车身检查汽车参数讲解PPT

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1、任务任务4 教你读懂汽车参数表教你读懂汽车参数表第一部分第一部分 不得不知的知识不得不知的知识第二部分第二部分 游戏也疯狂游戏也疯狂第三部分第三部分 请你跟我这样做请你跟我这样做第四部分第四部分 实训操作分组与实施实训操作分组与实施任务任务4 4 教你读懂汽车参数表教你读懂汽车参数表不得不知的知识不得不知的知识VINVIN码码发动机技术参数发动机技术参数座椅座椅车辆空间参数车辆空间参数悬架参数悬架参数不得不知的知识不得不知的知识VINVIN码码汽车也需要身份证汽车也需要身份证VINVIN码由码由1717位字符组成,所以位字符组成,所以俗称十七位码。俗称十七位码。VINVIN包含了车辆包含了车辆

2、的生产厂家、生产年份、车型、的生产厂家、生产年份、车型、车身型式及代码、发动机代码及车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。组装地点等信息。车辆的空间参数车辆的空间参数1 1)车辆的长、宽、)车辆的长、宽、高是一部车的基本高是一部车的基本外型尺寸。外型尺寸。不得不知的知识不得不知的知识车辆的空间参数车辆的空间参数2 2)轴距)轴距轴距是指汽车前轴中心到后轴轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是影响乘坐中心的距离。轴距是影响乘坐空间的重要因素,长轴距使乘空间的重要因素,长轴距使乘员的纵向空间更大,可以获得员的纵向空间更大,可以获得更宽敞的腿部和脚部空间。更宽敞的腿部和脚部空间。不得不知

3、的知识不得不知的知识按轴距长度定义车型按轴距长度定义车型不得不知的知识不得不知的知识车型定义车型定义欧洲标准欧洲标准轴距长度轴距长度典型车型典型车型微型车A00级2.02.3米奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0小型车A0级2.32.5米 大众POLO、本田飞度、雪佛兰赛欧紧凑型车A级2.52.7米大众高尔夫、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹中型车B级2.72.9米本田雅阁、别克君威、大众帕萨特中大型车 C级2.83.0米奥迪A6L、奔驰E级、丰田皇冠豪华车D级超过3米奔驰S级、大众辉腾、劳斯莱斯幻影发动机技术参数发动机技术参数一般的发动机信息会包含以一般的发动机信息会包含以下字符,接下来我们对每个下字符,接下

4、来我们对每个部分进行解释。部分进行解释。不得不知的知识不得不知的知识发动机排量发动机排量排气量指发动机气缸工作容积的总排气量指发动机气缸工作容积的总和,即活塞从上止点运行到下止点和,即活塞从上止点运行到下止点的容积,一般用毫升(的容积,一般用毫升(cccc)或升)或升(L L)作为单位。理论来讲)作为单位。理论来讲排排量越量越大,发动机越大,发动机动力越强大,发动机越大,发动机动力越强劲。劲。不得不知的知识不得不知的知识涡轮增压涡轮增压Turbo涡轮增压发动机汽车,用字母涡轮增压发动机汽车,用字母T T代表。代表。不得不知的知识不得不知的知识气缸排量形式气缸排量形式不得不知的知识不得不知的知识

5、字母缩写字母缩写形式形式描述描述I或L直列排列所有汽缸均并排直线排列,缸体和曲轴结构简单,制造成本较低,尺寸紧凑,但功率输出相对较低,应用比较广泛。VV型排列V型发动机把相邻汽缸以一定夹角布置在一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机高度和长度尺寸小,可以在小空间内通过扩大汽缸直径来提高排量和功率。WW型排列W型发动机将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开,即汽缸排列形式由两个V型组成。严格来说属于V型发动机的变种。功率更大,节奏更紧凑,德国大众专属技术。Boxer水平对置排列发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向左右运动,发动机体积缩小且重心更低,发

