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1、2024/8/11主要参考书：主要参考书：城市公共交通运营调度管理城市公共交通运营调度管理，中国铁道出版社，中国铁道出版社，2004年年其它参考书：其它参考书：城市公共交通城市公共交通，冯树民、白仕观、慈玉生，冯树民、白仕观、慈玉生 编著，知识产权出版社，编著，知识产权出版社，2011年年城市客运管理城市客运管理，毛保华，毛保华 等著，人民交通出版社，等著，人民交通出版社，2009年年城市客运交通系统城市客运交通系统陈小鸿陈小鸿 编著，同济大学出版社，编著，同济大学出版社，2008年年城市公共交通系统规划方法与管理技术城市公共交通系统规划方法与管理技术 王炜王炜 著，著，2006年年城市客运交
2、通政策研究及交通结构优化城市客运交通政策研究及交通结构优化詹运洲詹运洲 著，人民交通出版社，著，人民交通出版社，2001年年教材：以课件为主教材：以课件为主期末成绩=卷面成绩+平时成绩2课程内容课程内容第第1章章 客运交通的发展客运交通的发展第第2章章 自行车交通自行车交通第第3章章 公共汽车公共汽车第第4章章 出租车交通出租车交通第第5章章 轨道交通轨道交通第第6章章 快速公交快速公交第第7章章 客运市场客运市场第第8章章 票制票价票制票价第第9章章 交通管理交通管理第第10章章 停车设施停车设施第第11章章 交通安全交通安全第第12章章 公交专用道公交专用道第第13章章 交通服务水平交通服
3、务水平第第14章章 现代水运现代水运第第15章章 航空客运航空客运第第16章章 人车路特性人车路特性第第17章章 智能交通智能交通第第18章章 中国铁路交通中国铁路交通第一章第一章 客运系统的发展客运系统的发展v一、客运交通的基本概念一、客运交通的基本概念v二、客运交通的发展阶段二、客运交通的发展阶段v三、客运交通方式的现状简介三、客运交通方式的现状简介2024/8/13v本节要点：本节要点：一、概念：一、概念：二二、规律：规律：v客运交通方式的评价方法客运交通方式的评价方法v城市化进程对客运交通的影响城市化进程对客运交通的影响v资料：资料：资料资料1-1：城市道路交通规划设计规范：城市道路交
4、通规划设计规范-步行专项，建设部，步行专项，建设部，95年年资料资料1-2：城市步行与自行车交通系统设计导则，建设部，：城市步行与自行车交通系统设计导则，建设部，2013年年资料资料1-3：深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例，深圳市政府，：深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例，深圳市政府，2010年年资料资料1-4：中国式过马路的启示：中国式过马路的启示1_出行出行2_交通方式交通方式3_客运交通方式客运交通方式的评价方法的评价方法4_交通模式交通模式5_城市城市化进程化进程6_公共汽车的公共汽车的额定载客数额定载客数7_交通方式的人交通方式的人均占用道路面积均占用道路面积8_交通方
5、式交通方式的服务范围的服务范围一、客运交通的基本概念一、客运交通的基本概念（一）出行（一）出行1、出行的定义：指人或货物为完成某一目的从起点到、出行的定义：指人或货物为完成某一目的从起点到终点的移动过程。终点的移动过程。2、出行的特征：、出行的特征：每次出行有一定的目的；每次出行有一定的目的；单程步行时间单程步行时间5min或单程距离或单程距离400m；经过有命名的街道或道路。经过有命名的街道或道路。2024/8/152024/8/16（二）交通方式：（二）交通方式：1、交通方式的定义：人或货物完成出行活动所采用的、交通方式的定义：人或货物完成出行活动所采用的方式，表现为利用一种交通工具，从一
