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1、第二章第二章离合器离合器一、离合器一、离合器（clutchclutch）功用：功用： 1 1、保证汽车平稳起步；、保证汽车平稳起步； 2 2、使汽车换挡平顺；、使汽车换挡平顺； 3 3、防止传动系过载。、防止传动系过载。离合器安装位置离合器安装位置二、离合器基本结构和工作原理：二、离合器基本结构和工作原理：1 1、基本结构基本结构：以目前汽车上广泛使用的摩擦式离合器为例。以目前汽车上广泛使用的摩擦式离合器为例。主动部分：主动部分： 飞轮飞轮(flywheel); 压盘压盘(pressure-plate);从动部分：从动部分： 从动盘从动盘(driven plate);压紧机构压紧机构: 压紧弹
2、簧压紧弹簧(pressure spring);分离机构分离机构: 分离轴承分离轴承(Release bearing) )。压紧弹簧压紧弹簧飞轮飞轮压盘压盘离合器踏板离合器踏板从动轴从动轴轴承轴承分离套筒分离套筒从动盘从动盘2 2、工作原理工作原理： 离合器结合：离合器结合：离合器踏板处于自由状态，从动盘在压紧离合器踏板处于自由状态，从动盘在压紧弹簧作用下压紧在飞轮端面上，发动机动力靠从动盘与飞轮弹簧作用下压紧在飞轮端面上，发动机动力靠从动盘与飞轮间的摩擦力传给变速器；间的摩擦力传给变速器； 离合器分离：离合器分离：踩下离合器踏板，通过操纵机构使分离套踩下离合器踏板，通过操纵机构使分离套筒克服压
3、紧弹簧作用力向右移动，带动从动盘右移，使从动筒克服压紧弹簧作用力向右移动，带动从动盘右移，使从动盘与飞轮端面出现间隙，切断发动机动力传递。盘与飞轮端面出现间隙，切断发动机动力传递。 通过离合器的分离与结合使汽车平稳起步，换挡容易。通过离合器的分离与结合使汽车平稳起步，换挡容易。 过载保护：过载保护：当汽车紧急制动时，传动系将产生很大惯性当汽车紧急制动时，传动系将产生很大惯性力，并通过花键作用在从动盘上，超出从动盘所能传递的最力，并通过花键作用在从动盘上，超出从动盘所能传递的最大转矩，则从动盘打滑，避免传动系与发动机主生扭转，可大转矩，则从动盘打滑，避免传动系与发动机主生扭转，可保护机件。保护机
4、件。飞轮飞轮从动盘从动盘膜片弹簧膜片弹簧离合器盖离合器盖压盘压盘离合器踏板离合器踏板离合器接合状态离合器接合状态离合器分离状态离合器分离状态离合器分离过程离合器分离过程离合器接合过程离合器接合过程3 3、影响离合器工作的因素分析、影响离合器工作的因素分析：（1 1）离合器转矩容量：）离合器转矩容量：离合器所能传递转矩最大值。离合器所能传递转矩最大值。T TC C= =z zP P0 0D D3 3（1-c1-c3 3）/12/12。 ：摩擦因数，与材料有关；：摩擦因数，与材料有关； z z：摩擦面数，与从动盘片数有关；：摩擦面数，与从动盘片数有关； P P0 0：离合器摩擦面单位压力，与压紧弹
5、簧弹：离合器摩擦面单位压力，与压紧弹簧弹力有关；力有关； D D：摩擦片外径；：摩擦片外径； c c：摩擦片内径与外径之比。：摩擦片内径与外径之比。（2 2）离合器分离间隙：）离合器分离间隙：指当离合器处于正常接合状态指当离合器处于正常接合状态时，在分离轴承与分离杠杆间留有一定量的间隙。可保时，在分离轴承与分离杠杆间留有一定量的间隙。可保证当摩擦片磨损后，离合器能完全接合；证当摩擦片磨损后，离合器能完全接合；（3 3）踏板自由行程：）踏板自由行程：指在踩下离合器踏板过程中，用指在踩下离合器踏板过程中，用以消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间以消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间
