《我谈效益背反ppt课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《我谈效益背反ppt课件（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、组长：组长：组员：组员：第第四四组组 我我谈谈效效益益背背反反效益背反理论效益背反理论 什么是效益背反什么是效益背反 “效益背反效益背反”又称为又称为“二律背反二律背反”，这一术语表明着两个相互排斥而又被认为是同样，这一术语表明着两个相互排斥而又被认为是同样正确的命题之间的矛盾。正确的命题之间的矛盾。“效益背反效益背反”是物流领域中很普遍的现象，是物流领域中内是物流领域中很普遍的现象，是物流领域中内部矛盾的反映和表现。部矛盾的反映和表现。“效益背反效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另
2、一个或几个功能要素的盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象，往往导致整个物流系利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象，往往导致整个物流系统效率的低下，最终会损害物流系统的功能要素的利益。统效率的低下，最终会损害物流系统的功能要素的利益。 效益背反的内容效益背反的内容物流系统的效益背反包括的内容包括物流系统的效益背反包括的内容包括 物流成本与服务水平的效益背反物流成本与服务水平的效益背反物流各功能活动的效益背反。物流各功能活动的效益背反。 1、物流成本与服务水平的效益背反、物流成本与服务水平
3、的效益背反物流成本与服务水平的效益背反可用下图表示物流成本与服务水平的效益背反可用下图表示 （物流成本与服务水平的关系）：（物流成本与服务水平的关系）：1)、一般说来，提高物流服务，物流成本即上升，、一般说来，提高物流服务，物流成本即上升， 它们之间存在着效益背反它们之间存在着效益背反2)2)、物流服务与物流成本之间并非呈现、物流服务与物流成本之间并非呈现 线性的线性的关系关系 也就是说，投入相同的成本并非可以得也就是说，投入相同的成本并非可以得到相同的物流服务的增长。一般而言，当物流服到相同的物流服务的增长。一般而言，当物流服务处于低水平阶段追加成本的效果较佳。务处于低水平阶段追加成本的效果
4、较佳。 3)3)对物流服务和物流成本做决策时应考虑对物流服务和物流成本做决策时应考虑的因素的因素保保持持物物流流服服务务水水平平不不变变，尽尽量量降降低低物物流流成本成本 不不改改变变物物流流服服务务水水平平，通通过过改改进进物物流流系系统统来来降降低低物物流流成成本本，这这种种尽尽量量降降低低成成本本来来维维持持一一定定服服务务水水平平的的方方法法称称为为追追求求效效益益法。法。 提高物流服务水平，不惜增加物流成本提高物流服务水平，不惜增加物流成本这是许多企业提高物流服务水平的做法，是企业面对特定顾客或其特定这是许多企业提高物流服务水平的做法，是企业面对特定顾客或其特定商品面临竞争时所采取的
5、具有战略意义的做法。商品面临竞争时所采取的具有战略意义的做法。保持成本不变，提高服务水平保持成本不变，提高服务水平这是一种积极的物流成本对策，是一种追求效益的方法，也是一种有效这是一种积极的物流成本对策，是一种追求效益的方法，也是一种有效的利用物流成本性能的方法。的利用物流成本性能的方法。用较低的物流成本，实现较高的物流服务用较低的物流成本，实现较高的物流服务 这是一种增加销售、增加效益、具有战略意义的方法。只有要求企业合理运用自这是一种增加销售、增加效益、具有战略意义的方法。只有要求企业合理运用自身的资源，才能获得这样的成果。企业采取哪种物流成本策略，往往不是凭感觉而定身的资源，才能获得这样
6、的成果。企业采取哪种物流成本策略，往往不是凭感觉而定的，而是通盘考虑各方面因素的结果。的，而是通盘考虑各方面因素的结果。 这些因素包括商品战略和地区销售战略、流通战略和竞争对手、物流成本、物流这些因素包括商品战略和地区销售战略、流通战略和竞争对手、物流成本、物流系统所处的环境，以及物流系统负责人所采用的方针等。系统所处的环境，以及物流系统负责人所采用的方针等。 2、物流各功能活、物流各功能活动的效益背反的效益背反 物流的各项活动处于这样一个相互矛盾的系统中，想要较多地达到某个方面的目物流的各项活动处于这样一个相互矛盾的系统中，想要较多地达到某个方面的目的，必然会使另一方面的目的受到一定的损失，
7、这便是物流各功能活动的效益背反。的，必然会使另一方面的目的受到一定的损失，这便是物流各功能活动的效益背反。 例如：例如：1 1）减少物流网络中仓库的数目并减少库存，必然会使库存补充变得频繁而增加运）减少物流网络中仓库的数目并减少库存，必然会使库存补充变得频繁而增加运输的次数；输的次数；2 2）简化包装，虽可降低包装成本，但却由于包装强度的降低，在运输和装卸的破）简化包装，虽可降低包装成本，但却由于包装强度的降低，在运输和装卸的破损率会增加，且在仓库中摆放时亦不可堆放过高，降低了保管效率；损率会增加，且在仓库中摆放时亦不可堆放过高，降低了保管效率； 3 3）将铁路运输改为航空运输，虽然增加了运费
8、，却提高了运输速度，不但可以减）将铁路运输改为航空运输，虽然增加了运费，却提高了运输速度，不但可以减少库存，还降低了库存费用。少库存，还降低了库存费用。 所有这些都表明，在设计物流系统时，要综合考虑各方面因素的影响，使整个物流所有这些都表明，在设计物流系统时，要综合考虑各方面因素的影响，使整个物流系统达到最优，任何片面强调某种物流功能的企业都将会蒙受不必要的损失。由此可见，系统达到最优，任何片面强调某种物流功能的企业都将会蒙受不必要的损失。由此可见，物流系统就是以成本为核心，按最低成本的要求，使整个物流系统化。它强调的是调整物流系统就是以成本为核心，按最低成本的要求，使整个物流系统化。它强调的是调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使成本变为最小，以追求和实现部门的最各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使成本变为最小，以追求和实现部门的最佳效益。佳效益。组员分工组员分工 演讲人：演讲人： 制作人：制作人： 搜集资料：搜集资料： 整理资料：整理资料：
