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1、傲慢的公交站牌,何时才能低下高昂的头?素材回放素材回放 见过奇葩的,没见过这么奇葩的。公交站牌高达见过奇葩的,没见过这么奇葩的。公交站牌高达3.483.48米,最矮的也有约米,最矮的也有约2.62.6米,莫非真是米,莫非真是“给长颈鹿给长颈鹿看的看的”不成?不成?20172017年年4 4月初有网友称简阳市的公交站月初有网友称简阳市的公交站牌太高,并附了一张站点密集的站牌图片。牌太高,并附了一张站点密集的站牌图片。 某报记者来到简阳市走访发现,市内的两种公交某报记者来到简阳市走访发现,市内的两种公交站牌一种高约站牌一种高约2.62.6米,另一种最高的达米,另一种最高的达3.483.48米;一些
2、米;一些线路线路3030多个站点挤在宽约多个站点挤在宽约4040厘米的站牌上。厘米的站牌上。“站牌高,站牌高,字又小,想看清楚真的很费劲。字又小,想看清楚真的很费劲。”市民抱怨道。一处市民抱怨道。一处公交站台旁交通引导志愿者告诉记者,每天多的时候公交站台旁交通引导志愿者告诉记者,每天多的时候会有十几个老人向他问路,会有十几个老人向他问路,“因为看不清站牌。因为看不清站牌。”素材回放素材回放公交运营企业表示,曾有不少市民反映站牌过公交运营企业表示,曾有不少市民反映站牌过高,他们已计划按照成都市标准改造站牌。简阳市高,他们已计划按照成都市标准改造站牌。简阳市公路运输管理所相关负责人表示,目前简阳市
3、的公公路运输管理所相关负责人表示,目前简阳市的公交场站规划已经提交给成都市交委,也向简阳市政交场站规划已经提交给成都市交委,也向简阳市政府就站台改造做了请示,目前正待批准。府就站台改造做了请示,目前正待批准。解解读读 应应用用【素材解读素材解读】 简阳这些公交站牌,显然没简阳这些公交站牌,显然没“人性人性”,根本谈不上,根本谈不上以人为本。那些在城市建设中的人性化设计,如在公交以人为本。那些在城市建设中的人性化设计,如在公交车上设车上设“哺乳专座哺乳专座”、专为残疾人、老年人等行动不便、专为残疾人、老年人等行动不便或有视力障碍者使用的无障碍设施等,之所以为人们所或有视力障碍者使用的无障碍设施等
4、,之所以为人们所称道,就在于它们满足了这部分人群的生理和心理需要,称道,就在于它们满足了这部分人群的生理和心理需要,保障了他们的正当权益。这些高傲的公交站牌,实则就保障了他们的正当权益。这些高傲的公交站牌,实则就是有关部门目中无是有关部门目中无“人人”的真实写照。其实,公共设施的真实写照。其实,公共设施没没“人性人性”,又岂止这些站牌?,又岂止这些站牌?解解读读 应应用用在一些城市,路修好了,路灯却不亮;盲道一路延伸,在一些城市,路修好了,路灯却不亮;盲道一路延伸,走着走着却没了;交通信号灯的间隔设计不合理等,走着走着却没了;交通信号灯的间隔设计不合理等,都是城市建设和管理偏离了以人为本这一终
5、极目的。都是城市建设和管理偏离了以人为本这一终极目的。而一个城市的文明尺度,不光彰显在高楼大厦的密度而一个城市的文明尺度,不光彰显在高楼大厦的密度和高度上,更反映在是否保障民众安全与便利的细节和高度上,更反映在是否保障民众安全与便利的细节设置中。设置中。解解读读 应应用用【适用话题】【适用话题】文明文明 人性化人性化 换位思考换位思考 把群众放在心上,把群众放在心上,摆正群众在心中的位置摆正群众在心中的位置 一个人能否感受到人性一个人能否感受到人性与方便,考验着一座城市的开放与包容与方便,考验着一座城市的开放与包容一座城市开放与否,不在口号上,不在宣传上,一座城市开放与否,不在口号上,不在宣传上,甚至不在出台的各种政策上,而在实实在在的每甚至不在出台的各种政策上,而在实实在在的每一个细节上一个细节上谢谢!