第4章 横断面设计

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1、第4章横断面设计Stillwatersrundeep.流静水深流静水深,人静心深人静心深Wherethereislife,thereishope。有生命必有希望。有生命必有希望4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 4.3 城市道路横断面城市道路横断面4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡4.5 路基横断面设计及成果路基横断面设计及成果4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界1.1.道路用地范围道路用地范围 （1）定义）定义 道道路路用用地地-是指为修建、养护道路

2、及其沿线设施而依照国家规定所征用的地幅。4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界1.1.道路用地范围道路用地范围 （2）公路用地范围的划定）公路用地范围的划定 1 1）新新建建公公路路-新新建建公公路路路路堤堤两两侧侧排排水水沟沟外外缘缘（无无排排水水沟沟时时为为路路堤堤或或护护坡坡道道坡坡脚脚）以以外外，路路堑堑坡坡顶顶截截水水沟沟外外边边缘缘（无无截截水水沟沟为为坡坡顶顶）以以外外不不小小于于1m1m的的土土地地为为公公路路用用地地范范围围在在有有条条件件的的地地段段，高高速速公公路路、一一级级公公路路不小于不小于3m3m，二级公路不小于，二级公路不小于2m2m的土地为公路用地

3、范围。的土地为公路用地范围。4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界1.1.道路用地范围道路用地范围 （2）公路用地范围的划定）公路用地范围的划定2 2）改改建建公公路路现现有有公公路路保保持持不不变变，改改建建路路段段按按新新建建公路确定公路确定3 3）特特殊殊情情况况（如如立立交交、服服务务区区、安安全全设设施施、风风沙沙、雪雪灾等地段）灾等地段） 4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界1.1.道路用地范围道路用地范围 （3）城市道路用地）城市道路用地城市道路用地范围为城市道路红线宽度。城城市市道道路路红红线线-指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其他备用

4、地的分界控制线。红线宽度为包括车行道、人行道、绿化带等在内的规划道路的总宽度，所以也称为规划路幅。 4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界2.2.建筑限界建筑限界(boundary line of road construction) （1）定义）定义 道道路路建建筑筑限限界界-又称净空(clearance)，是为保证车辆、行人的通行安全，对道路和桥面上以及隧道中规定的一定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界限。它由净高和净宽两部分组成。（2）规定）规定1）公路建筑限界一般规定如图4-1。2）城市道路建筑限界规定如表4-1。 （3）边界确定原则边界确定原则 1）上缘边

5、界线 2）两侧边界线4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界2.2.建筑限界建筑限界(boundary line of road construction) 城市道路4.1 道路用地范围与建筑限界道路用地范围与建筑限界2.2.建筑限界建筑限界(boundary line of road construction) 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 （1）一般组成）一般组成 1）行车道行车道(carriageway)：供各种车辆行驶部分的总称。 2）路路肩肩(shoulder;verge)：位于行车道外缘至路基边缘，具有一

6、定宽度的带状构造物。 3）中中间间带带（central strip）：高速公路及一级公路上用于分隔对向车辆的带状构造物。 4）边边坡坡(side slope)：为保证路基稳定，在路基两侧具有一定坡度的坡面。 5）边沟边沟(side ditch)：为汇集和排除路面、路肩及边坡流水在挖方或低填方路基两侧设置的纵向排水沟。 典型横断面组成4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 典型横断面组成（2 2）特殊组成）特殊组成 l）应应急急停停车车带带(em

7、ergency parking strip)：当硬路肩的宽度2.25米时设置，间距不宜大于500m，宽度3.50m，长度不小于30m。 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 2）爬爬坡坡车道道(climbing lane)：在高速公路和一级公路上，当纵坡较大时，设置的供慢速上坡车辆行驶用的车道。其宽度一般为3.5m。 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 3）变速速车道道（speed-change lane）：在高速公路互通式立体交叉、服务区等处设置的，供车辆驶入或驶离高速车流的

