天车.游车.大钩.转盘培训

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1、天车天车. .游车游车. .大钩大钩. .转盘培转盘培训训宝石技术中心天车.游车.大钩.转盘培训第一章 概述 第二章 天车 第三章 游车 第四章 大钩 第五章 水龙头 第六章 转盘COSL 培 训BOMCO天车天车.游车游车.大钩大钩.转盘培训转盘培训 COSL 培 训 BOMCO 钻钻机机的的起起升升系系统统担担负负着着起起下下钻钻具具、下下套套管管以以及及控控制制钻钻头头送送进进等等工工作作，以以辅辅助助完完成成钻钻井井生生产产。为为完完成成这这些些工工作作，可可以以采采用用不不同同的的起起升升系系统统：机机械械滑滑车车组组、液液压压方方式式、杠杠杆杆或或齿齿轮轮方方式等，但到目前为止，式

2、等，但到目前为止，机械滑车组机械滑车组是最广泛使用的方式。是最广泛使用的方式。 游游吊吊系系统统中中，固固定定在在井井架架上上部部的的天天车车，通通过过柔柔性性连连接接的的钢钢丝丝绳绳，与与运运动动的的游游车车连连在在一一起起，它它们们和和大大钩钩、吊吊环环及及死死绳绳固固定定器器等等组组成成的的游游动动系系统统是是钻钻机机机机械械滑滑车车组组式式起起升升系系统统的的重重要要组组成成部部分分。在在大大钩钩和和吊吊环环上上悬悬吊吊钻钻柱柱或或套套管管柱柱，钢钢丝丝绳绳穿穿过过死死绳绳固固定定器器。游游动动系系统统用用来来将将绞绞车车滚滚筒筒的的旋旋转转运运动动转转换换成成大大钩的直线运动。钩的直

3、线运动。 COSL 培 训BOMCO 通用要求通用要求1 1、使用可靠性、使用可靠性 2 2、使用安全性、使用安全性 3 3、使用方便性、使用方便性4 4、良好的移运性、良好的移运性 COSL 培 训BOMCO 游游动动系系统统结结构构是是指指天天车车和和游游车车的的滑滑轮轮数数目目和和有有效效工工作作绳绳数数。游游动动系系统统结结构构的的选选择择，是是游游动动系系统统设设计计的的重重要要组组成成部部分分；在在充充分分考考虑虑起起下下钻钻速速度度的的同同时时，游游动动系系统统结结构构可可按按井井深深或或最最大大起起重重量量来来选定。选定。 COSL 培 训BOMCO 天车天车. .游车游车.

4、.大钩大钩. .转盘培训转盘培训 COSL 培 训BOMCO天车天车. .游车游车. .大钩大钩. .转盘培训转盘培训 COSL 培 训BOMCO天车天车. .游车游车. .大钩大钩. .转盘培训转盘培训COSL 培 训BOMCO 宝宝鸡鸡石石油油机机械械有有限限责责任任公公司司在在现现行行的的国国家家、行行业业和和APIAPI相相关关标标准准、规规范范的的基基础础上上，广广泛泛收收集集、整整理理油油田田用用户户的的HSEHSE规规定定和和要要求求，编编制制了了天天车车、游游车车、大大钩钩、水水龙龙头头及及转转盘盘设设计计的的HSEHSE规规范范，对对在在设设计计过过程程中中的的HSEHSE要

5、要求求进进行行了了具具体体规规定定，内内容容涉涉及及产产品品的的使使用用环环境境、材材料料性性能能要要求求、无无损损检检测测、强强度度设设计计和和安安全全防防护护等等诸诸多多方面，目前已在产品设计、制造中全面贯彻实施。方面，目前已在产品设计、制造中全面贯彻实施。 一、天车的类型和结构一、天车的类型和结构 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 天天车车是是安安装装在在井井架架顶顶部部的的定定滑滑轮轮组组。主主要要部部件件有有天天车车架架、主主滑滑轮轮组组和和快快绳绳轮轮；另另外外为为完完成成其其它它一一些些辅辅助助工工作作，一一般般还还有有辅辅助助滑滑轮轮总总成成、起起重重架架、防碰缓冲装

6、置及挡绳架、围栏等部件。防碰缓冲装置及挡绳架、围栏等部件。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO天车作为钻机游动系统中的主要部件之一，是石油钻天车作为钻机游动系统中的主要部件之一，是石油钻机中的一个重要组成部分。机中的一个重要组成部分。天天车车在在石石油油钻钻井井过过程程中中与与游游车车、大大钩钩等等设设备备配配合合，不不仅仅担担负负着着起起下下钻钻具具、下下套套管管、控控制制钻钻头头送送钻钻等等主主要要工工作作，同同时时担担负负着着钻钻井井钢钢丝丝绳绳导导向向、井井架架、底底座座的的起起放放任任务务和和连连接接支支撑撑顶顶驱驱导导轨轨、钻钻井井工工具具的的起起吊吊等等多多种种功功能能，

7、尤尤其其重重要要的的是是钻钻机机在在钻钻井井过过程程中中通通过过游游吊吊系系统统后后可可以以成成倍倍减减轻轻钻钻井井钢钢丝丝绳绳和和钻钻井井绞绞车车起起吊吊拉拉力力，有有效效缓缓解解了了钻钻井井绞绞车车压压力力，并使整套钻机的功率配备大大减小。并使整套钻机的功率配备大大减小。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 多年来，随着石油钻井技术和钻井装备的不断发展，多年来，随着石油钻井技术和钻井装备的不断发展，钻井天车游吊系统也曾出现过杠杆式、液压式、齿轮式等钻井天车游吊系统也曾出现过杠杆式、液压式、齿轮式等多种起升装置。但实践证明，在所有石油钻机起升装置中多种起升装置。但实践证明，在所有石油

8、钻机起升装置中机械游车组以其结构简单、性能稳定、安全性好、可靠性机械游车组以其结构简单、性能稳定、安全性好、可靠性高等优点一直被世界各国广泛采用，意大利高等优点一直被世界各国广泛采用，意大利SOILMECSOILMEC公司公司研制的液压钻机起升系统中仍保留了机械游车装置。研制的液压钻机起升系统中仍保留了机械游车装置。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO我我公公司司自自19671967年年生生产产研研制制第第一一台台钻钻机机以以来来，天天车车作作为为钻钻机机配配套套部部件件之之一一便便随随之之诞诞生生了了。到到目目前前，经经过过近近四四十十年年来来的的发发展展进进步步，公公司司设设计计研

9、研制制的的石石油油钻钻井井天天车车已已涉涉足足陆陆地地和和海海洋洋两两大大钻钻井井领领域域，产产品品型型号号覆覆盖盖了了从从10001000米米至至90009000米米所所有有钻钻机机系系列列，天天车车已已有有百百余余个个型型号号，承承受受负负荷荷范范围围从从30T30T到到675T675T，目目前前正正准准备备研研究究和和设设计计1200012000米米石石油油钻钻机机及及配配套套TC-900TC-900天天车车，这这对对公公司司来来说说将将意意味味着着又又一一个个重重大大突突破破和和挑战。挑战。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 图图1 1 天车结构天车结构1.1.天车架天车架2

10、.2.主滑轮组主滑轮组3.3.快绳轮快绳轮 4.4.起重架起重架5.5.挡绳架挡绳架 6.6.挡绳架挡绳架7.7.围栏围栏 8.8.辅助滑轮辅助滑轮 9.9.防碰缓冲装置防碰缓冲装置二、天车结构及性能特点二、天车结构及性能特点 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO （a a）单轴、两点支承式）单轴、两点支承式 （b b）单轴、多点支承式）单轴、多点支承式 天天车车按按心心轴轴数数量量和和固固定定方方式式可可分分为为单单轴轴式式和和多多轴轴式式。在在单单轴轴式式结结构构中中，所所有有滑滑轮轮装装在在一一根根或或几几根根活活动动的的同同轴轴放放置的心轴上，轴承安装在滑轮的轮缘里。置的心轴上，