6、隙的踏行程。隙的踏行程。（4 4）离合器的正确操作：）离合器的正确操作：分离时要迅速、彻底；结合时分离时要迅速、彻底；结合时要平顺柔和。要平顺柔和。三、离合器的类型三、离合器的类型汽车离合器主要有：摩擦式、液力耦合式和电磁式几种。汽车离合器主要有：摩擦式、液力耦合式和电磁式几种。 机械变速器汽车机械变速器汽车：普遍采用摩擦式离合器；：普遍采用摩擦式离合器； 自动变速器汽车：自动变速器汽车：采用液力耦合式和电磁式离合器。采用液力耦合式和电磁式离合器。 本章主要讨论摩擦式离合器。本章主要讨论摩擦式离合器。分类方法分类方法分类分类结构特点结构特点按从动盘片数分按从动盘片数分单片式单片式从动盘为单片从
7、动盘为单片多片式多片式从动盘为多片从动盘为多片按弹簧分按弹簧分布分布分周布弹簧周布弹簧压紧弹簧沿从动盘圆周分布压紧弹簧沿从动盘圆周分布中央弹簧中央弹簧压紧弹簧安装在从动盘中央压紧弹簧安装在从动盘中央按压紧弹簧结构形式分按压紧弹簧结构形式分螺旋弹簧螺旋弹簧压紧弹簧为螺旋弹簧压紧弹簧为螺旋弹簧膜片弹簧膜片弹簧压紧弹簧为膜片弹簧压紧弹簧为膜片弹簧按离合器是否浸在油中分按离合器是否浸在油中分干式干式离合器不与油接触离合器不与油接触湿式湿式离合器与油接触离合器与油接触摩擦式离合器分类摩擦式离合器分类四、摩擦离合器构造四、摩擦离合器构造、周布弹簧式、周布弹簧式( (coil-pressure-spring
8、 type)：主动部分主动部分从动部分从动部分压紧装置压紧装置分离机构分离机构飞轮、离合器盖、压盘飞轮、离合器盖、压盘从动盘、从动轴从动盘、从动轴螺旋弹簧螺旋弹簧分离套筒、分离杠杆、分离轴承分离套筒、分离杠杆、分离轴承（1）主动部分）主动部分由飞轮、离合器盖和压盘组成由飞轮、离合器盖和压盘组成（2）从动部分）从动部分摩擦片摩擦片从动盘本体从动盘本体从动盘毂从动盘毂减振器盘减振器盘摩擦片摩擦片由从动盘、离合器轴组成由从动盘、离合器轴组成（3）压紧机构）压紧机构压盘压盘压紧弹簧压紧弹簧弹簧座处，凸起弹簧座处，凸起十字形筋条十字形筋条由压紧弹簧组成由压紧弹簧组成（4）分离机构）分离机构由分离叉由分离
9、叉、分离杠杆、分离轴承组成分离杠杆、分离轴承组成转轴结合位置分离位置运动干涉的产生及防止(5)扭转减振器扭转减振器扭转减振器工作原理扭转减振器工作原理摩擦片转动，从动盘摩擦片转动，从动盘毂没有转动时，弹簧毂没有转动时，弹簧被压缩被压缩,以此缓和冲击以此缓和冲击.不工作时不工作时工作时工作时2 2、膜片弹簧式、膜片弹簧式( (diaphragadiaphraga-spring type-spring type) ) ：主动部分主动部分从动部分从动部分压紧装置压紧装置分离机构分离机构飞轮、离合器盖、压盘飞轮、离合器盖、压盘从动盘、从动轴从动盘、从动轴膜片弹簧膜片弹簧膜片弹簧、分离轴承膜片弹簧、分离
