国际货运代理业务管理实务课件

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1、第五章 国际货运代理业务1国际货运代理业务管理实务第一节第一节 国际货运代理人与国际物流国际货运代理人与国际物流n国际货运代理国际货运代理出现的原因:出现的原因:n1 1、由于货、由于货主不熟悉托运、提货、存储、报关和保险等环主不熟悉托运、提货、存储、报关和保险等环节的流程而造成损失节的流程而造成损失, ,国际货运代理行业由此应运而生国际货运代理行业由此应运而生。n2 2、国际货运代理人熟悉运输业务国际货运代理人熟悉运输业务, ,了解各个环节的特点、了解各个环节的特点、情况以及与海关、商检、港口与船公司、银行、仓库等有情况以及与海关、商检、港口与船公司、银行、仓库等有关部门、机构具有密切的业务

2、关系和广泛的联系关部门、机构具有密切的业务关系和广泛的联系, ,从而具从而具备接受货主委托代办各种货物运输的有利条件备接受货主委托代办各种货物运输的有利条件, ,因而被誉因而被誉为为 国际贸易运输的设计师和执行人国际贸易运输的设计师和执行人 。2国际货运代理业务管理实务一、国际货运代理人的基本概念一、国际货运代理人的基本概念 1 1、国际货运代理人的定义、国际货运代理人的定义联合国亚太经社理事会联合国亚太经社理事会对此的解释是对此的解释是 : : 货运货运代理代理代表其客户取得运输代表其客户取得运输, ,而本人并不起承运而本人并不起承运人的作用。人的作用。货运代理在不同国家有不同的名称货运代理

3、在不同国家有不同的名称 : : 如关税行如关税行代理人、清关代理人、关税经营人、海运与发代理人、清关代理人、关税经营人、海运与发运代理人等。运代理人等。3国际货运代理业务管理实务一、国际货运代理人的基本概念一、国际货运代理人的基本概念 1、国际货运代理人的定义、国际货运代理人的定义国际货运代理协会联合会国际货运代理协会联合会对国际货运代理的定对国际货运代理的定义:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货义:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、条件,从事与运送合同有关的活动,如储货

4、、报关、验收、收款。报关、验收、收款。 4国际货运代理业务管理实务 我国国际货运代理业管理规定实施细则对国我国国际货运代理业管理规定实施细则对国际货运代理的定义是:际货运代理的定义是:“接受进出口业务货物收接受进出口业务货物收货人、发货人的委托货人、发货人的委托, ,以委托人的名义或者以自以委托人的名义或者以自己的名义己的名义, ,为委托人办理国际货物运输及相关业为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。务并收取服务报酬的行业。 ”1、国际货运代理人的定义、国际货运代理人的定义我国对国际货运代理的定义我国对国际货运代理的定义5国际货运代理业务管理实务国际货运代理人在国际物流中的性

5、质国际货运代理人在国际物流中的性质 货主货主 货代货代 承运人承运人(1 1)纸运输合同:货主)纸运输合同:货主 货代货代(2 2)实际运输合同:货代)实际运输合同:货代 承运人承运人6国际货运代理业务管理实务n1.承运人(承运人(CARRIER)。)。是指专门经营水上,铁路,公路,航空是指专门经营水上,铁路,公路,航空等客货运输业务的交通运输部门,如轮船公司,铁路或公路运输公等客货运输业务的交通运输部门,如轮船公司,铁路或公路运输公司,航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具,为社会提供实司,航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具,为社会提供实际运输服务。际运输服务。n2.货主(货主(CA

6、RGOOWNER)。)。是指专门经营进出口商品业务的外是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同,必须组织办理进出口商贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同,必须组织办理进出口商品的运输,是国际货物运输工作中的托运人(品的运输,是国际货物运输工作中的托运人(SHIPPER)或收货)或收货人(人(CONSIGNEE)。)。n3.货运代理(货运代理(FREIGHTFORWARDER)。)。指接受货主的委托,代指接受货主的委托,代表货主办理有关货物报关,交接,仓储,调拨,检验,包装,转运,表货主办理有关货物报关,交接,仓储,调拨,检验,包装,转运,订舱等业务的人,主要有订舱揽货

7、代理,货物装卸代理,货物报关代订舱等业务的人,主要有订舱揽货代理,货物装卸代理,货物报关代理,转运代理,理货代理,储存代理,集装箱代理等。理,转运代理,理货代理,储存代理,集装箱代理等。2、国际货物运输关系方、国际货物运输关系方7国际货运代理业务管理实务二二. .国际货运代理人在国际物流中的作用和地位国际货运代理人在国际物流中的作用和地位n1 1、国际货运代理在国际物流中的地位:第三产业;服务行业;代理身份。、国际货运代理在国际物流中的地位:第三产业;服务行业;代理身份。2 2、国际货运代理人在国际物流中的作用、国际货运代理人在国际物流中的作用n(1) (1) 货运代理具有专门知识货运代理具有

8、专门知识, ,能以最安全、最经济、最迅速的方式组织货物能以最安全、最经济、最迅速的方式组织货物运输。运输。国贸知识、运输知识、法律知识、外语能力等国贸知识、运输知识、法律知识、外语能力等n(2) (2) 货运代理在世界各贸易中心建立货运代理在世界各贸易中心建立了了客户网络和自己的分支机构客户网络和自己的分支机构, ,以便有以便有能力控制货物的全程运输。能力控制货物的全程运输。例如利用全球定位系统例如利用全球定位系统GPSGPS,掌握货物的全程信,掌握货物的全程信息,随时报告给委托人。息,随时报告给委托人。 n(3) (3) 货运代理是企业的顾问货运代理是企业的顾问,能就运费、包装及结关等方面提

9、供咨询。能就运费、包装及结关等方面提供咨询。如:如:运输方式、工具、线路、运费价格等。运输方式、工具、线路、运费价格等。n(4) (4) 货运代理能将小批量的货物集中成成组货物货运代理能将小批量的货物集中成成组货物, ,使客户从中得益。使客户从中得益。 n(5) (5) 货运代理不仅组织和协调运输货运代理不仅组织和协调运输, ,而且影响新运输方式的创立、新运输路而且影响新运输方式的创立、新运输路线的开发和新费率的制定等。线的开发和新费率的制定等。8国际货运代理业务管理实务三、国际货运代理人的业务范围三、国际货运代理人的业务范围 为发货人服务为发货人服务为发货人服务为发货人服务 为收货人服务为收

10、货人服务为收货人服务为收货人服务为承运人及代理服务为承运人及代理服务为承运人及代理服务为承运人及代理服务为港口服务为港口服务为港口服务为港口服务为海关服务为海关服务为海关服务为海关服务 提供多式联运服务提供多式联运服务提供多式联运服务提供多式联运服务 为其他部门服务为其他部门服务为其他部门服务为其他部门服务9国际货运代理业务管理实务1、为发货人服务(出口商)、为发货人服务(出口商)以最快最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线。 向客户建议仓储与分拨。 选择可靠的、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。 安排货物的计重和计量。 办理货物保险。 货物的拼装。 装运前或在目的地分拨货物

11、之前把货物进行存仓。 安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。 代表托运人承付运费、关税税收。 从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人。 通过与承运人在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向安排货物转运。通知收货人货物动态。记录货物灭失情况。协助收货人向有关责任方进行索赔。10国际货运代理业务管理实务n报告货物动态;报告货物动态;n接收和审核所有与运输有关的单据;接收和审核所有与运输有关的单据;n提货和付运费;提货和付运费;n安排报关和付税及其它费用;安排报关和付税及其它费用;n安排运输过程中的存仓;安排运输过程中的存仓;n向收货人交付已

12、结关的货物;向收货人交付已结关的货物;n协助收货人储存或分拨货物。协助收货人储存或分拨货物。2、为收货人服务、为收货人服务(进口商进口商)11国际货运代理业务管理实务3、为承运人及代理服务、为承运人及代理服务货运代理向承运人(或代理)及时订舱,议定货运代理向承运人(或代理)及时订舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时间交货,代收海运费及其他附加费。当时间交货,代收海运费及其他附加费。业务内容:海运、公路或铁路货代。业务内容:海运、公路或铁路货代。12国际货运代理业务管理实务4 4. . 为港口服务为港口服务n货运代理为运输的正常进行适时提供

13、离港货源货运代理为运输的正常进行适时提供离港货源, , 按时提取到港物资按时提取到港物资, ,完成货物及单证的正常交接完成货物及单证的正常交接, , 协助港船方做好集装箱管理工作。协助港船方做好集装箱管理工作。13国际货运代理业务管理实务5、为海关服务、为海关服务n当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不仅代表他的客户,而且代的海关手续时,它不仅代表他的客户,而且代表海关当局。表海关当局。n在许多国家,货运代理得到了海关的许可,办在许多国家,货运代理得到了海关的许可,办理海关手续,并对海关负责,申报货物确切的理海关手续,并对海关负责,申

14、报货物确切的金额、数量、品名,以使政府在这些方面不受金额、数量、品名,以使政府在这些方面不受损失。损失。 业务内容:报关行、报关公司。业务内容:报关行、报关公司。14国际货运代理业务管理实务6、提供多式联运服务、提供多式联运服务n在多式联运中充当主要承运人并承担组织在在多式联运中充当主要承运人并承担组织在单一合同下,通过多种运输方式进行门到门单一合同下,通过多种运输方式进行门到门的货物运输。的货物运输。n当货代作为多式联运经营人时,通常需要提当货代作为多式联运经营人时,通常需要提供包括运输和分拨全过程的供包括运输和分拨全过程的“一揽子一揽子”服务,服务,并对其客户承担更大的责任。并对其客户承担

15、更大的责任。业务内容:业务内容:多式联运经营人。对全程的运输多式联运经营人。对全程的运输负总的责任。负总的责任。15国际货运代理业务管理实务7、为其他部门服务、为其他部门服务n如为仓储、航空、汽车运输部门服务。如为仓储、航空、汽车运输部门服务。16国际货运代理业务管理实务四、国际货运代理人的职责和义务四、国际货运代理人的职责和义务n n1. 1. 1. 1. 代理人的基本职责代理人的基本职责代理人的基本职责代理人的基本职责n(1)(1)按照代理协议按照代理协议 ( ( 合同合同 ) ) 规定和委托人的指示负责办理规定和委托人的指示负责办理委托事项委托事项。代理必须履行代理职责代理必须履行代理职

16、责, , 必须在委托人授权范必须在委托人授权范围内行事围内行事, ,否则由此产生的一切后果由代理人负责。否则由此产生的一切后果由代理人负责。n(2)(2)如实汇报一切重要事宜。必须向委托人提供真实的情况如实汇报一切重要事宜。必须向委托人提供真实的情况及资料。如果有任何隐瞒或提供的资料不实及资料。如果有任何隐瞒或提供的资料不实, ,给委托人造成给委托人造成损失损失, ,委托人有权向代理人提出索赔并撤销代理协议。委托人有权向代理人提出索赔并撤销代理协议。n(3)(3)代理负有保密义务。在代理协议有效期内不得向第三者代理负有保密义务。在代理协议有效期内不得向第三者泄露在代理过程中得到的保密情报和重要

17、资料。泄露在代理过程中得到的保密情报和重要资料。(如客户(如客户资料)资料)n(4) (4) 代理应如实向委托人收账。代理有义务对代理过程中代理应如实向委托人收账。代理有义务对代理过程中产生的费用向委托人提供正确的账目并收账产生的费用向委托人提供正确的账目并收账, ,特殊费用应事特殊费用应事先征得委托人同意。先征得委托人同意。17国际货运代理业务管理实务四、国际货运代理人的职责和义务四、国际货运代理人的职责和义务2. 2. 国际货运代理人对合同的职责国际货运代理人对合同的职责n国际货运代理应对自己没有执行合同所造成的国际货运代理应对自己没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。货物损失负赔偿责任

18、。n如果对于货物的灭失和损害如果对于货物的灭失和损害, ,货运代理人能证货运代理人能证明确定是第三方行为和疏忽造成明确定是第三方行为和疏忽造成, ,货运代理人货运代理人应将情况报告委托人应将情况报告委托人, ,并协助委托人向责任方并协助委托人向责任方提出赔偿。提出赔偿。18国际货运代理业务管理实务四、国际货运代理人的职责和义务四、国际货运代理人的职责和义务3. 3. 货运代理人的赔偿责任货运代理人的赔偿责任n收货人在收到货物时发现货物灭失或损害收货人在收到货物时发现货物灭失或损害 , , 并能证明该灭失或损害是由货运代理人的过并能证明该灭失或损害是由货运代理人的过失造成的失造成的, ,即可向货

19、运代理人提出索赔。即可向货运代理人提出索赔。n一般情况下一般情况下, ,索赔通知的提出不超过收到货物索赔通知的提出不超过收到货物的一定期限的一定期限, ,否则就作为货运代理人已完成交否则就作为货运代理人已完成交货义务。货义务。19国际货运代理业务管理实务四、国际货运代理人的职责和义务四、国际货运代理人的职责和义务4 4. . 国际货运代理人责任期限国际货运代理人责任期限n国际货运代理人在作为承运人运输货物时国际货运代理人在作为承运人运输货物时 , , 其责任从接受货物时开始其责任从接受货物时开始, ,至目的地将货物交至目的地将货物交给收货人为止给收货人为止, ,或根据指示将货物置于收货人或根据

20、指示将货物置于收货人指定的地点也作为完成并已履行合同中规定的指定的地点也作为完成并已履行合同中规定的交货义务。交货义务。n如货运代理人在发出交货通知一定时间后如货运代理人在发出交货通知一定时间后, ,收收货人还没有前来提货货人还没有前来提货, ,也作为货运代理人已履也作为货运代理人已履行了合同中规定的义务。行了合同中规定的义务。20国际货运代理业务管理实务四、国际货运代理人的职责和义务四、国际货运代理人的职责和义务n n5. 5. 国际货运代理人的权利国际货运代理人的权利n委托方应支付给代理人因货物的运送、保管、委托方应支付给代理人因货物的运送、保管、投保、报关、签证、办理单据以及为提供其他投

21、保、报关、签证、办理单据以及为提供其他服务而引起的一切费用服务而引起的一切费用, ,同时还应支付由于货同时还应支付由于货运代理不能控制的原因致使合同无法履行而产运代理不能控制的原因致使合同无法履行而产生的费用。生的费用。n对于上述费用对于上述费用, ,委托方在提货之前必须全部予委托方在提货之前必须全部予以付清以付清, ,方能取得提货权。否则货运代理人对方能取得提货权。否则货运代理人对货物有留置权货物有留置权 , , 并有权或以适当的方式将货并有权或以适当的方式将货物出售以此来弥补应收取的费用。物出售以此来弥补应收取的费用。21国际货运代理业务管理实务案例案例1n某货运代理公司接受货主委托,安排

22、一批茶叶海运出口,货运代理公司某货运代理公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口,货运代理公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,将整箱货交给船公司。同时,在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,将整箱货交给船公司。同时,货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重,经查明,该集装箱前一航次所载货物为精萘,致使茶叶受内异味浓重,经查明,该集装箱前一航次所载货物为精萘,致使茶叶受精萘污染。精萘污染。n问:(问:(1)收货人可以向谁索赔?为什么?)收货人可以向谁索赔?为什么?n(2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔

23、偿责任?)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?n【案例点评案例点评】n(1)可向承运人索赔。根据运输合同,承运人应提供可向承运人索赔。根据运输合同,承运人应提供“适载适载”的的COC,由于,由于COC存在问题,承运人应承担赔偿责任,也可以向货代公司存在问题,承运人应承担赔偿责任,也可以向货代公司索赔,货主与货代之间有着委托代理关系。索赔,货主与货代之间有着委托代理关系。n(2)承运人没有提供承运人没有提供“适载适载”的的COC,而货代在提空箱时没有履行,而货代在提空箱时没有履行其义务,即检查箱子的义务,并且在目的港拆箱时异味还很浓重,因此,其义务,即检查箱子的义务,并且在目的港拆箱时异味还

24、很浓重,因此,承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任。承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任。22国际货运代理业务管理实务案例案例2n托运人空运托运人空运20包不同种类的电器从东京运至伦敦。航空公司要求包不同种类的电器从东京运至伦敦。航空公司要求每包填写一张航空货运单。由于该批货物必须在固定航班之前安每包填写一张航空货运单。由于该批货物必须在固定航班之前安排装运排装运,其中其中1包装机后货主未填写货运单包装机后货主未填写货运单,承运人也表示同意。当承运人也表示同意。当该批货物在目的港交付时该批货物在目的港交付时,发现发现4包电器包电器包括未填货运单的那包包括未填货运单的那包严重损坏。这是由

25、于航空公司的地面代理在装机时未尽到正确严重损坏。这是由于航空公司的地面代理在装机时未尽到正确合理的谨慎而致。现货主就合理的谨慎而致。现货主就4包电器损失一事打算向责任方索赔包电器损失一事打算向责任方索赔,试回答以下问题试回答以下问题:n1、承运人未签发货运单是否影响托运人与航空公司之间运输合承运人未签发货运单是否影响托运人与航空公司之间运输合同的存在或者有效同的存在或者有效,为什么为什么?n2、如果托运人或收货人以侵权为由向航空公司地面代理索赔损如果托运人或收货人以侵权为由向航空公司地面代理索赔损失失,有关国际航空货运公约所规定的条件和责任限额是否适用航空有关国际航空货运公约所规定的条件和责任

26、限额是否适用航空公司地面代理公司地面代理,为什么为什么?n3、如果托运人或收货人向航空公司提出索赔如果托运人或收货人向航空公司提出索赔,航空公司是否应承航空公司是否应承担责任担责任,为什么为什么?n4、在此案中在此案中,航空公司是否有权享受责任限额航空公司是否有权享受责任限额,为什么为什么?23国际货运代理业务管理实务n【案例点评案例点评】n1、不影响。原因在于:托运人未能出示货运单、货运单不符合不影响。原因在于:托运人未能出示货运单、货运单不符合规定或货运单遗失均不影响托运人与航空公司之间运输合同的存规定或货运单遗失均不影响托运人与航空公司之间运输合同的存在或者有效。在或者有效。n2、适用。