6、个地点到另方式，表现为利用一种交通工具，从一个地点到另一个地点的移动过程，也称为出行方式。一个地点的移动过程，也称为出行方式。例如：乘坐公共汽车例如：乘坐公共汽车/地铁地铁/出租车出租车/飞机飞机/轮船，使轮船，使用自行车用自行车/私人汽车私人汽车/摩托车，步行等等。摩托车，步行等等。2、交通方式的特征：、交通方式的特征：a).交通方式多样化；交通方式多样化；2024/8/17乘客甲的一次出行活动乘客甲的一次出行活动乘客乙的一次出行活动乘客乙的一次出行活动vb).交通资源的共享；交通资源的共享；共享道路资源、交通设施；共享道路资源、交通设施；共享部分交通工具；共享部分交通工具；共享交通环境。共
7、享交通环境。2024/8/182024/8/19v评价方法一：从交评价方法一：从交通方式的技术经济指通方式的技术经济指标方面去评价：标方面去评价：运输速度运输速度运输能力运输能力适宜距离适宜距离所需设施所需设施建设费用建设费用运输能耗运输能耗3、交通方式的评价方法：、交通方式的评价方法：详细的评价方法见第详细的评价方法见第10章，公共交通服务水平评价。章，公共交通服务水平评价。l评价方法二：从乘客评价方法二：从乘客感受方面去评价：感受方面去评价：安全安全速度速度舒适舒适经济经济环保环保便利便利阶段阶段开始时间开始时间主要交通方式主要交通方式主要交通资源主要交通资源运输速运输速度度km/h1早期
8、早期步行、马车、航步行、马车、航运运道路、马车、船，江河海道路、马车、船，江河海航道航道4219世纪前世纪前期期铁路铁路铁路、火车铁路、火车16319世纪末世纪末电车电车输电线路、导轨、电车输电线路、导轨、电车20420世纪初世纪初汽车汽车汽车汽车30520世纪中世纪中期期快速公共交通快速公共交通路轨、大容量快速公交车路轨、大容量快速公交车辆辆406至今至今多种交通方式多种交通方式航空、水运、陆运航空、水运、陆运多样化多样化2024/8/1104、交通方式的发展、交通方式的发展5、交通方式的分类：、交通方式的分类：（1）根据所利用的交通基础设施类型，分为：）根据所利用的交通基础设施类型，分为：
9、v铁路、空运、水运、道路、管道五种主要的交通方铁路、空运、水运、道路、管道五种主要的交通方式。式。（2）根据运输对象，分为：）根据运输对象，分为：v货物运输方式，现发展成为物流学科；货物运输方式，现发展成为物流学科；v乘客运输方式，一般按交通设施类型分为专门的学乘客运输方式，一般按交通设施类型分为专门的学科：铁路客运、航空客运、水上运输、公路客运；科：铁路客运、航空客运、水上运输、公路客运；也按运输区域分为城际客运、城市客运、乡村客运。也按运输区域分为城际客运、城市客运、乡村客运。2024/8/111客运量客运量(亿人亿人)2012年年2011年年2010年年2009年年2008年年2007年
10、年2006年年铁路铁路18.93418.62316.76115.24514.61913.56712.566水运水运2.5752.4562.2392.2312.0332.2842.205民用航空民用航空3.19362.93172.67692.30521.92511.85761.5968公路客运量公路客运量355.701328.62305.274 277.908 268.211 205.068 186.0492006-2012年中国客运量年中国客运量数据来源数据来源:中国国家统计局年度统计数据中国国家统计局年度统计数据”运输与邮电运输与邮电”专项专项v在我国，目前，公路客运所承担的数量最大在我国，
11、目前，公路客运所承担的数量最大(下表下表) 。6、城市客运交通方式的分类、城市客运交通方式的分类v（1）根据服务对象分类：分为三类，是常用的分类方法。）根据服务对象分类：分为三类，是常用的分类方法。v1）公共交通：服务于非特定乘客，任何按法律规定缴纳了票款、）公共交通：服务于非特定乘客，任何按法律规定缴纳了票款、遵守乘坐规定的人都可以乘坐；遵守乘坐规定的人都可以乘坐；v2）准公共交通：服务于特定群体，如公司的班车服务于特定企）准公共交通：服务于特定群体，如公司的班车服务于特定企业的员工；业的员工；v3）私人交通：服务于特定乘客。）私人交通：服务于特定乘客。公共公共交通交通2024/8/113道