11、轴承安装在滑轮的轮缘里。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 在在多多轴轴式式结结构构中中，各各心心轴轴不不同同轴轴，它它与与滑滑轮轮一一起起在在轴轴承承上上旋旋转转，轴轴承承固固定定在机架的壳体内。在机架的壳体内。由由于于单单轴轴式式天天车车结结构构紧紧凑凑，重重量量轻轻，因而得到较广泛应用。因而得到较广泛应用。（c c）多轴式）多轴式 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 目前，天车与游车间钢丝绳目前，天车与游车间钢丝绳的缠绕方式有两种，即顺穿钢的缠绕方式有两种，即顺穿钢丝绳和花穿钢丝绳。因此，天丝绳和花穿钢丝绳。因此，天车根据不同的穿绳方式分为顺车根据不同的穿绳方式分为顺穿

12、式天车和花穿式天车，两者穿式天车和花穿式天车，两者的特点分别为：花穿钢丝绳可的特点分别为：花穿钢丝绳可以使游车运动相对比较平稳，以使游车运动相对比较平稳，而顺穿钢丝绳能保证为游车提而顺穿钢丝绳能保证为游车提供更大的运动空间并能有效利供更大的运动空间并能有效利用井架的高度。用井架的高度。(a)(a)顺穿：绞车滚筒顺穿：绞车滚筒-1-A-2-B-3-C-4-D-5-E-6-F-7-1-A-2-B-3-C-4-D-5-E-6-F-7-死绳固定器死绳固定器 (b)(b)花穿：绞车滚筒花穿：绞车滚筒-1-C-2-D-3-B-4-E-5-A-6-F-7-1-C-2-D-3-B-4-E-5-A-6-F-7-

13、死绳固定器死绳固定器 (a)(a)(b)(b) COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 天车及游车传动方案：钻井钢丝绳从绞车滚筒轴出天车及游车传动方案：钻井钢丝绳从绞车滚筒轴出来后，经过天车导向滑轮导向后将钢丝绳依次穿过天来后，经过天车导向滑轮导向后将钢丝绳依次穿过天车和游车滑轮组，最后经过天车滑轮将钢丝绳固定在车和游车滑轮组，最后经过天车滑轮将钢丝绳固定在死绳固定器上。天车和游车工作通过钻井绞车滚筒的死绳固定器上。天车和游车工作通过钻井绞车滚筒的正反转来完成，当绞车滚筒回收钢丝绳时，钢丝绳通正反转来完成，当绞车滚筒回收钢丝绳时，钢丝绳通过天车带动游车、大钩等上升完成起吊工作；相反，过天车

14、带动游车、大钩等上升完成起吊工作；相反，当绞车滚筒放出钢丝绳时，钢丝绳通过天车带动游车、当绞车滚筒放出钢丝绳时，钢丝绳通过天车带动游车、大钩等完成钻井下放工作。大钩等完成钻井下放工作。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 1 1、天天车车架架采采用用整整体体焊焊接接结结构构，与与井井架架之之间间用用高高强强度度螺螺栓栓连连接接，天天车车架架上上设设有有顶顶驱驱梁梁，配配置置有有顶顶驱驱吊吊耳耳，可可满满足足安安装装钻钻机机顶顶部部驱动装置。驱动装置。2 2、为为保保证证天天车车性性能能可可靠靠，天天车车轴轴采采用用合合金金钢钢材材料料，强强度度好好，承承载载能能力力强强；天天车车滑滑轮

15、轮选选用用锻锻件件材材料料或或轧轧制制钢钢板板，保保证证具具有有良良好的冲击韧性。好的冲击韧性。3 3、滑滑轮轮轮轮槽槽表表面面设设计计光光滑滑，并并经经淬淬火火处处理理，有有效效防防止止了了滑滑轮轮长长期期在在重重负负荷荷工工作作下下磨磨损损及及轮轮槽槽表表面面产产生生波波纹纹状状沟沟槽槽的的不不良良现现象象；同同时时有有效效防防止止了了当当滑滑轮轮组组制制动动或或启启动动时时，钢钢丝丝绳绳会会造造成成的的严重磨损等弊端。严重磨损等弊端。结构特点结构特点 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 4 4、主主滑滑轮轮总总成成、导导向向滑滑轮轮总总成成、捞捞砂砂轮轮总总成成轴轴端端均均设设有

16、有单单独独的的给给每每个个滑滑轮轮加加注注润润滑滑脂脂的的润润滑滑油油道道，可可方方便便地地向向轴轴承承内内加加注注润滑脂。润滑脂。5 5、天天车车在在每每个个滑滑轮轮外外缘缘均均装装有有挡挡绳绳架架，可可有有效效防防止止钢钢丝丝绳绳从从滑滑轮轮槽槽内内脱脱出出；另另外外，在在主主滑滑轮轮边边上上设设有有卡卡绳绳板板，解解决决了了大大绳绳起起升时出槽、挡绳架碰弯等问题。升时出槽、挡绳架碰弯等问题。6 6、天天车车滑滑轮轮与与配配套套游游车车滑滑轮轮的的通通用用性性设设计计为为生生产产制制造造和和用用户户使使用用提提供供了了方方便便，对对于于同同型型号号钻钻机机配配套套的的天天车车也也具具有有良

17、良好好的的通通用用性和互换性。性和互换性。7 7、在在大大型型天天车车上上安安装装的的主主滑滑轮轮总总成成护护罩罩，有有效效防防止止了了油油泥泥飞飞溅溅，同时为满足同时为满足HSEHSE的要求天车设有安全护栏、安全链、避雷针座等等。的要求天车设有安全护栏、安全链、避雷针座等等。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 8 8、为为了了防防止止钻钻井井过过程程中中游游车车冲冲撞撞天天车车的的事事故故发发生生，天天车车正正下下方方设设有有缓缓冲冲梁梁，原原缓缓冲冲梁梁均均采采用用木木制制形形式式，近近年年来来，通通过过研研究究改改进进为为橡橡胶胶防防碰碰装装置置后后，防防碰碰效效果果良良好好，

18、同同时时避避免免了了木木制制梁梁易易碎、易掉木渣等现象。碎、易掉木渣等现象。9 9、天天车车配配有有桁桁架架式式结结构构起起重重架架，可可方方便便地地供供天天车车维维修修时时使使用用，起重架的承载能力完全满足吊放主滑轮总成等部件。起重架的承载能力完全满足吊放主滑轮总成等部件。1010、为为方方便便小小绞绞车车起起吊吊钻钻台台面面钻钻井井工工具具等等需需要要，天天车车上上配配备备有有辅辅助助滑滑轮轮。目目前前国国内内常常规规使使用用的的辅辅助助滑滑轮轮只只能能前前后后摆摆动动，滑滑轮轮体体不不能能侧侧向向转转动动；当当重重物物需需在在左左右右方方向向进进行行较较大大距距离离移移动动时时，会会增增

19、加加钢钢丝丝绳绳磨磨损损，操操作作困困难难。目目前前我我们们通通过过研研究究和和结结构构改改进进重重新新设设计计的的辅辅助助滑滑轮轮可可侧侧向向转转动动近近180180，有有效效地地解解决决了了该该问问题。题。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 三、天车的维护与保养三、天车的维护与保养1. 1. 工作前的维护检查工作前的维护检查1)1)所有连接必须固定牢靠，不得有松动现象。所有连接必须固定牢靠，不得有松动现象。2)2)各各滑滑轮轮的的转转动动应应灵灵活活，无无阻阻滞滞现现象象。当当转转动动一一个个滑滑轮轮时时，其其相邻滑轮不应随着转动。相邻滑轮不应随着转动。3)3)各各滑滑轮轮轴轴承

20、承应应定定期期加加注注润润滑滑脂脂，并并检检查查润润滑滑脂脂咀咀和和油油道道是是否否通畅。各滑轮轴承每周加注通畅。各滑轮轴承每周加注ZL-3ZL-3锂基润滑脂两次。锂基润滑脂两次。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 4)4)各滑轮轴承温升不得大于各滑轮轴承温升不得大于4040，最高温度不超过，最高温度不超过 7070，运转正常，且无异常声音。，运转正常，且无异常声音。 5)5)各挡绳架是否有碰坏、弯曲现象。各挡绳架是否有碰坏、弯曲现象。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 2 2、运行中的维护检查、运行中的维护检查1) 1) 根据润滑保养规定，按期加注润滑脂。根据润滑保养规定

