大中桥孔径计算PPT课件

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1、桥涵水文Hydrology of Bridge and Culvert第五章 大中桥孔径计算(桥涵水力计算)第一节第一节 桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则第二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算第三节第三节 桥面设计高程桥面设计高程 序言1:桥梁设计与建设程序 一座桥梁的规划设计所涉及的因素很多,特别是对于工程比较复杂的大、中桥梁,是一个综合性的系统工程。设设计计工工作作是是大大型型桥桥梁梁建建设设的的灵灵魂魂,设设计计合合理理与与否否,将直接影响到区域的政治、经济、文化以及人民的生活,因此必须建立一套严格的管理体制与有序的工作程序。前期工程正式设计预可行性研究阶段工

2、程可行性研究阶段初步设计技术设计施工图设计项目建议书可行性研究报告主管部门审批主管部门审批工程立项主管部门审批主管部门审批设计任务书建设单位审批建设单位审批初步设计技术文件招标文件招投标及施工准备建设单位审批建设单位审批施工图文件施工阶段序言2:桥梁设计方案的比选(初步设计阶段应完成的任务) 为了获得经经济济、适适用用和美美观观的桥梁设计方案,设计者必须根据各种自自然然、技技术术上的条件,因因地地制制宜宜,在综合应用专业知识、了解掌握国内外新新技技术术、新新材材料料、新新工工艺艺的基础上,进行深入细致的研究分析对比工作,才能科学地得出完美的桥梁设计方案。具体步骤如下:(1)明确各种高程要求 在

3、桥位纵断面图上,先行按比例绘制出设计水位、通航水位、堤顶高程、桥面高程、通航净空、堤顶行车净空位置图;(2)桥梁分孔和方案构思 进行桥梁方案构思,然后根据泄洪总跨径的要求,作桥梁分孔和桥型方案草图,设计尽可能多的可行方案。(3)方案初筛 对草图方案做技术和经济上的初步分析,筛去弱势方案,从中选择24个构思好、各具特点的方案,做进一步的详细研究与比较。(4)详绘桥型方案 根据不同桥型、不同跨度、宽度和施工方法,拟定主要尺寸,并尽可能细致地绘制各桥型方案的尺寸详图。对于新结构,则应做初步的力学分析,以准确拟定各方案的主要尺寸。(5)编制估算或概算 依据编制方案的详图,可以计算出上下部结构的主要工程

4、数量,然后依据各省、市的“估算定额”或“概算定额”,编制出各方案的主要材料(钢、木、混凝土)用量、劳动力数量、全桥总造价。(6)方案选定与文件汇总 全面考虑建设造价、养护费用、建设工期、运营适用性、美观等因素,综合分析,阐述每个方案的优缺点,最后选定一个最佳的推荐方案。在深入比较过程中,应当及时发现并调整方案中的不合理之处,确保最后选定的方案是最优的方案。序言2:桥梁设计方案的比选(初步设计阶段应完成的任务)序言3:桥梁总体布置(即平、纵、横断面设计)序言3.1:桥梁的平面设计(解决桥建在哪里的问题解决桥建在哪里的问题) 根据公路工程技术标准(JTG B01-2003)的规定,确定桥梁桥位,具

5、体原则如下:p 桥位选择要综合考虑地质、水文、工程造价等多方面的因素,对于桥梁建设至关 重要,应从宏观的角度整个工程(含路、桥、隧等)的安全、经济等方面进行 综合考虑。p 小桥、涵洞:桥位服从路线桥位服从路线,即为满足水文、线路等要求,小桥、涵洞等必须符 合线路要求,必要时可设计斜桥、弯桥等;p 特大桥、大、中桥:原则上桥位服从路线走向,桥路应综合考虑,原则上桥位服从路线走向,桥路应综合考虑,桥位尽量选择 在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。 另外,桥梁的平面曲线半径、超高、加宽、缓和曲线、变速车道设置等均应满足相应等级线路的规定。示例:广东江顺大桥桥位图示例:广东江顺大桥桥位图序言3.2