6、动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动,减少噪音。保时捷和斯巴鲁都广泛应用此技术。Wankel/Rotary转子发动机直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩,取消了无用的直线运动,因而尺寸较小,重量较轻,振动和噪声较低,但油耗较大且不易保养。马自达是唯一量产转子发动机的公司。气缸排列形式气缸排列形式不得不知的知识不得不知的知识L4直列发动机直列发动机V6 V型发动机型发动机DOHC含义含义DOHCDOHC是双顶置式是双顶置式凸轮轴凸轮轴(Double Double Overhead CamOverhead Cam)的意思,即气缸)的意思,即气缸体上有两

7、个顶置凸轮,一个用于体上有两个顶置凸轮,一个用于带动吸气阀门,另一个带动排气带动吸气阀门,另一个带动排气阀门,优点是动力较强。阀门,优点是动力较强。不得不知的知识不得不知的知识 DOHC发动机剖面图发动机剖面图气门数量气门数量“V”“V”是气门英文名称是气门英文名称ValveValve的简写。的简写。一般来说每个气缸基本都会配备一般来说每个气缸基本都会配备4 4个气门,即个气门,即4 4缸发动机就拥有缸发动机就拥有1616个个气门,气门,6 6缸拥有缸拥有2424个气门等。个气门等。不得不知的知识不得不知的知识气门示意图气门示意图发动机进排气、燃油喷射控制技术发动机进排气、燃油喷射控制技术不得

8、不知的知识不得不知的知识字母缩写字母缩写名称名称描述描述 VVT/ CVVT/ VVT-i/ MIVEC/ VTEC/ i-VTEC 可变正时气门/连续可变正时气门 VVT可变正时气门技术根据发动机的运行情况,调整进气、排气量、气门开合时间、角度等,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。CVVT为连续可变正时气门技术,不同厂商叫法不同但基本原理相同。 FSI 燃油分层喷射 德国大众的发动机技术,将燃油直接喷入燃烧室,不再需要节气门,降低了进气损失和油耗,增强了进气和动力效率。不得不知的知识不得不知的知识 TFSI 涡轮增压燃油分层喷射 奥迪技术,涡轮增压与FSI的结合。 TSI 双增压分层喷射

9、技术 在FSI技术的基础之上增加涡轮增压器和机械增压器,弥补了涡轮增压系统的延时缺点。国内的TSI并没有分层喷射和机械增压而只保留了涡轮增压和缸内直喷技术。 TDI 涡轮增压直喷柴油机 德国大众的柴油机技术,在柴油机上加装涡轮增压装置以增大进气压力,可以在转速低的情况下达到很大的扭矩,燃烧更加充分,有害排放物降低。发动机进排气、燃油喷射控制技术发动机进排气、燃油喷射控制技术发动机性能参数发动机性能参数1 1)扭矩)扭矩扭矩是指发动机从扭矩是指发动机从曲轴曲轴端输出的力端输出的力矩,扭矩越矩,扭矩越大发大发动机输出的动机输出的“劲劲”越大,曲轴转速的变化也越快,车越大,曲轴转速的变化也越快,车辆

10、的加速性能越好,单位为牛米辆的加速性能越好,单位为牛米(NmNm)。)。 不得不知的知识不得不知的知识发动机性能参数发动机性能参数压缩比表示了气体的压缩程度,是压缩比表示了气体的压缩程度,是气体压缩前的容积与气体压缩后的气体压缩前的容积与气体压缩后的容积的比例。理论来说压缩比越高,容积的比例。理论来说压缩比越高,发动机的动力就越大,但过高的压发动机的动力就越大,但过高的压缩比会使发动机震动较大并对缩比会使发动机震动较大并对气缸气缸造成一定损害,一般原厂调校的发造成一定损害,一般原厂调校的发动机压缩比都在合理范围内,消费动机压缩比都在合理范围内,消费者不必担心。者不必担心。 不得不知的知识不得不

11、知的知识压缩比示意图压缩比示意图发动机进气方式发动机进气方式自然吸气(自然吸气(Naturally Naturally AspiratedAspirated)是一种不通过任何增)是一种不通过任何增压器的情况下,将空气吸入燃烧室压器的情况下,将空气吸入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机的平的一种形式。自然吸气发动机的平顺性和响应较好。涡轮增压顺性和响应较好。涡轮增压(Turbo ChargedTurbo Charged)是通过发动机)是通过发动机排出的废气作为动力来驱动涡轮压排出的废气作为动力来驱动涡轮压缩机对进入气缸的空气进行压缩。缩机对进入气缸的空气进行压缩。不得不知的知识不得不知的知识发动机

