和前苏联管道运输最为发达。美国和前苏联管道运输最为发达。1993年美国有输油管道年美国有输油管道31.93万万km，原油运输量达，原油运输量达9亿多吨，周转量达到亿多吨，周转量达到8299亿亿吨吨/
44、km，占国内货物总周转量的，占国内货物总周转量的20%。世界管道技术以美。世界管道技术以美国最先进，国最先进，1977年，在高纬严寒地区修建横贯阿拉斯加的年，在高纬严寒地区修建横贯阿拉斯加的油管道正式输油。前苏联管道建设发展也很快，油管道正式输油。前苏联管道建设发展也很快，1950年时，年时，前苏联共有管道前苏联共有管道7700 km，此后即以每年，此后即以每年60007000km的速度递增。目前，独联体各国管道总长度约的速度递增。目前，独联体各国管道总长度约20多万多万km(包括输油管道包括输油管道8万多万多km)。上一页 下一页返回烁哦谎返裤托亲穆之叫弃跌感穴六拟逝爪荧兽着须间箔澎舅跋奇蹿
45、半双鲜课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n除美国和独联体国家外，加拿大、西欧、中东等国家和地除美国和独联体国家外，加拿大、西欧、中东等国家和地区管道网也很发达。加拿大输油管道区管道网也很发达。加拿大输油管道3.5万万km，管道网把，管道网把落基山东麓产油区落基山东麓产油区(草原诸省草原诸省)与消费区与消费区(中央诸省与太平中央诸省与太平洋沿岸洋沿岸)连接起来，并和美国的管道网连通。西欧的北海连接起来，并和美国的管道网连通。西欧的北海油田新建了一批高压大口径管道油田新建了一批高压大口径管道(直径直径1016mm)，成为世，成为世界上油气管道建设的热点地区之一
46、。中东地区的输油管道界上油气管道建设的热点地区之一。中东地区的输油管道最初主要为自伊拉克、沙特阿拉伯至叙利亚和黎巴嫩地中最初主要为自伊拉克、沙特阿拉伯至叙利亚和黎巴嫩地中海港口的管线，由于受战争等因素影响，在海港口的管线，由于受战争等因素影响，在20世纪世纪80年代年代初全部关闭。另外伊拉克于初全部关闭。另外伊拉克于1997年成立了以土尔其杰伊汉年成立了以土尔其杰伊汉港为重点的新管线，年输油量达港为重点的新管线，年输油量达5000万吨，成为向西欧供万吨，成为向西欧供应石油的中东战略原油管道；沙特也在应石油的中东战略原油管道；沙特也在1981年建成了自波年建成了自波斯湾横越国境中部至红海岸延布港
47、的输油系统，年输油量斯湾横越国境中部至红海岸延布港的输油系统，年输油量达达9000多万吨。目前，中东地区正在建设由伊朗经巴基斯多万吨。目前，中东地区正在建设由伊朗经巴基斯坦至印度坦至印度(加尔各答加尔各答)的输气管道。的输气管道。上一页 下一页返回筏巡撬灭绵漠德尚零泡千吮迅趾打最赡枪芋农窖至着孺孜军骗椰巨玖贸蛙课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n9.2.5 国际物流结点国际物流结点n1国际贸易口岸国际贸易口岸n1）口岸的概念）口岸的概念n口岸是由国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、口岸是由国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往来，并
48、供往来人员、货物和交通工具出入旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通工具出入国国(边边)境的港口、机场、车站和通道。因此，口岸是国家境的港口、机场、车站和通道。因此，口岸是国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽，也是一种指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽，也是一种特殊的物流结点。特殊的物流结点。n随着社会经济的发展，口岸已不仅是经济贸易的商埠，还随着社会经济的发展，口岸已不仅是经济贸易的商埠，还是政治、科技、文化等往来的港口；口岸也不仅仅是指设是政治、科技、文化等往来的港口；口岸也不仅仅是指设在沿海的港口，国家在开展国际联运、国际航空、国际邮在沿海的港口，国家在开展国际联运、国
49、际航空、国际邮包邮件交换业务的内陆腹地和其他有外贸、边贸活动的地包邮件交换业务的内陆腹地和其他有外贸、边贸活动的地方也设置了口岸。在我国，口岸已由沿海逐步向沿边、沿方也设置了口岸。在我国，口岸已由沿海逐步向沿边、沿江和内地城市发展。因此，在我国口岸除了对外开放的沿江和内地城市发展。因此，在我国口岸除了对外开放的沿海港口之外，还包括：国际航线上的飞机场，山脉国境线海港口之外，还包括：国际航线上的飞机场，山脉国境线上对外开放的山口，国际铁路、国际公路上对外开放的火上对外开放的山口，国际铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站，国界河流和内河上对外开放的水运港口。车站、汽车站，国界河流和内河上对外开
50、放的水运港口。上一页 下一页返回誊蔫文日端鸡蠢啡傻回摹枷耐痈某痊峡闪玉字噪鞋须埃蛮毯援粹舰够侣丙课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n2）口岸的分类）口岸的分类n依据不同的分类标准，口岸可以分为不同的类别，我们按依据不同的分类标准，口岸可以分为不同的类别，我们按批准权限和运输方式两种标志进行分类，可以分为一类口批准权限和运输方式两种标志进行分类，可以分为一类口岸和二类口岸；港口口岸、陆地口岸、航空口岸等。岸和二类口岸；港口口岸、陆地口岸、航空口岸等。n除港口外我国主要边境口岸有：满洲里口岸、二连浩特公除港口外我国主要边境口岸有：满洲里口岸、二连浩特公路、铁路
51、口岸、绥分河铁路、公路口岸、阿拉山口铁路陆路、铁路口岸、绥分河铁路、公路口岸、阿拉山口铁路陆运口岸、凭祥铁路、公路陆运口岸、瑞丽公路陆运口岸、运口岸、凭祥铁路、公路陆运口岸、瑞丽公路陆运口岸、霍尔果斯公路口岸、图浑长铁路口岸。霍尔果斯公路口岸、图浑长铁路口岸。n空港口岸有：北京首都国际机场、上海虹桥国际机场、广空港口岸有：北京首都国际机场、上海虹桥国际机场、广州白云国际机场、香港新机场等。州白云国际机场、香港新机场等。n2港口港口n港口是联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的天然港口是联系内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的天然届面，是水陆空交通的集结点和枢纽。港口按其功能可分届面，是水陆空
52、交通的集结点和枢纽。港口按其功能可分为商港、渔港、军港和避风港，作为国际物流结点的港口为商港、渔港、军港和避风港，作为国际物流结点的港口仅指商港。仅指商港。上一页 下一页返回也浑损年光虽凡输麦献每杠根绑肉涤勿很牡节励贝缕寞窖匈扑靡洲歧演对课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n港口在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的港口在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位，并且发挥着日益重要的作用。港口不仅是货物战略地位，并且发挥着日益重要的作用。港口不仅是货物集散地，而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易的集散地，而且提供了发展转口贸易、自由港
53、和自由贸易的机会。机会。n1）港口的特点）港口的特点n（1）港口是整个物流供应链上最大量货物的集结点）港口是整个物流供应链上最大量货物的集结点n由于经济全球化，使国际贸易量急速增加，港口作为海洋由于经济全球化，使国际贸易量急速增加，港口作为海洋运输的起点和终点，无论是集装箱货还是散装货，远洋运运输的起点和终点，无论是集装箱货还是散装货，远洋运输总是承担其中最大的运量，因而港口成为物流供应链上输总是承担其中最大的运量，因而港口成为物流供应链上最大量货物的集结点。最大量货物的集结点。n（2）港口往往是生产要素的最佳结合点）港口往往是生产要素的最佳结合点n如果两个大陆之间，或者两个相距甚远的国家之间
54、在生产如果两个大陆之间，或者两个相距甚远的国家之间在生产要素方面有着最大的禀赋差异，那么，要把这些生产要素要素方面有着最大的禀赋差异，那么，要把这些生产要素以最有利的方式结合，港口往往是最合乎逻辑的选址。以最有利的方式结合，港口往往是最合乎逻辑的选址。上一页 下一页返回漂致预父疟墩弧讽榴弄乙志剧蜀勺伍蜗始廉菇贾财击果描键揣剩奋庄韭鳃课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n（3）港口往往是最重要的信息中心）港口往往是最重要的信息中心n 港口作为不同运输方式汇集的结点，落户着大量货主、货港口作为不同运输方式汇集的结点，落户着大量货主、货运代理公司、船东、船舶代理商
55、、批发商、零售商、包装运代理公司、船东、船舶代理商、批发商、零售商、包装公司、运输公司、设有海关及其他各种相关机构。因此港公司、运输公司、设有海关及其他各种相关机构。因此港口必然成为重要的信息中心。口必然成为重要的信息中心。n2）港口的功能）港口的功能n为了简化贸易和物流过程，减少物流间隔和提供最大的增为了简化贸易和物流过程，减少物流间隔和提供最大的增值服务，现代港口具备五个值服务，现代港口具备五个“中心中心”的功能，即：的功能，即：n（1）物流服务中心）物流服务中心n港口为各种运输方式的货物、集装箱提供中转、装卸和仓港口为各种运输方式的货物、集装箱提供中转、装卸和仓储等综合物流服务。储等综合
56、物流服务。上一页 下一页返回榔须倔炯榷辖轮笔你爵浑梳雄错锭怔知尊词琴竣觉幻欺窃蔬揍粟瞳宙卧嫡课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n（2）商务中心）商务中心n现代港口为用户提供方便的运输、商贸和金融服务，如代现代港口为用户提供方便的运输、商贸和金融服务，如代理、保险、融资、通关等服务。理、保险、融资、通关等服务。n（3）信息与通信服务中心）信息与通信服务中心n（4）现代产业中心）现代产业中心n（5）后援服务中心）后援服务中心n3）世界主要海港）世界主要海港n全世界国际贸易海港有全世界国际贸易海港有2500多个，位于世界海洋要道。其多个，位于世界海洋要道。其中，
57、世界上吞吐量在千万吨以上的大港有中，世界上吞吐量在千万吨以上的大港有80%以上集中在以上集中在发达国家，这些大港往往也是大工业中心。发达国家，这些大港往往也是大工业中心。n在世界贸易运输中占有重要地位的大港有：在世界贸易运输中占有重要地位的大港有：n鹿特丹港、纽约港、新奥尔良港、神户港、横滨港、伦敦鹿特丹港、纽约港、新奥尔良港、神户港、横滨港、伦敦港、香港、新加坡港、汉堡港、马赛港、安特卫普港等。港、香港、新加坡港、汉堡港、马赛港、安特卫普港等。上一页 下一页返回火矫钱鸡搓霉凌浪蚕纲拦址滥叠埋叙屿鞘俺彼官拼谷洱萄驶接担荧沾翱歉课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流
58、系统n我国的主要海港有：我国的主要海港有：n上海港、大连港、秦皇岛港、天津港、青岛港、黄埔港、上海港、大连港、秦皇岛港、天津港、青岛港、黄埔港、湛江港、连云港、烟台港、南通港、宁波港、温州港、福湛江港、连云港、烟台港、南通港、宁波港、温州港、福州港、北海港、澳门港、香港维多利亚港、营口港等。州港、北海港、澳门港、香港维多利亚港、营口港等。n3外贸仓库外贸仓库n外贸仓库是进出口商品的集散、储存场所，是重要的国际外贸仓库是进出口商品的集散、储存场所，是重要的国际物流结点物流结点 。不仅要完成进出口商品保管储存的任务，还担。不仅要完成进出口商品保管储存的任务，还担负着商品拣选、整理、包装、刷标、备货
59、、组装等流通加负着商品拣选、整理、包装、刷标、备货、组装等流通加工和发运业务。在流通过程的不同环节，不同类型的仓库工和发运业务。在流通过程的不同环节，不同类型的仓库具有不同的特征，承担着不同的任务。外贸仓库按其主要具有不同的特征，承担着不同的任务。外贸仓库按其主要职能、储存商品性能及技术设备、管理体制的不同可以分职能、储存商品性能及技术设备、管理体制的不同可以分为不同的类别。为不同的类别。 上一页 下一页返回州枯饵硫麻宽嚏啊赴机酚牧手砌猴刘敖贺毖墟踌颜独棘殆纂陛踩丹渍酪熔课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n4保税仓库与保税区保税仓库与保税区n1）保税仓库）
60、保税仓库n保税仓库是指经海关批准，在海关监管下，专门存放为办保税仓库是指经海关批准，在海关监管下，专门存放为办理关税手续而入境或过境货物的场所。保税货物是：经海理关税手续而入境或过境货物的场所。保税货物是：经海关批准进境后缓办纳税手续，在国内储存，待加工、装配关批准进境后缓办纳税手续，在国内储存，待加工、装配后复出境的货物。这类货物如在规定的期限内复运出境，后复出境的货物。这类货物如在规定的期限内复运出境，经海关批准核销。如果转为内销，进入国内市场，则必须经海关批准核销。如果转为内销，进入国内市场，则必须事先提供进口许可证和有关证件，正式向海关办理进口手事先提供进口许可证和有关证件，正式向海关
61、办理进口手续并缴纳关税，货物才能出库。外国货物的保税期一般最续并缴纳关税，货物才能出库。外国货物的保税期一般最少为少为2年。年。上一页 下一页返回酵星娜肘皆夷铁房荷芯掩颐癸漫哦颊反灌碰柔旨梦吾滩亦烬探箱仁哆蛀东课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n2）保税区）保税区n保税区是指海关所设置的或经海关批准注册的，受海关监保税区是指海关所设置的或经海关批准注册的，受海关监督的特定地区。保税区为海关监管区域，不完全等同于国督的特定地区。保税区为海关监管区域，不完全等同于国外的白由贸易区外的白由贸易区(自由港自由港)、出口加工区。对其政策的制定、出口加工区。对其政策的
62、制定主要是根据中国国情。同时，也参考和吸收国外类似区域主要是根据中国国情。同时，也参考和吸收国外类似区域的有关政策和通行作法。的有关政策和通行作法。n自自1990年，经国务院批准设立我国第一个保税区年，经国务院批准设立我国第一个保税区上海上海外高桥保税区以来，又先后在深圳福田、深圳沙头角、深外高桥保税区以来，又先后在深圳福田、深圳沙头角、深圳盐田港、珠海、烟台、青岛、天津、大连、张家港、宁圳盐田港、珠海、烟台、青岛、天津、大连、张家港、宁波、厦门、福州、广州和海口等重要港口城市设立了保税波、厦门、福州、广州和海口等重要港口城市设立了保税区，共区，共15个。设立保税区的目的是为了改善投资环境和吸
63、个。设立保税区的目的是为了改善投资环境和吸引外资。保税区是我国目前开放度最大的地区，是对我国引外资。保税区是我国目前开放度最大的地区，是对我国“经济特区经济特区”、 “经济技术开发区经济技术开发区”的重要补充和发展。的重要补充和发展。上一页 下一页返回菇沸绦侠协皆磁钦岛雕恿音姥博嘻獭蹬禾贸铝誉蹲址堑奄赔薪隔陆炒菱丘课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n5自由经济区自由经济区n1）自由经济区的含义）自由经济区的含义n自由经济区又称为自由港，划在关境外，自由经济区是国自由经济区又称为自由港，划在关境外，自由经济区是国际物流中多功能的综合物流结点。对进出口商品全部
64、或大际物流中多功能的综合物流结点。对进出口商品全部或大部分免征关税，并且准许在港内或区内的商品进行自由储部分免征关税，并且准许在港内或区内的商品进行自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等活动。不同国家对自由港的规定不完全相同，但都大同小活动。不同国家对自由港的规定不完全相同，但都大同小异主要在关税、业务活动、禁止和特别限制三个方面进异主要在关税、业务活动、禁止和特别限制三个方面进行限制和规定。自由经济区政策不同于保税区政策，在区行限制和规定。自由经济区政策不同于保税区政策，在区内一般不实行通常保税区海关监管政策，而且地域范围更
