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1、进入夏天，少不了一个热字当头，电扇空调陆续登场，每逢此时，总会想起进入夏天，少不了一个热字当头，电扇空调陆续登场，每逢此时，总会想起那一把蒲扇。蒲扇，是记忆中的农村，夏季经常用的一件物品。记忆中的故那一把蒲扇。蒲扇，是记忆中的农村，夏季经常用的一件物品。记忆中的故乡，每逢进入夏天，集市上最常见的便是蒲扇、凉席，不论男女老少，个个手持乡，每逢进入夏天，集市上最常见的便是蒲扇、凉席，不论男女老少，个个手持一把，忽闪忽闪个不停，嘴里叨叨着一把，忽闪忽闪个不停，嘴里叨叨着“怎么这么热怎么这么热”，于是三五成群，聚在大树，于是三五成群，聚在大树下，或站着，或随即坐在石头上，手持那把扇子，边唠嗑边乘凉。孩
2、子们却在周下，或站着，或随即坐在石头上，手持那把扇子，边唠嗑边乘凉。孩子们却在周围跑跑跳跳，热得满头大汗，不时听到围跑跑跳跳，热得满头大汗，不时听到“强子，别跑了，快来我给你扇扇强子，别跑了，快来我给你扇扇”。孩。孩子们才不听这一套，跑个没完，直到累气喘吁吁，这才一跑一踮地围过了，这时子们才不听这一套，跑个没完，直到累气喘吁吁，这才一跑一踮地围过了，这时母亲总是，好似生气的样子，边扇边训，母亲总是，好似生气的样子，边扇边训，“你看热的，跑什么？你看热的，跑什么？”此时这把蒲扇，此时这把蒲扇，是那么凉快，那么的温馨幸福，有母亲的味道！蒲扇是中国传统工艺品，在是那么凉快，那么的温馨幸福，有母亲的味
3、道！蒲扇是中国传统工艺品，在我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树，制作简单，方便携带，且蒲扇的表我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树，制作简单，方便携带，且蒲扇的表面光滑，因而，古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名，实即面光滑，因而，古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名，实即今日的蒲扇，江浙称之为芭蕉扇。六七十年代，人们最常用的就是这种，似圆非今日的蒲扇，江浙称之为芭蕉扇。六七十年代，人们最常用的就是这种，似圆非圆，轻巧又便宜的蒲扇。蒲扇流传至今，我的记忆中，它跨越了半个世纪，圆，轻巧又便宜的蒲扇。蒲扇流传至今，我的记忆中，它跨越了半个世纪，也走过了我们的半个人
4、生的轨迹，携带着特有的念想，一年年，一天天，流向长也走过了我们的半个人生的轨迹，携带着特有的念想，一年年，一天天，流向长长的时间隧道，袅长的时间隧道，袅安全文明驾驶,平安幸福相伴国家道路交通安全科技行动计划三观看看动画、看视频国家道路交通安全科技行动计划国家道路交通安全科技行动计划国家道路交通安全科技行动计划国家道路交通安全科技行动计划国家道路交通安全科技行动计划国家道路交通安全科技行动计划国家道路交通安全科技行动计划因此，驾驶汽车至弯道时，尤其是路面狭窄的弯因此，驾驶汽车至弯道时，尤其是路面狭窄的弯道，应注重车辆本身的内轮差，防止内后轮掉道，应注重车辆本身的内轮差，防止内后轮掉沟或发生碰撞；
5、在行驶至交叉路口时，与大货沟或发生碰撞；在行驶至交叉路口时，与大货车保持适度的横向距离，避免被其所撞。车保持适度的横向距离，避免被其所撞。国家道路交通安全科技行动计划2、驾驶盲区 视线死视线死角，我们角，我们需要注意需要注意些什么？些什么？国家道路交通安全科技行动计划 在机动车行驶过程中，常会出现一些影响驾驶员视线的东西，这些就称之为视线盲区。视线盲区可分为固定、人为和随机3种。这些视线盲区给车辆行驶带来了巨大的安全隐患，轻则发生事故，重则酿成车毁人亡的悲剧。（1） 固定视线盲区 固定视线盲区主要是受公路线形以及路旁建筑物体的影响而形成，譬如暗弯、陡坡和房屋等都具有相对的稳定性，短时间内不会出
6、现很大变化。驾驶员在行车过程中，只要严格遵守交通规则，不开英雄车、赌气车和酒后车，就能够避免固定视线盲区带来的不利影响。国家道路交通安全科技行动计划 固定视线盲区国家道路交通安全科技行动计划（2）人为视线盲区 驾驶员在行车过程中，由于受某些因素的影响，无法集中精力，从而形成了人为的视线盲区。如疲劳驾驶，带病驾车，带情绪驾车或在开车过程中与人谈笑、聊天、吸烟、吃零食，或在超车、倒车、调头及转弯时选择地点不当或操作失误等都会人为地增大视线盲区，从而导致车祸的发生。因此，驾驶员在行车过程中，一定要时时刻刻防麻痹，分分秒秒绷紧安全这根弦，排除外在因素的干扰，避免人为视线盲区所带来的危害。国家道路交通安
7、全科技行动计划 人为视线盲区国家道路交通安全科技行动计划（3）随机视线盲区 驾驶员在行驶过程中，由于道路情况复杂，有些不安全因素随时都会出现，如在通过村庄街道时可能会从巷口窜出人来、车辆正在行驶可能会有人从车头横穿公路等。由于随机视线盲区具有不确定因素，往往会使驾驶员防不胜防，一旦遇到紧急情况，就会措手不及，从而诱发大事故。这种随机视线盲区比前两种视线盲区危险性更大，因此，更需要驾驶员引起注意，高度警惕。国家道路交通安全科技行动计划 随机视线盲区国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶 专业驾驶员不免有夜间行驶的需要，夜间行驶有许多特殊性。（1） 控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的