27、原因在于适用。原因在于:托运人无论是以合同托运人无论是以合同,还是以侵权起诉还是以侵权起诉,都只都只能按照公约的规定条件和责任限额向承运人或其代理人提出索赔。能按照公约的规定条件和责任限额向承运人或其代理人提出索赔。n3、应承担责任。承运人应对其代理在代理范围内的过失造成的应承担责任。承运人应对其代理在代理范围内的过失造成的货损负责。货损负责。n未签发货运单的那包电器无权享受责任限额未签发货运单的那包电器无权享受责任限额,其余其余3包电器有权享包电器有权享受责任限额。原因在于受责任限额。原因在于:当承运人承运货物而不出具货运单时当承运人承运货物而不出具货运单时,则则无权享受法律所规定的责任限额

28、。因此无权享受法律所规定的责任限额。因此,承运人对未出具货运单的承运人对未出具货运单的1包货物无权享受责任限额包货物无权享受责任限额,只能以货主的实际损失给予赔偿只能以货主的实际损失给予赔偿,但对但对其他其他3包货物则有权享受责任限额。包货物则有权享受责任限额。24国际货运代理业务管理实务n浙江远洋宁波国际货运代理纠纷案浙江远洋宁波国际货运代理纠纷案n客户与货代恶意串通设陷阱客户与货代恶意串通设陷阱25国际货运代理业务管理实务第二节 国际海上货运代理业务26国际货运代理业务管理实务天津港口27国际货运代理业务管理实务大连港口28国际货运代理业务管理实务青岛港口29国际货运代理业务管理实务荷兰鹿

29、特丹30国际货运代理业务管理实务日本第三大城市横滨31国际货运代理业务管理实务美国纽约港口32国际货运代理业务管理实务汉汉 堡堡 港港 口口33国际货运代理业务管理实务旧金山34国际货运代理业务管理实务中国主要港口连云港、连云港、 深圳、深圳、南通、南通、 湛江、湛江、镇江、镇江、 北海、北海、防城港、防城港、 江阴、江阴、 常熟、常熟、 揭阳、揭阳、南京、南京、 八所、八所、上海、上海、 三亚、三亚、宁波、宁波、 澳门、澳门、舟山、舟山、 香港、香港、台湾台湾大连、大连、 温州、温州、营口、营口、 台州、台州、锦州、锦州、 长乐、长乐、秦皇岛、石狮、秦皇岛、石狮、唐山、唐山、 泉州、泉州、天

30、津、天津、 厦门、厦门、龙口、龙口、 漳州、漳州、青岛、青岛、 武汉、武汉、汕头威海、汕头威海、 烟台、烟台、 珠海、珠海、 日照、日照、 广州、广州、第一章第一章 总论总论35国际货运代理业务管理实务一、国际海上货运代理出口业务流程一、国际海上货运代理出口业务流程n(一)(一)揽货接单揽货接单n(二)(二)理单制单理单制单n(三)(三)订舱及订舱处理订舱及订舱处理n(四)(四)办理货物保险办理货物保险n(五)(五)提取空箱提取空箱n(六)(六)货物报验与报关货物报验与报关n(七)(七)货物装箱货物装箱n(八)(八)重箱集港重箱集港n(九)(九)监装船监装船n(十)(十)完船信息通告及缮制提单

31、完船信息通告及缮制提单n(十一)(十一)签发提单与收费放单签发提单与收费放单n(十二)(十二)处理装船后有关事宜处理装船后有关事宜 ( ( 包括办理传递信息与单证包括办理传递信息与单证 , , 处处理退关、短装、溢装等事宜理退关、短装、溢装等事宜 ) ) n(十三)(十三)业务归档等环节。业务归档等环节。n下面以集装箱整箱货出口业务下面以集装箱整箱货出口业务(CIF)(CIF)为例说明为例说明:36国际货运代理业务管理实务(一)(一)揽货接单揽货接单n n1. 1. 1. 1. 接接接接收收收收货主的询盘货主的询盘货主的询盘货主的询盘n n2. 2. 2. 2. 审核询盘是否符合收运条件审核询

32、盘是否符合收运条件审核询盘是否符合收运条件审核询盘是否符合收运条件 n n3. 3. 3. 3. 向有关承运人询价、询问有无舱位等向有关承运人询价、询问有无舱位等向有关承运人询价、询问有无舱位等向有关承运人询价、询问有无舱位等n n4. 4. 4. 4. 向货方报价向货方报价向货方报价向货方报价 n n5. 5. 5. 5. 货方确认报价货方确认报价货方确认报价货方确认报价n n6. 6. 6. 6. 货运代理接受委托货运代理接受委托货运代理接受委托货运代理接受委托:货运代理签署委托书货运代理签署委托书货运代理签署委托书货运代理签署委托书或通过接单制单以示确认或通过接单制单以示确认或通过接单制

33、单以示确认或通过接单制单以示确认 37国际货运代理业务管理实务(一)(一)揽货接单揽货接单n 1. 1. 接接收收货主的询盘货主的询盘n询盘的内容询盘的内容: :n(1) (1) 托运货物的说明托运货物的说明, ,包括货物的名称、重量、尺寸、性能、包括货物的名称、重量、尺寸、性能、每件每件/ /每捆重量等。每捆重量等。n(2) (2) 运输要求运输要求, ,包括目的地、出运日期、交货地点、交接方式、包括目的地、出运日期、交货地点、交接方式、运输方式及运输要求、付费条款、是否需要安排接运与转运运输方式及运输要求、付费条款、是否需要安排接运与转运等。等。n(3) (3) 其他服务其他服务, ,包括

34、是否需要代为报关报验、代办仓储等业务。包括是否需要代为报关报验、代办仓储等业务。n(4(4)运输单证的发放形式。货方可能提出有违常规的要求运输单证的发放形式。货方可能提出有违常规的要求, , 比如比如, , 货方提出货方提出预预借提单、倒签提单等要求。借提单、倒签提单等要求。38国际货运代理业务管理实务(一)(一)揽货接单揽货接单n 2. 2. 审核询盘是否符合收运条件审核询盘是否符合收运条件n(1) (1) 海关方面。货方是否具有进出口经营权海关方面。货方是否具有进出口经营权, ,所要进口或出口所要进口或出口的货物是否在其经营范围之内的货物是否在其经营范围之内 ;货方是否在进出口口岸海关货方

35、是否在进出口口岸海关注册注册, ,如果未注册将不能在此口岸报关如果未注册将不能在此口岸报关 ( ( 但未在海关注册的但未在海关注册的单位在具有厅局级批文的情况下单位在具有厅局级批文的情况下, ,也可以办理货物的进出口业也可以办理货物的进出口业务务););是否能向海关提供全套有效的报关单据。是否能向海关提供全套有效的报关单据。n(2) (2) 承运人方面。不同运输方式下的承运人对承运货物的种承运人方面。不同运输方式下的承运人对承运货物的种类、重量、体类、重量、体 积、包装、价值和所需要的文件、运输费用支积、包装、价值和所需要的文件、运输费用支付方式以及运输单证的签发与流转等均作出明确的规定付方式

36、以及运输单证的签发与流转等均作出明确的规定, ,不符不符合承运人规定的货物不能办理托运。合承运人规定的货物不能办理托运。n(3) 3) 货运代理方面。对于超出货运代理经营权范围或因目的货运代理方面。对于超出货运代理经营权范围或因目的港港无无分支机构、代理人因而无法操作分支机构、代理人因而无法操作, ,或因货方提供的文件资或因货方提供的文件资料不全料不全, ,以及成本太高、无法承受的货物以及成本太高、无法承受的货物, ,货运代理也不能收货运代理也不能收运。运。39国际货运代理业务管理实务(一)(一)揽货接单揽货接单n n3. 3. 3. 3. 向有关承运人询价、询问有无舱位等向有关承运人询价、询

37、问有无舱位等向有关承运人询价、询问有无舱位等向有关承运人询价、询问有无舱位等n货运代理货运代理应掌握如下内容应掌握如下内容 : : 需掌握发货港至各大洲、各大航线常用的及货主常需服务的港需掌握发货港至各大洲、各大航线常用的及货主常需服务的港口的基本情况;口的基本情况; 主要船公司船期信息及有关航线的运价;主要船公司船期信息及有关航线的运价; 主要内陆运输承运人极其运价。主要内陆运输承运人极其运价。 各港区货运站及内陆装箱点的情况及其拆箱价格。各港区货运站及内陆装箱点的情况及其拆箱价格。 各挂靠港的报关报检要求极其收费标准。各挂靠港的报关报检要求极其收费标准。 使用船公司集装箱是否需要押金以及押

38、金的数额等。使用船公司集装箱是否需要押金以及押金的数额等。 注意:注意: 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。可能短的时间内回复货主。 40国际货运代理业务管理实务n接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数船期、件数2、箱型、箱量箱型、箱量3、毛重毛重4、体积体积5、付费条款、货主联系方法付费条款、货主联系方法41国际货运代理业务管理实务( ( 二二 ) ) 理单制单理单制单n在接受客户的委托后在接受客户的委托后, ,货运

39、代理应把委托内容货运代理应把委托内容输入计算机输入计算机, ,为每一票货物建立相应的流转表为每一票货物建立相应的流转表或台账或台账, ,并根据并根据客户委托书客户委托书由计算机生成货物由计算机生成货物托运单。托运单。42国际货运代理业务管理实务43国际货运代理业务管理实务44国际货运代理业务管理实务45国际货运代理业务管理实务46国际货运代理业务管理实务47国际货运代理业务管理实务( ( 三三 ) ) 订舱及订舱处理订舱及订舱处理n订舱订舱:是指货运代理代表货方向承运人或其代是指货运代理代表货方向承运人或其代理提出托运申请理提出托运申请, ,承运人对这种托运申请予以承运人对这种托运申请予以承诺

40、的行为。无论承托双方是否已签署运输合承诺的行为。无论承托双方是否已签署运输合同同, ,货方或其代理均需要办理订舱手续。货方或其代理均需要办理订舱手续。n1. 1. 订舱的种类订舱的种类n2. 2. 订舱处理订舱处理48国际货运代理业务管理实务( ( 三三 ) ) 订舱及订舱处理订舱及订舱处理1. 1. 订舱的种类订舱的种类n暂定订舱暂定订舱:暂定订舱是指货主或货运代理向承运人暂定订舱是指货主或货运代理向承运人或其代理申报的初步订舱计划。在集装箱运输中或其代理申报的初步订舱计划。在集装箱运输中, ,暂定暂定订舱一般于船舶到港前订舱一般于船舶到港前 30 30 天左右提出。天左右提出。n确定订舱确

41、定订舱 :确定订舱是指货运代理向承运人或其代确定订舱是指货运代理向承运人或其代理提出的正式订舱申请。在集装箱运输中理提出的正式订舱申请。在集装箱运输中, ,确定订舱一确定订舱一般要求在船舶到港前般要求在船舶到港前 7 710 10 天提出。天提出。49国际货运代理业务管理实务( ( 三三 ) ) 订舱及订舱处理订舱及订舱处理n 2. 2. 订舱处理订舱处理n(1) (1) 对于具有订舱权的货运代理对于具有订舱权的货运代理 , , 货运代理可根据承运人预分配的舱位情货运代理可根据承运人预分配的舱位情况况 , , 对客户的委托书及托运单的内容进行订舱处理对客户的委托书及托运单的内容进行订舱处理 ,

42、 , 由计算机生成装载清由计算机生成装载清单或预配清单。在装载清单上为委托的每一票货物安排船名、航次单或预配清单。在装载清单上为委托的每一票货物安排船名、航次, ,分配一分配一个提单号个提单号, ,并将相应编号填人托运单。然后并将相应编号填人托运单。然后, ,货运代理货运代理除了除了向客户通知船名、向客户通知船名、提单号、入货地点和入货时间外提单号、入货地点和入货时间外, ,还应通过还应通过EDIEDI传输给承运人或其代理传输给承运人或其代理, ,并传并传输给下属的有关部门输给下属的有关部门 。n(2(2)对于不具有订舱权的货运代理对于不具有订舱权的货运代理, ,货运代理应将托运单递交承运人或

43、其代货运代理应将托运单递交承运人或其代理作为订舱申请理作为订舱申请, ,承运人或其代理则加盖订舱确认章承运人或其代理则加盖订舱确认章,并为每票货物分配一并为每票货物分配一个提单号或运单号以示确认。货运代理订舱取得订舱号后个提单号或运单号以示确认。货运代理订舱取得订舱号后 , , 应将订舱信息应将订舱信息输入计算机输入计算机,缮制本公司的货物装载清单缮制本公司的货物装载清单, ,并将有关信息传输给客户及其下并将有关信息传输给客户及其下属的有关部门。属的有关部门。n(3) (3) 对于中转货、联运货对于中转货、联运货, ,订舱后还应将订舱信息及其他有关信息通知中转订舱后还应将订舱信息及其他有关信息

44、通知中转港代理和国外代理。港代理和国外代理。50国际货运代理业务管理实务订舱注意事项订舱注意事项n1、缮制好订舱所需的货运单证。、缮制好订舱所需的货运单证。n2、选择合适的航线:直达船,并且挂靠的港口少,或选择、选择合适的航线:直达船,并且挂靠的港口少,或选择挂靠的是第一港口或第二港口。挂靠的是第一港口或第二港口。n3、选择合适的承运人。考虑诚信、运价等、选择合适的承运人。考虑诚信、运价等n4、货运代理将缮制好的托运单(十联单)在截单期前送交货运代理将缮制好的托运单(十联单)在截单期前送交船公司或其代理:船公司或其代理:制单时应最大程度保证托运单的正确、制单时应最大程度保证托运单的正确、相符性

45、,以减少后续过程的频繁更改。相符性,以减少后续过程的频繁更改。5、船公司船公司或其代理承运人或其代理或其代理承运人或其代理要在装货单上要在装货单上加盖订舱加盖订舱确认章。确认章。n6、货运代理订舱货运代理订舱取得配舱回单取得配舱回单后后,摘取船名、航次、提单,摘取船名、航次、提单号信息。号信息。51国际货运代理业务管理实务(四四)代理货物保险代理货物保险n 1 1、代理保险:订舱后属于卖方保险的,根据代理合同中的委、代理保险:订舱后属于卖方保险的,根据代理合同中的委托项目,货运代理人可办理货物运输险的投保手续,否则,货托项目,货运代理人可办理货物运输险的投保手续,否则,货主自己投保。主自己投保

46、。n 2 2、货运代理代为办理保险货运代理代为办理保险时,时,在填写保单时应注意在填写保单时应注意: :n(1) (1) 保险的货物名称、标志、包装及数量等项目一定要全部填保险的货物名称、标志、包装及数量等项目一定要全部填写写, ,不能有所遗漏不能有所遗漏, ,内容也要与有关单证的记载相一致。内容也要与有关单证的记载相一致。n(2) (2) 保险金额一般为发票金额加保险金额一般为发票金额加10%, 10%, 也可以根据需要增加比也可以根据需要增加比例例, ,但如果超过但如果超过30%, 30%, 必须经保险公司同意。必须经保险公司同意。n(3) (3) 开船日期和提单号码开船日期和提单号码一定

47、要填写清楚一定要填写清楚, ,不能发生遗漏。不能发生遗漏。52国际货运代理业务管理实务( ( 五五 ) ) 提取空箱提取空箱1 1、提取空箱提取空箱;是指在整箱货的情况下货运代理是指在整箱货的情况下货运代理代表托运人持承运人签发的有关提箱凭证代表托运人持承运人签发的有关提箱凭证(集集装箱发放通知单、集装箱设备交接单装箱发放通知单、集装箱设备交接单)向货运向货运站场提取空箱的过程站场提取空箱的过程。2 2、内容、内容包括包括:n向承运人办理空箱申请向承运人办理空箱申请n支付用箱押金支付用箱押金 ( ( 如收取如收取 ) ) n安排拖箱车辆拖箱安排拖箱车辆拖箱n在在放箱点办理空箱验收与交接等。放箱

48、点办理空箱验收与交接等。53国际货运代理业务管理实务123456789托运人(装箱)货运代理空箱申请签发提箱凭证承运人(船舶代理) 留1安排拖车拖车公司42-3提箱码头、货运站2汇汇总总32-3 集装箱设备交接单的流程图集装箱设备交接单的流程图54国际货运代理业务管理实务( ( 六六 ) ) 货物报验与报关货物报验与报关n货物报验与报关货物报验与报关可由客户自行进行或委托货代代为办可由客户自行进行或委托货代代为办理。理。n备货报验备货报验(1 1)属法定商检的货物,要先申请检验,属法定商检的货物,要先申请检验,取得商检局的取得商检局的合格检验证书合格检验证书后方可报关。后方可报关。 (2 (2

49、)手续)手续填制填制“出口检验申请单出口检验申请单”向商检局向商检局 办理检验手续。办理检验手续。(3 3)如申请有误或改证,要及时更改申请。)如申请有误或改证,要及时更改申请。(4 4)货物必须在检验证书的有效期内出运,逾货物必须在检验证书的有效期内出运,逾 期重新申请。期重新申请。55国际货运代理业务管理实务( ( 六六 ) ) 货物报验与报关货物报验与报关n报关报关n代理报关:货代编制出口货物报关单,向海关申请,经海关查代理报关:货代编制出口货物报关单,向海关申请,经海关查验放行后,货物放可装运出口。验放行后,货物放可装运出口。n1. 1. 双方签署双方签署报关委托书报关委托书n2. 2

50、. 接收报关单证接收报关单证,填制报关单填制报关单n3. 3. 预支报关费用预支报关费用n4. 4. 报关单预录入报关单预录入:到指定的预录入报关中心录入打印:到指定的预录入报关中心录入打印n5. 5. 向海关递交报关单向海关递交报关单:在正式报关单在正式报关单上上加盖报关单位的报关专用加盖报关单位的报关专用章以及负责报关的报关员签名章以及负责报关的报关员签名。n6. 6. 海关放行海关放行n7. 7. 信息反馈信息反馈n8. 8. 费用结算与文件归档费用结算与文件归档56国际货运代理业务管理实务( ( 六六 ) ) 货物报验与报关货物报验与报关货物报关放行后货物报关放行后, ,货运代理报关人

