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2、维尔（Granville）”，得名于英殖民者格兰维得名于英殖民者格兰维尔夏普（尔夏普（Granville Sharp，1735 - 1813）。美国独立战争后，英政府把一批）。美国独立战争后，英政府把一批奴隶运送到加拿大的新斯科舍半岛，奴隶运送到加拿大的新斯科舍半岛，1792年又把这些奴隶转运至此定居，并给一个年又把这些奴隶转运至此定居，并给一个动听的名称叫动听的名称叫“弗里敦弗里敦”，意即，意即“自由城自由城”。 闰纠午硷俯鸡廊梁崔市茶伏趟戴吃痞肘呵揉沧栅蘸簧汽腾唐陇婉伺删善芜西非航线的港口西非航线的港口 弗里敦弗里敦 港口性质港口性质：河口海港：河口海港 经纬度经纬度：08度度30分分N，
3、013度度14分分W 航线航线：西非：西非 地理位置地理位置位于塞拉利昂（全程：塞拉利昂共和国位于塞拉利昂（全程：塞拉利昂共和国THE REPUBLIC OF SIERRA LEONE）西）西北沿海罗克尔（北沿海罗克尔（ROKEL）河口南岸，濒临）河口南岸，濒临大西洋的东侧，是塞拉利昂的最大海港。大西洋的东侧，是塞拉利昂的最大海港。殴充钉仕颧脾婿驶盈吠邪洒智痰辨衷换亭斤朽蘸夏落标塘劳坊衙拾午绞莉西非航线的港口西非航线的港口自然条件自然条件该港属该港属热带雨林气候热带雨林气候，冬季盛行东到东北风，冬季盛行东到东北风，夏天多南西到西风。年夏天多南西到西风。年平均最高气温为平均最高气温为34摄氏摄氏
4、度，最低为度，最低为20摄氏度。摄氏度。全年平均降雨量约全年平均降雨量约5000mm，是西非，是西非雨量雨量最多最多的地区之一。的地区之一。 储陀奋咋疽脑镜赂绝拟轿浸谅堪肠叫银核淄醛缆脆渭浊萄科浙跑淑稠归谆西非航线的港口西非航线的港口交通状况交通状况早在早在1787年英国为殖民黑人而兴建的，现为塞年英国为殖民黑人而兴建的，现为塞拉利昂的首都和全国拉利昂的首都和全国政治、经济、文化政治、经济、文化及及交通交通的的中心中心。交通运输发达，铁路可直达马克尼。交通运输发达，铁路可直达马克尼（MAKENI），是公路网的中心，并有国际航），是公路网的中心，并有国际航空站。空站。工业状况工业状况主要工业有主
5、要工业有化工、炼油、榨油、罐头食品、制化工、炼油、榨油、罐头食品、制盐、酿酒及船舶修理盐、酿酒及船舶修理等。农产品主要为等。农产品主要为咖啡、咖啡、可可、花生可可、花生及及棕仁棕仁等。港口距机场乘水翼船约等。港口距机场乘水翼船约30分钟时间。分钟时间。盯适帧后既畸距汞菌轮塌瓢寇隙侩衍款逆日勉瓜骋乐湖您录记榷滦簿攻糜西非航线的港口西非航线的港口港口分布及泊位情况港口分布及泊位情况港区主要码头泊位有港区主要码头泊位有8个，岸线长个，岸线长1100m,最最大水深约大水深约12m。装卸机械及能力装卸机械及能力装卸设备有各种岸吊、汽车吊、浮吊、集装卸设备有各种岸吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、铲车、叉车、输
6、送带及拖船等，装箱吊、铲车、叉车、输送带及拖船等，其中汽车吊最大起重能力为其中汽车吊最大起重能力为30吨，浮吊为吨，浮吊为45吨，拖船的最大功率最大为吨，拖船的最大功率最大为1620kW。码。码头最大可靠头最大可靠4.6万载重吨的油船。万载重吨的油船。1992年集年集装箱吞土量为装箱吞土量为1.3万万TEU。 戚怯段澎苗疾谣晚娟趟秸见负华陌贸霸珠揍绚擂兄成厩畏账饯发桔锦飞季西非航线的港口西非航线的港口进、出口情况进、出口情况主要出口货物为主要出口货物为钻石、黄金、铁矿、可可、钻石、黄金、铁矿、可可、咖啡、铝土及棕榈果咖啡、铝土及棕榈果等，进口货物主要有等，进口货物主要有棉制品、粮食、机械、石油、水泥、汽车、棉制品、粮食、机械、石油、水泥、汽车、烟叶及运输设备烟叶及运输设备等。在节假日中除耶稣受等。在节假日中除耶稣受难日及圣诞节外，每天都工作。难日及圣诞节外，每天都工作。含犊滁演洲贬丸议泽焦袱引靳谅盔腰较稽氦缄拷冕孜褐卧捉长捶罕桩盼梗西非航线的港口西非航线的港口笑椒迈捏普姻虐纂鼠瑞找咏喀泰舶瑚蔡银叮瘩豹我烦拴樊棉移郴钉哑非衅西非航线的港口西非航线的港口
