《防御性驾驶—驾驶员培训.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《防御性驾驶—驾驶员培训.ppt（31页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、什么是防御性驾驶什么是防御性驾驶 ？其他驾驶员、行人、气候、路况.辨别辨别判断可能的危害预测预测是否需要采取措施，何种措施决定决定及时、合理、及时、合理、有效的措施以有效的措施以防止事故发生防止事故发生动作动作防防防防御御御御性性性性驾驾驾驾驶驶驶驶的的的的四四四四个个个个过过过过程程程程防御性驾驶技术的典范防御性驾驶技术的典范- 史密斯系统史密斯系统& 介绍介绍& 史密斯对交通事故原因分析史密斯对交通事故原因分析- 十大人为错十大人为错误误结论：绝大多数交通事故是可以避免的。结论：绝大多数交通事故是可以避免的。结论：绝大多数交通事故是可以避免的。结论：绝大多数交通事故是可以避免的。足够的空间
2、足够的空间 Leave Yourself An Out视线灵活视线灵活 Keep Your Eyes Moving清晰宽广的画面清晰宽广的画面 Get the Big Picture瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处 Aim High In Steering史密斯系统的史密斯系统的五把钥匙(五个关键)确保他人看见确保他人看见 Make Sure They See You史密斯系统的史密斯系统的 第一把钥匙瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处 Aim High In Steering 人眼为步行而进化，人眼为步行而进化，5Km/h 车辆行驶速度车辆行驶速度1020倍倍 驾车正常行驶驾车正常行驶1.6Km，大脑要做大脑
3、要做116个决定个决定 获得大量信息和充裕的时间获得大量信息和充裕的时间 坐得坐得“高高”未必看得未必看得“远远” 看得看得“高高”才能看得才能看得“多多” (演示演示)视力引导时间视力引导时间 Eye Lead Time驾驶员在驾驶时眼睛所看到的最远物体与本驾驶员在驾驶时眼睛所看到的最远物体与本车之间的距离除以车速，用车之间的距离除以车速，用“秒秒”表示。表示。史密斯系统的史密斯系统的 第一把钥匙瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处 Aim High In Steering视力引导时间视力引导时间 Eye Lead Time50Km/H200m瞄瞄向向驾驾驶驶高高处处史密斯：至少15 秒现状：36 秒3
4、0车速Km/h5065805 1555515151542m126m69m207m90m270m111m333m瞄瞄向向驾驾驶驶高高处处史密斯系统的史密斯系统的 第一把钥匙瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处 Aim High In Steering 清晰：清晰：筛选出筛选出具有潜具有潜在危险在危险的相关的相关物体物体史密斯系统的史密斯系统的 第二把钥匙清晰宽广的画面清晰宽广的画面 Get the Big Picture360360度环形信息源度环形信息源= =1515秒视力引导时间秒视力引导时间+ + 5858秒看一次反光镜秒看一次反光镜避免一切视线障碍避免一切视线障碍= =跟车距离：正常跟车距离：正常4
5、 4秒，秒，非正常非正常810810秒秒( (演示演示) ) 宽广：宽广：前后左前后左右上下，右上下，六面立六面立体画面体画面跟 车 距 离 计 算 方 法1 秒4 秒3 秒2 秒参照物清清晰晰宽宽广广的的画画面面史密斯系统的史密斯系统的 第二把钥匙清晰宽广的画面清晰宽广的画面 Get the Big Picture速度 Km/h时间 秒跟车距离 米史密斯系统的史密斯系统的 第二把钥匙清晰宽广的画面清晰宽广的画面 Get the Big Picture宝马宝马BMW问题：问题：距离太大，经常会有其他车辆夹塞到车的前距离太大，经常会有其他车辆夹塞到车的前面，最终会增加行驶时间，怎么办面，最终会增
6、加行驶时间，怎么办 ？上海答案：答案：1) 1) 你始终掌握行驶主动权你始终掌握行驶主动权 2) 2) 不会失去不会失去1515秒视力引导时间秒视力引导时间 3) “3) “安全到达安全到达”比比“按时到达按时到达”更重要更重要 4) 4) 你是梅塞尔职业驾驶员，何必与业余者争高你是梅塞尔职业驾驶员，何必与业余者争高低低 第第三三把把钥钥匙匙 视视线线灵灵活活人的视觉能力 边缘视觉：边缘视觉：180 180 度，检测物体的存在。度，检测物体的存在。驾驶时用边缘视觉感觉物体或现象的存在，驾驶时用边缘视觉感觉物体或现象的存在，即预警系统；再用中心视觉来辨别是否有即预警系统；再用中心视觉来辨别是否有
