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1、安康钢梁斜腿刚架桥安康钢梁斜腿刚架桥铁工3092-111项目部组内任务分配：PPT制作：张伟、杨君杰资料搜集：白嘉庆、段乐乐、毛文娟图片搜集：梁龙武、叶妍PPT汇报：段乐乐安康刚架桥简介安康刚架桥简介安康汉江桥位于陕西省安康水电站的专用线上，主跨为176米斜腿刚构，在目前世界上同类型的铁路钢桥中，跨度领先。此桥附近河段顺直，平时河面宽约180米，水深13米左右，水流平稳。汛期洪水来势汹涌，水位猛涨暴落，河床冲淤严重，覆盖层很不稳定。桥址位于汉江上游峡谷，两岸陡峻，河床断面呈梯形。主跨采用64+192+64米钢斜腿刚构，全长52195米，桥墩均在岸上，明挖基础，墩身最高约60米工程概况工程概况
2、此桥此桥19781978年年7 7月月1 1日开工，日开工，19811981年底完成全部墩台年底完成全部墩台工程及斜腿刚构的施工准备。工程及斜腿刚构的施工准备。19821982年年2 2月，开始安月，开始安装斜腿刚构。本桥主要工程数量：斜腿刚构总用装斜腿刚构。本桥主要工程数量：斜腿刚构总用钢量钢量l652l652吨，吨，31317 7米及米及23238 8米预应力混凝土梁米预应力混凝土梁各各4 4孔，墩台圬工孔，墩台圬工1535315353立方米，其中钢筋混凝土立方米，其中钢筋混凝土67216721立方米。全桥投资立方米。全桥投资152815282l2l万元。斜腿刚构万元。斜腿刚构的桥式新颖，
3、跨越能力大，用钢量较省，适用于的桥式新颖，跨越能力大，用钢量较省，适用于陡坡深谷。由于初次试制，牵涉问题较多，工期陡坡深谷。由于初次试制，牵涉问题较多，工期延续很长，增大了工程费用。但是，这座桥梁的延续很长，增大了工程费用。但是，这座桥梁的建成，在设计、制造、施工以及科研方面，积累建成，在设计、制造、施工以及科研方面，积累了不少经验，为发展大跨度钢桥开创了一条新路。了不少经验，为发展大跨度钢桥开创了一条新路。19831983年本桥获国家优质工程金质奖。年本桥获国家优质工程金质奖。 其主梁按56+64+64+64+56米分跨，斜腿底铰间距离176米。斜腿理论长度7643米，倾角42度53分。每个
4、斜腿分为两肢，按1：6横向叉开。两肢间有横杆6根，形成多层构架，与主梁固接于隅节点。斜腿下端支承在斜向枢轴的铰支座上。斜腿刚构为栓焊带肋的箱形结构，设计采用日本产16锰桥低合金钢，在工厂内焊成梁段，经铁路运至工地安装。主钢梁尺寸3.0*4.4，长305.10米，共106块边孔为预应力混凝土简支梁，安康端为24米，水电站端为32米铁道部第一工程局（中铁一局）第二、三、四铁道勘察设计院铁道科学研究院兰州铁道学院北方交通大学原郑州铁路局西安分局铁道部宝鸡桥梁厂（中铁宝桥集团）承建单位承建单位钢梁部分（主梁）施工步骤钢梁部分（主梁）施工步骤竖直拼装斜腿竖直拼装斜腿竖直拼装斜腿竖直拼装斜腿转体就位转体就位转体就位转体就位组装中孔组装中孔组装中孔组装中孔整体吊装整体吊装整体吊装整体吊装斜腿合拢斜腿合拢斜腿合拢斜腿合拢悬拼边孔悬拼边孔悬拼边孔悬拼边孔浮运中孔浮运中孔浮运中孔浮运中孔竖直拼装斜腿，转体就位竖直拼装斜腿，转体就位斜腿竖向转体施工斜腿竖向转体施工斜腿可转动支座斜腿可转动支座斜支腿斜支腿斜支腿斜支腿2在浮船上组装中孔，整体吊装在浮船上组装中孔，整体吊装与斜腿合拢与斜腿合拢中孔起吊中中孔起吊中与斜腿合拢与斜腿合拢向两端悬臂拼装向两端悬臂拼装64M和和56M的的边孔边孔钢梁拼装钢梁拼装焊接高强螺栓连接铆钉连接成桥成桥完完铁工3092-111项目部