8、干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼镜有一个适应过程，因此必须降低车速。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的低地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这是也必须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时必须低速小心行驶。国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶（2） 灯光使用夜间行车自然光线不佳，车灯的使用值得注意。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这既是行车礼貌也是行车安全的保证，当遇对方仍不改变，并感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要
9、赌气以强光灯对射。（3） 增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，意识实现不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急的情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下， 为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞的事故。国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶（4）尽量避免超车 超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。（5）克服疲劳驾驶。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，里外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生疲劳驾驶。可以用经常改变
10、远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。国家道路交通安全科技行动计划3、夜间行驶（6）准确判断路况。一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发送机声音变得轻快时，活命行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路时中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要劣迹根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱白那段可能是遇上玩到或上坡路，
11、光柱变长可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。（7）准备应急灯夜间行车除准备常规的物品（如备胎、千斤顶、扳手）外，还应带上照明设备（如应急灯）以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。国家道路交通安全科技行动计划4、疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶 隐形杀隐形杀手手1.打哈欠、困、浑身发懒打哈欠、困、浑身发懒2.头发沉、精神恍惚头发沉、精神恍惚3.眼睛疼、眼睛疲劳眼睛疼、眼睛疲劳 疲劳驾驶的症状疲劳驾驶的症状国家道路交通安全科技行动计划 安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴1.有条件的情况下，换人驾驶有条件的情况下，换人驾驶2.停到安全的地方
12、休息停到安全的地方休息3.打开音响、喝水、吃口香糖打开音响、喝水、吃口香糖4.窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度驶员的兴奋程度感觉到疲劳时，感觉到疲劳时，怎么办？怎么办？国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴 货车司机市场要长时间的进行驾驶工作，有时还需夜间行驶，很容易疲劳驾驶。引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶员的疲劳主要是神经和按绝器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而
13、出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴按疲劳的性质，可分为生理疲劳和心理疲劳两种。生理疲劳比较容易觉察，但由于长期集中与重复的单调驾驶引起的抑制反应所形成的心理疲劳不容易被发现，更要引起我们的注意。驾驶员疲劳驾驶时反应迟钝，勉强驾驶引起过度疲劳，不仅有碍于驾驶员的身心健康，还极易酿成本来不会发生的交通事故。发生疲劳驾驶，怎们办？这里给出了一些统计，能安全停车休息是最理想的，如若没有条件，还可通过换人驾驶或在注意安全前提下， 吃糖、喝水、听音乐等提高神经的敏感性。国家道路交通安全科技行动计划5、
