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1、换季安全培训换季安全培训交通安全知识交通安全知识金宇港华安全风险部金宇港华安全风险部金宇港华安全风险部金宇港华安全风险部主讲：叶主讲：叶主讲：叶主讲：叶 辉辉辉辉l冬季驾驶交通安全安安全全经经验验分分享享l冬季驾驶交通安全内内 容容 提提 要要l l简介篇简介篇简介篇简介篇l l车辆保养篇车辆保养篇车辆保养篇车辆保养篇l l安全驾驶篇安全驾驶篇安全驾驶篇安全驾驶篇l l严寒气候安全驾驶篇严寒气候安全驾驶篇严寒气候安全驾驶篇严寒气候安全驾驶篇l l冰雪道路安全驾驶篇冰雪道路安全驾驶篇冰雪道路安全驾驶篇冰雪道路安全驾驶篇l l浓雾天气安全浓雾天气安全浓雾天气安全浓雾天气安全驾驶驾驶驾驶驾驶篇篇篇篇
2、l l冬季行车安全自救案篇冬季行车安全自救案篇冬季行车安全自救案篇冬季行车安全自救案篇l l安全提示篇安全提示篇安全提示篇安全提示篇l l安全启示篇安全启示篇安全启示篇安全启示篇l冬季驾驶交通安全所谓交通，就是人、车、路三要素，人所谓交通，就是人、车、路三要素，人是第一位的，只有拥有了优秀的驾驶员是第一位的，只有拥有了优秀的驾驶员才能有安全的行车保障，所以说，我们才能有安全的行车保障，所以说，我们既是社会发展进步的象征，是自豪的有既是社会发展进步的象征，是自豪的有车族，同时也是交通不安全因素之一，车族，同时也是交通不安全因素之一，这就要求我们必须严格遵守交通规则，这就要求我们必须严格遵守交通规
3、则，认真履行驾驶员守责，避免不良驾驶习认真履行驾驶员守责，避免不良驾驶习惯和心理的产生。努力提高驾驶员职业惯和心理的产生。努力提高驾驶员职业道德素质，才能确保安全行驶平安无事。道德素质，才能确保安全行驶平安无事。爱爱车车、守守纪纪、安安全全、节节约约简介简介l冬季驾驶交通安全驾 驶 员 不 良 心 理快车心理 侥幸心理 报复心理 自信心理 消极、兴奋心 理 l冬季驾驶交通安全车辆保养篇车辆保养篇l l1 1 1 1、机油机油机油机油 冬季对汽车的润冬季对汽车的润冬季对汽车的润冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是滑要求较高，如果使用的是滑要求较高，如果使用的是滑要求较高，如果使用的是夏季机油必
4、须更换，对使用夏季机油必须更换，对使用夏季机油必须更换，对使用夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着时间较长，颜色发黑，附着时间较长，颜色发黑，附着时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以力变差的机油都应换掉，以力变差的机油都应换掉，以力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅保证发动机启动的顺畅保证发动机启动的顺畅保证发动机启动的顺畅。l l2 2 2 2、防冻液防冻液防冻液防冻液 防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的
5、冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 l冬季驾驶交通安全车辆保养篇车辆保养篇l l3 3 3 3、电瓶电瓶电瓶电瓶 电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没电瓶内电
6、解液不能亏缺，保持将极板淹没电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10101010毫米为好，并毫米为好，并毫米为好，并毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。损。损。损。l l4 4 4 4、制动制动制动制动 注意制动液是否够量，注意制动液是否够量，注意制动液是否够量，注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时品质是否变差，需要时应及时品质是否变差，需要时应及时品质是否变差，需要
7、时应及时添注或更换。注意制动有无变添注或更换。注意制动有无变添注或更换。注意制动有无变添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的弱、跑偏、高速好制动踏板的弱、跑偏、高速好制动踏板的弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点蹬踏力度及制动时车轮抱死点蹬踏力度及制动时车轮抱死点蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动的位置。必要时清理整个制动的位置。必要时清理整个制动的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。系统的管路部分。系统的管路部分。系统的管路部分。l冬季驾驶交通安全车辆保养篇车辆保养篇l l5 5 5 5、四轮定位四轮定位四轮定位四轮定位 冬季路面易出现冰雪
