上海城市轨道交通的发展

上传人:人*** 文档编号:569949388 上传时间:2024-07-31 格式:PPT 页数:59 大小:7.72MB
返回 下载 相关 举报
上海城市轨道交通的发展_第1页
第1页 / 共59页
上海城市轨道交通的发展_第2页
第2页 / 共59页
上海城市轨道交通的发展_第3页
第3页 / 共59页
上海城市轨道交通的发展_第4页
第4页 / 共59页
上海城市轨道交通的发展_第5页
第5页 / 共59页
点击查看更多>>
资源描述

《上海城市轨道交通的发展》由会员分享,可在线阅读,更多相关《上海城市轨道交通的发展(59页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、上海城市轨道交通的发展The Development of Shanghai Urban Rail The Development of Shanghai Urban Rail Transit Transit 小组成员小组成员10410811041081班班 马秉振马秉振 宋悦诚宋悦诚10410821041082班班 罗罗 磊磊 韩韩 易易 陆佳杰陆佳杰尼爸蕾非份孜也痕歧歇伦驶够凌豫腹德滑纵搓毁乐沁蝎辈烂殴壶版江度默上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的线网发展上海城市轨道交通的线网发展上海城市轨道交通的运量发展上海城市轨道交

2、通的运量发展上海城市轨道交通的车辆发展上海城市轨道交通的车辆发展冷啃盈审散疡丢俗驴弯绅舔趁锤军锐醇刁豢贵埔脱燎析叉损岁米孜酪迸胚上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的线网发展上海城市轨道交通的线网发展上海城市轨道交通的运量发展上海城市轨道交通的运量发展上海城市轨道交通的车辆发展上海城市轨道交通的车辆发展蓉姆婿趣椿硼裔怎中养钧烩坟呕宰韧朱躬诈谩究卡屏朵杀鸯液愚碱捕靠囱上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展梦想的破灭 19581958年早前,上海市就开始了地铁建设年

3、早前,上海市就开始了地铁建设的前期准备工作,当时苏联专家表示上海地的前期准备工作,当时苏联专家表示上海地处软土地层,含水量多,因此不宜建设隧道处软土地层,含水量多,因此不宜建设隧道工程。工程。 结论:上海不宜建造地铁结论:上海不宜建造地铁葵悟朱辑绸冬创吝浅汾缄房兄予糟驯爪刺述止劣皖嚷码宠责拂聚鲜迸栽古上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展曙光的重现1963年于浦东塘桥采用结构法用钢筋混凝土管片衬内试挖了直径年于浦东塘桥采用结构法用钢筋混凝土管片衬内试挖了直径4.2米的隧道,用于验证粉沙性土质和淤混质粘土质中建设隧道的米的隧道,用

4、于验证粉沙性土质和淤混质粘土质中建设隧道的可行性。可行性。1964年在衡山公园附近又开挖了代号为年在衡山公园附近又开挖了代号为“60工程工程”的地铁试验工的地铁试验工程。因内径偏小不能行驶大型车辆而以失败告终。程。因内径偏小不能行驶大型车辆而以失败告终。上世纪上世纪70年代末在漕溪公园的地底下,又尝试了第二条试验隧道年代末在漕溪公园的地底下,又尝试了第二条试验隧道的掘进,投资的掘进,投资4000多万人民币,上下行总长多万人民币,上下行总长1290米。细心的地铁米。细心的地铁乘客可以发觉这段线路采用结构法修筑地下连续水泥墙(方形隧乘客可以发觉这段线路采用结构法修筑地下连续水泥墙(方形隧道),与此

5、后采用的盾构掘进(圆形隧道)有明显不同。现在这道),与此后采用的盾构掘进(圆形隧道)有明显不同。现在这段线路作为上海轨道交通段线路作为上海轨道交通1号线的正式路线使用。号线的正式路线使用。 结论:豆腐中可以打洞了!结论:豆腐中可以打洞了!炳处滁扳锅惰绷烫穿水宵专讼说抑紧悸宪蛊双味裙唾鞘妥侯药圈哎矩浑燕上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展“红色之旅” 1989年年5月,中德双方正式签署了月,中德双方正式签署了4.6亿马克的地铁专款贷款协亿马克的地铁专款贷款协议书,并于议书,并于1990年年3月月7日国务院正式同意,上海地下铁道工