14、药物与驾驶大家知道吗？药物也会影响到驾驶！大家知道吗？药物也会影响到驾驶！服用药物后：服用药物后：嗜睡嗜睡眩晕眩晕幻觉幻觉视物模糊视物模糊反应能力下降反应能力下降判断能力下降判断能力下降国家道路交通安全科技行动计划 安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴对于日常的感冒药物对于日常的感冒药物和抗生素药，特别是和抗生素药，特别是标明能缓解鼻塞、流标明能缓解鼻塞、流眼泪、打喷嚏症状的眼泪、打喷嚏症状的感冒药里，大多含有感冒药里，大多含有令人产生困意的药物令人产生困意的药物学会辨别：学会辨别：息斯敏息斯敏VS扑尔敏扑尔敏举例：举例：国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安
15、全文明驾驶、平安幸福相伴药物对驾驶的影响驾车时禁止饮用酒精已经成为换页驾驶员的基本意识之一，但药物对驾驶员的影响较少被人们了解。要进行驾驶，服用药物也需注意！许多药物中含有具有催眠等副作用的制剂，这些制剂的作用与饮酒驾车一样，会对人的中枢神经系统造成麻醉、抑制作用，从而降低人的反应能力和控制能力；同时还有一些药物也会对人体产生影响，服用这些药物后人体可能出现多种现象，如嗜睡、眩晕、幻觉、视觉模糊、辨色困难、多尿、平衡能力下降等；这些药物同样会使人体对于外界的反应能力及判断能力下降，从而危及行车安全。因此服用这些药物后最好不要开车。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾
16、驶、平安幸福相伴以下是我们日常接触较多的药物，影响驾车安全的药物有以下几类：（1）导致嗜睡的药物：抗感冒药、抗过敏药、镇静催眠药、抗偏头痛药、质子泵抑制药。（2）导致眩晕或幻觉的药物：镇咳药，解热镇痛药，抗病毒药，抗心绞痛药。（3）导致视物模糊的药物：解热镇痛药，解除胃肠痉挛药，扩张血管药，抗心绞痛药，抗精神病药。（4）导致定向力出现障碍的药物：镇痛药，抗胃溃疡药，避孕药。（5）导致多尿或多汗的药物：利尿药，降压药国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴学会辨别对于日常的感冒药物，特别是标明能缓解鼻塞、流眼泪、大喷嚏症状的感冒药里，大多含有抗组胺的成分，
17、这些成分通常为马来酸氯苯那敏、氯苯那敏、扑尔敏或苯海拉明，它们会给人带来嗜睡感。在选择感冒药时，要学会辨认相关成分，如通用名中有“扑、敏、苯”等字样的，通常很可能含有抗组胺成分。国家道路交通安全科技行动计划6、轮胎检查每次出车驾驶前，每次出车驾驶前，大家检查过车辆状况吗？大家检查过车辆状况吗？常规检查：常规检查：1.气压检查气压检查2.裂纹和花纹检查裂纹和花纹检查（轿车和挂车轿车和挂车1.6毫米毫米）3.限期检查（限期检查（6年）年）国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴专业驾驶员驾驶车辆饿时间和距离都相对较长，这就要求车辆保持稳定的运行状态。轮胎检查
18、是保障车辆正常运行的重要环节。轮胎检查包括：气压检查、裂纹及花纹检查、期限检查等。气压检查：轮胎的气压都应按照车厂的规定进行加气。平时应经常检查轮胎的气压，气压过高或过低，都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高，会造成轮胎中间过渡磨损；气压过低，则会造成轮胎两侧过度磨损。另外，轮胎的气压不正确，还会造成乘坐的舒适性降低，、转向沉重、刹车跑偏等故障。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴裂纹及花纹检查：定时检查轮胎表面油污裂纹、变形等缺陷，如有，则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度，如花纹磨损达到磨损极限（轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米：其他车辆转向
19、轮的花纹深度不得小于3.2毫米，其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米）时，则必须更换。当轮胎使用超过6年时，不管轮胎是否完好，都需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000KM时，应按规定进行轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，以尽可能延长轮胎使用寿命。国家道路交通安全科技行动计划安全文明驾驶、平安幸福相伴安全文明驾驶、平安幸福相伴期限检查：车辆在停放时，同样要注意保护好轮胎，避免将轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外尽量避免与石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。发热时的处理：轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。检查轮胎胎面：经常性检查轮胎胎面油污扎坏，两轮间有无石块卡住。若剔除嵌入轮胎的石子后发现胎面上有小洞，就用生胶填补，防止是你亲如帘线层，造成脱空。国家道路交通安全科技行动计划结束语结束语谢谢大家聆听！谢谢大家聆听！35
