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1、捷达手动变速器维护与检测方案设计演讲：李建隆制造：邵静勋搜集资料：谢辉辉 刘义康张小飞 夏翔斌 变速器的作用改动传动比，扩展汽车牵引力和速度的变化范围，以顺应汽车不同条件的需求，使发动机在有力的情况下任务。 在发动机曲轴旋转方向不改动的条件下，使汽车能倒退行驶。 利用空挡中断发动机向驱动轮的动力传送，以使发动机可以启动.怠速运转，并便于换挡 变速器的组成变速传动机构变速支配机构捷达手动五档变速器构造捷达的捷达的020 变速器、主传动器和差速器均安装于一变速器、主传动器和差速器均安装于一个三件组合的壳体之内个三件组合的壳体之内具有的优点具有的优点1)发动机的动力经过减速直接传给前轮，功率损失发动
2、机的动力经过减速直接传给前轮，功率损失小，传动效率高。小，传动效率高。 2)取消原有的传动轴机构，使轿车本身质量减轻，取消原有的传动轴机构，使轿车本身质量减轻，构造简化。构造简化。3)后桥减速齿轮和差速齿轮移至前桥后，与整个变后桥减速齿轮和差速齿轮移至前桥后，与整个变速器溶为一体，使外形尺寸非常紧凑。这些变化最速器溶为一体，使外形尺寸非常紧凑。这些变化最终改善了捷达轿车的支配性和稳定性，并提高了动终改善了捷达轿车的支配性和稳定性，并提高了动力性和经济性，捷达轿车变速器为五档同步手动机力性和经济性，捷达轿车变速器为五档同步手动机械式变速器械式变速器 。预备进展拆装、检修保养预备进展拆装、检修保养
3、一、工具的预备套筒工具、梅花扳手、开口扳手、钳子等常用工具和公用工具二、变速换挡支配、传动机构的拆装变速器换挡支配机构包括换挡支配杆换挡拉缸、拨叉、定位锁止安装；变速传动机构包括输入轴、输出轴及其同步器、花键毂装配换挡支配杆和换挡拉杆装配换挡支配杆和换挡拉杆装配换挡支配杆球头和波纹式防护套拧下副仪表板上的自攻螺钉拆下前排气管拆下护板螺栓并向前拉出松开换挡拉杆前端卡箍拆下转向机支架上的螺栓，并将该支架从换挡拉杆上取下从车身上拆下换挡机构壳体上的衔接螺栓向前拉换挡机构壳体，向下压并取出拆下支承板螺栓向内压出换挡拉杆轴承从换挡机构壳体上拉出换挡拉杆 换挡支配机构换挡支配机构选档换档轴油封、衬套的装配
4、换档轴的装配装配变速器五档装配变速器五档分解变速器分解变速器装配换档拨叉装配换档拨叉输入轴的装配输出轴的装配变速器一切齿轮的装配变速器一切齿轮的装配拆下差速器拆下差速器同步器的装配同步器的装配组装的简要步骤组装的简要步骤1 、安装差速器、安装差速器与装配大约相反的步骤2 、组装并装配输出轴以及部件3 、组装并装配输入轴以及部件4 、装配变速器壳体常见缺点常见缺点异响轴承响、齿轮响变速器光滑油少、漏油；温度过高会引起光滑油变稀、蜕变、影响光滑效果，从而降低变速器的寿命。捷达变速器的任务温度不得长期超越120。齿轮啮合间隙过小、轴承装配过紧 变速器乱档、跳动 换挡机构的磨损、弹簧的失效、定位销，互
5、锁销磨损等挂挡困难拨叉、同步器、自锁互锁的有损坏，变速器轴弯曲、离合器分别不彻底等变速器维护保养工程变速器维护保养工程换挡机构的维护保养变速器壳体、盖的维护保养衬垫、油封轴承、齿轮变速器光滑油的检查检查输入轴和输出轴，不应有裂纹，轴径及花键不应有严重磨损，轴上的齿轮不应有断齿和严重磨损，否那么应改换。检查轴的径向圆跳动，不应超越0.05mm，否那么应改换或校正。将同步环压在各自齿轮的锥面上，按压转动同步环时要有阻力，用塞尺丈量环齿与轮齿之间的间隙a。同步器环齿与轮齿之间的间隙同步器环齿与轮齿之间的间隙a调整垫片：1、用千分尺检测调整垫片不同的公差，并用此方法准确的测出所选用垫片的厚度。2、检查