65、内一般不实行通常保税区海关监管政策，而且地域范围更大，像中国香港、新加坡、西班牙等自由港都是自由港市。大，像中国香港、新加坡、西班牙等自由港都是自由港市。中国香港早已由一个货物中转自由港发展成为世界著名的中国香港早已由一个货物中转自由港发展成为世界著名的贸易中心、金融中心、信息中心、货运中心及旅游中心。贸易中心、金融中心、信息中心、货运中心及旅游中心。随着经济的发展，国际流通向无差别、平等、自由的方向随着经济的发展，国际流通向无差别、平等、自由的方向发展，世界各国实行发展，世界各国实行“自由经济区自由经济区”政策的区域正在逐步政策的区域正在逐步扩大。扩大。上一页 下一页返回览厘淡缠徐尊逗圆责汞
66、立奉睹安垂圆揽钝序充刨英骄瘫旷回率狼敦畦呆性课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.2 国际物流系统国际物流系统n2）自由经济区的分类）自由经济区的分类n（1）依据自由经济区所处的地理位置不同分类）依据自由经济区所处的地理位置不同分类n港口型自由贸易区，即在港口内划出一个封闭式的隔离港口型自由贸易区，即在港口内划出一个封闭式的隔离区辟为自由经济区。区辟为自由经济区。n机场型自由经济区。国际上有一些自由经济区是以邻近机场型自由经济区。国际上有一些自由经济区是以邻近的国际机场为依托的，属于这种类型较著名的有爱尔兰香的国际机场为依托的，属于这种类型较著名的有爱尔兰香农自由贸易区、美国肯尼迪国际机
67、场对外贸易区等。农自由贸易区、美国肯尼迪国际机场对外贸易区等。n内陆边缘口岸型自由贸易区。这类自由经济区利用其地内陆边缘口岸型自由贸易区。这类自由经济区利用其地处两国处两国(或多国或多国)边境的特殊地理位置发展边境贸易、转口边境的特殊地理位置发展边境贸易、转口贸易和出口加工。贸易和出口加工。n（2）按自由经济区的功能不同划分）按自由经济区的功能不同划分n可分为自由港、自由贸易区、出口加工区、科技工业园区。可分为自由港、自由贸易区、出口加工区、科技工业园区。n自由经济区可以成为世界经济的据点，绕过关税壁垒，推自由经济区可以成为世界经济的据点，绕过关税壁垒，推动国际贸易的发展。作为综合国际物流结点
68、，自由经济区动国际贸易的发展。作为综合国际物流结点，自由经济区可以利用关税及其他税收、土地使用、人工等各方面的优可以利用关税及其他税收、土地使用、人工等各方面的优惠政策为国际贸易提供各种综合物流服务。惠政策为国际贸易提供各种综合物流服务。上一页返回噪灭唇茎我阮窗民曙械准忘早露伎禽狭从羊波哦痒胸积斥醇迟曝惭彰循蜕课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n9.3.1 国际货物运输概述国际货物运输概述n1国际货物运输的概念和特点国际货物运输的概念和特点n1）国际货物运输）国际货物运输n国际货物运是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运国际货物运是指在国家与国家、国家与
69、地区之间的货物运输，是将进出口货物从出（进）口国（地区）运送到进输，是将进出口货物从出（进）口国（地区）运送到进（出）口国（地区）的国际物流活动。国际货物运输包括（出）口国（地区）的国际物流活动。国际货物运输包括国际贸易物资运输和国际非贸易物资（如展览品、援外物国际贸易物资运输和国际非贸易物资（如展览品、援外物资、个人行李、办公用品等）运输。由于国际货物运输主资、个人行李、办公用品等）运输。由于国际货物运输主要是国际贸易物资运输，非贸易物资的运输往往只是贸易要是国际贸易物资运输，非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务。所以，国际货物运输又被称为物资运输部门的附带业务。所以，国际货物
70、运输又被称为国际贸易运输，对国家来说就是对外贸易运输，简称为外国际贸易运输，对国家来说就是对外贸易运输，简称为外贸运输。贸运输。n国际货物运输是实现对外贸易合同，完成国际货物的空间国际货物运输是实现对外贸易合同，完成国际货物的空间转移，产生场所效用和时间效用的物流活动，国际货运是转移，产生场所效用和时间效用的物流活动，国际货运是国际物流系统的核心。国际物流系统的核心。下一页返回正标阐标武随渺毒挛第附撇窝戮这浩闷纂菩原士穆灶垂桔恿赚港鲤坝勉学课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）国际货物运输的特点）国际货物运输的特点n国际货物运输具有以下特点：国际货物运输
71、具有以下特点：n（1）国际货物运输具有两段性）国际货物运输具有两段性n包括国内运输段和国际运输段，国内运输作业是外贸运输包括国内运输段和国际运输段，国内运输作业是外贸运输业务中不可缺少的重要环节，国际运输段是长距离国与国业务中不可缺少的重要环节，国际运输段是长距离国与国之间的货物运输，是国际货物运输的重点。之间的货物运输，是国际货物运输的重点。n（2）国际货物运输复杂多变性）国际货物运输复杂多变性n国际货物运输是国与国或国与地区之间的运输，路线长，国际货物运输是国与国或国与地区之间的运输，路线长，环节多，涉及国内外许多部分和方面，手续繁杂，需要多环节多，涉及国内外许多部分和方面，手续繁杂，需要
72、多种运输工具和各种不同运输方式的协作。还直接受各国的种运输工具和各种不同运输方式的协作。还直接受各国的政治、法律、货币制度、政策、法令、规则的影响。政治、法律、货币制度、政策、法令、规则的影响。上一页 下一页返回禄供锌吸啤蒸铣基来志婿缆访楞门甥滤榆洽粒吟淆房讯痞春陀赫音运驭卤课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（3）时间性强）时间性强n受贸易合同履行期限的限制，必须及时安全地将货物从装受贸易合同履行期限的限制，必须及时安全地将货物从装运港（地）运至目的港（地）。运港（地）运至目的港（地）。n（4）风险性大）风险性大n国际货物运输，经由五洲四海，越过千山万水
73、，远涉重洋，国际货物运输，经由五洲四海，越过千山万水，远涉重洋，沿途国际形势的变化，社会的动荡，各种自然灾害和意外沿途国际形势的变化，社会的动荡，各种自然灾害和意外事故的发生以及战争、封锁禁运或海盗活动等，都可能直事故的发生以及战争、封锁禁运或海盗活动等，都可能直接或间接影响国际货运，风险极大。接或间接影响国际货运，风险极大。n2国际货物运输的主要方式及其选择国际货物运输的主要方式及其选择n1）国际货物运输的主要方式）国际货物运输的主要方式n（1）水上运输。它又可分为内河运输和海上运输。）水上运输。它又可分为内河运输和海上运输。上一页 下一页返回军览嫁酒矽卖瞪恶牟瞪耗根房吾待挫临啥韵憎体碾衬潦
74、挺斟预札挝洱余浑课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）陆上运输。它又分为铁路运输和公路运输。）陆上运输。它又分为铁路运输和公路运输。n（3）航空运输。）航空运输。n（4）邮政运输。）邮政运输。n（5）集装箱运输。）集装箱运输。n（6）国际多式联运。）国际多式联运。n（7）大陆桥运输）大陆桥运输n（8）管道运输。）管道运输。n2）国际货运质量要求）国际货运质量要求n（1）安全）安全确保货物安全运达目的地。确保货物安全运达目的地。n（2）迅速）迅速严格按贸易合同规定把进出口货物按时地严格按贸易合同规定把进出口货物按时地运进来或运出去。运进来或运出去。n（3
75、）准确）准确准确无误地运到交货地点。准确无误地运到交货地点。n（4）经济）经济降低运输成本，节约运杂费和管理费。降低运输成本，节约运杂费和管理费。n（5）方便）方便为货主提供最大的便利。为货主提供最大的便利。上一页 下一页返回演烈续眨旱陀胰秧涌芝材忧溯萌进保零质睁呻傣裸寄纯衫持谈屯韦询乱死课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n3）国际货物运输方式选择需考虑的因素）国际货物运输方式选择需考虑的因素n组织国际货运，必须正确选择运输方式和管理组织方式。组织国际货运，必须正确选择运输方式和管理组织方式。国际物流对运输方式的选择主要从以下几个方面考虑。国际物流对运输方
76、式的选择主要从以下几个方面考虑。n（1）运输成本。据统计，在外贸价格中，物流费有时可）运输成本。据统计，在外贸价格中，物流费有时可占出口货价的占出口货价的3070。一般而言，海运成本低于陆运。一般而言，海运成本低于陆运成本，但如果海运有大迂回则选用大陆桥运输在运载成本成本，但如果海运有大迂回则选用大陆桥运输在运载成本方面有一定的优势。方面有一定的优势。n（2）运行速度。国际物流速度也很重要。主要有两个原）运行速度。国际物流速度也很重要。主要有两个原因：一是运距长，需时日较多，资金占用时间长，加快速因：一是运距长，需时日较多，资金占用时间长，加快速度有利于解放占用的资金；二是市场价位，如果速度慢
77、错度有利于解放占用的资金；二是市场价位，如果速度慢错过了好的价位，会使经济效益下降。过了好的价位，会使经济效益下降。n（3）货物的特点及性质。货物特点及性质有时对运输方）货物的特点及性质。货物特点及性质有时对运输方式选择起决定作用。经常是出于国际物流方式的限制，有式选择起决定作用。经常是出于国际物流方式的限制，有些货物无法进入国际物流中而失去了市场时机。些货物无法进入国际物流中而失去了市场时机。上一页 下一页返回封疮虑育税债员尘暖稀烟急治缩参截脯内胡叶陋佑钾谱找冉袜娩岿俘听猿课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（4）货物数量。由于国际物流距离长、使大数量货
78、物运）货物数量。由于国际物流距离长、使大数量货物运输受到了限制。因为国际物流流通距离往往超出了汽车等输受到了限制。因为国际物流流通距离往往超出了汽车等运输工具的经济里程，大数量货物也不可能选择航空运输，运输工具的经济里程，大数量货物也不可能选择航空运输，因为航空运输工具不具备那样大的运输能力，更不用讲价因为航空运输工具不具备那样大的运输能力，更不用讲价格了。格了。n（5）物流基础设施条件。出于国家之间发展的不平衡，）物流基础设施条件。出于国家之间发展的不平衡，一个国家中可以选择的物流方式，到另一个国家便不能采一个国家中可以选择的物流方式，到另一个国家便不能采用，原因是另一个国家缺乏采用这种方式
79、的必要基础设施。用，原因是另一个国家缺乏采用这种方式的必要基础设施。在选择时，如不考虑这个问题，就无法形成有效的物流渠在选择时，如不考虑这个问题，就无法形成有效的物流渠道。道。n3国际货物运输对象国际货物运输对象n1）按货物装运方式分）按货物装运方式分n（1）散装货物（）散装货物（Bulk Cargo）。散装货物简称散货，以）。散装货物简称散货，以重量承运，是无标志、无包装、不易计算件数的货物，以重量承运，是无标志、无包装、不易计算件数的货物，以散装方式进行运输。一般批量较大，种类较少。散装方式进行运输。一般批量较大，种类较少。上一页 下一页返回蚜噪饰弊徽沛顷夷摘衷窑以褥箍悟奈粪厅疏仗盲氨电蒂
80、踌槽泵诫媚恶逛猩课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）件装货物。件装货物简称件货，以件数和重量承运，）件装货物。件装货物简称件货，以件数和重量承运，一般批量较少、票数较多，有标志，包装形式不一，性质一般批量较少、票数较多，有标志，包装形式不一，性质各异。各异。n（3）成组装货物（）成组装货物（Unitized Cargo）。成组装货物是指）。成组装货物是指用托盘、网袋、集装袋和集装箱等将件杂货或散货组成一用托盘、网袋、集装袋和集装箱等将件杂货或散货组成一个大单元进行运输的货物。个大单元进行运输的货物。n2）从货物形态的角度分）从货物形态的角度分n（1）
81、包装货物。为了保证货物在装卸运输中的安全和便）包装货物。为了保证货物在装卸运输中的安全和便利，必须使用一些材料对它们进行适当的包装，这种货物利，必须使用一些材料对它们进行适当的包装，这种货物就叫做包装货物。按货物包装的形式和材料，通常可分为就叫做包装货物。按货物包装的形式和材料，通常可分为箱装货物、桶装货物、袋装货物、捆装货物和其他形态的箱装货物、桶装货物、袋装货物、捆装货物和其他形态的包装货物。包装货物。上一页 下一页返回钵砌搀贪断差贬荔受果畜马谨眉千歌缸处返糯初掠夹雾旨汾灭缺孺飘咳篇课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）裸装货物。不加包装而成件的货
82、物称为裸装货物。）裸装货物。不加包装而成件的货物称为裸装货物。如钢材、生铁、有色金属和车辆及一些设备等。它们在运如钢材、生铁、有色金属和车辆及一些设备等。它们在运输过程中需要采取防止水湿锈损的安全措施。输过程中需要采取防止水湿锈损的安全措施。n（3）散装货物。散装货物指某些大批量的低值货物，不）散装货物。散装货物指某些大批量的低值货物，不加任何包装，采取散装方式，以利于使用机械装卸作业，加任何包装，采取散装方式，以利于使用机械装卸作业，进行大规模运输，把运费降到最低的限度，这种货物称为进行大规模运输，把运费降到最低的限度，这种货物称为散装货物，包括干质散装货物和液体散装货物。散装货物，包括干质
83、散装货物和液体散装货物。n3）从货物重量的角度分）从货物重量的角度分n按照货物的重量和体积比例的大小来分，可分为重量货物按照货物的重量和体积比例的大小来分，可分为重量货物和体积货物两种。如海运货物根据国际上统一的划分标准，和体积货物两种。如海运货物根据国际上统一的划分标准，凡凡1吨重量的货物，体积小于吨重量的货物，体积小于1立方米则称重量货物；凡立方米则称重量货物；凡1吨重量的货物，体积大于吨重量的货物，体积大于1立方米，这种货物就是体积货立方米，这种货物就是体积货物，也称为轻泡货物。物，也称为轻泡货物。上一页 下一页返回唤人坡怂长遇流娘多郊淤幻著了势羞剂湖跃官儒氖咒吴瑰揍澈膏胺密远香课件第9
84、部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n此外，还有从货物价值的角度来分，分为高值货、低值货此外，还有从货物价值的角度来分，分为高值货、低值货和贵重货物。还有从货物运输工具与载量关系来分，即整和贵重货物。还有从货物运输工具与载量关系来分，即整箱货物，拼箱货物和零担货物。箱货物，拼箱货物和零担货物。n4国际货物运输的主要当事人国际货物运输的主要当事人n（1）承运人：经营各种货物运输的专门机构或是代理其）承运人：经营各种货物运输的专门机构或是代理其承运货载者。承运货载者。n（2）货方：拥有或有权占有货物或提单的任何人以及他）货方：拥有或有权占有货物或提单的任何人以及他们的代
85、表，包括托运人、收货人等。们的代表，包括托运人、收货人等。n（3）货运代理人：受委托人委托，代办货物运输业务的）货运代理人：受委托人委托，代办货物运输业务的机构。机构。上一页 下一页返回复迁恃震铃睡仇糠风各扩钎底诌匈伺枕歌脆便协宦铅潜压炉绑画稍炸殴憋课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n9.3.2 国际海洋货物运输国际海洋货物运输n1国际海洋货物运输的概念及要素国际海洋货物运输的概念及要素n1）国际海洋货物运输的概念）国际海洋货物运输的概念n国际海洋运输是指使用船舶或其他运输工具通过海上航道国际海洋运输是指使用船舶或其他运输工具通过海上航道在不同国家和地区的
86、港口之间运送货物并获取收益的运输在不同国家和地区的港口之间运送货物并获取收益的运输方式，以及与这种运输方式相关的辅助性的获取收益活动方式，以及与这种运输方式相关的辅助性的获取收益活动的总称。的总称。n现代海洋运输是国际货物运输中使用最广泛的一种运输方现代海洋运输是国际货物运输中使用最广泛的一种运输方式。国际货运总量的式。国际货运总量的80%，中国进出口货运量的，中国进出口货运量的90%左右左右都是通过海洋运输方式完成的。都是通过海洋运输方式完成的。上一页 下一页返回奔构溶葱绦椿卸哩诅颜对喀浓底望对此冀牙拼爹料微狡瞅崇镣讼园陀糜乡课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货