21、，按期加注润滑脂。2) 2) 当当轴轴承承发发热热温温升升超超过过环环境境温温度度4040时时，应应查查找找原原因因，更换润滑脂。更换润滑脂。3) 3) 在在长长期期使使用用中中，特特别别是是在在润润滑滑不不好好的的情情况况下下，滑滑轮轮的的轴轴承承因因磨磨损损、导导致致间间隙隙增增大大，轴轴承承会会发发出出噪噪音音及及滑滑轮轮抖抖动动，抖抖动动会会降降低低钢钢丝丝绳绳的的寿寿命命，为为了了避避免免事事故故，应及时更换磨损了的轴承。应及时更换磨损了的轴承。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 4) 4) 滑滑轮轮有有裂裂痕痕或或轮轮缘缘缺缺损损时时，严严禁禁继继续续使使用用， 应应及及

22、时更换。时更换。5) 5) 滑滑轮轮槽槽的的形形状状对对钢钢丝丝绳绳寿寿命命有有很很大大影影响响，应应经经常常检检查查滑滑轮轮槽槽的的磨磨损损情情况况，定定期期用用专专用用样样板板进进行行检检验验。当当滑滑轮轮磨磨损损，小小于于所所允允许许的的最最小小半半径径时时，应应进进行行修修复复或或更换。样板的制作与使用可参照更换。样板的制作与使用可参照API RP 9BAPI RP 9B的规定。的规定。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 典型天车介绍典型天车介绍-TC-TC7 7-450-450天车天车 主要技术参数主要技术参数型号型号 TC7-450TC7-450 大钩钩载大钩钩载 450

23、0kN4500kN 适用钢丝绳直径适用钢丝绳直径 38mm 38mm 滑轮外径滑轮外径 1524mm1524mm 导向轮外径导向轮外径 1524mm1524mm 主滑轮数主滑轮数 6 6个个 导向轮数导向轮数 1 1个个 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 典型天车介绍典型天车介绍-TC-TC7 7-450-450天车天车 辅助滑轮外径辅助滑轮外径 400mm400mm 辅助滑轮数辅助滑轮数 4 4个个 理论重量理论重量 11105kg11105kg起重架最大载荷起重架最大载荷 49kN49kN COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO TCTC7 7-450-450天天车车主主要要

24、由由天天车车架架、主主滑滑轮轮组组及及其其挡挡绳绳架架、导导向向滑滑轮轮及及挡挡绳绳架架、捞捞砂砂滑滑轮轮组组及及挡挡绳绳架架、围围栏栏、起起重重架架和和辅辅助助滑轮组等部件组成。滑轮组等部件组成。 天天车车架架采采用用整整体体焊焊接接结结构构。主主滑滑轮轮总总成成和和导导向向轮轮总总成成分分别别用用M24M24高高强强度度螺螺栓栓与与天天车车架架连连接接；天天车车架架与与井井架架之之间间用用M30M30高高强度螺栓连接。强度螺栓连接。 主主滑滑轮轮总总成成由由主主轴轴、支支座座、滑滑轮轮、轴轴承承等等组组成成。每每个个滑滑轮轮内内均均装装有有一一付付轴轴承承，轴轴端端设设有有给给每每个个滑滑

25、轮轮加加注注润润滑滑脂脂的的润润滑滑油油杯杯，可可方方便便地地向向轴轴承承内内加加注注润润滑滑脂脂。在在滑滑轮轮外外缘缘装装有有挡挡绳绳架，防止钢丝绳从滑轮槽内脱出。架，防止钢丝绳从滑轮槽内脱出。 COSL 培 训-第二章 天 车BOMCO 导导向向滑滑轮轮总总成成由由轮轮轴轴、支支座座、滑滑轮轮、 轴轴承承等等组组成成。轴轴端端装装有有润润滑滑油油杯杯，可可方方便便地地向向轴轴承承内内加加注注润润滑滑脂脂。在在滑滑轮轮外外缘装有挡绳架，防止钢丝绳从滑轮槽内脱出。缘装有挡绳架，防止钢丝绳从滑轮槽内脱出。 天天车车上上装装有有4 4个个辅辅助助滑滑轮轮，每每个个滑滑轮轮轴轴端端均均装装有有润润滑

26、滑油油杯杯。辅辅助助滑滑轮轮可可用用于于起起吊吊或或悬悬挂挂重重物物（起起吊吊或或悬悬挂挂的的最最大大静静载载荷荷不得超过不得超过5000kg5000kg）。）。 天天车车起起重重架架供供维维修修天天车车用用，TCTC7 7-450-450天天车车配配有有最最大大起起重重量量为为5000kg5000kg的桁架式结构起重架。的桁架式结构起重架。 为为了了保保护护滑滑轮轮和和防防止止钢钢丝丝绳绳跳跳槽槽, ,所所有有滑滑轮轮外外缘缘均均装装有有挡挡绳架。绳架。 COSL 培 训-游 车BOMCO 一、游车的类型和结构一、游车的类型和结构 游车按滑轮组心轴的数量和布置形式不同，一般有游车按滑轮组心轴

27、的数量和布置形式不同，一般有两种形式：单滑轮组（单轴）式和多滑轮组（多轴）式。两种形式：单滑轮组（单轴）式和多滑轮组（多轴）式。一般游车结构多为单滑轮组（单轴）式游车，单滑轮组一般游车结构多为单滑轮组（单轴）式游车，单滑轮组（单轴）式游车是将全部滑轮安装到固定在侧板上的同（单轴）式游车是将全部滑轮安装到固定在侧板上的同一心轴上。一心轴上。 宝石机械有限责任公司制造的宝石机械有限责任公司制造的YC170YC170、YC225YC225、YC315YC315和和YC450YC450系列游动滑车就是单滑轮组（单轴）式游车，其系列游动滑车就是单滑轮组（单轴）式游车，其结构见图结构见图4 4。游车主要是

28、由吊梁、滑轮、滑轮轴、侧板组、。游车主要是由吊梁、滑轮、滑轮轴、侧板组、侧护板、下护板、提环销、提环等组成。侧护板、下护板、提环销、提环等组成。 COSL 培 训-游 车BOMCO 图图4 4 游车结构游车结构 COSL 培 训-游 车BOMCO 多多滑滑轮轮组组（多多轴轴）式式游游车车是是将将两两组组滑滑轮轮分分别别独独立立的的安安装装到到各各自自的的侧侧板板上上，而而在在心心轴轴之之间间留留出出一一定定的的空空间间；其其结结构构见见图图。多多滑滑轮轮组组（多多轴轴）式式游游车车一一般般用用于于自自动动化化起起下下钻钻系系统统或或一一些些顶顶驱驱装装置置的悬吊。的悬吊。多滑轮组多滑轮组( (

29、多轴多轴) )式游车式游车 COSL 培 训-游 车BOMCO 二、游车的维护与保养二、游车的维护与保养游动滑车在工作期间应经常仔细检查以下各项：游动滑车在工作期间应经常仔细检查以下各项：1 1、轴轴承承在在使使用用前前及及工工作作期期间间是是否否按按规规定定加加注注好好润润滑滑脂脂。轴轴承应每周加注两次承应每周加注两次ZL-3ZL-3锂基润滑脂。锂基润滑脂。2 2、轴轴承承应应运运转转正正常常，无无任任何何异异常常噪噪音音。轴轴承承温温升升不不得得大大于于40,40,最高温度不超过最高温度不超过7070。3 3、在在使使用用过过程程中中，轴轴承承发发出出噪噪音音及及由由不不平平稳稳运运动动造

30、造成成的的滑滑轮轮抖抖动动，是是双双列列圆圆锥锥滚滚子子轴轴承承间间隙隙增增大大的的结结果果。轴轴承承润润滑滑不不当当会会导导致致磨磨损损的的加加剧剧。滑滑轮轮不不稳稳和和抖抖动动会会降降低低钢钢丝丝绳绳的的寿寿命命。为了避免事故，应及时更换磨损了的轴承。为了避免事故，应及时更换磨损了的轴承。 COSL 培 训-游 车BOMCO 4 4、滑轮转动是否灵活，有无阻滞现象。、滑轮转动是否灵活，有无阻滞现象。5 5、如如果果侧侧护护板板变变形形会会影影响响滑滑轮轮的的正正常常转转动动，应应按按要要求求校校正正侧护板的形状。侧护板的形状。6 6、如如果果滑滑轮轮边边缘缘破破损损，钢钢丝丝绳绳就就可可能