8、，同时橡胶、金属、塑料等材料冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。确极易影响安全。确极易影响安全。确极易影响安全。l l6 6 6 6、轮胎轮胎轮胎轮胎 冬季橡胶变硬而相对冬季橡胶变硬而相对冬季橡胶变硬而相对冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会
9、降低，也较脆，不但磨擦系统会降低，也较脆，不但磨擦系统会降低，也较脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季其它季节易于漏气、扎胎。冬季其它季节易于漏气、扎胎。冬季其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避经常清理胎纹内夹杂物，尽量避经常清理胎纹内夹杂物，尽量避经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更免使用补过一次以上的轮胎，更免使用补过一次以上的轮胎，更免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花换掉磨损较大和不同品牌不同花换掉磨损较大和不同品牌不同花换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。纹的轮胎也是不可忽视的。纹的轮胎也
10、是不可忽视的。纹的轮胎也是不可忽视的。四季轮胎雪地轮胎l冬季驾驶交通安全车辆保养篇车辆保养篇l l7 7 7 7、暖风暖风暖风暖风 检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
11、会带来许多麻烦和不安全因素。会带来许多麻烦和不安全因素。会带来许多麻烦和不安全因素。l l8 8 8 8、玻璃清洗液玻璃清洗液玻璃清洗液玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使
12、用，一定要放光换但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 l冬季驾驶交通安全车辆保养篇车辆保养篇l l9 9 9 9、空调空调空调空调 冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是冬季空调是不使用的，但入冬
13、一定要检查一下空调系统是冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5 5 5 5分钟左右，让机分钟左右，让机分钟左右，让机分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。件得以润滑，防止软管硬化。件得以润滑，防止软管硬化。件得以润滑，防止软管硬化。l l10101010、打蜡打蜡打蜡打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减
14、少，所以冬初入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。现结露成冰的现象。现结露成冰的现象。现结露成冰的现象。 l冬季驾驶交通安全安全驾驶篇l l1 1 1 1、预热预热预热预热 冬季气温低，润滑油粘滞度增大不易流动，启动发动机后冬季气温低，润滑油粘滞度增大不易流动，启动发动机后冬季气温低
15、，润滑油粘滞度增大不易流动，启动发动机后冬季气温低，润滑油粘滞度增大不易流动，启动发动机后应让发动机保持应让发动机保持应让发动机保持应让发动机保持1100110011001100转转转转/ / / /分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步
16、，只要温度表的指针开始上升就可以了。度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。l l2 2 2 2、起步起步起步起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起机在未达到正
17、常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。有好处。有好处。有好处。 l冬季驾驶交通安全安全驾驶篇l l3 3 3 3、换档换档换档换档 冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位
