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1、第七章第七章第七章第七章 国际海运物流国际海运物流国际海运物流国际海运物流第一节第一节 海运基础知识及海运的基本流程海运基础知识及海运的基本流程第二节第二节 国际物流连线国际物流连线第三节第三节 杂货班轮运输、集装箱班轮运输业务杂货班轮运输、集装箱班轮运输业务第四节第四节 集装箱运输的运费集装箱运输的运费第五节第五节 租船运输业务租船运输业务第六节第六节 海运提单海运提单第七节第七节 国际货物多式联运国际货物多式联运第一节第一节 海运基础知识及海运的基本流程海运基础知识及海运的基本流程一、海运的特点及海运一、海运的特点及海运货物的物的计量量（一）海运的特点（一）海运的特点海运是国海运是国际贸易
2、中主要的运易中主要的运输方式。特点如下：方式。特点如下：（1 1）运力）运力强。（2 2）运量大。）运量大。（3 3）运）运费低。低。（4 4）速度慢。）速度慢。（5 5）风险大。大。（二）海运货物的计量（二）海运货物的计量海运海运货物的物的计量包括量包括货物丈量和衡重。物丈量和衡重。（1）货物的丈量物的丈量又称量尺，又称量尺，货物的量尺体物的量尺体积是指是指货物外物外形最大形最大处的的长宽高之乘高之乘积。（2）货物的衡重物的衡重货物的重量可以分物的重量可以分为净重、皮重和毛重，重、皮重和毛重，一般以毛重一般以毛重为计算。算。（三）船舶的分类（三）船舶的分类 干干货船船 油槽船油槽船 特种船特
3、种船杂货船散装货船冷藏船木材船集装箱船油轮液化天然气船滚装船载驳船辅助船（破冰船，挖泥船，拖船）650t650t杂货船杂货船 本船为全通用甲板，货舱有较大容舱，单底方舭，艉部设呆木，无舵，艏部甲板上设有四脚桅，航行于珠江水域至香港水域，三类航区，可用于装杂货。1500t1500t散装水泥驳散装水泥驳本船为无舱口钢质散装水泥驳，全船设有真空抽吸管系和悬浮气垫3030万立方英尺冷藏集装箱船万立方英尺冷藏集装箱船660TEU660TEU多用途多用途/ /集装箱船集装箱船本船系可调桨，节能型多用途/集装箱船，可用于装20、40国际标准集装箱、统货、码垛堆积货、卷板、原木、谷物及无袋散装货，无限航区。可
4、运输最大重量240t的大宗货物。主、辅机均燃烧重油。1100TEU1100TEU快速集装箱船快速集装箱船本船为在全世界范围内装载集装箱运输而设计制造。本船采用集装箱导轨装载模式，采用智能化阀门遥控、遥测及计算机装载程序控制，满足一人驾驶要求，续航力11000海里。主、辅机均燃烧重油。3500DWT3500DWT油船油船货舱区包括12只货油舱和2只油舱，能同时运载汽油、混合煤油和航空煤油三种货油，航行于东南亚沿海地区。110000110000吨双壳油轮吨双壳油轮 大型液化天然气船大型液化天然气船12月28日，被誉为造船业“皇冠上明珠”的国产液化天然气(LNG)船，在中国船舶工业集团公司所属沪东中
5、华造船(集团)公司下水。大型液化天然气船大型液化天然气船汽车滚装船汽车滚装船16001600米车道客滚船米车道客滚船拖船拖船 用于拖用于拖带其他船只或浮其他船只或浮动建筑物的船舶。其建筑物的船舶。其船身船身较小，而功率小，而功率较大，自身并不大，自身并不载运运货物或旅物或旅客。拖曳客。拖曳设施包括拖施包括拖钩、拖柱、系、拖柱、系缆绞车等。拖等。拖船有海洋拖船、内河（船有海洋拖船、内河（长江）拖船和港作拖船之江）拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船，可洋拖船和沿海拖船，可在相在相应的航区的航区进行拖曳运行拖曳运输作作业，并可，并可执行救援行救援任任务。内河拖船
6、主要在内河。内河拖船主要在内河进行拖曳作行拖曳作业。港作。港作拖船主要在港内作拖船主要在港内作业，如，如协助大型船舶靠离助大型船舶靠离码头、出入船出入船坞等。等。29m29m拖船拖船 本船为双桨拖船，适用于绑拖、顶推、近海补给及其它用途，无限航区。顶推船推船 专门用于用于顶推非自航推非自航货船的船舶。与拖船相船的船舶。与拖船相比，比，顶推运推运输时驳船在前，推船在后，整个船船在前，推船在后，整个船队有有较好的机好的机动性，阻力减小，航速提高，不再需性，阻力减小，航速提高，不再需要要驳船上的舵船上的舵设备和操舵人和操舵人员，从而降低了运，从而降低了运输成本。成本。 588kw588kw推轮推轮
7、本船主要顶推千吨分节驳，航行于A级航区。882kw 882kw 港作消防拖船港作消防拖船 本船主要用于长江各港口作业并兼消防任务，必要时可用于吊拖或绑拖驳船运输。耙吸式挖泥船耙吸式挖泥船2 26 60 00 0吨吨双双臂臂杆杆起起重重船船驳船船 本身无自航能力，需拖船或本身无自航能力，需拖船或顶推船拖推船拖带的的货船。其特点船。其特点为设备简单、吃水浅、吃水浅、载货量大。量大。驳船一般船一般为非机非机动船，与拖船或船，与拖船或顶推船推船组成成驳船船船船队，可航行于狭窄水道，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据和浅水航道，并可根据货物运物运输要求而随要求而随时编组，适合内河各港口之，适合内河各港