6、:桥梁纵断面设计(解决建什么样的桥的问题,即桥型方案解决建什么样的桥的问题,即桥型方案) 桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总总跨跨径径、桥桥梁梁的的分分孔孔、桥桥面面高高程程、桥桥梁梁及引桥纵坡及引桥纵坡以及基础埋置深度基础埋置深度等(即桥型方案设计桥型方案设计)。p 桥梁总跨径 一般由水文计算来确定,其基本原则是: 1)应使桥梁在整个使用年限内,保证设计洪水能顺利宣泄; 2)河流中可能出现的流水和船只、排筏等能顺利通过; 3)避免因过分压缩河床引起河道和河岸的不利变迁; 4)避免因桥前壅水而淹没农田、房屋、村镇和其他公共设施等; 5)不能因总跨径压缩而引起河床过度冲刷对浅埋基础带来不利影响。序言

7、3:桥梁总体布置(即平、纵、横断面设计)p 桥梁分孔 桥梁分孔主要考虑通航、车辆通行、技术条件、造价、美观等因素,是一个十十分分复复杂杂的的问问题题。基本原则是:在满足使用和技术要求的前提下,通常采用最经济的分孔方式,即上、下部结构的总造价趋于最低。具体要求如下:(1)对于通航河道,分孔时应首先满足桥下通航要求;桥梁的通航孔应布置在航 行最方便的河域。对于变迁性河流,根据条件应多设几个通航孔。(如山西临如山西临 猗黄河大桥猗黄河大桥)(2)对于平原区宽阔河流上的桥梁,通常在主河槽部分按需要布置较大的通航孔, 而在浅滩部分按经济跨径进行分孔;(苏通大桥苏通大桥)(3)对于在山区深谷上、水深流急的

8、江河上,或需要在水库上修桥时,为了减少 中间桥墩,应加大跨径。如果条件允许的话,甚至可以采用特大跨径大跨跨 越。(矮寨大桥、四渡河大桥、坝陵河大桥等矮寨大桥、四渡河大桥、坝陵河大桥等)(4)对于采用连续体系的多孔桥梁,应从结构受力的角度考虑,使边孔与中孔的 跨中弯矩接近相等,合理确定相邻跨之间的比例。(连续梁、连续刚构等连续梁、连续刚构等)(5)对于河流总存在不利的地址段,例如岩石破碎带、裂隙、溶洞等,在布孔时, 为了使桥基避开这些区段,可以适当加大跨径。(如赤石大桥赤石大桥)山西临猗黄河大桥是山西运城附近的黄河段,河面宽约有6.4km,桥位轴线大致垂直于水流方向,河道属于摆动性河床,“三十年

9、河东,三十年河西”。 临猗黄河大桥桥位处黄河两岸整体上“西高东低”,是一个巨大的“U”形河谷,两岸地形陡峻,西岸陕西侧基本上呈黄土台塬地貌,黄土高崖耸立,崖顶至河床高差达200米左右,沟壑纵横、大型冲沟两侧有大量小冲沟呈;东岸山西侧地势较为平缓,基本上属典型的黄土高原地貌典型的“鸡爪”地形,如下图所示。山西临猗黄河大桥方案效果图主通航孔主通航孔(891mx62m)辅通航孔辅通航孔苏通大桥位于江苏省东南部长江口南通河段,连接苏州、南通两市。主桥为七跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨1088米、全长2088米。辅桥为140+268+140米三跨连续刚构桥。工程于2003年6月27日开工,2008年5月

10、底建成通车。苏通长江公路大桥苏通长江公路大桥湖南矮寨大桥湖南矮寨大桥(L=1176m)湖北四渡河大桥湖北四渡河大桥(L=900m) 赤赤石石特特大大桥桥是厦蓉高速汝城(湘赣界)至郴州段高速公路第19合同段上的一座特大桥,桥位区属山岭重丘区,地质地形条件极为复杂。初步设计方案2008年5月获交通运输部批复后,设计单位在开展施施工工图图阶阶段段勘勘察察设设计计工工作作中中,对对大大桥桥主主墩墩位位置置进进行行地地质质详详勘勘,经经钻钻探探和和物物探探发发现现部部分分主主墩墩处处于于强强岩岩溶溶发发育育带带和和断断层层破破碎碎带带,发发育育最最大大深深度度超超过过100米米,不不能能满满足足刚刚构构