12、油耗发动机油耗一般油耗信息用百公里单位表示,一般油耗信息用百公里单位表示,例如:例如:7.5L/100km7.5L/100km,即车辆行驶,即车辆行驶100100公里所耗费的燃料约为公里所耗费的燃料约为7.57.5升。升。但测量时车辆一般会一直保持每小但测量时车辆一般会一直保持每小时时80-90km80-90km的匀速行驶,并不太符的匀速行驶,并不太符合实际生活中的驾驶条件,因此实合实际生活中的驾驶条件,因此实际油耗普遍会比测试数据略高一点。际油耗普遍会比测试数据略高一点。另外在另外在城市城市中走走停停的路况会消中走走停停的路况会消耗更多的油耗。耗更多的油耗。不得不知的知识不得不知的知识变速器

13、参数变速器参数不得不知的知识不得不知的知识英文缩写英文缩写 名称名称 描述描述 MT 传统手动变速器传统变速器配合离合器使用,油耗低、提速快(同级别),操作较复杂 AT 传统自动变速器无离合踏板,车辆根据车速自动加减挡,操作简单,油耗略高提速较慢(同级别) Tiptronic/Multitronic 手自一体变速器无离踏板,正常情况下车辆根据车速自动加减挡,驾驶员也可手动控制加减挡,操作简单,油耗略高提速比传统自动稍快 CVT 无级变速器无离合器,与传统齿轮结构不同,换挡更平顺无顿挫感,油耗比传统自动更低 AMT 半自动变速器干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统 DCT/ D

14、SG/ PDK/ DKG 双离合变速器内含两台自动控制的离合器,当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换挡时,下一组挡段的齿轮已被预选,拥有手动变速器的节油、提速快等优点同时具备自动变速器的方便悬架参数悬架参数1 1)独立悬架与非独立悬架)独立悬架与非独立悬架非独立悬架采用一根金属杆直接连非独立悬架采用一根金属杆直接连接两侧车轮,一侧车轮受到冲击和接两侧车轮,一侧车轮受到冲击和振动后也将同时传递到另一侧车轮,振动后也将同时传递到另一侧车轮,因此会影响整车的操控性和舒适性。因此会影响整车的操控性和舒适性。不得不知的知识不得不知的知识麦弗逊独立悬架麦弗逊独立悬架麦弗逊式独立悬架是当今最普遍的麦弗逊

15、式独立悬架是当今最普遍的悬架系统之一,由螺旋弹簧、悬架系统之一,由螺旋弹簧、减震减震器器、三角形下摆臂组成,大部分车、三角形下摆臂组成,大部分车型还会增加型还会增加横向稳定杆横向稳定杆。其优点是。其优点是结构简单、相应较快,占用空间小结构简单、相应较快,占用空间小并且成本较低易于制造。缺点是稳并且成本较低易于制造。缺点是稳定性欠佳且转弯侧倾略大。定性欠佳且转弯侧倾略大。不得不知的知识不得不知的知识麦弗逊独立悬架麦弗逊独立悬架多连杆悬架多连杆悬架多连杆悬架可以实现主销后倾角的多连杆悬架可以实现主销后倾角的最佳位置,大大减少来自路面的前最佳位置,大大减少来自路面的前后方向力,由此改善加速和制动时后

16、方向力,由此改善加速和制动时的平顺性和舒适性以及平稳性。多的平顺性和舒适性以及平稳性。多连杆独立悬架可分为多连杆前悬架连杆独立悬架可分为多连杆前悬架和多连杆后悬架系统,一般采用后和多连杆后悬架系统,一般采用后多连杆悬架的应用更为多见。多连杆悬架的应用更为多见。不得不知的知识不得不知的知识多连杆后悬架多连杆后悬架双叉臂式悬架双叉臂式悬架双叉臂式悬架又称双双叉臂式悬架又称双A A臂式独立悬臂式独立悬架,拥有上下两个架,拥有上下两个“A”“A”字形叉臂字形叉臂因而得名。横向力由两个叉臂同时因而得名。横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度较大。其主要优

