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1、讲义3 第三方物流市场细分 第三方物流供应商分类 物流服务市场的七边型模型 物流服务市场的七边型模型的简化模型 全球前十强第三方物流企业模式第三方物流供应商的分类（国际上的分类）（一）资产型第三方物流供应商：运载工具、仓储设施等（二）管理型第三方物流供应商：物流服务相关的管理和技术服务（三）整合型第三方物流供应商：合同或者雇佣的形式获取物流服务全球第三方物流企业十强 1、USPS 美国邮政服务公司2、DHL中外运敦豪国际航空快递有限公司3、 UPS（United Parcel Service )美国联合包裹服务公司4、 Maersk 马士基5、FEDEX 美国联邦快递6、LA POSTE 法国
2、邮政7、COSCO 中国远洋8、JAPAN POST 日本邮政9、 NIPPON EXPRESS 日通10、 ROYAL MAIL 英国皇家邮政总部在荷兰，1946年成立。全球领先的快递和邮政服务提供商。TNT拥有151,000名员工，覆盖200多个国家，全球子公司1000家，TNT快递有超过26,610辆货车与43架飞机，欧洲最大空陆联欧洲最大空陆联运快递网络运快递网络，实现门到门的递送服务和供应链管理。85%的业务在欧洲。42%的业务是邮递。76%的利润来自于邮递。 1988年打入中国市场。2007年收购华宇集团，全国有25个直属运营分支机构，3个全功能国际口岸，将近3000名员工。总部美
3、国，1971年成立。76%的业务在美国，以空运快递业务为主空运快递业务为主。拥有14万多名员工，覆盖260多个国家，600多架飞机。联邦快递成立于1904年，总部在丹麦，全球最大的集装箱承全球最大的集装箱承运人运人，250艘船，他的收入占丹麦GDP的40%。马士基成立于1907年，每天在全世界200多个国家递送的包裹超过1480万个，市场的90%在美国，已陆运为主陆运为主。在120个国家和地区占地3500万平方英尺，拥有超过1000个设施，运输队伍：6,700 架拖拉机；22,100 架拖车.联合包裹服务公司业务主要在配送、运输管理、环境服务方面，全球最大的废品处理运输全球最大的废品处理运输物
4、流公司，摩托罗拉及福特汽车提供供应链服务英国英运物流英国英运物流Ryder 物流物流全球最大的物流设施设备租借物流设施设备租借、机动车维修及一体化服务。第三方物流市场的七边型理论模型AF英国著名物流学教授 Martin Christopher 提出了根据七个变量细分物流市场的理论模型 按公司规模与个性化服务（customizing）的程度细分市场expressgroup ageShared contract distribution dedicated contract distribution Contract hire transport大高按个性化服务程度与提供整合及管理服务程度细分高高
5、个性化服务程度运作优秀供应链整合和协作虚拟供应链物流服务市场的发展动态物流活动物流活动北美北美欧洲欧洲亚洲亚洲仓储739146成品运输719587通关服务6657原材料运输627162货运代理576741运费结算/支付54248货物集散376216咨询服务291410逆向物流2838订单执行232419采购物流2329产品标记/标签203317存货管理191424信息技术1624134PL710外包最多的物流项目（单位：%）中国第三方物流公司的状态1. 传统的仓储及运输企业转型：中远国际货运公司2. 国有或者国有控股的新型物流企业：中海物流公司3. 外资企业：联邦快递、DHL4. 民营企业（9