10、轴承注：注：膜片弹簧的碟形既是压紧弹簧又是分离杠杆膜片弹簧的碟形既是压紧弹簧又是分离杠杆 (1)膜片弹簧：用优质弹簧钢板制成，形状为膜片弹簧：用优质弹簧钢板制成，形状为碟形，开有径向切槽，切槽内端连通，外端为圆碟形，开有径向切槽，切槽内端连通，外端为圆孔。两个切槽之间钢板形成一个弹性杠杆，即是孔。两个切槽之间钢板形成一个弹性杠杆，即是压紧弹簧又是分离杠杆。压紧弹簧又是分离杠杆。 (2)压紧机构：主要由压盘、离合器盖、膜片压紧机构：主要由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、定位钉、分离钩、传动片组成。弹簧、支承圈、定位钉、分离钩、传动片组成。用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。用弹簧钢
11、板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。膜片弹簧膜片弹簧离合器盖离合器盖压盘压盘从动盘从动盘膜片弹簧式离合器膜片弹簧式离合器(1)(1)膜片弹簧膜片弹簧材料：优质弹簧钢板材料：优质弹簧钢板形状：碟状形状：碟状径向切槽径向切槽外端圆孔，外端圆孔，可防止应力可防止应力集中。集中。弹性杠杆弹性杠杆(2)压紧装置压紧装置离合器盖离合器盖飞轮飞轮膜片弹簧膜片弹簧膜片弹簧支承圈膜片弹簧支承圈分离钩分离钩 由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、分离钩、传由压盘、离合器盖、膜片弹簧、支承圈、分离钩、传动片等组成动片等组成(3)工作原理工作原理(4)特点：特点：结构简单，轴向尺寸小，良好的弹性性能，结构简单，轴向
12、尺寸小，良好的弹性性能，操纵轻便，高速时稳定。操纵轻便，高速时稳定。从动盘分离从动盘分离结合状态结合状态3、双片式离合器、双片式离合器双片式离合器工作原理双片式离合器工作原理五、离合器的操纵机构五、离合器的操纵机构n作用：作用：n驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。的一套机构。n组成：组成：n包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间的传动部件。的传动部件。n分类：分类：n人力式人力式:机械式操纵机构；液压式操纵机构机械式操纵机构；液压式操纵机构n 助力式助力式:1、机械杆式操纵机构、机械杆式
13、操纵机构踏板踏板拉杆拉杆分离叉分离叉广泛用于各种类型汽车上广泛用于各种类型汽车上2、机械绳索式操纵机构、机械绳索式操纵机构只用于轻型、微型汽车和某些轿车上各种类型汽车上。只用于轻型、微型汽车和某些轿车上各种类型汽车上。3、液压式操纵机构、液压式操纵机构踏板踏板储液室储液室主缸主缸工作缸工作缸分离轴承分离轴承分离杠杆分离杠杆分离叉分离叉推杆推杆推杆推杆4、助力式操纵机构、助力式操纵机构1 1离合器踏板；离合器踏板；2 2助力弹簧；助力弹簧；3 3V V形臂形臂 当离合器处于接合状态、当离合器处于接合状态、A A、B B两点之间的连线略高于踏板轴的中心两点之间的连线略高于踏板轴的中心O O，这，这
14、时弹簧对踏板起回位作用；踩下踏板，铰接点时弹簧对踏板起回位作用；踩下踏板，铰接点B B也随着踏板臂向下移动在也随着踏板臂向下移动在A A、B B连线未达到踏板轴中心连线未达到踏板轴中心O O以前，弹簧一直起着不大的以前，弹簧一直起着不大的( (因力臂很小因力臂很小) )阻力阻力作用。一旦作用。一旦A A、B B连线低于连线低于O O点，则弹簧就起助力作用了。弹簧式助力器的结点，则弹簧就起助力作用了。弹簧式助力器的结构简单助力效果有限，只能使踏板力降低构简单助力效果有限，只能使踏板力降低25%30%25%30%。（1 1）弹簧式助力器）弹簧式助力器 1 1离合器分离活塞；离合器分离活塞；2 2随