51、员应将报关过程中产生的费用凭证货运代理报关人员应将报关过程中产生的费用凭证交公司签字后交公司签字后, , 由结算部连同代理费一并向委托方收取。由结算部连同代理费一并向委托方收取。货运代理报关人员应将已完成的报关单留存联交由公司报关单管理部货运代理报关人员应将已完成的报关单留存联交由公司报关单管理部门归档留存。门归档留存。货运代理报关人员将报关单、货运代理报关人员将报关单、出口收汇核销单出口收汇核销单、出口退税专用联等单、出口退税专用联等单证证, ,交经办业务人员交经办业务人员, ,并做好交接记录。并做好交接记录。货运代理报关人员将完成情况在台账上登记核销。货运代理报关人员将完成情况在台账上登记

52、核销。经办业务人员将报关人员移交的报关单证交付委托人经办业务人员将报关人员移交的报关单证交付委托人, ,并做好交接记并做好交接记录。录。在交付之前在交付之前, , 经办业务人员应及时与结算部门取得联系经办业务人员应及时与结算部门取得联系, , 以确以确保应收款及时收妥。保应收款及时收妥。8.8.费用结算与文件归档费用结算与文件归档费用结算与文件归档费用结算与文件归档57国际货运代理业务管理实务货物报关货物报关具体流程如下:具体流程如下:123456客户签署报关委托书货运代理双方签署报关委托书接收报关单证填制报关单和报关单预录入预支报关费用海关放行文件归档信息反馈递交报关单费用结算58国际货运代

53、理业务管理实务59国际货运代理业务管理实务60国际货运代理业务管理实务 整箱货装箱具体操作可分为三种情形:整箱货装箱具体操作可分为三种情形:1 1)场外外装装箱箱:货货代代提提空空箱箱至至货货主主指指定定地地点点(如如货货主主的的工工厂厂、仓仓库等)装箱库等)装箱。2 2)场内装箱:内装箱:货主将货物送到货代集装箱货运站装箱。货主将货物送到货代集装箱货运站装箱。 操作要点:要与客操作要点:要与客户、货运站方面确运站方面确认进仓时间及装柜要求。及装柜要求。 3 3)货主货主 “ “自拉自送自拉自送”:货主自己安排拖车、提箱、装箱。货主自己安排拖车、提箱、装箱。 不论哪种情形,不论哪种情形,装箱人

54、装箱人均均应根据根据订舱清清单的的资料,并核料,并核对场站收据和站收据和货物装箱的情况,填制集装箱物装箱的情况,填制集装箱货物装箱物装箱单。 装箱后,装箱后,货代代应及及时向有关方面(工厂、向有关方面(工厂、货运站或拖运站或拖车公公司)司)查询相相应的箱号及封的箱号及封铅号。号。 ( ( 七七 ) ) 货物装箱货物装箱61国际货运代理业务管理实务n货运代理人应按照港口港务公司进货通知并在规货运代理人应按照港口港务公司进货通知并在规定的期限内,由托运人或代理人办理集运手续,定的期限内,由托运人或代理人办理集运手续,将出口货物及时运到港区集中,等待装船。将出口货物及时运到港区集中,等待装船。n集装

55、箱码头堆场在验收货箱后,即在场站收据上集装箱码头堆场在验收货箱后,即在场站收据上签字,并将签署的场站收据交还给货代,据此可签字,并将签署的场站收据交还给货代,据此可要求承运人签发提单(备运提单)。要求承运人签发提单(备运提单)。n在送重箱集港时,应注意必须要在开港日之后,在送重箱集港时,应注意必须要在开港日之后,截港日之前进港,以免影响装船或产生不必要的截港日之前进港,以免影响装船或产生不必要的费用。费用。(八八)重箱集港重箱集港62国际货运代理业务管理实务( ( 九九 ) ) 监装船监装船监装船是指货运代理代表货主在装卸现场监督货物的装卸情监装船是指货运代理代表货主在装卸现场监督货物的装卸情

56、况。况。货运代理应做好现场记录货运代理应做好现场记录, ,随时掌握装卸进度和处理装卸过程随时掌握装卸进度和处理装卸过程中所发生的问题中所发生的问题, ,以维护货方利益以维护货方利益, ,保证装卸质量。保证装卸质量。货运代理监装时应力求港方和船方配合货运代理监装时应力求港方和船方配合, ,合理装载以充分利用合理装载以充分利用舱容。如舱位确实不足舱容。如舱位确实不足, ,应安排快到期的急运的货物优先装船。应安排快到期的急运的货物优先装船。对必须退关的货物对必须退关的货物, ,应及时联系有关单位设法处理。应及时联系有关单位设法处理。对装卸过程中发生的货损对装卸过程中发生的货损, ,应取得责任方的签证

57、应取得责任方的签证, ,并在可能的并在可能的情况下联系原发货单位做好货物调换和包装修整工作。情况下联系原发货单位做好货物调换和包装修整工作。63国际货运代理业务管理实务( ( 十十 ) ) 完船信息通告及缮制提完船信息通告及缮制提单单n(1) (1) 货运代理应与有关场站或船舶代理联系确认每票货物放行货运代理应与有关场站或船舶代理联系确认每票货物放行和入港情况和入港情况, ,详细掌握货物动态情况并及时与客户联系详细掌握货物动态情况并及时与客户联系, ,以解决以解决实际中发生的问题。实际中发生的问题。n(2) (2) 货运代理向船舶代理确认已订舱货物是否如数装船货运代理向船舶代理确认已订舱货物是

58、否如数装船, , 在完在完船后及时告知客户。船后及时告知客户。n(3) (3) 根据客户委托根据客户委托, ,依据完船数及客户委托书、信用证等缮制依据完船数及客户委托书、信用证等缮制提单提单, ,经客户确认无误后经客户确认无误后, ,送达船公司或其代理处签单。送达船公司或其代理处签单。64国际货运代理业务管理实务( ( 十一十一 ) ) 签发提签发提单单与收费放与收费放单单n(1) (1) 装船完毕,装船完毕,货运代理到船公司或其代理处申请货运代理到船公司或其代理处申请签发提单签发提单。n装船完毕后,货运代理从理货人员处取得经大副装船完毕后,货运代理从理货人员处取得经大副签收后的收货单,到签收

59、后的收货单,到船公司或其代理船公司或其代理交付预付运交付预付运费,用收货单换取已装船提单。费,用收货单换取已装船提单。n(2)(2)船公司或其代理船公司或其代理收费后,收费后,向货运代理交付已签发向货运代理交付已签发的提单。的提单。65国际货运代理业务管理实务n签单签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。查看每张正本提单是否都签全了证章。2、是否需要手签。是否需要手签。66国际货运代理业务管理实务( ( 十二十二 ) ) 处理装船后有关事宜处理装船后有关事宜1. 1. 交还提单交还提单n货运代理应及时将提单等有关单证送交托运人货运代理应及时将提单等有关单证送交托运人, ,以保证及时结汇。以保

60、证及时结汇。n货运代理在交付提单等有关单据前货运代理在交付提单等有关单据前, , 应要求托运人签收确认应要求托运人签收确认, ,还必须对尚未支付还必须对尚未支付的费用予以书面确认的费用予以书面确认, ,以防止事后双方对是否拖欠费用及费用的多少发生争议。以防止事后双方对是否拖欠费用及费用的多少发生争议。2. 2. 处理退关、短装以及溢装货物处理退关、短装以及溢装货物n如果货物未能及时发运如果货物未能及时发运, , 或因单证不齐不能报关等需要办理退关或因单证不齐不能报关等需要办理退关, ,以及发生短装、以及发生短装、溢装等情况时溢装等情况时, , 货运代理应开出退关、短装及溢装通知书给托运人货运代

61、理应开出退关、短装及溢装通知书给托运人, , 待托运人待托运人重新提供发票、装箱单等更正单后向海关办理更改重新提供发票、装箱单等更正单后向海关办理更改;否则否则, ,货运代理可能面临海货运代理可能面临海关的罚款。关的罚款。3. 3. 费用结算费用结算:货运代理应与货方结清货运代理应与货方结清:海运费、陆运费、报关报验费、转运费等海运费、陆运费、报关报验费、转运费等注意:应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的注意:应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的核销退税单核销退税单67国际货运代理业务管理实务( ( 十三十三 ) ) 业务归档业务归档n货运代理应于代理业务结束后进行业务归挡

62、货运代理应于代理业务结束后进行业务归挡 , , 并做好航次小结并做好航次小结 , , 以备存查。以备存查。68国际货运代理业务管理实务典型案例典型案例n单据制作不当致损案单据制作不当致损案n案情简介案情简介n国内国内N公司对美国公司对美国A公司出口商品一批。公司出口商品一批。1997年年4月月29日收到买方通过当地一银行开来的信用证,信用证日收到买方通过当地一银行开来的信用证,信用证单据条款中规定:单据条款中规定:“duplicatephotocopyOforiginalcertificateOfChinaoriginGSPFormAissuedbycompetentauthority”(由官

63、方机构由官方机构出具的出具的GSP产地证正本一式两份或正本影印件。产地证正本一式两份或正本影印件。)n69国际货运代理业务管理实务该公司根据信用证特殊条款中的要求,将该公司根据信用证特殊条款中的要求,将GSP正本正本(original)径寄客户,副本径寄客户,副本(copy)随附其它单据和汇随附其它单据和汇票一起交银行议付。开证行收到单据后于票一起交银行议付。开证行收到单据后于5月月15日来电,日来电,提出单证不符,电文如下:提出单证不符,电文如下:“CopyOfCOFormAsubmitedIOduplicatephotocopyoOforiginal”(GSP副本代替了正本一式两份正本影副

64、本代替了正本一式两份正本影印件。印件。)N公司接到开证行拒付通知后,即对信用证条款和公司公司接到开证行拒付通知后,即对信用证条款和公司所提供的单据进行了研究,认为所交单据没有错误,所提供的单据进行了研究,认为所交单据没有错误,并于并于5月月21日向开证行提出如下反驳意见:日向开证行提出如下反驳意见:1你你LC规定规定GSP产地证的产地证的duplicate交银行议付,交银行议付,“original”(正本正本)寄交客户,这不符合实际操作的寄交客户,这不符合实际操作的要求。因一套要求。因一套GSP产地证均为一正两副产地证均为一正两副(originalandcopy),商检局不出具商检局不出具“d

65、uplicate字样的产地证。字样的产地证。70国际货运代理业务管理实务n2LC规定提供规定提供duplicatephotocopyOforiginalcertificateOfChinaoriginGSPFormA。根据根据UCP500第第20条条c款款项规定:项规定:“如如LC要求多要求多份单据,诸如正副两份,两份等,可以提交一份正本,份单据,诸如正副两份,两份等,可以提交一份正本,其余份数以副本单据来满足,但单据本身有显示者除其余份数以副本单据来满足,但单据本身有显示者除外。外。”我方提供副本产地证并未违反国际惯例和我方提供副本产地证并未违反国际惯例和lC的规定。的规定。n根据以上情况,

66、我们认为单证相符,你应按时付款。根据以上情况,我们认为单证相符,你应按时付款。n71国际货运代理业务管理实务n5月月22日开证行又来电提出:你方单据已有日开证行又来电提出:你方单据已有copy字样的字样的显示,显示,UCP500第第20条条c款款项条款不适用于此。根据项条款不适用于此。根据UCP500第第13条条a条款,我方仍不接受此单据。条款,我方仍不接受此单据。copy与与duplicatephotocopy是有区别的。因此,单据仍在是有区别的。因此,单据仍在我行暂行保管。请速告处理意见。我行暂行保管。请速告处理意见。nN公司业务员对单据和往来电报反复研究,与客户反复公司业务员对单据和往来

67、电报反复研究,与客户反复磋商。由于该商品正值滞销时期,加之产品质量欠佳,磋商。由于该商品正值滞销时期,加之产品质量欠佳,谈判艰难,最终同意客户少付谈判艰难,最终同意客户少付1,900美元而结案。美元而结案。72国际货运代理业务管理实务n案情分析案情分析n熟练地掌握熟练地掌握UCP500条文和认真审证对信用证项下条文和认真审证对信用证项下的制单结汇工作是至关重要的。从本案例来看,商品的制单结汇工作是至关重要的。从本案例来看,商品滞销,国际市场商品价格下跌是客户拒付的根本原因。滞销,国际市场商品价格下跌是客户拒付的根本原因。但但N公司在审证和制单中确有不少疏漏之处。公司在审证和制单中确有不少疏漏之

68、处。n首先,首先,LC规定规定duplicatephotocopyOforiginal,这里强调正本这里强调正本GSP两份或将正本两份或将正本GSP影印影印一份,这段话与一份,这段话与GSPFormAinduplicate是有区别是有区别的。后者意指的。后者意指GSP产地证一式两份。按产地证一式两份。按UCPS00条款条款的规定,当信用证要求单据的规定,当信用证要求单据“一式两份一式两份”,而未具体,而未具体规定正本份数时,方可提交一份正本,其他份数用副规定正本份数时,方可提交一份正本,其他份数用副本单据来满足。本单据来满足。73国际货运代理业务管理实务n由此可见,由此可见,N公司以注有公司以

69、注有“copy”(副本副本)字样的单据来替字样的单据来替代注有代注有original”(正本正本)字样的单据是明显的单证不符。字样的单据是明显的单证不符。n其次,其次,N公司没有理解公司没有理解duplicate的含义。该公司在的含义。该公司在5月月21日的反驳电中提出:日的反驳电中提出:GSP产地证均为一正两副,我产地证均为一正两副,我商检局不提供注有商检局不提供注有“duplicate”宇样的产地证。宇样的产地证。“duplicate。”译为复制的或两份译为复制的或两份(可为一正一副可为一正一副),但,但duplicate”本身并不等于本身并不等于copy”(副本副本),我商检局固,我商检

70、局固然不能提供注有然不能提供注有duplicate”字样的产地证,但也决非字样的产地证,但也决非意味着我方可用注有意味着我方可用注有“copy字样的产地证代替字样的产地证代替duplicate。Ioriginal(正本一式两份正本一式两份)。74国际货运代理业务管理实务n再次,再次,N公司未能正确理解公司未能正确理解UCP500的内容。的内容。UCP500第第20条条c款款I项规定:除非信用证中另有规定,银行将项规定:除非信用证中另有规定,银行将接受注有副本字样或未标明正本字样的单据作为副本接受注有副本字样或未标明正本字样的单据作为副本单据。在本案例中,开证行开出的单据。在本案例中,开证行开出

71、的LC中已明文规定中已明文规定产地证正本一式两份,因而产地证正本一式两份,因而UCP500中第中第20条条c款对我款对我方已不适用。我方不能以未注明正本字样的产地证,方已不适用。我方不能以未注明正本字样的产地证,更不可以注有更不可以注有copy字样的产地证办理议付。字样的产地证办理议付。n在本案例中,业务员在收到在本案例中,业务员在收到LC后,应认真审核,后,应认真审核,如果不能取得如果不能取得GSP产地证正本两份,则应速请客户修产地证正本两份,则应速请客户修改信用证,或是在从商检局取得一正两副产地证后,改信用证,或是在从商检局取得一正两副产地证后,将注有正本字样的产地证复印一份,而后将复印件

72、和将注有正本字样的产地证复印一份,而后将复印件和副本交银行议付便可。副本交银行议付便可。75国际货运代理业务管理实务二二、国际海上货运代理、国际海上货运代理进进口业务流程口业务流程n(一)(一)订舱及订舱处理订舱及订舱处理n(二)(二)通知收发货人及装港代理通知收发货人及装港代理n(三)(三)转发货物已装船通知转发货物已装船通知n(四)(四)办理货物保险办理货物保险n(五)(五)掌握进口船舶动态掌握进口船舶动态,做好接单工作,做好接单工作n(六)船抵卸货港卸货,货物入库进场(六)船抵卸货港卸货,货物入库进场n(七)货代办理换单手续(七)货代办理换单手续n(八)代理报检报关(八)代理报检报关n(

73、九)办理提货手续(九)办理提货手续n(十)货交收货人,(十)货交收货人,空箱返还空箱返还n(十一)(十一)费用结算费用结算n在在FOBFOB下进口货运代理业务中的主要环节与内容:下进口货运代理业务中的主要环节与内容:76国际货运代理业务管理实务(一)(一)订舱及订舱处理订舱及订舱处理n收货人收货人 ( ( 买方买方 ) ) 接到发货人装运通知后接到发货人装运通知后, ,应及时应及时书面委托货运代理或直接委托船公司或船舶代理办书面委托货运代理或直接委托船公司或船舶代理办理租船订舱手续。为了便于货运代理及时向有关承理租船订舱手续。为了便于货运代理及时向有关承运人租船订舱运人租船订舱, ,一般要求货

74、主在货物交货期前一般要求货主在货物交货期前3535天天左右向货运代理下达租船订舱委托书。左右向货运代理下达租船订舱委托书。n货运代理货运代理租船订舱租船订舱(1 1)选择运输形式和承运人)选择运输形式和承运人(2 2)代办订舱:)代办订舱:通过海运进口订舱系统进行订舱处通过海运进口订舱系统进行订舱处理与管理。理与管理。 77国际货运代理业务管理实务(二)(二)通知收发货人及装港代理通知收发货人及装港代理n货运代理办妥租船订舱后货运代理办妥租船订舱后, ,一方面应将船名、一方面应将船名、受载期分别通知国外的发货人和国内收货人受载期分别通知国外的发货人和国内收货人;另一方面还要向自己在国外的分支机

75、构或代理另一方面还要向自己在国外的分支机构或代理及时发出航次安排指示及时发出航次安排指示, , 要求要求国外的分支机构国外的分支机构或代理或代理: :督促发货人按时提供货物、负责监装督促发货人按时提供货物、负责监装箱箱/ /船船,并对,并对合理利用箱容合理利用箱容/ /舱容、压缩船舶在舱容、压缩船舶在港停留时间等方面提出具体的要求。港停留时间等方面提出具体的要求。78国际货运代理业务管理实务(三)(三)转发货物已装船通知转发货物已装船通知n货物装船后货物装船后, , 由船公司或其代理向货运代理发由船公司或其代理向货运代理发出货物已装船通知出货物已装船通知, ,并告知船舶预计抵达卸港并告知船舶预