18、的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。在冰雪路面上行驶尤为重要。在冰雪路面上行驶尤为重要。在冰雪路面上行驶尤为重要。l l4 4 4 4、行驶行驶行驶行驶 冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的
19、路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。减速是冬季行车的原则。减速是冬季行车的原则。减速是冬季行车的原则。 l冬季驾驶交通安全安全驾驶篇l5 5 5 5、选线选线选线选线 在有冰雪的路面上在有冰雪的路面上在有冰雪的路面上在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行行车选线直接关系到安全和行行车选线直接关系到安全和行行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行车的顺畅。尽可能保持直线行车的顺畅。尽
20、可能保持直线行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处走，不要频繁换道，有车辙处走，不要频繁换道，有车辙处走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注最好沿车辙走，没有辙处要注最好沿车辙走，没有辙处要注最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走意周围参照物，辩明道路的走意周围参照物，辩明道路的走意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆盖物。向，提防覆盖物。向，提防覆盖物。向，提防覆盖物。l l6 6 6 6、会车会车会车会车 在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但
21、在有冰在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。在直道和稍宽一点的路段。在直道和稍宽一点的路段。在直道和稍宽一点的路段。l冬季驾驶交通安全安全驾驶篇l l7 7 7 7、超车超车超车超车 冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但
22、由于空旷无遮拦，冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够
23、的安全距车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。超车留出安全距离。超车留出安全距离。超车留出安全距离。l l8 8 8 8、转弯转弯转弯转弯 冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路冬季驾车过
24、弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更
25、不可在弯中制动或挂空挡。挡。挡。挡。 l冬季驾驶交通安全安全驾驶篇l l9 9 9 9、制动制动制动制动 冬季行车制动突出一个冬季行车制动突出一个冬季行车制动突出一个冬季行车制动突出一个“早早早早”字和一个字和一个字和一个字和一个“柔柔柔柔”字，即便字，即便字，即便字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些往往略有些往往略有些往往略有些“硬硬硬硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与
26、减挡制动，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上结合起来更好。在冰雪路上结合起来更好。在冰雪路上结合起来更好。在冰雪路上 可运用手制动，但应按住手制可运用手制动，但应按住手制可运用手制动，但应按住手制可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡动的放松钮，不要让手制动卡动的放松钮，不要让手制动卡动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前死。绝对不要忘记的是上路前死。绝对不要忘记的是上路前死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要和停车休息再上路时，一定要和停