15、动机构活塞；随动机构活塞；3 3弹簧；弹簧；4 4排气阀；排气阀；5 5进气阀；进气阀；6 6孔；孔；7 7助力活塞；助力活塞；8 8活塞进气空间；活塞进气空间；9 9踏板；踏板；1010总泵；总泵；1111气压式助力器；气压式助力器；1212分离拨叉杆分离拨叉杆（2 2）气压式助力器）气压式助力器 六、离合器的动平衡与六、离合器的动平衡与装配装配n总装配总装配：n飞轮、压盘、从动盘先要进行静平衡，装配后进飞轮、压盘、从动盘先要进行静平衡，装配后进行动平衡。行动平衡。n装配标记：装配标记：n在离合器盖与飞轮上装有定位销，以保证动态平在离合器盖与飞轮上装有定位销，以保证动态平衡。衡。从动盘装配从
16、动盘装配举例：桑塔纳轿车离合器结构举例：桑塔纳轿车离合器结构从动盘从动盘膜片弹簧膜片弹簧飞轮飞轮离合器盖离合器盖压盘压盘从动轴从动轴滚珠轴承滚珠轴承分离轴承分离轴承本章本章小结小结1. 1. 离离合合器器主主要要功功用用：保保证证汽汽车车平平稳稳起起步步、换换挡挡时时工工作作平平顺顺、防防止止传传动动系过载；系过载；2. 2. 汽汽车车离离合合器器的的摩摩擦擦式式、液液力力耦耦合合式式和和电电磁磁式式几几种种。摩摩擦擦式式离离合合器器按按从从动动盘盘数数目目可可分分为为单单片片、双双片片和和多多片片式式；按按压压紧紧弹弹簧簧的的形形式式不不同同可可分分为为螺旋弹簧式和膜片弹簧式；螺旋弹簧式和膜
17、片弹簧式；3. 3. 摩摩擦擦式式离离合合器器主主要要由由主主动动部部分分、从从动动部部分分、压压紧紧机机构构和和操操纵纵机机构构组组成；成；4. 4. 当当离离合合器器处处于于正正常常接接合合状状态态，在在分分离离轴轴承承和和分分离离杠杠杆杆之之间间留留有有一一定定量量的的间间隙隙，称称为为分分离离间间隙隙。为为消消除除操操纵纵机机构构中中机机械械、液液压压间间隙隙和和离离合合器器分离间隙所对应的离合器踏板行程称为离合器踏自由行程。分离间隙所对应的离合器踏板行程称为离合器踏自由行程。5. 5. 膜片弹簧离合器有许多优点，在现代汽车上得到了广泛的应用。膜片弹簧离合器有许多优点，在现代汽车上得到
18、了广泛的应用。6. 6. 带带扭扭转转减减振振器器的的离离合合器器可可避避免免汽汽车车传传动动系系统统的的共共振振，并并缓缓和和冲冲击击，提高传动系统零件寿命，使汽车起步平稳。提高传动系统零件寿命，使汽车起步平稳。7. 7. 人人力力式式离离合合器器操操纵纵机机构构按按所所用用传传动动媒媒介介分分有有机机械械和和液液压压式式两两种种，并并多采用弹簧助力装置。多采用弹簧助力装置。1 1汽车传动系统的的作用；汽车传动系统的的作用；2 2离合器正确操作；离合器正确操作； 3 3离合器的功用、构造和工作原理；离合器的功用、构造和工作原理；4 4离合器的联接和工作性能；离合器的联接和工作性能；5 5离合器的主、从动部分常处于接合状态。离合器的主、从动部分常处于接合状态。6 6离合器是靠摩擦力进行工作的，若衬片上粘有油污后，离合器是靠摩擦力进行工作的，若衬片上粘有油污后，会降低传动力效率。会降低传动力效率。7 7离合器分离间隙概念离合器分离间隙概念, ,离合器踏板的自由行程概念，其过离合器踏板的自由行程概念，其过大或过小对离合器的性能有何影响。大或过小对离合器的性能有何影响。8 8、离合器操纵机构有哪几种，各有何特点？、离合器操纵机构有哪几种，各有何特点？9 9、离合器助力方式有哪几种？、离合器助力方式有哪几种？习题习题