76、计抵达卸港时间等信息时间等信息, ,货运代理应将这些信息通知客户。货运代理应将这些信息通知客户。79国际货运代理业务管理实务(四)(四)办理货物保险办理货物保险n进口货物在国外装船后进口货物在国外装船后, ,卖方应按合同规定卖方应按合同规定, , 向买方发向买方发出装船通知出装船通知, ,以便买主做好接货准备和办理投保手续以便买主做好接货准备和办理投保手续 ( (属于买方自行保险者属于买方自行保险者) )。n代办保险代办保险进口货物的运输一般有两种方式进口货物的运输一般有两种方式(1 1)预约保险)预约保险:外贸公司一般均与保险公司签有预约保外贸公司一般均与保险公司签有预约保险合同。每批进口货

77、物在收到国外装船通知后险合同。每批进口货物在收到国外装船通知后, ,只要将只要将船名、航次、提单号、预计开船时间、商品名称及数船名、航次、提单号、预计开船时间、商品名称及数量、装运港、目的港等通知保险公司量、装运港、目的港等通知保险公司, ,即已办妥保险手即已办妥保险手续续, ,货物一经起运,保险公司自动按预约保单所订的条货物一经起运,保险公司自动按预约保单所订的条件承保件承保。(2 2)逐笔投保)逐笔投保80国际货运代理业务管理实务(五)(五)掌握进口船舶动态掌握进口船舶动态, 做好接单工作做好接单工作在船舶抵港前及抵港期间,卸港货代须做好如下工作:在船舶抵港前及抵港期间,卸港货代须做好如下

78、工作: 密切关注并随时掌握进口船舶动态。密切关注并随时掌握进口船舶动态。 做好接单工作。做好接单工作。接单是指货运代理接收、保管、接单是指货运代理接收、保管、分发包括商务单据在内的进口货运单证分发包括商务单据在内的进口货运单证, ,以及船公司以及船公司代理所下发的进口货物提货通知书和到货通知书等。代理所下发的进口货物提货通知书和到货通知书等。 及时向船方提供进口货物流向方面。及时向船方提供进口货物流向方面。81国际货运代理业务管理实务货代凭正本提单和到货通知书到卸港船代处办理换取提货单。货代凭正本提单和到货通知书到卸港船代处办理换取提货单。 提货单上需加盖船代提货单上需加盖船代“进口提货章进口

79、提货章”才有效。才有效。 如如果果是是提提整整箱箱货货,货货代代还还应应到到船船代代的的箱箱管管部部门门办办理理提提重重箱箱和和还还空空箱箱手手续续,由由箱箱管管部部门门开开具具提提箱箱通通知知单单、进进场场与与出出场场设备交接单设备交接单,并在提货单上加盖船代,并在提货单上加盖船代“放箱章放箱章”。(八)代理报检报关(八)代理报检报关(六)船抵卸货港卸货,货物入库进场(六)船抵卸货港卸货,货物入库进场(七)货代办理换单手续(七)货代办理换单手续82国际货运代理业务管理实务为了便于码头结算港杂费,提前处理有关文件并安排为了便于码头结算港杂费,提前处理有关文件并安排移箱和做好交货准备,避免提货等

80、待和交通堵塞等现移箱和做好交货准备,避免提货等待和交通堵塞等现象发生,码头一般都规定收货人在办妥提货手续后,象发生,码头一般都规定收货人在办妥提货手续后,应在码头规定的时间内提前向码头商务受理部门办理应在码头规定的时间内提前向码头商务受理部门办理货物提取的申请,即通常所称的货物提取的申请,即通常所称的提货提货“预约预约”。而后在规定时间内持提货单到指定堆场或货运站提箱而后在规定时间内持提货单到指定堆场或货运站提箱提货。提货。双方还应办理箱子交接检查,共同签发设备交接单。双方还应办理箱子交接检查,共同签发设备交接单。 (九)办理提货手续(九)办理提货手续83国际货运代理业务管理实务(十)货交收货

81、人,(十)货交收货人,空箱返还空箱返还n空箱返还空箱返还: :是指是指货运代理将已拆箱完毕的集装货运代理将已拆箱完毕的集装箱返还给承运人的过程箱返还给承运人的过程。包括安排运输车辆、包括安排运输车辆、缴纳延期使用费缴纳延期使用费 ( (如有如有) )、收回用箱押金、收回用箱押金( (如有如有)及办理空箱交接验收手续等环节。及办理空箱交接验收手续等环节。84国际货运代理业务管理实务(十一)(十一)费用结算费用结算n费用结算包括货运代理代表货方向船舶所有费用结算包括货运代理代表货方向船舶所有人、内陆承运人或其代理支付运费及杂费人、内陆承运人或其代理支付运费及杂费, , 以及货运代理与货方之间的费用

82、结算。以及货运代理与货方之间的费用结算。85国际货运代理业务管理实务 选择承运人有误,货运代理承担责任。选择承运人有误,货运代理承担责任。选择承运人有误,货运代理承担责任。选择承运人有误,货运代理承担责任。 某货运代理作为进口商的代理人,负责从某货运代理作为进口商的代理人,负责从某货运代理作为进口商的代理人,负责从某货运代理作为进口商的代理人,负责从A A A A港接受一批艺术作品,在港接受一批艺术作品,在港接受一批艺术作品,在港接受一批艺术作品,在120120120120海里外的海里外的海里外的海里外的B B B B港港港港交货。该批作品用于国际展览,要求货运交货。该批作品用于国际展览,要求

83、货运交货。该批作品用于国际展览,要求货运交货。该批作品用于国际展览,要求货运代理在规定的日期之前于代理在规定的日期之前于代理在规定的日期之前于代理在规定的日期之前于B B B B港交付全部货港交付全部货港交付全部货港交付全部货物。货运代理在物。货运代理在物。货运代理在物。货运代理在A A A A港接收货物后,通过定港接收货物后,通过定港接收货物后,通过定港接收货物后,通过定期货运卡车将大部分货物陆运到期货运卡车将大部分货物陆运到期货运卡车将大部分货物陆运到期货运卡车将大部分货物陆运到B B B B港。由港。由港。由港。由于定期货运卡车出现季节性短缺,一小部于定期货运卡车出现季节性短缺,一小部于

84、定期货运卡车出现季节性短缺,一小部于定期货运卡车出现季节性短缺,一小部分货物无法及时运抵。于是货运代理在卡分货物无法及时运抵。于是货运代理在卡分货物无法及时运抵。于是货运代理在卡分货物无法及时运抵。于是货运代理在卡车市场雇佣了一辆货运车,要求其于指定车市场雇佣了一辆货运车,要求其于指定车市场雇佣了一辆货运车,要求其于指定车市场雇佣了一辆货运车,要求其于指定日期之前抵达日期之前抵达日期之前抵达日期之前抵达B B B B港。而后,该承载货物的港。而后,该承载货物的港。而后,该承载货物的港。而后,该承载货物的货车连同货物一起下落不明。货车连同货物一起下落不明。货车连同货物一起下落不明。货车连同货物一

85、起下落不明。【案例案例】86国际货运代理业务管理实务 货运车造成的损失,货运代理是否也要负责呢货运车造成的损失,货运代理是否也要负责呢? ?对此,有人提对此,有人提出货运代理仅为代理人,对处于承运人掌管期间的货物灭失不出货运代理仅为代理人,对处于承运人掌管期间的货物灭失不必负责,这一主张似乎有道理。然而根据必负责,这一主张似乎有道理。然而根据FIATAFIATA关于货运代理关于货运代理的谨慎责任之规定,货运代理应恪尽职责采取合理措施,否则的谨慎责任之规定,货运代理应恪尽职责采取合理措施,否则需承担相应责任。本案中造成货物灭失的原因与货运代理所选需承担相应责任。本案中造成货物灭失的原因与货运代理

86、所选择的承运人有直接的关系。由于其未尽合理而谨慎职责,在把择的承运人有直接的关系。由于其未尽合理而谨慎职责,在把货物交给承运人掌管之前,甚至没有尽到最低限度的谨慎,即货物交给承运人掌管之前,甚至没有尽到最低限度的谨慎,即检验承运人的证书,考查承运人的背景,致使货物灭失。因而检验承运人的证书,考查承运人的背景,致使货物灭失。因而他应对选择承运人的过失负责,承担由此给货主造成的货物灭他应对选择承运人的过失负责,承担由此给货主造成的货物灭失的责任。失的责任。【评析评析】87国际货运代理业务管理实务n n货运代理以自己的名义签发提单,承担货损货货运代理以自己的名义签发提单,承担货损货差责任差责任n n

87、某土畜产进出口公司委托某外运公司办理一批某土畜产进出口公司委托某外运公司办理一批服装的出口运输,从上海运至日本。外运公司服装的出口运输,从上海运至日本。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运,但以其自己租用某远洋运输公司的船舶承运,但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后,发现部的名义签发提单。货物运抵目的港后,发现部分服装已湿损。于是,收货人向保险公司索赔。分服装已湿损。于是,收货人向保险公司索赔。保险公司依据保险合同赔偿收货人后,取得代保险公司依据保险合同赔偿收货人后,取得代位求偿权,进而向外运公司提起诉讼。位求偿权,进而向外运公司提起诉讼。 第一章第一章 总论总论【案例案例】88国际货运

88、代理业务管理实务 很明显,本案并非货运代理合同很明显,本案并非货运代理合同纠纷,而是运输合同纠纷。但由于外纠纷,而是运输合同纠纷。但由于外运公司是以其自己的名义签发提单,运公司是以其自己的名义签发提单,这一行为使其成为契约承运人,从而这一行为使其成为契约承运人,从而承担了承运人的责任和义务,对因承承担了承运人的责任和义务,对因承运人责任范围内的原因造成的货物损运人责任范围内的原因造成的货物损失负责赔偿。当然,外运公司仍有权失负责赔偿。当然,外运公司仍有权依据其与远洋运输公司依据其与远洋运输公司( (实际承运人实际承运人) )签订的运输合同关系,向远洋运输公签订的运输合同关系,向远洋运输公司进行

89、追偿。司进行追偿。第一章第一章 总论总论【评析评析】89国际货运代理业务管理实务案例练习n nA A A A是广州市的一家货代,是广州市的一家货代,是广州市的一家货代,是广州市的一家货代,B B B B是深圳的一家进口公司,是深圳的一家进口公司,是深圳的一家进口公司,是深圳的一家进口公司,C C C C是湖南是湖南是湖南是湖南省的一家工业供销公司。省的一家工业供销公司。省的一家工业供销公司。省的一家工业供销公司。n nC C C C于某年某月某日持于某年某月某日持于某年某月某日持于某年某月某日持B B B B致致致致A A A A的信件,向的信件,向的信件,向的信件,向A A A A办理办理办

90、理办理8 8 8 8吨化工原料进口吨化工原料进口吨化工原料进口吨化工原料进口的代理业务,并随函附有按的代理业务,并随函附有按的代理业务,并随函附有按的代理业务,并随函附有按CIFCIFCIFCIF条件的进口合同副本一份,条件的进口合同副本一份,条件的进口合同副本一份,条件的进口合同副本一份,在该合同的副本上由在该合同的副本上由在该合同的副本上由在该合同的副本上由B B B B公司的业务员手书注明收货人名称、公司的业务员手书注明收货人名称、公司的业务员手书注明收货人名称、公司的业务员手书注明收货人名称、地址、电话、联系人及用卡车运至某地某库字样。地址、电话、联系人及用卡车运至某地某库字样。地址、

91、电话、联系人及用卡车运至某地某库字样。地址、电话、联系人及用卡车运至某地某库字样。n n事隔事隔事隔事隔3 3 3 3个月后,货从国外运抵广州,于是个月后,货从国外运抵广州,于是个月后,货从国外运抵广州,于是个月后,货从国外运抵广州,于是A A A A向向向向C C C C发出发出发出发出“进口到进口到进口到进口到货通知书货通知书货通知书货通知书”,在通知书的注意事项第,在通知书的注意事项第,在通知书的注意事项第,在通知书的注意事项第5 5 5 5条内注明货运内地加条内注明货运内地加条内注明货运内地加条内注明货运内地加批加保由货代统一办理。批加保由货代统一办理。批加保由货代统一办理。批加保由货

92、代统一办理。n nA A A A于办好进口报关、纳税等事项后,以自己的名义委托广州于办好进口报关、纳税等事项后,以自己的名义委托广州于办好进口报关、纳税等事项后,以自己的名义委托广州于办好进口报关、纳税等事项后,以自己的名义委托广州市一家具有合法经营的车队(以下称承运人)将货物运往合市一家具有合法经营的车队(以下称承运人)将货物运往合市一家具有合法经营的车队(以下称承运人)将货物运往合市一家具有合法经营的车队(以下称承运人)将货物运往合同副本上指定的某地某库。不料货在运输途中由于驾驶员违同副本上指定的某地某库。不料货在运输途中由于驾驶员违同副本上指定的某地某库。不料货在运输途中由于驾驶员违同副

93、本上指定的某地某库。不料货在运输途中由于驾驶员违章操作,导致与另一卡车相撞后造成车货俱毁。章操作,导致与另一卡车相撞后造成车货俱毁。章操作,导致与另一卡车相撞后造成车货俱毁。章操作,导致与另一卡车相撞后造成车货俱毁。n n事后,事后,事后,事后,C C C C以以以以A A A A转交他人运输,又未履行加保为由,向转交他人运输,又未履行加保为由,向转交他人运输,又未履行加保为由,向转交他人运输,又未履行加保为由,向A A A A提赔。提赔。提赔。提赔。n nA A A A以造成货损是承运人的责任而拒赔。双方经多次协商未果,以造成货损是承运人的责任而拒赔。双方经多次协商未果,以造成货损是承运人的

94、责任而拒赔。双方经多次协商未果,以造成货损是承运人的责任而拒赔。双方经多次协商未果,最后最后最后最后C C C C向法院起诉。向法院起诉。向法院起诉。向法院起诉。90国际货运代理业务管理实务案例练习 原告原告C C称:称:我公司委托我公司委托A A办理货物到港后的一办理货物到港后的一切手续,并将货物运至某地某库。双方既已确定切手续,并将货物运至某地某库。双方既已确定委托运输关系,即受法律保护。但被告方擅自转委托运输关系,即受法律保护。但被告方擅自转交第三者运输又未履行加保手续,结果导致货物交第三者运输又未履行加保手续,结果导致货物灭失,理应负赔偿责任灭失,理应负赔偿责任 被告被告A A称:称:

95、该业务系根据该业务系根据B B的信件而受理的,的信件而受理的,我们只与我们只与B B建立了法律关系,原告只是这笔业务建立了法律关系,原告只是这笔业务的收货人,我们之间没有法律关系。货物灭失的的收货人,我们之间没有法律关系。货物灭失的责任在承运人,原告在向责任在承运人,原告在向B B购买货物时,理应知购买货物时,理应知道国内段的运输风险已转至自身,原告自己没有道国内段的运输风险已转至自身,原告自己没有转移风险,又未委托他人代为转移,理应自行承转移风险,又未委托他人代为转移,理应自行承担风险。担风险。91国际货运代理业务管理实务案例练习 被告A称:“进口到货通知书”注意事项第5条规定:凡集装箱进口

96、货物在港口拆箱转运内地的货物统一由我司代办加批加保手续,但该条不适用于本案。因广州人保的“特别条款”的加批加保并不包括CIF条款,CIF条款系在国外投保。92国际货运代理业务管理实务法院判决 (1) 原告C与B是购销关系,货到广州后货物所有权归C所有。从广州究竟转运至何地B无权过问。 (2)C持B 的信件与被告联系有关事宜,同被告填送“进口到货通知书”办理委托运输,并将货物用卡车运往某市,应视为被告已接受原告的委托。 (3)被告接受委托后应负责将货物安全运抵目的地,货物在运输途中灭失,且不具备免则条件(指不是自然灾害或不可抗力事件),理应负责赔偿人民币345943.43元。93国际货运代理业务

97、管理实务应吸取的教训1 A与B无法律关系。A与B既无长期代理协议,又无逐笔代理合同,仅凭B的信件作为委托合同是站不住脚的,自然也得不到法律上的认定。因此货代在进行代理业务 中应同委托人订立明确权利义务的代理合同以保护自己。94国际货运代理业务管理实务应吸取的教训2 本案中的C既未出具过委托函,也未自己投保国内运输险,但A却承担了没有代为转移风险的责任,也就是进口到货通知书上的第5条。事后声明广州人保对CIF到货不承担国内运输险,为时已晚。95国际货运代理业务管理实务案例案例货运代理人应否承担货物灭失赔偿货运代理人应否承担货物灭失赔偿n华东公司(卖方)与香港中宁公司(买方)于华东公司(卖方)与香

98、港中宁公司(买方)于2005年年5月月4日签订了一份牛仔布销售合同,约定价格条件为日签订了一份牛仔布销售合同,约定价格条件为FOB上海,上海,按信用证要求装运。按信用证要求装运。5月月19日,中宁公司向华东公司传真告日,中宁公司向华东公司传真告之环亚货运公司海运部地址、电话、传真号和联系人等。华之环亚货运公司海运部地址、电话、传真号和联系人等。华东公司遂将本公司的出口货物明细表传真给环亚货运,后环东公司遂将本公司的出口货物明细表传真给环亚货运,后环亚货运出具进仓单,通知华东公司将上述货物在规定的期限亚货运出具进仓单,通知华东公司将上述货物在规定的期限内送至指定仓库。华东公司交货后,环亚货运以华

99、东公司名内送至指定仓库。华东公司交货后,环亚货运以华东公司名义办理了货物装箱、商检、报关等事宜。义办理了货物装箱、商检、报关等事宜。n华东公司确认提单内容后取得了四套泛洋船务公司签发的上华东公司确认提单内容后取得了四套泛洋船务公司签发的上海至吉大港的全程提单。该提单由泛洋船务以提单抬头承运海至吉大港的全程提单。该提单由泛洋船务以提单抬头承运人的身份签发。提单加注了签单人泛洋船务及卸货港船公司人的身份签发。提单加注了签单人泛洋船务及卸货港船公司代理的地址、电话和传真号码。代理的地址、电话和传真号码。96国际货运代理业务管理实务n环亚货运向实际承运人伟航船务公司订舱后,均向泛洋船务汇报船名、环亚货

