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1、汽汽 车车 涂涂 装装 工工 艺艺（第2版） 易建红易建红 向忠国向忠国 主主 编编李和平李和平 黄慧荣黄慧荣 副副 主主 编编职业教育改革创新示范教材职业教育改革创新示范教材 第一篇活塞连杆组故障诊断与修复基础篇表面的清洁与除油表面前处理底漆的涂装腻子的刮涂及打磨学习任务一学习任务二学习任务三学习任务四中涂底漆的涂装面漆的调色面漆的涂装面漆的修整学习任务五学习任务六学习任务七学习任务八塑料件的涂装学习任务九 第二篇活塞连杆组故障诊断与修复综合篇局部维修涂装板块维修涂装全车涂装学习任务十学习任务十一学习任务十二 学习任务五活塞连杆组故障诊断与修复中涂底漆的涂装学习目标完成本学习任务后，你应该能
2、：1.明确中涂底漆的作用；2.掌握常用中涂底漆的种类与用途；3.掌握涂料的存放及保管知识；4.正确地使用和维护相关的工具和设备；5.根据中涂底漆施涂工艺进行中涂底漆的喷涂及打磨工作。建议学时8 学时学时学习任务描述经过腻子层修复的车门，已经恢复了表面的平整度（图5-1），但是表面还是存在一定的细小缺陷，如细小针孔、砂纸痕等，请在面漆喷涂之前进行适当的处理，以满足面漆涂装的要求（图5-2）。图5-1 中涂涂装前的效果图5-2 中涂涂装后的效果引导问题1：什么是中涂底漆？中涂底漆的作用是什么？汽车用中涂底漆应具备哪些性能?中涂底漆是用于底漆涂层与面漆涂层之间的底漆,常常称为“二道底漆”或“二道浆”
3、。它的主要作用是增加面漆涂层与下面涂层的附着力,提高面漆涂层的平整度和丰满度；起到隔绝和封闭下面涂层，防止面漆往下渗透产生涂膜缺陷的作用；同时也有填充针孔、细小划痕、细小缺陷的作用等。汽车用中涂底漆应具有如下性能:（1）与底漆层、腻子层、旧涂层及后喷面漆层有良好的配套性，能够同时为底漆层和面漆层提供良好的附着力。（2）干燥后的中涂漆层硬度适中，有良好的打磨性和耐水性，湿磨后表面平整光滑，无起皱、脱皮等，局部漆层边缘平滑性好，无接口痕迹。（3）有良好的填充性能，经打磨后能消除底材上的轻微划痕、砂痕、砂孔等。一、资料收集汽车用中涂底漆应具有如下性能:（4）有良好的隔离性能，能防止底漆层、腻子层、旧
4、涂层中的不良物质向面漆层渗出而污染涂膜表面，破坏面漆层的装饰性。同时能阻止面漆层的溶剂渗透到底漆层、腻子层、旧涂层中。（5）能提供给面漆层一个吸附性一致的涂面，同时由于其本身具有良好的防渗透性，可以提高面漆的光泽度，因此可以极大地提高面漆的装饰性。（6）有良好的施工性能，如温度适应性、干燥迅速、施工容易等。一、资料收集引导问题2：常用的汽车维修涂装用中涂底漆有哪些？各有什么特点？中涂底漆的品种很多，分类方法也有很多，根据涂料性质来分有单组分中涂底漆和双组分中涂底漆；根据主要成膜物质来分，有环氧中涂底漆、硝基中涂底漆、聚氨酯中涂底漆等。它们的特点及用途见表5-1。一、资料收集引导问题2：常用的汽
5、车维修涂装用中涂底漆有哪些？各有什么特点？一、资料收集引导问题2：常用的汽车维修涂装用中涂底漆有哪些？各有什么特点？另外，在汽车维修涂装行业应用可调灰度中涂底漆和紫外线中涂底漆的也越来越多。可调灰度中涂底漆主要用于面漆涂层下面，通过对中涂底漆灰度的调节，来配合各种颜色的面漆施工。既减少了喷涂层数，节约了面漆的用量，同时对面漆颜色的准确性也有一定帮助。紫外线中涂底漆是利用紫外线光辐射使涂膜中高分子树脂交联固化而成膜的一种中涂底漆。这种涂料和传统中涂底漆相比具有很好的底材适应性，既可以直接喷涂于钢板、镀锌板、铝合金、旧漆膜、腻子表面，也可以喷涂在除PE和PS以外的大多数塑料件表面。同时也具有固含量