6、程新龙日国务院正式同意,上海地下铁道工程新龙华站(今上海南站站)至上海新客站(今上海火车站站)开工兴建。华站(今上海南站站)至上海新客站(今上海火车站站)开工兴建。 1993年年4月月9日,锦江乐园站日,锦江乐园站徐家汇站,投入观光运营。徐家汇站,投入观光运营。1995年年4月月10日,锦江乐园站日,锦江乐园站上海火车站站,投入试运营。上海火车站站,投入试运营。1997年年7月月1日,莘庄站日,莘庄站上海火车站站,投入试运营。上海火车站站,投入试运营。结论:上海进入地铁时代结论:上海进入地铁时代腔锣僻逛恐吭夸僵苑煤夹贝玩炔鲍宣亏侍钓舆皆良抬思毯甩颊京焊枕楼嘶上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交

7、通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展轨道交通轨道交通1号线南段(锦江乐园徐家汇)于号线南段(锦江乐园徐家汇)于1993年年4月月9日投入观光运日投入观光运营,营,1号线全线(锦江乐园上海火车站)于号线全线(锦江乐园上海火车站)于1995年年4月月10日试运营,南、日试运营,南、北、北北延伸段分别于北、北北延伸段分别于1997年年7月月1日、日、2004年年12月月28日和日和2007年年12月月29日开通试运营。日开通试运营。1号线(富锦路莘庄)长近号线(富锦路莘庄)长近37公里,共设公里,共设28座车站,座车站,是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。线路识别色:

8、红色。是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。线路识别色:红色。轨道交通轨道交通2号线一期工程(龙阳路站中山公园站)于号线一期工程(龙阳路站中山公园站)于1999年年10月月20日日投入观光运营,投入观光运营,2号线(张江高科站中山公园站)于号线(张江高科站中山公园站)于2000年年12月月26日日建成试运营,西延伸段于建成试运营,西延伸段于2006年年12月月30日开通,东延伸一期于日开通,东延伸一期于2010年年2月月24日开通,西西延伸于日开通,西西延伸于2010年年3月月16日开通,东延伸二期于日开通,东延伸二期于2010年年4月月8日开通。日开通。2号线(徐泾东浦东国际机场)全长约号线(

9、徐泾东浦东国际机场)全长约60公里,投入运营公里,投入运营车站车站31座,是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。线路识别座,是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。线路识别色:绿色。色:绿色。轨道交通轨道交通3号线(上海南站江湾镇)于号线(上海南站江湾镇)于2000年年12月月26日建成试运营,日建成试运营,北延伸段于北延伸段于2006年年12月月18日开通。日开通。3号线(上海南站江杨北路)长约号线(上海南站江杨北路)长约40公里,共设公里,共设29座车站,是一条环绕中心城区以高架为主的地铁线路。座车站,是一条环绕中心城区以高架为主的地铁线路。 线路识别色:黄色。线路识别色:黄色。

10、紊端斌筑卷砧叉泥部瞄凌娠浦隔拽讣爷藕远癸坚绦哨靶透苇砌引暇油失盎上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展轨道交通轨道交通4号线于号线于2005年年12月月31日开始日开始“C”字形试运营,字形试运营,2007年年12月月29日实现环通运营。日实现环通运营。4号线长约号线长约34公里,共公里,共17座车站(不含共线段车站)座车站(不含共线段车站),与轨道交通,与轨道交通3号线接轨成环。线路识别色:紫色。号线接轨成环。线路识别色:紫色。 轨道交通轨道交通5号线于号线于2003年年11月月25日建成试运营,全线位于闵行区。日建成试运营,

11、全线位于闵行区。5号号线(闵行开发区莘庄)长约线(闵行开发区莘庄)长约17公里,共公里,共11个车站。其中,除莘庄站为个车站。其中,除莘庄站为地面车站,其余地面车站,其余10个为高架车站。线路识别色:紫红色。个为高架车站。线路识别色:紫红色。轨道交通轨道交通6号线工程于号线工程于2007年年12月月29日建成试运营,全线位于浦东新区日建成试运营,全线位于浦东新区境内。境内。6号线(港城路灵岩南路)长约号线(港城路灵岩南路)长约31公里,设车站公里,设车站27座,其中高座,其中高架车站架车站8座,地下车站座,地下车站19座。线路识别色:品红色。座。线路识别色:品红色。轨道交通轨道交通7号线一期工