27、车休息再上路时，一定要和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导试着踩几脚制动，以免结冰导试着踩几脚制动，以免结冰导试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。致制动失效。致制动失效。致制动失效。l冬季驾驶交通安全安全驾驶篇l l10101010、停车停车停车停车 冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停积水成冰冻住车轮。
28、另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。l冬季驾驶交通安全严寒气候安全驾驶篇 严寒气候对车辆驾驶的影响严寒气候对车辆驾驶的影响1
29、1、燃油不易蒸发汽化燃油不易蒸发汽化，混合气形成条件差混合气形成条件差，发动机不易起动。发动机不易起动。2 2、发动机和传动系各部润滑油和润滑脂粘度增大甚至凝固发动机和传动系各部润滑油和润滑脂粘度增大甚至凝固，车辆起步和车辆起步和加速困难加速困难，操纵机件沉重操纵机件沉重。3 3、金属金属、塑料塑料、橡胶等材料橡胶等材料，在低温下具有变脆的特性在低温下具有变脆的特性，因而机件和轮因而机件和轮胎都容易损坏。胎都容易损坏。4 4、驾驶员的手脚容易冻僵驾驶员的手脚容易冻僵，冬季着装又比较厚冬季着装又比较厚，使操作的灵活性受到影使操作的灵活性受到影响响。5 5、驾驶室内外的温差驾驶室内外的温差，使挡风
30、玻璃产生蒸汽使挡风玻璃产生蒸汽，影响视线。影响视线。6 6、路面打滑路面打滑，使转向和制动的操纵难度增大。使转向和制动的操纵难度增大。7 7、气候恶劣，冰雪天气较多，行车风险大重点应做好气候恶劣，冰雪天气较多，行车风险大重点应做好“防冻、防滑、防冻、防滑、防雾、防火防雾、防火”四项工作四项工作l冬季驾驶交通安全严寒气候安全驾驶篇 确保冬季安全行车的确保冬季安全行车的“四要素四要素” ” 一要防冻一要防冻: :因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停放过因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避夜，易出现冻坏车辆的现象
31、。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。第彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。第二天启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先二天启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到用怠速升温到5050摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速挡慢行一段摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速挡慢行一段路待底盘运转正常后，方可加速行驶。路待底盘运转正常后，方可加速行驶。 二要防滑二
32、要防滑: :冬季在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向的准确冬季在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十大，要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之
33、间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距相距100100米至米至150150米处时，选择宽阔处停车礼让。米处时，选择宽阔处停车礼让。 l冬季驾驶交通安全严寒气候安全驾驶篇 三要防雾三要防雾: :当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在3030米以内，米以内，时速不得超过时速不得超过2020公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速
34、让道，不准逆道行驶，不准遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。 四要防火四要防火: :火源是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来火源是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说，一定要控制人为火源。禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行说，一定要控制人为火源。禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，车辆在停驶和保养时不应在车辆周围照明；加注燃油时，不准吸烟，车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作设置炉火和进行焊接等工作。l冬季驾驶交通安全冰雪道路安全驾驶篇冰雪