12、路公交：公共汽车、快速公交、无轨电车、道路公交：公共汽车、快速公交、无轨电车、出租车出租车轨道交通：有轨电车、地铁、轻轨、铁路、磁悬浮轨道交通：有轨电车、地铁、轻轨、铁路、磁悬浮私人私人交通交通步行、自行车、三轮车、摩托车、小汽车步行、自行车、三轮车、摩托车、小汽车特殊形式交通：轮渡、索道、缆车、自动扶梯特殊形式交通：轮渡、索道、缆车、自动扶梯旅游车、班车、共乘车旅游车、班车、共乘车城市城市客运客运交通交通准公共准公共交通交通2024/8/114地面交通方式地面交通方式地下交通方式地下交通方式高架交通方式高架交通方式2）根据运输设施的形态分类：）根据运输设施的形态分类：机动车、非机动车、轻轨、
13、无轨电车机动车、非机动车、轻轨、无轨电车轻轨、重轨交通轻轨、重轨交通机动车、轻轨、重轨交通机动车、轻轨、重轨交通城城市市客客运运交交通通特殊交通方式特殊交通方式轮渡、缆车、索道轮渡、缆车、索道（三）交通模式（三）交通模式1、交通模式的定义：一定时间、空间范围内，各种交通、交通模式的定义：一定时间、空间范围内，各种交通方式承担交通运输量的比例，也称交通结构、出行比例。方式承担交通运输量的比例，也称交通结构、出行比例。2024/8/1152、主要的客运交通模式、主要的客运交通模式私人交通模式私人交通模式 AOD，Auto-oriented Development，以私人交通方式为主的，以私人交通方
14、式为主的城市客运交通模式，存在于城市客运交通模式，存在于部分北美洲、亚洲城市，如美国部分北美洲、亚洲城市，如美国的大城市、亚洲的曼谷等。的大城市、亚洲的曼谷等。公共交通模式公共交通模式TOD，Transit-oriented Development，以公共交通方式为主，以公共交通方式为主的城市客运交通模式，存在于的城市客运交通模式，存在于部分欧洲、亚洲、南美洲城市，部分欧洲、亚洲、南美洲城市，如香港、新加坡、日本、库里蒂巴如香港、新加坡、日本、库里蒂巴等。等。3、城市客运交通模式的发展阶段：、城市客运交通模式的发展阶段：以非机动方式为主，步行、自行车；以非机动方式为主，步行、自行车；以路面公共
15、汽车为主；以路面公共汽车为主；摩托车普及，小汽车开始进入家庭；摩托车普及，小汽车开始进入家庭；小汽车增长，同时提倡优先使用公共交通。小汽车增长，同时提倡优先使用公共交通。2024/8/116（一）客运交通与城市发展的联系（一）客运交通与城市发展的联系1、城市客运交通的定义：与城市客运有关的、城市客运交通的定义：与城市客运有关的设施及活动的统称。设施及活动的统称。2、城市的定义：、城市的定义：中国大百科全书中国大百科全书社会学卷社会学卷对城市的界定为：对城市的界定为：“大量异质性居民聚居，大量异质性居民聚居，以非农职业为主，具有综合功能的社会共同以非农职业为主，具有综合功能的社会共同体。体。”2
16、024/8/117二、客运交通的发展阶段二、客运交通的发展阶段18v3、城市化进程、城市化进程v由以农业为主的传统乡村社会向以工业和服务业为主的现代城由以农业为主的传统乡村社会向以工业和服务业为主的现代城市社会逐渐转变的历史过程；包括人口职业的转变、产业结构的市社会逐渐转变的历史过程；包括人口职业的转变、产业结构的转变、土地及地域空间的变化。转变、土地及地域空间的变化。v表现为：表现为：城市人口的增加，城市数量增加，城市界限扩大。城市人口的增加，城市数量增加，城市界限扩大。v城市化进程的评价指标：城市化水平，其主要评价指标城市化进程的评价指标：城市化水平，其主要评价指标为城市户籍人口占城市常住
17、人口的比例。为城市户籍人口占城市常住人口的比例。中等收入国家的城市化水平：中等收入国家的城市化水平：35%70%。(按照世界银行按照世界银行2008年的收入分组，人均国民收入为年的收入分组，人均国民收入为906美元到美元到11115美元左美元左右，都属于中等收入国家。右，都属于中等收入国家。 )深圳市的城市化水平：深圳市的城市化水平：2012年，常住人口年，常住人口1054.74万人，户籍万人，户籍人口人口287.62万人。万人。v全面评价城市化水平，评价体系还包括：适龄人口入中学率；人均国内生产总值；城市第三产业占国内生产总值比重；城市人均道路铺装长度；城市用自来水普及率；城市人均住房面积；
