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1、DuPontClean Technologies IsoTherming 全液相加氢处理技术全液相加氢处理技术2010 2010 年年1111月月2626日日DuPontClean Technologies杜邦的愿景杜邦的愿景成为世界上最具活力的科学公司成为世界上最具活力的科学公司, 通过不断提供可持续性通过不断提供可持续性解决方案，力求为人类提供更好，更安全，更健康的基本解决方案，力求为人类提供更好，更安全，更健康的基本生存环境生存环境.60,000 雇员 80国家国家 500,000 产品 400,000 客户14 亿美元研发投入亿美元研发投入 307亿美元收入亿美元收入介绍杜邦公司介绍杜
2、邦公司世界范围世界范围32024/7/29 - DUPONT CONFIDENTIAL杜邦公司的杜邦公司的1414个业务部门个业务部门 防护科技防护科技 建筑创新建筑创新 安全咨询安全咨询 先锋良种先锋良种 植物保护植物保护 营养与健康营养与健康 高性能聚合物高性能聚合物 包装用塑料与工业用树脂包装用塑料与工业用树脂 钛白科技钛白科技 氟产品氟产品 化学品解决方案化学品解决方案 高性能涂料高性能涂料 应用生物科学应用生物科学 电子与通讯电子与通讯杜邦全液相加氢技术优秀课件4DuPont STRATCO杜邦杜邦 BELCO 湿法洗涤烟气脱硫技术湿法洗涤烟气脱硫技术杜邦杜邦 STRATCO 硫酸法
3、烷基化技术硫酸法烷基化技术杜邦废酸再生杜邦废酸再生/酸性气体回收技术酸性气体回收技术杜邦杜邦 IsoTherming 加氢技术加氢技术杜邦清洁技术杜邦清洁技术DuPontClean Technologies我国车用柴油质量标准DuPontClean TechnologiesIsoTherming 加氢处理技术加氢处理技术IsoTherming 由工艺动力学公司由工艺动力学公司（一家设在美国阿肯色州的一家设在美国阿肯色州的技术开发公司）开发而成。技术开发公司）开发而成。IsoTherming 于于2003年首次实现商业化。年首次实现商业化。杜邦在杜邦在2007年八月并购了年八月并购了IsoThe
4、rming 加氢处理技术。加氢处理技术。DuPontClean Technologies补充氢补充氢高压闪蒸高压闪蒸胺洗涤塔胺洗涤塔循环气压缩机循环气压缩机标准滴流床流程图标准滴流床流程图进料进料补充氢压缩机补充氢压缩机分离塔分离塔冷凝器冷凝器反应器反应器去低压闪蒸去低压闪蒸/稳定塔稳定塔DuPontClean Technologies传统滴流床操作DuPontClean Technologies补充氢补充氢IsoTherming进料进料补充氢补充氢压缩机压缩机反应器反应器去闪蒸去闪蒸 /稳定塔稳定塔循环泵循环泵混合器混合器DuPontClean Technologies工艺特点工艺特点通过液
5、体循环实现氢气循环通过液体循环实现氢气循环液相氢使反应器内没有氢气液相氢使反应器内没有氢气传质传质反应转化仅与反应动力学相关，而与氢气传质速率无关反应转化仅与反应动力学相关，而与氢气传质速率无关反应器更小反应器更小DuPontClean Technologies主要设备区别主要设备区别 IsoThermingTM传统工艺传统工艺热高分热高分 No Yes冷高分冷高分 No Yes循环气压缩机循环气压缩机 No Yes高压尾气冷却器高压尾气冷却器 No Yes热低分热低分 Yes No胺接触器胺接触器 No Yes汽提塔预热换热器汽提塔预热换热器 No Yes反应器循环泵反应器循环泵 Yes N
6、o14DuPont STRATCO补充氢补充氢IsoTherming加氢流程加氢流程进料进料补充氢压缩机补充氢压缩机反应器反应器去低压闪蒸去低压闪蒸 /稳定塔稳定塔循环泵循环泵加热炉加热炉DuPontClean TechnologiesIsoTherming 技术的优点技术的优点加氢装置的生产安全性，稳定性大大提高，维护费用更低加氢装置的生产安全性，稳定性大大提高，维护费用更低催化剂用量更低，实际操作寿命延长催化剂用量更低，实际操作寿命延长装置能耗大大降低装置能耗大大降低氢损失更少氢损失更少对柴油改质和缓和裂化应用，液体产率提高对柴油改质和缓和裂化应用，液体产率提高运行灵活性显著提高运行灵活性