8、加速或减速车道。其宽度一般为3.5m。 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 4）错车道道(passing bay)：四级公路，当采用4.5m的单车车道路基时，在适当的可通视的距离内设置的供车辆交错避让用的一段加宽车道。 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 5）护坡坡道道(berm)：当路堤较高时，为保证路基边坡稳定，在取土坑与坡脚之间，沿原地面纵向保留的有一定宽度的平台。 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 6）碎碎

9、落落台台(stage for heaping soil and brocken rock)：在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间或边坡上，为防止碎落物落入边沟而设置的具有一定宽度的纵向平台。 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 1.1.路基横断面组成路基横断面组成 7）截截截截水水水水沟沟沟沟(intercepting (intercepting ditch)ditch)：在在地地面面线线较较陡陡的的挖挖方方路路段段，为为拦拦截截山山坡坡上上流流向向路路基基的的水水，在在路路堑堑坡坡顶顶以外以外设设置的水沟。置的水沟。4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度

10、1.1.路基横断面组成路基横断面组成 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 （2）路肩）路肩(shoulder ; verge)路肩路缘带土路肩路肩的构成硬路肩4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 路肩的作用路肩的作用1 1）由由于于路路肩肩紧紧靠靠在在路路面面的的两两侧侧设设置置，具具有有保保护护及及支支撑撑路面结构的作用。路面结构的作用。2 2）供供发发生生故故障障的的车车辆辆临临时时停停放放之之用用，有有利利于于防防止止交交通通事故和避免交通紊乱。事故和避免

11、交通紊乱。3 3）作作为为侧侧向向余余宽宽的的一一部部分分，能能自自己己增增进进驾驾驶驶的的安安全全和和舒舒适适感感，这这对对保保证证设设计计车车速速是是必必要要的的，尤尤其其在在挖挖方方路路段段，还可以增加弯道视距，减小行车事故。还可以增加弯道视距，减小行车事故。4 4）提供道路养护作业、埋设地下管线的场所。）提供道路养护作业、埋设地下管线的场所。5 5）精心养护的路肩，能增加公路的美观。）精心养护的路肩，能增加公路的美观。4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.

12、一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 （3）中间带（中间带（central strip）四条和四条以上车道的公路应设置中间带。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。1）组组成成：组组成成：高高速速公公路路和和一一级级公公路路的的整整体体式式断断面面型型式式应应设设置置中中间间带带。中中间间带带由由中中央央分分隔隔带带（median divider）和两条左侧路缘带（）和两条左侧路缘带（marginal strip）组成。）组成。中间带中央分隔带4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 （3）中间带（中间带（central strip

13、） 中中 间间 带带 宽宽 度度 随随 公公 路路 等等 级级 、 地地 形形 条条 件件 变变 化化 在在2.504.50m之间，特殊情况下可减至之间，特殊情况下可减至2.00m。 左侧路缘带常用宽度为左侧路缘带常用宽度为0.50或或0.75m。2）宽度）宽度（3）中间带（中间带（central strip） 为为了了便便于于养养护护作作业业和和某某些些车车辆辆在在必必要要时时驶驶向向反反向向车车道道，中中央央分分隔隔带带应应按按一一定定距距离离设设置置开开口口部部。开开口口部部一一般般情况下以每情况下以每2km2km的间距设置为宜，的间距设置为宜， 在在互互通通式式立立体体交交叉叉、隧隧道

14、道、特特大大桥桥、服服务务区区等等设设施施的前后必须设置开口。的前后必须设置开口。3） 开口开口：4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 （3）中间带（中间带（central strip）3） 开口开口：4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 （3）中间带（中间带（central strip）4）组成及作用）组成及作用 将将对对向向车车流流分分开开，避避免免车车辆辆任任意意调调头头，减减少少交交通通事事故，提高通行能力。故，提高通行能力。 在在中中间间带带上上种种植植

15、花花草草灌灌木木或或设设置置防防眩眩网网，可可以以防防止止对向车灯产生的眩光，又美化路容和环境。对向车灯产生的眩光，又美化路容和环境。 为沿线设施的设置提供场地。为沿线设施的设置提供场地。 为公路分期改建提供储备用地。为公路分期改建提供储备用地。 显示行车道位置，起视线诱导作用。显示行车道位置，起视线诱导作用。4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 图图4.6 中间带的组成中间带的组成4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断