6、0%）：宝供物流宁波物流企业的发展数据分析注册：储运、快运、航运、海运、综合物流、供应链为名称注册业务：运输、仓储、海运业、物流资讯及相应的物流服务数量：1786家，4000多家（包括货代）规模：10万元以下（40%）、10-50万（7%）、50-100万（7%）、100-500万（15%）、500-1000万（21%）、1000万以上（6%）服务：服务单一及低层次服务，通过价格竞争，没有服务质量或者个性化竞争。利润：3%到5%，利润非常低。员工资源：人员资源规模小，10人以下（3%）、10-50人（37%）、50-100人（14%）、100-200（25%）、200-1000（14%）、超过
7、1000人（7%）。物流设施：仓储设备主要为平房式、立体式仓库较少。交通设施为陆运为集卡车，很少有厢式车。海运企业有110多家，各类船舶741艘，平均船龄7.4年，信息系统开始使用GPS与仓储管理系统。物流前沿发展趋势Modal Shift (运输方式的转换)卡车渡轮东京始发站东京IC东京港太宰府IC北九州港福冈终点站27km1143km5km33km1038km71km CO2排出量 减少了53% 劳动力 减少22% 运输费用 减少38% 所需要时间 增加36% 三菱电械的案例改进前上海东京港生产分公司西日本各物流配送中心改进后上海北九州港物流配送中心物流配送中心从上海往东京港运输40ft集
8、装箱从上海往北九州运输3个集装箱小批量运输降低了物流成本CO2排出量减少了400吨最新物流服务发展动态（3 3）选择仓库选址实验）选择仓库选址实验一个进口公司，总共有A,B,C,D,E5个销售地区。每个销售地区的需求量已知。现在面临要建设合理的配送中心（仓库），应从a,b,c,d,e的5个候选地区中做出选择，问题是这个配送中心应该建立在哪里？已知条件：运输费用销地销地1 1销地销地2 2销地销地3 3销地销地4 4销地销地5 5最大最大库存量库存量固定固定费用费用仓库仓库 6 69 95 510105 5120120130130仓库仓库 7 710103 34 4121211011012012
9、0仓库仓库 101011114 46 62 280808080仓库仓库 9 95 513135 5101060606060仓库仓库 4 46 612129 93 360608080需求量需求量25253030404040405050 12345销售地区253040405012345120130110120808060606080. . .目的：确定仓库目的：确定仓库我们要考虑哪些因素？我们要考虑哪些因素？建立模型决定变量：决定变量：从每个仓库到销售地区的实际运输量（25 个），实 际租哪些仓库（5个）目标：目标：满足各个销售地区的需求量，并每个月的总费用（固定费+运输费）为最小的仓库位置和运输
10、计划的制订 总费用总费用= =运输费用运输费用+ +仓库固定费用仓库固定费用 运输费用运输费用= =实际运输量实际运输量* *运输费用运输费用 仓库固定费用仓库固定费用= =实际租用的仓库固定费用的和实际租用的仓库固定费用的和制约条件：制约条件： 实际运输量要满足仓库的最大库存量实际运输量要满足仓库的最大库存量 要满足每个销售区的需求量要满足每个销售区的需求量数学模型记号的定义M:仓库的数量 i=1，MN:销售地区的数量 j=1，NCij:从仓库i到销售地区j的每单位产品的运输费用Ai:仓库i的最大库存量Di:仓库i的固定费用Bj:销售地区j的需求量决定变量Xij:从仓库i往销售地区j的运输量
11、Yi:租借仓库i时1，不租借时为0的变量数学模型最小化制约条件 决定决定变量变量 销地销地1 1销地销地2 2销地销地3 3销地销地4 4销地销地5 5建立？建立？仓库仓库 仓库仓库 仓库仓库 仓库仓库 仓库仓库 分析题决定租用仓库1和仓库2。1. 求从仓库1和仓库2往每个销售地区的运输量是多少？2. 运输费用是多少？第三方物流仓储企业的盈利模式1. 空间储存服务模式（租借空间或者按件计算费用）2. 增值服务模式（进出库操作、理货拣货、换拆包装、贴标签、信息录入传递、包装、加工等服务）3. 基于供需管理平台的服务模式（管理增值模式、供需网控模式）物流成本管理步骤调查物流成本的构造内容正确计算物