100、运向实际承运人伟航船务公司订舱后,均向泛洋船务汇报船名、开航日期、提单号等情况。货物运至香港后,被泛洋船务凭伟航船务公开航日期、提单号等情况。货物运至香港后,被泛洋船务凭伟航船务公司提单提取。司提单提取。6月月15日,环亚货运收取泛洋船务通过银行转账所支付的日,环亚货运收取泛洋船务通过银行转账所支付的一程运费。之后,华东公司曾用泛洋船务提单向银行议付,开证行以一程运费。之后,华东公司曾用泛洋船务提单向银行议付,开证行以“客检证会签客检证会签”系伪造为由而退单(后经努力,四套提单中的一套结汇成系伪造为由而退单(后经努力,四套提单中的一套结汇成功)。华东公司即要求环亚货运通知承运人泛洋船务扣货并将

101、货物退运功)。华东公司即要求环亚货运通知承运人泛洋船务扣货并将货物退运回上海,但四套提单下的货物及泛洋船务均已下落不明。华东公司遂提回上海,但四套提单下的货物及泛洋船务均已下落不明。华东公司遂提起本案诉讼,要求环亚货运承担货物灭失的赔偿责任。经查,香港商业起本案诉讼,要求环亚货运承担货物灭失的赔偿责任。经查,香港商业登记署没有中宁公司和泛洋船务的登记资料。登记署没有中宁公司和泛洋船务的登记资料。n法院经审理认为,华东公司与环亚货运之间不存在委托订舱的法律关系。法院经审理认为,华东公司与环亚货运之间不存在委托订舱的法律关系。从现有证据分析,涉案货物灭失可能系贸易买方欺诈所致,华东公司不从现有证据

102、分析,涉案货物灭失可能系贸易买方欺诈所致,华东公司不能证明环亚货运明知或参与欺诈,应自行承担商业风险。环亚货运为涉能证明环亚货运明知或参与欺诈,应自行承担商业风险。环亚货运为涉案货物全面、正确地代办了报关、报验、装船等案货物全面、正确地代办了报关、报验、装船等货代货代事宜,其行为与货事宜,其行为与货物灭失没有因果关系。故华东公司主张环亚货运代理过错,应承担赔偿物灭失没有因果关系。故华东公司主张环亚货运代理过错,应承担赔偿责任的诉讼理由没有事实和法律依据,其诉讼请求不能予以支持。责任的诉讼理由没有事实和法律依据,其诉讼请求不能予以支持。n1、请说明本案最大的争议焦点、请说明本案最大的争议焦点华东

103、公司与环亚货运之间是否存在委托订舱华东公司与环亚货运之间是否存在委托订舱的法律关系?的法律关系?n2、作为承运人的装货港代理人,从侵权赔偿的角度看,环亚货运是否应当承担、作为承运人的装货港代理人,从侵权赔偿的角度看,环亚货运是否应当承担货物灭失的连带责任?货物灭失的连带责任?97国际货运代理业务管理实务【案例点评案例点评】n 1 1、首先,本案所涉货物以、首先,本案所涉货物以FOBFOB价格条件成交出口,在贸易合同双方无特别约定价格条件成交出口,在贸易合同双方无特别约定的情况下,租船订舱是贸易合同买方的义务,华东公司作为卖方没有义务委托他的情况下,租船订舱是贸易合同买方的义务,华东公司作为卖方

104、没有义务委托他人订舱出运货物。人订舱出运货物。n其次,货运代理人的业务包括向承运人订舱、与货主和承运人交接货物、装箱、其次,货运代理人的业务包括向承运人订舱、与货主和承运人交接货物、装箱、报关、报验、仓储等等。这些事项属于双方自由约定的合同义务,可以由当事人报关、报验、仓储等等。这些事项属于双方自由约定的合同义务,可以由当事人在货运代理合同中选择若干作为委托内容,而不是货代必须全部履行的法定义务,在货运代理合同中选择若干作为委托内容,而不是货代必须全部履行的法定义务,不能根据货代公司代办了部分事宜就推断出其必然代办包括订舱在内的全部货代不能根据货代公司代办了部分事宜就推断出其必然代办包括订舱在

105、内的全部货代业务;华东公司与环亚货运之间没有货运代理的书面协议,环亚货运向实际承运业务;华东公司与环亚货运之间没有货运代理的书面协议,环亚货运向实际承运人订的舱位是从上海至香港的运输,也不符合华东公司上海至吉大港的所谓订舱人订的舱位是从上海至香港的运输,也不符合华东公司上海至吉大港的所谓订舱要求。从现有证据分析,环亚货运的行为仅表明其以华东公司的名义办理了货物要求。从现有证据分析,环亚货运的行为仅表明其以华东公司的名义办理了货物的装箱、商检、报关等事宜并收取了相关费用,两者之间仅存在这些特定事项方的装箱、商检、报关等事宜并收取了相关费用,两者之间仅存在这些特定事项方面的货运代理关系。面的货运代

106、理关系。n第三,在货物出运前,买方传真告知了华东公司装货港联系的承运商是谁,表明第三,在货物出运前,买方传真告知了华东公司装货港联系的承运商是谁,表明买方此时已经选择了承运人。此外,泛洋船务已向环亚货运支付一程海运费的事买方此时已经选择了承运人。此外,泛洋船务已向环亚货运支付一程海运费的事实,也可佐证环亚货运系买方选择的承运人泛洋船务的装货港代理人。实,也可佐证环亚货运系买方选择的承运人泛洋船务的装货港代理人。n综上所述,从本案事实和证据的角度分析,环亚货运的法律地位应是承运人泛洋综上所述,从本案事实和证据的角度分析,环亚货运的法律地位应是承运人泛洋船务的装货港代理人,托运人华东公司与环亚货运

107、之间并不存在委托订舱的法律船务的装货港代理人,托运人华东公司与环亚货运之间并不存在委托订舱的法律关系。华东公司基于货运代理合同关系要求环亚货运承担代理不当责任的理由不关系。华东公司基于货运代理合同关系要求环亚货运承担代理不当责任的理由不能成立。能成立。98国际货运代理业务管理实务n2、首先,环亚货运的代理行为并不存在过错。从现有证据分析,涉、首先,环亚货运的代理行为并不存在过错。从现有证据分析,涉案提单由泛洋船务制作、签发给华东公司,而不能证明是由环亚货运代案提单由泛洋船务制作、签发给华东公司,而不能证明是由环亚货运代理泛洋船务完成了这些具体行为;作为泛洋船务的装货港代理人,环亚理泛洋船务完成

108、了这些具体行为;作为泛洋船务的装货港代理人,环亚货运为其代理的仅是货物从发货人到承运人泛洋船务之间的交接,其行货运为其代理的仅是货物从发货人到承运人泛洋船务之间的交接,其行为符合国际货代的操作惯例。即使环亚货运在泛洋船务提单的流转过程为符合国际货代的操作惯例。即使环亚货运在泛洋船务提单的流转过程中起到了传递信息及运输中起到了传递信息及运输单证单证的作用,其对于传递的提单性质并无审查的作用,其对于传递的提单性质并无审查的法定义务,即使事后证明提单存在问题,也不能必然得出转交提单的的法定义务,即使事后证明提单存在问题,也不能必然得出转交提单的人人“知道被代理的事项违法仍进行代理活动知道被代理的事项

109、违法仍进行代理活动”的结论,更不能据此认定的结论,更不能据此认定环亚货运知道或参与了欺诈。环亚货运知道或参与了欺诈。n其次,环亚货运为泛洋船务进行的代理行为与华东公司货物灭失之间没其次,环亚货运为泛洋船务进行的代理行为与华东公司货物灭失之间没有必然的因果关系。在无特别约定的情况下,有必然的因果关系。在无特别约定的情况下,FOB条件的贸易合同通常条件的贸易合同通常由买方负责订舱运输,本案中买方传真向华东公司告知承运商的行为表由买方负责订舱运输,本案中买方传真向华东公司告知承运商的行为表明其已经对承运人作出选择,而华东公司在确认、取得提单并交货时未明其已经对承运人作出选择,而华东公司在确认、取得提

110、单并交货时未提异议,该行为是对承运人依据提单占有运输货物的认可。可见,华东提异议,该行为是对承运人依据提单占有运输货物的认可。可见,华东公司收款未成、货物失控,是其接受公司收款未成、货物失控,是其接受FOB合同、带有合同、带有“软条款软条款”的信用的信用证及承运人的提单所造成的风险结果,与环亚货运的代理行为并无必然证及承运人的提单所造成的风险结果,与环亚货运的代理行为并无必然的因果关系。的因果关系。99国际货运代理业务管理实务案例案例2n某货运代理公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口,货运代理公司某货运代理公司接受货主委托,安排一批茶叶海运出口,货运代理公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后

111、,将整箱货交给船公司。同时,在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,将整箱货交给船公司。同时,货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重,经查明,该集装箱前一航次所载货物为精萘,致使茶叶受内异味浓重,经查明,该集装箱前一航次所载货物为精萘,致使茶叶受精萘污染。精萘污染。n问:(问:(1)收货人可以向谁索赔?为什么?)收货人可以向谁索赔?为什么?n(2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?n【案例点评案例点评】n(1)可向保险人或承运人索赔。根据保险合同,在保险人

112、承保期间和责)可向保险人或承运人索赔。根据保险合同,在保险人承保期间和责任范围内,保险人应承担赔付责任,而根据运输合同,承运人应提供任范围内,保险人应承担赔付责任,而根据运输合同,承运人应提供“适载适载”的的COC,由于,由于COC存在问题,承运人应承担赔偿责任,也可以向存在问题,承运人应承担赔偿责任,也可以向货代公司索赔,货主与货代之间有着委托代理关系。货代公司索赔,货主与货代之间有着委托代理关系。n(2)承运人没有提供)承运人没有提供“适载适载”的的COC,而货代在提空箱时没有履行其,而货代在提空箱时没有履行其义务,即检查箱子的义务,并且在目的港拆箱时异味还很浓重,因此,义务,即检查箱子的

113、义务,并且在目的港拆箱时异味还很浓重,因此,承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任。承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任。100国际货运代理业务管理实务案例案例3n1992年年9月月17日日,广西机械公司广西机械公司通过通过福州进出口公司上海办福州进出口公司上海办事处事处向向中铁上海公司中铁上海公司办理出口货运委托,要求将价值办理出口货运委托,要求将价值9万美元万美元的的750箱人造革皮夹克由上海铁路运往俄罗斯莫斯科的帕维列箱人造革皮夹克由上海铁路运往俄罗斯莫斯科的帕维列兹卡娅站。出口货运委托书注明:兹卡娅站。出口货运委托书注明:发货人广西机械公司发货人广西机械公司;收货收货人人MPDO

114、ANTHIKIAHOA,PASSPORTNO:006491,THL:(即收货人的姓名、护照号码、电话号码)。:(即收货人的姓名、护照号码、电话号码)。运输方式运输方式为铁路运输;委托人要求出为铁路运输;委托人要求出3份提单送到指定地点;运费预付,份提单送到指定地点;运费预付,其中上海至满洲里人民币其中上海至满洲里人民币7951.20元,满洲里到莫斯科元,满洲里到莫斯科2250美元。美元。同年同年10月月9日日,中铁上海公司接收了所托运的货物,并,中铁上海公司接收了所托运的货物,并收取了委托书约定的全部运费后,向广西机械公司签发了收取了委托书约定的全部运费后,向广西机械公司签发了华远华远船务公司

115、为总经营人船务公司为总经营人的苏联大陆桥运输线(的苏联大陆桥运输线(SVB)提单,)提单,提单提单发货人为广西机械公司,承运人为发货人为广西机械公司,承运人为SVB公司,总经营人为华远公司,总经营人为华远船务公司;提单收货人填写内容与出口货运委托书相同,船务公司;提单收货人填写内容与出口货运委托书相同,并另并另附有华远船务公司驻莫斯科联络人的详细地址;提单记明货物附有华远船务公司驻莫斯科联络人的详细地址;提单记明货物重量为重量为5344公斤。公斤。101国际货运代理业务管理实务n提单背面条款规定:货方须证明货值在提单背面条款规定:货方须证明货值在2美元公斤以美元公斤以上者,上者,SVB最多只赔

116、偿最多只赔偿2美元,若货方在提单上声明价美元,若货方在提单上声明价格超过格超过2美元公斤,并经美元公斤,并经SVB同意,可获得超过同意,可获得超过2美美元公斤以上的赔偿。但提单未注明货物价格。同年元公斤以上的赔偿。但提单未注明货物价格。同年11月月10日,中铁上海公司从上海铁路分局桃浦站发运日,中铁上海公司从上海铁路分局桃浦站发运了该批货物,桃浦站开具了了该批货物,桃浦站开具了发货人为华远船务公司发货人为华远船务公司,到站为莫斯科帕维列兹卡娅站的到站为莫斯科帕维列兹卡娅站的国际货物联运协定的国际货物联运协定的运单运单。同年。同年11月月18日,该批货物由满洲里站过境。日,该批货物由满洲里站过境

117、。1993年年5月月5日,广西机械公司经多次查询,未获到日,广西机械公司经多次查询,未获到货消息,遂向承运人提出书面索赔。同年货消息,遂向承运人提出书面索赔。同年10月月4日,日,广西机械公司获得俄方工作人员比留科娃证实货已到广西机械公司获得俄方工作人员比留科娃证实货已到站出售的签字证明。华远船务公司经向俄方查询,也站出售的签字证明。华远船务公司经向俄方查询,也获知货物到站由俄方拍卖。双方为此发生争议,广西获知货物到站由俄方拍卖。双方为此发生争议,广西机械公司向上海铁路运输中级人民法院起诉。机械公司向上海铁路运输中级人民法院起诉。102国际货运代理业务管理实务【案例点评案例点评】n本案例中国际

118、铁路货物运输关系由两个环节组成:第一,广西机本案例中国际铁路货物运输关系由两个环节组成:第一,广西机械公司通过福州进出口公司上海办事处向代表全程经营人华远船械公司通过福州进出口公司上海办事处向代表全程经营人华远船务公司的中铁上海公司办理托运;第二,华远船务公司经由中铁务公司的中铁上海公司办理托运;第二,华远船务公司经由中铁上海公司向铁路企业再办理国际联运货物的托运。这两个托运环上海公司向铁路企业再办理国际联运货物的托运。这两个托运环节因承运人不同,出具运输单据不同,形成既有区别又有联系的节因承运人不同,出具运输单据不同,形成既有区别又有联系的两个运输法律关系:广西机械公司依据提单与华远船务公司

119、设定两个运输法律关系:广西机械公司依据提单与华远船务公司设定了欧亚大陆桥国际铁路联运的契约承托关系;华远船务公司则依了欧亚大陆桥国际铁路联运的契约承托关系;华远船务公司则依据运单与中俄铁路企业设定国际铁路联运实际的运输关系。据运单与中俄铁路企业设定国际铁路联运实际的运输关系。华远华远船务公司是联结两个运输法律关系的中间链,起着承上启下的作船务公司是联结两个运输法律关系的中间链,起着承上启下的作用。广西机械公司持有用。广西机械公司持有SVB的正本提单,欲主张托运人的权利,的正本提单,欲主张托运人的权利,只能向中铁上海公司和华远船务公司提出。作为全程经营人的华只能向中铁上海公司和华远船务公司提出。

120、作为全程经营人的华远船务公司,既不依据运单向中俄铁路企业行使承运货物灭失索远船务公司,既不依据运单向中俄铁路企业行使承运货物灭失索赔权,又提供不出货物去向的证据,对托运人的货损理应承担赔赔权,又提供不出货物去向的证据,对托运人的货损理应承担赔偿责任。而中铁上海公司的法律地位,则应根据它在本案运输过偿责任。而中铁上海公司的法律地位,则应根据它在本案运输过程中的具体作用以及与华远船务公司签订的协议来确认。程中的具体作用以及与华远船务公司签订的协议来确认。103国际货运代理业务管理实务n从案件的事实看,广西机械公司经由福州进出口公司上海办事处从案件的事实看,广西机械公司经由福州进出口公司上海办事处向

121、中铁上海公司办理托运手续时确有一份向中铁上海公司办理托运手续时确有一份“出口货运委托书出口货运委托书”。该委托书虽然是中铁上海公司的格式合同,但其中具体托运要求该委托书虽然是中铁上海公司的格式合同,但其中具体托运要求均是货主提出,需要填写的栏目内并未约定中铁上海公司履行代均是货主提出,需要填写的栏目内并未约定中铁上海公司履行代理义务,只能视为运输合同的意向书,不能视为是货主与其代理理义务,只能视为运输合同的意向书,不能视为是货主与其代理人之间的货运代理合同。中铁上海公司先代表华远船务公司接受人之间的货运代理合同。中铁上海公司先代表华远船务公司接受广西机械公司提出的货运委托,后代表华远船务公司签

122、发承运提广西机械公司提出的货运委托,后代表华远船务公司签发承运提单,最后代表华远船务公司向实际承运人铁路桃浦站办理出口货单,最后代表华远船务公司向实际承运人铁路桃浦站办理出口货运手续,按照双边协议,运手续,按照双边协议,中铁上海公司应是全程契约承运人即全中铁上海公司应是全程契约承运人即全程经营人的代理人。程经营人的代理人。广西机械公司称中铁上海公司双重代理,与广西机械公司称中铁上海公司双重代理,与华远船务公司对其实施共同侵权,缺乏事实依据。华远船务公司对其实施共同侵权,缺乏事实依据。华远船务公司华远船务公司在本判决生效后十日内赔偿广西机械公司货物损失在本判决生效后十日内赔偿广西机械公司货物损失

123、9万美元,保万美元,保险费损失险费损失792美元,运费损失美元,运费损失2250美元和美元和7951.20元人民币。元人民币。104国际货运代理业务管理实务第三节国际航空货运代理业务105国际货运代理业务管理实务一、航空货运代理概述一、航空货运代理概述n航空货运代理人航空货运代理人 (air freight forwarder), (air freight forwarder), 简称空运代理简称空运代理,是货主和航空公司之间的桥梁是货主和航空公司之间的桥梁和纽带。和纽带。n航空货运代理人一般具有两种职能航空货运代理人一般具有两种职能: :为货主提为货主提供服务的职能供服务的职能, ,即代替货

124、主向航空公司办理托即代替货主向航空公司办理托运或提取货物运或提取货物 ; ;航空公司的代理职能航空公司的代理职能,即部分即部分货代还代替航空公司接受货物货代还代替航空公司接受货物, ,出具航空公司出具航空公司的总运单和自己的分运单。的总运单和自己的分运单。106国际货运代理业务管理实务(1 1)市场销售)市场销售 (2 2)委托运输)委托运输 (3 3)审核单证)审核单证 (4 4)预配舱)预配舱(5 5)预订舱)预订舱 (6 6)接受单证)接受单证 (7 7)填制货运单)填制货运单 (8 8)接受货物)接受货物(9 9)标记和标签)标记和标签(1010)配舱)配舱 (1111)订舱)订舱 (