16、面组成及宽度 2.2.一般组成部分的宽度一般组成部分的宽度 4.2 公路路基横断面组成及宽度公路路基横断面组成及宽度 3.3.路基宽度路基宽度（width of subgrade） （1）公公路路路路基基宽宽度度为为行行车车道道与与路路肩肩宽宽度度之之和和。当当设设有有中中间间带带、变变速速车车道道、爬爬坡坡车车道道、应应急急停停车车带带等等，尚尚应应包包括这些部分的宽度。括这些部分的宽度。（2）各级公路的路基宽度如表）各级公路的路基宽度如表4-5。4.3 城市道路横断面城市道路横断面 1.1.组成组成 一一般般由由机机动动车车道道、非非机机动动车车道道、人人行行道道、绿绿带带、排水设施及各种

17、管线工程等组成。排水设施及各种管线工程等组成。（1）机动车道）机动车道1）每条机动车道宽度应根据汽车车型及设计车速，并考虑侧向余宽予以确定。推荐按表4-6采用。设计参考：2）双车道 7.58.0m 三车道 10.011.0m3）四车道 13.014.0m 六车道 19.022.0m 4.3 城市道路横断面城市道路横断面 1.1.组成组成 （2）非机动车道）非机动车道1）自行车道的通行能力是以单车安全行驶所需宽度划分车道线，以高峰时间各车道线平均的通行量作为一条自行车道的设计通行能力。2）按照我国使用经验，非机动车道的基本宽度可采用4.0m，6.5m，8.0m三种。 4.3 城市道路横断面城市道

18、路横断面 1.1.组成组成 （3）分车带（）分车带（separato）1）城市道路的分车带按其在横断面中的不同位置与功能分为中间分车带（简称中间带）及两侧分车带（简称两侧带）。分车带由分隔带及两侧路缘带组成。2）最小宽度如表4-7。 4.3 城市道路横断面城市道路横断面 1.1.组成组成 图图4.7 按地下管线布置按地下管线布置要求的人行道最小宽度要求的人行道最小宽度（4）人行道（）人行道（side walk；foot way） 1）人人行行道道作作用用：主主要要供供行行人人步步行行交交通通，应应能能满满足足行行人人通通行行的的安安全全和和畅畅通通，保保证证高高峰峰小小时时的的行行人人流流量量

19、，并用来设置绿化、照明、地下管线等。并用来设置绿化、照明、地下管线等。4.3 城市道路横断面城市道路横断面 1.1.组成组成 2）人行道的组成）人行道的组成 人人行行道道总总宽宽度度=人人行行道道宽宽度度+设设施施带带宽宽度度+行行道道树等占地宽度。树等占地宽度。 协协调调的的宽宽度度：街街道道总总宽宽与与单单侧侧人人行行道道宽宽度度在在5:17:1之间是适宜的。之间是适宜的。4.3 城市道路横断面城市道路横断面 1.1.组成组成 （5）路缘石）路缘石 高高度度一一般般为为1020cm，对对桥桥上上、隧隧道道内内，线线形形弯弯曲曲陡陡坡坡段段可可采采用用2540cm。缘缘石石宽宽度度为为101

20、5cm。缘石形状有：缘石形状有：4.3 城市道路横断面城市道路横断面 1.1.组成组成 4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 四种基本形式四种基本形式三块板：三块板：一块板：一块板：二块板：二块板：四块板：四块板：（1）单幅路）单幅路 俗俗称称“一一块块板板”断断面面。各各种种车车辆辆在在车车道道上上混混合合行行驶驶4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 广州解放路4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 （2）双幅路）双幅路

21、俗俗称称“两两块块板板”断断面面。在在车车道道中中心心用用分分隔隔带带或或分分隔隔墩墩将将车车道道分分为为两两半半，上上、下下行行车车辆辆向向行行驶驶。各各自自再再根根据据需需要决定是否划分快、慢车道。要决定是否划分快、慢车道。4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 Mexico CityMexico City4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 （3）三幅路）三幅路俗俗称称“三三块块板板”断断面面，中中间间为为双双向向行行驶驶的的机机动动车车道道，两两侧为靠右行驶的非机动车道。侧