8、口之间的的货物运物运输。少数增少数增设了推了推进装置的装置的驳船称船称为机机动驳船。船。机机动驳船具有一定的自航能力。船具有一定的自航能力。二、进出口海运的基本流程二、进出口海运的基本流程（一）出口海运的基本流程（一）出口海运的基本流程出口出口货物海运物海运业务，是指根据，是指根据贸易合同易合同中的运中的运输条件，把售于国外客条件，把售于国外客户的出口的出口货物加以物加以组织和安排，通和安排，通过海运方式运到国外目的港的一海运方式运到国外目的港的一种种业务。出口海运的基本流程出口海运的基本流程详见书本本P216。装运条款：装运条款：装运装运时间的表示；的表示；装装货港和卸港和卸货港；港；分批装
9、运；分批装运；分期装运；分期装运；2、进口海运的基本流程口海运的基本流程进口口货物海运物海运业务是根据是根据贸易合同中有易合同中有关的运关的运输条款，将国外条款，将国外货物加以物加以组织安排，通安排，通过海洋运海洋运输方式运方式运进国内的一种国内的一种业务。签订装运条款装运条款租船、租船、订舱投保投保收收集和整理集和整理单证报关关报检监卸和交接卸和交接进口口代运代运支付运支付运费。第二节第二节 国际物流连线国际物流连线一、国一、国际物流物流连线的含的含义二、国二、国际远洋航洋航线及海上通道及海上通道三、国三、国际航空航空线四、国四、国际铁路运路运输线与大与大陆桥五、国五、国际主要主要输油管道油
10、管道一、国际物流连线的含义一、国际物流连线的含义连接国内外众多收接国内外众多收发货节点点间的运的运输线国国际物流物流连线实质上就是国上就是国际物流流物流流动的路的路径，主要包括国径，主要包括国际远洋航洋航线及海上通道、国及海上通道、国际航空航空线、国、国际铁路运路运输线与大与大陆桥、国、国际主要主要输油管道等油管道等二、国际远洋航线及海上通道二、国际远洋航线及海上通道航路航路=世界各地水域，在港湾、潮流、世界各地水域，在港湾、潮流、风向、水深及地球向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路径径航航线=海上运海上运输承运人在承运
11、人在许多不同的航路中，根据主客多不同的航路中，根据主客观条件，条件，为达到最大的达到最大的经济效益所效益所选定的定的营运航路。运航路。影响航影响航线形成的主要因素：形成的主要因素：安全因素安全因素货运因素运因素港口因素港口因素技技术因素因素国国际远洋航洋航线-分分类国国际远洋航洋航线-重要海峡重要海峡1英吉利海峡英吉利海峡国国际远洋航洋航线-重要海峡重要海峡2马六甲海峡六甲海峡马六甲海峡六甲海峡国国际远洋航洋航线-重要海峡重要海峡3霍霍尔木木兹海峡（海峡（HormuzStrait）国国际远洋航洋航线-运河运河1巴拿巴拿马运河运河巴拿马运河巴拿马运河国国际远洋航洋航线-运河运河2苏伊士运河伊士运
12、河国际远洋航线及海上通道（续）国际远洋航线及海上通道（续）世界主要大洋航线世界主要大洋航线1 1太平洋航线远东北美西海岸航线远东加勒比、北美东海岸航线远东南美西海岸航线远东东南亚航线远东澳大利亚、新西兰航线澳、新北美东西海岸航线太平洋航线：远东太平洋航线：远东北美西海岸航线北美西海岸航线太平洋航线：远东太平洋航线：远东加勒比、北美东海岸航线加勒比、北美东海岸航线太平洋航线：远东太平洋航线：远东南美西海岸航线南美西海岸航线太平洋航线：远东太平洋航线：远东东南亚航线东南亚航线太平洋航线：远东太平洋航线：远东澳大利亚、新西兰航线澳大利亚、新西兰航线太平洋航线：澳、新太平洋航线：澳、新北美东西海岸航线
13、北美东西海岸航线国国际远洋航洋航线及海上通道（及海上通道（续）世界主要大洋航世界主要大洋航线2大西洋航大西洋航线西北欧北美东海岸航线西北欧、北美东海岸加勒比航线西北欧、北美东海岸地中海苏伊士运河亚太航线西北欧、地中海南美东海岸航线西北欧、北美东海岸好望角远东航线南美东海岸好望角远东航线大西洋航线大西洋航线: :西北欧西北欧北美东海岸航线北美东海岸航线大西洋航线大西洋航线: :西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸加勒比航线加勒比航线大西洋航线大西洋航线: :西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸地中海地中海苏伊士运河苏伊士运河亚太航线亚太航线大西洋航线大西洋航线: :西北欧、地中海西北欧、地中海南
14、美东海岸航线南美东海岸航线大西洋航线大西洋航线: :西北欧、北美东海岸西北欧、北美东海岸好望角好望角远东航线远东航线大西洋航线大西洋航线: :南美东海岸南美东海岸好望角好望角远东航线远东航线印度洋航印度洋航线以石油运以石油运输线为主，此外有不少是大宗主，此外有不少是大宗货物的物的过境运境运输。波斯湾-好望-西欧、北美航线：主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。波斯湾-东南亚-日本航线：东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下船舶可行)或龙目、望加锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行)至日本。波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧、北美运输线：目前可通行载重达30万吨级的超级油轮印度洋航线印度