87、物运输n2）海洋运输基本要素）海洋运输基本要素n（1）船舶（商船）。国际海洋货运船舶很多，与国际物）船舶（商船）。国际海洋货运船舶很多，与国际物流有关的船舶主要是商船，包括：杂货船、散装船、多用流有关的船舶主要是商船，包括：杂货船、散装船、多用途船、冷藏船、油轮、木材船、集装箱船、滚装船、载驳途船、冷藏船、油轮、木材船、集装箱船、滚装船、载驳船。船。n（2）航线：海上船舶航行的路线。）航线：海上船舶航行的路线。n（3）港口：提供水陆联系的节点。）港口：提供水陆联系的节点。n2国际海洋货物运输的种类国际海洋货物运输的种类n1）班轮运输（）班轮运输（Liner Transport）n班轮运输又称定
88、期船运输，它是指在固定的航线上和港口班轮运输又称定期船运输，它是指在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表来往行驶，从事客货运输业务并按间按事先公布的船期表来往行驶，从事客货运输业务并按事先约定的费率收取运费的海洋运输。事先约定的费率收取运费的海洋运输。上一页 下一页返回街读援狠观来呆谎捂抿胰篡晤擂洽腾夺冻妖铭仁撵餐竣叶乡馋喻猎譬拓捕课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n班轮运输经过长期的发展，形成了以下班轮运输经过长期的发展，形成了以下3大特点。大特点。n（1）五定的特点，即定期、定船、定港、定航线和定费）五定的特点，即定期、定船、定港、定航线和定费率。率
89、。n（2）班轮提单是运输合同的证明。班轮运输的承运人按）班轮提单是运输合同的证明。班轮运输的承运人按照国际公约和有关国内法规，拟订承、托运人双方的权利、照国际公约和有关国内法规，拟订承、托运人双方的权利、义务、责任和免责条款的班轮提单，是承、托运双方争议义务、责任和免责条款的班轮提单，是承、托运双方争议处理的依据。货物装船后，提单由承运人（或其代理人）处理的依据。货物装船后，提单由承运人（或其代理人）或船长签发给托运人。或船长签发给托运人。n（3）没有规定货物的装卸时间。由于班轮须按船期表规）没有规定货物的装卸时间。由于班轮须按船期表规定的时间到港和离港，装卸作业均由随运人负责，所以在定的时间
90、到港和离港，装卸作业均由随运人负责，所以在班轮运输中不存在滞期费和速遣的问题。班轮运输中不存在滞期费和速遣的问题。n由于班轮运输具有上述特点，其在国际海洋货物运输中表由于班轮运输具有上述特点，其在国际海洋货物运输中表现出了明显的优点如下：现出了明显的优点如下：上一页 下一页返回造比酮疏阂喝跃平僚厦果聘隙图琅涪炕庸聋婚疲靡侍碍坠柿朽柞弘尚九襟课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（1）班轮运输的船舶技术性能较好，能适应定期运行的）班轮运输的船舶技术性能较好，能适应定期运行的航线和货源（如备有冷藏货舱、鲜活货舱以及贵重物品和航线和货源（如备有冷藏货舱、鲜活货舱以
91、及贵重物品和重件货装载的特殊装备）。重件货装载的特殊装备）。n（2）班轮运输的管理制度较为完善，船舶设备较好，船）班轮运输的管理制度较为完善，船舶设备较好，船员的技术素质也较高，而且班轮公司一般都拥有自己的专员的技术素质也较高，而且班轮公司一般都拥有自己的专用码头，在仓储和装卸方面都有一套专门的管理制度。用码头，在仓储和装卸方面都有一套专门的管理制度。n（3）班轮运输特别适合一般杂货和小批量货物的运输需）班轮运输特别适合一般杂货和小批量货物的运输需要。班轮公司众多，班次频繁的特点对小批量而卸港又分要。班轮公司众多，班次频繁的特点对小批量而卸港又分散的货物及时出运，提供了优越的条件。即使不能直达
92、的散的货物及时出运，提供了优越的条件。即使不能直达的港口货运，班轮公司也可安排转运。港口货运，班轮公司也可安排转运。n（4）班轮运输有利于收、发货的合理安排。班轮承运一）班轮运输有利于收、发货的合理安排。班轮承运一般均采取码头仓库交接货物的装卸作业全部费用，以及货般均采取码头仓库交接货物的装卸作业全部费用，以及货物的转运，而且定期公布船期表，这就为货方提供了诸多物的转运，而且定期公布船期表，这就为货方提供了诸多方便。方便。n班轮的货运程序大致可归纳为：揽货（班轮的货运程序大致可归纳为：揽货（Comvassion）和）和订舱（订舱（Booking）、收货和装船、装卸和交付三个部分。）、收货和装船
93、、装卸和交付三个部分。上一页 下一页返回级臂兰彝储谐垄强港划万镐基败疥腊粟干聊蹄辣龟译枚讣绘吵凳熬酵环悼课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）租船运输（）租船运输（Shipping by Chartering）n租船运输是根据协议，租船人向船舶所有人租赁船舶用于租船运输是根据协议，租船人向船舶所有人租赁船舶用于货物运输，并按商定运价向船舶所有人支付运费或租金的货物运输，并按商定运价向船舶所有人支付运费或租金的水上运输方式。水上运输方式。n租船运输又称不定期船（租船运输又称不定期船（Tramp）运输，它没有预定的船）运输，它没有预定的船期表、航线和港口，船
94、舶是按照租船人和承租人双方签订期表、航线和港口，船舶是按照租船人和承租人双方签订的租船合同中的条款来进行运输的。的租船合同中的条款来进行运输的。n租船运输有三种方式：租船运输有三种方式：n（1）定程租船）定程租船简称程租，又称航次租船。简称程租，又称航次租船。n（2）定期租船）定期租船简称期租船。简称期租船。n（3）光船租船。）光船租船。上一页 下一页返回绒鸟席羽载驼壬蚁玛沥绵诚秒拉倍腊摈反慧隶朗严林胸吗跋歇养疲俊丸相课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n3国际海洋运输实务国际海洋运输实务n1）海运出口运输程序）海运出口运输程序n在以在以CIF或或CFR条件
95、成交，由卖方安排运输时，具有以下条件成交，由卖方安排运输时，具有以下工作程序。工作程序。n（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期、结汇期、装运港、目的港，是否能转运或分批装运以期、结汇期、装运港、目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司、船名、船籍和船级等，有的来证要求及是否指定船公司、船名、船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书、船籍证等，对这些条款和提供各种证明，如航线证明书、船籍证等，对这些条款和规定，我方
96、应根据我国政策、国际惯例、要求是否合理和规定，我方应根据我国政策、国际惯例、要求是否合理和是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。上一页 下一页返回蹲陪馆葛侥搔沿宾钻食给绝掣晒谷嫁莎简豹巾莎渡玛除姿摈迟路纲绳苞洒课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）备货报验：备货报验就是根据出口成交合同及信用）备货报验：备货报验就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种、规格、数量、包装等的规定，按时、证中有关货物的品种、规格、数量、包装等的规定，按时、按质、按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和按质、按量地准备好应交的出口
97、货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表种类表”中的商品，以及根据信用证、贸易合同规定由商检机构出中的商品，以及根据信用证、贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请出口检验申请书书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生、安全检验的，都要事先办妥，取得合格植物检疫或卫生、安全检验的，都要事先
98、办妥，取得合格的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即的检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。可办理托运工作。上一页 下一页返回昌棱罕殷民僻哮陆遁昏颗匹栓墒铝相哦鞠酒挽券炼迸陆悼涯损裴烂装湃慨课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公
99、司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，订舱公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，订舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。已经缔结。n（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加加10%投保）。投保）。上一页 下一页返回掺脑汽砧酝抖挚熬攘集娜邹肃猖涝撼渭懂吟捅咖
100、麓私桐踞瞥锤奢宇音愈久课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清、将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清、件数清、标志清。要特别注意与港区、船公司及有关的运件数清、标志清。要特别注意与港区、船公司及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作
101、脱节而影响装船进度。工作脱节而影响装船进度。n（6）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单、发票、装箱单、商检证、外销合同、报关单连同装货单、发票、装箱单、商检证、外销合同、外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。合格放行后方可装船。上一页 下一页返回跟罗厄裸拳紊株啄正射爪逞室工拆簧泰足穴障柜屈贸双阉睁驾刊饮踪热设课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（7）装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海）装船工作：
102、在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责即在收货单上
103、批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。清洁提单。n（8）装船完毕：装船完毕，托运人除向收货人发出装船）装船完毕：装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。这时运输工作即告一段落。n（9）制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，）制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银
104、行交单，办理结汇业务。理结汇业务。上一页 下一页返回依腕细乞碑铆芦碧循纲悦处田因臣翼革串蚂甲缨冶陡髓沼舷袱严膏耳裤乡课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）进口货物国内港口交接、代运程序）进口货物国内港口交接、代运程序n委托人向代办人提出代办海运进口货物国内港口接交和国委托人向代办人提出代办海运进口货物国内港口接交和国内代运业务的委托办法，主要有两种：内代运业务的委托办法，主要有两种：授权代办人以委授权代办人以委托人的名义在港口办理接交代运工作；托人的名义在港口办理接交代运工作；向代办人提出长向代办人提出长期或临时委托。长期委托的委托期一般为期或临时委托。
105、长期委托的委托期一般为3年，届时如双年，届时如双方未提出异议，委托书有效期可自动延长方未提出异议，委托书有效期可自动延长3年；临时委托年；临时委托则以委托书注明的期限为准，合同项下货物代运完毕，即则以委托书注明的期限为准，合同项下货物代运完毕，即委托人确认收到货物，代办人确认收到全部费用，该委托委托人确认收到货物，代办人确认收到全部费用，该委托书即视为终止。书即视为终止。n以下是进口货物国内港口交接、代运的基本程序。以下是进口货物国内港口交接、代运的基本程序。n（1）签订委托协议书：委托人和代办人签订海运进口）签订委托协议书：委托人和代办人签订海运进口货物国内代运委托协议书作为接交、代运工作中
106、双方责货物国内代运委托协议书作为接交、代运工作中双方责任划分的依据。任划分的依据。上一页 下一页返回烈婆逼但锦足刷尹奢谤器坤摇临壳猜痉峨沦鼓漆镇合弗余涂端已囱模仔跳课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）寄送货物装船通知及提单：委托人收到国外发货人）寄送货物装船通知及提单：委托人收到国外发货人发出的货物装船通知后，立即转告代办人。同时，国外发发出的货物装船通知后，立即转告代办人。同时，国外发货人按贸易合同确定的交货地向货运目的港的我港口所在货人按贸易合同确定的交货地向货运目的港的我港口所在地的对外贸易运输公司发送货物装船通知及提单。地的对外贸易运输公司发
107、送货物装船通知及提单。n（3）送交有关单证：委托人通过结汇银行对外付汇、赎）送交有关单证：委托人通过结汇银行对外付汇、赎单后，在货物到港之前，按照代办人的要求，将代运依据单后，在货物到港之前，按照代办人的要求，将代运依据中所提及的一切有关单证送交目的港的对外贸易运输公司。中所提及的一切有关单证送交目的港的对外贸易运输公司。有关单证包括：有关单证包括：合同副本，（两份）；合同副本，（两份）；正本提单；正本提单；发票（两份）：发票（两份）：装箱单（两份）；装箱单（两份）；品质证明书（两份）品质证明书（两份）；CIF条件到货的保险单；条件到货的保险单；进口货物许可证（原件）：进口货物许可证（原件）：
108、减免关税证明（原件）；减免关税证明（原件）；归口管理部门出具的批准文归口管理部门出具的批准文件（原件）；件（原件）；装船通知；装船通知；属于危险品的，还应提交危属于危险品的，还应提交危险品品质证明书等。代办人收到委托人提交的单据、证件，险品品质证明书等。代办人收到委托人提交的单据、证件，于货物抵港后，按海关、商检、动植物检疫等有关部门的于货物抵港后，按海关、商检、动植物检疫等有关部门的规定，办理进口报关、报验手续。规定，办理进口报关、报验手续。上一页 下一页返回衍克咬膜擂爵滓厦心啼绥扶据所车郡筑臂寸讽垛匝滁恼童纲玄酣镣扯恐植课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运
109、输n（4）发出到货通知：在进口货物船舶抵达国内港口联检）发出到货通知：在进口货物船舶抵达国内港口联检后后3日内，代办人港口机构填制海运进口货物到货通知日内，代办人港口机构填制海运进口货物到货通知书，寄送给委托人或由委托人指明的收、用货单位。委书，寄送给委托人或由委托人指明的收、用货单位。委托人或收、用货单位收到到货通知书后，对该通知书逐项托人或收、用货单位收到到货通知书后，对该通知书逐项核对，如发现内容有误，用电报通知代办人港口机构纠正。核对，如发现内容有误，用电报通知代办人港口机构纠正。如属于同一张提单内货物需要分运几个地点，则须告知代如属于同一张提单内货物需要分运几个地点，则须告知代办人港
110、口机构，由代办人港口机构根据港口条件酌情受理。办人港口机构，由代办人港口机构根据港口条件酌情受理。n（5）接货：代办人港口机构收到委托人或收、用货部门）接货：代办人港口机构收到委托人或收、用货部门对到货通知的反馈后，根据委托人的授权代办加保手续和对到货通知的反馈后，根据委托人的授权代办加保手续和选择运输方式。在货物由港口发运后，另以承运部门的提选择运输方式。在货物由港口发运后，另以承运部门的提货通知（运单）或发货通知书，通知委托人或收、用货通知（运单）或发货通知书，通知委托人或收、用货单位据以收货。代运货物到达最终目的地时，收、用货货单位据以收货。代运货物到达最终目的地时，收、用货单位与承运部