11、桥桥基基础础的的稳稳定定性性,需需进进行行初初步步设设计计变变更更。经过深入细致的地勘工作后,设计单位变更了初步设计方案。根据批复意见,交通运输部原则同意该设计变更方案,即大桥主桥部分为四塔大跨径预应力混凝土斜拉桥,最高塔柱近290米,下塔柱高达180米,规模居国内第一,世界上仅次于法国米约大桥。预计12月15日合拢。 本章大中桥孔径计算主要有两大任务本章大中桥孔径计算主要有两大任务(1)大中桥桥孔长度计算)大中桥桥孔长度计算(2)桥面标高计算)桥面标高计算 桥梁孔径的计算,主要是依据桥位桥梁孔径的计算,主要是依据桥位断面设计流断面设计流量量和和水位水位,推算需要的,推算需要的桥孔的最小长度和

12、桥面最低桥孔的最小长度和桥面最低高程高程,为确定桥孔设计方案提供设计依据。,为确定桥孔设计方案提供设计依据。第一节第一节桥位河段水流图式和桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥孔布置原则第一节第一节 桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则 桥梁的建设使河道收到压缩,改变了水流和泥沙的天然状态,导致对河床的冲刷,影响桥梁墩台的安全。桥梁修建前后桥位河段的水流和泥沙运动规律是进行桥梁孔径计算的依据。一、建桥前后桥位河段水流运动的变化一、建桥前后桥位河段水流运动的变化1.建桥前建桥前由于桥位一般选在顺直河段,可以看成是均匀流由于桥位一般选在顺直河段,可以看成是均匀流(各个断各个断面的

13、比降、流速均相等面的比降、流速均相等),任意一个断面的输沙存在一个动态,任意一个断面的输沙存在一个动态平衡状态。平衡状态。2.建桥后建桥后第一节第一节 桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则(1)桥位上游桥位上游在在-之间形成了一之间形成了一个雍水区,水面逐渐升高个雍水区,水面逐渐升高z,水面呈,水面呈a1型曲线,型曲线,随着水深的增加,水面坡随着水深的增加,水面坡度度i和流速和流速v逐渐减小,水逐渐减小,水流挟沙能力减弱,不能继流挟沙能力减弱,不能继续全部输移上游到来的泥续全部输移上游到来的泥沙,因而在沙,因而在-之间逐之间逐渐沉积下来。渐沉积下来。第一节第一节 桥位河

14、段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则(2)桥位上端桥位上端溢流区溢流区-之间,过水断面之间,过水断面逐渐减小逐渐减小(水面逐渐被压缩水面逐渐被压缩呈漏斗状呈漏斗状),水面坡度,水面坡度i及流及流速也相应增大,挟沙能力速也相应增大,挟沙能力也逐渐增大,水中的来沙也逐渐增大,水中的来沙逐渐小于去沙,从而产生逐渐小于去沙,从而产生冲刷。冲刷。第一节第一节 桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则(3)桥位下端桥位下端压缩区压缩区-之间,水深继续之间,水深继续降低,由于有桥墩的阻水,降低,由于有桥墩的阻水,水流速度继续增大,继续造水流速度继续增大,继续造成冲刷。成

15、冲刷。过水断面的最小断面:过水断面的最小断面:有导流堤有导流堤桥孔断面桥孔断面无导流堤无导流堤桥孔下游桥孔下游第一节第一节 桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则(4)桥位下游桥位下游扩散区扩散区 水水流流逐逐渐渐扩扩散散至至天天然然河河宽宽,流流速速逐逐渐渐变变小小直直至至恢恢复复天天然然河河道道流流速速,水水流流的的携携沙沙能能力力由由大大变变小小,在在河河床床上上从从冲冲刷刷变变小小到到出出现现淤淤积积,又又从从淤淤积积逐逐渐渐减减小小到恢复天然河道河流状态。到恢复天然河道河流状态。第一节第一节 桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则小结:小结