6、高、VOC含量低、固化时间短的特点（用长波紫外线灯照射后23min即可干燥，可大大提高汽车维修涂装的效率）。一、资料收集引导问题3：涂料存放和保管时要注意什么？涂料是易燃、有毒的物质，并有一定的保存期。存放时应该考虑到上述三个方面的因素，采取一定的措施，做到安全，防毒，保证涂料质量，防止出现安全隐患或超过保存期而造成损失。涂料存放和保管时一般要注意以下几点：（1）涂料库房要专用，不得与其他物品（特别是棉纱、遮蔽纸等易燃材料）存放在一起。（2）涂料库房要保持干燥，隔热，要有通风口。库房室温不得超过28，夏季高温时应有降温措施，取料时避开中午高温，在早、晚温度较低时取料。（3）照明要使用防爆灯，开
7、关应安装在库房外面，防止开或关时产生电火花而引起火灾。（4）库房必须远离火源，同时禁止将会产生火花或火星的物品带入库房，禁止无关人员随意进出，库房周围应配置足够数量的灭火器材。一、资料收集引导问题3：涂料存放和保管时要注意什么？（5）库房内存放不同性质的涂料，应该分类存放，以免由于错发造成事故。（6）库房禁止调配油漆，涂料桶不得发生渗漏，涂料桶必须盖紧。（7）库房涂料应先进先出，防止存放过期而造成涂料变质。（8）对于用量小或容易变质的涂料应小量进货，防止浪费。一、资料收集引导问题4：中涂底漆涂装的工艺流程是怎样的？中涂底漆涂装的工艺流程如图5-3所示。一、资料收集图5-3 中涂底漆涂装工艺流程
8、引导问题5：作业前的准备工作有哪些？1.工具、设备的准备1）空气压缩及分配系统空气压缩及分配系统主要是用来提供干净的压缩空气的,它由空气压缩机、储气罐、冷干机、油水分离器、气压调节阀、空气分配管道等组成（图5-4）。二、任务实施图5-4 压缩空气及分配系统1.工具、设备的准备1）空气压缩及分配系统（1）空气压缩机。空气压缩机主要是用来产生压缩空气的，目前使用的空气压缩机根据机械运动方式的不同分为两种，即活塞式和螺杆式。空气压缩的特点及用途见表5-2。在工作中要根据本单位的用气情况选择合适的空气压缩机类型。二、任务实施1.工具、设备的准备1）空气压缩及分配系统（2）油水分离器。油水分离器能凝结压
9、缩空气中的油和水分，调节压缩空气的压力和过滤空气的杂质。没有经过有效过滤的压缩空气用于喷涂的话，会使涂膜表面产生水泡、麻点，影响涂膜质量。所以必须在空气压缩机的输送管道上安装油水分离器，平时应严格按照设备使用说明进行维护和更换。常见的油水分离器结构如图5-5所示。二、任务实施图5-5 油水分离器结构及说明1.工具、设备的准备1）空气压缩及分配系统（3）空气压缩及分配系统的安装。空气分配系统中各部位的放置有一定的科学性，以便于达到最高使用效率、最佳效果以及保障安全等。空气压缩机的安装应遵循的原则:a.应安装在通风、清洁、干燥的地方，最好放在室内，以利用清洁的空气。b.空气压缩机进口处避免靠近有蒸
10、汽排放或潮湿的场所；墙和其他障碍物应距离空气压缩机30cm以上，以有利于空气流动及有助于散热冷却。c.空气压缩机应水平放置，空气压缩机脚下要垫放减振垫片防止振动而损伤空气压缩机。飞轮一边应靠墙，防止伤及人身。d.空气压缩机尽可能放置在用气工作点附近，减少压降。二、任务实施1.工具、设备的准备1）空气压缩及分配系统（3）空气压缩及分配系统的安装。其他部件的设置注意事项：a.主供气管道最好铺设在车间上部，形成环形，以保证各处的压力均衡稳定。并逐步向末端排水端倾斜，倾斜度为1/100，排水端安装自动排水阀，以利于管道内的水排放干净。主供气管道一般采用内径达到5075mm,能耐压1.21.6MPa，耐