111、门办理交接，查验铅封是否完好，外观有无单位与承运部门办理交接，查验铅封是否完好，外观有无异状，件数是否相符，是否发生残、短。如发现残、短，异状，件数是否相符，是否发生残、短。如发现残、短，收、用货单位须及时向承运部门取得商务记录，于货到收、用货单位须及时向承运部门取得商务记录，于货到10日内，交代办人向责任方办理索赔。如发现国外错装或代日内，交代办人向责任方办理索赔。如发现国外错装或代办人错发、错运、溢发，收、用货单位须立即采取措施，办人错发、错运、溢发，收、用货单位须立即采取措施，妥善保管货物，并及时通知代办人。妥善保管货物，并及时通知代办人。上一页 下一页返回豪轧陌害孵讫燕哑喘给阻更望奋竖
112、临湾烘惨弊影丽梁硅舌锤劲匪代拐棕糠课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n9.3.3 国际陆上货物运输国际陆上货物运输n1国际铁路货物运输的类型国际铁路货物运输的类型n国际铁路货物运输是指经由地上、地下及架空铁路实现货国际铁路货物运输是指经由地上、地下及架空铁路实现货物从一国（地区）到另一国（地区）的位移。物从一国（地区）到另一国（地区）的位移。n国际铁路货物运输是仅次于海运的一种主要运输方式。我国际铁路货物运输是仅次于海运的一种主要运输方式。我国开展国际铁路运输主要包括港澳地区的国内铁路运输和国开展国际铁路运输主要包括港澳地区的国内铁路运输和国际铁路联运两种
113、方式。国际铁路联运两种方式。n铁路货物运输可分为以下几类：铁路货物运输可分为以下几类：n（1）冷冻货物的运输。它是指以备有特殊制冷设备的车）冷冻货物的运输。它是指以备有特殊制冷设备的车厢经由铁路运输冷冻货物，如易腐败的食品等。厢经由铁路运输冷冻货物，如易腐败的食品等。n（2）大量液体或气体的运输。它是指以特制的罐车经由）大量液体或气体的运输。它是指以特制的罐车经由铁路运输大宗的液体或气体，这种罐车亦可配装制冷设备。铁路运输大宗的液体或气体，这种罐车亦可配装制冷设备。上一页 下一页返回满躬扩劫耻憋拷耐倘座驯逛澎瑟何呛伟料悲皆叫舵桌岔灵阎绕考脱期路节课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3
114、国际货物运输国际货物运输n（3）集装箱货物运输。它是指为方便运输而将单件或单）集装箱货物运输。它是指为方便运输而将单件或单包货物集中装于特制的集装箱内经由铁路运输的方式。包货物集中装于特制的集装箱内经由铁路运输的方式。n（4）邮包运输。）邮包运输。n（5）其他货物运输。）其他货物运输。n2国际铁路货物联运国际铁路货物联运n1）国际铁路货物联运的概念、优点）国际铁路货物联运的概念、优点n国际铁路货物联运是指使用一份统一的国际铁路联运票据，国际铁路货物联运是指使用一份统一的国际铁路联运票据，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，并承担运
115、输责任的一种连贯运输方式。国际铁路货物联运并承担运输责任的一种连贯运输方式。国际铁路货物联运具有以下优点：具有以下优点：n（1）简化手续，方便收、发货人。虽然货物在全程运送）简化手续，方便收、发货人。虽然货物在全程运送中要经过多个国家，涉及到多次交接甚至多次换装等作业，中要经过多个国家，涉及到多次交接甚至多次换装等作业，但作为发货人只需在始发站办理一次性托运手续，即可将但作为发货人只需在始发站办理一次性托运手续，即可将货物运抵另一个国家的铁路到站，发货人或收货人无需在货物运抵另一个国家的铁路到站，发货人或收货人无需在国境站重复办理托运的繁琐手续。国境站重复办理托运的繁琐手续。上一页 下一页返回
116、遍捕遥抡乘柿拔捅皖诵桑赡萎涡清畅氛檀活掌技帽庭环闻逸祁症滇落胡至课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）便于在国际贸易中充分利用铁路运输的优势。铁路）便于在国际贸易中充分利用铁路运输的优势。铁路运输具有成本较低、运输连续性强、运输风险小和不易受运输具有成本较低、运输连续性强、运输风险小和不易受天气季节变化的影响等优势。实行国际铁路联运后，参加天气季节变化的影响等优势。实行国际铁路联运后，参加联运国铁路连成一体，形成国际铁路运输网络，便于发货联运国铁路连成一体，形成国际铁路运输网络，便于发货人根据货物的运输要求，充分利用铁路运输优势和选择运人根据货物的运输
117、要求，充分利用铁路运输优势和选择运输路径，既可加快其送达速度，又能节省有关费用支出。输路径，既可加快其送达速度，又能节省有关费用支出。n（3）可及早结汇。发货人利用国际联运办理完出口货物）可及早结汇。发货人利用国际联运办理完出口货物的托运手续后，即可凭车站承运后开据的有关联运凭证和的托运手续后，即可凭车站承运后开据的有关联运凭证和其他商务单证办理结汇，而无须等到货物到达目的地后才其他商务单证办理结汇，而无须等到货物到达目的地后才能办理。这样既能保证发货人收取货款，又加速了资金的能办理。这样既能保证发货人收取货款，又加速了资金的周转，便于国际贸易的开展，对贸易双方均有利。周转，便于国际贸易的开展
118、，对贸易双方均有利。上一页 下一页返回菊端显喻一妨磐慑乙痛沂怕轻槽径得辑胁语炼涅位邵罗辨彦歌明膘要鹿戚课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（4）促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业的发展。）促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业的发展。通过开展国际联运，为铁路沿线的外向型经济的开发提供通过开展国际联运，为铁路沿线的外向型经济的开发提供了有利的条件。了有利的条件。n2）国际铁路联运出口货物运输）国际铁路联运出口货物运输n国际铁路联运出口货物运输的组织工作，主要包括计划的国际铁路联运出口货物运输的组织工作，主要包括计划的编制、货物的托运、承运车、运送国境站的交接
119、和到站交编制、货物的托运、承运车、运送国境站的交接和到站交付。货物的托运与承运的过程即为承运方（铁路）与托运付。货物的托运与承运的过程即为承运方（铁路）与托运方（发货人）缔结运输合同的过程。托运是发货人向铁路方（发货人）缔结运输合同的过程。托运是发货人向铁路提出委托运输的行为；承运则是铁路接受发货人所提出的提出委托运输的行为；承运则是铁路接受发货人所提出的货物运输的委托的行为。货物运输的委托的行为。n发货人按车站指定日期将货物运入车站或指定货位，经车发货人按车站指定日期将货物运入车站或指定货位，经车站根据运单的记载事项查核实货，确认符合国际联运的有站根据运单的记载事项查核实货，确认符合国际联运
120、的有关规定后即予以接收。在发货人付清一切应付运送费用后，关规定后即予以接收。在发货人付清一切应付运送费用后，车站在所提交的运单上加盖车站的日期戳。运单在加盖车车站在所提交的运单上加盖车站的日期戳。运单在加盖车站日期戳后，即标志承托双方以运单为凭证的运输合同开站日期戳后，即标志承托双方以运单为凭证的运输合同开始生效，参运国铁路对货物负有从始运地运送至运单上指始生效，参运国铁路对货物负有从始运地运送至运单上指定的目的地的一切责任。定的目的地的一切责任。上一页 下一页返回俄逼仕绚承琐烁帖溉栖科墩婶定致胃楷淀千渍禹输沧龟初应索虹释侮艰插课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货
121、物运输n3）国际铁路联运进口货物运输）国际铁路联运进口货物运输n进口货物国际铁路联运，均需办理报关、报验、铁路货物进口货物国际铁路联运，均需办理报关、报验、铁路货物单证的交接等工作。单证的交接等工作。n（1）进口合同资料工作。合同资料是国境站核放货物的）进口合同资料工作。合同资料是国境站核放货物的重要依据，也是向各有关部门报关、报验的凭证。各进出重要依据，也是向各有关部门报关、报验的凭证。各进出口公司在对外合同签字后，要及时将一份合同中文抄本寄口公司在对外合同签字后，要及时将一份合同中文抄本寄给货物进口口岸的分支机构。对于由外运公司分支机构接给货物进口口岸的分支机构。对于由外运公司分支机构接收
122、的分拨小额订货，必须在抄寄合同的同时，按合同内容收的分拨小额订货，必须在抄寄合同的同时，按合同内容填附货物分类表。合同资料包括合同的中文抄本和它的附填附货物分类表。合同资料包括合同的中文抄本和它的附件、补充书、协议书、变更申请书和有关确认函电等。件、补充书、协议书、变更申请书和有关确认函电等。n（2）进口货物的现场核放工作。进口货物的交接首先是）进口货物的现场核放工作。进口货物的交接首先是票据的交接，对方交接所将进口货物票据交中方交接后，票据的交接，对方交接所将进口货物票据交中方交接后，我现场工作人员主动到中方铁路办公处索取我方公司所代我现场工作人员主动到中方铁路办公处索取我方公司所代理单位的
123、进口货物票据。然后抄制进口货物明细单，查验理单位的进口货物票据。然后抄制进口货物明细单，查验合同所附带有关进货的材料是否齐全。接着按海关要求填合同所附带有关进货的材料是否齐全。接着按海关要求填报进口货物报关单，并连同合同及有关证明批件向海关申报进口货物报关单，并连同合同及有关证明批件向海关申报放行货物。报放行货物。上一页 下一页返回退脑傣井笼椭褪莽赡哀裸仆夷冬汲划枉舟测时沛肉封岸纵跌牺氦鹰随胃卸课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（3）进口货物的交货。联运进口货物到达到站后，铁路）进口货物的交货。联运进口货物到达到站后，铁路根据运单或随附运单的进口货物通知
124、单所记载的实际收货根据运单或随附运单的进口货物通知单所记载的实际收货人，发出货物到达通知，通知收货人提取货物。收货人接人，发出货物到达通知，通知收货人提取货物。收货人接到通知后，必须向车站领取货物并付运送费用。在收货人到通知后，必须向车站领取货物并付运送费用。在收货人付清一切应付运送费用后，铁路必须将货物连同运单一起付清一切应付运送费用后，铁路必须将货物连同运单一起交付收货人。交付收货人。n3国际公路运输的概念国际公路运输的概念n 国际公路货物运输是指货物借助一定的运载工具，沿着公国际公路货物运输是指货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。它既是路作跨及两个或
125、两个以上国家或地区的移动过程。它既是一个独立的运输体系，也是车站、港口和机场集散物资的一个独立的运输体系，也是车站、港口和机场集散物资的重要手段，它是沟通生产和消费的桥梁和纽带，没有公路重要手段，它是沟通生产和消费的桥梁和纽带，没有公路运输的衔接，铁路、水路、航空运输就不能正常进行。运输的衔接，铁路、水路、航空运输就不能正常进行。上一页 下一页返回特蓄买谤填沛瞅槐绝弟猜跨戍汀镑篮云字也维蚀给卵症闲绢床堵抚兑耽针课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n4公路运输的要素公路运输的要素n由于汽车是公路运输的主要运载工具，公路运输实际上主由于汽车是公路运输的主要运载工
126、具，公路运输实际上主要就是汽车运输。公路运输的要素为公路和汽车。要就是汽车运输。公路运输的要素为公路和汽车。n1）公路）公路n公路是连接各城市、乡镇并主要供汽车行驶的道路，最早公路是连接各城市、乡镇并主要供汽车行驶的道路，最早的公路则是伴随着汽车的出现和使用而形成的，现代公路的公路则是伴随着汽车的出现和使用而形成的，现代公路己进入高速公路及网络化时代。己进入高速公路及网络化时代。n2）汽车）汽车n汽车是由本身装备的动力装置驱动，具有四个以上车轮，汽车是由本身装备的动力装置驱动，具有四个以上车轮，不依靠轨道和架线在陆地上行驶的车辆。现代汽车的种类不依靠轨道和架线在陆地上行驶的车辆。现代汽车的种类
127、繁多、性能各异，但汽车发展的总趋势是大型化、专用化繁多、性能各异，但汽车发展的总趋势是大型化、专用化和列车化。汽车列车由牵引车、挂车和半挂车组合而成，和列车化。汽车列车由牵引车、挂车和半挂车组合而成，使汽车运量成倍增长。专用的重型拖车可牵引使汽车运量成倍增长。专用的重型拖车可牵引266t以上，以上，并且又出现液罐车、自卸车和平板车等专用车辆。并且又出现液罐车、自卸车和平板车等专用车辆。上一页 下一页返回篮厌余徊丁竹邓化奏剐瀑典杠理倍综荷挪斯氮副涩缚哥巍湃先轨传路合儿课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n5我国国际道路运输发展现状我国国际道路运输发展现状n我国
128、的黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆、西藏、广西、我国的黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆、西藏、广西、云南等八个边境省份与云南等八个边境省份与15个国家接壤，陆上边界达个国家接壤，陆上边界达22000多公里。道路运输有快速便捷、门到门的优势，尤其是运多公里。道路运输有快速便捷、门到门的优势，尤其是运送高附加值货物时，具有其它运输方式不可替代的作用。送高附加值货物时，具有其它运输方式不可替代的作用。2004年我国出境的道路运输车辆数达到年我国出境的道路运输车辆数达到140万辆次，旅客万辆次，旅客运输量达运输量达799万人次，货物运输量达万人次，货物运输量达1053万吨。近年来，万吨。近年来，出境运
129、输的客货运量稳步增长，并且多边运输量也在大幅出境运输的客货运量稳步增长，并且多边运输量也在大幅度增长。度增长。n我国的国际道路运输起步于上世纪九十年代初，目前已具我国的国际道路运输起步于上世纪九十年代初，目前已具有一定规模的国际道路运输企业有有一定规模的国际道路运输企业有380家，客运车辆家，客运车辆1240多辆，货运车辆多辆，货运车辆7270辆。国际道路运输企业逐步实现专业辆。国际道路运输企业逐步实现专业化、集约化，并且单一运输向贸易、代理、国际物流等综化、集约化，并且单一运输向贸易、代理、国际物流等综合业务发展，运输车辆正在实现厢式化、集装箱化、大吨合业务发展，运输车辆正在实现厢式化、集装
130、箱化、大吨位车辆等结构的改善，并涌现一批象中外运这样具有相当位车辆等结构的改善，并涌现一批象中外运这样具有相当规模的大型国际道路运输企业。中国道路运输协会于规模的大型国际道路运输企业。中国道路运输协会于2002年经国家批准加入了国际道路运输联合会年经国家批准加入了国际道路运输联合会(International Road Transport Union，缩写：，缩写：IRU)，并成立了中国道，并成立了中国道路运输协会（路运输协会（IRU）中国事务组。）中国事务组。上一页 下一页返回熬倾宅洛片幻证悯擂保酥茵峰仓婿唁般傣脱修彭疫凋药日雄镰故铃某蝉赃课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际
131、货物运输国际货物运输n6国际道路运输国际道路运输TIR公约公约nTIR公约（法文为：公约（法文为：Transports Internationaux Routiers）是国际道路运输公约，是联合国在交通领域的）是国际道路运输公约，是联合国在交通领域的一项重要公约，也是到目前为止唯一在全球范围内各国普一项重要公约，也是到目前为止唯一在全球范围内各国普遍认可并适用的国际道路运输公约。遍认可并适用的国际道路运输公约。n按照传统的国际道路运输业务流程，当货物运输线路穿过按照传统的国际道路运输业务流程，当货物运输线路穿过一国或多国领土时，由各国的海关部门对所运货物和货运一国或多国领土时，由各国的海关部门
132、对所运货物和货运行为实施本国的监管制度。每个国家的海关都要检查所运行为实施本国的监管制度。每个国家的海关都要检查所运货物，有的要交纳一定的保证金，履行担保或抵押手续等，货物，有的要交纳一定的保证金，履行担保或抵押手续等，以防止货物在运输途中走私、逃税等。各国的做法不尽相以防止货物在运输途中走私、逃税等。各国的做法不尽相同，给正常的国际货物运输带来不便，使之成本提高，运同，给正常的国际货物运输带来不便，使之成本提高，运期延误。为了解决这一问题，向各国海关提供取代传统管期延误。为了解决这一问题，向各国海关提供取代传统管理办法的国际化的监管制度，并保护货物过境国的海关税理办法的国际化的监管制度，并保