16、:u雍水高度、桥孔长度、冲刷三者相关。雍水高度、桥孔长度、冲刷三者相关。桥孔长度桥孔长度,压缩,压缩,雍水高度,雍水高度,冲刷,冲刷。u设计时应综合考虑它们的影响。设计时应综合考虑它们的影响。桥孔长度增大,雍水高度小,桥面标高低,但桥梁桥孔长度增大,雍水高度小,桥面标高低,但桥梁造价增大;造价增大;桥孔长度减小,雍水高度大,威胁桥位上游两岸的桥孔长度减小,雍水高度大,威胁桥位上游两岸的安全;桥面标高大,引道工程量增大,且基础工程的埋安全;桥面标高大,引道工程量增大,且基础工程的埋深加大。深加大。u考虑河流的特点,不同河段桥孔布设应作不同的考虑。考虑河流的特点,不同河段桥孔布设应作不同的考虑。第

17、一节第一节 桥位河段水流图式和桥孔布置原则桥位河段水流图式和桥孔布置原则二、桥孔布置的原则二、桥孔布置的原则公路工程水文勘测设计规范公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002)第二节第二节桥孔长度计算桥孔长度计算 建建桥桥以以后后,河河流流受受到到桥桥头头引引道道的的压压缩缩和和墩墩台台阻阻水水的的影影响响,改改变变了了水水流流和和泥泥沙沙运运动动的的天天然然状状态态,引引起起河河床床的的冲冲淤淤变变形形,导导致致水水流流对对桥桥梁梁墩墩台台基基础础的的冲冲刷刷,危危及及桥桥梁梁的的安安全全。因因此此,孔孔径径的的计计算算和和布布置置,应应以以建建桥桥前前后后桥桥位位河河段段内内水水流

18、流和和泥泥沙沙运运动动的的客客观观规规律律为为依依据据。由由于于对对这这种种客客观观规规律律的的认认识识还还很很不不够够,目目前前所所用用的的孔孔径径计计算算方方法法,都都是是建建立立在在某某种种假假定定和和实实验验的的基基础础之之上上,带带有有一一定定的的经经验验性性,尚尚待待改改进进。但但生生产产实实践践表表明明,这这些些方方法法目目前前仍有实用价值。仍有实用价值。第二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算桥孔净长桥孔净长Lj:扣除全部桥墩宽度(顺桥方向)后的桥孔长度扣除全部桥墩宽度(顺桥方向)后的桥孔长度桥孔最小净长度桥孔最小净长度Lj :在给定的水文和河床条件下安全通过设在给定的水文和河床

19、条件下安全通过设计洪水流量所必须的最小孔径长度计洪水流量所必须的最小孔径长度桥涵桥涵分类分类公路桥涵公路桥涵多孔跨径总长多孔跨径总长L L/m/m单孔跨径单孔跨径 /m/m特大桥特大桥L L10001000150150大桥大桥100 100 L L 1000 100040 15040 150中桥中桥3030 L L1001002020 4040小桥小桥8 8 L L30305 5 2020涵洞涵洞- - 5 5第二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算桥涵分类有两个标准:单孔跨径和多孔跨径总长。桥涵分类有两个标准:单孔跨径和多孔跨径总长。公路桥涵设计通用规范公路桥涵设计通用规范JTG D60-20

20、04JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004 JTG D60-2004 条规定:条规定:当桥的跨径在当桥的跨径在50米以下时,一般均应选用标准跨径。米以下时,一般均应选用标准跨径。桥涵的标准跨径类型有(单位为:桥涵的标准跨径类型有(单位为:m):):0.75m 1.0m 1.25m 1.5m 2.0m 2.5m 3.0m 4.0m 5.0m 6.0m 8.0m 10m 13m 16m 20m 25m 30m 35m 40m 50m 目前已有各种标准跨径的桥(涵)定型标准图,这可大大简化设计,提高工作效率。因此,在可能的条件下应尽量采用标准图。 第