7、危险，即辨别系统。危险，即辨别系统。 中心视觉：中心视觉：3 3 度，辨明物体的特征。度，辨明物体的特征。长时间使用中心视觉观察某一物体就会产长时间使用中心视觉观察某一物体就会产生生“凝视凝视”或或“盲视盲视”状态。也就会失去状态。也就会失去边缘视觉。边缘视觉。史密斯系统的史密斯系统的 第三把钥匙视线灵活视线灵活 Keep Your Eyes Moving边缘视觉：感觉物体的存在边缘视觉：感觉物体的存在中心视觉：辨明物体的特征中心视觉：辨明物体的特征长时间使用中心视觉会产生长时间使用中心视觉会产生 “凝视凝视”和和“盲视盲视”( (演示演示) )史密斯系统的史密斯系统的 第三把钥匙视线灵活视线
8、灵活 Keep Your Eyes Moving避免“凝视”和“盲视”的方法 每每2 2秒转动一次眼睛秒转动一次眼睛 通过交叉路口时，不要凝视信号灯，通过交叉路口时，不要凝视信号灯，通过时要左右左观察通过时要左右左观察史密斯系统的史密斯系统的 第四把钥匙 足够的空间足够的空间 Leave Yourself An Out 前三把钥匙教你如何辨别、预测和决定 还需动作 遇到险情时要有逃避路线空间缓冲驾驶空间缓冲驾驶空间缓冲驾驶空间缓冲驾驶前后、左右均有足够空间史密斯系统的史密斯系统的 第四把钥匙 足够的空间足够的空间 Leave Yourself An Out 如何营造足够的空间？如何营造足够的空
9、间？u 前方：确保前方：确保15秒视力引导时间和秒视力引导时间和4秒跟车距离秒跟车距离u 左右：适时调整车速、变道，避免左右：适时调整车速、变道，避免“凑堆凑堆”u 后方：鼓励紧随的车辆超过去后方：鼓励紧随的车辆超过去u 路口停车：第一位时离停车线半车距离路口停车：第一位时离停车线半车距离(34米米)； 中间或后面离前车一车距离中间或后面离前车一车距离(68米米)u绿灯起动：比其他车慢绿灯起动：比其他车慢2秒秒史密斯系统的史密斯系统的 第四把钥匙 足够的空间足够的空间 Leave Yourself An Out 防止车辆“凑堆”的方法路口停车：第一留半车，其他留一车第一留半车，其他留一车路口起
10、动：比别的车晚比别的车晚2秒秒MESSER足足够够的的空空间间史密斯系统的史密斯系统的 第四把钥匙 足够的空间足够的空间 Leave Yourself An Out 两个重要的思维习惯两个重要的思维习惯一、总想使自己车辆的周围具有足够的空间一、总想使自己车辆的周围具有足够的空间二、一旦失去这种空间，就会感觉十分地不舒服，二、一旦失去这种空间，就会感觉十分地不舒服，并极力地去重新营造这种空间并极力地去重新营造这种空间史密斯系统的史密斯系统的 第五把钥匙 确保他人看见确保他人看见 Make Sure They See You 眼神接触喇叭、灯光、手势 做好应急准备总总 结结瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处
11、 Aim High In Steering确保他人看见确保他人看见 Make Sure They See You清晰宽广的画面清晰宽广的画面 Get the Big Picture视线灵活视线灵活 Keep Your Eyes Moving足够的空间足够的空间 Leave Yourself An Out倒倒 车车 安安 全全 50%原因：原因：1) 不必要的倒车不必要的倒车2) 盲区大盲区大3) 车辆设计车辆设计4) 无足够训练无足够训练5) 无足够信息无足够信息倒车时间占总驾驶时间的百分比：倒车时间占总驾驶时间的百分比：倒车事故占总交通事故的百分比：倒车事故占总交通事故的百分比：倒倒 车车
12、安安 全全 史密斯解决方案史密斯解决方案瞄向驾驶高处瞄向驾驶高处 寻找合适停车寻找合适停车位，避免倒车、位，避免倒车、别人停在你前面别人停在你前面 注意上空悬挂注意上空悬挂物物倒倒 车车 安安 全全 史密斯解决方案史密斯解决方案清晰宽广的画面清晰宽广的画面 倒车前看清车后倒车前看清车后 绕车一周绕车一周 请求别人指挥请求别人指挥倒倒 车车 安安 全全 视线灵活视线灵活 随时注意新情况随时注意新情况 充分利用边缘和中心视觉充分利用边缘和中心视觉 缓慢倒车缓慢倒车史密斯解决方案史密斯解决方案倒倒 车车 安安 全全 史密斯解决方案史密斯解决方案足够的空间足够的空间 选择危险最小的时刻选择危险最小的时刻 尽量远离其他车辆尽量远离其他车辆 尽量扩大缓冲空间尽量扩大缓冲空间倒倒 车车 安安 全全 史密斯解决方案史密斯解决方案确保他人看见确保他人看见 有人进入倒车区时，尽有人进入倒车区时，尽快进行眼神接触快进行眼神接触 利用声、光警告利用声、光警告 确信对方领会倒车意图确信对方领会倒车意图培培训训实实践践检检 查查