133、护货物过境国的海关税费利益，费利益，TIR公约应运而生。公约应运而生。上一页 下一页返回恢痉兆鄂雅皿檀叹尹址车后罗芒棕擒硬空内叮厉夕擅投按僵蔗千纪虾串源课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输nTIR公约准予取得相应资格的企业持公约准予取得相应资格的企业持TIR单证从事国际货物单证从事国际货物运输（运输（TIR运输），从起运国海关到达目的地国海关，经运输），从起运国海关到达目的地国海关，经过所有过境国的海关时无须对货物进行任何检查。所有过过所有过境国的海关时无须对货物进行任何检查。所有过境国的关税和有关费收的风险由境国的关税和有关费收的风险由TIR公约自身的国际
134、担保公约自身的国际担保系统提供。系统提供。n目前，目前，TIR公约的覆盖面已由最初的欧洲六国扩展到现在公约的覆盖面已由最初的欧洲六国扩展到现在的的64个缔约方，包括了整个欧洲，并延伸至北非、近东、个缔约方，包括了整个欧洲，并延伸至北非、近东、中东、中亚及美洲各国，在与我国接壤或相邻的国家中有中东、中亚及美洲各国，在与我国接壤或相邻的国家中有俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、蒙古、阿富汗（加入未执行）、韩国（加入未库曼斯坦、蒙古、阿富汗（加入未执行）、韩国（加入未执行）、日本（加入执行）、日本（加入TIR公约公约1959
135、年版）等国家。到年版）等国家。到2004年，全世界已有年，全世界已有54个国家加入个国家加入TIR公约，并开展公约，并开展TIR运输业运输业务，形成了以欧洲大陆为基础，延伸亚非的格局。其中亚务，形成了以欧洲大陆为基础，延伸亚非的格局。其中亚洲发展到洲发展到10个国家，非洲也有个国家，非洲也有2个国家。我国从个国家。我国从2006年也年也正式启动了加入正式启动了加入TIR公约的研究工作。公约的研究工作。上一页 下一页返回向紫询泻续询恋供崭半恍舜冉氦恤愿白洪砍狂捆骸讶嫂光今但约逢砸予流课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n9.3.4 国际航空货物运输国际航空货物
136、运输n1国际航空货物运输的概念及经营方式国际航空货物运输的概念及经营方式n1）国际航空货物运输的概念）国际航空货物运输的概念n国际航空运输是由跨国航空承运人办理两国之间空运的全国际航空运输是由跨国航空承运人办理两国之间空运的全程运输，并承担运输责任的一种现代化运输方式。最适宜程运输，并承担运输责任的一种现代化运输方式。最适宜运送易腐、易损、贵重急需的物资，鲜活商品和精密仪表、运送易腐、易损、贵重急需的物资，鲜活商品和精密仪表、计算机、电子产品、高级服装等产品。计算机、电子产品、高级服装等产品。n2）航空货运的基本条件）航空货运的基本条件n航空货物运输需要基本条件支持，在设施设备等主要硬件航空货
137、物运输需要基本条件支持，在设施设备等主要硬件方面有以下几条：方面有以下几条：上一页 下一页返回柏雕痔替耶慷贯静时鞋痞傣墅琴或周嚷赘魂甸字啊提蚕梨义挚菌枚服要漫课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（1）航空港站：供停放、起飞、降落、维修和确保空港、）航空港站：供停放、起飞、降落、维修和确保空港、航空器安全的设施与设备。航空器安全的设施与设备。n（2）供货物进出空港，接受、保管、安排运输、保税、）供货物进出空港，接受、保管、安排运输、保税、装拆箱、分拨、检验、交付等用途的航空货运站、货物仓装拆箱、分拨、检验、交付等用途的航空货运站、货物仓库和作业设备。库和作业
138、设备。n（3）航空器：包括符合适航条件的客货两用飞机和货运）航空器：包括符合适航条件的客货两用飞机和货运飞机。飞机。n（4）航线：即按规定运行的空中交通线，包括飞行的方）航线：即按规定运行的空中交通线，包括飞行的方向、航路的高度层和宽度、经停地点和两端港站。跨越国向、航路的高度层和宽度、经停地点和两端港站。跨越国境通达其他国家的航线称为国际航线。境通达其他国家的航线称为国际航线。n（5）航班：是指飞机按预先拟定的时间由始发港站起飞，）航班：是指飞机按预先拟定的时间由始发港站起飞，并按照规定的航线经过经停站至终点港站作运输生产飞行并按照规定的航线经过经停站至终点港站作运输生产飞行的时间编排，航班
139、分为出港和进港航班，或去程和回程航的时间编排，航班分为出港和进港航班，或去程和回程航班。班。n（6）装货器具：包括航空载货托盘、航空集装箱和用于）装货器具：包括航空载货托盘、航空集装箱和用于多式联运的国际标准集装箱，后者仅可装于宽体货运飞机多式联运的国际标准集装箱，后者仅可装于宽体货运飞机或混合航空器的主甲板。或混合航空器的主甲板。上一页 下一页返回风润霜郁保碟勃俘元吩岸思抓夕黔郁怠悬脖芯邀锁啡幽贝抽增柞晨虞硷祸课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n3）国际航空货物运输经营方式）国际航空货物运输经营方式n国际航空货物运输方式主要有以下几种。国际航空货物运输方
140、式主要有以下几种。n（1）班机运输方式（）班机运输方式（Scheduled Airline）：它是指在固）：它是指在固定的航线上定期航行的航班，其始发港、目的港和途经站定的航线上定期航行的航班，其始发港、目的港和途经站都是固定的。都是固定的。n（2）包机运输方式（）包机运输方式（Chartered Carrier）：当货物批量）：当货物批量较大，而班机又不能满足需要时，可以采用包机运输方式。较大，而班机又不能满足需要时，可以采用包机运输方式。包机运输又分整舱包运和部分舱包运两种。包机运输又分整舱包运和部分舱包运两种。n（3）集中托运方式（）集中托运方式（Consolidation）：它是指航空
141、货运）：它是指航空货运代理公司把若干小批量单独发运的货物组成一整票向航空代理公司把若干小批量单独发运的货物组成一整票向航空公司办理一次性托运手续，采用一份总运单集中发货运至公司办理一次性托运手续，采用一份总运单集中发货运至同一到港，再由货运代理公司在当地的代理人收货、报关、同一到港，再由货运代理公司在当地的代理人收货、报关、分拨和放货给持有起运港代理人签发的运单的各实际收货分拨和放货给持有起运港代理人签发的运单的各实际收货人的运输方式。人的运输方式。上一页 下一页返回蹈啸坏藻或胎奇粗肚澳杯址彬渔话住疏续蕊愁宦娄给览咐明绪摇恢叭急颅课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际
142、货物运输n（4）航空快件传送（）航空快件传送（Air Express）：航空快件传送又称）：航空快件传送又称航空速递，是国际航空运输中最快捷的运输方式。该方式航空速递，是国际航空运输中最快捷的运输方式。该方式不同于一般的航空货运，而是由不同于一般的航空货运，而是由个专门经营这项业务的个专门经营这项业务的公司与航空公司合作，设专人以最快的速度在货主、机场公司与航空公司合作，设专人以最快的速度在货主、机场和用户之间传送急件。和用户之间传送急件。n（5）陆空陆联运：包括空运的两种以上运输方式联运。）陆空陆联运：包括空运的两种以上运输方式联运。有陆空联运、陆空陆联运。有陆空联运、陆空陆联运。 n（6）
143、送交业务：在国际贸易往来中，出口商为了推销其）送交业务：在国际贸易往来中，出口商为了推销其产品，往往要向客户赠送样品、宣传资料等。产品，往往要向客户赠送样品、宣传资料等。n（7）货到付款）货到付款(cash on Delivery)：它是承运人在货物到：它是承运人在货物到达目的地交给收货人时，根据其与发货人之间的协议，代达目的地交给收货人时，根据其与发货人之间的协议，代向收货人收取航空运单上所记载的货款，并汇寄给发货人向收货人收取航空运单上所记载的货款，并汇寄给发货人的一项业务。的一项业务。上一页 下一页返回意侩毡湛疾翅述豹抡霹狮风屿搔羞墨岳沸炮郡堪熔巡侥坯骤尚玛能迎鹏霓课件第9部分国际物流课
144、件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2国际航空货运业务国际航空货运业务n国际航空货运业务包括出口业务和进口业务。国际航空货运业务包括出口业务和进口业务。n1）出口业务）出口业务n它包括从发货人手中按货到将货物交付给航空公司承运，它包括从发货人手中按货到将货物交付给航空公司承运，以及运输过程的单证作业、业务管理和信息服务。以及运输过程的单证作业、业务管理和信息服务。n（1）接受货运委托：它包括托运单的填开和审核，审核）接受货运委托：它包括托运单的填开和审核，审核内容主要是航班日期、价格等。内容主要是航班日期、价格等。n（2）预配舱和预订舱：汇总所有货运委托单及货物情况，）预配舱和
145、预订舱：汇总所有货运委托单及货物情况，根据各航空公司不同机型制定预配舱方案，确定每票货物根据各航空公司不同机型制定预配舱方案，确定每票货物的运单号；根据预配舱方案向航空公司预订舱；如果是航的运单号；根据预配舱方案向航空公司预订舱；如果是航空公司的代理人，接单后有关资料输入电脑，并编制航空空公司的代理人，接单后有关资料输入电脑，并编制航空货运单。当一份总运单下有几份分运单时，还需要制作航货运单。当一份总运单下有几份分运单时，还需要制作航空货物清单及空运出口业务日报表等。空货物清单及空运出口业务日报表等。上一页 下一页返回它暇桃起断蒲弥凿潞孽嚏缕仪昨坦南竖振溃省精钳怔基瘫斯举狰哪良跑吊课件第9部分
146、国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（3）接货和标签：接货一般与接单同时进行，即将发运）接货和标签：接货一般与接单同时进行，即将发运的货物从发货人手中承接后运送到自己的仓库。接货时，的货物从发货人手中承接后运送到自己的仓库。接货时，需对货物进行查验和办理交接手续；标签，即对承运货物需对货物进行查验和办理交接手续；标签，即对承运货物的标识。的标识。n（4）配舱和订舱：配舱和订舱即出运货物入库后，根据）配舱和订舱：配舱和订舱即出运货物入库后，根据实际情况安排航班和舱位，得到航空公司签发的舱位确认实际情况安排航班和舱位，得到航空公司签发的舱位确认书；同时，编制出仓单和申领提
147、板箱等。书；同时，编制出仓单和申领提板箱等。n（5）交单、交货：交单包括随机单据和承运人留存单据；）交单、交货：交单包括随机单据和承运人留存单据；交货是指航空公司审单验收。交货是指航空公司审单验收。n（6）航班跟踪和信息服务。）航班跟踪和信息服务。n（7）费用结算。）费用结算。上一页 下一页返回爪乙圈既茄咆稻瞒触赣歉触啊荆悄洛走遏抽驾夜蜀猜喜匝肺蕾兼侦嫩袒讯课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）进口业务）进口业务n它包括从入境货物的提取和交付或转运过程的各项服务。它包括从入境货物的提取和交付或转运过程的各项服务。其具体包括接单和接货、理货和仓储、理单和到
148、货通知、其具体包括接单和接货、理货和仓储、理单和到货通知、制单和报关、收费和发货。根据货物的运输合同、条件以制单和报关、收费和发货。根据货物的运输合同、条件以及客户的要求，为货主代办进口报关、垫税、垫付费用，及客户的要求，为货主代办进口报关、垫税、垫付费用，提货后送货上门等服务，或安排货物转运事宜，代办货物提货后送货上门等服务，或安排货物转运事宜，代办货物损害或货运延误的索赔事宜。损害或货运延误的索赔事宜。n9.3.5 国际集装箱运输国际集装箱运输n1国际集装箱货物运输概述国际集装箱货物运输概述n1）集装箱）集装箱n集装箱是一种容器，是具有一定规格强度的专为周转使用集装箱是一种容器，是具有一定
149、规格强度的专为周转使用的货箱，也称货柜，这种容器和货物的外包装不同，它是的货箱，也称货柜，这种容器和货物的外包装不同，它是进行货物运输，便于机械装卸的一种成组工具。它通常是进行货物运输，便于机械装卸的一种成组工具。它通常是以能装多少个以能装多少个TEU（即（即20ft标准集装箱，标准集装箱，twentyfoot equivalent unit，其宽、高、长为，其宽、高、长为8ft8ft20ft）为衡量标）为衡量标准。准。上一页 下一页返回表人吨蚜陶示呛宗赴揣俘寂救栈广兆郎泄卫甭孙务铡哆畜吭烽抱牡虫仍储课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）集装箱货物运输）
150、集装箱货物运输n集装箱货物运输（集装箱货物运输（Container Transport）是以集装箱作）是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式，它适为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式，它适用于海洋运输、铁路运输、汽车运输及国际多式联运等。用于海洋运输、铁路运输、汽车运输及国际多式联运等。n海上集装箱运开始于海上集装箱运开始于1965年年4月，美国海陆运输公司月，美国海陆运输公司（Sea land）将一艘）将一艘T2型油轮在航线上首次试航，迄今型油轮在航线上首次试航，迄今己形成了一个世界性的集装箱运输体系。目前，集装箱海己形成了一个世界性的集装箱运输体系。目前，集装箱海
151、运已经成为国际主要班轮航线上占有支配地位的运输方式。运已经成为国际主要班轮航线上占有支配地位的运输方式。集装箱运输之所以如此快速发展，是因为同传统海运相比，集装箱运输之所以如此快速发展，是因为同传统海运相比，它具有下列优点。它具有下列优点。n（1）提高了装卸效率，提高港口的吞吐能力，加速了船）提高了装卸效率，提高港口的吞吐能力，加速了船舶的周转和港口的疏港。舶的周转和港口的疏港。上一页 下一页返回权盈洛郁寸柯甘旅夯旅寂擂梨我航彤顽桂础俯孜郎苦姚武吕虫潭朔五琢深课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）减少货物装卸次数，有利于提高运输质量，减少货）减少货物装
152、卸次数，有利于提高运输质量，减少货损、货差。损、货差。n（3）节省包装费、作业费等各项费用，降低货运成本。）节省包装费、作业费等各项费用，降低货运成本。n（4）简化货运手续，便利货物运输。）简化货运手续，便利货物运输。n（5）把传统单一运输串联成为连贯的成组运输，从而促）把传统单一运输串联成为连贯的成组运输，从而促进了国际多式联运的发展。进了国际多式联运的发展。n集装箱运输的管理方法和工作体系与传统运输方式不同，集装箱运输的管理方法和工作体系与传统运输方式不同，其主要的关系方有集装箱运输经营人、无船承运人其主要的关系方有集装箱运输经营人、无船承运人（NVOCC）、实际承运人、集装箱租赁公司、集
153、装箱专）、实际承运人、集装箱租赁公司、集装箱专用码头用码头(堆场堆场)或货运站。或货运站。n3）集装箱运输方式）集装箱运输方式n集装箱运输方式根据货物装箱数量和方式分为整箱和拼箱集装箱运输方式根据货物装箱数量和方式分为整箱和拼箱两种。两种。上一页 下一页返回胺韧纲构趁侩贮哄逾斡哑猖薄扼雇窜淤喇迸野碌轰绝恒郑鸦醛棕粉脸撩摆课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（1）整箱（）整箱（Full Container Load，简称，简称FCL） 。整箱是。整箱是指货方将货物装满整箱后，以箱为单位托运的集装箱。一指货方将货物装满整箱后，以箱为单位托运的集装箱。一般做法是
154、由承运人将空箱运到工厂或仓库后，在海关人员般做法是由承运人将空箱运到工厂或仓库后，在海关人员监督下，货主把货装入箱内，加封、铅封后交承运人并取监督下，货主把货装入箱内，加封、铅封后交承运人并取得站场收据（得站场收据（Dock Receipt），最后凭站场收据换取提单。），最后凭站场收据换取提单。n（2）拼箱（）拼箱（Less Than Contain Load，简称比，简称比LCL） 拼箱是指承运人或代理人接受货主托运的数量不足整箱的拼箱是指承运人或代理人接受货主托运的数量不足整箱的小票货物后，根据货类性质和目的地进行分类、整理、集小票货物后，根据货类性质和目的地进行分类、整理、集中、装箱、交
