混合动力汽车的组成与分类ppt课件

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1、第第2 2章章 混合动力汽车混合动力汽车LOGO2.1 2.1 混合动力汽车的组成与分类混合动力汽车的组成与分类采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材

2、,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物第第2 2章章 混合动力汽车混合动力汽车知识点:知识点:(1 1)混合动力定义和特点。)混合动力定义和特点。(2 2)混合动力汽车的组成。)混合动力汽车的组成。(3 3)混合动力汽车的分类。)混合动力汽车的分类。(4 4)串联式混合动力汽车。)串联式混合动力汽车。(5 5)并联式混合动力汽车。)并联式混合动力汽车。(6 6)混联式混合动力汽车。)混联式混合动力汽车。(7 7)BASBAS混合动力系统。混合动力系统。(8 8)ISGISG混合动力系统。混合动力系统。(9 9)典型的混合动力汽车。)典型的混合动力汽车。LOGO采用采用PPPP

3、管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1 2.1 混合动力汽车的组成与分类混合动力汽车的组成与分类混合动力汽车是传统汽车向纯电动车过渡的混合动力汽车是传统汽车向纯电动车过渡的一种车型,在组成上保留了传统汽车的大部分一种车型,在组成上保留了传统汽车的大部分结构,同时增添了电动机、储能元件、电力电结构,同时增添了电动机、储能元件、电力电子元件等系统,因而在组成上更加复杂,结构子元件等

4、系统,因而在组成上更加复杂,结构也更加灵活,存在多种结构和分类方式也更加灵活,存在多种结构和分类方式。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1 2.1 混合动力汽车的组成与分类混合动力汽车的组成与分类2.1.12.1.1混合动力定义和特点混合动力定义和特点2.1.22.1.2混合动力汽车的组成混合动力汽车的组成2.1.32.1.3混合动力汽车的分类混合动力

5、汽车的分类总结总结LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.12.1.1混合动力定义和特点混合动力定义和特点1.1.混合动力汽车的定义混合动力汽车的定义传送到车轮推进车辆运动的能量,至少采自两传送到车轮推进车辆运动的能量,至少采自两种不同的能量转化装置(例如内燃机、燃气涡轮、种不同的能量转化装置(例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压电动机、燃料

6、电池等)。斯特林发动机、电动机、液压电动机、燃料电池等)。能量能量转换装置至少要从两种不同的能量储存装转换装置至少要从两种不同的能量储存装置(例如燃油箱、蓄电池、飞轮、超级电容、高压置(例如燃油箱、蓄电池、飞轮、超级电容、高压储氢罐等)吸取能量。储氢罐等)吸取能量。从储能装置流向车轮的这些通道,至少有一条从储能装置流向车轮的这些通道,至少有一条是可逆的(既可放出能量,也可吸收能量),并至是可逆的(既可放出能量,也可吸收能量),并至少还有一条是不可逆的。少还有一条是不可逆的。可逆的储能装置供应的是电能。可逆的储能装置供应的是电能。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根

7、据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.12.1.1混合动力定义和特点混合动力定义和特点2.2.混合动力汽车的特点混合动力汽车的特点与纯电动车比较,混合动力汽车具有以下优点:与纯电动车比较,混合动力汽车具有以下优点:减少了电池包的数量,即减少了整车的重量和成减少了电池包的数量,即减少了整车的重量和成本。本。延续传统内燃机汽车成熟的驱动与控制技术,适延续传统内燃机汽车成熟的驱动与控制技术,适合量产并降低制造成本。合量产并

8、降低制造成本。与内燃机汽车比较,混合动力汽车具有以下优点:与内燃机汽车比较,混合动力汽车具有以下优点:可使发动机在最佳效率区域稳定运行。可使发动机在最佳效率区域稳定运行。可实现纯电驱动。可实现纯电驱动。可实现制动能量回馈,进一步降低汽车的能量消可实现制动能量回馈,进一步降低汽车的能量消耗和排放污染。耗和排放污染。可满足日益严格的环保法规要求。可满足日益严格的环保法规要求。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪

9、边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.2 2.1.2 混合动力汽车的组成混合动力汽车的组成混合动力汽车一般由发动机、发电机、电动机、混合动力汽车一般由发动机、发电机、电动机、储能装置、功率转换装置和控制装置等组成。储能装置、功率转换装置和控制装置等组成。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.32.1.3混合动力汽车分类混合动力汽车分

