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1、第一部分：天然气重卡发展优势及问题第二部分：中国重汽天然气发动机第三部分：中国重汽天然气汽车 天然气汽车概念介绍天然气汽车 使用天然气作为燃料的汽车即为天然气汽车天然气汽车分类 单一燃料天然气汽车（只使用天然气） 双燃料天然气汽车（可单独使用其它燃料） 混合燃料天然气汽车燃料储存状态压缩天然气（CNG)： 压缩天然气(Compressed Natural Gas.简称CNG)是天然气加压(一般加压到20MPa)并以气态储存在压力容器中，加压过程中要脱水、脱硫除杂质。液化天然气（LNG）: 液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)是将天然气采用节流膨胀、混合冷源制冷等
2、深冷工艺将气体冷却到-162，使甲烷变成液态，成了液化天然气。其体积约为同量气态天然气体积的1/625 。第一部分：天然气重卡发展优势及问题第一部分：天然气重卡发展优势及问题天然气重卡发展优势发展天然气重卡符合国家产业政策节能减排，属于低碳交通 节能减排全球化，车用天然气是解决能源和环境问题的重要途径 。 天然气的主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，氧化硫(SOX)的排放为零国家节能与新能源汽车产业发展规划（国家节能与新能源汽车产业发展规划（2011201120202020）指出：）指出： 根据我国能源发展战略，因地制宜，适度根据我国能源发展战略，因地制宜，适度发展以天然气汽车为
3、代表的各类替代燃料汽车，形发展以天然气汽车为代表的各类替代燃料汽车，形成多元化的清洁车用燃料结构，降低对石油资源的成多元化的清洁车用燃料结构，降低对石油资源的依赖。依赖。 20152015年要实现年要实现“车用燃料结构得到优化。替代车用燃料结构得到优化。替代燃料占车用燃料消耗的比例达到燃料占车用燃料消耗的比例达到10%10%以上。天然气以上。天然气汽车推广规模达到汽车推广规模达到150150万辆以上，第二代生物燃料万辆以上，第二代生物燃料得到规模化市场应用得到规模化市场应用 ” ”的目标。的目标。 20202020年要实现：年要实现：“替代燃料占车用燃料消耗的替代燃料占车用燃料消耗的比例达到比
4、例达到15%15%以上以上”的目标。的目标。发展天然气重卡利于优化能源结构 目前我国能源结构是化石能源中煤炭占69.4%，石油占20.4%，天然气占3%，石油对外依存度超过50%我国天然气分布图我国进口LNG接收站分布图发展天然气重卡利于降低运输企业成本 目前我国天然气价格与汽、柴油的差价比较大，即使按照国家能源局长期价格调整规划天然气价格是汽、柴油价格的70%，使用天然气重卡比柴油重卡燃料成本也会降低20%-23% 国家政策支持的问题产业链中存在的问题使用者存在的疑虑问题天然气重卡发展存在的问题第二部分：中国重汽天然气发动机第二部分：中国重汽天然气发动机中国重汽天然气发动机中国重汽天然气发动
5、机 发动机型谱是国内开发重卡天然气发动机最早的企业。是国内推出天然气重卡最早的企业。具有国内最大功率的重卡发动机（420马力）。 同排量发动机功率是最大的(升功率达到36马力/升)。中国重汽天然气发动机优势中国重汽天然气发动机优势动力经济零件与柴油机通用性强，备件供应充足，维修保通用性强，备件供应充足，维修保养方便，大大降低了维护成本。养方便，大大降低了维护成本。四气门结构设计大大提高了发动机的充气效率，稀薄燃烧方式使发动机具有很好的燃料经济性, 最低燃气消耗为195g/kw.h,燃料成本远低于柴油燃料成本远低于柴油机机。Econtrols系统维修成本低。可靠继承了WD615柴油机独特的框架式