12、流成本计算物流成本对销售额的比例物流成本对销售比例的年度数据比较调查每项费用作业成本计算（ABC法）第三方仓储企业的物流成本有哪些？第三方物流仓储成本怎样的分析？（1）仓储运作成本固定成本：建造、购买或租借仓储等设施设备（仓库建筑物、货架、擦车等）所带来的成本；变动成本：所有仓储作业带来的成本，装卸搬运成本、流通加工成本、分拣成本等。（2）仓储存货成本订货成本、资金占用成本、存货风险成本支付的物流费用运输保管捆包等等自家物流费用人工费保险折旧费租借费计算向外支付的物流费用计算与物流相关的费用计算总的物流费用【ABC（Activity-Based Costing ）成本法 】 (作业成本分析法)
13、大分类大分类小分类小分类人工费人工费场所费场所费机械设备机械设备费费材料费，消材料费，消耗品费耗品费合计合计入库收货作业检货作业上架保管托盘箱装散装出库准备备货检验作业分拣作业装货作业流通加工贴标签作业装袋作业包装作业退货收货作业信息处理出货单打印收货单打印合计ABC目前的成本管理基于活动的成本管理方法，【基于活动（作业）的单价量】，作业活动的实际情况直接反映到成本为目的的一种管理方法销售量一样物流服务差异反应到成本作业单价物流成本来管理物流服务差异订单数量订单频率订单数/回散货数量箱子频率移动次数散备货单价箱子备货单价备货移动单价散备货成本箱子备货成本备货移动成本ABC计算步骤计算各投入要素
14、的单位成本1.发生费用人工费、场所费、机械设备费、材料费、消耗品费2.使用数量人工费、机械设备费时间数量场所费使用平方数3.每单位成本人工费、机械设备费：元/H场所费：元/平米作业成本的计算4.各个作业使用量时间，平米5.每个作业成本人工费、场所费、机械设备费、材料费、消耗品费3.每单位成本人工费、机械设备费：元/H场所费：元/平米作业单价的计算6.各个作业处理数量件数、箱数量、移动数次7.每个作业单价件：元/个、箱：元/箱移动数次：元/回5.每个作业成本人工费、场所费、机械设备费、材料费、消耗品费物流中心批发商Z顾客A顾客B顾客C了解向顾客A,B,C出库时的月成本分别是多少？【备货所产生的费
15、用】备货作业的总人工费 社员5名、月间总劳动时间1名250小时、总人工费为3000000日元备货不适用机器，用手工完成【备货作业】商品每盒装20个，每月备货量为112500盒及62500件，按盒备货时间占总时间的3/4，件数备货时间占总时间的1/4，例题1顾客顾客箱出库量箱出库量件数出库量件数出库量A7000B6002000C50040001. 计算每单位所投入要素的成本 每单位人工费（日元/人.H） 2. 计算作业成本（人工费） 按【盒】出库（日元/月） 按【件】出库（日元/月）3. 计算每单位作业的成本 按【盒】出库（日元/盒） 按【件】出库（日元/盒）4. 每个顾客销售量的出库作业月成本
16、 顾客A（日元/月） 顾客B（日元/月） 顾客C（日元/月）例题2一家物流公司X，以往入库费用一直以箱子为单位计算，目前要精细化到箱子及托盘为单位分别设定入库费用。要满足以下条件下，分别计算以箱及托盘为单位的入库作业单价成本。【X公司物流设施概要】 总人工费社员10名，每月总劳动时间1名200小时，总人工费5000000日元临时工5名，每月总劳动时间1名125小时，总人工费5625000日元 仓库使用费用（租借） 使用面积400平方米，月租借费2800000日元 擦车费用（租借） 使用3台，月租借费用330000日元【入库作业】 月入库量50000箱（其中托盘入库30000箱、箱子入库2000
