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1、电梯结构原理与安装维修电梯结构原理与安装维修（任务驱动模式）（任务驱动模式）主编主编 冯志坚冯志坚 李清海李清海上篇上篇 电梯的机构、原理与管护电梯的机构、原理与管护单元一单元一 电梯的基本知识电梯的基本知识模块一电梯的发展概况与分类模块一电梯的发展概况与分类模块二电梯的基本构造及主要参数模块二电梯的基本构造及主要参数模块三电梯常用术语及与建筑物的关系模块三电梯常用术语及与建筑物的关系模块一电梯的发展概况与分类一、电梯发展简史二、电梯的基本工作概况三、电梯的分类一、电梯发展简史二、电梯的基本工作概况1.按用途分类(1)乘客电梯为运送乘客而设计的电梯。1)乘客电梯。2)住宅电梯。3)医用电梯。4
2、)观光电梯。(2)载货电梯为运送货物而设计的并通常有人伴随的电梯。1)货梯。2)车用电梯。3)杂物电梯(服务电梯)。(3)船用电梯在轮船上供乘客和船员使用的电梯，在船舶晃动中也可运行，且速度不低于1m/s。三、电梯的分类1.按用途分类(4)客货电梯主要用作运送乘客，但也可运送货物的电梯，它与乘客电梯的区别在于轿厢内部的装饰结构不同。(5)特种电梯除上述常用的几种电梯外，还有为特殊环境、特殊条件、特殊要求而设计的电梯。图1-1-1按驱动方式分类2.按速度分类1)低速电梯。2)快速电梯。3)高速电梯。4)超高速电梯。5)特高速电梯。3.按驱动方式分类(1)曳引机驱动电梯曳引机驱动电梯又称为曳引电梯
3、，是目前使用最普遍的电梯。图1-1-2电梯按所使用的拖动电动机分类3.按驱动方式分类表1-1-1曳引电梯类别特点3.按驱动方式分类表1-1-1曳引电梯类别特点(2)液压驱动电梯液压驱动电梯又称为液压电梯。1)可有效利用建筑物空间，安装和维修费用低，提升载荷大。2)液压电梯的运行状态会受油温影响。3.按驱动方式分类3)埋入地下的油管难以进行安全及泄漏检查。4)所需功率大。5)泵站噪声大。(3)螺杆式驱动电梯将直顶式电梯的柱塞加工成螺杆，减速机带动大螺母旋转，驱动螺杆顶升轿厢或下降。(4)齿轮齿条式驱动电梯这种驱动形式主要用于前面所述的建筑施工电梯上。(5)直线电动机驱动电梯直线电动机最早应用于电
4、力机车上，国外从1983年才开始对应用直线电动机驱动电梯的研究、1990年4月第一台使用直线电动机驱动的电梯(载重量为600kg，速度为105m/min，提升高度为22.9m)安装于日本东京都丰岛区万世大楼。3.按驱动方式分类(6)卷筒驱动电梯早期电梯除了液压驱动之外都是卷筒驱动的。1)提升高度低。2)额定载重量小。3)必须根据电梯行程配用卷筒。4)导轨承受的侧向力大。5)钢丝绳有过绕或反绕的危险。6)能耗大。4.按有无蜗杆减速器分类1)有蜗杆减速器的电梯，用于梯速为3.0ms以下的电梯。2)无蜗杆减速器的电梯，用于梯速为3.0ms以上的电梯。5.按曳引机放置位置分类(1)有机房电梯1)机房上
5、置式，即机房位于井道上部。2)机房下置式，即机房位于井道下部。(2)无机房电梯1)曳引机位于井道顶部的电梯。2)曳引机位于底坑或底坑附近的电梯。6.按控制方式分类1)轿内手柄开关控制的电梯。2)轿内按钮控制的电梯。3)轿内、外按钮控制的电梯。4)轿外按钮控制的电梯。5)信号控制的电梯。6)集选控制的电梯。7)2台或3台并联控制的电梯。8)梯群控制的电梯。7.按信号处理方法分类1)继电器控制电梯，用继电器逻辑电路实现各种信号处理功能的电梯。2)可编程序控制器(PLC)控制电梯，用软件实现各种控制功能的电梯。3)单片机控制电梯，以专用单片机为核心，用系统程序实现调速和信号处理的电梯。8.按曳引机结
6、构分类1)有齿曳引机，即有减速齿轮箱传动机构的电梯。2)无齿曳引机，即不用齿轮减速而由电动机直接拖动曳引轮转动的电梯，其传动特点见表1-1-2。表1-1-2有齿轮与无齿轮传动特点模块二电梯的基本构造及主要参数一、电梯的基本结构二、电梯的主要参数三、电梯工作条件四、电梯整机性能要求一、电梯的基本结构(1)机械结构部分由曳引系统、导向系统、轿厢和重量平衡系统以及门系统四大系统组成。图1-1-3曳引电梯的基本结构组成一、电梯的基本结构图1-1-4电梯的基本构造1张紧装置2补偿链导轮3补偿链4对重5导轨6轿门7轿架8紧急终端开关9开关碰铁10曳引钢丝绳11导轨支架12限速器13导向轮14曳引机底座15