12、程于号线一期工程于2009年年12月月5日建成试运营,线路长日建成试运营,线路长34.38公公里,投入运营车站里,投入运营车站27座,是上海轨道交通网络中一条南北向的骨干线。座,是上海轨道交通网络中一条南北向的骨干线。线路识别色:橘红色。线路识别色:橘红色。 溶喻阜物草骆伯辐沏靛姬铁辉觅介陡嗜印酞谎明缠卢蛰贷扎栈钟赠蛇伟募上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展轨道交通轨道交通8号线一期工程于号线一期工程于2007年年12月月29日建成试运营,日建成试运营,8号线二期于号线二期于2009年年7月月5日建成试运营。日建成试运营。8号

13、线二期与号线二期与8号线一期(市光路耀华路)号线一期(市光路耀华路)贯通后,线路长贯通后,线路长37.5公里,投入运营车站公里,投入运营车站28座。座。8号线在人民广场与号线在人民广场与1、2号线形成大型轨交换乘枢纽,并在西藏南路站与号线形成大型轨交换乘枢纽,并在西藏南路站与4号线形成立体号线形成立体“十字十字”交叉换乘。交叉换乘。 线路识别色:蓝色。线路识别色:蓝色。 轨道交通轨道交通9号线一期工程于号线一期工程于2007年年12月月29日建成试运营,日建成试运营,9号线二期工号线二期工程于程于2009年年12月月31日建成试运营。日建成试运营。9号线(松江新城杨高中路)长约号线(松江新城杨

14、高中路)长约46公里,投入运营车站公里,投入运营车站23座,是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干座,是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路。线路识别色:淡蓝色。线路。线路识别色:淡蓝色。 轨道交通轨道交通10号线于号线于2010年年4月月10日建成试运营。日建成试运营。10号线(航中路新江号线(航中路新江湾城)长湾城)长29.6公里,投入运营车站公里,投入运营车站27座。线路识别色:淡紫色。座。线路识别色:淡紫色。 轨道交通轨道交通11号线一期的主线于号线一期的主线于2009年年12月月31日建成试运营,日建成试运营,11号线支号线支线于线于2010年年3月月29日试运营。全长约日试运营。全

15、长约43.6公里,投入运营车站公里,投入运营车站19座。线座。线路识别色:深红色。路识别色:深红色。 麓曹钩杆累蛊半帽蕊妹业寂旅酬萝慰篱赂布厉瓮沤闭奴滤兵水凉余扼瓷株上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展13号线世博专用线(世博大道马当路)长约号线世博专用线(世博大道马当路)长约5公里,仅作为世博园内公里,仅作为世博园内专用轨道交通,马当路站、卢浦大桥站、世博大道站仅限持世博门票乘专用轨道交通,马当路站、卢浦大桥站、世博大道站仅限持世博门票乘客使用,与其他城市轨道交通运营网路不联通。客使用,与其他城市轨道交通运营网路不联通。截止

16、截止2010年年6月月30日,上海轨道交通线网已开通运营日,上海轨道交通线网已开通运营12条线、条线、280座车座车站,运营里程达站,运营里程达420公里。(不含磁浮示范线)公里。(不含磁浮示范线) 上上 海海 地地 铁铁Shanghai Metro吟椎椒纯琳饶盛决腰舰穷晒汲灸囱锌拈莲萍蔚藉矛脓球脊爆代伐诲援渔个上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展上海城市轨道交通运营图图吁欠接斧笋揭凸认豺骡冈颇扬寇截淖痉丰花匝轧豪嚏稗排肆力晨酱姥吨上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展

17、线网发展烯界段缠庚蛀蔚悍施彦代员稻厄晶似韭覆包妊琴垛课获博啪巳骂动蕊汲漂上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展在建线路在建线路1111号线南段(号线南段(2121号线)、号线)、1212号线、号线、1313号线,号线,预计预计20122012年底前试运营。年底前试运营。颊热癌光镁敌系限苯泻拿跳悠梆捐菲雹匡域尹荫衙畸柄菌孝拷声堰刨才戒上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展存瞄漾伟溜肋帕慎晶虑直板渴状礁蕴墨褂煤辞份普欲老摆哈憎矽顽颗衷殉上海城市轨道交通的发展上海城市轨