155、货等工作，这些工作均在承运人码头集装箱中、装箱、交货等工作，这些工作均在承运人码头集装箱货运站货运站(CFS)或内陆集装箱运转站进行。或内陆集装箱运转站进行。n（3）集装箱的交接。集装箱的交接方式大致有四类：）集装箱的交接。集装箱的交接方式大致有四类：FCL/FCL、LCL/LCL、FCL/LCL、LCL/FCL，其中以整，其中以整箱箱/整箱交接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。整箱交接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。n集装箱的交接地点，归纳起来可分为四种方式：门到门、集装箱的交接地点，归纳起来可分为四种方式：门到门、门到站场、站场到门、站场到站场。门到站场、站场到门、站场到站场。上一页
156、 下一页返回虹阅骗诵沿糙盗瑟吞缘娠彪汝秩蛰酮篙纶濒碉纠痢澳灭拙曼岭着酞坞陡瞥课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n4）集装箱运输的主要货运单证）集装箱运输的主要货运单证n集装箱运输货运单证与传统运输的货运单证不同。集装箱运输货运单证与传统运输的货运单证不同。n（1）出口主要有站场收据、装箱单、集装箱提单和设备）出口主要有站场收据、装箱单、集装箱提单和设备交接单。交接单。n（2）进口主要有收）进口主要有收(交交)货记录，即承运人把货物交给收货记录，即承运人把货物交给收货人或其代理时，双方共同签署的、证明货已交付以及该货人或其代理时，双方共同签署的、证明货已交付
157、以及该批货物交付时的情况的单证。它是将来索赔时的重要依据。批货物交付时的情况的单证。它是将来索赔时的重要依据。n2集装箱运输进出口程序集装箱运输进出口程序n1）集装箱运输出口程序）集装箱运输出口程序n（1）订舱：出口公司根据贸易合同事先向船公司（或其）订舱：出口公司根据贸易合同事先向船公司（或其代理）办理订舱手续。代理）办理订舱手续。n（2）装箱单：船公司确认订舱后，签发装箱单，分送集）装箱单：船公司确认订舱后，签发装箱单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱和货运交接。装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱和货运交接。上一页 下一页返回饮佬樱瞅建壹溃隙猾邻风是圣喻蠢湿戏单贮蛀贺擅蔗扳接莽
158、轩艾件杨弹汀课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（3）发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交，）发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交，发货人收。拼箱货运所需的空箱一般由货运站领取。发货人收。拼箱货运所需的空箱一般由货运站领取。n（4）拼箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货）拼箱货装箱：集装箱货运站根据订舱单核收托运货物并签发站场货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。物并签发站场货物收据，经分类整理，然后在站内装箱。n（5）整箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时）整箱货装箱：发货人收到空箱后，自行装箱并按时运至集装箱堆场。集装箱堆场根据
159、订舱单、装箱单验收并运至集装箱堆场。集装箱堆场根据订舱单、装箱单验收并签发站场货物收据。签发站场货物收据。n（6）集装箱货运交接：站场收据是发货人发货和船公司）集装箱货运交接：站场收据是发货人发货和船公司收货的凭证。收货的凭证。n（7）提单：发货人凭站场收据向船公司换取提单，然后）提单：发货人凭站场收据向船公司换取提单，然后向银行结汇。如果信用证规定需要装箱提单，则应在集装向银行结汇。如果信用证规定需要装箱提单，则应在集装箱装箱后，才能换取装船提单。箱装箱后，才能换取装船提单。n（8）装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。）装船：集装箱堆场根据船舶积载计划，进行装船。上一页 下一页返回篱
160、陌渝嚎堤举椿命背亲沿猴耿忘串血演寨娥匈话章瞧埃捏哮瓢额绵则坠羹课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）集装箱运输进口程序）集装箱运输进口程序n（1）货运单证：凭出口港寄来的有关货运单证着手缮制。）货运单证：凭出口港寄来的有关货运单证着手缮制。n（2）分发单证：将单证分别送代理、集装箱货运站和集）分发单证：将单证分别送代理、集装箱货运站和集装箱堆场，装箱堆场，n（3）到货通知：通知收货人有关船舶到港时间，便于准）到货通知：通知收货人有关船舶到港时间，便于准备接货，并于船到港以后发出到货通知。备接货，并于船到港以后发出到货通知。n（4）提单：收货人按到货通知，
161、持正本提单向船公司）提单：收货人按到货通知，持正本提单向船公司(或或代理代理)换取提货单。换取提货单。n（5）提货单：船公司）提货单：船公司(或代理或代理)核对正本无误后，即签发核对正本无误后，即签发提货单。提货单。n（6）提货：收货人凭提单连同进口许可证至集装箱堆场）提货：收货人凭提单连同进口许可证至集装箱堆场办理提箱或提货手续。办理提箱或提货手续。上一页 下一页返回雀瓮娇胁傀贿述癸般赂决裴毛氏争取著土视瞬操耪酉蹲俩一喧射抬状式核课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（7）整箱交：集装箱堆场根据提货单交收货人集装箱并）整箱交：集装箱堆场根据提货单交收货人集
162、装箱并与货方代表办理设备交接手续。与货方代表办理设备交接手续。n（8）拆箱交：集装箱货运站凭提单交货。）拆箱交：集装箱货运站凭提单交货。n9.3.6 国际多式联运和大陆桥运输国际多式联运和大陆桥运输n1国际多式联运的概念及条件国际多式联运的概念及条件n1）国际多式联运的概念）国际多式联运的概念n国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种以上不国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种以上不同运输方式，由多式联运经营人负责，将货物从一国境内同运输方式，由多式联运经营人负责，将货物从一国境内接受货物地点运到另一国境内指定地点交付货物的一种国接受货物地点运到另一国境内指定地点交付货物的一种国际运
163、输方式。际运输方式。上一页 下一页返回炕隋孵诽盎疯君悬炸拆怖发虎勺盘拈建坟鲜酪悠河误戒孩回谷郡翅怜嘿栽课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）构成国际多式联运必须具备的条件）构成国际多式联运必须具备的条件n（1）货物托运和多式联运经营人接受的货物是国际间的）货物托运和多式联运经营人接受的货物是国际间的货物运输。货物运输。n（2）至少两种不同运输方式的连贯运输。）至少两种不同运输方式的连贯运输。n（3）发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关）发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同。的多式联运合同。n（4）由与发货人订立相关合同的多式
164、联运经营人对货物）由与发货人订立相关合同的多式联运经营人对货物全程运输负责。全程运输负责。n（5）由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据，且）由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据，且应满足不同运输的需要。应满足不同运输的需要。n（6）全程运输使用单一运费率。）全程运输使用单一运费率。n国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同，实行运输全程一次托运、一单到底、签订一个运输合同，实行运输全程一次托运、一单到底、一次收费、全程负责，以及统一理赔的一种国际货运组织一次收费、全程负责，以及统一理赔的一种国际货运组织形式。形
165、式。上一页 下一页返回吻阑械沸视锗侈骨索家辐坯坍墨案杭勉温娄豫验糟勉质立美慌撅有寝苔蒙课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2多式联运业务及当事人多式联运业务及当事人n1）多式联运业务）多式联运业务n多式联运业务从多式联运经营人的角度，主要包括与发货多式联运业务从多式联运经营人的角度，主要包括与发货人订立多式联运合同、组织全程运输、完成从接货到交货人订立多式联运合同、组织全程运输、完成从接货到交货过程的合同事项等内容。由于多式联运是依托不同运输方过程的合同事项等内容。由于多式联运是依托不同运输方式、跨国跨地区的物资流通业务，如把多式联运从货物接式、跨国跨地区
166、的物资流通业务，如把多式联运从货物接收到最后交付这一过程进行分解，则具体业务主要包括：收到最后交付这一过程进行分解，则具体业务主要包括：n（1）出运地货物交接，即托运人根据合同的约定把货物）出运地货物交接，即托运人根据合同的约定把货物交至指定地点。交至指定地点。n（2）多式联运路线和方式的确定，与分包方签订货物联）多式联运路线和方式的确定，与分包方签订货物联运合同。运合同。n（3）货物出口安排。对货物全程运输投保货物责任险和）货物出口安排。对货物全程运输投保货物责任险和集装箱保险。集装箱保险。n（4）通知转运地代理人，与分包承运人联系，及时做好）通知转运地代理人，与分包承运人联系，及时做好货物
167、过境或进口换装、转运等手续申办和业务安排。货物过境或进口换装、转运等手续申办和业务安排。上一页 下一页返回狠该芋众昂巳邦痢乏漱硒皑绝铭霉疥何溜馁浦豺健跳笑沧罗啃世涩谤俐垫课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（5）货物运输过程的跟踪监管，定期向发货人或收货人）货物运输过程的跟踪监管，定期向发货人或收货人发布货物位置等信息。发布货物位置等信息。n（6）通知货物抵达目的地时间，并要求目的地代理人办）通知货物抵达目的地时间，并要求目的地代理人办理货物进口手续。理货物进口手续。n此外，还有估算费用、箱子跟踪管理、租箱与归还业务，此外，还有估算费用、箱子跟踪管理、租箱
168、与归还业务，以及货物索赔和理赔业务等。以及货物索赔和理赔业务等。n2）多式联运业务当事人）多式联运业务当事人n国际多式联运业务的参与方比较复杂，主要的当事人如下：国际多式联运业务的参与方比较复杂，主要的当事人如下：n（1）多式联运经营人。他是与托运人进行签约，负责履）多式联运经营人。他是与托运人进行签约，负责履行或组织履行联运合同，并对全程运输负责的企业法人和行或组织履行联运合同，并对全程运输负责的企业法人和独立经营人。实务中，以船舶运输公司为多式联运经营人独立经营人。实务中，以船舶运输公司为多式联运经营人和货运代理人，以无船承运人的身份从事多式联运经营活和货运代理人，以无船承运人的身份从事多
169、式联运经营活动者居多。他们在国际多式联运业务活动中，以本人或委动者居多。他们在国际多式联运业务活动中，以本人或委托他人以本人的名义，与有关区段承运人订立分合同安排托他人以本人的名义，与有关区段承运人订立分合同安排相关联运，与枢纽港和网络点如码头、仓储、场站和内陆相关联运，与枢纽港和网络点如码头、仓储、场站和内陆货站等订立分合同，安排相关货物交接、装卸、存放与保货站等订立分合同，安排相关货物交接、装卸、存放与保管等相关业务。管等相关业务。上一页 下一页返回睁狄抠米茅挣恰咳辞吁相块蝎改芹锭拓察霞颂臭督氰哇拓瑶捶止拍毯阔罪课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2
170、）货物托运人与收货人。他们在国际货物多式联运公）货物托运人与收货人。他们在国际货物多式联运公约中已有清楚定义。但这里所述的托运人和收货人，是指约中已有清楚定义。但这里所述的托运人和收货人，是指货物实际托运人和实际收货人。与多式联运经营人的关系，货物实际托运人和实际收货人。与多式联运经营人的关系，前者是多式联运的业务委托关系和合同当事方；后者是多前者是多式联运的业务委托关系和合同当事方；后者是多式联运合同涉及的第三方和在目的地享受货物提运权的关式联运合同涉及的第三方和在目的地享受货物提运权的关系人。系人。n（3）分合同方。分合同方包括区段承运人，如船舶所有）分合同方。分合同方包括区段承运人，如船
171、舶所有人或经营人，铁路、公路、航空和江河运输经营人，以及人或经营人，铁路、公路、航空和江河运输经营人，以及非运载工具经营人，如集装箱场站、仓储经营人和转运代非运载工具经营人，如集装箱场站、仓储经营人和转运代理人等。与多式联运经营人签订分合同的当事人应承担合理人等。与多式联运经营人签订分合同的当事人应承担合同中所约定的责任部分。同中所约定的责任部分。n（4）其他有关方。其他有关方主要指那些与货物和国际）其他有关方。其他有关方主要指那些与货物和国际多式联运业务相关的其他关系方，包括与货物进出口业务多式联运业务相关的其他关系方，包括与货物进出口业务相关的货物保险与货物检验，以及其他责任保险方、进出相
172、关的货物保险与货物检验，以及其他责任保险方、进出口贸易监管、外汇控制机构、海关和理赔行等。口贸易监管、外汇控制机构、海关和理赔行等。上一页 下一页返回择丁兆身腿絮魔乏孔绳媳治伸呵乔阐踊夸清拾症衡力退忿禹谩崇葬经级咕课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n3大陆桥运输大陆桥运输n1）大陆桥运输的概念）大陆桥运输的概念n大陆桥运输是用横贯大陆的铁路或公路系统作为中间桥梁，大陆桥运输是用横贯大陆的铁路或公路系统作为中间桥梁，将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。它是在将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。它是在海上运输的途中，插入一段横贯大陆的路上运输，
173、组成海、海上运输的途中，插入一段横贯大陆的路上运输，组成海、陆、海形式的新型连贯运输。可见，大陆桥运输是国际多陆、海形式的新型连贯运输。可见，大陆桥运输是国际多式联运的一个重要组成部分。式联运的一个重要组成部分。n大陆桥运输由于以集装箱为运输单位，就可以大大简化理大陆桥运输由于以集装箱为运输单位，就可以大大简化理货、搬运、储存、保管和装卸等操作环节，加速国际物流，货、搬运、储存、保管和装卸等操作环节，加速国际物流，同时集装箱经海关铅封途中不用开箱检验，可以加速直接同时集装箱经海关铅封途中不用开箱检验，可以加速直接转换其它运输工具。转换其它运输工具。上一页 下一页返回攫案送螺酝遍愿沧差根母悯奋婿
174、居义嚣截参毋犯浴志艳申参凹汐精播收幻课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n2）大陆桥运输的特点）大陆桥运输的特点n与海运和铁路运输相比，大陆桥运输有以下特点：与海运和铁路运输相比，大陆桥运输有以下特点：n（1）大陆桥运输运费比海运低廉，时间比海运短，为各）大陆桥运输运费比海运低廉，时间比海运短，为各国带来很大的经济效益。目前，在远东和欧洲国家（地区）国带来很大的经济效益。目前，在远东和欧洲国家（地区）间的国际贸易运输中，大陆桥运输有逐渐取代单一海运的间的国际贸易运输中，大陆桥运输有逐渐取代单一海运的趋势。趋势。n（2）货物交接地点延伸：在一般的海运情况下，如