15、洋航线: :波斯湾波斯湾-好望好望-西欧、北美航线西欧、北美航线印度洋航线印度洋航线: :波斯湾波斯湾-东南亚东南亚-日本航线日本航线波斯湾波斯湾-苏伊士运河苏伊士运河-地中海地中海-西欧、北美运输线西欧、北美运输线印度洋航印度洋航线（续）除三条油运除三条油运线外，印度洋其他航外，印度洋其他航线有：有：远东-东南亚-东非航线 远东-东南亚，地中海-西北欧航线 远东-东南亚-好望角-西非，南美航线 澳新-地中海-西北欧航线 印度洋北部地区-欧洲航线二、国际远洋航线及海上通道（续）二、国际远洋航线及海上通道（续）世界集装箱海运干世界集装箱海运干线远东北美航线北美欧洲、地中海航线欧洲、地中海远东航线
16、远东澳大利亚航线澳、新北美航线欧洲、地中海西非、南非航线我国主要海运航我国主要海运航线部分近洋航线部分近洋航线部分近洋航线部分近洋航线部分远洋航线部分远洋航线三、国际航空线三、国际航空线主要航空站主要航空站亚洲洲：北京、上海、香港、：北京、上海、香港、东京、京、马尼拉、新尼拉、新加坡加坡北美洲北美洲：华盛盛顿、纽约、芝加哥、芝加哥、亚特特兰大、洛杉大、洛杉矶欧洲欧洲：伦敦、巴黎、法敦、巴黎、法兰克福、克福、苏黎世、黎世、罗马非洲非洲：开：开罗、喀士穆、内、喀士穆、内罗毕、约翰内斯堡、拉各斯翰内斯堡、拉各斯拉丁美洲拉丁美洲：墨西哥城、加拉加斯、里：墨西哥城、加拉加斯、里约热内内卢世界重要航空世界
17、重要航空线西欧西欧北美的北大西洋航空北美的北大西洋航空线西欧西欧中中东远东航空航空线远东北美的北太平洋航北美的北太平洋航线西欧西欧-北美北美间的北大西洋航空的北大西洋航空线主要往返于西欧的巴黎、主要往返于西欧的巴黎、伦敦、法敦、法兰克福与北克福与北美的美的纽约、芝加哥、蒙特利、芝加哥、蒙特利亚等机等机场。西欧西欧-中中东-远东航空航空线连接西欧各主要机接西欧各主要机场至至远东的香港、北京、的香港、北京、东京等机京等机场。途。途经的重要航空站有雅典、开的重要航空站有雅典、开罗、德黑德黑兰、卡拉奇、新德里、曼谷和新加坡等、卡拉奇、新德里、曼谷和新加坡等远东-北美的北太平洋航北美的北太平洋航线北京、
18、香港、北京、香港、东京等主要国京等主要国际机机场经北太平洋上空北太平洋上空至北美西海岸的温哥至北美西海岸的温哥华、西雅、西雅图、旧金山和洛杉、旧金山和洛杉矶等等国国际机机场，再，再连接北美大西洋岸的航空中心的航接北美大西洋岸的航空中心的航线。太平洋的火奴太平洋的火奴鲁鲁是是该航航线的主要中的主要中继加油站。加油站。四、国际货物运输中的主要铁路干线四、国际货物运输中的主要铁路干线1.西伯利西伯利亚大大铁路路东起海参崴，途起海参崴，途经伯力、赤塔、伊伯力、赤塔、伊尔库次次克、新西伯利克、新西伯利亚、鄂木斯克、鄂木斯克、车里雅里雅宾斯克、古斯克、古比雪夫，止于莫斯科，全比雪夫，止于莫斯科，全长930
19、0多千米；以后又多千米；以后又向向东延伸至延伸至纳霍德卡和霍德卡和东方港。方港。2.加拿大加拿大连接接东西两大洋的西两大洋的铁路路鲁珀特港珀特港埃德蒙埃德蒙顿温尼伯温尼伯魁北克魁北克（加拿大加家（加拿大加家铁路）路）温哥温哥华卡卡尔加里加里温尼伯温尼伯散德散德贝蒙蒙特利特利尔圣圣约翰翰哈利法克斯（加拿大太平洋大哈利法克斯（加拿大太平洋大铁路）路）3、美国、美国连接接东西两大洋的西两大洋的铁路路西雅西雅图斯波坎斯波坎俾斯麦俾斯麦圣保圣保罗芝加哥芝加哥底特律（北太平洋底特律（北太平洋铁路）路）洛杉洛杉矶阿阿尔布开克布开克堪堪萨斯城斯城圣路易斯圣路易斯辛辛那提辛辛那提华盛盛顿巴巴尔的摩（圣菲的摩（圣
20、菲铁路）路）洛杉洛杉矶图森森帕索帕索休斯休斯顿新奥新奥尔良（南良（南太平洋太平洋铁路）路）旧金山旧金山奥格登奥格登奥奥马哈哈芝加哥芝加哥匹匹兹堡堡费城城纽约（联合太平洋合太平洋铁路）路）4、中、中东欧洲欧洲铁路路从伊拉克的巴士拉，向西从伊拉克的巴士拉，向西经巴格达、摩巴格达、摩苏尔、叙、叙利利亚的穆斯林米的穆斯林米亚、土耳其的阿达、土耳其的阿达纳、科尼、科尼亚、厄斯基、厄斯基色希色希尔至博斯普至博斯普鲁斯海峡斯海峡东岸的于斯屈达岸的于斯屈达尔，过博斯普博斯普鲁斯大斯大桥至伊斯坦布至伊斯坦布尔，接巴，接巴尔干干铁路，向西路，向西经索非索非亚、贝尔格莱德、布达佩斯至格莱德、布达佩斯至维也也纳、连接
21、中西欧接中西欧铁路网路网大陆桥大陆桥把海与海把海与海连接起来的横接起来的横贯大大陆的的铁路或公路系路或公路系统西伯利西伯利亚大大陆桥（亚欧第一大欧第一大陆桥）把太平洋把太平洋远东地区与前地区与前苏联波波罗的海、黑海的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸沿岸及西欧大西洋岸连接起来，接起来，为世界最世界最长的大的大陆桥三种运三种运输路路线：铁/铁路路线、铁/卡路卡路线、铁/海路海路线新新亚欧大欧大陆桥新新亚欧大欧大陆桥东起中国起中国连云港，云港，经陇海海线、兰新新线，接北疆，接北疆铁路，出阿拉山口，最路，出阿拉山口，最终抵达荷抵达荷兰鹿特丹，全鹿特丹，全长约10800千米千米美国大美国大陆桥北美大北美大陆桥
