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1、欧洲展览品运输介绍欧洲展览品运输介绍欧洲物流业概况欧洲在物流业发展方面走在了世界的最前沿。欧洲的物流业发展与美国相比，呈现出了不同的特点。特别是最近几年来，欧洲在物流产业上具有明显的特色。科技进步，尤其是IT技术的发展及相关产业的合并联盟，促进了欧洲物流业的快速发展。欧洲在物流产业上具有明显的特色。从结构上看，欧洲物流市场主要分为三个部分：第三方物流、空运和海运货代、卡车货运网络（包括拼车与整车运输）。 德国展览品运输意大利展览品运输法国展览品运输德国法兰克福的国际消费品展、科隆国际五金展、杜塞尔多夫国际广告展、汉诺威工业展、慕尼黑印刷展、埃森轮胎展 德国物流德国物流的基础设施建设、运作及管理
2、德国物流的基础设施建设、运作及管理 物流设施主要指物流水、陆、空运输路线及物流中心等，是物流发展的基础性硬件。 而德国水、陆、空运输路线的便捷，有利于德国物流业的发展。德国联邦政府的政策德国联邦政府的政策 德国建立和发展物流中心由联邦政府统一规划，由州政府负责按规划进行建设，并采取相关政策扶持其发展。目前德国已建成物流中心16个，规划到2010年左右建设3040个物流中心。物流中心的建设一般考虑三个方面的因素：一是至少有两种以上运输方式联接；二是选择交通枢纽中心地带，使物流中心网络与运输枢纽网络相适应；三是经济合理性，包括运输方式的选择与利用、环境保护和生态平衡、物流中心成员利益的实现等。如位
3、于莱茵河畔的德国杜伊斯堡港口物流中心（DUIS PORT），占地约3平方公里，3年前为一家钢铁厂，由于效益亏损，政府决定拆除而建港口物流中心，目标是促进港口的市场化，目前在港口附近已有300多家物流企 意大利意大利的国际性展会主要集中在米兰，此外还有博罗尼亚、佛罗伦萨、加达等城市。中南部地区的罗马博览会，巴厘博览会（或称东方博览会）和巴勒莫博览会；中北部地区的米兰、博洛尼亚、维罗纳、里米尼和维琴察等博览会 意大利物流意大利的地理位置十分优越，地处地中海中部，是货物进出口亚洲、巴尔干半岛地区以及地中海国家的重要枢纽。 意大利拥有地中海非常重要的外贸港口，港口系统包括连接地中海以下沿海和沿岸高速公
4、路、专门用来承接转运业务的3个枢纽港：焦亚陶罗港、塔兰托港和卡利亚里港，以及21个承接国际业务的通常口岸意大利物流业具有设备先进、航空港和物流港的基础设施好以及港口结点网络密集等特点 。法国法国国际工业配件展览会(Midest) 法国巴黎国际餐饮、酒店设备展览会 法国巴黎国际服装及纺织品定牌贸易展览会(Fatex) 法国巴黎国际光学眼镜展览会(Silmo Paris) 法国物流业一、法国物流业的基本情况一、法国物流业的基本情况 法国地处于欧洲的中心，连接欧洲的北部和南部，是欧洲的主要市场和分销渠道，这就为其物流服务的发展提供了重要的机会。鉴于法国对北美自由贸易区、欧洲经济区和东盟国家之间国际贸
5、易中占有重要位置，其物流业在30年间有了长足的发展。现代物流在20世纪末，已成为法企业管理中最全面的战略职能。物流服务也是工业服务部门中最重要的部门之一。法国目前有物流企业5400多家，就业人口88.7万，占法国企业营业额的8至12，物流市场销售规模超过1200亿欧元，占法国国内生产总值的。目前有40的法国企业将其物流活动的全部或部分分包出去，这些年来这一比例一直在稳步增长，而外国公司已占有法国物流分包市场的30。世界银行的报告指出，法国是进入中、东欧和北非以及中东地区的重要门户之一。物流市场在法国一直呈增长趋势，其5的年增长率高于国内生产总值的增长速度，增长较快的是外包部门，增速是整体物流市