31、能跳跳出出滑滑轮轮槽槽，使使钢钢丝丝绳绳发发生生剧剧烈烈跳跳动动，损损坏坏钢钢丝丝绳绳，所所以以在在这这种种情情况况下下应应及及时时更换滑轮。更换滑轮。7 7、滑滑轮轮槽槽表表面面如如果果产产生生波波纹纹状状的的沟沟槽槽，则则当当滑滑轮轮组组启启动动或或制制动动时时，会会对对钢钢丝丝绳绳起起挫挫削削作作用用而而造造成成严严重重磨磨损损。发发现现这这种种危危险险迹迹象象时时，应应将将轮轮槽槽重重新新车车光光或或更更换换滑滑轮轮。在在更更换换滑滑轮轮时时，应应落落实实新新滑滑轮轮的的材材质质是是否否具具有有能能承承受受预预定定负负荷荷足足够够的强度。的强度。 COSL 培 训-游 车BOMCO 8

32、 8、滑滑轮轮槽槽形形状状对对钢钢丝丝绳绳寿寿命命有有很很大大影影响响，应应经经常常检检查查滑滑轮轮槽槽的的磨磨损损情情况况，定定期期用用专专用用样样板板进进行行检检验验。当当滑滑轮轮磨磨损损，小小于于所所允允许许的的最最小小半半径径时时，应应进进行行修修复复或或更更换换。样样板板的的制制作作与与使使用可参照用可参照API RP 9BAPI RP 9B的规定。的规定。9 9、本本游游动动滑滑车车承承受受最最大大载载荷荷时时，应应在在不不低低于于-18-18环环境境温温度度下下使使用用，如如要要在在低低于于此此温温度度下下使使用用时时，必必须须对对材材料料低低温温性性能能给予确认，并采取必要的防

33、护措施。给予确认，并采取必要的防护措施。 COSL 培 训-游 车BOMCO 三、典型游车介绍三、典型游车介绍- YC450- YC450游车游车主要技术参数主要技术参数型号型号 YC 450YC 450最大钩载最大钩载 4500kN 4500kN 滑轮数滑轮数 6 6滑轮外径滑轮外径 1524mm 1524mm 钢丝绳直径钢丝绳直径 38mm 38mm 外形尺寸外形尺寸 31101600840 (mm)31101600840 (mm)理论重量理论重量 8300kg8300kg COSL 培 训-游 车BOMCO 结构和功能说明结构和功能说明 COSL 培 训-游 车BOMCO 四、四、天车和

34、游车在使用、运输及贮存中应注意的问题天车和游车在使用、运输及贮存中应注意的问题1 1、滑滑轮轮的的直直径径选选择择。增增大大滑滑轮轮直直径径，可可以以提提高高钢钢丝丝绳绳的的疲疲劳劳寿寿命命；特特别别是是如如果果天天车车死死绳绳滑滑轮轮的的直直径径过过小小，将将会会使使钢钢丝丝绳绳形形成成扭扭结结，造造成成过过度度磨磨损损。在在考考虑虑了了轻轻便便性性和和经经济济性性之之后后，滑滑轮轮应应该该越越大大越越好好。滑滑轮轮直直径径应应符符合合API API RP RP 9B9B油油田田用用钢钢丝丝绳绳的的应应用用、维维护护和和操操作作的的推推荐荐做做法法的规定。的规定。 COSL 培 训-游 车B

35、OMCO 2 2、滑滑轮轮的的材材料料和和滑滑轮轮槽槽表表面面硬硬度度的的选选择择。滑滑轮轮长长期期在在重重负负荷荷下下工工作作，如如果果滑滑轮轮的的材材料料选选择择不不当当或或滑滑轮轮槽槽表表面面硬硬度度太太软软，则则轮轮槽槽的的表表面面会会产产生生波波纹纹状状的的沟沟槽槽；当当滑滑轮轮组组制制动动或或启启动动时时，会会造造成成钢钢丝丝绳绳的的严严重重磨磨损损。一一般般要要求求轮轮槽槽表表面面应应光光滑滑，工工作作表表面面硬硬度度应应为为HRC45HRC455050，硬度层厚不得小于，硬度层厚不得小于2mm2mm。 COSL 培 训-游 车BOMCO 3 3、天天车车和和游游车车整整体体裸裸

36、装装搬搬运运。吊吊装装时时用用起起重重机机吊吊挂挂游游动动滑车吊梁上的吊装孔，严禁直接在地面上拖拉。滑车吊梁上的吊装孔，严禁直接在地面上拖拉。 贮贮存存时时，应应将将产产品品表表面面清清洗洗干干净净，滑滑轮轮绳绳槽槽处处涂涂抹抹润润滑脂，各轴承加注润滑脂。滑脂，各轴承加注润滑脂。 天天车车和和游游车车应应存存放放在在干干燥燥通通风风、无无腐腐蚀蚀的的仓仓库库内内，严严禁日晒、雨淋。禁日晒、雨淋。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 一、钻井大钩的类型和结构一、钻井大钩的类型和结构 钻井大钩是重要提升设备，其主要用于钻井过程中悬钻井大钩是重要提升设备，其主要用于钻井过程中悬吊和起下钻柱，

37、更换钻头，下套管以及在轻度卡钻或遇阻吊和起下钻柱，更换钻头，下套管以及在轻度卡钻或遇阻时排除事故。时排除事故。 钻井大钩按完成的钻井工艺任务，可分为三钩式和两钩钻井大钩按完成的钻井工艺任务，可分为三钩式和两钩式。三钩式钻井大钩有一个主钩和两个副钩，是我们在起式。三钩式钻井大钩有一个主钩和两个副钩，是我们在起下钻和钻井作业中广泛应用的一种大钩。两钩式钻井大钩下钻和钻井作业中广泛应用的一种大钩。两钩式钻井大钩没有主钩，只有挂吊环的两个副钩，一般只用于下放套管没有主钩，只有挂吊环的两个副钩，一般只用于下放套管柱。柱。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 一、钻井大钩的类型和结构一、钻井大钩的

38、类型和结构 钻井大钩按其结构可分为两种，钩杆与钩身刚性连接钻井大钩按其结构可分为两种，钩杆与钩身刚性连接和钩杆与钩身销轴铰链连接；钻井大钩按其制造方法，又和钩杆与钩身销轴铰链连接；钻井大钩按其制造方法，又可分为锻造的、铸造的和钢板组合式的。尽管每一种结构可分为锻造的、铸造的和钢板组合式的。尽管每一种结构均有自己的优缺点，但在目前制造技术和无损检测技术较均有自己的优缺点，但在目前制造技术和无损检测技术较高的条件下，钩杆与钩身刚性连接、铸造的三钩式钻井大高的条件下，钩杆与钩身刚性连接、铸造的三钩式钻井大钩以其质量可靠，轻巧紧凑，使用方便成为应用最为广泛钩以其质量可靠，轻巧紧凑，使用方便成为应用最为

39、广泛的大钩型式。的大钩型式。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 兰石国民油井公司和兰石国民油井公司和宝鸡石油机械有限责宝鸡石油机械有限责任公司制造的任公司制造的DG225DG225大大钩、钩、DG315DG315大钩和大钩和DG450DG450大钩均是钩杆与大钩均是钩杆与钩身刚性连接、铸造钩身刚性连接、铸造的三钩式大钩，其结的三钩式大钩，其结构如图所示。构如图所示。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO DG225DG225大大钩钩、DG315DG315大大钩钩、DG450DG450大大钩钩的的钩钩身身、提提环环、提提环环座座等等主主承承载载件件均均采采用用特特种种合合金金钢钢