18、万人拥有医生数；人均公共绿地面积。20v4、我国的城市化进程：城市人口比例增加，城市数量增加，城市区域扩大。我国城市人口比例：我国城市数量增长情况：国家统计局报告显示，我国城市数量：v1990年，地级市107个，县级市113个；v2013年，地级市286个，县级市368个。年份2013年2012年2011年2010年2009年城市化水平53.73%52.57% 51.27% 49.95% 48.34%21年份20122011201020092008建成区面积 45565.76 43603.23 40058.01 38107.26 36295.3v4、我国的城市化进程：我国城市建成区增长情况（平
19、方公里）建成区：指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的区域。225、城市的分类与客运（1）可根据行政建制、人口规模、主要功能性质等来划分。直辖市直辖市省会城市省会城市地级市地级市县级市县级市其它城市其它城市特大城市特大城市大城市大城市中等级市中等级市小城市小城市其它城市其它城市政治中心政治中心经济中心经济中心文化中心文化中心旅游城市旅游城市金融城市金融城市行政建制行政建制人口规模人口规模功能性质功能性质在我国，城市户籍人口在在我国，城市户籍人口在20万人以下的是小城市，万人以下的是小城市，2050万人是万人是中等城中等城市市，50100万人是大城市，万人是大城市，1
20、00万人以上是万人以上是特大城市特大城市。 23（2）公安部、建设部对城市的分类：根据城市生产总值及人口规模划分。特大城市：特大城市：北京、上海；北京、上海；A类城市：类城市：地市级以上城市地市级以上城市市区（不含市辖县）年度市区（不含市辖县）年度GDP500 亿元亿元市区人口市区人口200万；万；B类城市：类城市：地级市（不含县级市）、州地级市（不含县级市）、州C类城市：类城市：县级市县级市D类城市类城市其它城市其它城市深圳市深圳市24评价标准等级一二三四五特大城市35，4030，35)25，30)20，25)0，20)A类城市25，3520，25)15，20)10，15)0，10)B类城市
21、15，2512，15)10，12)8，10)0，8)城市公共交通营运速度评价表建设部6、现代城市客运交通发展的主要阶段、现代城市客运交通发展的主要阶段（1）交通基础设施建设时期）交通基础设施建设时期（2）提高交通服务质量时期）提高交通服务质量时期（3）交通与环境和谐发展时期）交通与环境和谐发展时期2024/8/125（1）交通基础设施建设时期）交通基础设施建设时期v交通基础设施的定义：交通基础设施的定义：分为对外交通设施和对内交通设施，前者指城市之间的航空、分为对外交通设施和对内交通设施，前者指城市之间的航空、铁路、航运、长途汽车和高速公路；后者指城市内部的道路、铁路、航运、长途汽车和高速公路
22、；后者指城市内部的道路、桥梁、隧道、地铁、轻轨高架、公共交通、出租汽车、停车桥梁、隧道、地铁、轻轨高架、公共交通、出租汽车、停车场、轮渡等。场、轮渡等。v特征：特征：城市化水平较低；城市化水平较低；交通需求规模较低，交通基础设施的数量不多。交通需求规模较低，交通基础设施的数量不多。v发展措施：投资基础设施建设。发展措施：投资基础设施建设。v发展成果：以下指标不断增长：发展成果：以下指标不断增长：道路里程、交通工具数量、乘客货物运输数量。道路里程、交通工具数量、乘客货物运输数量。2024/8/1262024/8/127数据来源：数据来源： 全全国铺装道路长度国铺装道路长度(公里公里)2024/8
23、/128数据来源：数据来源： 我国城市公共交通客运量增长30深圳市公共汽车客运量图深圳市公共汽车客运量图（亿人次）（亿人次）数据来源：深圳市统计局数据来源：深圳市统计局（2）提高交通服务质量时期）提高交通服务质量时期v特征：特征：交通噪音、污染、拥挤降低了交通服务质量，成交通噪音、污染、拥挤降低了交通服务质量，成为影响城市发展的严重问题；为影响城市发展的严重问题；城市交通管理部门开始控制交通需求总量，在时城市交通管理部门开始控制交通需求总量，在时间和空间上管理出行活动；间和空间上管理出行活动；v措施：优先发展大运量交通方式、错峰出行、实行措施：优先发展大运量交通方式、错峰出行、实行交通路线诱导