10、类1.1.根据驱动系统连接方式分类根据驱动系统连接方式分类根据混合动力驱动系统的连接方式,混合动力根据混合动力驱动系统的连接方式,混合动力系统主要分系统主要分4 4类类:串联式串联式 、并联式并联式 、混联式混联式 、复合式复合式LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.32.1.3混合动力汽车分类混合动力汽车分类串联式混合动力系统(串联式混合动力系统(S

11、HEVSHEV)LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.32.1.3混合动力汽车分类混合动力汽车分类并联式混合动力汽车(并联式混合动力汽车(PHEVPHEV)LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管

12、件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.32.1.3混合动力汽车分类混合动力汽车分类混联式混合动力汽车(混联式混合动力汽车(CHEVCHEV)LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.32.1.3混合动力汽车分类混合动力汽车分类复合式混合动力汽车复合式混合动力汽车LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图

13、配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.3 2.1.3 混合动力汽车分类混合动力汽车分类2.2.按照混合度分类按照混合度分类按照电动机峰值功率占发动机功率百分比多少按照电动机峰值功率占发动机功率百分比多少分为微混、轻混、中混和重混四种。分为微混、轻混、中混和重混四种。1 1)微混)微混一般情况下电动机的峰值功率和发动机的额定一般情况下电动机的峰值功率和发动机的额定功率比小于等于功率比小于等于5%5%的

14、为微混合动力,微混合动力的为微混合动力,微混合动力车型的电动机基本不具备驱动车辆的功能,一般车型的电动机基本不具备驱动车辆的功能,一般是用作迅速起动发动机,实现起动是用作迅速起动发动机,实现起动/ /停止功能,其停止功能,其代表车型有代表车型有PSAPSA的混合动力的混合动力C3C3、丰田混合动力、丰田混合动力(VitzVitz)、奇瑞)、奇瑞A5A5。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口

15、面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.3 2.1.3 混合动力汽车分类混合动力汽车分类2 2)轻混)轻混电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在5%5%15%15%的为轻度混合动力,也称为的为轻度混合动力,也称为“辅助驱动混合辅助驱动混合”,其代表车型为,其代表车型为GMGM的混合动力皮卡车。这种类的混合动力皮卡车。这种类型系统中,在发动机和变速器之间装有集成起动型系统中,在发动机和变速器之间装有集成起动电动机(电动机(ISGISG),发动机依然是主要动力,电动机),发动机依然是主要动力,电动机不能单独驱动汽车,只是在爬坡或加速时辅助驱不能单独驱动汽车,只

16、是在爬坡或加速时辅助驱动,同时具有制动能量回收和动,同时具有制动能量回收和“起停起停”功能。发功能。发动机排量可减少动机排量可减少101020%20%,电动机的功率约为发动,电动机的功率约为发动机的机的10%10%,节油率可达到,节油率可达到101015%15%。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.3 2.1.3 混合动力汽车分类混合动力汽车分类3

17、3)中混)中混电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在电动机的峰值功率和发动机的额定功率比在15%15%40%40%的为中度混合动力,其代表车型有本田的为中度混合动力,其代表车型有本田InsightInsight、AccordAccord和思域,别克君越和思域,别克君越Eco HybridEco Hybrid。中混合动力系统同样采用了中混合动力系统同样采用了ISGISG系统,但与轻度混系统,但与轻度混合动力系统不同,中混合动力系统采用的是高压合动力系统不同,中混合动力系统采用的是高压电动机。另外,中混合动力系统还增加了一个功电动机。另外,中混合动力系统还增加了一个功能,即当汽车处于加速或者大负荷

18、工况时,电动能,即当汽车处于加速或者大负荷工况时,电动机能够辅助驱动车轮,从而补充发动机本身动力机能够辅助驱动车轮,从而补充发动机本身动力输出不足。输出不足。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.3 2.1.3 混合动力汽车分类混合动力汽车分类4 4)重混)重混电动机的峰值功率和发动机的额定功率比电动机的峰值功率和发动机的额定功率比40%40%以以上的

19、为重混合动力,也称为全混合或强混合动力上的为重混合动力,也称为全混合或强混合动力系统,其代表车型是丰田系统,其代表车型是丰田PriusPrius和和EstimaEstima。这种动。这种动力系统采用了力系统采用了272272650V650V的高压起动电动机,混合的高压起动电动机,混合程度更高。程度更高。中混和重混这两类车型可由电动机或发动机单中混和重混这两类车型可由电动机或发动机单独驱动。重混合电动机和发动机可以独立或联合独驱动。重混合电动机和发动机可以独立或联合驱动车辆,低速起步、倒车和低速行驶时可以纯驱动车辆,低速起步、倒车和低速行驶时可以纯电动驱动,同时具有制动能量回收和电动驱动,同时具