21、二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算 桥桥孔孔长长度度的的确确定定,首首先先应应满满足足排排洪洪和和输输沙沙的的要要求求,保保证证设设计计洪洪水水及及其其所所携携带带的的泥泥沙沙从从桥桥下下顺顺利利通通过过,并并应应综综合考虑桥孔长度、桥前雍水和桥下冲刷的相互影响。合考虑桥孔长度、桥前雍水和桥下冲刷的相互影响。一、冲刷系数法(过水面积法)一、冲刷系数法(过水面积法) 利利用用桥桥位位断断面面的的设设计计流流量量 和和设设计计水水位位 ,根根据据水水力力学学的的连连续续性性原原理理 ,求求出出桥桥下下顺顺利利渲渲泄泄设设计计洪洪水水时所需要的最小过水面积,用以控制桥孔的最小长度。时所需要的最小过

22、水面积,用以控制桥孔的最小长度。 建建桥桥后后桥桥孔孔压压缩缩了了水水流流,桥桥下下河河槽槽开开始始冲冲刷刷,桥桥下下过过水水断断面面积积增增大大,而而桥桥下下流流速速逐逐渐渐降降低低,河河槽槽的的冲冲刷刷将将相相应应的的减减缓缓,最最终终趋趋于于停停止止。冲冲刷刷停停止止时时的的流流速速称称为为冲冲止流速。止流速。第二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算别列柳伯斯基假定:别列柳伯斯基假定:桥下过水面积扩大到使桥下流速等于天然河槽流速桥下过水面积扩大到使桥下流速等于天然河槽流速时,桥下冲刷即停止。时,桥下冲刷即停止。为了推算冲刷后的桥下过水面积,引入为了推算冲刷后的桥下过水面积,引入冲刷系数冲刷

23、系数P:由于冲刷前后的由于冲刷前后的流量不变流量不变,所以,所以河流类型P备注山区峡谷段1.0-1.2无滩开阔段1.1-1.4有滩山前区半山区稳定河段(包括丘陵区)1.2-1.4断面平均水深1m时才能使用接近P=1.8的较大值变迁性河段1.2-1.8平原区1.1-1.4各类河段容许冲刷系数经验值表(摘自(摘自公路桥涵设计规范公路桥涵设计规范)第二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算第二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算所以,实际所需的过水面积:所以,实际所需的过水面积:挤束系数:挤束系数:压缩系数:压缩系数:第二节第二节 桥孔长度计算桥孔长度计算得到最小桥长得到最小桥长得到最小净长得到最小净长设

24、计设计流速流速单孔跨径单孔跨径10101313161620202525303035354040454511)修修建建桥桥梁梁后后,桥桥梁梁上上游游河河槽槽不不出出现现雍雍水水曲曲线线,即即不不存存在在桥桥前前雍雍水水高高度度和和桥桥下下雍雍水水高度。但出现桥墩迎水面水流溅起的冲击高度高度。但出现桥墩迎水面水流溅起的冲击高度:第三节第三节 桥面高程桥面高程2.波浪波浪(1)桥位处的波浪高度桥位处的波浪高度桥位处河流洪水的波浪高度一般通过调查确定。调查困桥位处河流洪水的波浪高度一般通过调查确定。调查困难时,可按华东水利学院、南京水利科学研究所计算公式难时,可按华东水利学院、南京水利科学研究所计算公

25、式计算桥面高程时,以桥位处静水面以上,波浪高度的三计算桥面高程时,以桥位处静水面以上,波浪高度的三分之二计入。分之二计入。JTJ 062-1991 公路桥位勘测设计规范(已废)规定如下:第三节第三节 桥面高程桥面高程(2)路堤(或导流堤等)边坡处的波浪爬高路堤(或导流堤等)边坡处的波浪爬高波浪冲向路堤波浪冲向路堤(或导流堤等或导流堤等)边坡而爬升的高度,称为波边坡而爬升的高度,称为波浪爬高或波浪侵袭高度。确定河滩路堤和导流堤等顶面高程浪爬高或波浪侵袭高度。确定河滩路堤和导流堤等顶面高程时,应计入这一高度。时,应计入这一高度。(3)斜向的波浪爬高斜向的波浪爬高第三节第三节 桥面高程桥面高程3.水