24、、实时地图导航等智能化管理。交通路线诱导、实时地图导航等智能化管理。v成果：以下指标增长：成果：以下指标增长：交通管理设施增加，如交通信号灯、监控设施等；交通管理设施增加，如交通信号灯、监控设施等；公共交通出行比例增加；公共交通出行比例增加；车辆废气排放标准提高等。车辆废气排放标准提高等。2024/8/131（3）交通与环境和谐发展时期）交通与环境和谐发展时期v特征：特征：交通能源消耗增加、交通污染问题持续加重。交通能源消耗增加、交通污染问题持续加重。v措施：措施：提高交通管理的技术水平；提高交通管理的技术水平；提倡使用低能耗的交通方式，如公共交通提倡使用低能耗的交通方式，如公共交通+公共自公
25、共自行车方式、电动汽车；行车方式、电动汽车；在拥挤时间和路段驾驶私人交通工具，收取拥挤费在拥挤时间和路段驾驶私人交通工具，收取拥挤费用，如提高城市中心区道路通行费用、停车费等。用，如提高城市中心区道路通行费用、停车费等。2024/8/132三、客运交通方式的现状简介三、客运交通方式的现状简介2024/8/1331、客运交通方式的评价方法：、客运交通方式的评价方法：v评价方法一：从交评价方法一：从交通方式的技术经济指通方式的技术经济指标方面去评价：标方面去评价：运输速度运输速度运输能力运输能力适宜距离适宜距离所需设施所需设施建设费用建设费用运输能耗运输能耗l评价方法二：从乘客评价方法二：从乘客感
26、受方面去评价：感受方面去评价：安全安全速度速度舒适舒适经济经济环保环保便利便利详细的评价方法见第详细的评价方法见第1010章，公共交通服务水平章，公共交通服务水平评价。评价。2024/8/13435km/h 个人个人 人行道人行道天桥天桥隧道隧道等等 人力人力 行人设施的建设行人设施的建设v优点：灵活、环保；优点：灵活、环保；v缺点：速度慢缺点：速度慢v特点：适合短距离出行特点：适合短距离出行v速度速度:v运输能力运输能力:v设施设施:v能耗能耗:v建设费用：建设费用：2、步行交通方式、步行交通方式（1）步行交通方式的交通特征）步行交通方式的交通特征2024/8/135v步行设计规范逐渐健全；
27、步行设计规范逐渐健全；v步行设施逐渐完善；步行设施逐渐完善；规划绿化良好的步行道路，如深圳；规划绿化良好的步行道路，如深圳；设计无障碍人行通道等；设计无障碍人行通道等；增加了对步行者交通违规的处罚，如深圳、杭州、增加了对步行者交通违规的处罚，如深圳、杭州、天津等。天津等。（2)步行交通方式的发展情况步行交通方式的发展情况资料资料1-1：城市道路交通规划设计规范：城市道路交通规划设计规范-步行专项，建设部，步行专项，建设部，95年年资料资料1-2：城市步行与自行车交通系统设计导则，建设部，：城市步行与自行车交通系统设计导则，建设部，2013年年资料资料1-3：深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚
28、条例，深圳市政府，：深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例，深圳市政府，2010年年资料资料1-4：中国式过马路的启示：中国式过马路的启示资料资料1-5：都市里的步行族，深圳百公里和广州暴走族：都市里的步行族，深圳百公里和广州暴走族2024/8/136v速度速度:v距离距离:v运输能力运输能力:v所需设施所需设施:v能耗能耗:v费用费用:1015km/h适宜适宜5km以内以内 个人个人 自行车自行车自行车道自行车道停放地点停放地点 人力驱动、电池驱动人力驱动、电池驱动 道路铺设、购买车辆道路铺设、购买车辆v优点：灵活优点：灵活环保环保v缺点：速度较慢，不利于长距离出行缺点：速度较慢，不利于长
29、距离出行3、自行车交通方式、自行车交通方式 （1）自行车交通方式的交通特征）自行车交通方式的交通特征2024/8/137v作为公共交通的接驳工具作为公共交通的接驳工具,形成形成了公共自行车系统了公共自行车系统;如深圳市、广州市、中山市、武汉如深圳市、广州市、中山市、武汉市等市等使用地点一般为大型社区使用地点一般为大型社区(如深圳市如深圳市的万科集团的部分楼盘、深圳市的的万科集团的部分楼盘、深圳市的蛇口、龙岗、盐田等区域蛇口、龙岗、盐田等区域)旅游景点，如杭州西湖、广州增城旅游景点，如杭州西湖、广州增城西堤、深圳东部华侨城和深圳湾公西堤、深圳东部华侨城和深圳湾公园、厦门园、厦门（2)自行车交通方