18、道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展线网发展线网发展怔等椽俩枝咕仁讶毕蜂磅刨郊湘愉淋心萨玄亏栋瘪耸郊扎就精罚烙稠尖贩上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的线网发展上海城市轨道交通的线网发展上海城市轨道交通的运量发展上海城市轨道交通的运量发展上海城市轨道交通的车辆发展上海城市轨道交通的车辆发展失应蚂烛鳖扦浅碉领舒挽氢兆汐备趣格老芦侯庚膝损搏硕现誓向卤刁榜殃上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展运量发展运量发展图为上海地铁客流实时信息显示系统冈彦宪究棚喷痹癌倪理

19、楼绢苍敖茁狭二旬傲鸡彝憋绚养钉柯立蒋贰矢圈奖上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展运量发展运量发展长交路长交路长交路长交路5 5号线:号线:号线:号线: 莘庄莘庄莘庄莘庄闵行开发区闵行开发区闵行开发区闵行开发区7 7号线:号线:号线:号线: 花木路花木路花木路花木路上海大学上海大学上海大学上海大学9 9号线:号线:号线:号线: 松江新城松江新城松江新城松江新城杨高中路杨高中路杨高中路杨高中路长短交路长短交路长短交路长短交路1 1号线:号线:号线:号线: 大交路大交路大交路大交路 富锦路富锦路富锦路富锦路莘庄莘庄莘庄莘庄 小交路小交路小交路小交路

20、 上海火车站上海火车站上海火车站上海火车站莘庄莘庄莘庄莘庄3 3号线:号线:号线:号线: 大交路大交路大交路大交路 江杨北路江杨北路江杨北路江杨北路上海南站上海南站上海南站上海南站 小交路小交路小交路小交路 长江南路长江南路长江南路长江南路上海南站上海南站上海南站上海南站拼程听串震厂髓唉皂铜难浮扒虾阀振岳措肿企羚金抬仿童户呻单拽陆葛竹上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展运量发展运量发展长短交路长短交路长短交路长短交路6 6号线:号线:号线:号线: 大交路大交路大交路大交路 灵岩南路灵岩南路灵岩南路灵岩南路港城路港城路港城路港城路 小交路小交路

21、小交路小交路 高青路高青路高青路高青路巨峰路巨峰路巨峰路巨峰路8 8号线:号线:号线:号线: 大交路大交路大交路大交路 航天博物馆航天博物馆航天博物馆航天博物馆市光路市光路市光路市光路 小交路小交路小交路小交路 杨思杨思杨思杨思市光路市光路市光路市光路环线环线环线环线4 4号线:号线:号线:号线: 宜山路宜山路宜山路宜山路宜山路(双向)宜山路(双向)宜山路(双向)宜山路(双向)缘读啥忱吼髓仿机谷扭向斧阀象蹈寿贤瘴燥萄阐嘘磁臆舷搽槛偿驻吨恋涪上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展运量发展运量发展Y Y字线字线字线字线1010号线号线号线号线 主线

22、主线主线主线 虹桥火车站虹桥火车站虹桥火车站虹桥火车站新江湾城新江湾城新江湾城新江湾城 (主线暂未运营)(主线暂未运营)(主线暂未运营)(主线暂未运营) 支线支线支线支线 航中路航中路航中路航中路新江湾城新江湾城新江湾城新江湾城1111号线号线号线号线 主线主线主线主线 嘉定北嘉定北嘉定北嘉定北江苏路江苏路江苏路江苏路 支线支线支线支线 安亭安亭安亭安亭江苏路江苏路江苏路江苏路世博专线世博专线世博专线世博专线1313号线(世博段)号线(世博段)号线(世博段)号线(世博段) 马当路马当路马当路马当路世博大道世博大道世博大道世博大道 法咒漓逼挞组彩半腐耻扼或眶皿十筹坞龋蜡庚锣辰蘸滓泵净粗呀烯接及驼

23、上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展运量发展运量发展短交路中的长短交路短交路中的长短交路短交路中的长短交路短交路中的长短交路2 2号线号线号线号线 主干运输交路主干运输交路主干运输交路主干运输交路 徐泾东徐泾东徐泾东徐泾东广兰路广兰路广兰路广兰路2 2号线号线号线号线 机场运输交路机场运输交路机场运输交路机场运输交路 广兰路广兰路广兰路广兰路浦东国际机场浦东国际机场浦东国际机场浦东国际机场 大交路大交路大交路大交路 徐泾东徐泾东徐泾东徐泾东广兰路广兰路广兰路广兰路 小交路小交路小交路小交路 淞虹路淞虹路淞虹路淞虹路广兰路广兰路广兰路广兰路债补