7、曳引轮16减速箱17抱闸18曳引电动机19控制柜20电源开关21井道传感器22开门机23轿内操纵盘24轿壁25随行电缆26呼梯盒27厅门28缓冲器图1-1-5无机房电梯的基本构造一、电梯的基本结构(2)电气控制系统由电力拖动、拖动控制、信号传输与处理以及照明通风等组成。(3)安全装置由机械、电气和机电综合式三种安全装置如超速保护系统、防越位的终端限位保护系统、防坠落剪切的门联锁保护系统、防冲顶蹾底的超载保护系统、制动系统、接地接零保护系统、紧急救护系统等组成。二、电梯的主要参数(1)额定载重量(乘客人数)即制造和设计规定的电梯载重量，是保证电梯正常运行的允许载重量。(2)额定速度(m/s)即制
8、造和设计所规定的电梯运行速度。(3)轿厢尺寸即宽深高，是指轿厢内部的尺寸。(4)门的形式如封闭中分门和双折门、旁开式双折门或三扇门、贯通门、栅栏门、自动门、手动门等，并包括开门方向。(5)开门宽度指轿厢门和层门完全开启后的净宽。(6)层站数量即建筑物内各楼层用于出入轿厢的地点数量。(7)提升高度是指从底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离。(8)顶层高度即指由顶层端站楼面至机房楼板或隔层板下最突出构件的垂直距离。(9)底坑深度是指由底层端站楼面至井道底平面之间的垂直距离。(10)井道总高度即指由井道底坑平面至机房楼板或隔层(滑轮间)楼板之间的垂直距离。三、电梯工作条件1)安装地点的海拔不超过
9、1000m。2)机房内的空气温度应保持在540。3)运行地点的空气相对湿度在最高温度为40时不超过50，在较低温度下可有较高的相对湿度，最湿月的平均最低温度不超过25，该月的平均最大相对湿度不超过90。4)供电电压相对于额定电压的波动应在7的范围内。5)环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体，污染等级不应大于GB 14048.12006规定的3级。四、电梯整机性能要求1)当电源为额定频率和额定电压时，载有50额定载重量的轿厢向下运行至行程中段(除去加速和减速段)时的速度，不得大于额定速度的105，宜不小于额定速度的92。2)乘客电梯起动加速度和制动减速度最大值均不应超过1.5m/s2。3)当乘客
10、电梯额定速度为1.0msv2.0ms时，按GBT 244742009测量，A95加、减速度不应小于0.50m/s2；当乘客电梯额定速度为2.0msv6.0ms时，A95加、减速度不应小于0.70m/s2。4)乘客电梯的中分自动门和旁开自动门的开关门时间宜不大于表1-1-3规定的值。表1-1-3乘客电梯的开关门时间(单位：s)四、电梯整机性能要求5)乘客电梯轿厢运行在恒加速度区域内的垂直(Z轴)振动的最大峰峰值不应大于0.3m/s2，A95峰峰值不应大于0.20m/s2。6)电梯的各机构和电气设备在工作时不应有异常振动或撞击声响。表1-1-4乘客电梯的噪声值(单位：dB(A)7)电梯轿厢的平层准
11、确度宜在10mm的范围内。8)曳引式电梯的平衡系数应在0.40.5范围内。四、电梯整机性能要求9)电梯应具有以下安全装置或保护功能，并应能正常工作。供电系统断相、错相保护装置或保护功能。电梯运行与相序无关时可不设错相保护装置。限速器-安全钳系统联动超速保护装置，监测限速器或安全钳动作电气安全装置以及监测限速器绳断裂或松弛的电气安全装置。终端缓冲装置(对于耗能型缓冲器还应包括检查复位的电气安全装置)。超越上下极限工作位置时的保护装置。层门门锁装置及电气联锁装置。动力操纵的自动门在关闭过程中，当人员通过入口被撞击或即将被撞击时，应有一个自动便门重新开启的保护装置。轿厢上行超速保护装置。四、电梯整机
12、性能要求紧急操作装置。滑轮间、轿顶、底坑、检修控制装置、驱动主机和无机房电梯设置在井道外的紧急和测试操作装置上应设置双稳态的红色停止装置。若距驱动主机1m以内或距无机房电梯设置在井道外的紧急和测试操作装置1m以内设有主开关或其他停止装置，则可不在驱动主机或紧急和测试操作装置上设置停止装置。不应设置两个以上的检修控制装置。1.电梯总体常用术语(见表1-1-5)表1-1-5电梯总体常用术语一、电梯的常用术语模块三电梯常用术语及与建筑物的关系1.电梯总体常用术语(见表1-1-5)表1-1-5电梯总体常用术语1.电梯总体常用术语(见表1-1-5)表1-1-5电梯总体常用术语2.电梯机房部分常用术语(见