22、的的组成部分，是从成部分，是从远东至欧洲水至欧洲水陆联运运线中的第一条大中的第一条大陆桥。美国小美国小陆桥小小陆桥运运输比大比大陆桥的海的海/陆/海运海运输缩短了一短了一段海上运段海上运输，成，成为海海/陆或或陆/海形式海形式美国微型美国微型陆桥微型微型陆桥运运输比小比小陆桥更更缩短了一段运短了一段运输距距离，它只用了部分离，它只用了部分陆桥，故又称半，故又称半陆桥运运输五、国际主要输油管道五、国际主要输油管道世界管道运世界管道运输网分布很不均匀，主要集中在北网分布很不均匀，主要集中在北美和欧洲，美国（美和欧洲，美国（输油管道超油管道超过30万公里）和万公里）和独独联体各国（体各国（总长20多
23、万公里，其中多万公里，其中输油管道油管道8万多公里）的管道运万多公里）的管道运输最最为发达。达。除美国和独除美国和独联体国家外，加拿大（体国家外，加拿大（输油管道超油管道超过3.5万公里）、西欧、中万公里）、西欧、中东等国家和地区的等国家和地区的管道网也很管道网也很发达。达。第三节第三节 杂货班轮运输、集装箱班轮运输业务杂货班轮运输、集装箱班轮运输业务一、一、杂货班班轮运运输班班轮运运输又称定期船运又称定期船运输。它是在一定航。它是在一定航线上、一定上、一定的停靠港口、定期开航的船舶运的停靠港口、定期开航的船舶运输。（一）班（一）班轮运运输的特点的特点（1 1）四固定。即固定航）四固定。即固定
24、航线、固定停靠港口、固定船期和相、固定停靠港口、固定船期和相对固定的运固定的运费费率。率。（2 2）管装管卸。由承运人）管装管卸。由承运人负责配配载装卸，承、托双方不装卸，承、托双方不计装装卸卸时间以及滞期以及滞期费或速遣或速遣费。（3 3）各）各类货物都可接受。包括冷物都可接受。包括冷冻、易腐、液体、危、易腐、液体、危险品之品之类的的货物，且一般采取在物，且一般采取在码头仓库交接交接货物，方便物，方便货主。主。（4 4）承运人、托运人双方的）承运人、托运人双方的权利、利、义务和和责任豁免以班任豁免以班轮提提单上所上所载条款条款为依据。依据。（二）出口杂货班轮运输的装运流程（二）出口杂货班轮运
25、输的装运流程出口出口货物物杂货班班轮装运流程装运流程详见书本本P225页。（二）国（二）国际物流企物流企业或或货代在出口代在出口货物物杂货班班轮运运输中的主中的主要要业务a)a)接受接受货主的委托；主的委托；b)b)订舱；c)c)装船前的准装船前的准备工作；工作；d)d)货物集港、装船；物集港、装船；e)e)船舶离港后的善后工作船舶离港后的善后工作（三）进口货物班轮运输（三）进口货物班轮运输货代或国代或国际物流企物流企业在在进口口货物物杂货班班轮运运输中的代中的代理理业务流程流程详见书本本P233。承承揽和接受和接受货主的委托；主的委托；订舱；掌握掌握进口船舶口船舶动态与收集、整理与收集、整理
26、单证；代理投保、代理投保、报检和和报关；关；卸船和交接；卸船和交接；进口代运。口代运。（四）杂货班轮运输运费（四）杂货班轮运输运费班班轮运运输的运的运费是由基本是由基本费率和附加运率和附加运费构成的。构成的。1、基本运、基本运费 按按货物的毛重物的毛重计收收按按货物的体物的体积计收收按按货物的毛重或体物的毛重或体积计收收按按货物的价格物的价格计收运收运费，又称从价运，又称从价运费按按货物重量或体物重量或体积或价或价值三者中三者中选最高的一种最高的一种计收收按按货物的件数物的件数计收收大宗低大宗低值货物按物按议价运价运费（openrate）如粮食、）如粮食、豆豆类、煤炭、煤炭、矿砂等。砂等。起起
27、码运运费（MinimumRate）2、附加费（additional charge）班班轮公司除收取基本运公司除收取基本运费外，外，还根据不同情况征收不同的附加根据不同情况征收不同的附加费，常，常见的附加的附加费有以下几种：有以下几种：（1 1）超重附加）超重附加费（heavyliftaddheavyliftadd）。）。（2 2）超）超长附加附加费（longlengthaddlonglengthadd）。）。（3 3）转船附加船附加费（transhipmentsurchargetranshipmentsurcharge）。）。（4 4）燃油附加）燃油附加费（bunkeradjustmentfa
28、ctor,bunkeradjustmentfactor,缩写写BAFBAF）。）。（5 5）直航附加）直航附加费（directsurchargedirectsurcharge）。）。（6 6）港口附加）港口附加费（portaddportadd）。）。（7 7）港口）港口拥挤费（portcongestionsurchargeportcongestionsurcharge）。）。（8 8）选卸附加卸附加费（additionalonoptionaldischargingport.additionalonoptionaldischargingport.）。）。（9 9）绕航附加航附加费（deviati
29、onsurchargedeviationsurcharge）。）。（1010）货币贬值附加附加费（devaluationsurchargedevaluationsurcharge或或currencyadjustmentcurrencyadjustmentfactor,CAFfactor,CAF）。）。3、班、班轮运运费的的计算算运运费计算步算步骤选择相关的运价本。相关的运价本。根据根据货物名称，在物名称，在货物分物分级表中表中查到运到运费计算算标准和等准和等级。在等在等级费率表的率表的基本基本费率率部分，找到相部分，找到相应的航的航线、起运港、目的港，按等起运港、目的港，按等级查到基本运价。到