125、1212)出口报关)出口报关 (1313)出仓单)出仓单 (1414)提板箱)提板箱 (1515)货物装板装箱)货物装板装箱(1616)签单)签单(1717)交接发运)交接发运(1818)航班跟踪)航班跟踪(1919)信息服务)信息服务(2020)费用结算)费用结算 ( (一一) ) 航空货物航空货物出口出口运输代理业务程序运输代理业务程序107国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物航空货物出口出口运输代理业务程序运输代理业务程序1、市场销售市场销售货代企业需及时向出口单位介绍本公司的业务货代企业需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准,特别是向出范围、服务项目

126、、各项收费标准,特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价,介绍本公司的口单位介绍本公司的优惠运价,介绍本公司的服务优势等。服务优势等。108国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、委托运输、委托运输 在双方就航空货运代理事宜达成意向后,航空货运代理就在双方就航空货运代理事宜达成意向后,航空货运代理就可以向发货人提供一份自己所代理的航空公司的空白可以向发货人提供一份自己所代理的航空公司的空白“国国际货物托运书际货物托运书”,让发货人填写。,让发货人填写。根据华沙公约的相关规定,根据华沙公约的相关规定,托运书必须由托运人自托运书必须由托运人自

127、己填写,并在上面签字或盖章己填写,并在上面签字或盖章。在接受托运人委托后,航空货运代理公司通常会指定专在接受托运人委托后,航空货运代理公司通常会指定专人对托运书进行审核。审核重点应看价格和航班日期。人对托运书进行审核。审核重点应看价格和航班日期。审核后,审核人员必须在托运书上签名并注明日期以审核后,审核人员必须在托运书上签名并注明日期以示确认。示确认。 109国际货运代理业务管理实务 对对于于一一次次批批量量较较大大,要要采采用用包包机机运运输的,需提前办理包机手续。输的,需提前办理包机手续。 一般情况下,至少需在发运一般情况下,至少需在发运1 1个月个月与航空公司洽谈,并签订协议与航空公司洽

128、谈,并签订协议, ,如货主如货主找空运代理办理包机,则应在货物发找空运代理办理包机,则应在货物发运前运前4040天提出申请,并应填写天提出申请,并应填写“包机包机委托书委托书”。 【知识拓展】【知识拓展】110国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序n托运书应包括下列内容:托运书应包括下列内容:n1 1)托运人)托运人n2 2)收货人)收货人:本栏内不得填写:本栏内不得填写“toorder”或或“toorderoftheshipper”等,因为等,因为航空货运单不能转让。填列收货人的全称、航空货运单不能转让。填列收货人的全称、街名、城市

129、名称、国家名称、电话号、电街名、城市名称、国家名称、电话号、电传号或传真号。传号或传真号。n3 3)始发站机场)始发站机场n4 4)目的地机场)目的地机场n5 5)要求的路线)要求的路线/ /申请订舱申请订舱n6 6)供运输用的声明价值)供运输用的声明价值n7 7)供海关用的声明价值)供海关用的声明价值n8 8)保险金额)保险金额n9 9)处理事项)处理事项n托运书应包括下列内容:托运书应包括下列内容:n10)货运单所附文件)货运单所附文件n11)实际毛重)实际毛重n12)运价类别)运价类别n13)计费重量)计费重量n14)费率)费率n15)货物的品名及数量)货物的品名及数量n16)托运人签字

130、)托运人签字n17)日期等。)日期等。111国际货运代理业务管理实务112国际货运代理业务管理实务113国际货运代理业务管理实务114国际货运代理业务管理实务115国际货运代理业务管理实务116国际货运代理业务管理实务117国际货运代理业务管理实务118国际货运代理业务管理实务119国际货运代理业务管理实务120国际货运代理业务管理实务121国际货运代理业务管理实务122国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序n3. 3. 审核单证审核单证 空空代代从从发发货货人人处处取取得得单单据据后后,应应指指定定专专人人对对单单证证进进行行认认真

131、真核核对对,看看看看单单证证是否齐全,内容填写是否完整规范。是否齐全,内容填写是否完整规范。n主要主要单证应包括单证应包括 : : 1 1)托运书)托运书 2 2)发票、装箱单)发票、装箱单 3 3)报关单)报关单 4 4)外汇核销单)外汇核销单 5 5)许可证)许可证 6 6)商检证)商检证 7 7)进料来料加工核销本)进料来料加工核销本 8 8)到付保函)到付保函 9)9)关封关封123国际货运代理业务管理实务124国际货运代理业务管理实务125国际货运代理业务管理实务126国际货运代理业务管理实务127国际货运代理业务管理实务128国际货运代理业务管理实务129国际货运代理业务管理实务1

132、30国际货运代理业务管理实务131国际货运代理业务管理实务132国际货运代理业务管理实务133国际货运代理业务管理实务134国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、预配舱、预配舱代理人汇总所接受的委托和客户的预报,并代理人汇总所接受的委托和客户的预报,并输入电脑,计算出各航线的件数、重量、体积,输入电脑,计算出各航线的件数、重量、体积,按照客户的要求和货物情况,根据各航空公司不按照客户的要求和货物情况,根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求,制定预配同机型对不同板箱的重量和高度要求,制定预配舱方案,并对每票货配上运单号。舱方

133、案,并对每票货配上运单号。135国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序5 5、预订舱:就是向航空公司申请运输并预定舱位的行预订舱:就是向航空公司申请运输并预定舱位的行为。为。代理人根据预配舱方案,按航班、日期打印出总代理人根据预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。这运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。这一环节称之为预订舱,因为此时货物可能还没有入仓一环节称之为预订舱,因为此时货物可能还没有入仓库,预报和实际的件数、重量、体积等都会有差别,库,预报和实际的件数、重量、体积等都会有差别,这些留

134、待配舱时再作调整。这些留待配舱时再作调整。136国际货运代理业务管理实务【货代常识】关于预订航班舱位【货代常识】关于预订航班舱位 通通常常对对下下列列货货物物应应当当预预订订航航班班舱舱位位,否否则则承承运运人人可可以以不予受理。不予受理。 货物在中转时需要特殊对待。货物在中转时需要特殊对待。 不规则形状或者尺寸超限的货物。不规则形状或者尺寸超限的货物。 批量较大的货物。批量较大的货物。 特种货物,如危险品、活动物等。特种货物,如危险品、活动物等。 需要两家及其以上承运人运输的联运货物。需要两家及其以上承运人运输的联运货物。 货物的声明价值超过货物的声明价值超过1010万美元或者其等价货币。万

135、美元或者其等价货币。 137国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、接受单证、接受单证就是航空货运代理公司在定妥舱位后,从就是航空货运代理公司在定妥舱位后,从发货人手中接过货物出口所需的一切单证。托发货人手中接过货物出口所需的一切单证。托运书及报关单证和收货凭证。运书及报关单证和收货凭证。138国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、填制货运单、填制货运单就是就是缮制航空货运单,缮制航空货运单,航空货运单包括总运单和分运单,填制航空货运单包括总运单和分运单,填制航空货运单的主

136、要依据是发货人提供的国际货物托运书,托运书上航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货物托运书,托运书上的各项内容都应体现在货运单各项上,一般用英文填写。的各项内容都应体现在货运单各项上,一般用英文填写。 直接运输的货物,填开航空公司直接运输的货物,填开航空公司货货运单即可,并将收货人提供运单即可,并将收货人提供的货物随机单据订在运单后面的货物随机单据订在运单后面 。 如果是集中托运的货物,必须先为每票货物填开航空货运代理公如果是集中托运的货物,必须先为每票货物填开航空货运代理公司的分运单;然后再填开航空公司的总运单;还需要制作集中托运司的分运单;然后再填开航空公司的总运单;还需要制作集中托运货

137、物舱单,并将舱单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,订在货物舱单,并将舱单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,订在运单后面。运单后面。 139国际货运代理业务管理实务总结一下:总结一下: 集中托运与直接运输有何区别?集中托运与直接运输有何区别? 直接运输集中托运货物交付货物由货主或航空货运代理交付给航空公司集中托运货物由货主交付给集运商,然后再由集运商交付给航空公司所使用的运单类型只使用航空公司的货运单同时使用航空公司的主运单和集运商的分运单运单填开航空货运单由航空货运代理人填开;托运人栏和收货人栏分别填列真正的托运人和收货人。主运单、分运单均由集运商填开;主运单上记载的货物收货人、发货人分别

138、为集中托运商和分拨代理人;分运单上记载的货物收货人、发货人分别为真正的托运人和收货人。 140国际货运代理业务管理实务 航空货运单的构成 目前,经营国际货物运输的航空公司及其航空货运代理公司使用的都是统一的一式12份的空运单,其中,3份正本(Original)、6份副本(Copy)和3份额外副本(Extra Copy)。 航空货运单各份的用途及流转如表所示。141国际货运代理业务管理实务表:国际航空货运单的构成及其用途表:国际航空货运单的构成及其用途顺序顺序名称名称颜色颜色用途用途1 1正本正本3 3蓝蓝交托运人。作为承运人收到货物的证明,以及作为承托交托运人。作为承运人收到货物的证明,以及作

139、为承托双方运输合同成立的证明。双方运输合同成立的证明。2 2正本正本1 1绿绿交承运人财务部门。除了作为承运人财务部门的运费账交承运人财务部门。除了作为承运人财务部门的运费账单和发票外,还作为承托双方运输合同成立的证明。单和发票外,还作为承托双方运输合同成立的证明。3 3副本副本9 9白白交代理人,供代理人留存。交代理人,供代理人留存。4 4正本正本2 2粉红粉红随货物交收货人随货物交收货人5 5副本副本4 4黄黄交付联。收货人提货后应签字并交承运人留存,以证明交付联。收货人提货后应签字并交承运人留存,以证明已交妥货物已交妥货物6 6副本副本5 5白白交目的港机场交目的港机场7 7副本副本6

140、6白白交第三承运人交第三承运人8 8副本副本7 7白白交第三承运人交第三承运人9 9副本副本8 8白白交第三承运人交第三承运人1010额外副本额外副本白白供承运人使用供承运人使用1111额外副本额外副本白白供承运人使用供承运人使用1212额外副本额外副本白白供承运人使用供承运人使用142国际货运代理业务管理实务143国际货运代理业务管理实务发货人姓名、住址发货人姓名、住址发货人账号发货人账号收货人的姓名、住址收货人的姓名、住址收货人账号收货人账号承运人代理的名称和所在城市承运人代理的名称和所在城市代理人的代理人的IATA代号代号代理人帐号代理人帐号始发站机场及所要求的航线始发站机场及所要求的航

141、线支付信息:此栏只有在支付信息:此栏只有在采用特殊付款方式时才填写。采用特殊付款方式时才填写。注意:因为空运单不可转让,所以注意:因为空运单不可转让,所以“凭指示凭指示”之类之类的字样不得出现。的字样不得出现。我国国际航空公司的代码我国国际航空公司的代码我国国际航空公司的代码我国国际航空公司的代码144国际货运代理业务管理实务去往去往转站机场转站机场的的IATA代码代码第一段运输的承运人第一段运输的承运人货币货币收费收费代号代号运费及声明价值费运费及声明价值费预预付付到到付付运输声明价值运输声明价值海关声海关声明价值明价值DeclaredValueforCustoms目的地机场目的地机场航班及

142、日期航班及日期保险金额保险金额发货人不声明发货人不声明发货人不声明发货人不声明 填填填填“ “NVD”NVD”海关不声明海关不声明海关不声明海关不声明 填填填填“ “NCV”NCV”145国际货运代理业务管理实务n运价等级(Rate Class):针对不同的航空运价共有6种代码,它们是M(Minimum,起码运费)、C (Specific Commodity Rates,特种运价)、S(Surcharge,高于普通货物运价的等级货物运价)、R(Reduced,低于普通货物运价的等级货物运价)、N(Normal,45公斤以下货物适用的普通货物运价)、Q(Quantity,45公斤以上货物适用的普

143、通货物运价)。操作信息:一般填入承运人对货物处理的有关注意事项操作信息:一般填入承运人对货物处理的有关注意事项货物货物件数件数毛重毛重重量重量单位单位运价等级运价等级商品商品代码代码计费计费重量重量运价:运价:填入填入该货该货物适物适用的用的费率费率运费总额运费总额货物的品名、数量,含尺码或体积货物的品名、数量,含尺码或体积146国际货运代理业务管理实务其它费用运费运费该声明价值费该声明价值费税款金额税款金额付与货运代理人的其它费用付与货运代理人的其它费用付承运人的其它费用付承运人的其它费用预付的总金额预付的总金额到付的总金额到付的总金额签单时间签单时间签单地点签单地点承运人或其代理人的签字承

144、运人或其代理人的签字货币换算货币换算目的地机场目的地机场收费纪录收费纪录147国际货运代理业务管理实务主要航空货物运价n1.普通货物运价(普通货物运价(GeneralCargoRate,GCR)nN,NormalRate,45kg/100bnQ,QuantityRate,45kg/100bn2.货物等级运价(货物等级运价(ClassCargoRateorCommodityClassificationRates,CCR)n3.特种货物运价(特种货物运价(SpecialCargoRate,SCR)n4.最低运价最低运价/起码运费(起码运费(MinimumRate,M)148国际货运代理业务管理实务

145、 2 2、货物等级运价(、货物等级运价(Class Cargo Rate or Class Cargo Rate or Commodity Classification Rates Commodity Classification Rates,CCRCCR)n(1)S,Surcharged Rates等级运价加价+200%nLive Animals, Valuable Cargo, Human Remainsn(2)R, Rebated Rates等级运价减价-50%nNewspaper, Magazine, Books,etc., Baggage Shipped As Cargo149国际货

146、运代理业务管理实务3 3、特种货物运价、特种货物运价SCR, Special Cargo RatesSCR, Special Cargo Ratesn特种货物运价通常是承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某地区间某一种类货物的运输,经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。150国际货运代理业务管理实务运价计算题练习n普通货物运价练习一普通货物运价练习一n我国民航承运一批货物由上海至美国旧金山,体积为0.24立方米,毛重30千克,适用普通货物运价,已知45千克以下运价为14.72元/千克;45千克以上100千克以下运价为10.92元/千克。n请计算该批货物的运费。15

147、1国际货运代理业务管理实务n答:我国民航规定以答:我国民航规定以6000立方厘米折合立方厘米折合1千克,千克,n又又0.24立方米立方米=240000立方厘米,则该批货物的体积重量立方厘米,则该批货物的体积重量为为2400006000=40(千克)(千克)n体积重量实际重量,所以以体积重量实际重量,所以以40千克为计费重量。千克为计费重量。n又又14.7240=588.80(元)(元)n那么,那么,40公斤货物按公斤货物按14.72元元/千克计算,运价为千克计算,运价为588.80。n根据规定,当一个较高的起码重量能提供较低的运费时,则根据规定,当一个较高的起码重量能提供较低的运费时,则可使用

148、可使用10.92元计算,元计算,10.9245=491.40(元),运费(元),运费为为491.40元,该运费低于以元,该运费低于以40千克为计费重量的运价。由千克为计费重量的运价。由于较高的起码重量(于较高的起码重量(45千克)可以提供较低的运费,根据千克)可以提供较低的运费,根据规定可使用该起码重量作为计费重量。规定可使用该起码重量作为计费重量。n因此,该批货物的运价为因此,该批货物的运价为491.40元。元。152国际货运代理业务管理实务No OfNo OfPiecesPiecesRCPGrossGrossWeightKgKgLbRateClassChargeableChargeable

149、WeightWeightRate/Rate/ChargeTotalNature and Nature and Quantity of Quantity of GoodsGoods130KQ4510.92491.40 Simpledims153国际货运代理业务管理实务普通货物运价练习二:普通货物运价练习二: RoutingRouting;BeijingBeijing,CHINACHINA to AMSTERDAMto AMSTERDAM,HOLLANDHOLLANDComrmodityComrmodity:TOYTOYGloss weightGloss weight:38.6kgs38.6kgs

150、Dimensions:101cm58cm32cm 公布运价如下:公布运价如下:BEIJING CN BJSBEIJING CN BJSY.RENMINBI CNY Kgs Y.RENMINBI CNY Kgs AMSTERDAM NL M 320.00AMSTERDAM NL M 320.00 N 50.22 N 50.22 45 41.53 45 41.53 300 37.52 300 37.52 154国际货运代理业务管理实务No.ofPiecesRcpGrossWeightKgLbRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotal NatureandQua

151、ntityofGoods(Incl.DimensionorVolume)CommodityItemNo.要求:要求: 1 1、请计算其航空运费。、请计算其航空运费。 2 2、请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏、请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏 155国际货运代理业务管理实务解:解:(1 1)按实际重量计算)按实际重量计算VolumeVolume: 101cm58cm32cm =187456cm 101cm58cm32cm =187456cm3 3Volume weightVolume weight: 187456cm 187456cm3 36000 cm6000 cm3 3/kg

152、=31.24kgs=31.5kgs/kg=31.24kgs=31.5kgsGross WeightGross Weight: 38.6kgs 38.6kgsChargeable weightChargeable weight: 39.0kgs 39.0kgsApplicable rateApplicable rate: GCR N 50.22CNY/KG GCR N 50.22CNY/KGWeight chargeWeight charge: 39.0 39.050.22=CNY1958.5850.22=CNY1958.58(2)采用较高重量分界点的较低运价计算采用较高重量分界点的较低运价计算

153、(1 1)与()与(2 2)比较,取运费较低者。)比较,取运费较低者。 Weight chargeWeight charge:CNYl 868.85CNYl 868.85156国际货运代理业务管理实务填制货运单如下:填制货运单如下:No. of Pieces RcpGross WeightKgLbQRate ClassChargeable WeightRate/ChargeTotalNature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume)Commodity Item No.1 138.638.6K45.045.042.5342.531868.