6、调整垫片能否有损坏，必要时进展改换。检查一切齿轮和轴承的损坏情况。齿面有细微斑点，在不影响运用的情况下可以用油石修磨。当齿厚磨损超越0.2mm，齿长磨损超越原齿长的15%，或斑点面积超越齿面15%，以上，那么应改换齿轮。装好滚针轴承和内座圈后，用百分表检查齿轮与内座圈之间的间隙，如下图。规范间隙为0.0090.060mm，极限间隙为0.15mm，超越极限应改换轴承。留意：齿轮应成对改换输出轴、花键毂以及齿轮齿圈完好，都符合运用规范。一二三四档同步器规格符合。轴承需求一定的光滑油，并且轴承完好。方可装好输出入轴。 1、2、3、4档拨叉档拨叉 变速器壳体的安装变速器壳体的安装拨叉不可弯曲或扭曲、断
7、裂要使接合套与接合齿圈的轴线同轴拨叉轴也不可弯曲或锈蚀磨损的在一定的范围内，符合运用规范一、变速器壳体的维护保养一、变速器壳体的维护保养1、六角螺栓(10Nm)检查改换2 、检查油封、选档换挡轴油封的密封性，漏油那么改换。3 、输出轴滚针轴承的检查改换4 、差速器圆锥滚柱轴承外圈的检查改换5 、检查变速器壳体有无损坏，根据需求装配改换或维修二、变速器壳体盖的维护保养二、变速器壳体盖的维护保养1 、卡簧与回位弹簧的安装位置调整和改换2 、分别轴油封(密封唇之间注满多用途光滑脂，用v w681拉出，用v w420敲入，可在安装好的变速器上改换，为此需拆下分别轴)3 、检查改换注油螺栓、变速器壳体端
8、盖4 、检查分别杠杆能否只在某一位置才可安装到分别轴上，否那么进展调整。三、衬垫、油封、轴承、齿轮油维修保养三、衬垫、油封、轴承、齿轮油维修保养衬垫油封：A在对变速器进展维修时，必需改换密封垫圈B每次维修时，必需改换O形圈C清洁结合面D装配油封时，应在密封圈唇口处涂抹光滑脂E涂抹密封剂时，应涂均匀齿轮油：A应在规定换油目的换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油，汽车制造厂引荐的期限普通为3000048000kmB换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可参与新油，加油应防止水分和杂质混入C油量应适当，齿轮油面普通应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应该常检查各齿轮油箱是 轴承：A
9、选用轴承时，应选用原车规定运用的轴承B将有标志的一面的滚针轴承壁厚较大朝向安装工具C在安装轴承时，应在轴与轴承之间涂一层光滑脂换挡机构：A选用轴承时，应选用原车规定运用的轴承B将有标志的一面的滚针轴承壁厚较大朝向安装工具C在安装轴承时，应在轴与轴承之间涂一层光滑脂变速器5档换挡拨叉：1、检查衔接纳间隔a，最大不能超越5.0mm，如需求用专业工具3059调整。2、将选档轴杠杆用螺栓拧到选档换挡轴上，挂上5档(将选档换挡轴完全拉出并向左拧)。3、用换挡拨叉悄然抬起滑动齿套，以消除传动件之间的间隙4、检查5档同步齿轮啮合时，滑动齿套的啮合间隔，规定值：a=1mm，如需求，转动衔接纳以调整该间隔留意：
10、检查间隔“a时，应悄然抬起滑动齿套和换挡拨叉，以消除间隙5 、装上新的止推垫圈，用约12mm厚的工具支承换挡拨叉 6 、装上新密封圈，拧紧变速器壳总成上的盖连同分别轴承7 、在离合器压杆端部和滑动轴承衬套上涂抹一薄层光滑脂.8 、依次挂上各档位，检查各档位的啮合情况5档锁止螺栓的调整根本调整：变速器置于空档位置拆下锁止螺栓盖松开锁紧螺母，并将锁止螺栓向里拧，拧到刚美观见销钉将锁止螺栓旋回12圈锁紧锁止螺栓个别调整(专对于某些司机)：稍稍抬起锁止螺栓盖并旋转60度，5档锁止力会改动向右旋转力变大，向左旋转力变小四、换挡支配机构的维修保养四、换挡支配机构的维修保养留意：1、用MoS2光滑脂零件号G 000 602涂各铰点和接触面2、换挡机构中已用固体光滑剂涂白的地方，应先去除白色固体光滑剂换挡操作杆、拉杆的调整变速器置于空档松开卡箍，换挡拉杆选档杠杆衔接必需轻便灵敏拆下换挡操作杆和波纹式防护套装上调整板调整板不可夹紧校准换挡拉杆选档杠杆，拧紧卡箍式挂各档，换挡应轻便，不能发卡，尤其应确保倒档锁止有效安装防护套拧上变速杆球头405全体舍员敬上