30、基本运价。再从再从附加附加费部分部分查出所有出所有应收（付）的附加收（付）的附加费项目和数目和数额（或百分比）及（或百分比）及货币种种类。根据基本运价和附加根据基本运价和附加费算出算出实际运价。运价。 运运费=运价运价运运费吨。吨。计算公式算公式班班轮运运输的的计算公式算公式为：F=Fb+S二、集装箱班轮运输二、集装箱班轮运输（一）集装箱运（一）集装箱运输概述概述1、集装箱运、集装箱运输的特点的特点2、集装箱运、集装箱运输的关系人的关系人除了除了货主和代理人，主和代理人，还有：有：经营集装箱集装箱货物运物运输的的实际承运人；承运人；无船承运人；无船承运人；集装箱租集装箱租赁公司；公司；集装箱集
31、装箱码头（堆（堆场）经营人；人；集装箱集装箱货运站运站3 3、集装箱货物的装箱方式、集装箱货物的装箱方式 （1 1）整箱）整箱货 货主向承运人或租主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂空箱运到工厂仓库后在海关人后在海关人员监管下，管下，货主把主把货装入箱内，加装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站封后，交承运人并取得站场收据，最后凭收据收据，最后凭收据换取提取提单或运或运单。 （2）拼箱）拼箱承运人接受承运人接受货主托运的数量不足整箱的主托运的数量不足整箱的小票小票货,然后根据然后根据货类性性质和目的地和目的地进行分行分类整理，整理，把去同一目的地的把去同一目
32、的地的货，集中到一定数量，拼装入，集中到一定数量，拼装入箱。箱。 4 4、集装箱货物的交接方式、集装箱货物的交接方式（二）进出口货物集装箱运输（二）进出口货物集装箱运输拼箱拼箱货货流流流流转整箱货货流流转整箱货货流流转出口出口货物集装箱运物集装箱运输流程：流程：揽货接接单、签订代理代理协议接受委托、接受委托、索取出口索取出口单证订舱配配载提取空箱提取空箱货物物报检、报关、保关、保险整整/拼箱操作拼箱操作制作提制作提单集港交集港交货港口装船港口装船换取提取提单装船通知装船通知费用用结算算单证整卷整卷归档。档。进口口货物集装箱运物集装箱运输的流程：的流程：办理理订舱、洽船公司、国外港口接、洽船公司
33、、国外港口接货收集整理收集整理进口口单证保保险换单报检报关关凭海关放行的提凭海关放行的提货单提取整箱提取整箱拼箱拆箱拼箱拆箱提取提取拼箱拼箱货物物索索赔。第四节第四节 集装箱运输的运费集装箱运输的运费一、集装箱一、集装箱货物运物运费的基本构成的基本构成集装箱的运集装箱的运费一般包括从装船港一般包括从装船港码头堆堆场或或货运站至卸船港运站至卸船港码头堆堆场或或货运站的全运站的全过程程费用。用。集装箱集装箱货物运物运费包括海运运包括海运运费、堆、堆场服服务费、拼箱服、拼箱服务费、集散运、集散运费和内和内陆运运费。二、集装箱海运运二、集装箱海运运费的的计算方法算方法1、拼箱、拼箱货海运运海运运费的的
34、计算方法算方法（1）拼箱）拼箱货海运运海运运费构成构成为基本运基本运费和各和各项附加附加费之和之和（2）拼箱）拼箱货计费标准准通常采用重量吨（通常采用重量吨（W）、尺）、尺码吨吨(M)或或重量、尺重量、尺码择大（大（W/M），），还有从价有从价费率率（Ad.val）几种）几种标准。准。2、整箱、整箱货海运运海运运费的的计算方法算方法（一）整箱（一）整箱货包箱包箱费率率整箱整箱货包箱包箱费率通常包括集装箱海上运率通常包括集装箱海上运输费用及用及装卸港口装卸港口码头装卸装卸费用。用。（1）FAK包箱包箱费率率（FreightforAllKinds）FAK包箱包箱费率不率不计箱内所装箱内所装货物种物
35、种类统一收取的一收取的包箱基本运价。包箱基本运价。采用采用这种种费率率时货物物仅分普通分普通货物、半危物、半危险货物、物、危危险货物和冷藏物和冷藏货物物类。不同。不同类的的货物，不同尺度（物，不同尺度（ ）的集装箱）的集装箱费率不同。率不同。 （2）FCS包箱包箱费率（率（FreightforClass)FCS包箱包箱费率是分箱型率是分箱型对货物按一定等物按一定等级分分类制定的包箱制定的包箱费率。率。通常等通常等级低的集装箱低的集装箱货物物费率要高于率要高于传统件件杂货低等低等级费率水平；等率水平；等级高的集装箱高的集装箱费率率相比而言低于高等相比而言低于高等级的的传统件件杂货费率；同等率；同
36、等级的的货物按重量吨物按重量吨计费的运价高于按体的运价高于按体积吨吨计费的的运价。运价。(3)FCB包箱包箱费率（率（FreightforClass&Basis）即按即按货物等物等级及不同及不同类型的型的计价价标准制定的准制定的费率。率。三、最低运三、最低运费与最高运与最高运费的的计算方法算方法（一）最低运（一）最低运费的的计算方法算方法集装箱运集装箱运输下整箱下整箱货的最低运的最低运费规定，定，不是普通船运不是普通船运输下所下所规定的最低运定的最低运费金金额，而是，而是规定一个最低运定一个最低运费吨，也叫吨，也叫计费吨，是吨，是计收每一收每一种种货物运物运费时所使用的所使用的计算算单位。位。