11、温60的镀锌管、不锈钢管、改良PVC管或铝合金管。二、任务实施1.工具、设备的准备1）空气压缩及分配系统（3）空气压缩及分配系统的安装。其他部件的设置注意事项：b.支供气管道应从主供气管道上方以倒U形，下垂至离地面80100cm位置，末端安装排气阀。支供气管道内径一般建议2550mm。不同工位支供气管道与主管、支管与橡胶软管的连接方式如图5-6所示。二、任务实施图5-6 支管的一般连接方式1.工具、设备的准备1）空气压缩及分配系统（3）空气压缩及分配系统的安装。其他部件的设置注意事项：c.支供气管道与橡胶软管之间应安装油水分离器，再次进行油水过滤，以保证打磨、喷涂质量。通常供打磨、除尘的普通工
12、位可安装单节油水分离器，供喷涂的工位需要安装双节或三节油水分离器。d.连接工具、设备的橡胶软管内径应达到810mm，管长不超过10m。特别是采用HVLP喷枪喷涂的耗气量比较大的工位建议使用10mm内径的橡胶软管以确保供气充足。二、任务实施1.工具、设备的准备2）汽车喷漆烤漆房汽车喷漆房可以为涂装提供一个干净、安全、照明良好的工作环境,使喷漆过程不受灰尘的干扰,并把挥发性漆雾限制在喷漆间内并及时通过排气系统送出去。而汽车烤漆房可以对腻子、底漆、中涂及面漆等进行烘烤，加快涂料的干燥与固化，提高工作效率和涂层质量。通常为了节约成本和空间,常常将喷漆房、烤漆房设为一体,即汽车喷漆烤漆房,常简称为汽车烤
13、漆房，如图5-7所示。二、任务实施图5-7 汽车喷漆烤漆房1.工具、设备的准备2）汽车喷漆烤漆房汽车喷漆房根据喷涂涂料的类型来分主要有溶剂型和水性漆型两种；汽车喷漆烤漆房根据热源来分主要有燃油型和电热型两种。目前传统溶剂型燃油低温烤漆房在国内汽车修理行业中使用较普遍。这类烤漆房有如下特点：（1）采用高性能钢组件式房体，配合进风过滤系统及正风压，可保证施工环境的洁净。房体采用夹心式隔热棉提供极佳的保温效果。（2）烤漆房内的照明设备采用无影灯式日光照明灯管，其发出的光谱与太阳光线相似，为涂装工辨别颜色提供了良好的光源。（3）应用计算机技术全自动操作控制，能自动控制风压、温度、时间。二、任务实施1.
14、工具、设备的准备2）汽车喷漆烤漆房（4）空气流动好，新鲜空气不断进入，废气及时排出室外。可根据喷涂状态和烘烤状态的需要调节排气管和进气管（图5-8），喷涂时空气流速一般在0.30.6ms。对涂膜进行加温烘烤时空气流速在0.05ms左右。在喷涂状态时排出废气，废气经过过滤后排放于室外，排放符合环保标准要求。烘烤时空气循环加热，每次大约补充10的新鲜空气，这样热量利用充分，节约能源。适合于各种轿车和轻型客车在生产和维修过程中的涂层喷涂和烘烤。二、任务实施图5-8 喷漆烤漆房工作示意图1.工具、设备的准备2）汽车喷漆烤漆房（5）室内温度可调节，烘干时最高温度可达80，且室内温度均匀。在对汽车涂膜加温
15、烘烤时，烘烤温度要适当控制，汽车维修涂装温度调节一般以被烘烤物体表面温度为6070为宜，若温度达到85以上会造成仪表、塑料件变形等，若90以上则可能引起燃油起火、爆炸等。（6）目前使用的烤漆房一般采用气流下行式，即空气从天花板进入，经三级(粗、中、细)过滤后干净、干燥。温度适宜的空气，经过车顶向下从车身两侧的排气地沟排出，减少涂膜缺陷和喷涂操作人员可能吸入的飞漆和溶剂蒸气，有利于涂装工的身体健康。二、任务实施1.工具、设备的准备2）汽车喷漆烤漆房汽车喷漆烤漆房作为保证涂装质量、保证操作人员身体健康、保护环境的重要设备，所以平时的日常维护非常重要，在平时工作中应做到：（1）喷漆烤漆房内不能进行任
16、何腻子打磨及其他打磨工作，也不要进行抛光作业。（2）必须经常检查过滤系统，按照规定时限更换各级过滤网或过滤棉，定期检查排风系统、加热系统、电气系统、控制系统以确保安全、正常运行。照明设备损坏应及时修复。（3）喷涂工作结束后烤房内的喷涂工具、喷涂材料清理出烤房后，才能加温烘烤。（4）漆房内工作结束，车辆驶离后应清除一切杂物，如遮蔽纸、残留废弃物，并擦净地板、墙壁及烤漆房内的其他设备。压缩空气输送软管要盘好。（5）除每天的日常清扫外，定期对烤漆房进行彻底维护。（6）及时更换因高温而老化的门封条，防止因破裂而使灰尘吸入和热量流失。二、任务实施1.工具、设备的准备3）其他工具及设备还需要用到的其他工具