22、为靠右行驶的非机动车道。4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 桂林解放桥4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 （4）四幅路）四幅路俗俗称称“四四块块板板”断断面面，在在三三幅幅路路的的基基础础上上，再再将将中中间间机动车道分隔，分向行驶。机动车道分隔，分向行驶。4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 Berlin4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 （2）四种基本型式

23、的使用效果）四种基本型式的使用效果4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 （3）四种基本型式的适用条件）四种基本型式的适用条件 4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 优点： 占地少，投资省，缺点： 各种车辆混合行驶，于交通安全不利适用：机动车交通量不大非机动车较少的次干路支路 用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路上。交通组织：划快慢车行驶分车线。快车在中间行驶，不划分车线，组织单行交通，限制载重车和非机动车（3） 断面形式的选用断面形式的选用单幅路单幅路双幅路双幅路三幅路三幅路四幅

24、路四幅路4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 优点： 占地少，投资省，缺点： 各种车辆混合行驶，于交通安全不利适用：机动车交通量不大非机动车较少的次干路支路 用地不足拆迁困难的旧城改建的城市道路上。交通组织：划快慢车行驶分车线。快车在中间行驶，不划分车线，组织单行交通，限制载重车和非机动车（3） 断面形式的选用断面形式的选用单幅路单幅路双幅路双幅路三幅路三幅路四幅路四幅路优点： 减少行车干扰，提高车速，分隔带上可以用作绿 化、布置照明和敷设管线等，缺点：机非混合行驶，不安全，适用：郊区快速路 交通组织：划快慢车行驶分车线优点： 机非分行

25、，分隔带在分隔带上布置绿带，有利于夏天遮阳防晒、减少噪音和布置照明，缺点：占地多，只有红线宽度等于或大于40m时才满足车道布置的要求。适用：机动车交通量大、非机动车多的城市道路交通组织：交通组织：机非分行，互不干扰优点： 机非分行，对向分隔，车速高，缺点：占地多。适用：机动车交通量大、非机动车多的城市主干路和快速路。交通组织：机非分行，互不干扰4.3 城市道路横断面城市道路横断面 2.2.城市道路横断面的基本形式城市道路横断面的基本形式 4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 1.1.路拱路拱(crown) （1）概念）概念 路路拱拱-为为了了迅迅速速排排除除路路面面上上的的雨雨水水，将将路

26、路面面做做成由中间向两侧倾斜的拱形。成由中间向两侧倾斜的拱形。（2）选择路拱的大小与形状应考虑的因素：）选择路拱的大小与形状应考虑的因素： 1）排水顺畅；）排水顺畅； 2）行车安全；）行车安全； 3）对对不不同同的的路路面面类类型型和和行行车车道道宽宽度度，应应结结合合当当地地的自然条件，降雨强度等采用不同的路拱坡度的自然条件，降雨强度等采用不同的路拱坡度。（3 3）路拱形式：）路拱形式： 抛物线形、直线接曲线形、折线形等。抛物线形、直线接曲线形、折线形等。 土路肩的横坡度一般较路拱横坡增加土路肩的横坡度一般较路拱横坡增加 l l2 2。硬路肩一般与路面采用同一横坡，也可稍大于路面。硬路肩一般

27、与路面采用同一横坡，也可稍大于路面。 4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 1.1.路拱路拱(crown) 4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 2.2.边沟边沟(side ditch) (1)(1)边沟的作用边沟的作用 边边沟沟是是沿沿路路基基两两侧侧布布置置的的纵纵向向排排水水沟沟。排排路路面面、边坡水。边坡水。 (2)(2)边沟的纵坡边沟的纵坡 一一般般与与路路线线纵纵坡坡一一致致，当当路路线线纵纵坡坡为为0%0%，边边沟沟仍应保持仍应保持0.30.30.50.5的最小纵坡。的最小纵坡。(3)(3)边沟流量边沟流量 边沟的流量一般不做计算，仅做概略估计。边沟的流量一般不做计算，仅