26、拱高水拱高河流涨水时同一断面的主槽流速比两侧河滩的流速大,河流涨水时同一断面的主槽流速比两侧河滩的流速大,主槽水位比河滩水位上涨快,形成河心水位高,两边河滩水主槽水位比河滩水位上涨快,形成河心水位高,两边河滩水位低的水拱现象;在洪水由峡谷山口流出时,也会出现水拱位低的水拱现象;在洪水由峡谷山口流出时,也会出现水拱现象。河中水面高出两边的高为水拱高。现象。河中水面高出两边的高为水拱高。JTJ 062-1991 公路桥位勘测设计规范规定如下:JTG C30-2002公路工程水文勘测设计规范未作规定第三节第三节 桥面高程桥面高程4.河湾水位超高河湾水位超高河湾处形成水面横比降,引起凹岸水位超高:河湾

27、处形成水面横比降,引起凹岸水位超高:计算桥面高程时,可计入河湾水位超高值的计算桥面高程时,可计入河湾水位超高值的1/2。JTJ 062-1991 公路桥位勘测设计规范规定如下:JTG C30-2002公路工程水文勘测设计规范未作规定第三节第三节 桥面高程桥面高程二、桥面最低标高的确定二、桥面最低标高的确定桥面中心及河床内引道路面最低标高的确定受设计洪桥面中心及河床内引道路面最低标高的确定受设计洪水水位、设计最高通航水位、因桥梁建筑而引起的水位水水位、设计最高通航水位、因桥梁建筑而引起的水位升高、水面漂浮物、通航船只净高以及桥梁结构物高度、升高、水面漂浮物、通航船只净高以及桥梁结构物高度、道路线

28、型布设的需要等因素的综合影响。道路线型布设的需要等因素的综合影响。若此标高设置过大,将使工程投入显著增大;但是若此标高设置过大,将使工程投入显著增大;但是标高设置过小,将会造成桥位上游正常通航或局部的洪标高设置过小,将会造成桥位上游正常通航或局部的洪涝灾害,甚至危及桥梁的安全及桥位上游局部地区的人涝灾害,甚至危及桥梁的安全及桥位上游局部地区的人民生命财产安全。民生命财产安全。第三节第三节 桥面高程桥面高程1.不通航河段不通航河段桥面中心最低标高:桥面中心最低标高:桥面高程:桥面中心线上最低桥面高程:桥面中心线上最低点的高程。点的高程。第三节第三节 桥面高程桥面高程桥梁部位桥梁部位按设计洪水位计

29、算要求按设计洪水位计算要求的桥下净空安全值的桥下净空安全值高出最高流冰水位以上高出最高流冰水位以上的净空安全值的净空安全值梁底梁底0.50.75支承垫石支承垫石顶面顶面0.250.5拱脚拱脚按注按注要求办理要求办理0.25不通航河流不通航河流 公路桥梁公路桥梁桥下净空安全值桥下净空安全值注:注:无胶拱的拱脚,允许被设计洪水淹没,淹没高度一般不超无胶拱的拱脚,允许被设计洪水淹没,淹没高度一般不超过拱圈矢高的三分之二,拱脚至计算水位的净高不小于过拱圈矢高的三分之二,拱脚至计算水位的净高不小于1m;有锚;有锚固的普通板式橡胶支座,其桥台端桥下净空可不受固的普通板式橡胶支座,其桥台端桥下净空可不受0.