6、场的两至三倍。法国物流的特点法国物流理念的普及 大规模建立仓储和物流平台高起点实施物流信息化注重物流的效绩评估 德国展览品运输指南德国展览品运输指南意大利展览品运输指南意大利展览品运输指南ATA单证册概论：ATA由法文Admission Temporaire与英文Temporary Admission的首字母组成，表示暂准进口。ATA单证册是一份国际通用的海关文件，它是世界海关组织为暂准进口货物而专门创设的。世界海关组织于1961年通过了关于货物暂准进口的ATA单证册海关公约，其后，又于1990年通过了货物暂准进口公约，从而建立并完善了ATA单证册制度。截至到目前，已有62个国家和地区实施了A
7、TA单证册制度，75个国家和地区接受ATA单证册，每年凭ATA单证册通关的货物总值超过了120亿美元。 2008年北京奥运会及残奥会期间，占进境物资总价值的57.63%的奥运物资都是采用ATA单证册办理通关手续的。ATA单证明单证明 1.ATA单证册国际通用，通关便利单证册国际通用，通关便利ATA单证册为暂准进出口货物建立了世界统一的通关手续，截至到目前，已有62个国家和地区实施了ATA单证册制度，75个国家和地区接受ATA单证册，享有国际通关便利。2.进出口免交增值税和关税进出口免交增值税和关税持ATA单证册前往相关协议国，货物进出口免交关税和增值税3.操作简单操作简单ATA单证册大大简化了
8、对进出口报关文件的要求，持有一份ATA即可方便快捷通关，节省大量时间、精力、费用国外国外VAT VAT 即是 Value Added Tax/ AD VALOREM tax ，附加税，欧盟的一种税制，即购物时要另加税，是根据商品的价格而征收的。如定价是 inc vat，即已含税， excl vat 是未包税，Zero vat 是税率为0。意大利好像是 20% 税率，(英国是17.5%)，即要多给20% 款项。 VAT Value Added Tax，在国内我们通常称为增值税。中国地区的增值税率普遍是17%，有部分实行低税率13%以及零税率。 举个例子，如果商家给一个东西定价1块，增值税是17%
9、，那他就得卖1.17元，这0.17元就是给政府的，商家还是只收1元。 熏蒸 热处理在国际贸易中，各国为保护本国的资源，对有的进口商品实行强制的检疫制度。木 质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因 此，含有木质包装的出口货物，就必须在出运前对木质包装物进行除害处理，熏蒸 是除害处理中的一种方式。 欧洲现代化物流发展的经验和启示物流产业在欧洲是一个正在快速发展的新兴服务领域，对欧洲各国经济发展产生了重要影响。物流产业发展需要政府的参与和必要的政策支持一。协调政府的管理职能，为物流产业发展提供良好的制度环境。1、是欧盟在促进欧洲统一市场形成的过程中，制定和大力推行的
10、统一贸易政策、运输政策、关税政策、货币政策等，极大地促进了货物在全欧洲范围内的自由流动。2、是欧洲各国政府积极地为本国物流产业发展营造良好的制度环境。二、打破垄断，减少政府干预，创造充分竞争的市场环境。近年来，欧洲各国政府实施了一些打破垄断、放松管制的政策措施，对促进各国物流产业发展有积极的影响。 三、加强基础设施的投入，为物流产业健康发展提供运行平台。这方面的政策包括：首先，以最大限度地发挥各种运输方式效率为中心的基础设施协调发展政策。其次，促进大型货运枢纽、物流基地、物流中心和公共配送中心等新型物流基础设施发展的政策。四、推进物流产业的标准化进程。一是针对物流基础设施、装备制定的基础性和通用性标准；二是针对安全和环境制定的强制性标准；三是支持行业协会对各种物流作业和服务制定相关的行业标准。五、支持物流知识和技术的创新与推广，加快物流产业的现代化进程。六、制定必要的导向性政策，引导和鼓励物流产业发展。