40、材材料料制制成成。具具有有良良好好的的机机械性能和较高的承载能力。械性能和较高的承载能力。 提提环环与与提提环环座座采采用用销销轴轴连连接接，筒筒体体与与钩钩身身采采用用左左旋旋螺螺纹纹连连接接，钩钩杆杆与与提提环环座座固固定定在在一一起起，使使钩钩身身与与筒筒体体可可绕绕钩钩杆杆回回转转或或沿沿钩钩杆杆上上下下运运动动。筒筒体体内内装装有有内内外外弹弹簧簧，起起钻钻时时，能能使使立立根根松松扣扣后后向向上上弹弹起起，同同时时，筒筒体体内内特特殊殊的的结结构构，使使筒筒体体和和钩钩身身空空腔腔内内的的机机油油具具有有良良好好的的液液力力缓缓冲冲功功能能，从从而而又又可可以以消消除卸扣后钻杆的反

41、弹振动，使钻杆接头螺纹不受损坏。除卸扣后钻杆的反弹振动，使钻杆接头螺纹不受损坏。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 轴承采用推力滚子轴承，靠筒体和钩身空腔内的机油润滑。轴承采用推力滚子轴承，靠筒体和钩身空腔内的机油润滑。 筒筒体体上上端端装装有有磨磨擦擦定定位位装装置置，大大钩钩空空载载或或提提升升空空吊吊卡卡时时，磨磨擦擦盘盘与与提提环环座座之之间间的的磨磨擦擦力力可可阻阻滞滞钩钩身身的的转转动动，以以免免吊吊卡卡转转动动，便便于于操操作作；当当悬悬挂挂钻钻杆杆柱柱时时，磨磨擦擦盘盘与与提提环环座座间间不不再再有有磨磨擦擦力力，钩身可任意转动，避免发生游车转动现象。钩身可任意转动，

42、避免发生游车转动现象。 大大钩钩的的制制动动机机构构可可将将钩钩身身在在360360范范围围内内每每隔隔4545锁锁住住。把把“止止”端端的的手手把把向向下下拉拉时时，钩钩身身锁锁住住，不不能能转转动动；把把“开开”端端的手把向下拉时，解除制动，钩身可任意转动。的手把向下拉时，解除制动，钩身可任意转动。 钩钩舌舌装装有有闭闭锁锁装装置置，水水龙龙头头提提环环挂挂入入后后，钩钩身身可可自自动动闭闭锁锁，避免水龙头提环脱出。避免水龙头提环脱出。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 二、钻井大钩的维护与保养二、钻井大钩的维护与保养大钩使用前的检查：大钩使用前的检查： (1) (1) 提环销轴

43、两端的螺母及开口销是否牢靠；提环销轴两端的螺母及开口销是否牢靠； 副钩上的螺栓是否拧紧；副钩上的螺栓是否拧紧； 安全舌的掣子是否灵活可行；安全舌的掣子是否灵活可行； 磨擦盘、安全销、顶杆、掣子的润滑情况；磨擦盘、安全销、顶杆、掣子的润滑情况； 钩身悬挂微量载荷后用手转动钩身是否灵活；钩身悬挂微量载荷后用手转动钩身是否灵活； 制动机构的制动机构的“开开”“关关”是否灵活、可靠；是否灵活、可靠； 筒体内机油油质、油位；筒体内机油油质、油位； 大钩在水平及垂直位置时，各密封处是否漏油。大钩在水平及垂直位置时，各密封处是否漏油。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 维护保养维护保养 大大钩钩在

44、在承承受受较较大大冲冲击击负负荷荷后后（如如碰碰撞撞、顿顿钻钻、事事故故等等）应应立立即即检检查查各各受受力力部部位位，（钩钩身身、主主钩钩口口、副副钩钩、提提环环、提提环环销销等等）必必要要时时应应采采用用探探伤伤检检查查，确确认无异常情况后方可继续使用；认无异常情况后方可继续使用； 钩钩身身、提提环环、提提环环座座、筒筒体体等等不不得得随随意意气气割割、焊接。焊接。 定定期期检检查查提提环环、提提环环销销、提提环环座座、钩钩身身各各受受力力区域，发现裂纹等情况应立即停止使用。区域，发现裂纹等情况应立即停止使用。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 维护保养维护保养 副副钩钩吊吊耳耳

45、部部位位最最容容易易磨磨损损，应应注注意意测测量量吊吊耳耳磨磨损最严重点的深度，当磨损量达到损最严重点的深度，当磨损量达到12mm12mm时应迅速送修。时应迅速送修。 本本大大钩钩承承受受最最大大载载荷荷时时，应应在在不不低低于于-18-18环环境境温温度度下下使使用用，如如要要在在低低于于此此温温度度下下使使用用时时，必必须须对对材料低温性能给予确认，并采取必要的防护措施。材料低温性能给予确认，并采取必要的防护措施。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 三、大钩使用、运输和贮存中应注意的问题三、大钩使用、运输和贮存中应注意的问题1 1大大钩钩在在搬搬运运及及安安装装时时应应使使用用起

46、起重重机机吊吊装装，严严禁禁在在地地面上拖拉。面上拖拉。2 2大大钩钩应应放放在在干干燥燥通通风风无无腐腐蚀蚀物物质质的的仓仓库库内内。使使用用过过的的大大钩钩应应将将外外表表面面的的油油污污清清干干净净，长长期期封封存存时时还还应应将将筒筒体内的机油及沉淀物清理干净，各表面涂以防锈油。体内的机油及沉淀物清理干净，各表面涂以防锈油。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 润滑润滑1 1筒筒体体上上部部密密封封盘盘、安安全全舌舌销销轴轴、顶顶杆杆、掣掣子子采采用用2 2号号锂锂基润滑脂润滑（或基润滑脂润滑（或ZLZL3 3锂基润滑脂），每周加油一次。锂基润滑脂），每周加油一次。2 2筒筒体

47、体内内的的轴轴承承、衬衬套套等等采采用用2020# #机机油油润润滑滑，加加油油量量约约15 15 升升。加加油油时时，让让大大钩钩空空负负荷荷垂垂直直悬悬挂挂，同同时时打打开开筒筒体体上上的的两两个个丝丝堵堵，使使干干净净的的机机油油从从一一个个油油孔孔流流入入，直直到到油油位位到到达达对面油孔位置为止。对面油孔位置为止。3 3定定期期检检查查机机油油的的质质量量，发发现现有有变变质质或或浑浑浊浊等等情情况况应应立立即更换，建议每即更换，建议每6 6个月检查一次。个月检查一次。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 四、组和式游车大钩介绍四、组和式游车大钩介绍 将将游游车车和和大大钩钩

48、连连接接在在一一起起形形成成一一个个整整体体，完完成成独独立立的的游游车车和和大大钩钩所所担担负负的的各各项项功功能能，称称之之为为组组和和式式游游车车大大钩钩或或游游车车大大钩钩。组组和和式式游游车车大大钩钩与与独独立立的的游游车车和和大大钩钩比比较较，明明显显的的减减小小了了整整体体高高度度，相相应应的的降降低低了了对对井井架架高高度度的的要要求求。组组和和式式游游车车大大钩钩一一般般做做成成两两种种型型式式：游游车车与与大大钩钩铰铰链链连连接接的的和和游游车车与与大大钩钩壳壳体体刚刚性性连连接接的的。组组和和式式游游车车大大钩钩担担负负的的各各项项功功能能与与独独立立的的游游车车和和大大

49、钩钩所所担担负负的的各各项项功功能能是是一一样样的的，组组和和式式游游车车大大钩钩的的设设计计要要求求与与独独立立的的游游车车和和大大钩钩的的设设计计要要求也是相同的。求也是相同的。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 四、组和式游车大钩介绍四、组和式游车大钩介绍 如如图图所所示示，就就是是一一种种游游车车与与大大钩钩壳壳体体刚刚性性连连接接的的组组和和式式游游车车大大钩钩。目目前前，国国内内最最大大钩钩载载1700kN1700kN以以下下的的钻钻机机多多配配置置组组和和式式游游车车大大钩钩，最最大大钩钩载载2250kN2250kN以以上上的的组组和和式式游游车车大大钩钩尚未见制造；尚