30、式的发展自行车交通方式的发展资料来源：，资料来源：， ， ， ，等，等2024/8/138（3）电动自行车的现状电动自行车的现状v速度可达速度可达2040km/h；v动态道路占用面积较大；动态道路占用面积较大；v对人力自行车的通行造成影响；对人力自行车的通行造成影响；v没有全国统一的管理条例，部分没有全国统一的管理条例，部分城市禁止驾驶电动自行车；部分城市禁止驾驶电动自行车；部分城市允许使用。城市允许使用。2024/8/139（4）摩托车）摩托车-两轮交通工具里的机动交通两轮交通工具里的机动交通工具工具v一般速度为一般速度为2060km/h；v比赛用的摩托车最高速度比赛用的摩托车最高速度可达可
31、达724km/h*；v部分城市允许上牌使用，部分城市允许上牌使用，如香港、桂林、茂名等；如香港、桂林、茂名等；v部分城市禁止使用，如北部分城市禁止使用，如北京、上海、广州、深圳、京、上海、广州、深圳、南宁等。南宁等。*数据来源：数据来源： 2024/8/140v运送速度运送速度:v距离距离:v运输能力运输能力:v所需设施所需设施:v能耗能耗:v费用费用: 20km/h以上以上不限不限 私人私人 小汽车小汽车车道车道停放地点停放地点 大大购买车辆购买车辆v优点优点:v缺点缺点:灵活灵活快速快速适用于中长距离出行适用于中长距离出行 能耗较高、废气污染、运量较低、人能耗较高、废气污染、运量较低、人均
32、占用道路面积大均占用道路面积大4、小汽车交通方式、小汽车交通方式（1）小汽车交通方式的交通特征）小汽车交通方式的交通特征2024/8/141v部分城市限制小汽车上牌；部分城市限制小汽车上牌；定期定量发放牌照，如广州、上海定期定量发放牌照，如广州、上海收取高额的牌照费用，如香港、新加坡收取高额的牌照费用，如香港、新加坡v部分城市不限制小汽车上牌，但是限制小汽部分城市不限制小汽车上牌，但是限制小汽车的使用；如北京、广州的单双号限行；车的使用；如北京、广州的单双号限行；v部分城市采用中心区收取通行费的措施，对部分城市采用中心区收取通行费的措施，对低乘坐率的小汽车收通行费。低乘坐率的小汽车收通行费。（
33、2）小汽车交通方式的发展情况）小汽车交通方式的发展情况2024/8/142v运送速度运送速度:v距离距离:v运输能力运输能力:v所需设施所需设施:v能耗能耗:v费用费用: 35km/h以上以上不限不限 3万人次万人次/h 车辆车辆轨道轨道场站场站 较小较小造价约造价约16亿元亿元/公里公里运输能力高运输能力高快速快速适用于中长距离适用于中长距离 造价较高、线路固定造价较高、线路固定v优点优点:v缺点缺点:5、轨道交通、轨道交通2024/8/1436、轻轨和有轨电车、轻轨和有轨电车v速度速度:v距离距离:v运能运能:v能耗能耗:v优点优点:v缺点缺点: 20km/h以上以上中长距离中长距离 13
34、万人次万人次/h 较小较小运输能力高运输能力高快速快速造价较高、线路固定造价较高、线路固定2024/8/1447、地面公交和无轨电车、地面公交和无轨电车v运送速度运送速度:v距离距离:v运输能力运输能力:v所需设施所需设施:v能耗能耗:v费用：费用：v优点优点:v缺点缺点: 15km/h以上以上中长距离中长距离 2万人次万人次/h 车辆车辆道路道路场站场站 较小较小较低较低运输能力较高运输能力较高/环保环保 运输速度较低运输速度较低2024/8/145 人均占用道路面积比较人均占用道路面积比较(平方米平方米/人人)客运方式客运方式公共交通公共交通小汽车小汽车自行车自行车人均占用道路面积人均占用
35、道路面积(动态动态)1210206108、客运交通方式的适用特点、客运交通方式的适用特点2024/8/14647v公共汽车的客位数：公共汽车的客位数：v城市公共交通经济技术指标计算方法城市公共交通经济技术指标计算方法-公共公共汽车、电车汽车、电车(建设部建设部1999年年)：公共汽车的客位数：也称定员数，是指公公共汽车的客位数：也称定员数，是指公共汽车的额定载客量，等于允许乘坐和站共汽车的额定载客量，等于允许乘坐和站立的总人数；立的总人数；客位数客位数=车厢固定乘客座位数车厢固定乘客座位数+车厢有效站车厢有效站立面积（平方米）立面积（平方米）8人人/平方米平方米2024/8/148金龙公交车金