17、点是抗侧横向刚度较大。其主要优点是抗侧倾能力强、抓地性能好、路感清晰。倾能力强、抓地性能好、路感清晰。缺点是制造成本较高,悬架定位设缺点是制造成本较高,悬架定位设置参数复杂。置参数复杂。不得不知的知识不得不知的知识双叉臂式悬架双叉臂式悬架拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架从结构来看属于非独拖曳臂式悬架从结构来看属于非独立悬架,但具备一定的独立悬架性立悬架,但具备一定的独立悬架性能,因此可以理解为半独立悬架。能,因此可以理解为半独立悬架。其优点是结构简单、占用空间小、其优点是结构简单、占用空间小、制造成本低,缺点是承载性能、抗制造成本低,缺点是承载性能、抗侧倾和减震能力能力较弱,影响一侧倾和减

18、震能力能力较弱,影响一定的舒适度。定的舒适度。不得不知的知识不得不知的知识拖曳臂式悬架拖曳臂式悬架游戏也疯狂游戏也疯狂请你跟我这样做请你跟我这样做查找查找VINVIN码码实训车辆的品牌和车型:实训车辆的品牌和车型: 实训车辆的实训车辆的VINVIN码:码: 1 1)前)前3 3位是位是 ,表示,表示这辆车是在这辆车是在 国家的国家的 工厂生产的;工厂生产的;2 2)第)第1010位是位是 ,表示这辆车,表示这辆车的生产年份是的生产年份是 年;年;3 3)后)后5 5位是位是 ,可以近似的,可以近似的认为这辆车是该型号的第认为这辆车是该型号的第 辆车;辆车;请你跟我这样做请你跟我这样做查找车辆铭

19、牌查找车辆铭牌该辆车的满载重量是该辆车的满载重量是 Kg Kg。请你跟我这样做请你跟我这样做通过车间资料或网络,查找实训车辆的所有参数通过车间资料或网络,查找实训车辆的所有参数规格参数规格参数数值(数值(mm)车身长度车身长度车身宽度车身宽度车身高度车身高度离地间隙离地间隙轴距轴距轮距轮距请你跟我这样做请你跟我这样做实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确1 1)车身长度的测量)车身长度的测量车身长度是指汽车长度方向两个极车身长度是指汽车长度方向两个极端点间的距离,即从前保险杠最凸端点间的距离,即从前保险杠最凸出的位置到到后保险杠最凸出的位出

20、的位置到到后保险杠最凸出的位置的距离。在一名同学的协助下,置的距离。在一名同学的协助下,将卷尺的末端与后保险杠最凸出位将卷尺的末端与后保险杠最凸出位置垂直对齐,读取卷尺与前保险杠置垂直对齐,读取卷尺与前保险杠最凸出位置垂直切线相交的数值最凸出位置垂直切线相交的数值及时记录所获得的数值:及时记录所获得的数值: 车身长度的测量车身长度的测量请你跟我这样做请你跟我这样做实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确2 2)车身宽度的测量)车身宽度的测量指汽车宽度方向两个极端点间的距指汽车宽度方向两个极端点间的距离,但是这里不包括外后视镜、转离,但是这里不

21、包括外后视镜、转向灯、挡泥板以及轮胎与地面接触向灯、挡泥板以及轮胎与地面接触变形的部分。在一名同学的协助下,变形的部分。在一名同学的协助下,将卷尺的末端与一侧翼子板最凸出将卷尺的末端与一侧翼子板最凸出位置垂直对齐,读取卷尺与另一侧位置垂直对齐,读取卷尺与另一侧翼子板最凸出位置垂直切线相交的翼子板最凸出位置垂直切线相交的数值。数值。及时记录所获得的数值:及时记录所获得的数值: 车身宽度的测量车身宽度的测量请你跟我这样做请你跟我这样做实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确3 3)车身高度的测量)车身高度的测量车身高度是指从地面起到汽车最高车身高