37、（二）最高运（二）最高运费的的计算方法算方法最高运最高运费是指即使托运人是指即使托运人实际装箱的装箱的货物尺物尺码超出超出对集装箱集装箱规定的定的计费吨，承运人仍按吨，承运人仍按对集装箱集装箱规定的定的计费吨收取运吨收取运费，超出部分免收，超出部分免收运运费。最高运最高运费吨通常是按集装箱内容吨通常是按集装箱内容积的的85计算。算。对装入集装箱内的装入集装箱内的货物尺物尺码允允许超出所超出所规定定的最高运的最高运费吨，但却不允吨，但却不允许对装入集装箱内的装入集装箱内的货物重量超出最大限重。物重量超出最大限重。如果集装箱内所装如果集装箱内所装货物分属不同的运物分属不同的运费等等级，则免收运免收
38、运费的的货物物应从运价等从运价等级最低的最低的货物开始物开始计算。算。【例例2】40ft箱最高箱最高计费吨吨为 43m3，箱内，箱内实装装货物物总计为 50m3。其中。其中 15级货 20m3、12级货12m3、9级货 8m3、7级及以下及以下货10m3，运，运费计算算为： 20m315级货费率率=15级货运运费 12m312级货费率率=12级货运运费 8m39级货费率率=9级货运运费3m37级货费率率=7级货运运费 共共43m3运运费免收部分免收部分为：103=7m3（7级以下以下货）。）。第五节第五节 租船运输业务租船运输业务一、租船的方式与程序一、租船的方式与程序在国在国际海运海运业务中
39、，租船方式分中，租船方式分为定程租船、定期租船定程租船、定期租船、光光船租船船租船和包运租船四和包运租船四大大类。1 1定程租船（定程租船（voyagechartervoyagecharter）又称程租船或航次租船，是指船舶按照航程租又称程租船或航次租船，是指船舶按照航程租赁，定程租船又，定程租船又分分单程、来回航次和程、来回航次和连续航次租船等。航次租船等。2 2定期租船定期租船(timecharter)(timecharter)又称期租船，即租船人在又称期租船，即租船人在规定的期限内取得船舶的使用定的期限内取得船舶的使用权，并，并负责安排安排调度和度和经营管理。管理。3 3光船租船（光船租
40、船（demise orboatcharterboatcharter）它是租船的一种，所不同的是船它是租船的一种，所不同的是船东不提供船不提供船员。4.包运租船包运租船二、二、程租与期租的主要区程租与期租的主要区别1 1对船舶的船舶的经营管理不同管理不同程租情况下，租船人程租情况下，租船人对船舶不船舶不负责经营管理；期租管理；期租情况下，租船人情况下，租船人对船舶船舶负责经营管理。管理。2 2对船舶的船舶的调度度权限不同限不同程租情况下，租船人无程租情况下，租船人无权调度船舶；期租情况下，度船舶；期租情况下，租船人有租船人有权调度船舶（包括度船舶（包括选择航航线、港口和所、港口和所载货物等）物等
41、）。3 3计算和支付运算和支付运费的方法不同的方法不同程租的运程租的运费是按是按货物的数量物的数量计算，支付方法有算，支付方法有预付付的、到付的、的、到付的、还有部分有部分预付部分到付的；期租的租金是按付部分到付的；期租的租金是按船舶的夏季船舶的夏季满载载重吨重吨计算，都是按月或按半月算，都是按月或按半月预付。付。4 4其它其它费用划分不同用划分不同程租程租时，租船人只付运，租船人只付运费，至于隔，至于隔垫费、装、装卸卸费等等须视租船合同内容而定，比如装卸租船合同内容而定，比如装卸费的的规定就有四种做法：船方管装管卸（定就有四种做法：船方管装管卸（linertermslinerterms）；）
42、；船方管装不管卸（船方管装不管卸（F FO O）；船方管卸不管装（）；船方管卸不管装（F FI I）；船方不管装卸（）；船方不管装卸（F FI IO O）（）（这种使用的种使用的较多）。期租多）。期租时，船，船东只付少数几只付少数几项营运运费用，如用，如修理修理费、保、保险费、船、船检费等，其他一切日常等，其他一切日常营运运开支均由租船人开支均由租船人负担。担。三、三、租船租船应当注意的当注意的问题（1 1）租船前必）租船前必须了解了解贸易合同中的有关条件，易合同中的有关条件，做到租船条款与做到租船条款与贸易条款相互易条款相互衔接接（2 2）弄清装卸港具体情况。）弄清装卸港具体情况。（3 3）
43、选择船船龄较小、小、质量量较好的船，一般不要好的船，一般不要租租1515年以上的超年以上的超龄船。船。（4 4）要考）要考虑船船东的信誉和的信誉和财务情况。情况。（5 5）要了解船运行市，争取更）要了解船运行市，争取更为有利的价格成有利的价格成交。交。四、四、租船合同租船合同租船合同是船租船合同是船东与租船人根据自愿原与租船人根据自愿原则达成的达成的协议。程租船合同使用程租船合同使用较多的是多的是“标准准杂货租船合同租船合同”，国内，国内译为金康合同；期租船合同使用最多的是金康合同；期租船合同使用最多的是“标准定期租船合准定期租船合同同”，国内，国内译为“巴巴尔的摩合同的摩合同”。我国租船公司
44、也制定。我国租船公司也制定有有“中国期租中国期租19801980合同合同”。下面介。下面介绍程租合同的主要条款。程租合同的主要条款。1 1船租双方的名称和地址船租双方的名称和地址2 2船名船名3 3船旗船旗4 4船舶的适航性船舶的适航性 5 5船期船期6 6装卸港口装卸港口7 7船舶到达的含船舶到达的含义8 8港口租港口租约9 9准准备就就绪和准和准备就就绪通知通知书1010安全港口安全港口1111就近条款就近条款1212提供租提供租约规定的定的货物物1313货物物选择权条款条款1414宣宣载条款条款1515运运费及运及运费的的计算算1616可用装卸可用装卸时间1717滞期滞期费和速遣和速遣费