50、未见制造；国外最大钩载国外最大钩载5850kN5850kN以下的以下的组和式游车大钩组和式游车大钩均有生产。均有生产。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO ( (一一) )润滑点润滑点1 1、游动滑车滑轮轴端的黄油嘴、游动滑车滑轮轴端的黄油嘴2 2、大钩侧面制动器上的黄油嘴、大钩侧面制动器上的黄油嘴3 3、大钩内主轴承及弹簧、大钩内主轴承及弹簧4 4、钩体支撑销端部的黄油嘴、钩体支撑销端部的黄油嘴5 5、钩体与吊环或水龙头提环接触表面及各滑轮绳槽表面。、钩体与吊环或水龙头提环接触表面及各滑轮绳槽表面。( (二二) )润滑周期润滑周期1 1、各滚动轴承及钩体支承处每、各滚动轴承及钩体支承

51、处每150h150h加一次润滑脂。加一次润滑脂。2 2、筒体内主轴承和制动器每、筒体内主轴承和制动器每150h150h加一次润滑油或润滑脂。加一次润滑油或润滑脂。3 3、滑轮绳槽、钩体各工作接触表面第、滑轮绳槽、钩体各工作接触表面第8h8h刷涂一次润滑脂。刷涂一次润滑脂。 COSL 培 训-钻 井 大 钩BOMCO 游车大钩常见故障及处理方法游车大钩常见故障及处理方法 COSL 培 训-转 盘BOMCO 一、典型转盘的结构一、典型转盘的结构 转转盘盘是是在在进进行行钻钻井井作作业业时时，通通过过一一对对锥锥齿齿轮轮副副实实现现减减速速，使使转转台台获获得得一一定定范范围围内内的的转转速速和和扭

52、扭矩矩输输出出，驱驱动动钻钻具具进行工作，并在起下钻和下套管时，悬挂管柱的设备。进行工作，并在起下钻和下套管时，悬挂管柱的设备。1.1.底座底座 2.2.上盖上盖 3.3.转台装置转台装置 4.4.主补芯装置主补芯装置 5.5.锥齿轮付锥齿轮付 6.6.输入轴总成输入轴总成 COSL 培 训-转 盘BOMCO 由由于于传传动动平平稳稳、噪噪声声小小，承承载载能能力力高高，锥锥齿齿轮轮副副多多采采用用螺螺旋旋锥锥齿齿轮轮。转转台台装装置置是是转转盘盘用用以以输输出出转转速速和和扭扭矩矩的的旋旋转转件件，转转台台装装置置由由主主轴轴承承支支承承在在底底座座内内，主主轴轴承承采采用用主主辅辅一一体体

53、式式结结构构的的角角接接触触推推力力球球轴轴承承，既既可可承承受受最最大大钻钻柱柱和和套套管管柱柱负负荷荷，也也可可承承受受钻钻井井和和起起下下钻钻时时来来自自井井下下向向上上的的冲冲击击负负荷荷，结结构构紧紧凑凑。底底座座内内设设有有左左、右右两两个个曲曲拐拐式式锁锁紧紧装装置置，转转台台锁锁紧紧装装置置直直接接作作用用于于转转台台，限限制制顺顺时时针针、逆逆时时针针两两个个方方向向转转动动，以以适适应应采采用用井井下下钻钻具具钻钻井井或或特特殊殊钻钻井井作作业业时时承承受受反反扭扭矩矩的的需需要要。输输入入轴轴总总成成设设计计成成筒筒式式结结构构，将将小小齿齿轮轮轴轴和和小小齿齿轮轮轴轴承

54、承封封装装在在园园柱柱形形筒筒内内，然然后后整整体体安安装装在在主主体体内内，安安装装维维修修方方便便，输输入入轴轴的的轴轴端端直直径径，键键槽槽各各尺尺寸寸均均符符合合API API 7K7K中中5 5号号轴轴头头的的规规定定。底底座座是是铸铸焊焊结结构构的的刚刚性性矩矩形形壳壳体，可承受最大静负荷，其内腔有润滑油池。体，可承受最大静负荷，其内腔有润滑油池。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 上上图图是是另另外外一一种种转转盘盘结结构构型型式式，国国外外转转盘盘常常采采用用这这种种结结构构。它它与与常常用用转转盘盘比比较较，差差别别主主要要在在于于采采用用了了主主、辅辅一一体体的的圆圆锥锥

55、滚滚子子轴轴承承作作为为主主轴轴承承和和焊焊接接结结构构的的底座。底座。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 石油钻机用转盘基本参数石油钻机用转盘基本参数 应应注注意意，转转盘盘不不同同于于其其它它设设备备，其其设设计计工工作作温温度度为为00；在低于此工作温度时，不推荐转盘在额定载荷下工作。；在低于此工作温度时，不推荐转盘在额定载荷下工作。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 二、转盘的安装与使用二、转盘的安装与使用1. 1. 安装调整安装调整 注注：链链传传动动较较精精确确的的对对中中方方法法是是用用两两根根钢钢丝丝（如如钢钢琴琴弦弦）沿沿两两个个链链轮轮的的一一个个平平面面张张紧紧，一一

56、根根在在中中心心线线之之上上，一一根根在在中中心心线线之之下下，移移动动其其中中一一个个链链轮轮，使使两两根根钢钢丝丝和和链链轮轮四四个个点点接接触触时时，就就可可决决定定两两个个链链轮轮已已对对中，其中心线是平行的，并且和轴线垂直。中，其中心线是平行的，并且和轴线垂直。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 2. 2. 操作使用操作使用 2.1 2.1 主补心装置与转台、补心的锁紧主补心装置与转台、补心的锁紧2.2 2.2 转台的制动转台的制动 2.3 2.3 转盘与滚子补心的配套使用方法转盘与滚子补心的配套使用方法 COSL 培 训-转 盘BOMCO 3.3.常见故障及其排除常见故障及其排除

57、 COSL 培 训-转 盘BOMCO 三、转盘的维护与保养三、转盘的维护与保养 1 1、润滑、润滑 1.1 1.1 转转盘盘的的锥锥齿齿轮轮副副、轴轴承承为为飞飞溅溅润润滑滑，使使用用加加10% 10% 4 4号号防防锈锈复复合合剂剂的的9090号号硫硫磷磷型型极极压压工工业业齿齿轮轮油油( (按按油油标标尺尺) )，每每两两个个月月更更换换一一次次，油油位位应应以以停停车车5min5min后后的的液液面面为为准准，当当油油位位降降至至或或低低于于油油标标尺尺下下限限时时则则应应补补充充润润滑滑油油，加加油油量量一一般般以以接接近近或或达达到到油油标标尺尺上上限限为为宜宜，润润滑滑油油过过量量

58、则则会会引起转台下迷宫密封处的泄漏现象。引起转台下迷宫密封处的泄漏现象。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 1.2 1.2 转转台台锁锁紧紧装装置置（见见图图1111）的的销销轴轴为为脂脂润润滑滑，使使用用2 2号号锂锂基润滑脂，每周润滑一次。基润滑脂，每周润滑一次。转台锁紧装置转台锁紧装置 COSL 培 训-转 盘BOMCO 2 2、日常维护检查项目、日常维护检查项目 2.1 2.1 检查油位、油温、油质是否正常。检查油位、油温、油质是否正常。2.2 2.2 检查输入轴上的弹簧密封圈、转台下迷宫密封是否有检查输入轴上的弹簧密封圈、转台下迷宫密封是否有 泄漏。泄漏。2.3 2.3 检查转盘运

59、转的声音及振动是否有异常。检查转盘运转的声音及振动是否有异常。2.4 2.4 检查转台锁紧装置是否灵活可靠并处于钻井作业所需检查转台锁紧装置是否灵活可靠并处于钻井作业所需 的位置。的位置。2.5 2.5 检查方瓦与转台，补心锁紧销子和制动块的转动是否检查方瓦与转台，补心锁紧销子和制动块的转动是否 灵活可靠。灵活可靠。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 3 3、定期维护检查项目、定期维护检查项目 3.1 3.1 每完成一口井应检查一次连接螺栓有无松动，松动则应每完成一口井应检查一次连接螺栓有无松动，松动则应 以以690N.m 690N.m 的力矩上紧。的力矩上紧。3.2 3.2 每完成一口井应