13、表1-1-6)表1-1-6电梯机房部分常用术语2.电梯机房部分常用术语(见表1-1-6)表1-1-6电梯机房部分常用术语2.电梯机房部分常用术语(见表1-1-6)表1-1-6电梯机房部分常用术语3.电梯井道部分常用术语(见表1-1-7)表1-1-7电梯井道部分常用术语3.电梯井道部分常用术语(见表1-1-7)表1-1-7电梯井道部分常用术语3.电梯井道部分常用术语(见表1-1-7)表1-1-7电梯井道部分常用术语3.电梯井道部分常用术语(见表1-1-7)表1-1-7电梯井道部分常用术语4.电梯轿厢部分常用术语(见表1-1-8)表1-1-8电梯轿厢部分常用术语4.电梯轿厢部分常用术语(见表1-1
14、-8)表1-1-8电梯轿厢部分常用术语1.机房(1)机房的结构要求机房应是专用房间，有实体的墙、顶和向外开启的有锁的门。(2)机房尺度要求通向机房的通道和机房门的高度不应小于1.8m，宽度不应小于0.6m，机房内供活动的净高度不应小于1.8m，工作地点的净高度不应小于2m，电梯驱动主机旋转部件的上方应有不小于0.3m的垂直净空距离。(3)防护要求机房地面高度不同，在高差大于0.5m时，应设置楼梯或台阶并设护栏。(4)通风和照明机房内应通风，以防灰尘、潮气对设备的损害。二、电梯与建筑物的关系2.井道(1)材料与结构要求井道应用坚固的、非易燃和不易产生灰尘的材料制造，为了承受各种载荷，应有足够的强
15、度。(2)井道的尺寸根据所定电梯的额定载重量和额定速度，确定出轿厢的内净尺寸，再进一步推算出轿厢的轮廓尺寸及井道尺寸。1)轿厢与导轨安装侧井道壁之间的间隙应不小于200mm，在这个间隙中，除了安装轿厢导轨外，还要设置电缆、限速器钢丝绳、平层感应器、端站保护装置等。2)轿厢与非导轨安装侧井道壁的间隙或对重与井道壁的间隙均不应小于100mm。3)轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于35m。4)轿厢地坎与井道前壁间隙不得大于150mm，目的是防止人跌入井道及在电梯正常运行期间，将人夹进轿厢门和井道间的空隙中，这在折叠式门的情况下尤应注意。2.井道(3)顶层高度和轿厢顶部间隙顶层高度指电梯最高层站楼面与井道
16、顶面下最突出构件之间的垂直距离。1)轿顶站人的平面与位于轿厢投影部分的井道顶最低部件的水平面(包括梁和固定在井道顶下的零部件)之间的自由垂直距离不应小于1.0+0.035v2(以m为单位)，v为电梯的额定速度。2)井道顶最低部件与固定在轿顶上的设备的最高部件之间的自由距离应不应小于0.3+0.035v2(以m为单位)。3)井道顶的最低部件与导靴或滚轮之间，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部件之间的自由距离应不小于0.1+0.035v2(以m为单位)。4)轿厢上方应有足够的空间，该空间的大小以能放进一个不小于0.5m0.6m0.8m的矩形块为准，任一平面朝下放置即可。2.井道(4)底坑底
17、坑是底层端站地板以下的井道部分。1)底坑深度。底坑中有足够的空间。该空间的大小以能放进一个不小于0.5m0.6m1.0m的矩形块为准，矩形块可以任何一面着地。轿厢最低部分之间的净空距离(除下面述及的以外)，应不小于0.5m。导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件之间的净空距离不得小于0.1m。2)底坑承受力(单位N)。(5)井道内的防护在底坑中对重运行的区域应设刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸到至少2.50m的高度，其宽度应至少为对重(或平衡重)宽度两边各加0.10m。三、电梯在建筑物中的位置1)因为电梯是大部分出入建筑物的人经常使用的交通工具，所以要设置在最容易看到的地方。2)从电梯使用方便角度考虑，可将电梯对着正门或大厅入口并列设置。3)可以将电梯设置在正门或大厅通路的旁侧或两侧。4)在百货大楼中，电梯最好集中设置在售货区一端容易看到的地方。5)在超高层建筑物中，电梯的数量可能多达数十台，所以必须特别注意它们的布置形式，一般可采取分区运行的方法，将梯群分成高、中、低运行梯组。