45、五、租船货物装运手续与程序五、租船货物装运手续与程序1.1.签发装装货单；2.2.宣宣载与装船；与装船；3.3.装船装船时间计算；算；4.4.货量量检测；5.5.签发大副收据；大副收据；6.6.支付运支付运费，换取提取提单；7.7.寄送装船通知。寄送装船通知。第六节第六节 海运提单海运提单海上海上货物运物运输单据主要是海运提据主要是海运提单，其次是海上，其次是海上货运运单。一、一、海运提海运提单1 1海运提海运提单的性的性质和作用和作用海运提海运提单（oceanbillofladingoceanbilloflading，B/LB/L），），简称称提提单，是船方或其代理接管承运，是船方或其代理接
46、管承运货物或物或货物装船后物装船后签发给托运人的托运人的货物收据，以及承运人据以保物收据，以及承运人据以保证交付交付货物的凭物的凭证。提提单的性的性质和作用有三点：一是和作用有三点：一是货物收据，；二是物物收据，；二是物权凭凭证；三是运；三是运输契契约的的证明，是明，是处理理纠纷的法律依据。的法律依据。2、海运提海运提单的种的种类（1 1）根据）根据货物是否已物是否已经装船来划分，可分装船来划分，可分为已装船提已装船提单（onboardB/LonboardB/L）和）和备运提运提单（receivedforreceivedforshipmentB/LshipmentB/L）。）。（2 2）根据）
47、根据货物外表有无不良批注来划分，可分物外表有无不良批注来划分，可分为清清洁提提单（cleanB/LcleanB/L）和不清）和不清洁提提单（uncleanB/LuncleanB/L或或foulfoulB/LB/L）。）。（3 3）根据运）根据运输方式来划分，有直达提方式来划分，有直达提单（directdirectB/LB/L）、）、转船提船提单（transshipmentB/LtransshipmentB/L）、）、联运提运提单（throughB/LthroughB/L）。）。（4 4）根据抬）根据抬头（收（收货人）不同来划分，有人）不同来划分，有记名提名提单（straightB/Lstrai
48、ghtB/L）、不）、不记名提名提单（bearerB/LbearerB/L）和指示提）和指示提单（orderB/LorderB/L）三种。）三种。记名提名提单。在收。在收货人人栏内列明特定收内列明特定收货人名称，人名称，货物物只能交只能交给提提单上的收上的收货人，此种提人，此种提单不能背不能背书(endorsement)(endorsement)转让。不不记名提名提单。收。收货人人栏内不需列任何收内不需列任何收货人，只写明人，只写明“货交提交提单持有人持有人”，或不填写任何内容的提，或不填写任何内容的提单。指示提指示提单。收。收货人人栏内填写内填写“凭指定凭指定”（toordertoorder
49、）或或“凭某人指定凭某人指定”（toorderof.toorderof.）字）字样，此种提，此种提单经过背背书才能才能转让。（5 5）根据内容繁）根据内容繁简不同来划分，可分不同来划分，可分为全式提全式提单（longtermB/LlongtermB/L）和）和简式提式提单（shorttermB/LshorttermB/L）。）。（6 6）根据运）根据运费支付方式不同来划分，可分支付方式不同来划分，可分为运运费预付付提提单（freightprepaidB/LfreightprepaidB/L）和运）和运费到付提到付提单（freightfreighttobecollectedB/Ltobecoll
50、ectedB/L）。）。（7 7）根据船舶）根据船舶营运方式的不同来划分，可分运方式的不同来划分，可分为班班轮提提单（linerB/LlinerB/L）和租船提）和租船提单（charterpartyB/LcharterpartyB/L）。）。（8 8）根据提）根据提单使用效力的不同来划分，可分使用效力的不同来划分，可分为正本提正本提单（originalB/LoriginalB/L）和副本提）和副本提单（non-negotiableornon-negotiableorcopyB/LcopyB/L）。）。（9 9）根据）根据签发人的不同来划分人的不同来划分, ,有船公司提有船公司提单和和货代提代提
51、单。（1010）其他种）其他种类提提单：舱面提面提单（ondeckB/LondeckB/L）。）。倒倒签提提单(antidatedB/L)(antidatedB/L)。预借提借提单(advancedB/L)(advancedB/L)。二、海运提单的格式和内容每个船公司都有自己的提每个船公司都有自己的提单格式，但提格式，但提单的内容大的内容大致相同，分致相同，分为正面的正面的记载事事项和背面的运和背面的运输条款。条款。（1 1）提）提单的正面内容：的正面内容：提提单号号码(B/LNO)(B/LNO)托运人（托运人（shippershipper）收收货人或指示（人或指示（consigneeoror