30、25或或0.5的限的限制。制。 表列最小净空安全值与注表列最小净空安全值与注的净高,应同时根据河流的具的净高,应同时根据河流的具体情况,酌情考虑雍水、浪高、河床淤高、漂流物和流冰阻塞的体情况,酌情考虑雍水、浪高、河床淤高、漂流物和流冰阻塞的影响,适当加高。影响,适当加高。第三节第三节 桥面高程桥面高程桥梁部位桥梁部位高出设计水位加高出设计水位加h后最小高度后最小高度高出检算水位加高出检算水位加h后最小高度后最小高度梁梁底底一般情况一般情况洪水期有大漂流物洪水期有大漂流物有泥石流有泥石流0.50.751.51.01.0支承垫石顶面支承垫石顶面0.25拱肋和拱圈的拱脚拱肋和拱圈的拱脚0.25铁路桥

31、梁铁路桥梁桥下净空安全值桥下净空安全值第三节第三节 桥面高程桥面高程类型类型净跨净跨(m)主槽桥孔主槽桥孔边滩桥孔边滩桥孔流冰流冰微弱微弱中等中等强烈强烈162040101330流木流木中等中等流木长度加流木长度加1m强烈强烈流木长度加流木长度加2m流冰、流木河段上桥梁最小净跨流冰、流木河段上桥梁最小净跨第三节第三节 桥面高程桥面高程2.通航河段通航河段通航河桥的桥面高程通航河桥的桥面高程除应满足不通航河流的要求外除应满足不通航河流的要求外,同时,同时还应满足下式的要求:还应满足下式的要求:设计最高通航水位根据各种河流具体情况确定。一般天然河设计最高通航水位根据各种河流具体情况确定。一般天然河

32、流的设计最高通航水位可采用下表中规定的各级洪水重现期流的设计最高通航水位可采用下表中规定的各级洪水重现期水位。水位。第三节第三节 桥面高程桥面高程航道等级航道等级VII洪水重现期洪水重现期(年)(年)20105不受潮汐影响和潮汐影响不明显的河段不受潮汐影响和潮汐影响不明显的河段设计最高通航水位标准设计最高通航水位标准GB50139-20041963版:全国内河通航试行标准1990版:内河通航标准(GBJ139-90);2004版:内河通航标准(GB50139-2004);2011版:内河通航标准(GB50139-2011)第三节第三节 桥面高程桥面高程第三节第三节 桥面高程桥面高程【例例】某桥

33、桥下为通航河流,河道通航等级为某桥桥下为通航河流,河道通航等级为级,经计算,级,经计算,河道设计水位为河道设计水位为863.00m,河道设计最高通航水位为,河道设计最高通航水位为860.50m,通航净空高度为,通航净空高度为10m;桥梁为;桥梁为T型梁,结构高度型梁,结构高度为为1.2m;桥面铺装厚度;桥面铺装厚度0.12m;桥前最大雍水高度桥前最大雍水高度1.26m,浪,浪高高0.82m,水拱高度,水拱高度0.65m。试求桥面最低标高。试求桥面最低标高。按通航河流算按通航河流算解:按不通航河流算解:按不通航河流算例题解析例题解析课本例题课本例题5-1例题解析例题解析例例题题:今今欲欲在在我我

34、国国南南方方某某地地修修建建一一座座公公路路桥桥梁梁,该该处处为为不稳定河段,河道顺直。不稳定河段,河道顺直。经经野野外外调调查查及及计计算算到到设设计计流流量量为为Qs=3468m3/s,河河槽槽流流量量为为Qc=1958m3/s,设设计计水水位位下下河河槽槽宽宽度度80m。(注注:设计水位时为宽滩性河段)设计水位时为宽滩性河段)桥桥梁梁上上部部拟拟采采用用标标准准跨跨径径为为13m的的钢钢筋筋混混凝凝土土简简支支梁梁,净跨径净跨径11.8m,梁高,梁高1m(包括桥面铺装层)。(包括桥面铺装层)。下下部部为为单单排排双双柱柱钻钻孔孔桩桩桥桥墩墩,墩墩径径d=1.2m,采采用用U型型桥桥台台,台台长长6m。试试选选择择公公式式计计算算最最小小桥桥孔孔长长度度,并并进进行行桥桥孔布设。孔布设。

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