20、有制动能量回收和“起停起停”功功能。电动机的功率约为发动机的能。电动机的功率约为发动机的50%50%,节油率可达,节油率可达到到303050%50%。技术难度较大,成本增加多。技术难度较大,成本增加多。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.3 2.1.3 混合动力汽车分类混合动力汽车分类3 3按能否外接电源进行充电分类按能否外接电源进行充电分类按此分类

21、方法,混合动力汽车分为插电式混合按此分类方法,混合动力汽车分为插电式混合动力和非插电式混合动力。动力和非插电式混合动力。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物2.1.3 2.1.3 混合动力汽车分类混合动力汽车分类4.4.按运行模式分类按运行模式分类按运行模式,混合动力汽车可分为单一模式混合动按运行模式,混合动力汽车可分为单一模式混合动力汽车和双模式混合动力汽

22、车。力汽车和双模式混合动力汽车。1 1)单一模式混合动力汽车)单一模式混合动力汽车这种类型的混合动力汽车可以按照三种方式操控,这种类型的混合动力汽车可以按照三种方式操控,即仅使用电力驱动、仅使用发动机驱动和发动机与电即仅使用电力驱动、仅使用发动机驱动和发动机与电力驱动的任意组合。力驱动的任意组合。2 2)双模式混合动力汽车。)双模式混合动力汽车。这种类型混合动力汽车的核心实质上是一个电控可这种类型混合动力汽车的核心实质上是一个电控可调变速器。它利用现有的传动系统,配有两个电动机,调变速器。它利用现有的传动系统,配有两个电动机,可以在两种混合动力运行模式之间实现自如切换。可以在两种混合动力运行模

23、式之间实现自如切换。LOGO采用采用PPPP管及配件:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物总结总结1 1混合动力汽车是传统汽车向纯电动汽车过渡的混合动力汽车是传统汽车向纯电动汽车过渡的一种车型,在组成上保留了传统汽车的大部分结构,一种车型,在组成上保留了传统汽车的大部分结构,同时增添了电机、储能元件、电力电子元件等系统,同时增添了电机、储能元件、电力电子元件等系统,因而在组成上更加复杂,结构

24、也更加灵活,存在多种因而在组成上更加复杂,结构也更加灵活,存在多种结构和分类方式。结构和分类方式。2 2根据国际机电委员会下属的电力机动车技术委根据国际机电委员会下属的电力机动车技术委员会的建议,混合动力电动汽车是指由两种和两种以员会的建议,混合动力电动汽车是指由两种和两种以上的储能器、能源或转换器作驱动能源,其中至少有上的储能器、能源或转换器作驱动能源,其中至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力电动汽车。在现一种能提供电能的车辆称为混合动力电动汽车。在现实中,通常将采用内燃机和电动机的车辆称为混合动实中,通常将采用内燃机和电动机的车辆称为混合动力汽车。力汽车。LOGO采用采用PPPP管及配件

25、:根据给水设计图配置好管及配件:根据给水设计图配置好PPPP管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物管及配件,用管件在管材垂直角切断管材,边剪边旋转,以保证切口面的圆度,保持熔接部位干净无污物总结总结3. 3. 混合动力汽车一般由发动机、发电机、电动机、混合动力汽车一般由发动机、发电机、电动机、储能装置、功率转换装置和控制装置等组成。储能装置、功率转换装置和控制装置等组成。4. 4. 根据混合动力驱动系统的连接方式,混合动力根据混合动力驱动系统的连接方式,混合动力系统主要分为串联式、并联式、混联式和复合式系统主要分为串联式、并联式、混联式和复合式4 4类。类。 5.5.按照我国汽车行业标准中对混合动力汽车的分类按照我国汽车行业标准中对混合动力汽车的分类和定义,按照电机峰值功率占发动机功率百分比多少和定义,按照电机峰值功率占发动机功率百分比多少分为微混、轻混、中混和重混四种。分为微混、轻混、中混和重混四种。6.6.按能否外接电源进行充电,混合动力汽车分为插按能否外接电源进行充电,混合动力汽车分为插电式混合动力和非插电式混合动力。电式混合动力和非插电式混合动力。7. 7. 按运行模式,混合动力汽车可分为单一模式混按运行模式,混合动力汽车可分为单一模式混合动力汽车和双模式混合动力汽车。合动力汽车和双模式混合动力汽车。

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