35、道路冰雪道路安全安全驾驶驾驶 1 1、是在雪地长时间行车时，需佩戴有色眼镜，以防造成眩目而影响安全、是在雪地长时间行车时，需佩戴有色眼镜，以防造成眩目而影响安全行车。行车。2 2、是雪天和路面结冰时不要上高速公路行驶。、是雪天和路面结冰时不要上高速公路行驶。3 3、是减速行驶：因路面的附着力减小，一般车速不应超过、是减速行驶：因路面的附着力减小，一般车速不应超过30km/h30km/h。4 4、是加大行车间距，至少应为干燥路面的、是加大行车间距，至少应为干燥路面的2 2至至3 3倍以上。倍以上。 5 5、是在弯道坡路上行驶时，应避免随意变线，遇有情况，应提前减速，、是在弯道坡路上行驶时，应避免
36、随意变线，遇有情况，应提前减速，避免中途变速、停车或熄火，行驶中尽量利用发动机的牵引阻力控制避免中途变速、停车或熄火，行驶中尽量利用发动机的牵引阻力控制车速。车速。l冬季驾驶交通安全严寒气候安全驾驶篇6 6、是沿着前车的车辙行驶，一般情况下，不要超车、急减速、急转弯和、是沿着前车的车辙行驶，一般情况下，不要超车、急减速、急转弯和紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多换档，少制动。如路况紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多换档，少制动。如路况稍有可凝，应缓慢制动停车。待察看清楚，确认安全后再继续行驶。稍有可凝，应缓慢制动停车。待察看清楚，确认安全后再继续行驶。7 7、是行驶不可猛打、猛回方
37、向，当前轮发生滑溜时，应及时松开刹车，、是行驶不可猛打、猛回方向，当前轮发生滑溜时，应及时松开刹车，修正方向；当后轮滑溜时，应向滑溜一方修正转向盘；当遇动力滑溜修正方向；当后轮滑溜时，应向滑溜一方修正转向盘；当遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；当横向滑溜车辆进入旋转状态时，不要慌乱采应及时抬起加速踏板；当横向滑溜车辆进入旋转状态时，不要慌乱采取措施，等车辆停稳后重新起步。取措施，等车辆停稳后重新起步。8 8、是勤用喇叭，警告行人和其他车辆，提示自己的行车位置，两车交会、是勤用喇叭，警告行人和其他车辆，提示自己的行车位置，两车交会时关闭防雾灯，以免给对方造成眩目感，如果对方车速较快，应主动时关闭防雾
38、灯，以免给对方造成眩目感，如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车减速让行，必要时靠边停车。 l冬季驾驶交通安全严寒气候安全驾驶篇为了避免或减少冰雪天气情况下交通事为了避免或减少冰雪天气情况下交通事故的发生，总结起来应注意以下十防：故的发生，总结起来应注意以下十防：车况不良起起步步过过猛猛观观察察不不周周车车速速过过快快跟跟车车过过近近超超会会车车不不当当转转向向过过快快制制动动过过急急眩眩目目雪雪盲盲停停车车不不稳稳冰雪道路冰雪道路安全安全驾驶驾驶 l冬季驾驶交通安全浓雾天气安全驾驶篇l冬季驾驶交通安全浓雾天气安全驾驶篇 浓雾天气能见度大大降低，增加发生交通事故的危险性，浓雾天气能见
39、度大大降低，增加发生交通事故的危险性，因此行车时应注意：因此行车时应注意：雾太大，能见度太低时，要暂停行驶，待能见度恢复到一雾太大，能见度太低时，要暂停行驶，待能见度恢复到一定程度时再行驶；定程度时再行驶；适当减速行驶，打开防雾灯及前后小适当减速行驶，打开防雾灯及前后小 灯和宽灯，沿路右灯和宽灯，沿路右侧行驶，但不要太靠边，以免与路边行人及其他障碍发生侧行驶，但不要太靠边，以免与路边行人及其他障碍发生碰撞碰撞; ; 行驶中多鸣喇叭，引起行人和车辆的注意；行驶中多鸣喇叭，引起行人和车辆的注意；会车时用灯光示意，尽量避免超车。会车时用灯光示意，尽量避免超车。 l冬季驾驶交通安全冬季行车安全自救案篇
40、 一、轮胎侧滑紧急自救方案一、轮胎侧滑紧急自救方案： 在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。要注意方向盘转动同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。要注意方向盘转动的幅度，以免转动过大车辆冲出路面。的幅度，以免转动过大车辆冲出路面。 保持冷静，采用点刹的方法，即踏在制动踏板的右脚松开，保持冷静，采用点刹的方法，即踏在制动踏板的右脚松开，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将汽车停下。 如果你的车辆是装有如果你的车辆是装有ABSABS防抱死制动系统，上述情