17、有风枪、底漆喷枪、调漆尺、烤灯、炭粉指示剂、洗枪毛刷等。二、任务实施2.主要材料的准备1）中涂底漆及配套的固化剂和稀释剂选择中涂底漆时主要要考虑底层的表面状况、面层的要求，再根据不同类型的中涂底漆的特点，综合考虑施工性能、填充性能、封闭性能、打磨性能与面层涂料的配套性能等，选择最佳的产品。2）其他材料还需要使用到的其他材料包括幼滑腻子、除油剂、洗枪稀释剂、无纺布、遮蔽纸及遮蔽胶带等。二、任务实施3.劳动保护措施在本次作业中你需要用到的劳动保护用品有（请根据前面学习的劳动保护用品知识，完成表5-3的内容，在相关的操作中需要用到的劳动保护用品在栏里打“”）。二、任务实施引导问题6：怎样进行遮蔽及除
18、油？由于腻子刮涂的范围不大，周围旧涂膜状况较好，所以不需要对整个车门喷涂中涂底漆。中涂底漆在涂装之前要做好遮蔽及清洁工作：（1）用风枪及干净的擦拭布将工件清洁干净。（2）按照反向遮蔽的方法将工件贴护好（图5-9）。二、任务实施图5-9 反向遮蔽（2）按照反向遮蔽的方法将工件贴护好。贴护时遮蔽纸的边沿不能太靠近腻子范围，既要避免喷涂时产生台阶，又要确保中涂底漆能将打磨腻子时产生的粗划痕盖住（图5-10）。二、任务实施图5-10 贴护的范围（3）对需要喷漆的腻子周围部位进行除油（图5-11）。二、任务实施图5-11 清洁除油引导问题7：怎样调配及喷涂中涂底漆？中涂底漆的调配及喷涂方法与底漆的调配及
19、喷涂方法基本相同。根据不同产品的特点及涂装要求略有差别。调配及喷涂中涂底漆的一般方法如下：（1）查看产品技术说明，确定调配方法。本次选用的中涂底漆为某品牌的P565-510高固含量厚膜底漆，它的技术说明见表5-4。二、任务实施（2）穿戴好劳动保护用品。（3）用调漆尺或搅拌浆盖将底漆彻底搅拌均匀（图5-12）。（4）按照喷涂的面积所需要的量，将底漆倒入合适的容器或量杯当中（图5-13）。二、任务实施图5-12 搅拌涂料图5-13 倒出涂料（5）按照产品技术说明上所给的比例用调漆比例尺添加适量的固化剂、稀释剂（图5-14）。P565-510高固含量厚膜底漆作中涂使用时与固化剂、稀释剂的比例是511
20、。固化剂及稀释剂的型号要根据施工时的环境温度和喷涂面积来确定。（6）用搅拌尺对添加好的涂料进行彻底搅拌。（7）根据涂料特点和产品技术说明，选择合适口径的底漆喷枪。（8）用150m左右网眼的尼龙过滤网将调配好的涂料过滤到喷枪里（图5-15）。二、任务实施图5-14 添加固化剂及稀释剂图5-15 过滤涂料（9）连接气管，调节喷枪，通过雾形测试的方法检查喷枪是否调整好。（10）按照产品的施工说明进行中涂底漆的喷涂。P565-510高固含量厚膜底漆的施工工艺见表5-5。二、任务实施（10）按照产品的施工说明进行中涂底漆的喷涂。P565-510高固含量厚膜底漆的施工工艺见表5-5。二、任务实施（10）按
21、照产品的施工说明进行中涂底漆的喷涂。在喷涂时我们一般选择3层做法：第一层喷涂：为了提高涂层的亲和力，避免产生不良反应，先将腻子与旧涂层结合部位雾喷一层即可，如图5-16所示。第二层喷涂：待第一层涂料充分闪干，涂层没有出现不良反应之后，将整个腻子及腻子周围的区域薄喷一层，至半光泽状态即可，如图5-17所示。二、任务实施图5-16 第一层中涂底漆喷涂图5-17 第二层中涂底漆喷涂（10）按照产品的施工说明进行中涂底漆的喷涂。第三层喷涂：待第二层涂料充分闪干，涂层没有出现不良反应之后，扩大喷涂范围，将整个损伤区域正常湿喷一层，如图5-18所示。三层喷涂完之后，一般情况下可以达到涂层所需要的厚度。如果