28、做概略估计。(4)(4)边沟的断面形式及尺寸边沟的断面形式及尺寸 梯形、矩形、三角形梯形、矩形、三角形4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 2.2.边沟边沟(side ditch) 4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 3.3.边坡边坡(side slope) （1 1）路堤边坡）路堤边坡 l l）填土路堤边坡）填土路堤边坡 如如果果路路堤堤基基底底情情况况良良好好，边边坡坡高高度度20m20m，可可参参照照表表4-114-11选选定定其其边边坡坡坡坡度度。边边坡坡高高度度20m20m应应进进行行边边坡坡稳定性分析。稳定性分析。 沿沿河河受受水水浸浸淹淹路路基基的的填填方方边边坡坡坡坡

29、度度，设设计计水水位位下下部部分分可可采采用用1:1.74-1:2.01:1.74-1:2.0，在在常常水水位位以以下下部部分分可可采采用用1:2.0-1.301:2.0-1.30。 2 2）填填石石路路堤堤边边坡坡 依依据据填填料料的的大大小小，边边坡坡高高度度和和施施工方法而定。表工方法而定。表4-124-12。4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 3.3.边坡边坡(side slope) 3 3）砌石路基边坡）砌石路基边坡内外坡、内外坡、 襟边宽度襟边宽度按按照照表表4-144-14、 表表4-134-13。4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 3.3.边坡边坡(side slo

30、pe) （2）路堑边坡 1）土质路堑边坡 土质（包括粗粒土）挖方边坡坡度应根据边坡高度、土的密实程度、地下水、地面水的情况、土的成因类型及生成年代等因素确定。边坡高度30m时，其坡度可参照表4.15选用。 2）石质路堑边坡 影响石质路堑边坡稳定性的因素很多，诸如岩性、地质构造、边坡高度、地面水及地下水、施工方法、地震作用等。参照表4.17确定。4.4 路拱、边沟及边坡路拱、边沟及边坡 3.3.边坡边坡(side slope) 4.5 路基横断面设计及成果路基横断面设计及成果 1.1.横断面设计步骤横断面设计步骤 1)1)点绘横断面地面线。点绘横断面地面线。 2)2)根根据据路路线线和和路路基基

31、资资料料，将将横横断断面面的的填填挖挖值值及及有有关关资资料料（如如路路基基宽宽度度、加加宽宽值值、超超高高坡坡度度、缓缓和和段段长长度度、平曲线半径等）抄于相应桩号的断面上。平曲线半径等）抄于相应桩号的断面上。 3)3)根根据据现现场场调调查查的的土土壤壤地地质质资资料料，示示出出土土石石界界线线，确确定边坡坡度以及边沟的形状与尺寸。定边坡坡度以及边沟的形状与尺寸。 4) 4)绘横断面的设计线，俗称绘横断面的设计线，俗称“戴帽子戴帽子”。 设设计计线线应应包包括括路路基基、边边沟沟、截截水水沟沟。加加固固及及防防护护工工程程、护护坡坡道道、碎碎落落台台、视视距距台台等等。在在弯弯道道上上的的

32、断断面面还还应应示示出出超超高高、加加宽宽。一一般般直直线线段段的的断断面面可可不不示出路拱坡度。示出路拱坡度。5)5)计算横断面的填挖面积，上墨完成全图。计算横断面的填挖面积，上墨完成全图。 4.5 路基横断面设计及成果路基横断面设计及成果 2.2.横断面设计成果横断面设计成果 （1）路基横断面）路基横断面设计图 (cross-sectional profile) (2)(2)路路基基标标准准横横断断面面图图 4.5 路基横断面设计及成果路基横断面设计及成果 2.2.横断面设计成果横断面设计成果 （3）路基）路基设计表表 （4）路基土石方）路基土石方计算表算表 （5）其）其它成果它成果4.5

33、 路基横断面设计及成果路基横断面设计及成果 2.2.横断面设计成果横断面设计成果 4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 1.1.横断面面积计算横断面面积计算 4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 1.1.横断面面积计算横断面面积计算 n计算时，一定要注意，挖方和填方应分别进行计算。 4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 2.2.土石方数量计算土石方数量计算 平均断面法，其计算结果 一般偏大。4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 3.3.土石方的调配土石方的调配(cut-pill transition)（1 1）调配配计算的几个算的几个问题 l l