60、检查一次输入链轮有无轴向窜动，松动者每完成一口井应检查一次输入链轮有无轴向窜动，松动者 则应上紧轴端压板螺钉。则应上紧轴端压板螺钉。3.3 3.3 每完成一口井应检查一次输入链轮轮齿的磨损及变形情况，每完成一口井应检查一次输入链轮轮齿的磨损及变形情况， 磨损或变形较大时应予以更换或修复。磨损或变形较大时应予以更换或修复。3.4 3.4 每完成一口井应检查一次补心装置的磨损及变形情况，磨损每完成一口井应检查一次补心装置的磨损及变形情况，磨损 或变形较大时应予以更换或修复。或变形较大时应予以更换或修复。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 3 3、定期维护检查项目、定期维护检查项目 3.5 3.5

61、 建议转盘累计钻井进尺达建议转盘累计钻井进尺达90000m-100000m90000m-100000m时，应对锥齿轮时，应对锥齿轮 轮齿、轴承滚道的磨损及点蚀情况进行检查，达到相关标轮齿、轴承滚道的磨损及点蚀情况进行检查，达到相关标 准者应予以更换。准者应予以更换。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 四、四、ZP375ZP375转盘介绍转盘介绍主要技术参数主要技术参数型号型号 ZP 375 ZP 375 转盘通孔直径转盘通孔直径 952.5 mm (37952.5 mm (371 1/ /2 2 in) in)最大静载荷最大静载荷 5850 kN 5850 kN 最高工作转速最高工作转速 3

62、00 r/min300 r/min齿轮传动比齿轮传动比 3.563.56转盘中心到输入链轮第一排齿转盘中心到输入链轮第一排齿( (内侧内侧) )中心之距离中心之距离 1353mm(531353mm(531 1/ /4 4 in)in)外形尺寸外形尺寸( (长长宽宽高高) 2415mm1810mm718mm) 2415mm1810mm718mm重量重量 8000 kg 8000 kg COSL 培 训-转 盘BOMCO 结构和功能说明结构和功能说明 转转盘盘主主要要由由主主补补心心装装置置、转转台台装装置置、锥锥齿齿轮轮副副、输输入入轴轴总总成、锁紧装置、底座、上盖等零部件组成。成、锁紧装置、底

63、座、上盖等零部件组成。 锥锥齿齿轮轮副副采采用用螺螺旋旋锥锥齿齿轮轮，传传动动平平稳稳，接接触触应应力力小小，承承载载 能能力力高高，锥锥齿齿轮轮副副的的啮啮合合间间隙隙可可由由主主轴轴承承下下部部和和输输入入轴轴总总成成轴轴承套法兰端的垫片来调整承套法兰端的垫片来调整。 转转台台装装置置是是转转盘盘用用以以输输出出转转速速和和扭扭矩矩的的旋旋转转件件，其其主主要要由由大大锥锥齿齿圈圈、转转台台、主主轴轴承承、下下座座圈圈等等零零件件组组成成，大大锥锥齿齿圈圈与与转转台台紧紧配配合合装装在在一一起起，主主轴轴承承为为角角接接触触推推力力球球轴轴承承，其其既既可可承承受受最最大大钻钻柱柱和和套套

64、管管柱柱负负荷荷，也也可可承承受受钻钻井井和和起起下下钻钻时时的的冲冲击击负负荷荷，结结构构更更为为紧紧凑凑，下下座座圈圈与与转转台台用用螺螺栓栓连连接接起起到到支支承承主主轴轴承承下下座座圈的作用，通过垫片调整主轴承的轴向间隙。圈的作用，通过垫片调整主轴承的轴向间隙。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 结构和功能说明结构和功能说明 输输入入轴轴总总成成是是转转盘盘动动力力的的输输入入部部件件，其其为为筒筒式式结结构构，由由轴轴承套、轴承、输入轴、小锥齿轮等零件组成承套、轴承、输入轴、小锥齿轮等零件组成 。 底底座座是是采采用用铸铸焊焊结结构构的的刚刚性性矩矩形形壳壳体体，其其可可承承受受最

65、最大大静静负负荷荷，其其内内腔腔有有润润滑滑油油池池，在在底底座座内内设设有有左左、右右两两个个曲曲拐拐式式锁锁紧紧装装置置，可可将将转转台台在在正正、反反两两个个转转向向锁锁住住，以以适适应应采采用用井井下下钻钻具具钻井或特殊钻井作业时承受反扭矩的需要。钻井或特殊钻井作业时承受反扭矩的需要。 转转盘盘的的齿齿轮轮、轴轴承承采采用用飞飞溅溅润润滑滑；锁锁紧紧装装置置的的销销轴轴采采用用脂脂润滑。润滑。 COSL 培 训-转 盘BOMCO 五、运输与贮存五、运输与贮存 1.1.转转盘盘运运移移时时应应使使用用起起重重运运输输工工具具和和设设备备，并并且且只只能能从从底底座座四四角的吊装孔进行吊装

66、，不允许直接在地面上拖拉。角的吊装孔进行吊装，不允许直接在地面上拖拉。2. 2. 转转盘盘停停车车使使用用时时间间超超过过两两个个月月时时应应采采取取贮贮藏藏保保养养措措施施。首首先先将将转转盘盘底底座座上上的的丝丝堵堵旋旋下下排排空空润润滑滑油油并并清清除除 油油池池内内的的污污物物，对对齿齿轮轮、轴轴承承、转转台台、输输入入轴轴总总成成、补补心心装装置置等等零零部部件件予予以以清清洗洗，然然后后在在各各零零部部件件的的表表面面及及配配合合面面涂涂以以防防锈锈油油脂脂，对对运运动动部部件件的的配合间隙应用防锈油脂予以填封。配合间隙应用防锈油脂予以填封。3.3.转转盘盘长长期期贮贮存存时时应应

67、置置于于干干燥燥、通通风风、无无腐腐蚀蚀性性物物质质的的仓仓库库内内并定期防锈检查。并定期防锈检查。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 一、水龙头的工作原理和结构一、水龙头的工作原理和结构 水水龙龙头头是是钻钻机机的的重重要要部部件件。作作为为钻钻机机提提升升部部件件（不不旋旋转转）与与旋旋转转钻钻具具之之间间的的过过渡渡部部件件，它它上上部部的的提提环环与与大大钩钩相相连连，下下部部中中心心管管与与方方钻钻杆杆相相连连，在在钻钻井井过过程程中中，中中心心管管是是由由方方钻钻杆杆带带动动的的，它它本本身身不不能能主主动动旋旋转转。水水龙龙头头上上的的鹅鹅颈颈管管与与水水龙龙带带相相连连接

68、接，在在钻钻井井过过程程中中，中中心心管管与与钻钻具具相相连连形形成成泥泥浆浆循循环环通通道道。带带有有旋旋扣扣器器的的水水龙龙头头，还还具具有有在在钻钻井井作作业业过过程程中中接接单单根根或或旋旋开方钻杆的功能。开方钻杆的功能。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 1 1、固定部分、固定部分 以以外外壳壳为为主主体体，它它是是一一个个内内部部为为油油池池的的空空心心铸铸钢钢件件，壳壳体体外外侧侧的的槽槽孔孔用用销销轴轴固固定定提提环环。壳壳体体内内的的环环形形台台用用来来装装置置主主轴轴承承，壳壳体体的的下下半半部部侧侧面面装装有有排排放放机机油油的的放放油油螺螺塞塞，壳壳体体上上部部装

69、装有有上上盖盖，上上盖盖压压着着上上扶扶正正轴轴承承和和防防跳跳轴轴承承。上上盖盖与与壳壳体体之之间间的的垫垫圈圈，用用来来调调整整防防跳跳轴轴承承间间隙隙，上上盖盖顶顶端端的的法法兰兰盘盘用用螺螺栓栓与与鹅鹅颈颈管管相相连连接接。上上盖盖装装有有给给壳壳体体内内加加油油的的注注油油螺螺塞塞。正正常常工工作作时时，要要求求冲冲管管不不转转动动，冲管下部用下盘根盒压帽接在中心管的顶端。冲管下部用下盘根盒压帽接在中心管的顶端。 外外壳壳下下盖盖用用以以衬衬托托下下扶扶正正轴轴承承，为为装装下下部部机机油油盘盘根根和和防防止止漏漏油油，在在壳壳体体与与下下盖盖之之间间，下下盖盖与与压压盖盖用用石石棉