41、况下应该防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全。比较安全。l冬季驾驶交通安全冬季行车安全自救案篇 二、冬季刹车问题：二、冬季刹车问题： 因为冬季气温低，所以对刹车液体来说会变得很粘稠，这因为冬季气温低，所以对刹车液体来说会变得很粘稠，这会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而降低刹车的灵会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而降低刹车的灵活性。这时，您所需要做的是在低速行驶时试刹车，观察活性。这时，您所需要做的是在低速行驶时试刹车，观察一下是否出现异常，如有异常，则应立刻停车采取补救措一下是否出现异常，如有异常，则应立刻停车采取补救措施。施。 三、汽车半侧翻或侧翻状况自救方案：三、汽车半侧翻或侧翻
42、状况自救方案： 这时应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油并用容器装好，这时应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油并用容器装好，以防引起火灾以防引起火灾, ,然后再设法将车身调正。车辆半侧翻时，然后再设法将车身调正。车辆半侧翻时，可利用木杠撬抬，同时在另一侧用绳索牵拉，也可用千斤可利用木杠撬抬，同时在另一侧用绳索牵拉，也可用千斤顶在侧翻的一侧顶抬，用砖、木、石等简易物品塞垫，然顶在侧翻的一侧顶抬，用砖、木、石等简易物品塞垫，然后再用千斤顶顶抬，如此反复便可。后再用千斤顶顶抬，如此反复便可。 l冬季驾驶交通安全冬冬冬冬季来季来季来季来临，临，临，临，气候多变气候多变气候多变气候多变，事故高发事故高发事故
43、高发事故高发，出门前请注意出门前请注意出门前请注意出门前请注意收听天气预报收听天气预报收听天气预报收听天气预报，关注路况信息关注路况信息关注路况信息关注路况信息，为了确保您和他人的为了确保您和他人的为了确保您和他人的为了确保您和他人的安全安全安全安全, , , ,上路行驶请遵守交通规则上路行驶请遵守交通规则上路行驶请遵守交通规则上路行驶请遵守交通规则，务必做到务必做到务必做到务必做到： 四四勤勤 八八 不不 准准 七七慢慢 六六 不不 开开 五五 不不 超超 安全提示篇l冬季驾驶交通安全四四勤勤勤勤 保保 养养勤勤 调调 整整勤勤 检检 查查勤勤 清清 洁洁安全提示篇l冬季驾驶交通安全五五 不
44、不 超超 视线不好不超视线不好不超前车不让不超前车不让不超无把握不超无把握不超交叉路口、人行横道不超交叉路口、人行横道不超 危险道路不超危险道路不超安全提示篇l冬季驾驶交通安全六六不不 开开 不不 开开 英英 雄雄 车车不不 开开 违违 章章 车车 不不 开开 疲疲 劳劳 车车不不 开开 凑凑 合合 车车不不 开开 冒冒 险险 车车不不 开开 赌赌 气气 车车安全提示篇l冬季驾驶交通安全七七 慢慢 交叉路口慢交叉路口慢大风视线不好慢大风视线不好慢停车会车、进、出车场慢停车会车、进、出车场慢复杂路段复杂路段慢慢超高超长慢超高超长慢转弯过桥、险道慢转弯过桥、险道慢过城镇闹市慢过城镇闹市慢安全提示篇
45、l冬季驾驶交通安全八八 不不 准准 不准无照驾车不准无照驾车不准疲劳驾车不准疲劳驾车不不 准准 超超 载载不不 准准 超超 速速不准酒后驾车不准酒后驾车 不不 准准 违违 章章 超超 车车不不 准准 违违 章章 停停 车车不不 准准 夜夜 间间 违违 章章 使使 用用 灯灯 光光安全提示篇l冬季驾驶交通安全安全启示篇安全启示篇l l冰雪道路上行车容易产生横滑的原因：冰雪道路上行车容易产生横滑的原因：冰雪道路上行车容易产生横滑的原因：冰雪道路上行车容易产生横滑的原因：l l1 1 1 1、刹车跑偏，主要是刹车鼓失圆或刹车鼓磨成了沟槽，刹车片与刹车鼓、刹车跑偏，主要是刹车鼓失圆或刹车鼓磨成了沟槽，
46、刹车片与刹车鼓、刹车跑偏，主要是刹车鼓失圆或刹车鼓磨成了沟槽，刹车片与刹车鼓、刹车跑偏，主要是刹车鼓失圆或刹车鼓磨成了沟槽，刹车片与刹车鼓之间的间隙调整不均匀。在刹车时，有的轮胎刹不住还在转动；有的轮胎之间的间隙调整不均匀。在刹车时，有的轮胎刹不住还在转动；有的轮胎之间的间隙调整不均匀。在刹车时，有的轮胎刹不住还在转动；有的轮胎之间的间隙调整不均匀。在刹车时，有的轮胎刹不住还在转动；有的轮胎刹住了，轮胎不转动，在惯性的推动下，改变了车辆行驶方向，便产生了刹住了，轮胎不转动，在惯性的推动下，改变了车辆行驶方向，便产生了刹住了，轮胎不转动，在惯性的推动下，改变了车辆行驶方向，便产生了刹住了，轮胎不
47、转动，在惯性的推动下，改变了车辆行驶方向，便产生了横滑。横滑。横滑。横滑。l l2 2 2 2、转变过急：车速越快，惯性越大，转变越急，离心力越大。在惯性力、转变过急：车速越快，惯性越大，转变越急，离心力越大。在惯性力、转变过急：车速越快，惯性越大，转变越急，离心力越大。在惯性力、转变过急：车速越快，惯性越大，转变越急，离心力越大。在惯性力和离心力的作用下，产生横滑。和离心力的作用下，产生横滑。和离心力的作用下，产生横滑。和离心力的作用下，产生横滑。l l3 3 3 3、装载货物分布不均匀；、装载货物分布不均匀；、装载货物分布不均匀；、装载货物分布不均匀；l l4 4 4 4、轮胎气压不均匀，