34、）免费运距、平均运距和经济运距）免费运距、平均运距和经济运距 免免费费运运距距-土土方方作作业业包包括括挖挖、装装、运运、卸卸等等工工序序，在在某某一一特特定定距距离离内内，只只按按土土石石方方数数计计价价而而不不另另计计算算运费，这一特定距离称免费运距。运费，这一特定距离称免费运距。 平平均均运运距距-土土方方调调配配时时，从从挖挖方方体体积积重重心心到到填填方方体积重心的距离。体积重心的距离。经经济济运运距距-按按费费用用经经济济计计算算的的纵纵向向调调运运的的最最大大限限度距离度距离(economical hauling distance)(economical hauling dist

35、ance)。 L L经经=B/T+L=B/T+L免免 B B借方单价；借方单价；T T超运运费单价；超运运费单价；2 2）运运量量平平均均运运距距与与调调配配土土石石方方数数量量的的乘乘积积。土土石石方方调调配配时时，超超运运运运距距的的运运土土才才另另加加计计运运费费，故故运量应按平均超运运距计。运量应按平均超运运距计。3 3）计价土石方数量）计价土石方数量 V V计计=V=V挖挖+V+V借借4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 3.3.土石方的调配土石方的调配(cut-pill transition)(2)(2)土石方调配的一般要求土石方调配的一般要求1 1）先横后纵。）先横后

36、纵。2 2）纵向调运的最远距离一般应小于经济运距。）纵向调运的最远距离一般应小于经济运距。3 3）借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。）借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。4 4）土土石石方方调调运运的的方方向向应应考考虑虑桥桥涵涵位位置置和和路路线线纵纵坡坡对对施施工工运输的影响。运输的影响。5 5）不不同同性性质质的的土土石石方方应应分分别别调调配配，以以做做到到分分层层填填筑筑。可可以以石代土，但不能以土代石。以以石代土，但不能以土代石。6 6）回头曲线部分应先作上下线调配。）回头曲线部分应先作上下线调配。7 7）土石方工程集中的路段，可单独进行调配。）土石方工程集中的路段，

37、可单独进行调配。 4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 3.3.土石方的调配土石方的调配(cut-pill transition)(3)(3)调配方法配方法 1 1）计算算表表中中的的“挖挖方方”、“填填方方”栏，将将桥涵涵位位置置、陡陡坡坡、大沟等大沟等标注于表旁，供注于表旁，供调配配时参考。参考。2 2）计算并填写表中算并填写表中“本本桩利用利用”、“填缺填缺”、“挖余挖余”各各栏。3 3）根根据据“填填缺缺”、“挖挖余余”的的分分布布情情况况，可可以以大大致致看看出出调运的方向及数量，并按此运的方向及数量，并按此进行初行初试调配。配。4 4）复复核核初初试调配配并并符符合合上

38、上述述要要求求后后，在在表表中中“纵向向调配配示示意意”栏上上，用用箭箭头线表表示示调配配方方向向，并并标注注调运运土土、石方数量及平均超运运距石方数量及平均超运运距“级数数”。4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 3.3.土石方的调配土石方的调配(cut-pill transition)5 5）调配完成后，应分页进行闭合核算。）调配完成后，应分页进行闭合核算。 6 6）本公里调配完毕，应进行本公里合计。）本公里调配完毕，应进行本公里合计。7 7）土土石石方方调调配配一一般般在在本本公公里里内内进进行行，必必要要时时也也可可跨公里调配，但需将调配的方向及数量分别注明。跨公里调配，但需将调配的方向及数量分别注明。8 8）每每公公里里土土石石方方数数量量计计算算与与调调配配完完成成后后，须须汇汇总总列列入入（路路基基每每公公里里士士石石方方数数量量表表），并并进进行行全全线线总计与核算。总计与核算。 挖方借方填方废方挖方借方填方废方4.6 路基土石方计算及调配路基土石方计算及调配 3.3.土石方的调配土石方的调配(cut-pill transition)