22、度是指从地面起到汽车最高点的距离。在一名同学的协助下,点的距离。在一名同学的协助下,将卷尺的末端紧抵地面,使卷尺保将卷尺的末端紧抵地面,使卷尺保持与地面垂直,读取卷尺与车顶最持与地面垂直,读取卷尺与车顶最高处水平切线相交的数值。高处水平切线相交的数值。及时记录所获得的数值:及时记录所获得的数值: 车身高度的测量车身高度的测量请你跟我这样做请你跟我这样做实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确4 4)轴距的测量)轴距的测量轴距是指汽车前轴中心到后轴中心轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离。在实际测量中,我们一般的距离。在实际测量中,我们一般测量

23、车身同一侧的前轮轮毂中心到测量车身同一侧的前轮轮毂中心到后轮轮毂中心的长度。在另一名同后轮轮毂中心的长度。在另一名同学的协助下,将卷尺的末端与后轮学的协助下,将卷尺的末端与后轮轮毂中心对齐,读取卷尺与前轮轮轮毂中心对齐,读取卷尺与前轮轮毂中心点重合的数值。毂中心点重合的数值。及时记录所获得的数值:及时记录所获得的数值: 轴距的测量轴距的测量请你跟我这样做请你跟我这样做实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确5 5)轮距的测量)轮距的测量轮距是指左右车轮中心线之间的距轮距是指左右车轮中心线之间的距离。测量轮距时,在另一名同学的离。测量轮距时,在

24、另一名同学的协助下,将卷尺的末端与右前轮的协助下,将卷尺的末端与右前轮的中心线对齐,读取卷尺与左前车辆中心线对齐,读取卷尺与左前车辆中心线重合的数值。中心线重合的数值。及时记录所获得的数值:及时记录所获得的数值: 轴距的测量轴距的测量请你跟我这样做请你跟我这样做实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确实际测量轴距与轮距,核对给出的标准参数是否正确6 6)最小离地间隙的测量)最小离地间隙的测量车身高度是指从地面起到汽车最高车身高度是指从地面起到汽车最高点的距离。在一名同学的协助下,点的距离。在一名同学的协助下,将卷尺的末端紧抵地面,使卷尺保将卷尺的末端紧抵地面,使卷尺保持与地面垂直,读取卷

25、尺与车顶最持与地面垂直,读取卷尺与车顶最高处水平切线相交的数值。高处水平切线相交的数值。及时记录所获得的数值:及时记录所获得的数值: 最小离地间隙的测量最小离地间隙的测量实训操作分组与实施实训操作分组与实施培训人员分组培训人员分组 按照培训人按照培训人员的人数进行员的人数进行分组,每组分组,每组4-84-8人。人。组长:负责整队、带队、小组操作安排、安全监督,组长:负责整队、带队、小组操作安排、安全监督, 检查、操作完成后清理现场安排等事项。检查、操作完成后清理现场安排等事项。记录员:协助组长检查、计时、记录、清点工具设备以记录员:协助组长检查、计时、记录、清点工具设备以 及汇报等事项及汇报等

26、事项准备操作员准备操作员操作员操作员B BC CD DE E最后两人配合操作最后两人配合操作A AF FG GH H实训操作分组与实施实训操作分组与实施实训程序实训程序小组列队进入小组列队进入车间指定位置车间指定位置 教师强调操作安教师强调操作安全标准,每小组派全标准,每小组派出检查记录员进行出检查记录员进行设备、工具并记录设备、工具并记录小组进入自己的小组进入自己的 实训工位实训工位 教师巡视技术指教师巡视技术指导维护实训秩序,并导维护实训秩序,并记录车间出现的各种记录车间出现的各种问题问题 实训完毕,每组实训完毕,每组清扫自己的工位后在清扫自己的工位后在车间指定位置列队车间指定位置列队 教师维持列队秩教师维持列队秩序,每组检查员检序,每组检查员检查设备、工具并记查设备、工具并记录录 进入一体化教室进入一体化教室后教师点评,布置后教师点评,布置作业及实训心得作业及实训心得下课下课实训操作分组与实施实训操作分组与实施作业布置作业布置1. 1. 有关发动机的英文缩写都有哪些?有关发动机的英文缩写都有哪些?2.2. 在汽车车身参数中,有哪些与舒适性有关的?在汽车车身参数中,有哪些与舒适性有关的?

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