《无砟轨道施工常出现的问题03版本》由会员分享，可在线阅读，更多相关《无砟轨道施工常出现的问题03版本（75页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、CRTSIICRTSII型板式无砟轨道型板式无砟轨道施工中常出现的问题施工中常出现的问题11 1毛坯板的制造误差大，有的打磨量达毛坯板的制造误差大，有的打磨量达4mm4mm，造，造成打磨次数多，成本高，效率低。应加强模板的成打磨次数多，成本高，效率低。应加强模板的日常检查和调整，减少轨道板打磨量，提高制板日常检查和调整，减少轨道板打磨量，提高制板效率效率。一、一、CRTSCRTS型轨道板制造型轨道板制造2 2轨道板轨道板V V型槽处开裂，有的轨道板侧面型槽处开裂，有的轨道板侧面的中部纵向开裂。的中部纵向开裂。3 3轨道板底面拉毛不合格。轨道板底面拉毛不合格。4 4分丝隔板不密封，脱模时间掌握不
2、准，分丝隔板不密封，脱模时间掌握不准，混凝土配合比需要改进。混凝土配合比需要改进。5 5调高垫板的安放位置不准确，会造成铺调高垫板的安放位置不准确，会造成铺板精调困难。板精调困难。 6 6预埋套管周围出现裂纹，承轨面打磨出预埋套管周围出现裂纹，承轨面打磨出现较大错台。现较大错台。7 7支撑木块受压变形，上下两层轨道板紧支撑木块受压变形，上下两层轨道板紧贴在一起。贴在一起。8 8吊、移、存板方法不正确，造成板局部吊、移、存板方法不正确，造成板局部破损，成品保护需要加强。破损，成品保护需要加强。1 1滑动层铺设精度控制滑动层铺设精度控制不准不准l一侧一侧底座板下无滑动膜底座板下无滑动膜；l滑动滑动
3、膜有折痕、起鼓、不平整，底座板膜有折痕、起鼓、不平整，底座板下滑动膜起鼓下滑动膜起鼓；l滑动滑动膜的搭接不符合要求。膜的搭接不符合要求。二、二、CRTSCRTS型板式无砟轨道施工型板式无砟轨道施工无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理2 2高强度挤塑高强度挤塑板板l顶顶面面与平台的与平台的高高差控制不好；差控制不好；
4、l搭搭接方式不正确接方式不正确；l应对应对外露面进行防老化处理。外露面进行防老化处理。无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理3 3梁梁面平整度不满足要求。面平整度不满足要求。无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理4 4底座板侧模封边砂浆顶起滑动膜并侵入底座板侧模封边砂浆顶起滑动膜并侵入滑动膜滑动膜内部内部无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理5 5底座底座板厚度不满足要求；缺棱掉角后随板厚度不满足要求；缺棱掉角后随意修补，
5、且侧面存在粉刷情况。意修补，且侧面存在粉刷情况。6 6固定齿槽后浇带处的剪力钉板没有拧紧固定齿槽后浇带处的剪力钉板没有拧紧到位；预埋套筒清理深度到位；预埋套筒清理深度不足不足。7 7剪力钉板高程不准，或高或低或歪斜；剪力钉板高程不准，或高或低或歪斜；8 8钢板落在滑动层上或上部无保护层或上钢板落在滑动层上或上部无保护层或上部保护层过厚；钢板存在焊接变形。部保护层过厚；钢板存在焊接变形。 9 9钢筋笼应根据梁面高程调整钢筋笼上下钢筋笼应根据梁面高程调整钢筋笼上下保护层厚度；避免钢筋笼中部变形。保护层厚度；避免钢筋笼中部变形。1010侧向挡侧向挡块块l弹性支垫板与轨道板、与底座板不密贴。弹性支垫板
6、与轨道板、与底座板不密贴。l运营中被拉裂。运营中被拉裂。支垫板泡沫隔层11.11.乳化沥青贮存不符合要求。乳化沥青贮存不符合要求。11.11.砂浆与轨道板间出现离缝。砂浆与轨道板间出现离缝。12. 12. 底座板顶面高程控制不严，水泥底座板顶面高程控制不严，水泥乳化乳化沥青砂浆沥青砂浆层厚度没有保证。层厚度没有保证。13.13.水泥乳化沥青砂浆层气泡水泥乳化沥青砂浆层气泡多多14.14. 直线直线段灌注不饱满；曲线超高一侧砂段灌注不饱满；曲线超高一侧砂浆灌注不饱满，造成砂浆离缝。浆灌注不饱满，造成砂浆离缝。1515工后沉降评估没有满足要求，就铺设工后沉降评估没有满足要求，就铺设无砟轨道，造成砂
7、浆离缝严重。砂浆离缝无砟轨道，造成砂浆离缝严重。砂浆离缝宽度宽度4mm4mm，横向贯通。，横向贯通。1616砂浆垫层掉块。砂浆层沿纵向砂浆垫层掉块。砂浆层沿纵向30cm30cm长长度出现缺块，深度约度出现缺块，深度约3 3至至5cm5cm。1717砂浆砂浆垫层分层垫层分层、破碎，轨道板吊空。、破碎，轨道板吊空。1818已铺设完成的已铺设完成的轨道板轨道板横向预应力筋处横向预应力筋处发生纵向发生纵向剥裂剥裂。此处。此处开裂后，可能会引起预应力筋的锈蚀，开裂后，可能会引起预应力筋的锈蚀，从而影响轨道板的耐久性。因此，铺板前一定要对从而影响轨道板的耐久性。因此，铺板前一定要对轨道板进行检查，有此现象
8、的禁止上道铺设。轨道板进行检查，有此现象的禁止上道铺设。1919桥面齿槽位置偏差大，侵入底座板范围。桥面齿槽位置偏差大，侵入底座板范围。 1.1.以半聚脲冒充全聚脲；底涂不合格。以半聚脲冒充全聚脲；底涂不合格。2.2.破损破损。3.3.粘结粘结强度不符合要求，随机抽取最小值为强度不符合要求，随机抽取最小值为0.8MPa0.8MPa，标准值为，标准值为2.5MPa2.5MPa。4.4.厚度不符合暂行技术条件的要求，标准为厚度不符合暂行技术条件的要求，标准为大于大于2.0mm2.0mm。5.5.外观不符合技术条件要求，存在针眼、气外观不符合技术条件要求，存在针眼、气泡、异物、破损、分层、剥离、黄变等现象。泡、异物、破损、分层、剥离、黄变等现象。三桥面防水层三桥面防水层 无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理 无砟轨道施工管理无砟轨道施工管理