154、851868.85TOY101101cm58cm32cm157国际货运代理业务管理实务总总 结结 对普通货物运价的计算步骤:对普通货物运价的计算步骤: 1 1、VolumeVolume:体积体积 2 2、Volume weightVolume weight:体积重量体积重量 3 3、Gross WeightGross Weight:毛重毛重 4 4、Chargeable weightChargeable weight:计费重量计费重量 5 5、Applicable rateApplicable rate:适用运价适用运价 6 6、Weight chargeWeight charge:航空运费航

155、空运费 158国际货运代理业务管理实务特种货物运价特种货物运价(Specific Commodity Rate,简称SCR)n特种货物运价是一种优惠性质的运价,通常比普通货物运价要低。n特种货物运价的运价代号用字母“C”表示。n特种货物运价的分组和编号特种货物运价的分组和编号 00010999 00010999 可食用的动植物产品可食用的动植物产品10001999 10001999 活动物及非食用的动植物产品活动物及非食用的动植物产品20002999 20002999 纺织品、纤维及其制品纺织品、纤维及其制品30003999 30003999 金属及其制品,不包括机器、汽车和电器设备金属及其制

156、品,不包括机器、汽车和电器设备40004999 40004999 机器、汽车和电器设备机器、汽车和电器设备50005999 50005999 非金属材料及其制品非金属材料及其制品60006999 60006999 化工材料及其相关产品化工材料及其相关产品70007999 70007999 纸张,芦苇、橡胶和木材制品纸张,芦苇、橡胶和木材制品80008999 80008999 科学仪器、专业仪器、精密仪器、器械及配件科学仪器、专业仪器、精密仪器、器械及配件90009999 90009999 其他其他 159国际货运代理业务管理实务n从中国始发的常用指定商品代码从中国始发的常用指定商品代码n000

157、8 新鲜的水果,蔬菜n0300 鱼,海鲜、海产品n2199 纱、线、纤维、纺织原料n 运费计算运费计算(1 1)特种货物运价的使用规则)特种货物运价的使用规则 运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价;运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价; 托托运运人人所所交交运运的的货货物物,其其品品名名与与有有关关指指定定商商品品运运价价的的货货物物品品名相吻合;名相吻合; 货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。160国际货运代理业务管理实务(2 2)运费计算练习)运费计算练习 题题1 1:Routing:Beijing,CHINA

158、(BJS)toOSAKA,JAPAN(OSA)Comrmodity:FRESHAPPLESGlossweight:EACH65.2kgs,TOTAL5PIECESDimensions:102cm44cm25cm5 公布运价如下;公布运价如下;161国际货运代理业务管理实务No. of Pieces RcpGross WeightKgLbRate ClassChargeable WeightRate/ChargeTotalNature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume)Commodity Item No.要求:要求: 1 1、请计算其航

159、空运费。、请计算其航空运费。 2 2、请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏、请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏 162国际货运代理业务管理实务解:解: 查找查找TACT RATES BOOKSTACT RATES BOOKS的品名表,品名编号的品名表,品名编号“0008”“0008”所对应的货物名称为所对应的货物名称为“FRUIYFRUIY,VEGETABLES-FRESH”VEGETABLES-FRESH”,现在承运的货物是现在承运的货物是FRESH APPLESFRESH APPLES,符合指定商品代符合指定商品代码码“0008”“0008”。且货主所交运的货物重量也符合。且货主

160、所交运的货物重量也符合“0008”“0008”特种货物运价使用时的最低特种货物运价使用时的最低重量要求。重量要求。 Volume:102cm44cm25cm5=561000cm3Volumeweight:561000cm36000cm3/kg=93.5kgsGrossWeight:65.2kgs5=326.0kgsChargeableweight:326.0kgsApplicablerate:SCR0008/Q18.80CNY/KGWeightcharge:326.018.80=CNY6128.80No. of Pieces RcpGross WeightKgLbCRate ClassChar

161、geable WeightRate/ChargeTotalNature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume)Commodity Item No.5326.0K0008326.018.806218.80FRESH APPLESDIMS:102cm44cm25cm5 163国际货运代理业务管理实务题题2 2:Routing;Beijing,CHINA(BJS)toNAGOYA,JAPAN(NGO)Comrmodity:FRESHORANGESGlossweight:EACH47.8kgs,TOTAL6PIECESDimensions:128

162、cm42cm36cm6 公布运价如下公布运价如下: :164国际货运代理业务管理实务No. of Pieces RcpGross WeightKgLbRate ClassChargeable WeightRate/ChargeTotalNature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume)Commodity Item No.要求:要求: 1 1、请计算其航空运费。、请计算其航空运费。 2 2、请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏、请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏 165国际货运代理业务管理实务解:解:Volume:128cm42

163、cm36cm6=1161216cm3Volumeweight:1161216cm36000cm3/kg=193.536kgs=194.0kgsGrossWeight:47.8kgs6=286.8kgsChargeableweight:287.0.0kgs 分析:由于计费重量没有满足特种货物代码分析:由于计费重量没有满足特种货物代码00080008的最低重量要求的最低重量要求300300公斤,公斤,因此只能先用普货来算。因此只能先用普货来算。 (1)按普通运价使用规则计算:)按普通运价使用规则计算:Applicablerate:GCRQ4528.13CNY/KGWeightcharge:287.

164、0kgs28.13=CNY8073.31(2)按特种货物运价使用规则计算:)按特种货物运价使用规则计算:Actualgrossweight:286.8kgsChargeableweight:300.0kgsApplicablerate:SCR0008/Q30018.80CNY/kgWeightcharge:300.0kgs18.80=CNY5640.00对比(对比(1)与()与(2),取运费较低者。),取运费较低者。Weightcharge:CNY5640.00166国际货运代理业务管理实务No.ofPiecesRcpGrossWeightKgLbCRateClassChargeableWei

165、ghtRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods(Incl.DimensionorVolume)CommodityItemNo.6 6286.8286.8K00080008300.0300.018.8018.805640.005640.00FRESHORANGESDIMS:128cm42cm36cm6航空货运单运费计算栏填制如下:航空货运单运费计算栏填制如下: 167国际货运代理业务管理实务(3 3)总结:)总结:指定商品运价的计算步骤指定商品运价的计算步骤 先查询运价表,如运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价,则考虑使用指先查询运价表,如运输始发地

166、至目的地之间有公布的指定商品运价,则考虑使用指定商品运价。定商品运价。查找查找TACT RATES BOOKSTACT RATES BOOKS的品名表,找出与运输品名相对应的指定商品编号。然后查的品名表,找出与运输品名相对应的指定商品编号。然后查看在公布的运价表上,该指定商品编号是否公布有指定商品运价。看在公布的运价表上,该指定商品编号是否公布有指定商品运价。计算计费重量。此步骤与普通货物的计算步骤相同。计算计费重量。此步骤与普通货物的计算步骤相同。找出适用运价,然后计算航空运费。找出适用运价,然后计算航空运费。 此时需比较计费重量与指定商品的最低重量。此时需比较计费重量与指定商品的最低重量。

167、 、如果货物的计费重量超过特种货物的最低重量,则优先使用特种货物运价作为、如果货物的计费重量超过特种货物的最低重量,则优先使用特种货物运价作为商品的适用运价。商品的适用运价。 、如果货物的计费重量没有达到指定商品的最低重量,则需要比较计算。、如果货物的计费重量没有达到指定商品的最低重量,则需要比较计算。 步骤:步骤:A A、按普通货物运价算出运费按普通货物运价算出运费 B B、按按特特种种货货物物运运价价算算出出运运费费。此此时时,因因货货量量不不足足,托托运运人人又又希希望望适适用用指指定定商商品品运运价价,那那么么货货物物的的计计费费重重量量就就要要以以所所规规定定的的最最低低运运量量为为

168、准准,即即,该该批批货货物物的的运运费费最最低低运量运量所适用的指定商品运价所适用的指定商品运价 C C、比较比较A A和和B B计算出来的航空运费,取低者。计算出来的航空运费,取低者。比较第四步计算出的航空运费与最低运费比较第四步计算出的航空运费与最低运费M M,取高者。取高者。 168国际货运代理业务管理实务航空货运单的作用航空货运单的作用n航空运单航空运单(Air Waybill,AWBAir Waybill,AWB)是航空运输中最重要的单据,是航空运输中最重要的单据,航空航空货运单货运单 是由托运人或者以托运人的名义填制是由托运人或者以托运人的名义填制, ,承运人或其承运人或其代理人签

169、发的重要航空货运单据。代理人签发的重要航空货运单据。它有别于海运提单,并非代它有别于海运提单,并非代表货物所有权的物权凭证。表货物所有权的物权凭证。n航空货运单的作用:航空货运单的作用:1.1.是运输合同凭证:是运输合同凭证:承运人与托运人承运人与托运人2.2.是货物收据:是货物收据:是承运人签发的已收到货运单上记载货物的证明或收据是承运人签发的已收到货运单上记载货物的证明或收据3.3.是运费单据:是运费单据:是运费结算凭证和运费收据是运费结算凭证和运费收据4.4.是报关单证:是报关单证:是进出口货物办理报关手续的单证是进出口货物办理报关手续的单证5.5.是保险证明:是保险证明:在承运人承办保

170、险业务的情况下,货运单可用作保险证书。在承运人承办保险业务的情况下,货运单可用作保险证书。6.6.是业务依据:是业务依据:是承运人组织航空货运的依据是承运人组织航空货运的依据169国际货运代理业务管理实务 航空货运单的种类航空货运单的种类n航空运单分为两大类:航空运单分为两大类:n(1)航空主运单航空主运单航空主运单是承运人办理该运单项下货物的发运和交付航空主运单是承运人办理该运单项下货物的发运和交付的依据,是承运人与托运人之间订立的运输契约。通常的依据,是承运人与托运人之间订立的运输契约。通常它有三份正本和至少六份以上的副本。它有三份正本和至少六份以上的副本。n(2)航空分运单:航空分运单:

171、航空分运单是由航空货运代理人在办航空分运单是由航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给每一发货人的运单。理集中托运业务时签发给每一发货人的运单。n航空主运单的运输合同的当事人的双方,一方是航空公航空主运单的运输合同的当事人的双方,一方是航空公司司(实际承运人实际承运人),而另一方是航空货运代理公司,而另一方是航空货运代理公司(作为托作为托运人运人)。而航空分运单的运输合同的当事人双方,一方是。而航空分运单的运输合同的当事人双方,一方是航空货运代理公司,另一方是发货人航空货运代理公司,另一方是发货人(A、B、C)。170国际货运代理业务管理实务签发航空主运单171国际货运代理业务管理实务( (一

172、一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、接收货物、接收货物n接收货物,是指航空货运代理公司把即将发运的接收货物,是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。n接收货物一般与接单同时进行。接收货物一般与接单同时进行。n接货时应对货物称量和查点,核对货物是否与货接货时应对货物称量和查点,核对货物是否与货运单上所列一致。运单上所列一致。n检查货物的外包装是否符合运输的要求。检查货物的外包装是否符合运输的要求。172国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代

173、理业务程序、标记和标签、标记和标签n标记:在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号。标记:在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号。n包括:托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真;合包括:托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真;合同同号等;操作(运输)注意事项。同同号等;操作(运输)注意事项。n标签:标签:n航空公司标签:航空公司标签是对其承运货物的标识。航空公司标签:航空公司标签是对其承运货物的标识。n前三位阿拉伯数字代表航空公司的代号,后八位数字是前三位阿拉伯数字代表航空公司的代号,后八位数字是总运单号码。总运单号码。n分标签:是代理公司对出具分标签货物的标识,分标签上应分标签

174、:是代理公司对出具分标签货物的标识,分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。173国际货运代理业务管理实务航空公司的代号航空公司的代号总运单号码总运单号码分运单号码分运单号码174国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、配舱、配舱n核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。报数量的差别。n对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配,按照对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。各航班机型

175、、板箱型号、高度、数量进行配载。n同时,对于货物晚到、未到情况及未能顺利通关同时,对于货物晚到、未到情况及未能顺利通关放行的货物作出调整处理,为制作配舱单做准备。放行的货物作出调整处理,为制作配舱单做准备。实际上,这一过程一直延续到单、货交接给航空实际上,这一过程一直延续到单、货交接给航空公司后才完毕。公司后才完毕。175国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、订舱、订舱步骤:步骤:n接到发货人的发货预报后,向航空公司吨控部门领取接到发货人的发货预报后,向航空公司吨控部门领取并填写订舱单,同时提供相应的信息:货物的名称、并填写订舱单,

176、同时提供相应的信息:货物的名称、体积、重量、件数、目的地、要求出运的时间等。体积、重量、件数、目的地、要求出运的时间等。n航空公司根据实际情况安排舱位和航班。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。n订舱后,航空公司签发舱位确认书(舱单),同时给订舱后,航空公司签发舱位确认书(舱单),同时给予装货集装器领取凭证,以表示舱位订妥。予装货集装器领取凭证,以表示舱位订妥。176国际货运代理业务管理实务177国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序 、出口报关、出口报关 n首先将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑,首先将发货人提供的出口货

177、物报关单的各项内容输入电脑,即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;的报关专用章;n然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起,然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起,并根据需要随附有关的证明文件;并根据需要随附有关的证明文件;n以上报关单证齐全后,由报关员正式向海关申报;以上报关单证齐全后,由报关员正式向海关申报;n海关审核无误后,海关关员即在运单正本上加盖放行章,海关审核无误后,海关关员即在运单正本上加盖放行章,同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章,在发同时在出口收汇核销单和出口报关单上加

178、盖放行章,在发货人用于退税的单证上加盖验讫章,粘上防伪标志;货人用于退税的单证上加盖验讫章,粘上防伪标志;n178国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、出仓单、出仓单 n配舱方案制定后就可着手编制出仓单:出仓单配舱方案制定后就可着手编制出仓单:出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。量、体积、目的地三字代码和备注。 179国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运

179、输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序n、提板、箱、提板、箱 向航空公司申领板、箱并办理相应的手续。向航空公司申领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时,应领取相应的塑料薄膜和网。对提板、箱时,应领取相应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、消号。所使用的板、箱要登记、消号。 180国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序n、货物装箱装板、货物装箱装板注意事项:注意事项:n不要用错集装箱、集装板,不要用错板型、箱型;不要用错集装箱、集装板,不要用错板型、箱型;n不要超装箱板尺寸;不要超装箱板尺寸;n要垫衬,封盖好塑料纸,防潮、防雨淋;

180、要垫衬,封盖好塑料纸,防潮、防雨淋;n集装箱、板内货物尽可能配装整齐,结构稳定,并接集装箱、板内货物尽可能配装整齐,结构稳定,并接紧网索,防止运输途中倒塌;紧网索,防止运输途中倒塌;n对于大宗货物、集中托运货物,尽可能将整票货物装对于大宗货物、集中托运货物,尽可能将整票货物装一个或几个板、箱内运输。一个或几个板、箱内运输。181国际货运代理业务管理实务182国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序n、签单、签单货运单在盖好海关放行章后还需要到航空货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单,只有签单确认后才允许将单、货交公司签单,只有签

181、单确认后才允许将单、货交给航空公司。给航空公司。183国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序、交接发运、交接发运交接是向航空公司交单交货,由航空公司安排航空运输。交接是向航空公司交单交货,由航空公司安排航空运输。交单:就是将随机单据和应由承运人留存的单据交给交单:就是将随机单据和应由承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、发票、航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货:即把与单据相符的货物交给航空公司。交货:即把与单据相符的货物交给航空公

182、司。大宗货、集中托运货,以整板、整箱称重交接;零散大宗货、集中托运货,以整板、整箱称重交接;零散小货按票称重,计件交接。小货按票称重,计件交接。184国际货运代理业务管理实务( (一一) ) 航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序n、航班跟踪、航班跟踪需要联程中转的货物,在货物运出后,要求航空公司提供二需要联程中转的货物,在货物运出后,要求航空公司提供二程、三程航班中转信息,确认中转情况。及时将上述信息反馈给程、三程航班中转信息,确认中转情况。及时将上述信息反馈给客户,以便遇到有不正常情况及时处理。客户,以便遇到有不正常情况及时处理。、信息服务、信息服务从多个方面做好信息服务

183、:订舱信息、审单及报关信息、仓从多个方面做好信息服务:订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、集中托运信息、库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、集中托运信息、单证信息。单证信息。、费用结算、费用结算与发货人结算费用:在运费预付的情况下,收取航空运费、与发货人结算费用:在运费预付的情况下,收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。地面运输费、各种服务费和手续费。与承运人结算费用:向承运人支付航空运费及代理费,同时与承运人结算费用:向承运人支付航空运费及代理费,同时收取代理佣金。收取代理佣金。与国外代理结算:与国外代理人结算到付运费和利润分成。与国外代理

184、结算:与国外代理人结算到付运费和利润分成。185国际货运代理业务管理实务(二)(二)航空货物进口运输代理业务程序航空货物进口运输代理业务程序 n航空货物进口运输代理业务程序航空货物进口运输代理业务程序, ,是指代理公司对于货物从入境到是指代理公司对于货物从入境到提取或转运整个流程的各个环节所需办理的手续及准备相关单证提取或转运整个流程的各个环节所需办理的手续及准备相关单证的全过程。的全过程。n航空货物进口运输代理业务程序如下航空货物进口运输代理业务程序如下 : :n1. 1. 代理预报代理预报n2. 2. 交接单、货交接单、货n3. 3. 理货与仓储理货与仓储n4. 4. 理单与到货通知理单与

185、到货通知n5. 5. 制单、报关制单、报关n6. 6. 收费、发货收费、发货n7. 7. 送货与转运送货与转运186国际货运代理业务管理实务1. 1. 代理预报代理预报n在国外发货之前在国外发货之前, ,由国外代理公司将运单、航班、件由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其地址、联系电话数、重量、品名、实际收货人及其地址、联系电话等内容等内容通知通知目的地代理公司目的地代理公司。这一过程被称为预报。这一过程被称为预报。n到货预报的目的是使代理公司做好接货前的准备。到货预报的目的是使代理公司做好接货前的准备。187国际货运代理业务管理实务2. 2. 交接单、货交接单、货n1)