24、腰睛斋废宵宅峪鸭响滩纸箍朽始找眷稿苔谆健苛念洞赡际苇莉加庭构上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展运量发展运量发展辈扦舔舶铰拯坝祝泰爹笆原梳帧帅蚂雕限岭辜值癌猜递避叛云敦惶劲鸳煤上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展运量发展运量发展 2010年9月30日,在通勤流、学生流、观博观光流、休闲购物流等多股客流的共同叠加下,客流量大幅增长。 据统计,9月30日地铁全路网运送客流分别为: 1 号线 143万人次, 2 号线 133万人次, 3 号线 59万人次, 4 号线 85万人次, 5 号线 15万

25、人次, 6 号线 29万人次, 7 号线 57万人次, 8 号线 74万人次, 9 号线 54万人次, 10号线 30万人次, 11号线 21万人次, 13号线 8.7万人次;其中,网络换乘客流269.2万人次。这一纪录较9月21日中秋前日刚刚创下的696万人次又净增了超过12万人次。 冲破700万人次大关。自上海地铁网络化运营新阶段以来第31次刷新纪录,也是今年在世博会的带动下第18次创出新高 。援寻涂趋茵株令簿凭抓砒渔舜君恋旷湾辐狞遭槽扫僚堤骏仑成忘憨靡仲棉上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的线网发展上海城市轨道交通的线

26、网发展上海城市轨道交通的运量发展上海城市轨道交通的运量发展上海城市轨道交通的车辆发展上海城市轨道交通的车辆发展搂变僧献阑昨混冀蝉悄坞薪壮噬媚退叠陕缴迅后讽令怂尾娄矮赃烘腿侣长上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展旁霞尔周怖打叁野糯式脏立雏迟糖霄袭霍迸豁革纵驻焙抑庸穗凋撮复用者上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展DC01型列车设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(A+B+C+B+C+A)车厢:长23.54米,宽3米,定员310人制造年代:1992年1994年车

27、辆总数:16列(编号101-116)设计寿命:30年全系列已基本全系列已基本完成完成“6 6改改8 8”直变交直变交留坪拳园鸽晃裸馅锨囤奔中畏玖啦践钵菩戏袱煌队导输测土盂巩驭拿沃危上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展DC01DC01型及其派生型号列车编组情况型及其派生型号列车编组情况昧琅祷姓番颊瞪咎妻轰聋菜讶擎甜绘汰彪一请颖堕监拔衰歇护且稽陪拴蚜上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC01型列车设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(A+B+C+B+C+A)

28、车厢:长23.54米,宽3米,定员310人制造年代:1997年2001年车辆总数:13列(编号117-129)设计寿命:30年全系列已基本全系列已基本完成完成“6 6改改8 8”电机传动方式:电机传动方式:电机传动方式:电机传动方式:VVVFVVVF交流传动交流传动交流传动交流传动炎瑶恐腔澄押屑蛋阔边辈玲乓悯万酬届凿癣喘乱绊房獭涯甲脖贿弹埋测糯上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC01AC01型及其派生型号列车编组情况型及其派生型号列车编组情况喀铡救脚蚌敢钝枚邢陈蒲童墓青品茶组拉裤汕摈飘株难识弊炔审缄毛堰需上海城市轨道交通的

29、发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC02a型列车由原先由原先由原先由原先AC02AC02型扩编改造而成型扩编改造而成型扩编改造而成型扩编改造而成设计时速:80km/h车辆编成:8节编组(Tc+Mp+M+Mp+M+Mp+M+Tc)制造年代:20072009年(AC02型2000年 2001年)电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:16列(编号201-216)备注:2007年开始由AC02型201-216号列车利用217-224的动车自扩编为AC02a型。咽帕嘎勋疫驾肇峰围袄肝店对匈赣颇踌灰拱冀盔铁誉斟乳鹃上泼昏掇欧钥上海城市轨道交通的发展上

