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1、交通建筑的 色彩、材料 及空间效果colors materials and space of transportation building建筑领域的色彩心理效果建筑领域的色彩心理效果色彩的心理效果各种各样，这些在色彩设计中的作用是非常重要的。以下，就与建筑关系较深的心理效果（对比、同化、诱目性、视认性、重量感、温度感、大小感、距离感、面积效果）举例讲述对比按照色彩的三属性分类，对比有明度对比、色相对比、彩度对比，其大小顺序为明度对比色相对比彩度对比。另外，诱导色（底色）的面积越大，被诱导色（图色）面积越小，则这种效果越明显。 对比发生在以墙壁等建筑的基调色为背景的小面积分色涂抹部位，即门、窗
2、帘、家具等，有时也会比实际的色彩给人以强调的印象。 在高明度色彩的墙壁上安装低明度色彩的门，则门看上去更加呈黑色。在黄色系色彩的墙壁上安装蓝色系色彩的门，门的冷色感更深。同化被诱导色被接近的诱导色同色化的现象称为同化。建筑上的同化发生在瓷砖或砖的色彩与接缝之间。在这种情况下，设计时必须有充分的考虑，若想使整体的印象呈白色则使用高明度的接缝，若想使整体印象呈黑色则使用黑色的接缝。重量感由于色彩的差异，有时感觉物体比实际重，有时感觉物体比实际轻。明度越低，则感觉越重；明度越高，则感觉越轻。有稳定感的涂抹没有稳定感的涂抹温度感（暖色/冷色）一般而言，紫红色、红色、橙色、黄色称为暖色，给人温暖的感觉，
3、另一方面，绿色、青绿色、蓝色、绿紫色被称为冷色，给人寒冷的感觉。紫色、黄绿色既不是暖色也不是冷色。彩度越高，这种感觉越强。建筑物的色彩多数为低度色彩，很少意识到由色彩产生的强烈的温度感。而且，由于建筑色彩以暖色为基调，具有习惯于此的倾向，因此，若将冷色用于建筑，则容易产生不谐调感。距离感看上去比实际位置近的色彩为前进色，看上去比实际位置远的色彩为后退色。前进色/后退色经常与暖色/冷色一致。红色、黄色、橙色等暖色为前进色，蓝色、绿色、绿紫色等冷色为后退色。而且，明度越高，看上去越近。材料带来的材料带来的空间空间效果效果石膏石膏系列制品包括纸面石膏板，加玻璃纤维或纸筋，矿棉等纤维制成的纤维石膏板，
4、矿渣石膏板和多种石膏的装饰构件如线脚、柱饰、板饰等。主要用于建筑外墙的内衬板和一些隔墙的面板，或者建筑吊顶和一些需要装饰的部位。石材石材作为作为一种高档建筑材料，可广泛用于建筑室内外装饰装修。主要有大理石、花岗岩、水磨石、合成石四种。陶瓷陶瓷是陶器和瓷器的总称。形状颜色丰富。在建筑中主要用于卫浴设施或者瓷砖贴面等，给人以整洁卫生的感觉。在中国古建筑中，又多以瓦的形式用于屋面，显得古朴典雅。混凝土混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料，颗粒状集料（也称为骨料），水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。而在建筑中的混凝土多和
5、钢筋一起，被其上的装修装饰材料所覆盖。没有体现出本身的特性。但是又一个例外是清水混凝土，又称装饰混凝土；因其极具装饰效果而得名。它属于一次浇注成型，不做任何外装饰，直接采用现浇混凝土的自然表面效果作为饰面，因此不同于普通混凝土，表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明、无碰损和污染，只是在表面涂一层或两层透明的保护剂，显得十分天然，庄重。金属金属广泛用于建筑的方方面面，从钢筋钢管钢板到螺丝螺母门窗洁具等等等等。还可用于龙骨，饰面，涂层，以及各种各样的装饰构件。色彩上多多为金色银色，不过市场上也出现了各种五颜六色的金属制品。往往给人以现代，前卫，科技的感觉。荷兰,霍赫凯尔克,停车转乘公交车站设计/ LY