186、抽单)抽单n货代在收到取单通知后,向航空公司设在机场的进货代在收到取单通知后,向航空公司设在机场的进口柜台抽单,取回随机文件、总运单及国际货物交接口柜台抽单,取回随机文件、总运单及国际货物交接清单。清单。n2)提货)提货n货代凭到货通知向货站办理提货事宜。货代凭到货通知向货站办理提货事宜。n货代需填制单据:货代需填制单据:国际货物交接清单国际货物交接清单 交接时要做到单单核对交接时要做到单单核对:交接清单与总运单核对交接清单与总运单核对;单单货核对货核对:交接清单与货物核对。交接清单与货物核对。n发现货物短缺、破损发现货物短缺、破损等等异常情况异常情况, ,应向民航索要商务事应向民航索要商务事

187、故记录故记录, ,作为实际收货人索赔依据。作为实际收货人索赔依据。188国际货运代理业务管理实务航空公司进港操作航空公司进港操作 步骤步骤名称操作内容角色接收角色1运输工具入境申报发送总运单、发送联程载货清单、发送进口载货清单 机场地面代理 航空货站在运单上盖到达航班、日期章 航空货站机场地面代理发送总运单、货物舱单、发送邮件路单 机场地面代理海关运单上盖海关监管章海关机场地面代理2卸货入仓交接货物,如有问题填写运输事故记录;标出每票货的去向;填写到货通知机场地面代理航空货站3单据移交移交随机文件、总运单及国际货物交接清单机场地面代理进口柜台 189国际货运代理业务管理实务3. 3. 理货与仓

188、储理货与仓储n代理公司代理公司从从航空公司接货后航空公司接货后 , , 随即短途驳运随即短途驳运进自己的监管仓库进自己的监管仓库, ,组织理货及仓储。组织理货及仓储。190国际货运代理业务管理实务4. 4. 理单与到货通知理单与到货通知n(l) (l) 理单理单集中托运总运单项下拆单。集中托运总运单项下拆单。n将集中托运进口的每票总运单项下的分运单分理出来将集中托运进口的每票总运单项下的分运单分理出来, ,审核与到货情况是审核与到货情况是否一致否一致, ,并制成清单输入电脑并制成清单输入电脑; ;将集中托运总运单项下的发运清单输入海将集中托运总运单项下的发运清单输入海关电脑关电脑, ,以便实施

189、按分运单分别报关、报验、提货。以便实施按分运单分别报关、报验、提货。分类理单、编号。分类理单、编号。n总运单有直单、单票混载和多票混载总运单有直单、单票混载和多票混载。多票混载有分运清单。多票混载有分运清单。按照已标按照已标有仓位号的交接清单编号输入电脑有仓位号的交接清单编号输入电脑 , , 内容有总运单号、分运单号、发票内容有总运单号、分运单号、发票号、合同号、航班、日期、货名号、合同号、航班、日期、货名等。等。n分类理单的同时分类理单的同时, ,须将各票总运单、分运单编上各航空货运代理公司自己须将各票总运单、分运单编上各航空货运代理公司自己设定的编号设定的编号, ,以便内部操作及客户查询。

190、以便内部操作及客户查询。n代理公司理单人员须将各类单证逐单审核、编配。凡单证齐全、符合报代理公司理单人员须将各类单证逐单审核、编配。凡单证齐全、符合报关条件的即转入制单、报关程序关条件的即转入制单、报关程序; ;否则否则, ,即与货主联系即与货主联系, ,催齐单证催齐单证, ,使之符使之符合报关条件。合报关条件。191国际货运代理业务管理实务4. 4. 理单与到货通知理单与到货通知n(2) (2) 到货通知到货通知n货物到目的港后货物到目的港后, ,货运代理应尽快地通知货主货运代理应尽快地通知货主, , 提提请货主备齐有关单证请货主备齐有关单证, ,尽快报关。尽快报关。192国际货运代理业务管

191、理实务4. 4. 理单与到货通知理单与到货通知n(3) (3) 正本运单处理正本运单处理n运单上一般盖六个章运单上一般盖六个章 : : 监管章监管章 ( ( 总运单总运单 ) ) 、代理公、代理公司分运单确认章司分运单确认章 ( ( 分运单分运单 ) ) 、动检章、卫检章、商检、动检章、卫检章、商检 章、海关放行章。章、海关放行章。193国际货运代理业务管理实务5. 5. 制单、报关制单、报关n除部分进口货物存放民航监管仓库外除部分进口货物存放民航监管仓库外, ,大部分进大部分进口货物存放于各货代公司自有的监管仓库。口货物存放于各货代公司自有的监管仓库。n制单制单是是指按海关要求指按海关要求,

192、 ,依据运单、发票、装箱单依据运单、发票、装箱单及证明货物合法进口的有关批准文件及证明货物合法进口的有关批准文件, ,制作制作“进进口货物报关单口货物报关单”。n进口报关程序分为进口报关程序分为:初审、审单、征税、验放四初审、审单、征税、验放四个主要环节。个主要环节。n由海关在由海关在正本航空公司运单正本航空公司运单上或货运代理经海关上或货运代理经海关认可的认可的分运单分运单上加盖放行章。上加盖放行章。194国际货运代理业务管理实务6. 6. 收费、发货收费、发货n(1) (1) 收费。货运代理公司仓库在发放货物前收费。货运代理公司仓库在发放货物前, ,一般先将费用一般先将费用收妥。收妥。n如

193、如到付运费及垫付佣金到付运费及垫付佣金 , ,单证、报关费单证、报关费, ,仓储费仓储费, , 装卸装卸, ,航空航空公司到港仓储费公司到港仓储费 , , 海关预录入、动植检、卫检报验等代付海关预录入、动植检、卫检报验等代付费用费用, ,关税关税等等。 n(2) (2) 发货。办完报关、报验等进口手续后发货。办完报关、报验等进口手续后, ,货主货主持持进口提货进口提货单单(须盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章须盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章)到所属监管仓库付费提货。仓库发货时到所属监管仓库付费提货。仓库发货时, ,须检验提货单据上须检验提货单据上各类报关、报验章是否齐全

194、各类报关、报验章是否齐全, ,并登记提货人的单位、姓名、并登记提货人的单位、姓名、身份证号以确保发货安全。保管员发货时身份证号以确保发货安全。保管员发货时, ,须再次检查货物须再次检查货物外包装情况外包装情况, ,遇有破损、短缺遇有破损、短缺, ,应向货主作出交代。应向货主作出交代。n发货时发货时, ,应协助货主装车应协助货主装车, ,尤其遇有货物超大超重、件数较多尤其遇有货物超大超重、件数较多的情况的情况, ,应指导货主应指导货主 ( ( 或提货人或提货人 ) )合理安全装车合理安全装车, ,以提高运以提高运输效率输效率, ,保障运输安全。保障运输安全。195国际货运代理业务管理实务7. 7

195、. 送货与转运送货与转运n 许多货主或国外发货人要求将进口到达货由货运代理许多货主或国外发货人要求将进口到达货由货运代理代理代理报报关、垫税关、垫税, ,提货后运输到直接收货人手中。提货后运输到直接收货人手中。由由货运代理公司代货运代理公司代理客户制单、报关、垫税、提货、运输的一揽子服务。理客户制单、报关、垫税、提货、运输的一揽子服务。n(1) (1) 送货上门业务。送货上门业务。n(2) (2) 转运业务。转运业务主要指将进口清关后货物转运至内转运业务。转运业务主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理。地的货运代理。 n(3) (3) 进口货物转关及监管运输。进口货物转关进口货物转关及监管

196、运输。进口货物转关, ,是指货物入境是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续后不在进境地海关办理进口报关手续, ,而运往另一设关地点办而运往另一设关地点办理进口海关手续理进口海关手续。在办理进口报关手续前在办理进口报关手续前, ,转关运输过程及货转关运输过程及货物置于海关监管中。物置于海关监管中。196国际货运代理业务管理实务案例案例1n一票从上海运往泰国的整套流水线机器,货运单号一票从上海运往泰国的整套流水线机器,货运单号,由于机器比较庞大,由于机器比较庞大,用了用了6个箱子,每件重量个箱子,每件重量60公斤,整套机器的价值公斤,整套机器的价值USD6000,无申明价,无申明价值,在终点

197、站接货时,发现一个箱子开裂,经检验,这个箱子的机器已值,在终点站接货时,发现一个箱子开裂,经检验,这个箱子的机器已完全受损,其它完全受损,其它5个箱子完好。个箱子完好。n问:航空公司应如何赔偿?问:航空公司应如何赔偿?n【案例点评案例点评】n此批货物属于国际运输,根据此批货物属于国际运输,根据华沙公约华沙公约第二十二条第二款(第二十二条第二款(B)“如交运的行李或货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者如交运的行李或货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误,以致影响同一份货运单所列的另一包装件或者其它包装件的价值延误,以致影响同一份货运单所列的另一包装件或者其它包装件的价值

198、时,在确定责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内时,在确定责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内”。n因此,因此,6件箱子的货物都受到影响,无法使用,必须按照整票货物来赔。件箱子的货物都受到影响,无法使用,必须按照整票货物来赔。n总重:总重:660=360公斤公斤按照每公斤按照每公斤20美元,美元,USD20360=USD7200n由于由于USD7200大于实际价值,因此航空公司应赔偿大于实际价值,因此航空公司应赔偿USD6000197国际货运代理业务管理实务案例案例2n托运人空运托运人空运20包不同种类的电器从东京运至伦敦。航空公司要求包不同种类的电器从东京运至伦敦。航空公司要求

199、每包填写一张航空货运单。由于该批货物必须在固定航班之前安每包填写一张航空货运单。由于该批货物必须在固定航班之前安排装运排装运,其中其中1包装机后货主未填写货运单包装机后货主未填写货运单,承运人也表示同意。当承运人也表示同意。当该批货物在目的港交付时该批货物在目的港交付时,发现发现4包电器包电器包括未填货运单的那包包括未填货运单的那包严重损坏。这是由于航空公司的地面代理在装机时未尽到正确严重损坏。这是由于航空公司的地面代理在装机时未尽到正确合理的谨慎而致。现货主就合理的谨慎而致。现货主就4包电器损失一事打算向责任方索赔包电器损失一事打算向责任方索赔,试回答以下问题试回答以下问题:n1、运人未签发

200、货运单是否影响托运人与航空公司之间运输合同运人未签发货运单是否影响托运人与航空公司之间运输合同的存在或者有效的存在或者有效,为什么为什么?n2、如果托运人或收货人以侵权为由向航空公司地面代理索赔损如果托运人或收货人以侵权为由向航空公司地面代理索赔损失失,有关国际航空货运公约所规定的条件和责任限额是否适用航空有关国际航空货运公约所规定的条件和责任限额是否适用航空公司地面代理公司地面代理,为什么为什么?n3、如果托运人或收货人向航空公司提出索赔如果托运人或收货人向航空公司提出索赔,航空公司是否应承航空公司是否应承担责任担责任,为什么为什么?n4、在此案中在此案中,航空公司是否有权享受责任限额航空公

201、司是否有权享受责任限额,为什么为什么?198国际货运代理业务管理实务n【案例点评案例点评】n1、不影响。原因在于:托运人未能出示货运单、货运单不符合不影响。原因在于:托运人未能出示货运单、货运单不符合规定或货运单遗失均不影响托运人与航空公司之间运输合同的存规定或货运单遗失均不影响托运人与航空公司之间运输合同的存在或者有效。在或者有效。n2、适用。原因在于适用。原因在于:托运人无论是以合同托运人无论是以合同,还是以侵权起诉还是以侵权起诉,都只都只能按照公约的规定条件和责任限额向承运人或其代理人提出索赔。能按照公约的规定条件和责任限额向承运人或其代理人提出索赔。n3、应承担责任。承运人应对其代理在

202、代理范围内的过失造成的应承担责任。承运人应对其代理在代理范围内的过失造成的货损负责。货损负责。n未签发货运单的那包电器无权享受责任限额未签发货运单的那包电器无权享受责任限额,其余其余3包电器有权享包电器有权享受责任限额。原因在于受责任限额。原因在于:当承运人承运货物而不出具货运单时当承运人承运货物而不出具货运单时,则则无权享受法律所规定的责任限额。因此无权享受法律所规定的责任限额。因此,承运人对未出具货运单的承运人对未出具货运单的1包货物无权享受责任限额包货物无权享受责任限额,只能以货主的实际损失给予赔偿只能以货主的实际损失给予赔偿,但对但对其他其他3包货物则有权享受责任限额。包货物则有权享受

203、责任限额。199国际货运代理业务管理实务案例案例3n1998年年7月月22日,被告厦门汽车股份有限公司与厦门欣兆兴日,被告厦门汽车股份有限公司与厦门欣兆兴贸易有限公司签订代理出口协议书,约定由贸易有限公司签订代理出口协议书,约定由“欣兆兴公司欣兆兴公司”委托被告代理出口;被告提供出口报关所需单证,供委托被告代理出口;被告提供出口报关所需单证,供“欣兆欣兆兴公司兴公司”报关出口,出口报关,运输灯所有费用,由报关出口,出口报关,运输灯所有费用,由“欣兆欣兆兴公司兴公司”承担。承担。1999年年4月至月至5月,案外人张军以被告名义,月,案外人张军以被告名义,委托原告上海外航国际货运有限公司空运芦笋由

204、上海至日本,委托原告上海外航国际货运有限公司空运芦笋由上海至日本,并将国际货物托运书,进出口货物报关单,进出口货物代理并将国际货物托运书,进出口货物报关单,进出口货物代理保险委托书交予原告,原告接受委托后,代为办理了国际货保险委托书交予原告,原告接受委托后,代为办理了国际货物托运书中货物报关手续。进出口货物报关单,报关委托书物托运书中货物报关手续。进出口货物报关单,报关委托书上注明的经营,发货单位,委托单位均为被告;货物的名称上注明的经营,发货单位,委托单位均为被告;货物的名称和数量亦与国际货物托运书注明的货物名称和件数相同,货和数量亦与国际货物托运书注明的货物名称和件数相同,货物毛重基本一致

205、。中国东方航空公司分别出具了物毛重基本一致。中国东方航空公司分别出具了10份航空货份航空货运单。航空货运单上注明托运人为被告,代理人为原告,运运单。航空货运单上注明托运人为被告,代理人为原告,运费预付等。单证项下的货物由中国东方航空公司承运至目的费预付等。单证项下的货物由中国东方航空公司承运至目的地,托运人和收货人对货物运输质量均没有提出异议。地,托运人和收货人对货物运输质量均没有提出异议。200国际货运代理业务管理实务n原告上海外航国际货运有限公司诉称,原告上海外航国际货运有限公司诉称,1999年年4月至月至1999年年5月被告委托原告代理空运业务共十票,运费总月被告委托原告代理空运业务共十

206、票,运费总额为人民币额为人民币418365元。其中被告分别于元。其中被告分别于1999年年4月,月,6月付款共计人民币月付款共计人民币210735元,余款人民币元,余款人民币207630元元经原告多次催讨,至今尚未付清,故原告告至法院,要经原告多次催讨,至今尚未付清,故原告告至法院,要求被告给付原告运费人民币求被告给付原告运费人民币207630元。元。n被告辩称,原告与被告实无运输关系,该货物的实际货被告辩称,原告与被告实无运输关系,该货物的实际货主实欣兆兴公司,被告只是欣兆兴公司货物出口的代理主实欣兆兴公司,被告只是欣兆兴公司货物出口的代理公司,仅为提供出口的相关单据和手续,货物空运是由公司

207、,仅为提供出口的相关单据和手续,货物空运是由欣兆兴公司自行委托案外人张军办理,与被告毫无关系,欣兆兴公司自行委托案外人张军办理,与被告毫无关系,因此被告不应承担给付货物空运费的义务。被告没有收因此被告不应承担给付货物空运费的义务。被告没有收到原告开具的货运发票,且航空货运单内容不一致,要到原告开具的货运发票,且航空货运单内容不一致,要求驳回原告起诉。求驳回原告起诉。201国际货运代理业务管理实务【案例点评案例点评】:原告是完全具备国际航空货物运输代理资质的企业。原告是完全具备国际航空货物运输代理资质的企业。虽然被告辩称系案外人张军以被告名义委托原告空运货物,但原虽然被告辩称系案外人张军以被告名

208、义委托原告空运货物,但原告提供的国际货运托运书,进出口货物报关单,进出口货物代理告提供的国际货运托运书,进出口货物报关单,进出口货物代理报关委托书等单证中的注明的经营、发货、委托单位均为被告,报关委托书等单证中的注明的经营、发货、委托单位均为被告,且中国东方航空公司出具的航空货运单上载明的托运人是被告,且中国东方航空公司出具的航空货运单上载明的托运人是被告,代理人为原告,被告收到该航空货运单后并没有提出异议,因此代理人为原告,被告收到该航空货运单后并没有提出异议,因此原、被告之间的国际航空货物运输代理合同关系成立。被告辩称原、被告之间的国际航空货物运输代理合同关系成立。被告辩称其并非货物的实际

209、货主,因此运费不应当由其支付。本案中被告其并非货物的实际货主,因此运费不应当由其支付。本案中被告以自己的名义委托原告,且航空货运单上记载的托运人亦为被告,以自己的名义委托原告,且航空货运单上记载的托运人亦为被告,被告并没有提供任何证据证明,原告在订立合同时知道被告与欣被告并没有提供任何证据证明,原告在订立合同时知道被告与欣兆兴公司(实际托运人)之间的委托代理关系,因此国际航空货兆兴公司(实际托运人)之间的委托代理关系,因此国际航空货物运输代理合同依然只约束原告和被告,在原告履行了代理运输物运输代理合同依然只约束原告和被告,在原告履行了代理运输义务并垫付运费之后,被告应当及时付清原告垫付的运费。

210、即便义务并垫付运费之后,被告应当及时付清原告垫付的运费。即便被告在纠纷发生后,将其与欣兆兴公司之间的委托关系告知原告,被告在纠纷发生后,将其与欣兆兴公司之间的委托关系告知原告,原告依然有权利选择被告作为相对人主张权利。被告与欣兆兴公原告依然有权利选择被告作为相对人主张权利。被告与欣兆兴公司之间签订的出口代理协议对原告不具有约束力,因此被告也不司之间签订的出口代理协议对原告不具有约束力,因此被告也不能以该协议中货物运输费用由欣兆兴公司承担的约定来对抗原告能以该协议中货物运输费用由欣兆兴公司承担的约定来对抗原告要求给付运输费用的请求。要求给付运输费用的请求。202国际货运代理业务管理实务Q&AThankYou!203国际货运代理业务管理实务

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