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1、V带传动 11 带传动的组成、原理和类型带传动的组成、原理和类型 12 V带传动（一）带传动（一） l l教学目的与要求：教学目的与要求：l1.掌握带传动的组成与原理、V带传动的主要参数、普通V带的标记；l2.理解V带及带轮、普通V带传动的应用特点；l3.了解带传动的类型。l4.重点是带传动的工作原理、V带传动的主要参数以及普通V带传动的应用特点。2.2.2.2.带传动的工作原理带传动的工作原理带传动的工作原理带传动的工作原理 以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的接触面间产生的摩擦力（啮合力）摩擦力（啮合力）来传递来传递
2、运动和（或）动力运动和（或）动力。 静止时：静止时：两边带上的拉力相等。两边带上的拉力相等。 传动时：传动时：由于传递载荷的关系，两边带上的拉力会有一由于传递载荷的关系，两边带上的拉力会有一定的差值。定的差值。 紧边：紧边：拉力大的一边拉力大的一边称为紧边（主动边）。称为紧边（主动边）。 松边：松边：拉力小的一边拉力小的一边称为松边（从动边）。称为松边（从动边）。紧边紧边松边松边3 3 3 3带传动的传动比带传动的传动比带传动的传动比带传动的传动比i i 机构的传动比机构的传动比机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之比：二、带传动的类型二、带传动
3、的类型 一、V带及带轮二、V带传动的主要参数三、普通V带的标记与应用特点四、V带传动的安装维护及张紧装置12 V带传动（一）带传动（一） 12 V带传动（一）带传动（一）l l导语：导语：V带传动带传动由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。V带的主要传动形式普通普通V带带窄窄V带带多楔带多楔带其中，以普通V带的应用最为广泛。一、一、V带及带轮带及带轮 1.1.V带带 （1 1）V带的结构形式带的结构形式图图1-21-2 V带结构带结构V带是一种无接头的环形带，其横截面为等腰梯形，工工作面是与轮槽相接触的两侧面，带与轮槽底面不接触作面是与轮槽相接触的两侧面，带与轮槽底面不接触。 （2 2）V
4、带的结构带的结构V带结构带结构如图所示，有：帘布芯结构和绳芯结构两种。 （3 3）V带的组成：带的组成：由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。（4 4）V带的性能特点与应用带的性能特点与应用帘布芯结构的V带制造方便、抗拉强度高，价格低廉，应用广泛；绳芯结构的V带柔韧性好，适用于转速较高的场合。2.2.2.2.V V带轮带轮带轮带轮V带带轮的常用结构：图图1-31-3 V带带轮带带轮 有实心式、腹板式、孔板式有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式四种，和轮辐式四种，如图1-3所示。3.3.3.3.普普普普通通通通V V带带轮材料带带轮材料带带轮材料带带轮材料通常用灰铸铁灰铸铁制造，带速较高时可采用铸钢
5、铸钢，功率较小的传动可采用铸铝合金或工程塑料铸铝合金或工程塑料等。l l课堂练习课堂练习lP14T1；2；3。二、二、V带传动的主要参数带传动的主要参数1 1 1 1普通普通普通普通V V带带带带的截面尺寸的截面尺寸的截面尺寸的截面尺寸顶宽b中性层节宽bp高度h楔角l顶宽b：V带横截面中梯形轮廓的最大宽度。l中性层：V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的面层。l节宽bp：中性层的宽度。l高度h：梯形轮廓的高度。l楔角：带的两侧面所夹的锐角。（1 1 1 1）普通普通普通普通V V带的型号带的型号带的型号带的型号 按横截面尺寸大小分有Y、Z、A、B、C、D、E七种。2 2V V带带轮的基准直
6、径带带轮的基准直径带带轮的基准直径带带轮的基准直径d dd d V带带轮的基准直径带带轮的基准直径dd带轮上与所配用V带的节宽bp相对应处的直径。 （1 1 1 1）带轮基准直径带轮基准直径带轮基准直径带轮基准直径d dd d是带传动的主要设计计是带传动的主要设计计是带传动的主要设计计是带传动的主要设计计算参数之一。算参数之一。算参数之一。算参数之一。 （2 2 2 2）普通普通普通普通V V带带轮的基准直径带带轮的基准直径带带轮的基准直径带带轮的基准直径d dd d标准系列值：标准系列值：标准系列值：标准系列值： 见教材P15表1-2。3 3 3 3V V带传动的传动比带传动的传动比带传动的
