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1、上海大众全新Passat培训教材(发动机)21.8TSI和2.0TSI发动机是德国大众研发代号为EA888系列的发动机,它的高动力输出,低燃油消耗已经成为未来汽车发动机的发展方向。NMS装备的2.0 TSI 发动机,即使与竞品2.5甚至2.7排量的发动机相比,功率扭矩都遥遥领先,并且是唯一能在2000转以内实现极限扭矩的发动机。排放满足欧4标准,高效、节能、环保的完美结合,获得世界十佳发动机称号,先进性和技术领先性不容置疑,代表了当今世界汽车发动机的顶尖水平。全新Passat发动机概述-EA888系列发动机介绍3概述-EA888系列发动机介绍功率扭矩图(左为功率扭矩图(左为1.8TSI,右为右
2、为2.0TSI)全新Passat发动机4概述-发动机型号代码NMS上使用的发动机为上使用的发动机为1.8TSI和和2.0TSI,以后还会推出,以后还会推出1.4TSI和和3.0L发动机。发动机。在本次课程内容中,主要讲解在本次课程内容中,主要讲解1.8TSI和和2.0TSI发动机的内容。由于在途观课发动机的内容。由于在途观课程中,已重点介绍过这两款发动机,故本次主要讲解一些维修更新要点。程中,已重点介绍过这两款发动机,故本次主要讲解一些维修更新要点。发动机配置发动机配置型号代码型号代码1.8TSICEA2.0TSICGM全新Passat发动机5概述-发动机控制器J623编码发动机变速箱配置发动
3、机变速箱配置16位长编码位长编码1.8TSI+DSG-7F(Highline)04040003240701602.0TSI+DSG-6F(Flagship)040400031C070160长编码长编码1-23-45-67-89-1011-1213-1415-16含义含义品牌品牌车型车型地区地区排放排放变速箱变速箱驱动驱动空调空调巡航巡航冷却冷却p为确保编码正确,请严格按照引导性功能为确保编码正确,请严格按照引导性功能-NMS-发动机发动机-编码进行操作。编码进行操作。p在检验编码是否正常时,可参考长编码含义与相关车辆进行比对。在检验编码是否正常时,可参考长编码含义与相关车辆进行比对。全新Pas
4、sat发动机6发动机更新内容1.机油泵及机油压力开关的维修方法2.低压油泵的更改及维修要点3.控制单元安装位置改变全新Passat发动机7可变排量机油泵由于NMS上市后先采用1.8TSI和2.0TSI发动机,与Tiguan途观的发动机配备一致。对于NMS发动机上所采用的可变排量机油泵,由于维修手册中维修方法的更改,需要在培训时做一些说明。1.机油泵及机油压力开关的维修方法全新Passat发动机881 低压油压低压油压2 高压油压高压油压1.8lTMPI1.8lTFSI不带自调节油泵1.8lTFSI(自调节)理想油压机油压力机油压力TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法99主动齿轮被动齿
5、轮,可轴向移动活塞冷启动阀止回阀弹簧TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法1010TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法11TSI发动机1.油温油位传感器G26613.N428机油压力调节阀19.吸油管(滤网需清洁)20.O形圈(更换)23.单向阀整套油底壳由上部油底壳和下部油底壳,以及中部机油防溅板组成.1.机油泵及机油压力开关的维修方法12TSI发动机机油压力开关2.机油压力低压开关棕色拧紧力矩20Nm常开信号线接入发动机控制单元3.机油压力高压开关蓝色拧紧力矩20Nm常开信号线接入组合仪表控制单元1.机油泵及机油压力开关的维修方法13TSI发动机工具:油压检测仪-V.A.
6、G1342-电压检测仪-V.A.G1527B-测量辅助工具套件-V.A.G1594C条件:机油油位正常机油温度至少80C(冷却器风扇必须运行过一次)1.机油泵及机油压力开关的维修方法14TSI发动机将电气插头连接-从用于降低机油压力的机油压力开关F378上(棕色)脱开。拧下用于降低机油压力的机油压力开关F378。用油压检测仪-V.A.G1342-取代机油压力开关旋入机油滤清器支架中。将用于降低机油压力的机油压力开关F378拧入油压检测仪-V.A.G1342-中。起动发动机。怠速运转时的机油压力:1.2-2.1bar。2000rpm时的机油压力:1.6-2.1bar。3700rpm时的机油压力:
7、3.0-4.0bar。在最初的1000km,2000rpm时的油压可能在3.0到4.0bar.如果小于额定压力值:检查进油管内的滤网是否有污物;检查机油压力调节阀N4281.机油泵及机油压力开关的维修方法15检查机油压力开关-F378-(棕色):关闭发动机。检测仪的棕色线接地(-)。将电压检测仪-V.A.G1527B-用测量辅助工具套件-V.A.G1594C-中的辅助导线连接到蓄电池正极(+)和油压开关-F378-上。发光二极管不得亮起。如果发光二极管亮起,更换油压开关-F378-。如果发光二极管未亮起:起动发动机:在0.55-0.85bar过压时,发光二极管必须亮起,否则更新机油压力开关。T
8、SI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法16检查机油压力开关F22-(蓝色):关闭发动机。检测仪的棕色线接地(-)。将电压检测仪-V.A.G1527B-用测量辅助工具套件-V.A.G1594C-中的辅助导线连接到蓄电池正极(+)和油压开关F22-上。发光二极管不得亮起。如果发光二极管亮起,更换油压开关F22-。如果发光二极管未亮起:起动发动机:在2.15-2.95bar过压时,发光二极管必须亮起,否则更新机油压力开关。TSI发动机1.机油泵及机油压力开关的维修方法17NMS发动机两级式的低压油泵2.低压油泵的更改及维修要点18NMS发动机两级式的低压油泵2.低压油泵的更改及维修要点1-燃油
9、管道(黑色)14-密封圈干燥状态下安装在燃油箱开口上15-燃油存量传感器16-燃油泵17-抽吸管道18-带燃油滤清器的法兰19-燃油泵压板拧紧力矩110Nm使用燃油泵压板扳手-T10202-拆卸和安装19NMS发动机该油泵上方有个饰盖,饰盖卡槽中有J538油泵控制单元。使用专用工具T10202拆卸低压燃油泵。2.低压油泵的更改及维修要点20NMS发动机低压油泵中上半部分集成了燃油滤清器,此滤清器不需要维护。燃油滤清器进油管回油管2.低压油泵的更改及维修要点21NMS发动机2.低压油泵的更改及维修要点拆卸和安装带燃油滤清器的法兰:松开卡子-箭头-。拔下插头-1-。按压开锁按钮,脱开燃油管-2-。取下带燃油滤清器的法兰-3-。22NMS发动机3.控制单元安装位置改变p由于电器线路布置的关系,发动机的控制单元的位置固定在发动机舱E-Box的侧面。p发动机控制单元J623与途观一样,仍为60+94针双插头结构。p可 使 用 VAS1598/39接 线 与VAS1598/42测试盒,连接控制单元后,对应电路图中的针脚,对发动机相关电路进行检测。