6、VR建筑主体结构是一个三面锯开的穹顶混凝土壳体。其造型全无直角，而是由圆形、弧形和球形构成。里面是一个三角形的金属核心，其中包括残障人士卫生间、杂物间和驾驶员休息室。中央核心也是主要结构的一部分，为独立结构。材料与色彩：混凝土灰色 玻璃 彩色 铺地绿色灰色空间感受：混凝土在附近景观中非常引人注目，犹如一尊雕塑。同时房间内的圆形混凝土座位为乘客带来了干爽的受庇护候车区。凹进部位局部以玻璃构件填充，精选三种不同颜色的方案，表示公交车从三大方向汇聚到一起。与此同时，这些玻璃墙也起到了挡风遮雨的功用。在晚上，建筑以好几种方式点亮，或直接、或间接，因此它看起来就像是一座五彩斑斓的灯塔。法国，巴黎，Thi
7、ais的RATP公共汽车站/ECDM项目位于巴黎南部郊区的林荫大道和巷道交汇处，它有着“工业化”的方盒子的外表。它控制着巴黎的南部和东部的所有公交线路。该中心可容纳300公共汽车。 800名工作人员。包括管理用房，秘书和雇员房间。材料与色彩：混凝土灰色 玻璃 彩色 沥青黑色空间感受：高强度混凝土的外壳覆盖整个建筑，外壳的材料和地面类似，给人以厚重的质感。但是表皮上并未类似清水混凝土一样，而是制造出3cm厚的防滑点(24 mm 直径 x 7 mm 高, 距离 12 mm)，与地面类似，形成了细腻的触感。同时彩色玻璃的运用，不但打破了单一混凝土的厚重，使得建筑变得晶莹通透，明艳的色彩也带来了年轻的
8、活力。日本,堺町,O车站/修平远藤建筑工作室日本修平远藤建筑工作室设计了O车站，这是对原有的无人值守车站的更新项目。它的连续的建筑形式的材料是波纹钢板。由于这一地区冬天有积雪，波纹钢板必须承受相当大的雪的重量。为此，板需要2.7至7毫米的厚度。波纹钢板容易加工成曲线及其它各种可能的形式。材料与色彩：波纹钢板金属灰色。空间感受：该建筑有三种波纹钢板的不同形式：1.简单的悬臂式，只有一边落地。2.门式框架，附着于悬臂式。3.两边都着地。三种不同的形式适合于不同的开敞需要。且不同形状的组合丰富了使得建筑充满了流动的动感，仿佛海面上翻滚的海浪，又好像高速竞技的赛车。凹槽式的地面灯的反射光线营造出有吸引
9、力的夜间照明效果。美国，洛杉矶，联合石油加油站/kanner事务所建筑位于洛杉矶城市中心的“La Brea”和“Slauson”大街边。大胆而生动的建筑包括12个加油点的加油站，小型商店和洗车处。材料与色彩：钢板金属灰色混凝土灰色玻璃透明空间感受：建筑的结构隐喻机动车的形式和功能,使人想起遍布南加州的高速公路的立交桥，建筑有两个主要的体量，一个是混凝土的坡道从小商店的后面一直到洗车处。另一个是表面弯曲的金属结构，从天而降，作为小商店的屋顶。这种形式有向上的势，并一直延伸，作为加油点的屋顶。内部明亮的红色装修给人以激情的动感。意大利, 那不勒斯-阿夫拉戈拉火车站/扎哈哈迪德那不勒斯-阿夫拉戈拉火车站(Napoli-Afragola High Speed TrainStation)占地3万平方米，其间设有天然公园、精品店和运动场。材料与色彩：清水混凝土灰色高分子聚合材料灰色玻璃透明空间感受：车站流线型的外墙采用高分子聚合材料制造而成，不仅耐脏，而且可以抵御意大利南方出了名的高温，象征了火车流线的动感。倾斜顶棚所使用的玻璃在不阻碍自然采光的同时，还可以减少热量吸收，使商户不必担心采光问题。END王骥苏鹏程周梓建王宏达肖文谊王炳二胡诗文温宪校胡伟航周经伟郝博文