36、龙公交车长宽高长宽高(m):11.48m*2.49m*3.16m1）车辆占地面积约）车辆占地面积约28.585m2，额定载客数量，额定载客数量 约约78人；静止状态下，人；静止状态下，人均占地面积为人均占地面积为0.366平方米。平方米。2）在满载、）在满载、30km/h的条件下，车辆的制动距离的条件下，车辆的制动距离10米，因此，车米，因此，车辆在行驶时，与前后车适宜保持一定距离；若动态占地面积为辆在行驶时，与前后车适宜保持一定距离；若动态占地面积为3*(10+10)=60平方米，则行驶状态下，人均占地面积为平方米，则行驶状态下，人均占地面积为(60+28.585)/781.14平方米平方米
37、v丰田凯美瑞：长宽高丰田凯美瑞：长宽高m：4.825*1.825*1.48v1）车辆静止占地面积约）车辆静止占地面积约8.8056m2，额定乘坐人数，额定乘坐人数5人，静止状人，静止状态下，人均占地面积为态下，人均占地面积为1.76平方米。平方米。v2）100km/h的条件下，车辆的测试制动距离的条件下，车辆的测试制动距离43米，米，30km/h时时的制动距离的制动距离8米，车辆在行驶时，与前后车适宜保持一定距离；米，车辆在行驶时，与前后车适宜保持一定距离；若动态占地面积为若动态占地面积为3*(8+8)=48平方米，则行驶状态下，人均占地平方米，则行驶状态下，人均占地面积为面积为(48+8.8
38、056)/511.36平方米。平方米。v自行车长宽高自行车长宽高m：一般全长：一般全长1.85，宽度，宽度0.5；v1）车辆静止占地面积约）车辆静止占地面积约0.925m2，额定乘坐人数，额定乘坐人数1-2人，静止状人，静止状态下，人均占地面积为态下，人均占地面积为0.46平方米。平方米。v2） 27.8km/h的条件下，刹车距离为的条件下，刹车距离为8.4米；米；10km/h的条件下，的条件下，制动距离制动距离5米；若动态占地面积为米；若动态占地面积为1*(6+6)=12平方米，则行驶状平方米，则行驶状态下，人均占地面积为态下，人均占地面积为(12+0.925)/26.46平方米。平方米。部
39、分数据来源：凤凰凤凰fly510 城市人口规模与主要客运交通方式的关系城市人口规模与主要客运交通方式的关系城市人口城市人口/万人万人5205502010050100主要客运主要客运交通方式交通方式步行、自行步行、自行车车自行车、步自行车、步行行自行车、公自行车、公共汽车共汽车公共汽车、公共汽车、自行车自行车地铁、公地铁、公共汽车共汽车最大出行最大出行时间时间/min303045306045602024/8/151v各种公共交通方式的合理服务范围各种公共交通方式的合理服务范围服务项目服务项目公共汽车公共汽车(无轨无轨电车电车)轻轨轻轨(快速有轨快速有轨电车电车)地铁地铁(城市铁路城市铁路)单向服
40、务能力单向服务能力(万人次万人次/h)0.60.81446运送速度运送速度(km/h)122015353540适宜乘车时间适宜乘车时间/min83010601050最佳乘行距离最佳乘行距离/km113330550u单向服务能力单向服务能力(万人次万人次/h)：=额定载客量额定载客量/车次车次*车次车次/小时；小时；u运送速度运送速度(km/h)：=单向里程单向里程/运送时间；运送时间是指车辆从运送时间；运送时间是指车辆从首站出发，行驶至终点所需全部时间，包括中途站停靠、上下客首站出发，行驶至终点所需全部时间，包括中途站停靠、上下客所需时间在内。所需时间在内。u以公共汽车大巴为例：营运时间以公共汽车大巴为例：营运时间6：00-22：00，共，共16个小时，个小时，每小时平均发车每小时平均发车6次，每车载客数量为次，每车载客数量为80人，单向服务能力人，单向服务能力=16*6*80=7680人次。人次。2024/8/152