22、检查之后感觉厚度不够或上面还有很多细小的针孔及划痕等，还可以在第三层的基础上再湿喷12层。确保整个中涂底漆喷涂完之后，涂层饱满光滑、均匀平整，没有大的缺陷，边缘平滑等，如图5-19所示。（11）清洗维护喷枪。二、任务实施图5-18 第三层中涂底漆喷涂图5-19 中涂底漆喷涂的最终效果引导问题8：如何干燥中涂底漆及刮涂幼滑腻子？（1）待中涂底漆闪干之后清除掉工件上的遮蔽纸及遮蔽胶带。（2）用烤灯对中涂底漆进行强制干燥。中涂底漆涂层在打磨前如果干燥不充分,不仅打磨时涂料会填满砂纸使打磨作业难以进行,而且喷涂面漆后往往容易出现涂膜缺陷。中涂底漆的干燥可采取自然干燥和低温烘烤干燥,在气温较低时或为了提
23、高维修的效率可采用红外线烤灯进行烘烤干燥。各类中涂底漆涂料的平均干燥时间见表5-6。二、任务实施（3）待中涂底漆完全干燥并冷却之后，检查涂层表面。如果涂层表面没有任何缺陷，则可以直接进入到打磨工序。如果涂层表面有针孔、轻微划痕等，则使用单组分幼滑腻子（填眼灰）进行填补（图5-20）。如果有较大的缺陷，单组分幼滑腻子不能填充起来的，则最好使用双组分的幼滑腻子或双组分腻子进行填补。二、任务实施图5-20 刮涂幼滑腻子引导问题9：怎样打磨中涂底漆？由于中涂底漆一般有较好的封闭性，能防止水分渗透，所以中涂底漆既可干磨，也可湿磨。二、任务实施1.干磨中涂底漆干磨的一般方法如下：（1）穿戴好劳动保护用品。
24、（2）在中涂底漆上面涂炭粉指示层（图5-21）。（3）使用手工打磨块配合P320砂纸将刮涂幼滑腻子的地方打磨平整（图5-22）。二、任务实施图5-21 涂炭粉指示层图5-22 打磨幼滑腻子1.干磨中涂底漆干磨的一般方法如下：（4）涂指示层，使用手工打磨块配合P360砂纸将中涂底漆不平整的地方打磨平整（图5-23）。（5）涂指示层，使用5mm双作用打磨机配合P400砂纸磨光中涂底漆，并同时将中涂底漆边缘磨薄，如图5-24所示。二、任务实施图5-23 手工打磨中涂底漆图5-24 机械打磨中涂底漆1.干磨中涂底漆干磨的一般方法如下：（6）使用3mm双作用打磨机配合P400或P500砂纸打磨中涂底漆及
25、其周围需要喷涂面漆的部位（图5-25）。周围的旧涂层如果状况较好，一般只需要打磨到没有光泽、没有橘皮、平整光滑即可，尽量不要磨穿旧涂层，否则容易出现咬底、起皱等毛病。对于工件边缘或机械不好打磨的位置，应该采用手工打磨的方法打磨彻底，如图5-26所示。二、任务实施图5-25 机械打磨旧涂层图5-26 手工打磨凹陷部位1.干磨中涂底漆干磨的一般方法如下：（7）清洁工件（图5-27）。二、任务实施图5-27 清洁工件1.干磨中涂底漆干磨的一般方法如下：（8）检查需要喷涂面漆的部位。如果表面打磨彻底、光滑平整、纹理一致、没有露底等则可以进入下一道工序。如果表面有针孔及轻微划痕或细小缺陷，则需要重新刮涂
26、幼滑腻子并打磨（图5-28）。如果有较大面积的磨穿或露底，则需要重新喷涂中涂底漆。如果工件表面不平整，达不到平面度要求，则最好在喷涂面漆之前重新刮涂腻子，进行修整。二、任务实施图5-28 补刮幼滑腻子2.湿磨中涂底漆的湿磨方法如下：（1）在中涂底漆上面薄薄喷涂一层深色单组分的快干涂料作为指示层。（2）用海绵蘸水淋湿工件，同时使用手工打磨块配合P400水磨砂纸将幼滑腻子打磨平整（图5-29）。二、任务实施图5-29 水磨2.湿磨中涂底漆的湿磨方法如下：（3）用手工打磨块配合P500水磨砂纸蘸水将中涂底漆打磨平整。（4）用海绵蘸水配合P600P1000水磨砂纸彻底打磨需要喷涂面漆的部位。（5）用抹布擦净工件，并用风枪吹干。（6）检查整个需要喷涂面漆的部位。如果表面有缺陷应进行适当的修补；如果没有问题则可以进入下一道工序。二、任务实施 谢谢观看！