7、传动比带传动的传动比i i dd1主动轮基准直径，mm dd2从动轮基准直径，mm n1主动轮的转速，r/min n2从动轮的转速，r/min通常，通常，V带传动的传动比带传动的传动比i7，常用，常用27。4 4 4 4小带轮的包角小带轮的包角小带轮的包角小带轮的包角 1 1 包角包角带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。小带轮包角1越大，带能传递的功率越大。一般要求小带一般要求小带轮的包角轮的包角1120。 5 5 5 5中中中中心距心距心距心距a a 中心距中心距两带轮中心连线的长度。两带轮中心距越大，带的传动能力越高。但中心距过大，会使传动尺寸不够
8、紧凑，在高速时易使带发生振动，反而使带的传动能力下降。两带轮中心距一般在两带轮中心距一般在0.72倍的（倍的（dd1dd2）范围内。）范围内。6 6带速带速带速带速v v 带速太低，传动尺寸大而不经济，在传递功率一定时，会引起打滑带速太高，离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少，传动能力降低带速v一般取525m/s。带速对传动能力的影响：带速对传动能力的影响：7. 7. 7. 7. V V带的根数带的根数带的根数带的根数Z Z 根数多，传递功率大。根数过多，受力会不均匀，通常带的根数Z7。V带的根数影响带的传动能力：带的根数影响带的传动能力：三、普通三、普通V带的标记与应用特点带的标记与应用特点
9、1 1普通普通普通普通V V带的标记带的标记带的标记带的标记 中性层中性层V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面。基准长度基准长度Ld在规定的张紧力下，沿V带中性层量得的周长，又称为公称长度公称长度。其长度已标准化，见教材P16表1-3。标记示例：标记示例：标记示例：标记示例：2 2普通普通普通普通V V带传动的应用特点带传动的应用特点带传动的应用特点带传动的应用特点优点：优点：优点：优点：结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心距较大的场合传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用在过载时，传动带在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用。缺点：缺点：缺点：缺点
10、：不能保证的准确的传动比外廓尺寸大，传动效率低3. 3. 3. 3. 知识链接知识链接知识链接知识链接l窄窄V带传动带传动 窄窄窄窄V V带带带带楔角为40，相对高度（h/b）为0.9的V带称为窄窄窄窄V V带带带带。（1 1）窄）窄）窄）窄V V带的结构、特点和应用带的结构、特点和应用带的结构、特点和应用带的结构、特点和应用（2 2 2 2）窄窄窄窄V V带的标记带的标记带的标记带的标记 SPA 1250 GB/T115441997型号基准长度，mm标准编号l l小结：小结：l1.带传动的组成：主动轮、从动轮和中间挠性件。l2.带传动的工作原理。l3.机构传动比i。l4.普通V带的结构。l5
11、.普通V带传动的主要参数。l6.普通V带传动的标记及应用特点。l7.重点是带传动的工作原理、V带传动的主要参数以及普通V带传动的应用特点。 12 V带传动（二）带传动（二） 13 同步带传动简介同步带传动简介 l l教学目的与要求：教学目的与要求：l1.理解V带传动的安装维护及张紧装置；l3.了解同步带传动。l4.重点是V带传动的安装维护及张紧装置。四、四、V带传动的安装维护及张紧装置带传动的安装维护及张紧装置 1 1 1 1V V带传动的安装与维护带传动的安装与维护带传动的安装与维护带传动的安装与维护 （1）安装V带时，用大拇指将带按下15mm左右，带的张紧程度就达到合适状态。（2）安装V带