52、derconsigneeororder）被通知人（被通知人（notifypartynotifyparty）前程运前程运输(pre-carriageby)(pre-carriageby)装运港装运港(portofloading)(portofloading)船名船名(vessel)(vessel) 转运港运港(portoftranshipment)(portoftranshipment) 卸卸货港港(portofdischarge)(portofdischarge) 最后目的地最后目的地(finaldestination)(finaldestination) 集装箱号或集装箱号或唛头号号(con
53、tainer.sealNo.ormarksandNos)(container.sealNo.ormarksandNos) 货物的件数、包装种物的件数、包装种类和和货物的描述物的描述(numberandkindof(numberandkindofpackagesdescriptionofgoods)packagesdescriptionofgoods) 毛重毛重(grossweight)(grossweight) 尺尺码(measurement)(measurement) 运运费和和费用用(freightandcharges)(freightandcharges)转船信息船信息(regardin
54、gtransshipmentinformation(regardingtransshipmentinformationpleasecontact)pleasecontact)运运费预付地付地(prepaidat)(prepaidat)运运费支付地支付地(freightpayableat)(freightpayableat)签单地点和日期地点和日期(placeanddateofissue)(placeanddateofissue)全部全部预付付(totalprepaid)(totalprepaid)正本提正本提单份数份数(numberoforiginalBs/L)(numberoforigina
55、lBs/L)承运人或船承运人或船长的的签名名(signedfororonbehalfofthe(signedfororonbehalfofthemaster)master)（2 2）提）提单的背面条款。在班的背面条款。在班轮提提单背面，通常印就运背面，通常印就运输条款，它是确定承托双方以及承运人、收条款，它是确定承托双方以及承运人、收货人和提人和提单持有人之持有人之间的的权利与利与义务的主要依据。国的主要依据。国际上上为统一提一提单背面条款内容，先后背面条款内容，先后签署了三个有关提署了三个有关提单的国的国际公公约：19241924年年签署的关于署的关于统一提一提单的若干法律的若干法律规则的国
56、的国际公公约，简称海牙称海牙规则；19681968年年签署的布署的布鲁塞塞尔议定定书，简称称维斯比斯比规则；19781978年年签署的署的联合国海上合国海上货物运物运输公公约，简称称汉堡堡规则。第七节第七节 国际货物多式联运国际货物多式联运一、概念一、概念所所谓国国际多式多式联运，是指多式运，是指多式联运运经营人按照多式人按照多式联运合同，以至少两种不同的运运合同，以至少两种不同的运输方方式，将式，将货物从一国境内接管物从一国境内接管货物的的地点运至另物的的地点运至另一国境内指定交付一国境内指定交付货物的地点的运物的地点的运输方式。方式。二、国际多式联运的特征二、国际多式联运的特征1.1.要有
57、一个多式要有一个多式联运合同；运合同；2.2.必必须使用一份全程多式使用一份全程多式联运运单据；据；3.3.必必须是两种或两种以上不同运是两种或两种以上不同运输方式的方式的连贯运运输；4.4.必必须是国是国际的的货物运物运输；5.5.必必须有一个多式有一个多式联运运经营人人对全程运全程运输负总的的责任；任；6.6.必必须对货主主实现全程全程单一运一运费费率。率。三、国际多式联运的组织形式三、国际多式联运的组织形式 目目前前，有有代代表表性性的的国国家家多多式式联运运主主要要有有远东欧欧洲洲，远东北美等海北美等海陆空空联运，其运，其组织形式包括：形式包括：（一）海陆联运 海海陆联运运是是国国际多
58、多式式联运运的的主主要要组织形形式式，也也是是远东欧欧洲洲多式多式联运的主要运的主要组织形式之一。形式之一。 （二）陆桥运输 西西伯伯利利亚大大陆桥（SiberianLandbridge）、北北美美大大陆桥（NorthAmericanLandbridge）新新亚欧欧大大陆桥、其其他他陆桥运运输形形式（小式（小陆桥运运输（MinibridgeMinibridge）和微）和微桥运运输（MicrobridgeMicrobridge）等）等）（三）海空联运又又被被称称为空空桥运运输（Airbridge Airbridge ServiceService）采采用用这种种运运输方式，运方式，运输时间比全程海运少，运比全程海运少，运输费用比全程空运便宜。用比全程空运便宜。四、国际多式联运的经营人四、国际多式联运的经营人国国际多式多式联运运经营人的人的责任期任期间是从接受是从接受货物之物之时起到交付起到交付货物之物之时为止，在此期止，在此期间内，内，对货主主负全程运全程运输责任。任。1.1.统一一责任制任制2.2.网状网状责任制任制