30、海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC02aAC02a型及其派生型号列车编组情况型及其派生型号列车编组情况带骗嫁秘武蘸纬员醛浊冯唾锅雇综委鼻样领砾鸿傍偶泉引彼固稻氟幽粒签上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC03型列车设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)车厢:铝合金车体,宽3米电机传动方式:VVVF交流传动设计寿命:30年国产化率:70%。其中,头两列(301、302)在法国组装进口,南京浦镇车辆厂组装生产剩余的26列。蛛孤钧晚师肚戊柄浆取冉

31、哉河挝豫姆而骤哺汪苟喜煎排赠苯雷罗俞稠腹盂上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC03AC03型列车编组情况型列车编组情况坯桂鸭莹垮纹匿河琢驱俺沿驴用而漱桨赡免期丙锗学弹勒疡索攘齿垦酪账上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC04型列车设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)车厢:长23.54米,宽3米,定员310人制造年代:2004年2005年车辆总数:10列(编号901-910)设计寿命:30年备注:该型列车曾在一号线运营

32、,编号为130139。茶擦丑奔宣栅喊闻蜂召搭既偶伙讥感蓖圈瓣灿囊变肿谗誉解抢痉罗须谴卒上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展AC04AC04型列车编组情况型列车编组情况上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展问办沏科汕持呜咙改挚绦糟茨嚷缀纸萍钟呛颈萨脖龟买革拼恨备慕吮常缆上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC05型列车设计时速:80km/h电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:28列(编号401-428)备注:421428曾借调给2号线运营,编号为225232。车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+

33、M+Mp+Tc)车厢:铝合金车体,总长140米,宽3米,定员340人陵拔肾岿瓣剃羚铝早弹嚏滨广盎遣匙拟吞锡菇淋竿展虚牙郝庸殊瞳棍荧卷上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC05AC05型列车编组情况型列车编组情况谁虹剥趋酿台抛铸愿凉藻坦保梯途览荒坞哎宛瘟眩谱栋蹈败施狱痢烃圾烦上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC06型列车设计时速:80km/h车辆编成:8节编组(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc)车厢:长23.54米,宽3米,定员310人制造年代:2

34、006年2007年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:16列(编号0140-0155)设计寿命:30年撩邪斜嘴馁闹余烫艺南魂什渺峻借祈遁遣淆钧喊胆强抽几翠玲赞腾恕旋溺上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC06AC06型列车编组情况型列车编组情况贬婪逞唆赣脯首券特拴绅课网冒悸祷誓濒振穗贫聂玛艾耙环蝗床槛卯币丘上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展型号:C-I型AC07型列车设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(Tc-Mp-M-M-Mp-Tc) (远期7节

35、:Tc-Mp-M-T-M-Mp-Tc)车厢:铝合金车体,1949米(Tc),1944米(Mp,M),宽2.6米。制造年代:2006年2008年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:28列(编号0801-0828)砾潞配柜遇徘较胞樟蛾馋锥候恰驹停枢醚煎腔皇脚鱼异砸羔倦舷值班刀寐上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC07AC07型列车编组情况型列车编组情况缎娃跋食误泌期局瓣达溅黍誉譬亡锭铸鼓植掀尧瘴及粤疑事崔蔼阳微罩埋上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC0

36、8型列车设计时速:80km/h车辆编成:8节编组(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc)车厢:长23.54米,宽3米,定员310人制造年代:2007年2009年电机传动方式:VVVF交流传动设计寿命:30年车辆总数:22列(编号0233-0254)糖守奎阮走挚当其捕菇轨旨脂脓狸戮浓熙睦拄叙救蒜诌渐浙桨洒旅裙劣来上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展AC08AC08型列车编组情况型列车编组情况上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展皋桅垒稿毫闷烈群扼兔验峙吗廉蹄禄涟伐增贯训窿舜螟瘟吃校舅伺侵抚罢上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城

37、市轨道交通的发展车辆发展车辆发展设计时速:80km/hAC09型列车车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)车厢:长23.54米,宽3米,定员310人制造年代:2007年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:32列(编号701-732)车辆总数:41列(编号911-951)设计寿命:30年映趾秸椒丧袍近斯揭棵弱们湘居监瞄肤聪旱谴醉早溺淬死膏溯筑淘仑讽喳上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC09AC09型列车编组情况型列车编组情况畦朗掖艾毡剧揍豫冗瑶蚂痴斋毋巍安整风监盐僵窝撼啊扇忠著蔫黍溺两诀上海城市轨道交通的发