70、棉板板密封。密封。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 2 2、旋转部分、旋转部分 以以中中心心管管为为主主体体承承受受钻钻具具全全部部重重量量。它它通通过过负负荷荷轴轴承将载荷传给壳体，经销轴、提环最后将载荷传给大钩。承将载荷传给壳体，经销轴、提环最后将载荷传给大钩。 防防跳跳轴轴承承是是在在钻钻进进过过程程中中，承承受受钻钻柱柱传传来来的的反反向向冲冲击击力力，减减少少中中心心管管可可能能发发生生的的轴轴向向窜窜动动，以以保保证证水水龙龙头头中心管正常运转。中心管正常运转。 上上下下两两扶扶正正轴轴承承对对中中心心管管起起扶扶正正作作用用，保保证证其其工工作作稳定性使中心管扶正。稳定性

71、使中心管扶正。 中中心心管管下下部部配配合合接接头头为为反反扣扣，以以确确保保旋旋转转时时中中心心管管与方钻杆之间不松扣。与方钻杆之间不松扣。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 3 3、密封部分密封部分 由由冲冲管管总总成成和和油油封封组组成成。油油封封和和橡橡胶胶伞伞的的作作用用都都是是防止泥浆等脏物进入壳体内部，并防止内部机油溢出。防止泥浆等脏物进入壳体内部，并防止内部机油溢出。 冲冲管管总总成成是是密密封封高高压压泥泥浆浆的的重重要要部部件件，采采用用快快速速装装卸卸结结构构。当当冲冲管管和和盘盘根根磨磨损损而而需需要要更更换换时时，只只需需将将上上、下下盘盘根根压压帽帽旋旋开开就

72、就可可将将整整个个装装置置取取出出，而而无无需需拆拆卸卸其其他他零件，可在钻井过程中随时停钻更换。零件，可在钻井过程中随时停钻更换。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 4 4、旋扣部分旋扣部分由由风风动动马马达达、齿齿轮轮、气气控控磨磨擦擦离离合合器器等等组组成成，旋旋扣扣动动力力传传递递是是由由以以气气源源的的压压缩缩空空气气为为动动力力的的风风动动马马达达转转动动带带动动二二级级齿齿轮轮变变速速，将将扭扭矩矩传传递递给给中中心心管管，达达到到旋旋扣扣的的目目的的。当当风风动动马马达达及及传传动动系系统统拆拆卸卸后后，用用盖盖板板将将上上盖盖连连接处盖上即可当作普通水龙头使用。接处盖上

73、即可当作普通水龙头使用。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 二、水龙头的使用、维护与保养二、水龙头的使用、维护与保养 水水龙龙头头在在出出厂厂前前已已进进行行过过负负荷荷试试验验和和水水压压试试验验，壳壳体体内内是是无油的，在使用前必须做如下工作：无油的，在使用前必须做如下工作：1 1、拧拧下下油油标标尺尺，向向壳壳体体内内注注入入齿齿轮轮油油，达达到到油油标标尺尺高高度度要要求，并保住油质干净。求，并保住油质干净。2 2、检查中心管，能够均匀转动。、检查中心管，能够均匀转动。3 3、用油枪润滑各油杯。、用油枪润滑各油杯。4 4、检检查查盘盘根根装装置置上上、下下压压帽帽及及接接头头是是

74、否否拧拧紧紧，若若松松动动必必须须拧紧。拧紧。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 5 5、拧紧鹅颈管丝堵，以免在钻井时高压泥浆溢出。、拧紧鹅颈管丝堵，以免在钻井时高压泥浆溢出。6 6、检查水龙头的各个部位，观察是否有影响整体性能的因素。、检查水龙头的各个部位，观察是否有影响整体性能的因素。 润润滑滑对对水水龙龙头头的的使使用用有有很很大大影影响响，在在使使用用过过程程中中必必须须做做好好润润滑滑工工作作：水水龙龙头头壳壳体体内内的的油油位位每每班班必必须须检检查查一一次次，检检查查油油面面是是否否在在要要求求位位置置，润润滑滑油油每每70h70h更更换换一一次次。对对新新的的或或修修理理

75、后后的的水水龙龙头头，在在使使用用满满200h200h后后，应应将将脏脏油油排排除除干干净净，用用油油冲冲洗掉全部沉淀物，再注入干净的齿轮油。洗掉全部沉淀物，再注入干净的齿轮油。 提提环环销销、盘盘根根装装置置、支支架架轴轴承承盖盖内内用用润润滑滑脂脂润润滑滑。盘盘根根装装置置和和防防跳跳轴轴承承每每8h8h润润滑滑一一次次，盘盘根根的的润润滑滑应应在在没没有有泵泵压压的的情情况况下下进进行行，以以便便使使润润滑滑脂脂能能挤挤入入盘盘根根装装置置内内的的各各个个部部位位，更好地润滑冲管和盘根。提环销每更好地润滑冲管和盘根。提环销每150h150h用润滑脂润滑一次。用润滑脂润滑一次。 COSL

76、培 训-水 龙 头BOMCO 二、水龙头的使用、维护与保养二、水龙头的使用、维护与保养 ( (一一) ) 工作前检查工作前检查1 1、先先卸卸开开放放油油丝丝堵堵，排排掉掉水水龙龙头头内内积积水水或或防防腐腐油油，用用汽汽油油或或其其他他清清洗洗剂剂进进行行清清洗洗，清清洗洗干干净净后后，应应上上紧紧放放油油丝丝堵堵，按按规定标号的润滑油加入水龙头中，应适量。规定标号的润滑油加入水龙头中，应适量。2 2、检查提环销轴、机油盘根、冲管盘根是否加足润滑油。、检查提环销轴、机油盘根、冲管盘根是否加足润滑油。3 3、检检查查保保护护接接头头和和中中心心管管丝丝扣扣，如如发发现现丝丝扣扣有有损损坏坏或或

77、裂裂纹纹时应修复或更换。时应修复或更换。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 4 4、检查冲管及冲管盘根情况，不符合规定应更换。、检查冲管及冲管盘根情况，不符合规定应更换。5 5、检查下部油封，如漏油应拧紧螺母或更换油封盘根。、检查下部油封，如漏油应拧紧螺母或更换油封盘根。6 6、检检查查中中心心管管的的旋旋转转是是否否灵灵活活，如如不不能能转转动动应应查查明明原原因因，及及时时处理完后若仍转不动就应更换水龙头。处理完后若仍转不动就应更换水龙头。7 7、进行水压试验，观察不刺不漏为合格。、进行水压试验，观察不刺不漏为合格。8 8、检检查查气气路路管管线线连连接接是是否否正正确确，通通气气是

78、是否否畅畅通通，禁禁止止风风动动马马达达空负荷运转。空负荷运转。9 9、新新的的或或大大修修过过的的水水龙龙头头在在使使用用前前一一定定要要进进行行试试运运转转。根根据据油油田田使使用用经经验验，建建议议新新水水龙龙头头应应经经过过浅浅井井( (小小于于12001200米米) )使使用用至至深深井，确保水龙头的使用寿命。井，确保水龙头的使用寿命。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO ( (二二) ) 维护保养维护保养1 1、水水龙龙头头搬搬运运时时中中心心管管必必须须保保护护，防防止止碰碰坏坏接接头头丝丝扣扣，并并用丝堵代替注油螺塞，以防脏物进入水龙头壳体内。用丝堵代替注油螺塞，以防脏物进

79、入水龙头壳体内。2 2、必须按水龙头铭牌上的技术数据进行使用。、必须按水龙头铭牌上的技术数据进行使用。3 3、每每班班应应检检查查一一次次油油面面( (根根据据油油标标尺尺为为准准) )，温温度度不不得得超超过过7070，否则将失去润滑密封作用。，否则将失去润滑密封作用。4 4、水水龙龙头头运运转转200-700200-700小小时时后后，应应定定期期更更换换润润滑滑油油，保保证证良良好润滑性能。好润滑性能。5 5、定定期期检检查查鹅鹅颈颈管管法法兰兰盘盘连连接接螺螺栓栓及及其其他他各各部部位位的的紧紧固固情情况，特别注意高低压密封装置紧固情况。况，特别注意高低压密封装置紧固情况。 COSL 培 训-水 龙 头BOMCO 三、水龙头常见故障及处理方法三、水龙头常见故障及处理方法 2006年10月