48、花纹深度不一致；、轮胎气压不均匀，花纹深度不一致；、轮胎气压不均匀，花纹深度不一致；、轮胎气压不均匀，花纹深度不一致；l l5 5 5 5、路面坑凹不平及滑度与倾斜度的不同，也容易产生横滑；、路面坑凹不平及滑度与倾斜度的不同，也容易产生横滑；、路面坑凹不平及滑度与倾斜度的不同，也容易产生横滑；、路面坑凹不平及滑度与倾斜度的不同，也容易产生横滑；l l6 6 6 6、车辆行驶速度快，突然猛松油门，在以上几种情况的影响下，也容易、车辆行驶速度快，突然猛松油门，在以上几种情况的影响下，也容易、车辆行驶速度快，突然猛松油门，在以上几种情况的影响下，也容易、车辆行驶速度快，突然猛松油门，在以上几种情况的
49、影响下，也容易产生横滑。产生横滑。产生横滑。产生横滑。l冬季驾驶交通安全安全启示篇安全启示篇l l冰雪道路行驶的安全操作要点冰雪道路行驶的安全操作要点冰雪道路行驶的安全操作要点冰雪道路行驶的安全操作要点l l根据道路状况掌握好行车速度。在冰雪道路上行车，因轮胎附着系数根据道路状况掌握好行车速度。在冰雪道路上行车，因轮胎附着系数根据道路状况掌握好行车速度。在冰雪道路上行车，因轮胎附着系数根据道路状况掌握好行车速度。在冰雪道路上行车，因轮胎附着系数小，刹车时，除了容易产生横滑外，另一个特点是刹车距离也随着增小，刹车时，除了容易产生横滑外，另一个特点是刹车距离也随着增小，刹车时，除了容易产生横滑外，
50、另一个特点是刹车距离也随着增小，刹车时，除了容易产生横滑外，另一个特点是刹车距离也随着增大。举例来说，夏季在干的沥青路上行驶，每小时速度大。举例来说，夏季在干的沥青路上行驶，每小时速度大。举例来说，夏季在干的沥青路上行驶，每小时速度大。举例来说，夏季在干的沥青路上行驶，每小时速度40KM40KM40KM40KM，只要，只要，只要，只要10.410.410.410.4公尺公尺公尺公尺就能将车刹住；在冰雪路上，每小时速度就能将车刹住；在冰雪路上，每小时速度就能将车刹住；在冰雪路上，每小时速度就能将车刹住；在冰雪路上，每小时速度40KM40KM40KM40KM，就要，就要，就要，就要62.962.9
51、62.962.9公公公公尺尺尺尺才能将车刹住，刹车距离相差才能将车刹住，刹车距离相差才能将车刹住，刹车距离相差才能将车刹住，刹车距离相差6 6 6 6倍倍倍倍之多；所以，一定要养成开稳车，之多；所以，一定要养成开稳车，之多；所以，一定要养成开稳车，之多；所以，一定要养成开稳车，开慢车的良好习惯，严格按作业区要求控制车速。发现障碍物或过弯开慢车的良好习惯，严格按作业区要求控制车速。发现障碍物或过弯开慢车的良好习惯，严格按作业区要求控制车速。发现障碍物或过弯开慢车的良好习惯，严格按作业区要求控制车速。发现障碍物或过弯道要提前减速；减速时，不要猛松油门，更不能猛踩刹车，只能轻点道要提前减速；减速时，
52、不要猛松油门，更不能猛踩刹车，只能轻点道要提前减速；减速时，不要猛松油门，更不能猛踩刹车，只能轻点道要提前减速；减速时，不要猛松油门，更不能猛踩刹车，只能轻点快放或者逐级换挡用发动机来减速快放或者逐级换挡用发动机来减速快放或者逐级换挡用发动机来减速快放或者逐级换挡用发动机来减速。l冬季驾驶交通安全安全启示篇安全启示篇l l车辆产生横滑的操作：车辆产生横滑的操作：车辆产生横滑的操作：车辆产生横滑的操作：l l刹车时，车尾向左刹车时，车尾向左刹车时，车尾向左刹车时，车尾向左横滑横滑横滑横滑，就应该立即松开刹车，方向盘向左小打一点；，就应该立即松开刹车，方向盘向左小打一点；，就应该立即松开刹车，方向
53、盘向左小打一点；，就应该立即松开刹车，方向盘向左小打一点；消除横滑切不可因为车尾向左横滑就向右打方向，这样就更增强了车辆消除横滑切不可因为车尾向左横滑就向右打方向，这样就更增强了车辆消除横滑切不可因为车尾向左横滑就向右打方向，这样就更增强了车辆消除横滑切不可因为车尾向左横滑就向右打方向，这样就更增强了车辆横滑的严重程度，从而造成沿地翻车或者下沟。记住一点，向那边滑，横滑的严重程度，从而造成沿地翻车或者下沟。记住一点，向那边滑，横滑的严重程度，从而造成沿地翻车或者下沟。记住一点，向那边滑，横滑的严重程度，从而造成沿地翻车或者下沟。记住一点，向那边滑，就向滑的那一边稍打一点方向，千万不要惊惶失措，
54、错误操作，造成事就向滑的那一边稍打一点方向，千万不要惊惶失措，错误操作，造成事就向滑的那一边稍打一点方向，千万不要惊惶失措，错误操作，造成事就向滑的那一边稍打一点方向，千万不要惊惶失措，错误操作，造成事故。故。故。故。l l雾中行车，应打开雾中行车，应打开雾中行车，应打开雾中行车，应打开小光灯或防雾灯小光灯或防雾灯小光灯或防雾灯小光灯或防雾灯，要特别注意路旁是否有障碍物，更，要特别注意路旁是否有障碍物，更，要特别注意路旁是否有障碍物，更，要特别注意路旁是否有障碍物，更应该控制好车速；下雾时，挡风玻璃容易结霜，影响视线，在此情况下，应该控制好车速；下雾时，挡风玻璃容易结霜，影响视线，在此情况下，