17、0箱） 托盘入库作业需要2台擦车（社员2名驾驶） 箱子入库作业需要3名社员及2名临时工来完成 入库作业专门分配100平米的场地，托盘入库及箱子入库分别使用一半儿的场地 入库作业占全作业时间的1/4时间（人及擦车）1. 计算每单位所投入要素的成本 每单位人工费（日元/人.H）【社员】 【临时工】 每单位仓库租借费（日元/平米.月） 每单位擦车租借费（日元/台.月） 2. 计算作业成本 【托盘入库】（人工费、擦车使用费、仓库使用费） 【箱入库】（人工费（社员、临时工）、仓库使用费）3. 计算单位作业的成本 【托盘入库】 （日元/盒） 【箱入库】 （日元/盒）第三方物流仓储企业-聚焦物流视频为什么面
18、临仓储难问题？仓储难问题怎么解决？物流配送中心的集约及分散是提供物流效率的很关键的一个问题仓储集约化通过物流配送中心或者据点的集约化，哪些方面能提高物流效率，降低物流成本？日常用品公司的案例物流配送中心物流中心降低物流成本 仓储费用、人工费、管理费用提高物流效率 实现共同配送、提高装载率、提高设施设备的利用率降低CO2排放量 实现海铁联运（model shift）降低库存降低库存-为什么？为什么？物流配送中心（据点）的集约化A、BA、B江北区江北区鄞州区鄞州区周周 1 2 3 4 5 6 7 8江北区 33 45 37 38 55 30 18 58鄞州区 46 35 41 40 26 48 1
19、8 55合计 79 80 78 78 81 78 36 113A产品的销售业绩周周 1 2 3 4 5 6 7 8江北区 0 2 3 0 0 1 3 0鄞州区 2 4 0 0 3 1 0 0合计 2 6 3 0 3 2 3 0 B产品的销售业绩区区域域平均值平均值标准标准偏差偏差江北区江北区AB鄞州区鄞州区AB合计合计AB？平均值标准偏差物流中心集约化A、BA、B江北区鄞州区合并成一个（海曙区）场所场所商商品品平均需求量平均需求量安全库存安全库存订货点订货点订货量订货量（Q）补货目标补货目标江北区AB鄞州区AB海曙区AB？【安全库存】【标准偏差】【顾客满意度】23平均：100标准偏差：2034
20、.1%47.7%49.9%正态分布表顾客满意度顾客满意度（%）959697989999.999.99安全系数1.641.751.882.052.333.083.62缺货率5%4%3%2%1%0.10.0150%CTLTCTSS時間库存量D(CT+LT)+SS供应商的看板数量定量订货法（订货点法）库存量订货点订货点订订货货量量平均销售速度平均销售速度供货周期供货周期最大销售速度最大销售速度安全库存量安全库存量订货时刻点订货时刻点入库点入库点时间时间我们要考我们要考虑什么呢虑什么呢？订货点订货点订货量订货量【供货期间的需求量】+【安全库存】【经济订货批量】安全库存的计算方法安全库存=安全系数标准偏
21、差安全库存=安全系数标准偏差 供货期定量订货安全库存=安全系数标准偏差 补充期限日期定期订货合并前和后顾客满意度达到97%每个配送中心的安全库存是多少每个配送中心的安全库存是多少？经济订货批量模型(Economic Order Quantity, EOQ)：每天消费5个产品，并禁止发生缺货现象毎 保管费用：1000元/每产品.年 订单费用：一回的费用为5000元 订单后马上送货（供货期为0）用经济订货批量模型订单时，一年（200天）的总费用是最少？订单次数是多少？1次订购40个，一年（200天）费用是多少？1次订购125个，一年（200天）费用是多少？订货点=【平均需求量供货期】+【安全库存】
22、订货量（Q）=SQRT【(2单位订单费用单位时间内需求量)/单位保管费用】订一次商品，从工厂到每个配送中心的运输费用为60元（订单费用）。库存保管费用为一周每商品0.27元。平均库存量=【安全库存】+(Q/2)】商品A在江北区的平均库存量：商品A在鄞州区的平均库存量：商品B在江北区的平均库存量：商品B在鄞州区的平均库存量：商品A的总的平均库存量：商品B的总的平均库存量：商品A在海曙的平均库存量：商品B在海曙的平均库存量：总结通过库存集约化，能消减整个系统安全库存量及平均库存量变动系数越大，配送中心的集约化所带来的利益越大顾客群越大，或者集约化程度越高，需求越稳定，标准偏差越小。第三组：冷链物流配送