12、时，两轮轴线要平行，两轮槽对称平面应重合，偏角误差小于20。12 V带传动（二）带传动（二）l（3）V带在轮槽内要有正确的位置。V带顶面应与带轮外缘表面平齐或略高一些，底面与槽底面应有一定间隙。l（4）在使用过程中应定期检查并及时调整。l（5）为了保证安全生产和V带清洁，应给V带传动加防护罩。2.2.2.2. V V带传动的张紧装置带传动的张紧装置带传动的张紧装置带传动的张紧装置 V带常用的张紧方法有调整中心距法和采用张紧轮法，其中在安装张紧轮时，要安装在松边内侧且靠近大带轮处，目的是不使小带轮的包角减小。3.3.带传动的弹性滑动和打滑现象带传动的弹性滑动和打滑现象 （1 1 1 1）弹性滑动
13、现象）弹性滑动现象）弹性滑动现象）弹性滑动现象 带是弹性体，受拉后会产生弹性变形。由于紧边与松边拉力不等，因而弹性变形也不同。由于带的弹性变形而由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动，称为引起的带与带轮之间的相对滑动，称为带的弹性滑动带的弹性滑动带的弹性滑动带的弹性滑动。（2 2 2 2）打滑现象打滑现象打滑现象打滑现象 当带传动的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力的极当带传动的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力的极限值，带与带轮之间将发生剧烈的相对滑动（一般发生在限值，带与带轮之间将发生剧烈的相对滑动（一般发生在直径较小的带轮上），使从动轮转速急剧下降，甚至停转，直径较小的带轮上），使从
14、动轮转速急剧下降，甚至停转，这种现象称为打滑现象。这种现象称为打滑现象。带传动的打滑现象对其他机构有过载保护作用，但使带传动不能正常工作（又称带传动的“失效”），应采取措施克服，以免带磨损发热使带损坏。打滑与弹性滑动有本质的区别，打滑是因过载引起打滑与弹性滑动有本质的区别，打滑是因过载引起打滑与弹性滑动有本质的区别，打滑是因过载引起打滑与弹性滑动有本质的区别，打滑是因过载引起的，因此只要防止过载便可避免打滑。的，因此只要防止过载便可避免打滑。的，因此只要防止过载便可避免打滑。的，因此只要防止过载便可避免打滑。4.4.4.4.课堂练习课堂练习课堂练习课堂练习P20T17。13 同步带传动简介同步
15、带传动简介 一、同步带传动的组成与工作原理二、同步带的类型三、同步带的参数四、同步带传动应用举例 同步带传动一般是由同步带轮和紧套在两轮上的同步带组成。同步带内周有等距的横向齿。同步带同步带轮同步带传动一、同步带传动的组成与工作原理一、同步带传动的组成与工作原理1.1.1.1.同步带传动的组成同步带传动的组成同步带传动的组成同步带传动的组成2 2 2 2同步带传动的工作原理同步带传动的工作原理同步带传动的工作原理同步带传动的工作原理同步带传动是依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，从而使圆周速度同步（故称为同步带传动）。1主动轮2从动轮3传动带同步带传动的特点同步带传动的
16、特点同步带传动的特点同步带传动的特点二、同步带的类型二、同步带的类型a）单面同步带b）双面同步带带轮节圆直径d带轮实际外圆直径d0节距P 节线长LP带轮齿数Z*节距是同步带传动最基本的参数。节距是同步带传动最基本的参数。 三、同步带的参数三、同步带的参数四、同步带传动应用举例四、同步带传动应用举例 1.1.1.1.在轻工机械设备上的应用在轻工机械设备上的应用在轻工机械设备上的应用在轻工机械设备上的应用纺织机2.2.2.2.在精密机械设备上的应用在精密机械设备上的应用在精密机械设备上的应用在精密机械设备上的应用有线文字传真机 3.3.3.3.在具有特殊要求的机械中的应用在具有特殊要求的机械中的应
17、用在具有特殊要求的机械中的应用在具有特殊要求的机械中的应用 同步带传动在汽车上的应用同步带传动在汽车上的应用 l l小结：小结：l1.普通V带传动的安装维护及张紧装置。l2.同步带的特点及其应用。l3.重点是V带传动的安装维护及张紧装置。l l作业：作业：l1.习题册P58T一（916）；二（1117）；三（1118）；四；五（3）。l2.预习2-1螺纹的种类和应用、2-2普通螺纹的主要参数和2-3螺纹的代号标注的内容。l l作业提示作业提示l习题册P7T五（4）答：使V带只受单向弯曲，提高使用寿命；同时也使小带轮包角不至于过分减小，以满足传动能力的要求。本章小结本章小结1带传动的组成。2带传动的工作原理。3普通V带的结构。4普通V带传动的主要参数。5普通V带传动的标记及应用特点。6带传动的安装维护及常用张紧装置。7窄V带和同步带传动的一般概念。返回主菜单返回主菜单返回主菜单返回主菜单
