混合动力电动汽车传动方案.ppt

上传人:cn****1 文档编号:569986350 上传时间:2024-08-01 格式:PPT 页数:17 大小:10.32MB
返回 下载 相关 举报
混合动力电动汽车传动方案.ppt_第1页
第1页 / 共17页
混合动力电动汽车传动方案.ppt_第2页
第2页 / 共17页
混合动力电动汽车传动方案.ppt_第3页
第3页 / 共17页
混合动力电动汽车传动方案.ppt_第4页
第4页 / 共17页
混合动力电动汽车传动方案.ppt_第5页
第5页 / 共17页
点击查看更多>>
资源描述

《混合动力电动汽车传动方案.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《混合动力电动汽车传动方案.ppt(17页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、混合动力传动方案混合动力传动方案张俊江140303210146 混合动力传动方案1电耦合器2转速耦合装置3转矩耦合装置4一种串联式混合动力简析5两种并联式混合动力简析6混联式混合动力简析1电耦合器功用:实现电功功用:实现电功率的汇流与分解率的汇流与分解2转速耦合装置(1)行星齿轮机构 机械的转矩耦合特性可描述为机械的转矩耦合特性可描述为 , 和和 中两个是相互独立中两个是相互独立的,可单独控制。的,可单独控制。 由功率守恒知其转矩关系由功率守恒知其转矩关系: 这里这里 是相互关联的是相互关联的且最小转矩决定了另外两个转矩。且最小转矩决定了另外两个转矩。 均为常数均为常数 ,为耦合器结构,为耦合

2、器结构参数,后面的亦是如此。参数,后面的亦是如此。 (2)传动电机 转速关系转速关系 转矩关系转矩关系 分别代表端口分别代表端口3,、端口、端口1、端口、端口2的转速的转速 。 分别代表端口分别代表端口1、端口、端口3、端口、端口2的转矩。的转矩。 3转矩耦合装置 由功率守恒知由功率守恒知从而从而 以及以及4一种串联式混合动力简析工作模式工作模式1)纯粹的电牵引模式:发动机关闭,车辆仅由蓄电池组供电、驱动。)纯粹的电牵引模式:发动机关闭,车辆仅由蓄电池组供电、驱动。2)纯粹的发动机牵引模式:车辆牵引功率仅源于发动机)纯粹的发动机牵引模式:车辆牵引功率仅源于发动机发电机组,发电机组,而蓄电池组既

3、不供电也不从驱动系中吸收任何功率。而蓄电池组既不供电也不从驱动系中吸收任何功率。3)混合牵引模式:牵引功率由发动机)混合牵引模式:牵引功率由发动机发电机组和蓄电池组两者在电发电机组和蓄电池组两者在电耦合器中交汇,共同提供。耦合器中交汇,共同提供。4)发动机牵引和蓄电池组充电模式:发动机)发动机牵引和蓄电池组充电模式:发动机发电机组同时供给蓄电发电机组同时供给蓄电池从电和驱动车辆所需功率。池从电和驱动车辆所需功率。5)再生制动模式:发动机)再生制动模式:发动机发电机组关闭,而牵引电动机运行如同一发电机组关闭,而牵引电动机运行如同一台发电机,由车辆的动能或位能赋予动力。台发电机,由车辆的动能或位能

4、赋予动力。6)蓄电池组充电模式:牵引电机不接收功率,发动机)蓄电池组充电模式:牵引电机不接收功率,发动机发电机组仅向发电机组仅向蓄电池组充电。蓄电池组充电。7)混合式蓄电池充电模式:发动机)混合式蓄电池充电模式:发动机发电机组和运行在制动的发机状发电机组和运行在制动的发机状态下的牵引电动机两者都向蓄电池组充电。态下的牵引电动机两者都向蓄电池组充电。5两种并联式混合动力简析转矩耦合模式一种转矩耦合模式一种转矩耦合模式一种转速耦合装置一种转速耦合装置工作模式工作模式1)纯粹的电牵引模式:发动机关闭,车辆仅由蓄电池组供电、驱动。)纯粹的电牵引模式:发动机关闭,车辆仅由蓄电池组供电、驱动。2)纯粹的发

5、动机牵引模式:车辆牵引功率仅源于发动机,而蓄电池组既)纯粹的发动机牵引模式:车辆牵引功率仅源于发动机,而蓄电池组既不供电也不从驱动系中吸收任何功率。不供电也不从驱动系中吸收任何功率。3)混合牵引模式:牵引功率由发动机和蓄电池组两者在)混合牵引模式:牵引功率由发动机和蓄电池组两者在机械机械耦合器中交耦合器中交汇,共同提供。汇,共同提供。4)发动机牵引和蓄电池组充电模式:发动机同时供给蓄电池从电和驱动)发动机牵引和蓄电池组充电模式:发动机同时供给蓄电池从电和驱动车辆所需功率车辆所需功率。5)再生制动模式:发动机关闭,而电动机运行如同一台发电机,由车辆)再生制动模式:发动机关闭,而电动机运行如同一台

6、发电机,由车辆的动能或位能赋予动力。的动能或位能赋予动力。6)蓄电池组充电模式:电机不接收功率,发动机仅向蓄电池组充电。)蓄电池组充电模式:电机不接收功率,发动机仅向蓄电池组充电。7)混合式蓄电池充电模式:发动机和运行在制动的发电状态下的电动机)混合式蓄电池充电模式:发动机和运行在制动的发电状态下的电动机两者都向蓄电池组充电。两者都向蓄电池组充电。6混联式混合动力几种传动方案几种传动方案一种混联式混合动力传动方案简析(1)转速耦合模式)转速耦合模式 1)单发动机牵引。)单发动机牵引。 2)单电动机)单电动机/发电机牵引。发电机牵引。 3)配置转速耦合的发动机和电动机)配置转速耦合的发动机和电动

7、机/发电机牵引。发电机牵引。(2)转矩耦合模式)转矩耦合模式 1)在单发动机牵引模式()在单发动机牵引模式(1).1)中外加牵引电动机驱动。)中外加牵引电动机驱动。 2)在单发动机牵引模式()在单发动机牵引模式(1).1)中外加牵引电动机发电。)中外加牵引电动机发电。 3)在单电动机)在单电动机/发电机牵引模式(发电机牵引模式(1).2)中外加牵引电动机的驱动。)中外加牵引电动机的驱动。 4)在单电动机)在单电动机/发电机牵引模式(发电机牵引模式(1).2)中外加牵引电动机的发电。)中外加牵引电动机的发电。 5)在转速耦合牵引模式()在转速耦合牵引模式(1).3)中外加牵引电动机的驱动。)中外加牵引电动机的驱动。 6)在转速耦合牵引模式()在转速耦合牵引模式(1).3)中外加牵引电动机的发电。)中外加牵引电动机的发电。(3)再生制动)再生制动 1)单牵引电动机制动能量回收。)单牵引电动机制动能量回收。 2)单)单M/G制动能量回收。制动能量回收。 3)牵引电动机和)牵引电动机和M/G两者兼有的制动能量回收。两者兼有的制动能量回收。谢谢聆听THANK YOU FOR YOUR ATTENTION

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 高等教育 > 研究生课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号