55、应该控制好车速；下雾时，挡风玻璃容易结霜，影响视线，在此情况下，应该控制好车速；下雾时，挡风玻璃容易结霜，影响视线，在此情况下，不要凑合行驶，应停下车将冰霜扫除干净不要凑合行驶，应停下车将冰霜扫除干净不要凑合行驶，应停下车将冰霜扫除干净不要凑合行驶，应停下车将冰霜扫除干净。l冬季驾驶交通安全安全启示篇安全启示篇l l下陡坡、长坡下陡坡、长坡下陡坡、长坡下陡坡、长坡：应选择好低速挡下坡，如果路面结冰，可用二挡下应选择好低速挡下坡，如果路面结冰，可用二挡下应选择好低速挡下坡，如果路面结冰，可用二挡下应选择好低速挡下坡，如果路面结冰，可用二挡下坡，若车子有横滑现象，可以少加油门消除横滑；坡，若车子有
56、横滑现象，可以少加油门消除横滑；坡，若车子有横滑现象，可以少加油门消除横滑；坡，若车子有横滑现象，可以少加油门消除横滑；l l防止刹车失灵防止刹车失灵防止刹车失灵防止刹车失灵：车辆在风雪中行驶，时间长了会使刹车蹿片冻结失车辆在风雪中行驶，时间长了会使刹车蹿片冻结失车辆在风雪中行驶，时间长了会使刹车蹿片冻结失车辆在风雪中行驶，时间长了会使刹车蹿片冻结失灵，因此，要经常慢踩刹车，保持刹车可靠。灵，因此，要经常慢踩刹车，保持刹车可靠。灵，因此，要经常慢踩刹车，保持刹车可靠。灵，因此，要经常慢踩刹车，保持刹车可靠。l冬季驾驶交通安全安全启示篇安全启示篇l l汽车行驶在冰雪道路上应注意哪些事项？汽车行驶
57、在冰雪道路上应注意哪些事项？汽车行驶在冰雪道路上应注意哪些事项？汽车行驶在冰雪道路上应注意哪些事项？l l注意路段地形、冰雪厚度，选择安全行驶路线或循着注意路段地形、冰雪厚度，选择安全行驶路线或循着注意路段地形、冰雪厚度，选择安全行驶路线或循着注意路段地形、冰雪厚度，选择安全行驶路线或循着前车车辙前车车辙前车车辙前车车辙行进。行进。行进。行进。l l行进中要与前车保持足够的行进中要与前车保持足够的行进中要与前车保持足够的行进中要与前车保持足够的安全距离安全距离安全距离安全距离。l l要用低速挡慢速行驶，要用低速挡慢速行驶，要用低速挡慢速行驶，要用低速挡慢速行驶，不猛踩猛抬加速踏板不猛踩猛抬加速
58、踏板不猛踩猛抬加速踏板不猛踩猛抬加速踏板。l l尽量尽量尽量尽量少使用制动器少使用制动器少使用制动器少使用制动器，严禁采取紧急制动作一般性的减速。，严禁采取紧急制动作一般性的减速。，严禁采取紧急制动作一般性的减速。，严禁采取紧急制动作一般性的减速。l l转弯时，速度要缓慢，不要急转方向盘，尽量以大的转弯半径进行转转弯时，速度要缓慢，不要急转方向盘，尽量以大的转弯半径进行转转弯时，速度要缓慢，不要急转方向盘，尽量以大的转弯半径进行转转弯时，速度要缓慢，不要急转方向盘，尽量以大的转弯半径进行转弯弯弯弯。l l回车要选择宽平的安全地带进行，并提前避让。回车要选择宽平的安全地带进行，并提前避让。回车要
59、选择宽平的安全地带进行，并提前避让。回车要选择宽平的安全地带进行，并提前避让。l冬季驾驶交通安全安全启示篇安全启示篇l l在雨雾中驾驶汽车应注意哪些事项？在雨雾中驾驶汽车应注意哪些事项？在雨雾中驾驶汽车应注意哪些事项？在雨雾中驾驶汽车应注意哪些事项？l l应根据情况降低车速，打开小灯和防雾灯。雨天须使用刮雨器，以保应根据情况降低车速，打开小灯和防雾灯。雨天须使用刮雨器，以保应根据情况降低车速，打开小灯和防雾灯。雨天须使用刮雨器，以保应根据情况降低车速，打开小灯和防雾灯。雨天须使用刮雨器，以保证行车安全。证行车安全。证行车安全。证行车安全。l l尽量避免使用紧急制动和急速转弯。尽量避免使用紧急制
60、动和急速转弯。尽量避免使用紧急制动和急速转弯。尽量避免使用紧急制动和急速转弯。l l大雨和久雨后行车，应注意路面路基是否完好。大雨和久雨后行车，应注意路面路基是否完好。大雨和久雨后行车，应注意路面路基是否完好。大雨和久雨后行车，应注意路面路基是否完好。l l雾天行车须注意与前车保持安全距离，勤按喇叭，警告车马行人。遇雾天行车须注意与前车保持安全距离，勤按喇叭，警告车马行人。遇雾天行车须注意与前车保持安全距离，勤按喇叭，警告车马行人。遇雾天行车须注意与前车保持安全距离，勤按喇叭，警告车马行人。遇到浓雾，须停车待雾的浓度降低后，再继续行驶。暂停时，要打开小到浓雾，须停车待雾的浓度降低后，再继续行驶。暂停时，要打开小到浓雾，须停车待雾的浓度降低后，再继续行驶。暂停时，要打开小到浓雾，须停车待雾的浓度降低后，再继续行驶。暂停时，要打开小灯，以引起其他车辆注意。灯，以引起其他车辆注意。灯，以引起其他车辆注意。灯，以引起其他车辆注意。l冬季驾驶交通安全隆冬季节，愿大家平安行驶！ 谢 谢！l冬季驾驶交通安全