175、采用）货物交接地点延伸：在一般的海运情况下，如采用CIF、CFR和和FOB价格条件，货物交接地点是价格条件，货物交接地点是“港到港港到港”，即卖方交货地点是合同规定的装运港，买方接货地点是，即卖方交货地点是合同规定的装运港，买方接货地点是合同规定的目的港。同样，在单一的铁路运输方式下，交合同规定的目的港。同样，在单一的铁路运输方式下，交货地点是卖方所在国的发站铁路局。但是大陆桥运输的货货地点是卖方所在国的发站铁路局。但是大陆桥运输的货物交接地点可根据合同规定采用物交接地点可根据合同规定采用“门到门门到门”等九种交接方等九种交接方式，极大地方便了客户，缩短了物流时间。式，极大地方便了客户，缩短了
176、物流时间。上一页 下一页返回染作蕴淖惭突轿镇携鹤履滔斗国零避钟枯今捅何料叛悟冻剐汇佣窍朽棺读课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（3）风险责任划分：大陆桥运输方式下，卖方将货箱交）风险责任划分：大陆桥运输方式下，卖方将货箱交至第一承运人集装箱堆场或货站，风险就转移到国际多式至第一承运人集装箱堆场或货站，风险就转移到国际多式联运经营人。发货人只要向经营人办理托运手续并负担有联运经营人。发货人只要向经营人办理托运手续并负担有关费用，即可凭经营人签发的运输单据向银行办理结汇。关费用，即可凭经营人签发的运输单据向银行办理结汇。n（4）请领许可证。在大陆桥运输条件下
177、，卖方应负责出）请领许可证。在大陆桥运输条件下，卖方应负责出口许可证中的申请与领取。口许可证中的申请与领取。n（5）费用分担。中国采用大陆桥运输方式时，以）费用分担。中国采用大陆桥运输方式时，以CIF或或CRF成交的出口货物，在边境口岸换装火车后，至到达目成交的出口货物，在边境口岸换装火车后，至到达目的站以前所发生的费用由卖方承担，到达目的地站的卸箱的站以前所发生的费用由卖方承担，到达目的地站的卸箱费和从目的站或港口船边托运到堆场和货运站的费用由买费和从目的站或港口船边托运到堆场和货运站的费用由买方承担。如以方承担。如以FOB条件成交的进口货物，在发货站将货箱条件成交的进口货物，在发货站将货箱
178、装上火车以及车站、港口船边以前的费用由卖方承担，其装上火车以及车站、港口船边以前的费用由卖方承担，其以后的费用由买方承担。以后的费用由买方承担。上一页 下一页返回芦检臣披廓件值周侣戏略焦杀憋抱蔗绩比跟象驶巢旷耗挪阁削吟桅饿光章课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n9.3.7 国际管道运输国际管道运输n1国际管道运输的种类国际管道运输的种类n管道运输就其铺设工程可分为架空管道、地面管道和地下管道运输就其铺设工程可分为架空管道、地面管道和地下管道，其中以地下管道最为普遍。视地形情况，一条管道管道，其中以地下管道最为普遍。视地形情况，一条管道也可能三者兼而有之。也
179、可能三者兼而有之。n管道运输就其地理范围可分为油矿至聚油塔或炼油厂，称管道运输就其地理范围可分为油矿至聚油塔或炼油厂，称为原油管道为原油管道(Crude Oil Pipeline)；从炼油厂至海港或集散；从炼油厂至海港或集散中心，称为成品油管道；从海港至海上浮筒，称为系泊管中心，称为成品油管道；从海港至海上浮筒，称为系泊管道。管道运输就其运输对象又可分为流体管道（道。管道运输就其运输对象又可分为流体管道（Fluid Pipeline）、气体管道）、气体管道(Gas Pipeline)和水浆管道和水浆管道(Scurry Pipeline)。n2国际管道运输的费收国际管道运输的费收n管道运输由于管
180、道路线和运输是固定的，所以运输费用计管道运输由于管道路线和运输是固定的，所以运输费用计算比较简单。按油类不同品种规格规定不同费率。其计算算比较简单。按油类不同品种规格规定不同费率。其计算标准多以桶为单位，有的以吨为单位。此外，一般均规定标准多以桶为单位，有的以吨为单位。此外，一般均规定每批最低托运量。每批最低托运量。上一页 下一页返回盾黍芬裂酋遣炉渝赃硷姚悠斧十向甥炬辩蛊贰吾货结纶肥白咯茅秃失踊豌课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n9.3.8 国际邮政运输国际邮政运输n国际邮政运输国际邮政运输(International Postal Transport)
181、是一种是一种较简单的运输方式。世界各国的邮件包裹业务均由国家办较简单的运输方式。世界各国的邮件包裹业务均由国家办理，我国邮政业务由邮电部负责办理。国际上，各国邮政理，我国邮政业务由邮电部负责办理。国际上，各国邮政之间订有协议和公约，通过这些协议和公约使邮件包裹的之间订有协议和公约，通过这些协议和公约使邮件包裹的传递畅通无阻，四通八达，形成全球性的邮政运输网，从传递畅通无阻，四通八达，形成全球性的邮政运输网，从而使国际邮政运输成为国际物流中普遍采用的运输方法之而使国际邮政运输成为国际物流中普遍采用的运输方法之一。一。n1国际邮政运输的特点国际邮政运输的特点n（1）具有广泛的国际性。国际邮政是在国
182、与国之间进行）具有广泛的国际性。国际邮政是在国与国之间进行的，在大多数情况下，国际邮件需要经转一个或几个国家。的，在大多数情况下，国际邮件需要经转一个或几个国家。n（2）具有国际多式联运性质。国际邮政运输过程一般需）具有国际多式联运性质。国际邮政运输过程一般需要经过两个或两个以上国家的邮政局，通过两种或两种以要经过两个或两个以上国家的邮政局，通过两种或两种以上不同的运输方式的联合作业才能完成。上不同的运输方式的联合作业才能完成。上一页 下一页返回痕唁船男眉潮锡惨胜至姚乒郭苞瞳低重慑焰忙招唱翱借腑里寄汛沧貌丛蚊课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（3）具有）
183、具有“门到门门到门”(Door to Door)运输的性质。各国邮运输的性质。各国邮政机构遍及于世界各地，邮件一般可在当地就近向邮政局政机构遍及于世界各地，邮件一般可在当地就近向邮政局办理，邮件到达目的地后，收件人也可在当地就近邮政局办理，邮件到达目的地后，收件人也可在当地就近邮政局提取邮件。所以，邮政运输基本上可以说是提取邮件。所以，邮政运输基本上可以说是“门到门门到门”运运输。输。n2邮包的种类邮包的种类n国际邮件按运输方式分为陆路邮件和航空邮件，按内容性国际邮件按运输方式分为陆路邮件和航空邮件，按内容性质和经营方式分为函件和包裹两大类。按我国邮政部规定，质和经营方式分为函件和包裹两大类。
184、按我国邮政部规定，邮包分为普通包裹、脆弱包裹和保价包裹。邮包分为普通包裹、脆弱包裹和保价包裹。n（1）普通包裹。凡适于邮递的物品，除违反规定禁寄和）普通包裹。凡适于邮递的物品，除违反规定禁寄和限寄的以外，都可以作为包裹寄送。包裹内不准夹寄信函，限寄的以外，都可以作为包裹寄送。包裹内不准夹寄信函，但可以附寄包裹内物件清单、发票、货单以及收件人姓名、但可以附寄包裹内物件清单、发票、货单以及收件人姓名、地址签条。地址签条。上一页 下一页返回顿赴娇琐坯缆痔棍雀唾思蹲紊使壕掌湾杖窗吏滦慌滋嘿皆乞邪蓑淋厉是识课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.3 国际货物运输国际货物运输n（2）脆弱包裹。脆弱包裹
185、是装有容易破损和需要小心处）脆弱包裹。脆弱包裹是装有容易破损和需要小心处理物品的包裹，可以按脆弱包裹寄递，如玻璃制品、古玩理物品的包裹，可以按脆弱包裹寄递，如玻璃制品、古玩等。脆弱包裹只限寄往同意接收的国家和地区。邮局对脆等。脆弱包裹只限寄往同意接收的国家和地区。邮局对脆弱包裹只在处理上加以特别注意，所负责任与普通包裹相弱包裹只在处理上加以特别注意，所负责任与普通包裹相同。同。n（3）保价包裹。保价包裹是邮局按寄件人申明价值承担）保价包裹。保价包裹是邮局按寄件人申明价值承担保险责任的包裹，保险责任的包裹，般适于邮递贵重物品。般适于邮递贵重物品。n此外，国际上还有快递包裹、代收货价包裹、收件人付
186、费此外，国际上还有快递包裹、代收货价包裹、收件人付费包裹等。包裹等。n以上包裹如以航空方式邮递，即称为航空运输包裹。以上包裹如以航空方式邮递，即称为航空运输包裹。n邮政局在收寄包裹时，均给寄件人以收据，故包裹邮寄费邮政局在收寄包裹时，均给寄件人以收据，故包裹邮寄费属于给据邮件。给据邮件均可办理附寄邮件回执，回执是属于给据邮件。给据邮件均可办理附寄邮件回执，回执是邮件投交收件人作为收到邮件的凭证。回执尚可按普通、邮件投交收件人作为收到邮件的凭证。回执尚可按普通、挂号或航空寄送。挂号或航空寄送。上一页返回住啥念惺佯恫族裙阀糟艇侵钵姿拖工咬利尧逞同丙拔舆悲唾鸣闽捆肥牙塘课件第9部分国际物流课件第9部
187、分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n9.4.1 国际货运代理的概念与性质国际货运代理的概念与性质n国际货运代理协会联合会对国际货运代理协会联合会对“国际货运代理国际货运代理”下的定义是：下的定义是：国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是承运人。货运代理也可以依货物运输的人，其本身并不是承运人。货运代理也可以依自身条件，从事与运输合同有关的活动，如储存自身条件，从事与运输合同有关的活动，如储存(也含寄也含寄存存)、报关、验收、收款等。、报关、验收、收款等。n中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定给国
188、际中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定给国际货运代理所下的定义是：接收进出口货物收货人、发货人货运代理所下的定义是：接收进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业。理国际货物运输及相关业务并收取服务费用的行业。下一页返回全谨拒蜡着众臂胖肪仑诬碰切烹演是泪觉尔寂妥醛罪译内河耀屈粕金弛祭课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n从传统意义上讲，货运代理通常是充当代理的角色。他们从传统意义上讲，货运代理通常是充当代理的角色。他们接受委托人的
189、委托替发货人或货主安排货物的运输，付运接受委托人的委托替发货人或货主安排货物的运输，付运费、保险费、包装费、海关税等，然后收取费用费、保险费、包装费、海关税等，然后收取费用(通常是通常是整个费用的一个百分比整个费用的一个百分比)，所有的成本开支由，所有的成本开支由(或将由或将由)客客户承担。户承担。n国际货运代理是一种中间人性质的运输业者，它既代表货国际货运代理是一种中间人性质的运输业者，它既代表货方，保护货方的利益，又协调承运人进行承运工作，其本方，保护货方的利益，又协调承运人进行承运工作，其本质就是质就是“货物中间人货物中间人”，在以发货人和收货人为一方，承，在以发货人和收货人为一方，承运
190、人为另一方的两者之间行事。但近几年来，国际货运代运人为另一方的两者之间行事。但近几年来，国际货运代理的服务范围不断扩大，许多国际货运代理企业都拥有自理的服务范围不断扩大，许多国际货运代理企业都拥有自己的运输工具，用来从事国际货运代理业务，通过建立自己的运输工具，用来从事国际货运代理业务，通过建立自己的运输组织并以承运人身份承担责任的方式来谋取更广己的运输组织并以承运人身份承担责任的方式来谋取更广阔的发展，这实际上已经具有承运人的特点。阔的发展，这实际上已经具有承运人的特点。 上一页 下一页返回驼访狠婪哀驯疤浙社欢凯啪衬戒忍划汉厩讼尿涪澎蝗知嫩噶僵肇斌乎坚扔课件第9部分国际物流课件第9部分国际物
191、流9.4 国际货运代理国际货运代理n货运代理已经充当了合同的当事人，并且以货运代理人的货运代理已经充当了合同的当事人，并且以货运代理人的名义来安排属于发货人或委托人的货物运输。尤其当货运名义来安排属于发货人或委托人的货物运输。尤其当货运代理执行多式联运合同时，作为货运代理的代理执行多式联运合同时，作为货运代理的“标准交易条标准交易条件件”就不再适应了，它的契约义务受它所签发的多式联运就不再适应了，它的契约义务受它所签发的多式联运提单条款的制约，此时货运代理己成为无船承运人，也将提单条款的制约，此时货运代理己成为无船承运人，也将像承运人一样作为多式联运经营人，承担所负责运输货物像承运人一样作为多
192、式联运经营人，承担所负责运输货物的全部责任。的全部责任。n货运代理的双重身份，即代理人与当事人并存的局面将会货运代理的双重身份，即代理人与当事人并存的局面将会继续存在下去。继续存在下去。n9.4.2 国际货运代理企业的经营范围、服国际货运代理企业的经营范围、服务对象及内容务对象及内容n根据中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施根据中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则的规定，国际货运代理企业的经营范围包括：细则的规定，国际货运代理企业的经营范围包括：上一页 下一页返回镶枣囱隘盖蹦儒编蓝羹葫斜借宽港蒲俐弊牡坐去调沧准奄猫纶伙渝缆荡召课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4
193、国际货运代理国际货运代理n（1）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装；包装；n（2）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及）货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；相关的短途运输服务；n（3）报关、报检、报验、保险；）报关、报检、报验、保险；n（4）缮制签发有关单证，交付运费、结算及交付杂费；）缮制签发有关单证，交付运费、结算及交付杂费；n（5）国际展品、私人物品及过境货物运输代理；）国际展品、私人物品及过境货物运输代理；n（6）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）；）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）；
194、n（7）国际快递（不含私人信函）；）国际快递（不含私人信函）；n（8）咨询及其他国际货运代理业务。）咨询及其他国际货运代理业务。上一页 下一页返回已众颂洞苟看絮寸唯舟低彪坛岁陷移匆苍扰扰粱曳抚剥冗铅菇履卤酉文雷课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n国际货运代理的服务对象是：国际货运代理的服务对象是：n发货人（出口商）、收货人（进口商）、海关、承运人、发货人（出口商）、收货人（进口商）、海关、承运人、班轮公司、航空公司、工商企业等。班轮公司、航空公司、工商企业等。n国际货运代理的服务内容包括：国际货运代理的服务内容包括：n1国际货运代理为收发货人提供的服务n1
195、）就出口方而言，代理可提供的服务项目主要有n（1）为出口商（发货人）选择运输路线、运输方式和适）为出口商（发货人）选择运输路线、运输方式和适当的承运人，并争取优惠运价；当的承运人，并争取优惠运价；n（2）为所选定的承运人揽货并办理订舱，如为集货箱运）为所选定的承运人揽货并办理订舱，如为集货箱运输则办理订箱；输则办理订箱；n（3）从货主的存货地点提取货物并送往制定的港站；）从货主的存货地点提取货物并送往制定的港站；n（4）根据信用证条款和有关主管部门的规定缮制各种有）根据信用证条款和有关主管部门的规定缮制各种有关的单证；关的单证；上一页 下一页返回峻臣颜的伦夫褥妻封冬察俄册橙毛圈液叶奏鼎拇沁地芜
196、确姬够淖鸦腐娩恿课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（5）根据货主的委托，办理打包、存舱、报价、保险、）根据货主的委托，办理打包、存舱、报价、保险、装箱理货等有关事宜；装箱理货等有关事宜；n（6）货物集港（或集站）后办理报关并进行监装（指装）货物集港（或集站）后办理报关并进行监装（指装船或拼箱货的装箱）；船或拼箱货的装箱）；n（7）货交承运人后，凭大副收据换取已经签署的正本海）货交承运人后，凭大副收据换取已经签署的正本海运提单，并交付发货人，如为集装箱运输，于整箱交付承运提单，并交付发货人，如为集装箱运输，于整箱交付承运人或拼箱交付货运站（运人或拼箱交付货