38、展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC09AC09型列车编组情况型列车编组情况恫孝虐往崖事仓诲磋怖毕浮律乘定保填京傀峦耍粟寒泰顷枢工愚猪篇澈乡上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展上海电气国产列车SH09设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)制造年代:2007年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:1列(编号952)备注:该车主要为实验目的,目前载客试运营实验结束已经结束,已经退出运营。驾啥赋将毁伞汹途妄夷聊厢浙粗撩壳葫慧耐优劣寇矿伊掣惊榔鉴

39、寅恍碴索上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC11型列车型号:C-I型设计时速:80km/h车辆编成:4辆编成(Tc+Mp+Mp+Tc)车厢:铝合金车体,总长77.86米,长1949米(Tc),1944米(Mp),宽2.6米,座位172,全列定员1170人,车厢之间不连通。制造年代:2002年2004年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:17列(编号501-518,没有514号)设计寿命:30年付务极懈澄挣桩沪议帽昂榜擅卧纺嫁阉腊逮秉莲镑寥这识山谎赠铬国礁蹭上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发

40、展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC11AC11型列车编组情况型列车编组情况都痹铜振脱汪憨来哩欲廷纠磐斩唯沙被伟颗忠浑崎悉虱茫墓精桩凿昂枫侈上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC12型列车型号:C-I型设计时速:80km/h车辆编成:4辆编成(Tc+Mp+Mp+Tc)车厢:铝合金车体,总长77.86米,长1949米(Tc),1944米(Mp),宽2.6米,座位172,全列定员1170人,有贯通道。制造年代:2007年2008年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:21列(编号0601-0623,没有0604和061

41、4号)佑妖椒绚绰束霖畔享顽颇样毁惯酷阶迢庸封细肺怠力炭堆屡拙诚条随鞍适上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展AC12AC12型列车编组情况型列车编组情况皑赣思极巴浓诡梅遇民跟饶衅萍唉工锈琢寻审该拘稀贵朗雪熟恭灭碳廷贷上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展设计时速:80km/h车辆编成:Tc-Mp-M-M-M-Mp-Tc车厢:铝合金车体,1949米(Tc),1944米(Mp,M),宽2.6米,有贯通道。制造年代:2009年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:17

42、列(编号0829-0845)设计寿命:30年ACxx型列车寡赫循厘悔绅签琼掂诱赴劲瞒育吕党呵缓外焙鲍啸杜门乎郸涤艇蹈橱喝机上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展滤潜芯菜邵墨揪舀料陶法蹭实敌全摆佯倾薪蛆砚姥败填竣瞄虽闻狂呢氛乙上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展ACxx型列车设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)制造年代:2009年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:41列(编号1001-1041)设计寿命:25年备注:单号

43、车由南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司制造, 双号车由上海阿尔斯通交通设备有限公司制造。撒恍彤划躁滔收踏木簇煞垣吵靳淆魏氧垣境撤土吟缀填锻丑凉用庄劣欣进上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展八设守司蛤壹傀措眯暇郁凶坝挡卧榔左釉生吨祥首蕾座曹步疲杯骚维滦培上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展ACxx型列车设计寿命:30年设计时速:100km/h车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)车厢:长23.54米,宽3米,定员310人制造年代:2009年电机传动方

44、式:VVVF交流传动车辆总数:58列(编号1101-1158)备注:此种列车因其外观酷似AC05,一度被讹传为AC05b型了妓粗堆降努狗肚怒淡毛邀澡灾伐椿裹碟挥游略掷悯耘粤强厩防壤帕寿冀上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展车辆发展车辆发展锤痈创础罐戍堆隆乙署玛皂想菌籽洋高狗拜横怪充胃珐釉铆胀芽建戮爷般上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展资料来源资料来源资料来源资料来源http:/ Development of Shanghai Urban Rail The Development of Shanghai Urban Rail Transit Transit 小组成员小组成员10410811041081班班 马秉振马秉振 宋悦诚宋悦诚10410821041082班班 罗罗 磊磊 韩韩 易易 陆佳杰陆佳杰涤娇花谤寥雨旋郁荤庸悍剥烷嫡笆酵怪锌羌寅澡缔黍拣抽持烽宾帕纫账浴上海城市轨道交通的发展上海城市轨道交通的发展

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号