7、显著提高可同时做到高脱硫，高脱氮率可同时做到高脱硫，高脱氮率装置占地少装置占地少更安全地实现低综合成本加氢目标！更安全地实现低综合成本加氢目标！DuPontClean Technologies应应 用用现有柴油加氢装置的扩能，同时提高产品质量现有柴油加氢装置的扩能，同时提高产品质量新建煤油和柴油加氢新建煤油和柴油加氢FCC装置装置进料加氢预处理进料加氢预处理缓和加氢裂化缓和加氢裂化DuPontClean Technologies业绩列表业绩列表正在执行的项目正在执行的项目:55,000 bpd 超低硫柴油加氢改造超低硫柴油加氢改造正在开车正在开车 2011Q446,000 bpd 蜡油加氢改造
8、蜡油加氢改造正在开车正在开车 2011Q26,000 bpd新建超低硫柴油加氢新建超低硫柴油加氢 在建在建2011Q3开车开车 6,000 bpd 新建超低硫柴油加氢新建超低硫柴油加氢 在建在建2011Q2开车开车 10,000 bpd 新建超低硫柴油加氢新建超低硫柴油加氢在建在建2013Q2开车开车8,000 bpd 缓和加氢裂化缓和加氢裂化在建在建2011Q2开车开车 20,000 bpd新建超低硫柴油加氢新建超低硫柴油加氢 在建在建2011Q3开车开车 75,000 bpd 新建超低硫柴油加氢新建超低硫柴油加氢设计中设计中2013已投入商业运行的项目已投入商业运行的项目: Holly C
9、orp, Artesia, NM30,000 bpd 新建缓和加氢裂化新建缓和加氢裂化2009年年3月月 Holly Corp, SLC, Utah15,000 bpd 新建缓和加氢裂化新建缓和加氢裂化 2008年年12月月 Western-Yorktown, VA 12,000 bpd 新建超低硫柴油新建超低硫柴油 2006年年4月月 Western-Ciniza, NM 5,000 bpd 新建超低硫柴油新建超低硫柴油 2006年年4月月 Western-Ciniza, NM3,800 bpd 超低硫柴油超低硫柴油 改造改造2006年年3月月 Western-Ciniza NM 3,800
10、 bpd 超低硫柴油超低硫柴油 改造改造2003年年4月月DuPontClean Technologies反应器反应器循环泵循环泵喷淋床反应器喷淋床反应器循环气压缩机循环气压缩机进料泵进料泵进料进料/汽提塔底汽提塔底部物料换热器部物料换热器进料进料/流出物换热器流出物换热器加热炉加热炉分离塔分离塔顶部冷凝器顶部冷凝器低压闪蒸低压闪蒸汽提塔汽提塔加热炉加热炉酸性水酸性水水水胺处理胺处理柴油产品柴油产品冷高分冷高分进料进料燃料气燃料气石脑油石脑油热高分热高分/冷高分换热器冷高分换热器热高分顶部冷却器热高分顶部冷却器补充氢补充氢吹扫气吹扫气热高分热高分符号：现有设备新增设备IsoTherming 改
11、造流程图改造流程图DuPontClean Technologies柴油柴油IsoTherming 第一个商业运行项目第一个商业运行项目19万吨/年进料: 60 %直柴 40 %催柴装置开车: 2003年4月6 ppm 硫DuPontClean TechnologiesIsoTherming结果结果 柴油预处理装置柴油预处理装置 实测数据实测数据 进料进料IsoTherming出口出口最终产品最终产品LCO, vol%40SR, vol%60硫硫, ppm21462756氮氮, ppm230161API 比重比重32.033.635.7十六烷指数十六烷指数46.347.551.2H2 消耗消耗,
12、 SCF/BBL280210LHSV /催化剂床催化剂床, Hr-110/103H2 压力压力, psig600600DuPontClean TechnologiesDuPontClean Technologies方案研究案例一方案研究案例一现有规模：50 万吨/年，改造扩能到70万吨/年，8000操作小时加工柴油：LCO, LCGO硫含量：进料1760ppm, 产品要求由目前350 ppm， 降到低于 50 ppm比重：进料890 Kg/m3, 产品要求860 Kg/m3十六烷值：进料35.8，产品要求在目前基础上尽可能的提高滴流床改造方案： 几乎所有设备的能力都需要提高，或更换或并线。Is
13、oTherming改造方案: 加一台IsoTherming 反应器（2600x19500），循环泵（一开一备）。初步核算，加热炉，换热器都可以不动。改造结果：硫含量：42ppm， 比重860 Kg/m3，十六烷值提高7个单位。估计改造停车时间少于两周。23DuPont STRATCO补充氢补充氢新建柴油新建柴油IsoTherming加氢精制流程加氢精制流程进料进料补充氢压缩机补充氢压缩机反应器反应器去低压闪蒸去低压闪蒸 /稳定塔稳定塔循环泵循环泵加热炉加热炉DuPontClean TechnologiesDuPontClean TechnologiesDuPontClean Technolog