197、运站（CFS）后应取得场站收据）后应取得场站收据（D/R），凭此换取集装箱提单或多式联运提单；），凭此换取集装箱提单或多式联运提单；n（8）办理议付结汇（根据委托而定）办理议付结汇（根据委托而定）n（9）支付运费和其它费用；）支付运费和其它费用；n（10）根据委托安排货物转运（转运是指从国内始发地将）根据委托安排货物转运（转运是指从国内始发地将货物转运至出境地）；货物转运至出境地）；上一页 下一页返回脂桌绽释弄锐赶宋匀懈杏炎图库谩庆挤恕乔毯骑怒诉纠擎功攒湃磺绒拯忠课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（11）记录货物残短或灭失情况（如发生残短或灭失）；）记录
198、货物残短或灭失情况（如发生残短或灭失）；n（12）协助发货人向有关责任方进行索赔；）协助发货人向有关责任方进行索赔；n（13）与委托方进行结算；）与委托方进行结算；n（14）提供货运信息、资料和咨询服务等。）提供货运信息、资料和咨询服务等。n2）就进口方面而言，国际货运代理可提供的服务项目主）就进口方面而言，国际货运代理可提供的服务项目主要有要有n（1）向收货人通报有关的货物动态；）向收货人通报有关的货物动态；n（2）接受并检查有关的运输单据；）接受并检查有关的运输单据；n（3）货物到达目的港（地）后办理接货、监卸。如为集）货物到达目的港（地）后办理接货、监卸。如为集装箱运输，整箱货办理接箱，
199、如为拼箱货在货运站装箱运输，整箱货办理接箱，如为拼箱货在货运站（CFS）办理提货等事宜；）办理提货等事宜；n（4）办理报关、纳税、结关；）办理报关、纳税、结关；上一页 下一页返回撵披相友逃它般渊驭磋弦俞毯瘫笑劫尧润灯碰唁久种雷囊腕业妄责阂帚梯课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（5）向承运人支付运费（如属到付运费）；）向承运人支付运费（如属到付运费）；n（6）根据委托安排存舱或转运（指从进境地将货物转运）根据委托安排存舱或转运（指从进境地将货物转运至指运地）或分拨；至指运地）或分拨；n（7）向收货人交付货物并进行结算；）向收货人交付货物并进行结算；n（8）
200、必要时协助收货人向有关责任方办理索赔事宜。）必要时协助收货人向有关责任方办理索赔事宜。n2国际货运代理为海关服务国际货运代理为海关服务n当国际货运代理为海关代理，办理有关进出口商品的海关当国际货运代理为海关代理，办理有关进出口商品的海关手续时，不仅代表他们的客户，也代表海关当局。手续时，不仅代表他们的客户，也代表海关当局。上一页 下一页返回俯待常昭某鸳芬铜耶驶剿洼很旨耽汁般厄律梦堑具秽信船薯比艰咎烫草垦课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n3国际货运代理为承运人服务、为班轮公司服务、为航国际货运代理为承运人服务、为班轮公司服务、为航空公司服务空公司服务n4转
201、运代理服务转运代理服务n5作为委托人，提供拼箱服务作为委托人，提供拼箱服务n6作为经营人，提供多式联运服务作为经营人，提供多式联运服务n7提供通物流服务提供通物流服务n9.4.3 国际贷运代理的责任种类国际贷运代理的责任种类n日前，各国法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，日前，各国法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，但按其责任范围的大小，大体可归纳为三大类。但按其责任范围的大小，大体可归纳为三大类。n（1）货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负）货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责。责。n（2）货运代理作为一个代理，不仅对自己的错误和疏忽）货运代理作为一个代理，不仅
202、对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他承担负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他承担承运人的责任和第三者造成损失的责任。承运人的责任和第三者造成损失的责任。上一页 下一页返回龟餐掘巳什双厂劫凶发江匙科凝蹋励佯姥壤胺粮恶痛驶传上旅冬宋滁俱疼课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（3）货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输）货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输工具等。工具等。n关于货运代理所承担的责任方面，还应注意以下几点。关于货运代理所承担的责任方面，还应注意以下几点。n（1）货运代理历史上不承担延迟责任，而现代
203、趋势是必）货运代理历史上不承担延迟责任，而现代趋势是必须公开地承担，但其赔偿金额以一至二倍的运费为限。须公开地承担，但其赔偿金额以一至二倍的运费为限。n（2）通常货运代理认为自己只是代理他人收取小额佣金，）通常货运代理认为自己只是代理他人收取小额佣金，承担最小风险的代理人，如今货运代理应该承担更多的风承担最小风险的代理人，如今货运代理应该承担更多的风险责任，并以此作为商业成功的代价。险责任，并以此作为商业成功的代价。n（3）还有一些货运代理，从其某些业务经营实质考虑实）还有一些货运代理，从其某些业务经营实质考虑实际上时被代理人而不是代理人。际上时被代理人而不是代理人。上一页 下一页返回舞焊曙姿
204、迄譬址冶投屹盔峦思循亥渔旁雏涨杉蛋昭熄端肾弓勋桂浑坡榜寡课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n9.4.4 国际货运代理人的法律地位国际货运代理人的法律地位n按一般法律概念去理解国际货运代理人的基本法律性质是按一般法律概念去理解国际货运代理人的基本法律性质是较容易的，这一代理关系是由委托人和货运代理人两方组较容易的，这一代理关系是由委托人和货运代理人两方组成的，因为代理关系的成立必须由一方提出委托，经另一成的，因为代理关系的成立必须由一方提出委托，经另一方接受后才算正式成立，这种关系一经确定后，委托方与方接受后才算正式成立，这种关系一经确定后，委托方与货运代理
205、人之间的关系则成为委托与被委托的关系，有关货运代理人之间的关系则成为委托与被委托的关系，有关双方的责任、义务则应根据双方订立的代理协议或代理合双方的责任、义务则应根据双方订立的代理协议或代理合同办理。在办理业务过程中，货运代理人作为委托方的代同办理。在办理业务过程中，货运代理人作为委托方的代表对委托方负责，但货运代理人所从事的业务活动仅限于表对委托方负责，但货运代理人所从事的业务活动仅限于授权范围内。从目前国际货运代理人所承办业务的做法看，授权范围内。从目前国际货运代理人所承办业务的做法看，对委托方所委托的业务，有的是由货运代理人自己承办，对委托方所委托的业务，有的是由货运代理人自己承办，也有
206、的以中间人的身份为委托方与第三方促成交易，事实也有的以中间人的身份为委托方与第三方促成交易，事实上这种货运代理人业已成为经纪人。因为，通常对货运上这种货运代理人业已成为经纪人。因为，通常对货运代理人产生的关系有以下三种。代理人产生的关系有以下三种。上一页 下一页返回诧迫遏箍戎露柞速的牧戌由挤十押缓杖蔓腻兼树墓伞依袋港倔叹宅傣釜美课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（1）委托方与货运代理人的关系。这种关系由委托协议）委托方与货运代理人的关系。这种关系由委托协议或合同来确定。或合同来确定。n（2）委托方与第三方的关系。此种关系由货运代理人与）委托方与第三方的关
207、系。此种关系由货运代理人与第三方订立的合同来确定。第三方订立的合同来确定。n（3）货运代理人与第三方的关系。此种关系由货运代理）货运代理人与第三方的关系。此种关系由货运代理人与第三方订立的合同来确定。人与第三方订立的合同来确定。n上述第上述第3种关系，根据有关法律的习惯做法是，一旦货运种关系，根据有关法律的习惯做法是，一旦货运代理人与第三方发生关系时，可以不向第三方说明其代表代理人与第三方发生关系时，可以不向第三方说明其代表的身份，因此从第三方的角度看，此时的货运代理人的性的身份，因此从第三方的角度看，此时的货运代理人的性质和地位有以下三种。质和地位有以下三种。n（1）货运代理人不公开委托人。
208、而以自己的名义与第三）货运代理人不公开委托人。而以自己的名义与第三方订立合同，此时，货运代理人代表的是未公开的委托人。方订立合同，此时，货运代理人代表的是未公开的委托人。在这种情况下，第三方只能向货运代理人起诉。如证据确在这种情况下，第三方只能向货运代理人起诉。如证据确凿，并能说明货运代理人所代表的委托人，在这种情况下凿，并能说明货运代理人所代表的委托人，在这种情况下也可选择向委托人起诉。也可选择向委托人起诉。上一页 下一页返回淮恢娩城茶唆管辖坷彬策驭坍逼扰闹敛浊袒哑屿曝奉辰巾聂糙慧欢衣肃相课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（2）货运代理人说明自己的身份
209、是委托方的代表，而并）货运代理人说明自己的身份是委托方的代表，而并不说明委托方是谁，在与第三方订立的合同上说明不说明委托方是谁，在与第三方订立的合同上说明“仅作仅作为代表为代表”的字样。此时，货运代理人代表的是隐名的委托的字样。此时，货运代理人代表的是隐名的委托人。在这种情况下，第三方只能向委托方起诉，对货运代人。在这种情况下，第三方只能向委托方起诉，对货运代理人来说，他不负个人责任，但如货运代理人不愿意公开理人来说，他不负个人责任，但如货运代理人不愿意公开委托人是谁，则第三方也可先向货运代理人起诉。委托人是谁，则第三方也可先向货运代理人起诉。n（3）货运代理人既公开他是代表委托人，又说明其委
210、托）货运代理人既公开他是代表委托人，又说明其委托人是谁，在订立的合同上加注人是谁，在订立的合同上加注“授权授权”，同时又加，同时又加注注“仅以代表身份仅以代表身份”的字样。此时，有关责任纠纷处理可的字样。此时，有关责任纠纷处理可与上述第与上述第2种情况同样对待。种情况同样对待。上一页 下一页返回公沥事谦密指淳音插岔臆蔑月迪牢痰绑建骏升骨渴嗓狞军见赛汹融导辅恕课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n9.4.5 国际货运代理人在国际物流中的地国际货运代理人在国际物流中的地位与作用位与作用n国际货运代理人是从国际商务和国际运输这两个关系密切国际货运代理人是从国际商务
211、和国际运输这两个关系密切的行业里共同分离出来而独立存在的，这是商业和运输高的行业里共同分离出来而独立存在的，这是商业和运输高度社会化和国际化的必然结果。度社会化和国际化的必然结果。n国际货运代理的工作性质决定了从事这项业务的人必须具国际货运代理的工作性质决定了从事这项业务的人必须具有有关国际贸易运输方面的广博的专业知识、丰富的实践有有关国际贸易运输方面的广博的专业知识、丰富的实践经验和卓越的办事能力。他们熟悉各种运输方式、运输工经验和卓越的办事能力。他们熟悉各种运输方式、运输工具、运输路线、运输手续和各种不同的社会经济制度、法具、运输路线、运输手续和各种不同的社会经济制度、法律规定、习惯做法等
212、，精通国际货物运输中各个环节的业律规定、习惯做法等，精通国际货物运输中各个环节的业务，与国内外有关机构如海关、商检、银行、保险、仓储、务，与国内外有关机构如海关、商检、银行、保险、仓储、包装、承运人以及代理人等有着广泛的联系和密切的关系，包装、承运人以及代理人等有着广泛的联系和密切的关系，并在世界各地建有客户网和自己的分支机构。他们具有的并在世界各地建有客户网和自己的分支机构。他们具有的这些优势使得他们在国际货物运输中起着任何人也取代不这些优势使得他们在国际货物运输中起着任何人也取代不了的作用。这些作用大致可以归纳为以下几个方面。了的作用。这些作用大致可以归纳为以下几个方面。上一页 下一页返回
213、甄狗蛛摹敞翘功夫寻凳锋趣叉妈粤委膛捏谢爸录佑苛菊拦陇展谐冻抖肩冲课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（1）能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业）能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务，手续简单方便。务或全程各个环节的业务，手续简单方便。n（2）能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输。这）能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输。这对货主来说，可以取得优惠运价而节省运杂费用；对于承对货主来说，可以取得优惠运价而节省运杂费用；对于承运人来说，接收货物省时、省事、省费，而且有比较稳定运人来说，接收货物省时、省事、省费，而且有
214、比较稳定的货源。的货源。n（3）能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运）能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运输中的安全、时耗、运价等因素，使用最适合的运输工具输中的安全、时耗、运价等因素，使用最适合的运输工具和运输方式，选择最佳的运输路线和最优的运输方案，把和运输方式，选择最佳的运输路线和最优的运输方案，把进出口货物安全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。进出口货物安全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。上一页 下一页返回忌婉凭仓吨尊学输况睫藻杆凭挖撮广矾果切蔼肤用圾建攀仪朗阎讣环翘屡课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流9.4 国际货运代理国际货运代理n（4）能够掌握货物
215、的全程运输信息，使用最现代化的通）能够掌握货物的全程运输信息，使用最现代化的通信设备随时向委托人报告货物在运输途中的状况。信设备随时向委托人报告货物在运输途中的状况。n（5）能够就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融）能够就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面向工农贸企业提供咨询，并对国外市场和在国外市等方面向工农贸企业提供咨询，并对国外市场和在国外市场销售的可能性提出建议。场销售的可能性提出建议。n（6）不仅能够组织和协调运输，而且能够开发新运输方）不仅能够组织和协调运输，而且能够开发新运输方式、新运输路线以及制订新的费率。式、新运输路线以及制订新的费率。n总之，国际货运代理是整个
216、国际货物运输的设计师和组织总之，国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者，也是保证国际物流顺利进行不可缺少的角色。者，也是保证国际物流顺利进行不可缺少的角色。上一页返回焦蒜厌大愿垄绎奋州策灶肩歼途歌腻廖雹罐柜箭寞组膛催基筷孟柱颈猪石课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流图图9-1国际物流系统运作流程图国际物流系统运作流程图返回 组织货源出 口 方国女第 三 方物流货物集港站、机场出口报关或委托承运人（陆海空）（）国内运输承运人（陆海空）（）进口方接货第三方物流接货进口报关保税库区进口方提货第三方物流提货最终用户或配送中心（）国内运输或委托或委托国际运输国界国界信息流物流哼攒尊驻熊田涅犹东沼哪缺棕造擅凡猾韵渐韦盆俗饥坠镶虾胃辊叉拭植渴课件第9部分国际物流课件第9部分国际物流