6、结构，加强型的机体强度高；涡后排温低；严格的质量管理体系、主要配套件选用国际品牌或国内一流供应商的产品保证了整机的可靠性；环保由于天然发动机的排气中没有颗粒物，因此在排放试验中不需要测量排气颗粒物，而柴油发动机的排放试验则对排气颗粒物有严格的要求，通过此问题可以说明在排放标准相同的情况下天然发动机比柴油机更环保.采用完全拥有自主知识产权的加强型机体，有效减少振动和降低噪音。达到国四排放。第三部分：中国重汽天然气汽车第三部分：中国重汽天然气汽车 CNG牵引车、自卸车（ 42、64、84） LNG牵引车、自卸车、水泥搅拌车、矿用车 现现有有：济济南南卡卡车车公公司司豪豪沃沃系系列列，济济南南商商用
7、用车车公公司司金金王王子子系系列列，济济宁宁商商用用车车公公司司豪豪运运系系列列，济南特种车公司豪威系列。济南特种车公司豪威系列。 CNG牵引车气瓶带防护罩,后置8气瓶，侧置4气瓶CNG牵引车左侧视图右侧视图后视图（左侧）后视图（右侧） CNG84 CNG84自卸车底盘侧自卸车底盘侧视图及后视图视图及后视图CNG自卸车自卸车后置自卸车后置4 4气瓶，侧气瓶，侧置置4 4气瓶均带防护罩气瓶均带防护罩 CNG84 CNG84自卸整车图片自卸整车图片右侧整车照片 气罐和举升系统布置LNG牵引车气瓶后置 LNG S38 LNG S38 牵引车牵引车LNGLNG牵引车（气瓶后置）牵引车（气瓶后置）LNG
8、LNG气瓶侧置式牵引车气瓶侧置式牵引车气化装置气化装置LNGLNG气瓶侧置式牵引车气瓶侧置式牵引车LNG自卸车8484自卸自卸6464自卸自卸LNGLNG自卸车底盘自卸车底盘市场情况已销往全国各地（最远的到海南） CNG车大用户如河北的冀东水泥，新疆的新捷公司等。 LNG车大用户如山西昔阳，新疆广汇 等。 是市场表现最好的天然汽车！市场在哪里？ 有加气站或准备建加气站的地方就需要天然汽车。几个问题的说明 1、发动机功率的选择 发动机功率的选择不是马力越大越好，选择标准按照以前用户使用多大马力的柴油机就近选择相匹配马力的天然气发动机。 2、百公里气耗的计算 百公里气耗没有确切的标准，气耗的多少与
9、路况、车载重量、驾驶熟练程度有密切的关系，估算可根据以下公式：燃气消耗量（标方）=1.071.1燃油消耗（L）3、续驶里程的计算 CNG发动机80LCNG气瓶可充16标方天然气；（充气压力为20MPa）120LCNG气瓶可充24标方天然气；（充气压力为20MPa）140LCNG气瓶可充28标方天然气。（充气压力为20MPa）注意：加气站加气压力可能达不到20MPa.一般为18MPa。CNG整车标配气瓶：8140L+480L 4140L+480L 4120L+480L 以8140L+480L为例：充满天然气后为288标方。 LNG发动机 1L LNG625L CNG(标准状态下) 以整车标配45
10、0L液化气瓶计算，加满气可达400L LNG,折算CNG约为250标方。4、燃料成本可根据百公里气耗与油耗，当地油价与气价比较得出。5、气质成分的问题 天然气发动机出厂前标定为国家标准气质。 如果用户加的天然气成分与国家标准气相差不大，天然气发动机的自适应功能会自动调节，使发动机工作在最佳状态。 如果用户加的天然气成分与国家标准气相差很大，需要重新对天然气成分进行系统标定。6、安全性的问题 天然气的燃点为天然气的燃点为650650，比汽、柴油的燃点高；，比汽、柴油的燃点高；天然气的爆炸极限为天然气的爆炸极限为5 5-15-15，-106.7-106.7以上的以上的LNGLNG蒸气蒸气比空气轻，稍有泄露立即挥发飞散，很难形成遇火燃烧爆比空气轻，稍有泄露立即挥发飞散，很难形成遇火燃烧爆炸的浓度。因此，天然气不会在一个不封闭的环境下爆炸炸的浓度。因此，天然气不会在一个不封闭的环境下爆炸。天然气和柴油汽油的比较 谢 谢 大 家