14、ies催化进料的预加氢催化进料的预加氢无需催化汽油后处理：无需催化汽油后处理：1,200 ppm 硫含量进料生产硫含量进料生产 60 ppm硫含量的汽油硫含量的汽油600 ppm硫含量进料生产硫含量进料生产 30 ppm汽油汽油提高催化装置产率：提高催化装置产率：每脱除每脱除 1,000 ppm的氮可以使催化装置产率提高的氮可以使催化装置产率提高5%降低污染物排放降低污染物排放 (SOx , NOx)消除瓶颈消除瓶颈延长催化剂使用寿命延长催化剂使用寿命DuPontClean TechnologiesArtesia, NM 单元设计单元设计操作压力：操作压力：2000 psi反应器：反应器：3个
15、个金属防护床金属防护床加氢处理催化剂加氢处理催化剂缓和加氢裂化催化剂缓和加氢裂化催化剂DuPontClean TechnologiesArtesia, NM 缓和加氢裂化装置进料缓和加氢裂化装置进料 (30,000 桶桶/天天)API 17.4硫硫, ppm28000氮氮, ppm 1750康氏残炭值康氏残炭值 1.8R. I. 1.5321总金属总金属, ppm 12.8D-1160IP42310%70130%81250%89270%96590% 1070EP 1182目标目标 在在343oC以上分馏时氮含量降到以上分馏时氮含量降到700ppm 硫转换率：硫转换率：98%瓦斯油转化率：瓦斯油
16、转化率：35 %DuPontClean TechnologiesArtesia, NM 反应产品反应产品产率产率总液收总液收105.3 体积百分比体积百分比C1 C33.2 重量百分比重量百分比物性物性硫硫450ppm (脱除率脱除率98.4%)氮氮125ppm (脱除率脱除率93%)API29.5 D1160IP20510%39530%69550%81070%91290% 1015EP 1170 DuPontClean Technologies投资比较投资比较缓和加氢裂化装置：缓和加氢裂化装置：30,000桶桶/天天操作压力：操作压力：130 kg/cm2i 2024/7/2931Holly
17、 Corp, SLC, Utah15,000 bpd2024/7/2932Holly Corp, SLC, Utah15,000 bpd保护床反应器保护床反应器加氢精制加氢精制/缓和裂缓和裂化化反应器反应器生产超低硫柴油生产超低硫柴油加氢反应器加氢反应器DuPontClean TechnologiesDuPontClean TechnologiesDuPontClean TechnologiesDuPontClean Technologies投资比较投资比较IsoTherming传统加氢技术 劣质蜡油加氢 (FCC 进料)152万吨/年3.2亿元人民币6亿元人民币(1) 缓和加氢裂化152万吨
18、/年4.3亿元人民币(1)9.2亿元人民币(1) 柴油加氢改造138万吨/年 9600万元人民币(2)1.4-3.0亿元人民币(2) 新建柴油加氢138万吨/年3.1亿元人民币(2)4.1亿元人民币(2)投资成本按2005年数据估算, 但是美元对人民币的汇率按 1美元=6.85元折合DuPontClean Technologies总结总结1.投资方面：相比传统加氢技术节省投资方面：相比传统加氢技术节省 10% - 50%催化剂用量少，反应器体积减少和灵活的长径比催化剂用量少，反应器体积减少和灵活的长径比减少的高压设备和相关管线仪表减少的高压设备和相关管线仪表较小的占地面积及钢结构平台较小的占地
19、面积及钢结构平台自控方面自控方面2.运行成本方面：相比传统加氢技术节省运行成本方面：相比传统加氢技术节省 25%+循环泵对循环氢压缩机功率循环泵对循环氢压缩机功率加热炉负荷加热炉负荷总产品收率总产品收率氢损失量氢损失量装置维护费用装置维护费用催化剂寿命催化剂寿命3.额外好处：额外好处：建设周期建设周期/停产改造时间停产改造时间大大缩短大大缩短运行安全性，稳定性及灵活性显著提高运行安全性，稳定性及灵活性显著提高杜邦杜邦TM清洁技术清洁技术DuPontClean Technologies谢谢！谢谢！联系人：查芷瑜联系人：查芷瑜 ( Jean Zha)杜邦清洁技术亚太区业务发展经理杜邦清洁技术亚太区业务发展经理email: jean.z.Tel: 86 10 8557 13091380 1038 406Fax: 86 10 6505 8008杜邦杜邦TM清洁技术清洁技术
